Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
ГП Турции
Чем мила советскому человеку Турляндия? Засранный пляж, четыре звезды, олл инклюзив, рыжее палёное золото, куртки из собачьей кожи под горную альпаку, приставучие чурки. Как ни странно, Тильке умудрился в этой атмосфере грязного бардака построить один из первых своих Тилькедромов. Трасса получилась вполне в духе времени (даже есть неплохой затяжной восьмой поворот), но, как и большинство подобных новоделов, без души. Собственно, интересных гонок на Стамбульском автодроме я и не припомню, как правило поул и паровозом до победного конца – в этом преуспел Масса, да ещё один раз Ракконен. Скука.
Но сначала обратимся к событиям, потрясшим межгоночное спокойствие. Маленькая, но гордая садоводческая команда из Японии благополучно двинула кони. Предложенный руководством команды в целях сокращения расходов переход на педальный привод (своеобразное видение KERS) не устроил руководство чемпионата в плане безопасности, и команду просто не пустили в паддок. Холодающие и голодающие сотрудники команды побирались перед входом, разводили костры и варили подозрительную жрачку.
В принципе, команда мне запомнилась в основном прошлым сезоном, когда Сасато впервые заработал очко. По позитивному напору событие было куда круче подиума для первой тройки, маленькие команды умеют открыто радоваться казалось бы незначительным успехам. Да и сезон Огурцы закончили не последними, что удивительно само по себе, так как начинали они выступление на металлоломе образца 2002 года, уже тогда бывшим далеко не последним словом гоночной техники.
Сам Сузуки вполне пристойно поблагодарил всех за короткую историю команды, но пообещал прилюдно набить ебло гражданину Фраю, который саботировал мегаспасительную сделку века с малоизвестной немецкой компанией, которая должна была вывести увядающую топ-команду на уровень первой тройки.
Скорее всего, действительно нет смысла в команде, единственная цель которой – добраться до финиша. Олимпийские лозунги оставим неудачникам, записные аутсайдеры вроде как и не нужны. Боюсь только, что такими темпами на старт будут выходить 8-10 болидов, чтобы никто не остался без очков.
Культурная новость этого ГП – дебют черножопоевропейца в театре. Люся – это, конечно, нифига не принц Датский, потому ему досталась не такая масштабная роль. Дебют пришёлся на экспериментальную постановку ”Терпинатор и древние греки”. Выбор довольно странный, я бы посоветовал что-то ближе к типажу, например ”Планета обезяьн”.
К концу спектакля зрители уже расчехлили специально подготовленные по такому случаю перегнившие плоды томата. Работники сцены оперативно выключили свет, в темноте по негру никто не попал бы, если бы не блестящий серебристый комбинезон. Остальные актёры благоразумно предпочли тёмные футболки.
В-общем, дебют окончился провалом, специалистов уровня Дурова и Куклачёва турецкая земля не рожает. Ничего, в Цирке на Цветном бульваре готовы предоставить прогрессивные методы воспитания при помощи физических наказаний.
Ну и чтобы завершить про Люсика. Камрады просили вспомнить Вильнёва.. В-общем, в очередной раз подтвердился печальный факт: Вильнёв не может больше противостоять молодым и борзым. Сначала Кубег выкинул его из БМВ, куда его по ошибке взял ещё Заубер, а теперь Люся пообещал прилюдно присунуть в Монако бывшей подружке Вильнёва, сестре попсовой австралийской певички. На церемонию присовывания приглашён князь Монако, Мосол с плётками и фуражками, Берни с видеокамерой и Ракконен с пеффком.
Главной неожиданностью турецкого ГП стала погода. Неожиданностью не для всех, а для японских шинников. В самом деле, кто же мог предположить, что весной в Турции гораздо прохладнее, чем летом? В результате в Турцию приехали самые жёсткие составы резины, а по логике вещей можно было привезти составы помягче.
Первая практика прошла на подсыхающей трассе. Возглавила протокол Красная Конница в виде Филиппка, завершила его та же самая плесень в виде Кимстера, прикончившего коробку. Отличились также Маки и Алонза, а вот БМВ держались в жопе. Во время второй практики Ракконен отыгрался за мой испуг, едва заметно опередив Обезьяна. Култхард показал четвёртое время, Кенгуру от удивления расколотил свой пепелац. Хуле, партнёры по команде подгоняют и мотивируют друг друга.
Квалификация в Стамбуле запомнилась прежде всего прорежением рядов. Как уже упоминалось, СуперОгуре с позором изгнаны из паддока за попрошайничество и собакоедство (голод - не тётка закалённых самураев). Загаженный бычками и заплёванный рабочими сцены конец стартового поля отныне отходит в полноправное владение Ебической Индусской Силы. В стане молниеносных факиров всё по-прежнему – престарелый (когда-то подающий надежды) Папокарло на полсекунды раскатал молодого (но также переставшего подавать надежды) Ссутиля. Далее расположился неожиданно проигравший молодому дарованию, которого почему-то считают новым Шумахером Биг-Мак, Н. (Неправильный) Пике и Косая Накаджима.
Во второй части последним расположился Глюк (негусто, но не так давно Япономыло не могло уверенно проходить во второй квалификационный отрезок). Героическое четырнадцатое место для Фитиля верхом на скотовозке 1968 года выпуска, которая аккурат после гонки должна отправиться отбывать пенсию в зоопарк катать инвалидов. Далее расположились две могучих Хонды. Что удивительно, Дуррикелло, награждённый орденом Героя Социалистического труда и отмечающий 20 лет партийного стажа, по такому торжественному случаю обошёл Булкина, что с ним случается крайне нерегулярно. Кстати, никак не могу понять, что там праздновать – 257 стартов, а хуле толку? Скоро будет отмечать новый рекорд – наибольшее количество гонок без очков подряд, почти два сезона уже. Слегка не допрыгнул до финального заезда Ди Каприо на стремительно дряхлеющих Вилах.
Настоящие мужчины, которые ездят на гружёных автомобилях ринулись демонстрировать своё мастерство в финале квалы. Непонятно как затесавшийся в эту компанию скуластый парень в юбке так и не попытался показать достойное время. В любом случае, само по себе прохождение обоих быков в финал уже является достижением. На девятой позиции – Хайдфельд. Блядь, что же с ним творится? Второй мощный слив подряд, так и на пенсию можно загреметь.
Праворукая Тойота Трулля на восьмом месте, седьмой – Бровеносец. Логаны грозились квалифицироваться на пятом-шестом местах, так что, надо признать, Алонза куда ближе к озвученным наполеоновским планам, чем Пике. В любом случае, первый ряд в Барселонии скорее из серии дешёвых понтов.
Как всегда неплохо квалифицировался Кенгуру. Кубег только пятый – для БМВ неудачный день. Неприятно удивил Кимстер – только четвёртый, ошибка на быстром круге в финальной попытке. Обезьян – на пидистале, Ковалайнен оправился после аварии и показал преимущество белого человека над дрессированной театральной макакой в серебристой сбруе. На поуле, как это принято в здешних краях, Творог. Нечего сказать, борзилец действительно ехал уверенно и показал в первой сессии умопомрачительные 1:25.994.
По поводу Негры есть одна непонятка. Весь викенд длилась какая-то дикая мутка с шинниками, отчего в Маках путались в показаниях. По одной из версий, представителя Бриджстоуна заставили Маков выбрать твёрдый состав и тактику трёх пит-стопов, так как в длинном восьмом повороте у макаки начинала расслаиваться правая передняя покрышка. Сам Черножоп заявил сначала, что по выбор твёрдой резины в финале квалификации был ошибкой, а потом утверждал, что твёрдые шины быстрее, потом просто озадаченно расчёсывал ухо задней ногой. Не понять этих Маугли…
Перед гонкой моё внимание привлёк спринт GP2. Как потом правильно подсказали втыкатели, в первой гонке время было ещё более выдающимся – 1:33.5. Пока все борются за снижение скоростей, GP2 уже совсем рядом…
Ещё из занятного: советский Петров с 4 места на старте наебал всех, так что с нетерпением ждал от Ракконена повторения данного подвига. Ну и очередной ляп турецкого начальства – две цобачки, спасаясь от лязгающих зубами и истекающих слюной сотрудников СуперОгуре, не допущенных в падок, решили скрыться от поедания на территории трассы, где одна из собак совершила гибельный наезд на подвеску Бруно Сены, а вторая спаслась позорным бегством.
На старте моим надеждам не суждено было сбыться. Более того, к вящему ужасу Ракконен ошибается при попытке кавалеристского наскока на Ковалайнена и кошмарно проёбывает две позиции Кубегу и Подлой Алонзе. Кубег умудряется пройти заодно и Младофинна. Заваруха возникла довольно глупо – Ракконен залез в первом повороте вовнутрь, вроде бы уже дожал соотечественника, тот дёрнулся и в итоге получил медленный прокол, который Маки заметили только после пейс-кара, начав калейдоскоп дурной стратегии по отношению к обоим пелодам. Красный Конь Ракконена якобы получил повреждение переднего спойлера, который не меняли – то ли пиздёж, то ли это всего лишь колхозный тюнинх и на скорость не влияет.
В стартовой суматохе сумел отличиться и Мажорчег Нико – ему как раз старты традиционно удаются. Лихой слалом привёт обосравшегося в квале юношу аж на девятое место.
А пейс-кар был вызван не по годам мудакующим Папокарлой, который раскатал Косую Накаджиму. Если бы не смотрел гонку, никогда бы не поверил, что тут всё не напутали…тем не менее, это не Накаджима задавил Физикеллу, а совсем наоборот. Исполнено всё было на высоком идейно-художественном уровне. Думаю, школа водительского мастерства Fisicella Motorsport должна быть переформирована в трёхмесячные курсы асфальтоукладчиков.
Интересны в этой связи комментарии участников потасовки:
Джанкарло Физикелла: “У меня получился хороший старт, но в зоне торможения кто-то из пилотов занял мою траекторию и я не смог остановить машину. Не думаю, что это была моя ошибка”.
Казуки Накаджима: “Я ехал по своей траектории и был впереди него в первом повороте. Не думаю, что я как-то серьезно менял гоночную линию. Не знаю, что произошло на самом деле. Я просто ехал и вдруг получил удар сзади”
Заебизь! Древние узбеки не знали про существование древних евреев, и поэтому все свои беды списывали на счёт мифических сил природы.
Как я уже говорил, ровно после ухода пейсатого кара под управлением представителей израильской автоспортивной ассоциации в Маках прочухали прокол и зазвали Ковалайнена на пит-стоп. Более неудачного момента сложно было придумать – паровоз собран за пейс-каром и Ковалайнен опускается в самую жопу. На пит-стопе ему навьючили жёсткие шины и довольно долго заправляли, но, как оказалось впоследствии, не удосужились даже сменить тактику. В-общем, проёбы на командном мостике не объяснимы даже алкогольными отравлениями и нервными параличами, гонку финну совсем попортили. С другой стороны, такая засада заставила Хейкки провести больше обгонов, чем за всю его предыдущую карьеру.
Обещавшийся выучить итальянский Ракконен начинает смутно понимать угрозы выдачи пиздюлей, которые доносятся до него через переговорное устройство. Сразу после рестарта он, не напрягаясь, проходит Алонзу и повисает на заднем крыле бимера с польскими номерами. ”Наверно угнанный”, - смекает догадливый Кимстер и решает продолжить наблюдение до гаража.
Волну пит-стопов первым открывает всё тот же Алонза, но не сильно раньше основной Массы. Кругом позже к работникам тряпки и пистолета заезжает Негер, а через три круга Пелипе и Кубег. Ракконен на радостях ставит быстрый круг и на два круга успешно пересиживает Сраного Поляка.
Удивительно, но Негра летит на всех парах и постоянно прессует мастера квалификаций в красных штанишках. Масса, зевая, едет к третьей победе в Турции, когда на прямой Люся выныривает из-за жопы и технично проходит спущенного разъебая. Молодца!
Потом Масяня отмазывался, что его могучий стратегический моск уже к тому моменту просёк три пит-стопа и ссать было нечего (Обезяьн действительно останавливается на 32-м круге, опять жёсткая резина). На самом деле, именно борзилец своим бездарным просёром лишил команду третьего подряд дубля.
Ковалайнен совершает лучший из своих многочисленных обгонов – съедает Глюка, борьба идёт бок о бок на протяжении четырёх поворотов: на грани, но без фола. Из-за мудацкой тактики Ковалайнена Глок нервно икает – один и тот же пилот обогнал его (каждый раз – борьба за позицию) три раза за одну гонку.
Последний свой плановый пит-стоп Ковалайнен проводит за 8 кругов до финиша, что само по себе говорит о профессионализме стратегов. Вопреки этому самому профессионализму Леди Гамильтон сохраняет свою вторую позицию под постоянным давлением со стороны Кимстера. КвикНик опять успешнее прорывался в гонке, но финишировал вслед за Кубеком, что печально. Очередные очки набрали Алонза, Кенгуру и Росберг.
Култи занял свою обычную позицию на границе очковой зоны, но сэкономил команде пару миллионов пендобаксов, наконец-то привёл машину к финишу без повреждений. Япономыло Трулля не показало намечавшейся прыти. Одиннадцатая позиция Батона фактически является достижением. Ковалайнен после своих злоключений только двенадцатый, самый ветеранистый ветеран опять просрал всё что мог, оставив после себя только таких монстров, как неправильный Пике, Ссутиль и заезжавший два раза на одну заправку (бензин – только членам профсоюза) Фитиль. Сам факт финиша для Фитиля уже почётен, но лучше уж уебаться на первом круге, чем вот так вот тошнить курам на смех. Дополнил великолепный финальный аккорд старой машины сход Биг Мака – вылет в графий на ровном месте, списанный на поломку задней подвески. Стоило из-за этого оставлять тёплое насиженное чемпионское заокеанское местечко?
По лучшим кругам стоит отметить шестой и седьмой результаты Гавны и Кенгуры. В целом, что мы имеем: в третий раз в Турции выигрывает Филиппок, как вегда без обгонов, как всегда с поула. То ли трасса – говно, то ли гончег – говно. Трасса по идее современная, широкая, есть где обгонять, но без души. Очень напоминает современный панельный дом – вроде бы функционально и относительно недорого, а жить можно. Но после него так приятно поселиться в старинном особняке, так похожем на Монако…
PS: Комментатор вроде даже и не лажал, рекламу задерживал как мог во время первой серии пит-стопов.
PPS: Краснознамённая контора Codemasters, создатель таких шедевров, как CMR, выкупила лицензию на создания официальных игр по сезонам 2009-2011. За что их люблю – максимальная достоверность. Сейчас вот гоняю в CMR:Dirt с рулём – действительно забавно, хоть выпускают серию уже совсем другие игроделы. В любом случае это – не попсовый NFS. Ждём..
Но сначала обратимся к событиям, потрясшим межгоночное спокойствие. Маленькая, но гордая садоводческая команда из Японии благополучно двинула кони. Предложенный руководством команды в целях сокращения расходов переход на педальный привод (своеобразное видение KERS) не устроил руководство чемпионата в плане безопасности, и команду просто не пустили в паддок. Холодающие и голодающие сотрудники команды побирались перед входом, разводили костры и варили подозрительную жрачку.
В принципе, команда мне запомнилась в основном прошлым сезоном, когда Сасато впервые заработал очко. По позитивному напору событие было куда круче подиума для первой тройки, маленькие команды умеют открыто радоваться казалось бы незначительным успехам. Да и сезон Огурцы закончили не последними, что удивительно само по себе, так как начинали они выступление на металлоломе образца 2002 года, уже тогда бывшим далеко не последним словом гоночной техники.
Сам Сузуки вполне пристойно поблагодарил всех за короткую историю команды, но пообещал прилюдно набить ебло гражданину Фраю, который саботировал мегаспасительную сделку века с малоизвестной немецкой компанией, которая должна была вывести увядающую топ-команду на уровень первой тройки.
Скорее всего, действительно нет смысла в команде, единственная цель которой – добраться до финиша. Олимпийские лозунги оставим неудачникам, записные аутсайдеры вроде как и не нужны. Боюсь только, что такими темпами на старт будут выходить 8-10 болидов, чтобы никто не остался без очков.
Культурная новость этого ГП – дебют черножопоевропейца в театре. Люся – это, конечно, нифига не принц Датский, потому ему досталась не такая масштабная роль. Дебют пришёлся на экспериментальную постановку ”Терпинатор и древние греки”. Выбор довольно странный, я бы посоветовал что-то ближе к типажу, например ”Планета обезяьн”.
К концу спектакля зрители уже расчехлили специально подготовленные по такому случаю перегнившие плоды томата. Работники сцены оперативно выключили свет, в темноте по негру никто не попал бы, если бы не блестящий серебристый комбинезон. Остальные актёры благоразумно предпочли тёмные футболки.
В-общем, дебют окончился провалом, специалистов уровня Дурова и Куклачёва турецкая земля не рожает. Ничего, в Цирке на Цветном бульваре готовы предоставить прогрессивные методы воспитания при помощи физических наказаний.
Ну и чтобы завершить про Люсика. Камрады просили вспомнить Вильнёва.. В-общем, в очередной раз подтвердился печальный факт: Вильнёв не может больше противостоять молодым и борзым. Сначала Кубег выкинул его из БМВ, куда его по ошибке взял ещё Заубер, а теперь Люся пообещал прилюдно присунуть в Монако бывшей подружке Вильнёва, сестре попсовой австралийской певички. На церемонию присовывания приглашён князь Монако, Мосол с плётками и фуражками, Берни с видеокамерой и Ракконен с пеффком.
Главной неожиданностью турецкого ГП стала погода. Неожиданностью не для всех, а для японских шинников. В самом деле, кто же мог предположить, что весной в Турции гораздо прохладнее, чем летом? В результате в Турцию приехали самые жёсткие составы резины, а по логике вещей можно было привезти составы помягче.
Первая практика прошла на подсыхающей трассе. Возглавила протокол Красная Конница в виде Филиппка, завершила его та же самая плесень в виде Кимстера, прикончившего коробку. Отличились также Маки и Алонза, а вот БМВ держались в жопе. Во время второй практики Ракконен отыгрался за мой испуг, едва заметно опередив Обезьяна. Култхард показал четвёртое время, Кенгуру от удивления расколотил свой пепелац. Хуле, партнёры по команде подгоняют и мотивируют друг друга.
Квалификация в Стамбуле запомнилась прежде всего прорежением рядов. Как уже упоминалось, СуперОгуре с позором изгнаны из паддока за попрошайничество и собакоедство (голод - не тётка закалённых самураев). Загаженный бычками и заплёванный рабочими сцены конец стартового поля отныне отходит в полноправное владение Ебической Индусской Силы. В стане молниеносных факиров всё по-прежнему – престарелый (когда-то подающий надежды) Папокарло на полсекунды раскатал молодого (но также переставшего подавать надежды) Ссутиля. Далее расположился неожиданно проигравший молодому дарованию, которого почему-то считают новым Шумахером Биг-Мак, Н. (Неправильный) Пике и Косая Накаджима.
Во второй части последним расположился Глюк (негусто, но не так давно Япономыло не могло уверенно проходить во второй квалификационный отрезок). Героическое четырнадцатое место для Фитиля верхом на скотовозке 1968 года выпуска, которая аккурат после гонки должна отправиться отбывать пенсию в зоопарк катать инвалидов. Далее расположились две могучих Хонды. Что удивительно, Дуррикелло, награждённый орденом Героя Социалистического труда и отмечающий 20 лет партийного стажа, по такому торжественному случаю обошёл Булкина, что с ним случается крайне нерегулярно. Кстати, никак не могу понять, что там праздновать – 257 стартов, а хуле толку? Скоро будет отмечать новый рекорд – наибольшее количество гонок без очков подряд, почти два сезона уже. Слегка не допрыгнул до финального заезда Ди Каприо на стремительно дряхлеющих Вилах.
Настоящие мужчины, которые ездят на гружёных автомобилях ринулись демонстрировать своё мастерство в финале квалы. Непонятно как затесавшийся в эту компанию скуластый парень в юбке так и не попытался показать достойное время. В любом случае, само по себе прохождение обоих быков в финал уже является достижением. На девятой позиции – Хайдфельд. Блядь, что же с ним творится? Второй мощный слив подряд, так и на пенсию можно загреметь.
Праворукая Тойота Трулля на восьмом месте, седьмой – Бровеносец. Логаны грозились квалифицироваться на пятом-шестом местах, так что, надо признать, Алонза куда ближе к озвученным наполеоновским планам, чем Пике. В любом случае, первый ряд в Барселонии скорее из серии дешёвых понтов.
Как всегда неплохо квалифицировался Кенгуру. Кубег только пятый – для БМВ неудачный день. Неприятно удивил Кимстер – только четвёртый, ошибка на быстром круге в финальной попытке. Обезьян – на пидистале, Ковалайнен оправился после аварии и показал преимущество белого человека над дрессированной театральной макакой в серебристой сбруе. На поуле, как это принято в здешних краях, Творог. Нечего сказать, борзилец действительно ехал уверенно и показал в первой сессии умопомрачительные 1:25.994.
По поводу Негры есть одна непонятка. Весь викенд длилась какая-то дикая мутка с шинниками, отчего в Маках путались в показаниях. По одной из версий, представителя Бриджстоуна заставили Маков выбрать твёрдый состав и тактику трёх пит-стопов, так как в длинном восьмом повороте у макаки начинала расслаиваться правая передняя покрышка. Сам Черножоп заявил сначала, что по выбор твёрдой резины в финале квалификации был ошибкой, а потом утверждал, что твёрдые шины быстрее, потом просто озадаченно расчёсывал ухо задней ногой. Не понять этих Маугли…
Перед гонкой моё внимание привлёк спринт GP2. Как потом правильно подсказали втыкатели, в первой гонке время было ещё более выдающимся – 1:33.5. Пока все борются за снижение скоростей, GP2 уже совсем рядом…
Ещё из занятного: советский Петров с 4 места на старте наебал всех, так что с нетерпением ждал от Ракконена повторения данного подвига. Ну и очередной ляп турецкого начальства – две цобачки, спасаясь от лязгающих зубами и истекающих слюной сотрудников СуперОгуре, не допущенных в падок, решили скрыться от поедания на территории трассы, где одна из собак совершила гибельный наезд на подвеску Бруно Сены, а вторая спаслась позорным бегством.
На старте моим надеждам не суждено было сбыться. Более того, к вящему ужасу Ракконен ошибается при попытке кавалеристского наскока на Ковалайнена и кошмарно проёбывает две позиции Кубегу и Подлой Алонзе. Кубег умудряется пройти заодно и Младофинна. Заваруха возникла довольно глупо – Ракконен залез в первом повороте вовнутрь, вроде бы уже дожал соотечественника, тот дёрнулся и в итоге получил медленный прокол, который Маки заметили только после пейс-кара, начав калейдоскоп дурной стратегии по отношению к обоим пелодам. Красный Конь Ракконена якобы получил повреждение переднего спойлера, который не меняли – то ли пиздёж, то ли это всего лишь колхозный тюнинх и на скорость не влияет.
В стартовой суматохе сумел отличиться и Мажорчег Нико – ему как раз старты традиционно удаются. Лихой слалом привёт обосравшегося в квале юношу аж на девятое место.
А пейс-кар был вызван не по годам мудакующим Папокарлой, который раскатал Косую Накаджиму. Если бы не смотрел гонку, никогда бы не поверил, что тут всё не напутали…тем не менее, это не Накаджима задавил Физикеллу, а совсем наоборот. Исполнено всё было на высоком идейно-художественном уровне. Думаю, школа водительского мастерства Fisicella Motorsport должна быть переформирована в трёхмесячные курсы асфальтоукладчиков.
Интересны в этой связи комментарии участников потасовки:
Джанкарло Физикелла: “У меня получился хороший старт, но в зоне торможения кто-то из пилотов занял мою траекторию и я не смог остановить машину. Не думаю, что это была моя ошибка”.
Казуки Накаджима: “Я ехал по своей траектории и был впереди него в первом повороте. Не думаю, что я как-то серьезно менял гоночную линию. Не знаю, что произошло на самом деле. Я просто ехал и вдруг получил удар сзади”
Заебизь! Древние узбеки не знали про существование древних евреев, и поэтому все свои беды списывали на счёт мифических сил природы.
Как я уже говорил, ровно после ухода пейсатого кара под управлением представителей израильской автоспортивной ассоциации в Маках прочухали прокол и зазвали Ковалайнена на пит-стоп. Более неудачного момента сложно было придумать – паровоз собран за пейс-каром и Ковалайнен опускается в самую жопу. На пит-стопе ему навьючили жёсткие шины и довольно долго заправляли, но, как оказалось впоследствии, не удосужились даже сменить тактику. В-общем, проёбы на командном мостике не объяснимы даже алкогольными отравлениями и нервными параличами, гонку финну совсем попортили. С другой стороны, такая засада заставила Хейкки провести больше обгонов, чем за всю его предыдущую карьеру.
Обещавшийся выучить итальянский Ракконен начинает смутно понимать угрозы выдачи пиздюлей, которые доносятся до него через переговорное устройство. Сразу после рестарта он, не напрягаясь, проходит Алонзу и повисает на заднем крыле бимера с польскими номерами. ”Наверно угнанный”, - смекает догадливый Кимстер и решает продолжить наблюдение до гаража.
Волну пит-стопов первым открывает всё тот же Алонза, но не сильно раньше основной Массы. Кругом позже к работникам тряпки и пистолета заезжает Негер, а через три круга Пелипе и Кубег. Ракконен на радостях ставит быстрый круг и на два круга успешно пересиживает Сраного Поляка.
Удивительно, но Негра летит на всех парах и постоянно прессует мастера квалификаций в красных штанишках. Масса, зевая, едет к третьей победе в Турции, когда на прямой Люся выныривает из-за жопы и технично проходит спущенного разъебая. Молодца!
Потом Масяня отмазывался, что его могучий стратегический моск уже к тому моменту просёк три пит-стопа и ссать было нечего (Обезяьн действительно останавливается на 32-м круге, опять жёсткая резина). На самом деле, именно борзилец своим бездарным просёром лишил команду третьего подряд дубля.
Ковалайнен совершает лучший из своих многочисленных обгонов – съедает Глюка, борьба идёт бок о бок на протяжении четырёх поворотов: на грани, но без фола. Из-за мудацкой тактики Ковалайнена Глок нервно икает – один и тот же пилот обогнал его (каждый раз – борьба за позицию) три раза за одну гонку.
Последний свой плановый пит-стоп Ковалайнен проводит за 8 кругов до финиша, что само по себе говорит о профессионализме стратегов. Вопреки этому самому профессионализму Леди Гамильтон сохраняет свою вторую позицию под постоянным давлением со стороны Кимстера. КвикНик опять успешнее прорывался в гонке, но финишировал вслед за Кубеком, что печально. Очередные очки набрали Алонза, Кенгуру и Росберг.
Култи занял свою обычную позицию на границе очковой зоны, но сэкономил команде пару миллионов пендобаксов, наконец-то привёл машину к финишу без повреждений. Япономыло Трулля не показало намечавшейся прыти. Одиннадцатая позиция Батона фактически является достижением. Ковалайнен после своих злоключений только двенадцатый, самый ветеранистый ветеран опять просрал всё что мог, оставив после себя только таких монстров, как неправильный Пике, Ссутиль и заезжавший два раза на одну заправку (бензин – только членам профсоюза) Фитиль. Сам факт финиша для Фитиля уже почётен, но лучше уж уебаться на первом круге, чем вот так вот тошнить курам на смех. Дополнил великолепный финальный аккорд старой машины сход Биг Мака – вылет в графий на ровном месте, списанный на поломку задней подвески. Стоило из-за этого оставлять тёплое насиженное чемпионское заокеанское местечко?
По лучшим кругам стоит отметить шестой и седьмой результаты Гавны и Кенгуры. В целом, что мы имеем: в третий раз в Турции выигрывает Филиппок, как вегда без обгонов, как всегда с поула. То ли трасса – говно, то ли гончег – говно. Трасса по идее современная, широкая, есть где обгонять, но без души. Очень напоминает современный панельный дом – вроде бы функционально и относительно недорого, а жить можно. Но после него так приятно поселиться в старинном особняке, так похожем на Монако…
PS: Комментатор вроде даже и не лажал, рекламу задерживал как мог во время первой серии пит-стопов.
PPS: Краснознамённая контора Codemasters, создатель таких шедевров, как CMR, выкупила лицензию на создания официальных игр по сезонам 2009-2011. За что их люблю – максимальная достоверность. Сейчас вот гоняю в CMR:Dirt с рулём – действительно забавно, хоть выпускают серию уже совсем другие игроделы. В любом случае это – не попсовый NFS. Ждём..
— BestStrongPenisPower , 15.05.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
BestStrongPenisPower, 22-05-2008 20:13:40
ответ на: Хачег [148]
Версию одного из заокеанских неудачнегов, спустя много лет после самих событий..смешно
10329563BestStrongPenisPower, 23-05-2008 15:37:43
Смотрю расколотили на практиках оба Логана...с нетерпением жду продолжения
10337415ХЗ какое имя, 23-05-2008 19:44:29
А Феттель скис чего-то. Или к машинке не приноровился.
10340098http://www.f1news.ru/archive/id/43780/
Даёшь ливень в Монако! Шоб небеса разверзлись как в 1984 году, благодаря чему Сенна на аутсайдеровском Тоулмене едва не поимел Проста на чемпиёнском Макларене!
http://www.f1news.ru/archive/id/43776/
Н. (Неудачника) Пике скоро вышвырнут! Скатертью дорога, заебал уже!
http://www.f1news.ru/archive/id/43784/
Баттон, какой нахуй чемпионский титул? Был у тебя мощный пепелац в 2000 году, и хуле? Показал результаты?
http://www.f1news.ru/archive/id/43785/
Мосол, изыди из Формулы-1! MaFIA, изыди!
Бестстронг, ты на каких сайтах смотришь формульные новости?
ХЗ какое имя, 23-05-2008 19:53:15
Букмекеры сейчас делают ставки - выиграет ли Бабуин в этом году ещё раз?
10340145Наиболее радикальная ставка - верхняя ступенька подиума в этом году будет свободна от звезданутого дебютанта. Уф, поверить не могу, что я за него болел в прошлом году. Ужос!!! Ужос!!!
Предлагаю устроить тотализатор и с Человеком-Говно.
Выиграет ли в этом году Человек-Говно гонку?
Мой прогноз: нихуя.
Нисаленый коржык, 24-05-2008 05:25:05
ответ на: ХЗ какое имя [154]
>Предлагаю устроить тотализатор и с Человеком-Говно.
10343182>Выиграет ли в этом году Человек-Говно гонку?
>Мой прогноз: нихуя.
теоретически может, если выберет следующую тактику
(напомню, что в гонке 78 кругов, одна треть 26, первые питстопы ожидаются на 22м)
он загружается топливом на 13-15 кругов, когда все на 22, и берет поул
на первых кругах он отрывается потихоньку и на 14м заруливает в боксы, где его дозаправляют на 20 кругов
выруливает где-нибудь 7ым
круге на 18м кто-нибудь конкретно уебывается, выруливает сэфети-кар, на трассе он три круга, собирает весь пелотон и не дает никому дозаправляться
на 22м все дружно уходят в боксы, а Алонса среди первых, основные конкуренты - в сердцевинке
на последующих кругах Алонса отрывается, а прорвавшийся с 11 места Фетиль идущий на втором месте с тактикой одной дозаправки, всех сдерживает
Алонса на 38м круге делает второй (и последний) питстоп
через круг снова сэфети-кар
даже если лидеры его и обошли, то их ожидает еще один пит-стоп
они оторвались от Алонзы, но после пит-стопа оказываются прямо у него за спиной
круги 50-78й - все кому не лень атакуют Алонзу, но пройти его не смогут
круг 78 - Алонса финиширует с победой
--------
вот если только по такому сценарию он сможет выиграть
в противном случае - или негр, или Кимстер
Творог на "двигателе второй гонки" - не дотянет до них
Testarossa, 24-05-2008 10:45:04
ответ на: Нисаленый коржык [155]
Коржег, ты прям фантаст, гыгыг.
10343654Алонса скорее всего разъебёт тачку хо-хо
Testarossa, 24-05-2008 11:42:32
Посмотрел на гисметео прогноз пагоды Манакскей- там льёт сегодня весь день, а завтра - вообще хэви-рэйн. Жопой чую - повеселимся!
10344000BestStrongPenisPower, 24-05-2008 14:46:11
ответ на: ХЗ какое имя [153]
>Бестстронг, ты на каких сайтах смотришь формульные новости?
10345035давсё те же советские в основном, те что подцеплены в сервисе ввв.мдигер.ру
BestStrongPenisPower, 24-05-2008 15:57:49
вот квала началась - хуй вам, а не дождь...
10345357ХЗ какое имя, 24-05-2008 18:38:12
Кроме Европы-2007, дождевых побед у Говны нет.
10346294Или я ошибаюсь?
fenix, 24-05-2008 20:54:16
Ну, и кто там вякал немилосердно по поводу Масяни? Поул-позишн, блядь. Очередная. Счет по квалификацыйям 5-1 теперь. Не в пользу Райка, ессно.
10347165BestStrongPenisPower, 24-05-2008 21:49:20
ответ на: fenix [161]
Посмтрим лучше на счёт побед к концу сезона
10347426Нисаленый коржык, 25-05-2008 01:56:29
ответ на: fenix [161]
>Ну, и кто там вякал немилосердно по поводу Масяни? Поул-позишн, блядь. Очередная. Счет по квалификацыйям 5-1 теперь. Не в пользу Райка, ессно.
10348991Один круг показать - эка невидаль
Посмотрим, чего там завтра в гонке будет, Райкен его опять сделает как в Малайзии
Кста, прихуел от негры
Чувак реально показывает нехуевое пелотирование на данной трассе. Взять хотя бы последний поворот - на выходе из него он впритирку приходит к правому борту. Срезает пару метров на выходе на прямую старт-финиш, экономит пару сотых секунды.
Я че-то не вспомню, что кто-то еще такое прохождение использовал.
Хотя он и негра, но я в гонке за него буду, наверна, болеть, или за Ков-на. А то феры заибали уже все подряд выигрывать
fenix, 25-05-2008 07:35:44
ответ на: Нисаленый коржык [163]
>А то феры заибали уже все подряд выигрывать
10349668А мне нравиццо! Гы
И вообще, коржег, ты, сцуко, необъективен нихуйа к Творогу. Парень стараеццо. Ладно там Пенис - у него мозги набекрень от долголетнего патологического боления за МП, но ты то что? ыыыыы
ЗЫ. Пикета пора гнать взашей. Как он только не въебался на выезде на набережную - ума не приложу. В миллиметрах был от отбойника. На фоне человека-говна он вообще никакой. Человек - жидкий понос, гггг
ЗЫ-ЗЫ. DC походу, открыл охоту сам на себя!
ХЗ какое имя, 25-05-2008 13:38:23
ответ на: fenix [164]
>ЗЫ. Пикета пора гнать взашей. Как он только не въебался на выезде на набережную - ума не приложу. В миллиметрах был от отбойника. На фоне человека-говна он вообще никакой. Человек - жидкий понос, гггг
10351516Пике, похоже, выполняет для Говны такую же функцию, какую выполнял Джонни Дамфриз для Айртона Сенны в 1986 году. Т.е., чтобы всё внимание было приковано именно к первому номеру, чтоб все видели, как он жопу рвёт на британский флаг, пока второй номер показывает "реальную силу" машины.
ХЗ какое имя, 25-05-2008 13:49:28
http://www.f1news.ru/archive/id/43823/
10351630Человек-Говно суёт свой нос в Феррари?
Если это так, то у нас появляется замечательная возможность узнать, честны ли Ферры. Если они любят мухлевать, то Алонсу не возьмут. Сей правдолюбец уже порезал правду-матку о шпиёнском Макларене. Если они столь же благородны, как Питер Коллинз (который старику Фанхио место в кокпите однажды уступил), то Алонсо будет принят, ибо Павлика Морозова им бояться нечего.
BestStrongPenisPower, 25-05-2008 18:07:00
Охуенная гонка со странным результатом
10353527Нисаленый коржык, 25-05-2008 18:11:11
Райкен-дебил
10353558ну понесло машину в занос на торможении - ну отпусти ты тормоз на долю секунды, чтобы машинка стабилизировалась, а потом тормози. Дахуя ж место еще было-то до Сутиля
так нет же, далбаеб
для Форсы, это была единственная возможность за всю их прошлую и будущую карьеру приехать в очках. Чтобы в Монако дождь, и чувак 52 круга продержался без пит-стопа - такое уже хуй когда повторится
Райкен-пиздабол, бля, нихуя ни разу не чемпионское вождение показал
(я щас злой шопездец)
fenix, 25-05-2008 18:17:38
По правде сказать, я в совершенном ахуе от гонки! Ощущения двойственные б/п! Предельно разочарован результатами ГП Монако и вполне удовлетворен положением в личном зачете после шести гонок. Вот такая вот загогулина! (це)
10353600Райкин - долбоеб однозначно. Рыдаль! Валялся по полу! И визжал как потерпевший.
Больше пока ничего говорить не буду, дождусь креоса нашего серебристого борзописца и с удовольствием посмакую те эпитеты, которыми он будет "награждать" своего любимца, ггггг
fenix, 25-05-2008 18:19:31
И еще - Курица в моих глазах поднялся в табели о рангах как минимум до пустельги, мгегеге
10353605ХЗ какое имя, 25-05-2008 18:21:50
Гонка суперпиздецкая, под неё великому хуятору, наследнику Алексея Попова, - Бестстронгу - поручается написать соответствующий обзор. Самым лучшим обзором я считаю Китай-2007 и Бразилию-2007, вот такого же уровня должен быть и обзор Монако-2008.
10353620Зачётная гонка для Феттеля и Сутиля. После вылета последнего смешанное чувство на душе появилось - с одной стороны, Адриан отжог, теперь он один из претендентов на напарники Кубицы в 2009 году, а с другой стороны - Феттель поднялся на 2 позиции. Впрочем, меня бы устроил и подъём на одну позицию - Райкконен провёл гонку удивительно бездарно, даже Человек-Говно со своими атаками и Неудачник Пике - со своей мастерской обороной - смотрелись лучше.
Пике, кстати, почти реабилитировался в моих глазах. Всё зависит от следующей гонки. Будет таким же хуём, как в предыдущих Гран-При, - отправится в армию. Ещё раз отожжёт - всё равно в армию отправится, потому что Говне сильные напарники никогда не нравились.
Нисаленый коржык, 25-05-2008 18:26:56
Райкену - дисквалификацию на будущую гонку
10353646Сутилю - место в Феррах на одну гонку заменив финека, чтобы зачотное очечко в чемпионате все-таки получил
ХЗ какое имя, 25-05-2008 18:27:42
Кими, блядь, так бы победы штамповал, как быстрые круги.
10353652fenix, 25-05-2008 18:29:45
Кстате, награждение вынести не смог - как только увидел ликующий обезъяний выводок, исполняющий боевую тумбу-юмбу в кружок - непроизвольно стошнило, рука автоматом потянулась к ленивке и дебилятор был выключен к хуям.
10353668fenix, 25-05-2008 18:34:20
Кто-нибудь понял, каким образом тупой борзилец в красном комбинезончеке умудрился проебать в середине гонки восемь (!!!) секунд Курице? И как он умудрился, пересидев поляка на втором-пит стопе на 2 круга, тем не менее его пропустить? Блядь! Слофф нет - одни выражения.
10353701Ну а то, что "макака" за рулем которой сидела другая макака была настроена лучше всех других машин в пелетоне и ехала быстрее всех - это очевидно. Чтож, говно случается. К тому же МП традиционно сильны на этой ебаной козьей тропке, ахуенно пафосной и гломурной. Нуихуйсним. Подождем Какнаду.
ХЗ какое имя, 25-05-2008 18:35:05
http://www.f1news.ru/archive/id/43824/
10353704Товарищ Сато хочет вернуться в Формулу-1?
Пусть идёт нахуй. Дорогу Фитилю и Сутилю!
fenix, 25-05-2008 18:40:01
Кабаноид жог не по-деццки всю дорогу. От жежь еблан, прости хосподи! У меня сложилось устойчивое впечатление, что он не бельмес не понимает в английском. Все радиопереговоры успешно переврал, нес ахинею, околесицу и отсебятину. Пристрелите его кто-нибудь! Ну ведь совершенно невозможно гонки смареть с камментами этого гидроцефала!
10353740Нисаленый коржык, 25-05-2008 18:41:50
Или не, феры в части искупления вины перед форсами, должны будут:
10353748- предоставить им часть своих чертежей, чтобы дать тем приподняться
- оплатить собирание туч на Валенсию\Венгрию\Сингапур, чтобы Сутиль хотя бы еще разок чево-та показал
тогда и конфликт можно будет считать частично исчерпанным
а в СМИ пройдет типа:
Кими: "у меня возник прокол, поэтому не получилось эффективно затормозить"
Форсы: "Кими перед нами уже извинился. Мы извинения приняли. Это-гонки, и всякое бывает"
ну или подобную паибень напишут, хотя закулисно дохуя чего поделят
а за Сутиля я че-то конкретно в этой гонке болел
на 40-60х кругах чувак на 2 секунды на круге делал обеих феррари, причем на "чистой" трассе, без всяких трафиков
странно, что его в топ-команды не зовут
Росберг тоже двоешник
не достаточно учел подсыхание трассы. "Слишком резко" (ошибка на самом-то деле всего в 5см) стал входить в поворот. Ну а коснувшись левого борта, его отрикошетило в вправую стену, а от нее влевую.
А из-за уже пошел сэфети кар и прочая трагедия Сутиля.
Короче, пойду отпоюсь/откурюсь, чтобы эмоции уляглись, гыгы
ХЗ какое имя, 25-05-2008 18:41:55
ответ на: fenix [175]
>Кто-нибудь понял, каким образом тупой борзилец в красном комбинезончеке умудрился проебать в середине гонки восемь (!!!) секунд Курице?
10353749Возможно, борзилец из пит-лэйна выезжал или именно на это круге улетел в повороте и пропустил Кубицу. Скорее всего, нам показали результат именно этого круга.
Меня весьма сильно удивил кадр под конец гонки, когда нам показали отрывы гонщиков друг от друга.
Картина была поразительная:
5-ое место - Райкконен - +16,4 сек.
6-ое место - Феттель - +20,5 сек.
7-ое место - Баррикелло - +18,7 (!) сек.
8-ое место - Накаджима - +19 сек.
Классненько, пилот с большим отрывом, тем не менее, опережает других гонщиков. Не иначе, Себастьян Феттель ахуенно знает теорию относительности и умеет искажать пространство и время. Вот облом Свиньскому - под вторым пейс-каром он усиленно обсирал умственные способности гонщиков, едва не порывался анекдот рассказать о боксёре, его голове и "а ещё я в неё ем".
Отныне за Феттелем закрепляется погонялово "Эйнштейн".
Нисаленый коржык, 25-05-2008 18:53:59
ответ на: ХЗ какое имя [179]
Такое бывает, когда в середине круга кто-то кого-то обходит, и места показывают текущие, а отрывы - по состоянию на начало круга
10353817а вообще финальные результаты тута:
http://i040.radikal.ru/0805/73/18c25c102d16.jpg
как бы масса свой лучший круг показал последним, гыгы
Нисаленый коржык, 25-05-2008 18:58:17
ответ на: fenix [177]
>Все радиопереговоры успешно переврал, нес ахинею, околесицу и отсебятину. Пристрелите его кто-нибудь! Ну ведь совершенно невозможно гонки смареть с камментами этого гидроцефала!
10353840Так а там тех переговоров-то было, что спрашивали у Вебера, как трасса, не поменяться ли на сухую резину.
Да Сутилю говорили, что типа "нехуево идешь, продолжай держать позицию"
А так че-то и немного переговоров-то было, вроде как и переврать-то нечего было
Кстати, в прошлом году заметил, что Лиуцци очень часто уебывался куда-нибудь именно в тот момент, когда с ним по внутренней связи говорили, гыгы
поэтому или не часто по ней болтают, или не часто афишируют
Нисаленый коржык, 25-05-2008 19:21:57
хотя, если так подумать, фигле я пережываю-то
1035400725-05-2008 01:56:29 Нисаленый коржык [ответить] [+цитировать] [167]
>Хотя он и негра, но я в гонке за него буду, наверна, болеть, или за Ков-на. А то феры заибали уже все подряд выигрывать
А овария Райкена и Сутиля как раз и позволило Ков-ну в очках приехать. Фелософская проблема - получает то, чево хотел, но абсолютно не так, как хотелось бы, гыгы
ХЗ какое имя, 25-05-2008 19:28:00
Насчёт рекламы ING - никто не заметил? Раньше после прохода Человека-Говна сквозь толпу он встречался взглядом с Неудачником Пике. Сейчас кадры с Неудачником не показывают. Видать, не хотят антирекламы.
10354044nr.bird, 25-05-2008 19:31:04
25-05-2008 19:28:00 ХЗ какое имя
10354059ржалъ. и правда неудачнек.
для рекламы банка совсем не подходящий персонаж
ХЗ какое имя, 25-05-2008 19:34:32
http://www.f1news.ru/memuar/43691.shtml
10354075Интересная статья. Если Бестстронг придумает, как использовать её в своих криатифах, то это будет высший пилотаж.
ХЗ какое имя, 25-05-2008 20:05:48
Если не возражаете, мой прогноз состава топ-команд на 2009 год.
10354327Феррари: Райккин и Пелипе. Это и ежу понятно, контракты у них не истекают, а рвать их - не в обычаях этих гонщегов.
Макларен: Хвостоносец и Сутиль. С Люсей и так всё понятно, Сутиля же сюда пихнул, потому что Фитиль более вероятен в БМВ.
БМВ: Кубица и Фитиль. Есть надежда, что младобычья команда в будущем откинет копыта, и своим 3-летним контрактом Феттель может подтереть жопу.
Не знаю, считать ли топ-командами Вилы и Хрено. Но, думаю, в Вилах Росберг так и останется (небось ещё повторит достижение Булкина), в компанию ему возьмут гламурненького Бурдэ. Впрочем, последний может составить компанию Алонсе - по слухам, за выбор Неудачника ответственен именно Говно (следовательно, версия о повторении сценария "Сенна-Дамфриз-Лотус-1986" подтверждается), и Говняке могут расширить анальную щель за такие проделки. Чтоб не выёбывался, могут дать стабильного Бурдюка в напарники.
ХЗ какое имя, 25-05-2008 20:11:19
Так, у меня одного возникло такое впечатление, или всем показалось, что Шашлыковский болеет за Бабуина?
10354385Хачег, 26-05-2008 02:17:06
ВОБЛЯ!. ща всем нах отвечу.
1035658925-05-2008 18:11:11 Нисаленый коржык [ответить] [+цитировать] [172]
Райкен-дебил
>>>ну понесло машину в занос на торможении - ну отпусти ты тормоз на долю секунды,
>>>чтобы машинка стабилизировалась, а потом тормози. Дахуя ж место еще было-то до Сутиля
>>>так нет же, далбаеб
Ахуеть. Та, бля, самый драйвер штоли? Поди, нах, на скорости ~200 попробуй ритмичный занос так ловить, как Кимстер.
>>>для Форсы, это была единственная возможность за всю их прошлую и будущую карьеру приехать в очках. Чтобы в Монако дождь, и чувак 52 круга продержался без пит-стопа - такое уже хуй когда повторится
Да, жаль внатуре :-(
25-05-2008 18:17:38 fenix [ответить] [+цитировать] [173]
>>>Райкин - долбоеб однозначно.
Исчо адин умный.
>>>...дождусь креоса нашего серебристого борзописца и с удовольствием...
Ждем бляшопездец, АФФТОР, ДАЕШЬ АЦЦКИЙ АТЧОТ!!!
>>>И еще - Курица в моих глазах поднялся в табели о рангах как минимум до пустельги, мгегеге
мля, Кубик - X-man, будуший чамп, по-любому
25-05-2008 18:35:05 ХЗ какое имя [ответить] [+цитировать] [180]
>>>Товарищ Сато хочет вернуться в Формулу-1? Пусть идёт нахуй. Дорогу Фитилю и Сутилю!
Ни пизди. Камикадзе, конечно и ебанутый, но в этом есть определенный шарм Уж получше "правильных" и "ахуительных" ДиСи энд Co.
25-05-2008 18:40:01 fenix [ответить] [+цитировать] [181]
>>>Кабаноид жог не по-деццки всю дорогу. От жежь еблан, прости хосподи! У меня сложилось
>>>устойчивое впечатление, что он не бельмес не понимает в английском. Все радиопереговоры
>>>успешно переврал, нес ахинею, околесицу и отсебятину. Пристрелите его кто-нибудь! Ну ведь
>>>совершенно невозможно гонки смареть с камментами этого гидроцефала!
25-05-2008 20:11:19 ХЗ какое имя [ответить] [+цитировать] [191]
Так, у меня одного возникло такое впечатление, или всем показалось, что Шашлыковский болеет за Бабуина?
Бля, лана на Кабана гнать. Лучше Попова хуй кто будет, но из этих двоих Свин хоть исеренне болеет и по ходу прецца. И лажает не так уж критично много.
А какменский
25-05-2008 19:28:00 ХЗ какое имя [ответить] [+цитировать] [187]
Насчёт рекламы ING - никто не заметил? Раньше после прохода Человека-Говна сквозь толпу он встречался взглядом с Неудачником Пике. Сейчас кадры с Неудачником не показывают. Видать, не хотят антирекламы.
Нисаленый коржык, 26-05-2008 07:29:18
ответ на: Хачег [188]
>25-05-2008 18:11:11 Нисаленый коржык [ответить] [+цитировать] [172]
10357004>
>Ахуеть. Та, бля, самый драйвер штоли? Поди, нах, на скорости ~200 попробуй ритмичный занос так ловить, как Кимстер.
ну, драйвер не драйвер, а определенный опыт у меня имеется, чтобы пытаться разобраться что к чему
(чисто версия, на абсолютную правоту не претендую)
у меня ощущение, что у него движок не в тему включился между 2м и 3м "виляниями"
1. Сначала его начало заносить из-за торможения в повороте
2. Он отпустил тормоз, обратным движением руля пытался выравнять машину крутнув рулем влево
3. Снова тормоз, рулем вправо
4. И вот в этот момент или газ надавил и/или сцепление отпустил
(в результате амплитуда на третьем заносе намного больше, чем на втором)
5. Вот на последнем заносе он и сделал что нужно было изначально - практически погасил "виляние", но было как бы поздно
http://rutube.ru/tracks/719062.html?v=88d55fdd7b8cda9753b3621aff3fcd92
правда, не исключен пункт 0 - Сутиль начал тормозить намного раньше, чем Кими предполагал, вот как бы и "растерялся" на долю секунды
подождем их официальных версий, чего скажут, и Кими и ферры
Ваш друк, 26-05-2008 08:37:26
Гонка странная была шо пиздец! Дождь конечно лотерея, но не совсем, при дожде можно выйграть либо за счет тактики, либо мастерства гонщека. Ферры показали что ни того ни другого у них не было. Что в тактике проебали, на хуя заправлять полные баки нужно было! Что Райкен, что Творог облажались как гонщики, ну не может Феррари проигрывать Идусской силе по секунде на круге, хоть блядь землетрясение происходит! И где блядь хваленое финское спокойствие?
10357120Негрре я считаю даже повезло, что въебался и на пит стоп перед выездом пейс кара заехал, дозаправился вовремя и урок извлек, потом больше не ошибался, если бы стартовал на хеви рейне на круг всех бы сделал! Кубик просто ехал в свою силу и не сильно ошибался, молодца!
Хачег, 26-05-2008 13:40:37
ответ на: Нисаленый коржык [189]
в результате амплитуда на третьем заносе намного больше, чем на втором.
10359629Нихуя не правда. Это ритмичный занос и он себя именно так и ведет. Нихуя не в зависимости от двигла.
да я просто так выебываюсь в общем-то, не со зла ;-)
просто
>>>ну понесло машину в занос на торможении - ну отпусти ты тормоз на долю секунды,
>>>чтобы машинка стабилизировалась, а потом тормози
если машина находится с ритмическом заносе, т.е. его направление меняется, то значит ТОРМОЗ СТОПУДОВА НИХУЯ НЕ НАЖАТ.
Хачег, 26-05-2008 13:40:38
ответ на: Нисаленый коржык [189]
в результате амплитуда на третьем заносе намного больше, чем на втором.
10359630Нихуя не правда. Это ритмичный занос и он себя именно так и ведет. Нихуя не в зависимости от двигла.
да я просто так выебываюсь в общем-то, не со зла ;-)
просто
>>>ну понесло машину в занос на торможении - ну отпусти ты тормоз на долю секунды,
>>>чтобы машинка стабилизировалась, а потом тормози
если машина находится с ритмическом заносе, т.е. его направление меняется, то значит ТОРМОЗ СТОПУДОВА НИХУЯ НЕ НАЖАТ.
BestStrongPenisPower, 26-05-2008 19:54:36
ответ на: Хачег [192]
это смотря какой баланс тормозов, который может меняться не только от настроек, но и от износа шин и состояния дорожного покрытия. Там был спуск, что-то где-то полилось - и привет, жопа Ссутиля.
10363348fenix, 26-05-2008 20:03:32
ответ на: Хачег [188]
>Бля, лана на Кабана гнать. Лучше Попова хуй кто будет, но из этих двоих Свин хоть исеренне болеет и по ходу прецца. И лажает не так уж критично много.
10363464>А какменский
Не, ну Каминский - это просто тупой аффтоответчик без души. Тупо, без интонаций пересказывает то, что все и без него видят на экране дебилятора.
А Кабанчек - еблан увлекающийся, как ты правильно заметил. Жжот феерически всю дорогу. Сначала смешно было, потом стало конкретно раздражать. По мне, так лучше Каминский - он по крайней мере незаметен, типа мебели, бормочет чего-то там в уголку и хуйбысним. А Кабан - этож песдетц какой-то! Заебывает своей тупостью попугайской и вызывающей буквально за пол-часа трансляцыйи!
ЗЫ. Оптимальный вариант - снять скальпы обоим, отозвать права на трансляцию Ф-1 у РЕН-ТВ, передать их Спорту, Попова в студею. Точка.
>
>
>
>25-05-2008 19:28:00 ХЗ какое имя [ответить] [+цитировать] [187]
>
>Насчёт рекламы ING - никто не заметил? Раньше после прохода Человека-Говна сквозь толпу он встречался взглядом с Неудачником Пике. Сейчас кадры с Неудачником не показывают. Видать, не хотят антирекламы.
Хачег, 26-05-2008 20:03:45
ответ на: BestStrongPenisPower [193]
>>>это смотря какой баланс тормозов
10363466согл. Мож у него вообще ручник там :D
но не думаю, что КР такой мудак, чтобы на заблокированных колесах выводить машину из заноса.
Хачег, 26-05-2008 20:06:53
ответ на: fenix [194]
>ЗЫ. Оптимальный вариант - снять скальпы обоим, отозвать права на трансляцию Ф-1 у РЕН-ТВ, передать их Спорту, Попова в студею. Точка.
10363502+1
fenix, 26-05-2008 20:09:20
Хачег, Кимстер один хуй мудил всю дорогу. От Творога он безнадежно отстал. Плюс к тому в Сен-Дево носяру себе снес, а вот Мася - не снес нихуйя! То-то.
10363527И вообще - Монака никогда не была трассой Феррари - хуй на нее. Негре не пройти по любому. Чамп разыграют краснорубашечники, хехе
Testarossa, 26-05-2008 22:14:02
Блять, Коржег - харош выёбываццо! У Кими тормоза остыли и нажимать на них было абсолютно нихуя неинтересно. Так что Кымы просто несвезло.
10364919Канечно эта гонка лишний раз обнажила долбоебизм Кимстера и его невезучесть. Бледное выступление - но посмотрите на негроида, после отсосов в Малазе-Бахряте он снова в седле и показывает всем свой длиннючий половой хуй! Я думаю Кимстер тоже скоро придёт в себя и начнёт ебащить!
Мася опять как-то не воодушевил.
Зато блять Феттель-Сутиль просто пиздец немцы. Парода какая-то новая адназначна.
Поржал про долбоёбов-англичашек - "Негра пошёл по стопам Сенны"...
Хачег, 27-05-2008 01:21:45
http://www.f1news.ru/news/f1-43870.html
10366362Бриаторе малацца все-таки, хоть с виду и пидарас.
Нисаленый коржык, 27-05-2008 04:19:06
ответ на: Testarossa [198]
>Блять, Коржег - харош выёбываццо! У Кими тормоза остыли и нажимать на них было абсолютно нихуя неинтересно. Так что Кымы просто несвезло.
10366755Да я после гонки злой просто был на КР
щас вроде отошел
а там реально ему не повезло, потому как несколько фиговин одновременно произошло:
- занос от торможения в повороте
- правое заднее колесо чуть подвисло над какой-то ямкой
- говорят прокол у него возник в том же правом заднем колесе
- толи порыв ветра, толи дождь капнул, что перед ним идущий Сутиль тоже в поворот с заносом заходил
- усталость в конце двухчасовой гонки, причем в течение ее с кучей матов на механиков, что за 3 минуты до старта колеса не обули
вот как бы по сумме и получилось, что он не показал чемпионского вождения на данном торможении
к нему в конечном итоге никаких наказаний не применили
а жаль. Если бы Сутиль также в Райкина въехал - дискавала на следующую гонку стопудово бы была