Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Развод, да не тот
Расскажу, как на ровном месте меня хотели прикрепить в автосервисе на 150 тысяч рублей. Уверен, схема для них стандартная и если хотя бы один из пяти убитых временной нетрудоспособностью любимого коня автолюбителей поведется, нихуевый бонус к зарплате негодяям обеспечен.
Предыстория такова: в декабре на моем автомобиле заменили ТНВД (топливный насос высокого давления), заменили топливный фильтр, промыли бак и магистраль. Взяли за это все, разумеется, хуеву тучу денег.
Некоторое время назад при езде на скорости порядка 50 км/ч двигатель тупо отключился. По ощущениям прекратилась подача топлива. На мой опытный в автоделах взгляд, либо вышел из строя новый ТНВД либо подкачной насос, стоящий в топливном баке.
На следующий день на эвакуаторе оттащил машину в сервис, который мне производил замену насоса. Приемщик многозначительно покивал гривой и заверил, что де ситуация под контролем и за пару дней они поставят машину на ноги. Звонок прозвучал спустя трое суток: неисправны все шесть форсунок, необходима замена. Стоимость одной новой в их магазине 18 000 рублей, но можно их отремонтировать по 8 тыс./штука.
Я почесал арбуз и взял паузу, чтобы переварить информацию. Переварил и пришел к выводу, что все шесть форсунок не могли выйти из строя одновременно, даже теоретически, это раз, два - при выходе из строя хотя двух штук, диагностика остальных, не снимая их с двигателя, не представляется возможным, исходя из особенностей дизельной системы common rail. Не исключено, конечно же, что параметры «забракованных» форсунок могут быть не в пределах нормы, но, чтобы они все не работали наглухо - готов яйца на отсечение дать, что исполняют! Что я, собственно, и озвучил мастеру, перезвонив ему по телефону.
Ситуацию я видел так: перед поломкой машина ехала, и очень даже динамично, расход был в пределах нормы, 13-16 л. на сто, то причина поломки точно не форсунки, а какой-нибудь предохранитель или реле в цепи одного из топливных насосов. И эти навозные жуки нашли эту причину, устранили ее, но за такие ремонты много денег не срубишь, ну максимум, пятьсот рублей, а на дворе кризис - клиентуры поубавилось, и они решили меня развести «на дурачка».
Осталось это им доказать.
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла. Вот, говорит, мы сняли, отвезли на диагностику в профильный сервис, их вердикт - замена всех шести штук. Кстати, за это с вас 4 тысячи рублей. На вопрос показать диагностическую карту испытаний, мне в моем же наряде-заказе тыцкает грязным пальцем во фразу «Замена 6 форсунок» с непонятной смазанной печатью на ней.
Ладно. Прошу распечатку с тест-бука, где прописываются все ошибки в системах автомобиля - говорит, никому не дает и вообще не практикует выводить результаты на принтер - много геморроя с переносом информации. Говорит, «я верю своим глазам», то есть информации на мониторе, а я типа должен автоматически верить ему. Я уже требую показать «мой» файл - тоже нету, «стерся случайно».
Так... Спрашиваю, где уверенность, что заменив форсунки, машина заведется? Говорит, сто процентов. «Если не хотите брать новые или восстанавливать, у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на дорогостоящий ремонт, думая, что он, как и большинство владельцев дорогих иномарок - ничего не соображающий в автомобилях «сладенький» лох. Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: парни, зная особенности любимой марки вкупе с дорогостоящим ремонтом, чаще всего не заморачиваются такими мелочами, как выяснение причин поломки. А, в большинстве случаев, им абсолютно по хуй: пятёркой «грина» больше, пятеркой меньше...
Уверен, согласись я на их сладкие условия с бэушными или восстановленными запчастями (не исключаю, что и новыми) - оставили бы они на автомобиле мои родные, как им прекрасно известно, рабочие. И все, свежий лошок испекся - принимай на новенького.
Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе.
Предыстория такова: в декабре на моем автомобиле заменили ТНВД (топливный насос высокого давления), заменили топливный фильтр, промыли бак и магистраль. Взяли за это все, разумеется, хуеву тучу денег.
Некоторое время назад при езде на скорости порядка 50 км/ч двигатель тупо отключился. По ощущениям прекратилась подача топлива. На мой опытный в автоделах взгляд, либо вышел из строя новый ТНВД либо подкачной насос, стоящий в топливном баке.
На следующий день на эвакуаторе оттащил машину в сервис, который мне производил замену насоса. Приемщик многозначительно покивал гривой и заверил, что де ситуация под контролем и за пару дней они поставят машину на ноги. Звонок прозвучал спустя трое суток: неисправны все шесть форсунок, необходима замена. Стоимость одной новой в их магазине 18 000 рублей, но можно их отремонтировать по 8 тыс./штука.
Я почесал арбуз и взял паузу, чтобы переварить информацию. Переварил и пришел к выводу, что все шесть форсунок не могли выйти из строя одновременно, даже теоретически, это раз, два - при выходе из строя хотя двух штук, диагностика остальных, не снимая их с двигателя, не представляется возможным, исходя из особенностей дизельной системы common rail. Не исключено, конечно же, что параметры «забракованных» форсунок могут быть не в пределах нормы, но, чтобы они все не работали наглухо - готов яйца на отсечение дать, что исполняют! Что я, собственно, и озвучил мастеру, перезвонив ему по телефону.
Ситуацию я видел так: перед поломкой машина ехала, и очень даже динамично, расход был в пределах нормы, 13-16 л. на сто, то причина поломки точно не форсунки, а какой-нибудь предохранитель или реле в цепи одного из топливных насосов. И эти навозные жуки нашли эту причину, устранили ее, но за такие ремонты много денег не срубишь, ну максимум, пятьсот рублей, а на дворе кризис - клиентуры поубавилось, и они решили меня развести «на дурачка».
Осталось это им доказать.
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла. Вот, говорит, мы сняли, отвезли на диагностику в профильный сервис, их вердикт - замена всех шести штук. Кстати, за это с вас 4 тысячи рублей. На вопрос показать диагностическую карту испытаний, мне в моем же наряде-заказе тыцкает грязным пальцем во фразу «Замена 6 форсунок» с непонятной смазанной печатью на ней.
Ладно. Прошу распечатку с тест-бука, где прописываются все ошибки в системах автомобиля - говорит, никому не дает и вообще не практикует выводить результаты на принтер - много геморроя с переносом информации. Говорит, «я верю своим глазам», то есть информации на мониторе, а я типа должен автоматически верить ему. Я уже требую показать «мой» файл - тоже нету, «стерся случайно».
Так... Спрашиваю, где уверенность, что заменив форсунки, машина заведется? Говорит, сто процентов. «Если не хотите брать новые или восстанавливать, у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на дорогостоящий ремонт, думая, что он, как и большинство владельцев дорогих иномарок - ничего не соображающий в автомобилях «сладенький» лох. Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: парни, зная особенности любимой марки вкупе с дорогостоящим ремонтом, чаще всего не заморачиваются такими мелочами, как выяснение причин поломки. А, в большинстве случаев, им абсолютно по хуй: пятёркой «грина» больше, пятеркой меньше...
Уверен, согласись я на их сладкие условия с бэушными или восстановленными запчастями (не исключаю, что и новыми) - оставили бы они на автомобиле мои родные, как им прекрасно известно, рабочие. И все, свежий лошок испекся - принимай на новенького.
Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе.
— Робат-Ебобат , 05.05.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Who Янсон, 05-05-2009 12:58:05
ответ на: Джаггабой [298]
форсунка-рэп
13558218мидвед паиБалу, 05-05-2009 12:59:19
Какой мудак (кроме конченного пидараса) будет в Благовещенске ездить на Range Rover?
13558224СудМед, 05-05-2009 12:59:31
ответ на: Ева Браун [297]
>а я уж нинароком падумала что автор разводится, ох
13558226>
>ну и слава богу что не тот))
Ебобат + Лендровер это навсегда.
самасвал, 05-05-2009 12:59:52
пра канцофку истореи отчот напиши падаван
13558228Барабашкина(АУК), 05-05-2009 13:00:00
ответ на: не девачка(с мАсквы) [299]
бгыыыы я децл на измену села кстате
13558232не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:00:05
тэкс.
13558234а не пайти ли мне за щавелем...
взять бутылочку брюта.
пледек.
и пайти за щавелем.
или просто за брютом сходить? мдэ
мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:01:12
ответ на: СудМед [303]
>Ебобат + Лендровер это навсегда.
13558237бошкамъ дырка сверлить - мазги наливать (алеуццкая пагаворко)
не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:01:18
ответ на: Барабашкина [305]
да может с пиану кто развлекся?
13558239не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:02:18
пледек, брютек. щавель.
13558246памоиму чудесна
мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:02:19
развлечение с пианой
13558247хе-хе
мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:03:06
ответ на: не девачка(с мАсквы) [309]
>пледек, брютек. щавель.
13558254>памоиму чудесна
роскошно.
через гаражи не ходи тока.
не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:03:11
блять.
13558255я не умею открывать брбт
самасвал, 05-05-2009 13:03:46
лендровер + Россия = ахтунг?
13558257фсмысле неприемлимо
не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:04:23
не пайду через гаражы. паеду на маршрутка.
13558262пайдешь са мной?
гы
Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:04:23
чета мне сразу захотелось пройти через гаражи
13558263Ева Браун, 05-05-2009 13:04:36
жрать от каментов ахота. ох.
13558264Мидведь, 05-05-2009 13:04:36
Ебобат = Лейбедев в плане мазгаебли с Ровером
13558265мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:04:40
ответ на: не девачка(с мАсквы) [312]
>блять.
13558266>я не умею открывать брбт
да хуле тамъ...
ПВА, 05-05-2009 13:04:50
с автора остается только уссаться. первое - купил марку (БУ притом), которая изначально рассчитана на развод клиента. даже покупка машины этой марки - это уже изначально попадалово. второе - купил дизель. без комментариев. третье - вместо того чтоб честно кинуть фото своего ведра, разместил фото чужого рейнджа.
13558269вопрос - кто после этого автор?
не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:05:41
ответ на: Ева Браун [316]
пайди паабедай
13558273не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:06:07
ответ на: Брутальная Сучка [315]
да нунах.
13558276там страшна
мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:06:24
ответ на: не девачка(с мАсквы) [314]
>пайдешь са мной?
13558277а работу, значед, таво? через хуй?
а што йа скожу иринефёдаравне? дай двоццатку - йа тибе патом чиртижы здамъ?
natural mystic., 05-05-2009 13:07:06
это тот же ровер, у которого акпп сламатое?
13558280Ева Браун, 05-05-2009 13:07:12
ответ на: не девачка(с мАсквы) [320]
я худею
13558281Berg, 05-05-2009 13:07:24
он зе тёрнинг эвэй
13558282Berg, 05-05-2009 13:08:14
читыриста
13558290не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:08:18
ответ на: Ева Браун [324]
мдэбля.
13558291мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:08:30
ответ на: Ева Браун [324]
>я худею
13558295я хуею
да.
Berg, 05-05-2009 13:08:31
читыр и ста
13558296Berg, 05-05-2009 13:08:48
дахуя мисаааг панимаиш
13558298не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:08:48
ответ на: мидвед паиБалу [322]
вечером сделаешь
13558299Ева Браун, 05-05-2009 13:09:02
ога
13558303ох(
Berg, 05-05-2009 13:09:03
гдеш туд дахуя? э?
13558304natural mystic., 05-05-2009 13:09:09
чоо
13558305Berg, 05-05-2009 13:09:11
авф
13558306не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:09:12
мимабббб
13558307Ева Браун, 05-05-2009 13:09:16
тыдынц
13558308Ева Браун, 05-05-2009 13:09:24
мимо
13558309Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:09:55
спасиба афтару за кревас.
13558314я обычно сначала прошу осмотреть машину на работе и тока потом гоню в сервис....слушаю че мне там теперь скажут.
мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:10:19
ответ на: не девачка(с мАсквы) [331]
>вечером сделаешь
13558317врятле
ращитывал ночью зделоть - хуй.
какая, нахуй, работа опосля, а?
не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:11:01
\ну пашлиииииии! канючит и упрашиваеть\
13558320вито ваясег, 05-05-2009 13:11:02
пижжено с ынтернетов
13558321"Ещё одна немаловажная черта Лендровера - это то, что такую машину хотели бы себе все участники проекта «Дом-2» за исключением разве что самой Ксюши Собчак, но она вообще по жизни хочет только одного - чтобы кто-нибудь наконец-то расчленил её бензопилой и тем самым избавил от тяжких страданий, вызванных невыносимой даже для неё самой и несовместимой с жизнью тупостью. Так что она не в счёт. А вот все остальные ущербные недочеловеки из «поколения пепси» типа Мая Абрикосова или ещё какого Хуя Авакадова, тянущие пухлые ладошки, аки к солнышку, к гламурной жизни, совсем не прочь были бы заполучить Лендровер. Потому что Лендровер - это как раз то, что считается ужасно крутым в среде домовцев и похожих на них персонажей - невероятно раздутый ценник, который накручивается исключительно за марку. Это по сути, аналог кофточек от версаче или дольчегабана в автомобильном мире - деньги здесь платятся в первую очередь за то, что их надо заплатить много. Как в бородатом анекдоте про нового русского, который лажал своего незадачливого товарища, купившего галстук за триста баксов - мол дурак, за углом точно такие же по пятьсот!"
Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:11:25
Ева
13558325когда худеешь, ешь грейпфруты. они убивают чуфство голода и в них дофига всего полезного содержица
NB, 05-05-2009 13:11:27
Ебобата не наебёшь, бял.
13558326Заебись, что у меня одноклассники авторемонтами занимаюццо, полкласса - слесаря, маляры, коробочники. Нет проблем и не разводят.
Мидведь, 05-05-2009 13:11:57
нахнем сиденья от Ровера
13558329не девачка (с мАсквы), 05-05-2009 13:11:59
ну пажааааалуста.
13558330ну тока за щавелем и по домам.
я одна не знаю где он.
Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:11:59
уже софсем и заплыла. поздно чета делоть
13558331мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:12:17
заслушалсо, блять Dire Straits Communique, да так, блять, и заснул. сладко.
13558332СудМед, 05-05-2009 13:12:22
ответ на: Брутальная Сучка [315]
>чета мне сразу захотелось пройти через гаражи
13558333Мну кажецца ты там никого не встретишь....
мидвед паиБалу, 05-05-2009 13:13:32
ответ на: не девачка(с мАсквы) [346]
>ну тока за щавелем и по домам.
13558338ща. покурю тока...
(пифка штоле выпеть схадить?)