Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Обзоp Гран-при Испании 2010. "Унылое говно как оно есть"

  1. Развлекайся
  2. Спорт на Удаве
Приветствую всех фтыкателей «королевских автогонок» с первого европейского этапа, Гран-при Испании в Барселоне.  На автодроме «Каталунья» из года в год мы становимся свидетелями скучных полуторачасовых покатушек, когда разноцветные машинки, не торопясь, одна за одной преспокойно наматывают круги от старта до финиша. Видимо, имеется какой-то глубинный смысл, что из года в год именно эту трассу делают первым европейским Гран-при сезона. Пилоты, среди которых преобладают европейцы, в Барселоне мирно релаксируют после далекой Австралии, дикого Ослоебистана и пугающего весь свет коммунистического Китая. Даже кажется, что у этой трассы есть своя особая карма, которая не щадит тех, кто сильно напрягается и рвёт очко в борьбе за позиции. В прошлом году «Каталунья» наказала подорвавшегося на старте Человека-Тыкву, который потом плакал и хотел написать страшную книжку в соавторстве со Стивеном Кингом про упыря по имени Росс.

001

До этого два раза обделывался Человек-Говно – сначала в попытке опередить Массу и уйти со старта лидером он проиграл пару позиций, в том числе своему самому любимому за все годы выступлений партнеру Люсе. На следующий год уже за рулем слабого «Рено» двукратный чемпион мира, титанически сжав своё очко в квале и направив внутреннее бурление говн на раскрутку мотора, чуть было не завоевал поул-позишн и ушёл в гонку с высокой второй позиции, но ещё на середине дистанции движок, извергая булькающие какашки, накрылся пиздой. Однако самым фееричном просёром «Каталунии», бесспорно, является сход лидировавшего Хаккинена в 2001-м году за 800 метров до финиша.  Вот уж действительно пизда пёзд и потеря потерь. Словом, так исторически сложилось, что в Испании побеждает тот, кто стартует с поула. А если у победителя квалификации случаются откровенные проблемы или он совсем сходит (чего не случалось добрых 10 лет) – то Гран-при выигрывает стартовавший вторым. За всю историю гонок в Барселоне победить, стартуя за пределами первого ряда, лишь однажды удалось Шумахеру – и это была его приснопамятная первая победа за рулём «Феррари». Произошло это под дождём, и, кстати сказать, за 20 лет проведения формульных гонок на трассе «Каталунья» дождь там прошёл лишь один-единственный раз.
Короче говоря, по всем раскладам, после невероятного интересного Гран-при Китая и трехнедельного перерыва нас ожидало очень предсказуемо унылое говно, где вся борьба заканчивается вместе с квалификацией. Правда, какие-то пиздоболы от прессы чего-то заикнулись о возможном дожде, подарив слабую надежду, но «яндекс» обломал её на корню, пообещав на весь уик-энд теплую сухую погоду. Так что гонка и получилась тем самым ожидаемым унылым говном. Хотя, как заправский оптимист, всё же отмечу – если сравнивать её с унылыми говнами прошлых «Каталуний», то тут имелись некоторые яркие моменты и светлые пятна.
Кроме того, когда становится очень тухло с чисто спортивными темами – есть ещё и темы околоспортивные, также привносящие свой интерес. И вот в них недостатка не было.
Главная тема – это, конечно же, старик Сапожников и его бесславные сливы. Тогда как Росберг умудрился каким-то макаром вылезти на вторую строчку общего зачёта, Великий Мишо занимал только 11-е место, проигрывая в чемпионате целому Сутилю.

002

Всерьёз зазвучали голоса, что, дескать, зрелый уже человек, заканчивай тусоваться с молодняком, пора уже взрослеть и заканчивать эти нудные дела. А ведь на самом деле – Шумахер сейчас мог бы занимать место Стёпы Доменикали и с мудрым выражением ебальника смотреть гонку в паддоке по монитору со здоровыми наушниками на голове. И все бы говорили – важный человек, ёпта!

003

Первым своё веское слово сказал Стирлинг Мосс. В отличие от австрийского обгоревшего пиздобола Мосс говорит редко, взвешенно и по делу. Вот и сейчас английский пилот времён зари «королевских гонок» первым всерьёз заявил, что зря Шумахер всё это затеял. Ничего у него не получится.
Следом подключился и Джеки Стюарт. Услышав мнение таких авторитетных людей, Обгоревший Пиздобол хотел и от себя ввернуть словечко, но заступаться за Шумахера при таких результатах было откровенно стрёмно, а ругать его – значит, совсем уж выставлять себя на посмешище после недавних елейных речей в Мишыну поддержку. И всё-таки он не удержался и спизднул-таки – дескать, Михаэлю надо срочно менять стиль пилотирования. Это он, нахуй бля, как эксперт утверждает. И знаток нахуйбля стилей.
Вообще неудивительно, что первая серьёзная критика обрушилась на Шумахера именно из Англии. Он ведь никогда не выступал за английские команды (номинально английский «Бенеттон» не в счёт) и наоборот всегда боролся против них.
Высказал своё грозное слово и Папочка Флав – впрочем, серьёзной критикой его речи едва ли назовёшь. Если кто ещё не в курсе, FIA в лице Жана Тодта, заключила с Бриаторе мирное соглашение, после чего сингапурскую историю можно считать официально замятой. На радостях, Бриаторе, которого некоторое время было не видно и не слышно, разом раздухарился и попёр в яростную бычку. Шобы помнили и не забывали!
Кстати, о Бриаторе. Кто смотрел «Крёстного отца», наверняка помнят замут, как люди Вито Корлеоне убедили одного крайне несговорчивого продюсера уступить главную роль в его фильме слащавому крестнику дона. Жан Тодт вроде бы не увлекается разведением породистых жеребцов, так что остаётся только догадываться, что же всё-таки подбросили ему в постель мафиозы нынешних дней, после чего их слащавый крестник папочка Флав был практически прощён Федерацией и получил допуск к дальнейшей работе в «Формуле-1» с 2012 года.

004

Кто-то скажет, говно не тонет. Но если посмотреть с другой стороны – всё познается в сравнении. За более жесткие проступки люди несли меньшие наказания. Вероятно, именно этим аргументом апеллировали мафиозы к Жану Тодту, предварительно скрутив того полотенцами и поставив горячий утюг на его пухлый животик.

005

Продолжая тему околоспортивных событий, как не сказать, что трасса «Каталунья» - домашняя для такой беспезды важной и колоритной фигуры «Формулы-1», как двукратный чемпион мира и нынешний лидер «Скудерии Феррари» Фернандо Алонсо Диаз, более известный как Человек-Говно. Алонсо проводил в составе красных всего лишь пятый Гран-при, а его родной Овьедо и небезызвестный Маранелло уже стали городами-побратимами. Такая вот хуйня – а между прочим ни Керпен, ни Эспоо, ни Сан-Паулу такой чести пока не удостоились. В стане красных занимаются активным пи-аром своей новой звезды. Чего стоит один только рекламный ролик с Эросом Рамазотти, который предлагает Алонсо прокатиться на его «Феррари». Но славный Фернандо – вовсе не ёбаный единоличник, как могут подумать некоторые. Поэтому он упрашивает Эроса захватить ещё и его друзей – Пелипо Мацу и Физикеллу. За кадром осталась та часть ролика, где Алонсо и Рамазотти паркуют «Феррари», ставят Массу и Физикеллу на четвереньки, потом садятся им на спину и играют в Будённого и конармию. И тем не менее, трибуны каталонского автодрома пестрели преимущественно красными цветами.

006

Испания, сотрясаемая очередной битвой «Барселоны» и «Реала», в которой болельщики одно клуба всерьёз мечтают порезать на шашлык болельщиков другого, с вечно пиздящими о своей независимости провинциями, в этот славный день приходит в состояние покоя и гармонии, поскольку всех граждан сей славной державы объединяет любовь к их национальному герою, славному чемпиону и несравненному лидеру «Скудерии Феррари» Великому Алонсо. Сам король Хуан Карлос приезжает на трассу дабы пожать руку этому достойнейшему из смертных шопиздец. Осталось только Христу воскреснуть и выйти на церемонию награждения, чтоб вручить Алонсе кубок. Но это, наверно, уже в следующем году, когда он победит тут в ранге действующего чемпиона. А пока что всё ограничилось большим тортом «20 лет Каталунии», испеченного в красных цветах на раздачу кусков которого и определили Фернанду

007

Да, и вот что интересно. Тогда как Алонсо числился у букмекеров одним из фаворитов гонки – после Феттеля, и наравне с Уэббером и Хэмильтоном, коэффициент на победу Массы был аж 1/19. Как говорится, без комментариев. Эх, Филиппок, а мы так надеялись, что ты сможешь опередить Алонсу по итогам сезона. Но теперь речь уже не о том, чтоб опередить, а чтоб не совсем уж бездарно проебаться.
На первом европейском Гран-при появился и хозяин команды AT&T Williams – небезызвестный нам всем сэр Фрэнк. Сейчас он уже не ездит на все этапы, передав с возрастом свои функции молодым заместителям Адаму Парру и Сэму Майклу. Всё-таки сэру Фрэнку уже 68 лет и, как говорят злые языки, он совершенно сражен маразмом. В отличие от них, добрые языки утверждают, что маразм владельца некогда самой грозной формульной «конюшни» ещё не полный и находится только на промежуточной стадии. Так что перспективы сэра Уильямса просты и понятны – тихий дом престарелых в глухой провинции, игра в домино и бухтение на лавочке с такими же старыми долбоёбами. По сведениям агентства Шу-шу, в качестве признания заслуг своего основателя, команда прикрепит к креслу-каталке сэра Фрэнка тот самый механический KERS, который по плану должен был быть установлен ещё на шасси 2009 года. Цитируя нынешнего управляющего командой Адама Парра, им эта херовина всё равно при новых правилах в хуй не упёрлась, а так – хоть какое-то применение да и старичку потеха.

008

В добрый час, сэр Фрэнк! Может быть, к вам скоро подселят ещё и Ебаку Мосли – вот тогда совсем уж не заскучаете!

Другим гостем паддока в Барселоне стал ещё один член негросемьи – Негробрат. По сведениям Агентства Шу-шу (озвученным Алексеем Поповым), Негросемья в нынешнее время переживает не лучшие времена – поскольку Папонегр и Негросын практически не общаются. Обиженный Папонегр уехал собирать бананы в Уганду, залез на пальму и пугает оттуда окрестное племя обезьян, являющихся по совместительству гражданами Уганды. Остается загадкой, как при своих физических дефектах Негробрат сумел доковылять до Барселоны, но британские учёные предполагают, что, по-видимому, его просто забыли там ещё в прошлом году.

Коснемся чуть-чуть свободных заездов. В первой их части протокол возглавили пилоты «Макларена», причём Люсёк опередил Баттона аж на полсекунды. Третье время показал Шумахер, словно бы обозначая, что уж с этого момента он явно включится в борьбу и как минимум затрет за пояс не в меру прыткого двойника Леонардо ди Каприо. Но главные фавориты «Рытбуллы» шли следом – и уже во второй сессии  заездов именно они захватили лидерство. Третьим снова оказался Шумахер.
И всё же главный интерес пятницы – это выступление тех, кого мы не видим в субботу и воскресенье. И тут стоит отметить «индуистского» резервиста ди Ресту, объехавшего по результатам первой сессии своего партнёра Витантония Льюцци. Витантоний, который после ухода Нельсиньо Пике является одним из главных и неоспоримых кандидатов на роль «Гонщик-говно сезона» выдал мегабездарный уик-энд в Китае и теперь готовился повторить его и в Барселоне. Непонятно, за какие заслуги привлек его в команду Виджей Малья. Ладно бы ещё симпатичным был, как Росберг или тот же Пике. Так ведь нет – уёбище уёбищем, страшен, как промзона в Мытищах после 11-ти вечера. Видимо и правду говорят, разные нации – разный менталитет, восток есть восток и хуй их поймешь.

009

Сердце моё замирает от негодования, а к горлу подступает ком, когда пишу я эти строки. Участник 14-ти формульных Гран При, почётный пилот моей любимейшей команды Super Aguri, достойный продолжатель Великих Дел Юкио Катаямы, настоящий самурай Сакон Ямамото, призванный недавно под знамена Хуёвой Гоночной Команды в качестве тест-пилота, так и не получил права выехать на трассу во время пятничных заездов. Вместо этого в спешном порядке был мобилизован Кристиан Клин, уже давно нигде не выступающий, но интервью с которым, где он вечно молит судьбу дать шанс на скорое возвращение в «королевский класс», появляются в прессе с изрядной периодичностью. И вот ведь странное дело – как рассказал Алексей Попов, президент FIA Жан Тодт прям ниибацца как подорвался ради того, чтоб подписать этому самому Клину суперлицензию. Тут уже каждый, кто может сложить два и два, увидит откровенный заговор со стороны Международной Федерации против Сакона Ямамото. Вся эта грязная игра проводилась только лишь для того, чтоб не допустить японца до пятничных тестов. Потому что Ямамото привёз бы Сену-Соломе и индийскому шаману две с лишним секунды, после которых над фамилией «Сенна» не угорал бы только ленивый, ну или совсем уж упоротый айртонофил. Но этого не случилось, Клин привёз Сенне всего полсекунды, Клину это позволительно, поскольку типа опыт и типа австриец, но вот проделай такую штуку японец, у которого в активе почти нет нормальных гонок, да ещё и привези отрыв, какой этот самый Клин никогда бы не выдал – и всё! Высылай племянника знаменитейшего чемпиона в «Формулу-Русь».

010

Теперь о квале.  Шестерых отсеявшихся в первом сегменте угадать нетрудно. А вот седьмым стал, как это ни удивительно, ветеранище Рубенц-бубенц. Причем, этому просёру даже имелось объяснение – Человек-Тыква на всех своих быстрых кругах постоянно попадал в трафик. Случись это с кем-то другим, и у нас был бы повод для невероятного удивления. Но старина Рубенц давно приучил нас, что кому как ни ему больше всего подходят характеристики «снова не повезло», «самой чуточки не хватило», «роковое стечение обстоятельств» и тому подобная хуета.
Проблемы Барика позволили Витантонию Льюцци пробиться во второй сегмент с 17-го места. Однако второй сегмент всё расставил по местам, и Витантоний, которого я отныне и присно нарекаю Гонщик-Говно и СуперУёбище, так и остался сосать хуй на 16-й позиции.

011

Говоря о первом сегменте, стоит отметить также титанические анальные усилия Педро де ля Росы, сумевшего показать 6-е время. Для этого ему пришлось пройти целую хуеву тучу быстрых кругов, однако привыкший к просёрам и поломкам испанский ветеран хотя бы так попытался засветиться перед родными трибунами.
А промежуточное первое время осталось за Уэббером. Вторым был Феттель, отставший на 25 сотых – всё это было в порядке вещей, первый сегмент ничего, как известно, не решает. За «Рытбуллами» шли «Маки» – Хэмильтон и Баттон, а замыкал пятёрку он самый – Несравненный и Непревзойденный, тот, чьё имя в Испании произносят с замиранием сердца. Словом, расклад был понятен – «Рытбуллы», «Маки», Алонсо, а дальше как получится – то ли «Мерседесы», то ли Масса, ну и Кубица с Сутилем где-то рядом.
Второй  сегмент подтвердил этот расклад, разве что отрыв «Рытбуллов» от преследователей стал совсем уж неприличным. Третье время показал Баттон и от лидера он отстал более чем на полсекунды. Однако лидером этим снова стал Уэббер, а вовсе не ожидаемый Феттель. Помимо уже упомянутого СуперУёбища, привычно отсеялись пилоты Toro Rosso (кстати, они показали одинаковое лучшее время), Хюлькенбулькенберг, Педалий Ведров и Роса де ля Педро. Но что стало главной сенсацией второго сегмента – с ними отсеялся и Сутиль, показавший 11-е время. А вот 8-е время, впереди Росберга и Массы, выдал могутный самурай Кобаняшо. В голову закрадываются определенные сомнения, уж не согрешила ли его мамаша в своё время с каким-нибудь английским моряком или немецким летчиком? Катаяма, Накано, Сато, Ямамото, Накадзима и, конечно же, Юдзи Иде – эта блестящая плеяда японских камикадзе радовала нас больше вылетами, красочными авариями и чётко выверенными таранами, но отнюдь не быстрым пилотажем. Кобаняшо (и слава богу) в их ряды пока не вписывается. В Японии его, наверно, ненавидят за это!
И, наконец, третий сегмент.  У пилотов «Макларена» и «Мерседеса» счёт по сегментам был 1-1, внутрикомандная борьба была в самом разгаре. Алонсо ощутимо опережал Массу, от которого геройств не ожидалось вовсе. Но главное: Уэббер пока был впереди Феттеля – основного фаворита, и именно от этой пары ждали самой передовой борьбы.
Так оно и произошло – мало того, что никто не вмешался в борьбу «Рытбуллов», так и отрыв от преследователей у них стал ещё больше, чем во втором сегменте. Третьему времени, которые на этот раз осталось за Хэмильтоном, Себастьян Феттель привёз более семи десятых секунды. Но и этого не хватило для поул-позишн – ещё на две десятых быстрее оказался Уэббер, переиграв в итоге партнёра по команде во всех трёх сегментах. Ай да Маркуша, ай да сукин сын. То ли любовницу молодую встретил, что кровь снова заиграла, то ли контракт с Райкконеном уже готовится к подписанию. Не иначе.
Поднапрягся Алонсо и вместо ожидаемого 5-го времени сумел-таки на 6 сотых опередить Баттона. Перед этим, правда, двукратный чемпион выдал не совсем внятный эпизод в боксах, в ходе которого чуть не протаранил «Мерседес» Росберга в стиле «за рулем домохозяйка, не смотрю по сторонам». За каким хуем Фернандо так сделал – не очень понятно. Может, увидев серебристую машину, подумал что за рулем Шумахер и решил на домашнем автодроме так вот по-жёсткому выебнуться на старика Сапожникова. Что ж, ещё одно подтверждение тому, что помимо явного афробританского альфа-примата в Большом Цирке есть ещё один рефлексирующий дикий субъект, чья обезьянья сущность вскрывается время от времени вот в таких вот эпизодах.
Справедливости ради, надо заметить, что и сам Шумахер – та ещё обезьянка, выдавшая за 20 лет в автоспорте изрядное количество перверзий. Однако, это животное, взращенное немецкими дрессировщиками, и те не забыли привить ей и чувство такта, и правила хорошего поведения, и, само собой, пресловутый немецкий порядок.
Если «Рытбуллы» были явными лидерами третьего сегмента, то Хэм, Баттон и Алонсо составили вторую группу, до которой не дотягивались все остальные. Жиденько просрался Масса – только 9-е время. Снова стабильно высокий результат Кубицы – 7-я позиция. Ну и наконец Шумахер с Росбергом. Пилоты буквально один за одним заканчивали последний быстрый круг и в этой чехарде Росберг вновь опередил семикратного чемпиона. Но Мишо показал-таки, что пусть у него хуй уже и не такой стоячий, но всё равно толстый. На последний круг он ушёл ощутимее позже всех остальных  - потому и результат показал, когда все уже финишировали. Шестое время – далеко не поул, конечно, но лучший квалификационный результат в нынешнем сезоне и на этот раз впереди Росберга.
Замкнул десятку Кобаняшо. Собственно, 10-е место для него уже стало подвигом, поэтому большего от него особо и не ожидали.

Субботние свободные заезды подарили нам аварию Петрова. Команде пришлось заменить коробку передач на машине Педалия, что отправило его на далёкое 19-е место.
События в гонке начались ещё до старта, когда механики Lotus откатили в боксы болид Ковалайнена. Финн, на которого и так уже яростно дрочила вся прогрессивная малазийская общественность, после китайской гонки стал тем же, чем автор Рухнамы для туркменов. Поэтому механики со слезами на глазах умоляли Хейкки отказаться от гонки на этом ведре, которое они только-только склеили из обломков упавшего аэробуса компании AirAsia. Когда он всё-таки уступил настойчивым просьбам, механики на закрытом паланкине унесли финна внутрь моторхоума, где в его честь уже утопили десять жертвенных ягнят в кокосовом молоке, которых тут же подали к трапезе героя.
В лидирующей группе лучший старт удался Хэмильтону. Вместе с ним отлично стартовал и Алонсо. Но «Рытбуллам» удалось их затереть, и в итоге вся стартовая шестерка сохранила свои места.

012

Веселее было в конце первой десятки. Кубица сначала впихнул Росберга, а затем не поделил дорогу с Кобаняшей. Японцу пришлось дорогой ценой заплатить за лихой наскок горбоносой «краковской колбаски» - самурай потерял много позиций, и борьба за высокие места для него на этом закончилась. Мимо всей этой группы на 7 место прорвался Масса. Опередил Кубицу и Сутиль – после чего практически всю гонку сдерживал Кубика за собой. Отличный стартовый рывок удался Альгерсуарию и Баррикелле. А вот седому Педре не повезло – после контакта с Буэми, ему пришлось плестись в боксы с пробитой покрышкой. Впрочем, и сам Буэми отправился туда вслед за возрастным испанцем.
А дальше – дальше, как обычно, были только однообразно тошнящие круг за кругом машинки.

013

Стоит отметить, что Феттель совсем не держал темп Уэббера, тогда как темп самого Феттеля вполне держал идущий третьим Люся. Да ещё Масса накатывал на Шумахера, а Кубица на Сутиля. Словом, полностью унылое говно в традиционном его проявлении. Вылетел Бруно Солома - отчего, зачем, хуй его знает да и вникать особо не хотелось. Время тянулось в ожидании пит-стопов, поскольку все надежды на борьбу за позиции были связаны только с ними.
Логически размышляя, трудно понять решение «Феррари» зазвать Массу в боксы на одном круге с Шумахером. Зазывать надо было либо до, либо после, чтоб оставшийся на свободной трассе Пилипок выжал необходимые для опережения Мишы секунды. Но Стёпе Доменикали решения, видимо, до сих пор подсказывает Шумахер. Что ж, для самого Шумахера такое решение Стёпы было стопудово положительным. Потому что Масса не только не сумел отыграть позиции, но и ещё потерял немного за счёт чуть более длинного пит-стопа. Потому что остановка Шумахера заняла рекордные 3.8. секунды. Оперативненько!
На следующем круге в боксы потянулись Феттель, Алонсо и Баттон. Вот тут-то и произошёл первый со старта гонки по-настоящему радостный эпизод. Действующий чемпион мира и лидер личного зачёта выехал на трассу чуть-чуть впереди Шумахера и ещё не успел набрать скорость, как Мишо догнал его и бросился в атаку. Атака была довольно отчаянной – но Семикратный отлично понимал, что другого шанса у него не будет, а потому попёр на рожон в лучших традициях Хэмильтона и Алонсы. В итоге корректный Батон вынужден был уступить, и Мишо оказался впереди.

014

Следующий эпизод был ещё краше. Остановившийся кругом спустя Люся имел все шансы опередить Феттеля. И, пожалуй, опередил бы его чисто, если бы уступавший Себу на круг (а может быть и на два круга) аутсайдер не решил сместиться с траектории именно в ту сторону, где находился Хэмильтон. Не помню точно, что это была за машинка – то ли индийский шаман с бубном, то ли кто-то из «Вёрджинов». В общем, всё на что годятся сейчас новые команды – насрать кому-нибудь при обгоне на круг. Эдак лет через десять сидят Карабас-Барабас и Пидарюга Брэнсон и вспоминают. «А помнишь, как мой Сено-Солома подставился под Алонсу?» «Ага, дружище, прям в лучших традициях российских автоподстав. А как мой Ди Грасси снёс нахуй Феттеля, боровшегося за титул?» «Ага, тоже ничё. А помнишь, как мы были миллионерами, пока не проебали всё бабло на наши тухлые команды?» «Да, было дело. Но ничего, жизнь продолжается». И тут в их разговор врывается третий, доселе незнакомый голос: «Эй, за кассой, хорош бухтеть, мне цезарь-ролл, большую фри, соус карри и стакан колы».

Но вернёмся к Люсе. Надо отдать ему должное, другой раззявил бы ебало, а Бибизьян резво метнулся от аутсайдера в сторону, где находился Феттель и как заправский слаломист просунулся между двумя машинами. Себ шёл чуточку быстрее, но Люсе удалось занять лучшую траекторию, в результате чего он буквально выдавил Феттеля на газон.
Кстати, несколькими кругами ранее что-то похожее сотворили Льюцци и Буэми. После чего молодого человека с рвотной фамилией наказали проездом по пит-лейн. Причём, из боксов выезжал как раз Льюцци. Следуя подобной логике, теперь штраф надо было наложить на Феттеля. Однако сыграла роль избирательность стюардов. На самом деле всё ещё не так плохо – если бы гонки проводились у нас в России, то Буэми с его-то ебальником не просто остановили, а вытащили бы из машины, отпиздили в мясо, отвезли в РОВД, ещё раз отпиздили бы там, заставили подписать признательные показания о подготовке террористического акта в составе банды Умарова, после чего сдали бы на Лубянку. А так, подумаешь, штрафной проезд по пит-лейн. Цивилизованная Европа, ёпта!
Дальше ничего интересного. Люся взвинтил темп и начал отрываться от Феттеля. Пожалуй, в борьбе этих двоих пальму первенства явно удерживает Люся. Ну, так на то она и пальма, хуле! Помните, когда Феттель взял свою первую победу на ведре из переработанных банок, а затем, когда именно он чуть не лишил Люсю титула, обогнав под дождём в Бразилии – именно в Себе мы видели арийского освободителя «формулы» от засилия негров. Но как-то не часто после этого Феттелю и Люсе доводилось сражаться в открытой борьбе. А теперь вот второй инцидент за две гонки – и второй раз победителем выходит Бибизьян. Кстати, он-то уже был чемпионом мира, а вот Феттель – пока нет. Так что малышу Себу надо срочно собраться и покарать афробританца со всей арийской ненавистью.
Мишо наоборот темп сбросил. Причём, сбросил ажшописдетс! Алонсо стал отрываться по полторы секунды на круге (хотя нельзя сказать, что ехал он слишком быстро), а вот Баттон, явно более быстрый, постоянно находился за Шумахером на дистанции атаки. Беда только в том, что держи эту дистанции или не держи, а вот хуй ты обгонишь всё равно! И ведь реально – измени второй поворот, сделай его несколько глубже, чтоб была возможность перекрещивать траектории, глядишь – и действительно в «Каталуньи» время от времени будет интересная борьба. Но хуй! И Баттон, столько кругов пытавшийся атаковать Мишутку, по сути не имел ни единой реальной возможности для обгона.

Чуточку позитива в довольно унылый ряд пит-стопов внесли механики «Мерседес» забывшие докрутить Росбергу переднее колесо. В итоге уже отъехавшую машину немцефинна механикам пришлось толкать обратно, убив все надежды Нико на призовые очки. Пора ди Каприо оставлять излишнюю женственность и научиться бить пинками прямо по ебалу. Тогда в следующий раз, если подобное всё-таки повторится, провинившийся механик уйдет в глубины моторхоума, где повесится на собственном комбинезоне.

015

К паре Шумахер-Баттон долгое время пытался пристроиться Пелипо, но удивительное дело, догнать Рыжего Кнопку у него никак не получалось. Не иначе как колдовство индийского шамана с бубном. Чтоб колдовство подействовало сильнее, шаман заодно подставился под передний спойлер Пелипы, в результате чего там появилась трещина, что наращиванию темпа явно не способствовало. Шаман отметился заодно и столкновением с Альгерсуарием, в результате чего молодой испанец получил штрафной проезд через боксы. Талантливый парень этот индус! Когда Хуёвая Гоночная Команда обанкротится, он купит себе тонированную развалюху 1990 года выпуска и переедет в Хабаровский край, чтоб целиком посвятить себя доходному делу автоподстав.

016

После штрафа Альгерсуария на 10 место вышел Баррикелло. Неплохо при такой дрисной стартовой позиции. А вот его молодой партнёр сотворил что-то непонятное. Не иначе как наслушался сказок старого маразмата Фрэнка и решил поиграть в игру «ниибацца я стратег». Потому что его тактика двух остановок непонятна, нелогична, иррациональна и попахивает крайней ебанутостью.
Гонка могла бы так и закончиться, но пара эпизодов в концовке добавила сумбура и интереса. Сначала машину Феттеля закачало из стороны в сторону. Как некогда говаривал капитан Врунгель – «как вы яхту назовете, так она и поплывёт». Так может Себу пора перестать давать своим болидам имена портовых шлюх, дабы не удивляться потом, что из них лезут всякие косяки, болезни, детали, что их шатает и укачивает, что они легко ломаются и всё такое прочее. Если Фитиль хочет стать-таки чемпионом, то его машины должны зваться так – «Канцлер фон Бисмарк», «Фельдмаршал Роммель» или на худой конец «Бавария Мюнхен». А очередной «грязной подружке Лиз» в этот раз сорвало тормоза, после чего Феттелю пришлось сделать вынужденный пит-стоп, пропустив вперед Алонсо, а затем с большими проблемами докатываться до финиша на полуубитой машине.
И наконец за круг до финиша лопнула покрышка у Бибизьяна. Незадолго до этого, кстати, он установил лучший круг гонки. А вот журналистам Люся сказал, что никуда не гнал и особенно не торопился. Команда в лице Уитмарша заявила потом, что во всем виноват сломавшийся колесный диск, но всё же, думается мне, что «никуда не гнал и особенно не торопился» в понимании, например, того же Дженсона Баттона выглядело бы совершенно иначе. Так что Люся хоть и является главным кандидатом на место быстрейшего гонщика нынешнего сезона, но и звание хронического долбоёба года по итогам сезона вполне может остаться за афробританцем.

017

Подведем итоги первого европейского этапа.
Уэббер. По скорости именно его «Рытбулл» был недосягаем для конкурентов. Чистая победа и что ещё очень важно – вчистую уделан Феттель. Если всегда будет так кататься – может замахнуться на самые высокие позиции. Тем более, если у партнёра по команде и дальше всё будет идти через жопу.
Алонсо. По всем раскладам должен был приехать четвёртым, но сказочно попёрло, и для этого даже не пришлось отправлять в стену Массу. Хорошая гонка, хотя ничего выдающегося вроде бы не показал. Но кого это ебёт  – для каталонских трибун их национальный герой, объединитель испанских провинций и раскрашиватель трибун в красный цвет был главным героем Гран-при и ниибёт бля! Вскоре вслед за Шумахером и Райкконеном получит от руководства «Феррари» нагрудный значок «Пачотный обладатель Массы»

018

Феттель – пиздюк. Потому что вчистую слил Уэбберу, которому по идее сливать не должен, а затем по ходу гонки пропустил ещё и обезьянку Люсю. В принципе, третье место  - заслуженное, хотя оно и должно было быть не позади Алонсы.

019

Шумахер. Дабы чуток поднасрать фанатам Семикратного, замечу, что пару лет назад именно на каталонской трассе Казуки Накаджима впервые опередил Росберга в квалификации, а затем и в гонке, набрав очень ценные очки. Но это не помешало ему остаться славным узкоглазым лузером, над которым мы так любили посмеяться. Приятно, конечно, что Мишо «поднялся» и выдал хорошую гонку; определённо в актив можно записать обгон Баттона, но в пассив – слишком уж сильная потеря скорости после пит-стопа и полный слив в этом плане Подлой Алонсе. То, что удержал позади Баттона –конечно, молодец, но на самом деле больших трудов это не составило, ибо обгонять в «Каталунье» невероятно тяжело. Словом, старик Сапожников вроде бы входит в кондицию, но пока ещё он только в начале пути. Поглядим, что будет дальше.
Баттон. Слив, явный слив. Тем не менее, очки набрал, лидерство в общем зачёте сохранил и отрыв от мартышкоподобного партнёра увеличил. Так что «удовл.» можно поставить.
Масса. Агентство «Шу-Шу» раскрыло ужасную тайну филиппковских просёров. Поглядите на фотографию бразильца. Вы видите – никакого шрама! Перед нами вовсе не Пелипа, а его брат-близнец. Настоящий Масса свернул себе шею, катаясь на горных лыжах в Альпах. Имел ли к этому отношение Алонсо – на настоящий момент уточняется. Кроме того, не стоит забывать, что на альпийском празднике «Феррари» присутствовал сам Экклстоун. Симпатизирующий Феттелю и Хэмильтону кащеюшка Берни никак не мог оставаться равнодушным к многогранному и светлому таланту Пелипы, поэтому и он в числе главных подозреваемых. Алиби Райкконена и Шумахера сейчас также уточняется в связи с наличием у этих двоих незарегистрированных братьев-близнецов.

020

Сутиль. Интересно – это Льюцци такое полное гавнище или Сутиль – нереальный супербизон? Было бы интересно, если бы напарником Андрияна остался Папокарло – тогда можно было бы сравнить их нынешние результаты и по ним оценить рост Сутиля. Но в любом случае отличный результат.

021

Кубица. Стабильно. После заваленного старта сделал всё, что мог – но для опережения Сутиля этого не хватило. Однако провал на старте – очень большой минус.
Баррикелло. «Отворите мне темницу, дайте мне сиянье дня, черноокую девицу, черногривого коня» (с)  Старикан всё ещё сражается, всё ещё ждёт своего шанса. Конечно, репутацию портит клеймо хронического лузерюги, тем не менее Барик вносит в «формулу» свой определенный вклад, и с ним гонки чуточку интереснее, чем без него.

Сход Люси подарил одно очко Альгерсуарию перед родными трибунами. Молодец, ещё бы шаман не вертелся под ногами и очков было бы вдвое больше. А вот очком по жопе (то первый из набравших «баранку») в Барселоне досталось нашему Педалию Ведрову. Хотя мы, конечно, беспезды рады, что в этот раз он не сошёл, и всё-таки надежда, что Педалик сможет набрать 25% очков Кубика, становится всё призрачней и призрачней. 
Кобаняшо. В гонке поддерживал неплохой темп и если бы не заваленный старт, вполне мог принести первый взнос в очковую копилку «Заубера». Но, увы. Финишировал прямо позади Педалия, проебав тому на пит-стопе, но при этом шёл ощутимо быстрее его болида «Рено», что уже, в общем-то, достижение. Но всё равно – слив, слив, слив…

022

Росберг. То был не день ли Каприо. Засранный старт+засранный пит-стоп лишил Нико всяческих надежд на очки. В гонке Нико-старший запомнился единственным на всё Гран-при полноценным обгоном Хюлькенбулькенберга.

Хэмильтон – «Я коричневый гонятель, папонегры негросын, по кюветам улетатель, оквадрачиватель шин». Хоть и сказал Уитмарш, что вылет негритёнка произошёл не по его вине и вся вина в колесном диске, однако ну хууууй его знает, чего там на самом деле. Случись такое с Баттоном – я бы, наверно, поверил, но для Люси оквадрачивание покрышек – обычное дело. В актив Бибизьяну, кстати говоря, можно записать отличную агрессивную гонку, быстрый круг и самоотверженную борьбу с Феттелем. Только хули толку, когда ты на обочине и без очков, а твой напарник возглавляет общий зачёт чемпионата мира.

Льюцци. Всё уже было сказано выше.

Хюлькенберг. Помнится, у Баррикелло уже был один способный молодой партнер, подававший очень большие надежды. Звали его Ян Магнуссен. С другой стороны, и Росберг первый свой сезон вчистую прососал Уэбберу. Правда, в этот раз у Нико-младшего совсем уж тухлый слив и это вторую гонку подряд. Как знать, может старине Вилли Веберу следует тщательнее выбирать подопечных.

Напоследок – фотография вот этого замечательного молодого человека, чьё ебло периодически мелькает в паддоке, вызывая приступы смеха у собравшихся. По-моему, в испании он сменил причёску..

023

goofych , 13.05.2010

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
>
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • последнии
все камментарии
191

Гуфыч, 16-05-2010 22:08:30

ответ на: Ц [188]

Раньше Шума был олицетворением Тёмной Стороны. Сейчас эту роль взял на себя Алонсо. Но Мишо с Брауном вроде бы тоже не пенсионеры апсосные - поглядим, на что они способны.

192

Ц, 16-05-2010 22:12:11

ответ на: ДевятьГуриков [189]

>Они надеялись, что в Монако не будет пейс-кара?
Не вижу связи. Надеялись доехать до планового пита. Непонятно только какого хуя они на это надеялись. Вместо того чтобы заехать, вынуть ее и поставить более подходящий для шасси медиум до конца, спалили Кнопкену движок.

193

Сярожка, 16-05-2010 22:32:30

шумахер тллько порадовал, больше в гонке смотреть ненахуй было.

194

Сярожка, 16-05-2010 22:33:33

похуй наказания. похер опеляции. дойчланд дойчланд юбераллес и ниебёт.

195

Nr.bird, 16-05-2010 22:37:41

манака - гонка трамваев
нет дождя - нехуя и ловить
алонза порадовал тем, что наглядно показал несостоятельность всяких тактических расчетов, доведя их до абсурда

196

Testarossa, 16-05-2010 22:40:36

Гы, даже забавно всё это с наказанием Шуми. Алонса так обосрался, гыг.Спрашивается чего же он  так сопротивлялся, чуть не въехал в рельс, если знал, что обгонять нельзя?
Вот повтор-онборд. Видно, как тактично Шуми выбрал траекторию в раскасе. Классика, ни больше ни меньше.

http://rutube.ru/tracks/3246488.html?v=98186635feebe95e40aa1d5cb45db5a

197

Nr.bird, 16-05-2010 22:40:57

блять. и если МиШу действительна оштраховали - это блять полный ацтой
(я шумафоб с 16-летним стажем есличо)

198

Testarossa, 16-05-2010 22:42:31

Хилл предсказуем, но в словах Брауна есть смысл, я думаю мерсы аппеляцию могут и выиграть. Странно как-то - в предыдущих гонках всё было более чем либерально.

199

Гуфыч, 16-05-2010 22:56:02

угу, у Брауна - действительно здравый смысл.. Если апелляцию не признают - это будет долбоебизмом. С другой стороны, Шумахер сам создал орудие, от которого сегодня пострадал.

200

Гуфыч, 16-05-2010 22:57:05

И всё-таки было бы интересно увидеть, как голосовали стюарды. Вдруг (что, конечно, очень вряд ли) Хилл всё-таки голосовал иначе? А то вот я счас называю его пидарасом, а он на самом деле джентльмен

201

Nr.bird, 16-05-2010 23:01:06

ответ на: Гуфыч [199]

>.... Шумахер сам создал орудие, от которого сегодня пострадал.

эээээ.. это про Хилла и Аделаиду-94?
типа "месть - это блюдо которое подают холодным"?
\чото ржу\

202

Гуфыч, 16-05-2010 23:09:51

ответ на: Nr.bird [201]

нет, это я про команду "Феррари", готовую ради достижения цели на любые средства.

203

Nr.bird, 16-05-2010 23:14:35

ответ на: Гуфыч [202]

хых. без зловещего "человека с бананом" это уже не та одиозная феррари, что вызывала восторг и ненависть в начале 2000-х, мне кажется

204

BestStrongPenisPower, 16-05-2010 23:26:08

Чего-то все завопили про Шуми камбэк. Между тем, ехал он довольно паршиво, но вот после пейскара подсуетился и присунул зевнувшему Фуфлонзе, что не меняет общую картину

205

Гуфыч, 16-05-2010 23:42:19

ответ на: BestStrongPenisPower [204]

Ехал нормально, как все в Монако ездят.

Просто иногда не так важна чисто спортивная борьба, сколько связанные с ней образы. Обгон в Монако, в последнем повороте, обгон Алонсы, обгон болида своей бывшей команды; штраф, в принятии которого поучаствовал старинный приятель Хилл. Каждое из этих событий само по себе уже интересно, а в совокупности даёт замечательное высокое по степени бурление умов/чувств/мнений/говн - нужное подчеркнуть

206

Nr.bird, 16-05-2010 23:42:23

ответ на: BestStrongPenisPower [204]

дак единственный забавный момент за 2 часа зевоты.
\разъебанные вильямсы - не в счет, мы ж не звери, гыгы\

207

Nr.bird, 16-05-2010 23:43:06

хотя. еще лотус красиво полетел.. пиздос

208

BestStrongPenisPower, 17-05-2010 00:20:52

Хейкки Ковалайнен (сход): "Фантастическая гонка! В моменты рестартов я с трудом прогревал резину, но как только это удавалось, ехал в темпе Renault!

Правда чтоли? Педалий жжёт..

209

BestStrongPenisPower, 17-05-2010 00:22:34

ответ на: Гуфыч [205]

Собственно, интервью Хилла по этой теме я не видел. Не поделишься?

210

Nr.bird, 17-05-2010 00:27:12

ответ на: BestStrongPenisPower [208]

Педалию торопиться было некуда и незачем с того момента, как выпал из круга лидирования

211

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-05-2010 00:27:25

Команда "Red Bull" отпраздновала победный дубль искупав призовых гонщиков в море. Затем тусня перенеслась в моторхоум где в встроенный бассейн прямо в одежде прыгали все кому не лень. Хорнер, Ньюи, Марк и Себ, механики команды, пресса и пит-гёлс - все были искупаны в бассейне куда рекой лилось шампанское.  На данный час в моторхоуме идет пьянка с участием "Шаугабейбс" и Перис Хилтон. В пьянке принимают участие некоторые важные граждане из Рено...

212

BestStrongPenisPower, 17-05-2010 00:29:55

Виталий Петров (13-е место): "Обидно, что мне не удалось финишировать, но я почувствовал, что с задней частью машины что-то не так - потому мы с командой приняли решение прекратить гонку за несколько кругов до клетчатого флага.

Когда с жопой что-то не в порядке, ехать тяжело, ога

213

BestStrongPenisPower, 17-05-2010 00:30:49

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [211]

пит-гёрлс в конкурсе мокрых маек? зачётно

214

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-05-2010 01:01:58

ответ на: BestStrongPenisPower [213]

Есть даже фотки с тусни !
http://www.sports.ru/tribuna/blogs/alexsurm/86577.html

215

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-05-2010 01:08:57

Ага, тут ещё больше !
http://en.espnf1.com/monaco/motorsport/image/17511.html?page=1

* pull :: 64,6 kb - показать
216

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 17-05-2010 01:17:43

Гы, вот классная фотка !
http://en.espnf1.com/monaco/motorsport/image/17190.html?page=6

217

Pesher, 17-05-2010 01:18:01

ответ на: BestStrongPenisPower [213]

ты ж высрешься? а то я уже начал пра гонку писать, но подумал што 4 формульных креваса за неделю удав ниасилит.

218

Гуфыч, 17-05-2010 02:13:13

ответ на: BestStrongPenisPower [209]

Да и пох, что его не видел.
Даже если Хилл там вообще ни при делах и поссать выходил, когда стюарды совещались.
Но зато - скандалы, интриги, расследования...

219

Testarossa, 17-05-2010 06:43:31

ответ на: BestStrongPenisPower [204]

>Чего-то все завопили про Шуми камбэк. Между тем, ехал он довольно паршиво, но вот после пейскара подсуетился и присунул зевнувшему Фуфлонзе, что не меняет общую картину

БСПП, ты не в состоянии признать очевидного и продолжаешь как последний опездол малевать Шуми черным. Обгон Шумом ФА был мегафан и мегасобытие.
Про паршивую езду - пиздеж. 5-ый по скорости fl. Существенно быстрее Хэма и Пирнанды. Оперативного простора у него не было ни разу за гонку. А про "присунул зевнувшему" - присунул в монаке на непрогретой резине и тормозах после пейскара когда для маневра оставалось 2 поворота и 200 метров, присунул так, как я уверен не смогли бы присунуть 99% нынешних стерильных гонщиков (или как их там принято называть "новое поколение").

220

я забыл подписацца, асёл, 17-05-2010 09:18:48

Раскас Раскас
как много значишь ты для всех и каждого из нас,
будучи в красном, заблокировав на всем ходу ажурные колеса,
ты упираешься в барьер, враги рыдают от кровавого поноса
И наказаньям неизбежным счета нет

Проходят годы, в серебро себя ты облачив,
Несешься борзо мимо яхт, взрезающих залив
Смелый манёвр, анально-диффузорный крик
Всё красное коричневым ты сделал вмиг

221

Pesher, 17-05-2010 09:21:02

ответ на: Testarossa [219]

В твоих словах конечно проскальзывают нотки фанатичной преданности тевтонцу, но ты прав, хыгы. Ибо то что творит Шумахер, или творил...Мало кто смогет повторить. Ну разве что Негра и Фитиль, но они по молодости косячат

222

Pesher, 17-05-2010 09:21:24

ответ на: я забыл подписацца, асёл [220]

Заебись! Токо подписуйся, ты ж не Очкарев

223

madam Dusya, 17-05-2010 11:10:18

А мне вот,что интересно.Почему не штрафуют Рубильника за выброшенный руль ?
И Массу,или только мне показалось,что при выезда с пита он пересек желтую линию ?

224

фоннат, 17-05-2010 11:15:24

ответ на: madam Dusya [223]

Рубенса онально оштрафуют рулём хулькин-булькинберга непосрецтвенно механики команды.

Плюс из зарплаты вычтут.

Но бля я бы на месте стюартов ему впаял какой-нибудь пробег по питлейн, чтобы неповадно было.

225

ЁТММаторрр, 17-05-2010 11:27:46

ответ на: BestStrongPenisPower [39]

Привет!
Я, если чесна, не смотрел эту школу картинга, т.к., судя по всему, эта история относится к начальному обучению в прокатном картинге, мы с пацанами понадували счёки и решили, что нам это уже поздно изучять...
А вот сезон мы пока так и не открыли в этом году, что хуёво очень - чтото один геморрой, суета, и никакого душевного отдохновения по нонешним временам не происходит.
Ты сам то тренируешься регулярно?

226

babuinF1, 17-05-2010 12:24:46

ответ на: я забыл подписацца, асёл [220]

второй абзац - зачот
В первом я не вижу рифмы, хотя идея все равно зачотная

227

Йа просто мимо шёл, а тут креативы, 17-05-2010 12:46:32

Хбз, я щитаю, что Шуми не просто камбэк, а мегакамбэк блиать! Я аплодировал стоя и ржал аки конь, когда увидел повтор нагибания Алонсо. Имхо, Жаб Тодт если что сам заступиццо за Шуми, как никак в апелляции Мерсов есть здравый смысл. А Тодт как бе Шумахеру по старой памяти поможет. Имхо конечно...

228

madam Dusya, 17-05-2010 12:52:30

Если не забоиццо обвинений в заангажированности

229

babuinF1, 17-05-2010 12:53:56

Кстати, когда в последжний раз говняку так опускали? Монтреаль-2007, или еще че-то было?

230

Ц, 17-05-2010 18:51:58

ответ на: babuinF1 [229]

>Кстати, когда в последжний раз говняку так опускали? Монтреаль-2007, или еще че-то было?
Да у него весь 2007 как-то не сложился.

231

Окрыленный РедБулом, 17-05-2010 20:33:49

ответ на: Йа просто мимо шёл, а тут креативы [227]

Похоже на месть Михи Говняке за угнитение названного братика Масяни.

232

Гуфыч, 17-05-2010 20:36:54

ответ на: Йа просто мимо шёл, а тут креативы [227]

Вступится, а Монтедземоло тогда достанет из стола видеозаписи с оргиями с участиями Жаба, которые самолично наснимал в период с 1993 года.
Всё куплено

233

Мьсе Бухарь, 18-05-2010 00:58:40

ответ на: я забыл подписацца, асёл [220]

Слезай с кислоты дурень.

234

BestStrongPenisPower, 18-05-2010 01:02:08

ответ на: Pesher [217]

Пока в трудовых заёбах, к сожалению

235

BestStrongPenisPower, 18-05-2010 01:04:24

ответ на: ЁТММаторрр [225]

Даже на маяк ещё не выезжал в этом году..

236

Gekzo, 18-05-2010 03:29:02

Тут пришла такая мысль:
Надо бы, конечно, глянуть
Запись гонки. Там есть плашка
Где показаны круги:
Сколько было, сколько надо.
Какой был у нее цвет
В тот момент, когда Шумахер
Алонситу обгонял?
Если желтый, то "Феррари"
Вполне могут ухватиться
За соломинку за эту:
Да, пейс-кар уже ушел,
Но режима желтых флагов
Ведь никто не отменял.
И еще соображенье:
Раз, в 2006-ом,
(Кажись, в Монце было дело)
Наказали Алонсяна
За блокированье в квале
Целого Фелипе Массы.
(Хотя там даже не пахло
Никакою блокировкой.)
Я к чему веду все это:
"Тот, кто в красном, - тот и прав!" -
Рефлекс этот у стюардов
Вырабатывал годами
Сам Шумахер. Вот теперь
Он плоды и пожинает.
Будь в болиде Нанды Миша,
А в болиде Миши - Нанда,
Все бы было точно так же.

237

Ибалоид энжинера Гарина, 18-05-2010 06:08:43

Бляяяя нихачу нигде срать после такова дикава прайоба миханикоф Булкена! Ужоснах! Но вод пачиму как Гавняке было не паминядь ризину на жосткуйу и хюячидь фсю гонку, я таг и не понял!

238

Учоный атмарозак, 18-05-2010 06:24:57

Скукота шопиздец. Если не вернут дозаправки, надо возвращать Такумо Сато или шаманов вызывающих дождь. Иначе бля уснуть можно.Миша только и порадовал.

239

Enzo Ferrari, 19-05-2010 15:06:49

Аффтар малацом! Довольно ржачно написал. Особенно когда нет интересных сабытий на трассе, тогда хотябы околоспортивное метание говна. Маладец!!!

240

Maldavan, 19-05-2010 21:32:05

zachet! peshi eshe
shuma supa vsem sasat'

страница:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • последнии
>
все камментарии

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Девичьи желания выйти замуж после месяца знакомства, нужно пресекать в корне.
      “ Ты хорошая, это я плохой. Не могу дать семьи, детей, счастья. Что бы могла просыпаться по утрам, чувствуя защищенность и покой, обнимая мужчину, который тебе это дал. »

«А если что, то за шкирку их сразу или с ноги по еблищщу. Чё? Воняет? Грязные носки? По роже тебе носками этими блядина ёбаная нахуй. Ты свои тампаксы нюхала когда-нибудь?! За волосы тебя и в помойку лицом, нюхай срань свою! Нюхай я сказал! Нравицца? То-то же блядь!»

1
Купим твой креатив по Блату!

Отлично провести время и получить эротический массаж в спб поможет ЭроБодио!

путаны нск

Реальные индивидуалки СПб

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2022 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg