Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Развод, да не тот
Расскажу, как на ровном месте меня хотели прикрепить в автосервисе на 150 тысяч рублей. Уверен, схема для них стандартная и если хотя бы один из пяти убитых временной нетрудоспособностью любимого коня автолюбителей поведется, нихуевый бонус к зарплате негодяям обеспечен.
Предыстория такова: в декабре на моем автомобиле заменили ТНВД (топливный насос высокого давления), заменили топливный фильтр, промыли бак и магистраль. Взяли за это все, разумеется, хуеву тучу денег.
Некоторое время назад при езде на скорости порядка 50 км/ч двигатель тупо отключился. По ощущениям прекратилась подача топлива. На мой опытный в автоделах взгляд, либо вышел из строя новый ТНВД либо подкачной насос, стоящий в топливном баке.
На следующий день на эвакуаторе оттащил машину в сервис, который мне производил замену насоса. Приемщик многозначительно покивал гривой и заверил, что де ситуация под контролем и за пару дней они поставят машину на ноги. Звонок прозвучал спустя трое суток: неисправны все шесть форсунок, необходима замена. Стоимость одной новой в их магазине 18 000 рублей, но можно их отремонтировать по 8 тыс./штука.
Я почесал арбуз и взял паузу, чтобы переварить информацию. Переварил и пришел к выводу, что все шесть форсунок не могли выйти из строя одновременно, даже теоретически, это раз, два - при выходе из строя хотя двух штук, диагностика остальных, не снимая их с двигателя, не представляется возможным, исходя из особенностей дизельной системы common rail. Не исключено, конечно же, что параметры «забракованных» форсунок могут быть не в пределах нормы, но, чтобы они все не работали наглухо - готов яйца на отсечение дать, что исполняют! Что я, собственно, и озвучил мастеру, перезвонив ему по телефону.
Ситуацию я видел так: перед поломкой машина ехала, и очень даже динамично, расход был в пределах нормы, 13-16 л. на сто, то причина поломки точно не форсунки, а какой-нибудь предохранитель или реле в цепи одного из топливных насосов. И эти навозные жуки нашли эту причину, устранили ее, но за такие ремонты много денег не срубишь, ну максимум, пятьсот рублей, а на дворе кризис - клиентуры поубавилось, и они решили меня развести «на дурачка».
Осталось это им доказать.
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла. Вот, говорит, мы сняли, отвезли на диагностику в профильный сервис, их вердикт - замена всех шести штук. Кстати, за это с вас 4 тысячи рублей. На вопрос показать диагностическую карту испытаний, мне в моем же наряде-заказе тыцкает грязным пальцем во фразу «Замена 6 форсунок» с непонятной смазанной печатью на ней.
Ладно. Прошу распечатку с тест-бука, где прописываются все ошибки в системах автомобиля - говорит, никому не дает и вообще не практикует выводить результаты на принтер - много геморроя с переносом информации. Говорит, «я верю своим глазам», то есть информации на мониторе, а я типа должен автоматически верить ему. Я уже требую показать «мой» файл - тоже нету, «стерся случайно».
Так... Спрашиваю, где уверенность, что заменив форсунки, машина заведется? Говорит, сто процентов. «Если не хотите брать новые или восстанавливать, у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на дорогостоящий ремонт, думая, что он, как и большинство владельцев дорогих иномарок - ничего не соображающий в автомобилях «сладенький» лох. Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: парни, зная особенности любимой марки вкупе с дорогостоящим ремонтом, чаще всего не заморачиваются такими мелочами, как выяснение причин поломки. А, в большинстве случаев, им абсолютно по хуй: пятёркой «грина» больше, пятеркой меньше...
Уверен, согласись я на их сладкие условия с бэушными или восстановленными запчастями (не исключаю, что и новыми) - оставили бы они на автомобиле мои родные, как им прекрасно известно, рабочие. И все, свежий лошок испекся - принимай на новенького.
Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе.
Предыстория такова: в декабре на моем автомобиле заменили ТНВД (топливный насос высокого давления), заменили топливный фильтр, промыли бак и магистраль. Взяли за это все, разумеется, хуеву тучу денег.
Некоторое время назад при езде на скорости порядка 50 км/ч двигатель тупо отключился. По ощущениям прекратилась подача топлива. На мой опытный в автоделах взгляд, либо вышел из строя новый ТНВД либо подкачной насос, стоящий в топливном баке.
На следующий день на эвакуаторе оттащил машину в сервис, который мне производил замену насоса. Приемщик многозначительно покивал гривой и заверил, что де ситуация под контролем и за пару дней они поставят машину на ноги. Звонок прозвучал спустя трое суток: неисправны все шесть форсунок, необходима замена. Стоимость одной новой в их магазине 18 000 рублей, но можно их отремонтировать по 8 тыс./штука.
Я почесал арбуз и взял паузу, чтобы переварить информацию. Переварил и пришел к выводу, что все шесть форсунок не могли выйти из строя одновременно, даже теоретически, это раз, два - при выходе из строя хотя двух штук, диагностика остальных, не снимая их с двигателя, не представляется возможным, исходя из особенностей дизельной системы common rail. Не исключено, конечно же, что параметры «забракованных» форсунок могут быть не в пределах нормы, но, чтобы они все не работали наглухо - готов яйца на отсечение дать, что исполняют! Что я, собственно, и озвучил мастеру, перезвонив ему по телефону.
Ситуацию я видел так: перед поломкой машина ехала, и очень даже динамично, расход был в пределах нормы, 13-16 л. на сто, то причина поломки точно не форсунки, а какой-нибудь предохранитель или реле в цепи одного из топливных насосов. И эти навозные жуки нашли эту причину, устранили ее, но за такие ремонты много денег не срубишь, ну максимум, пятьсот рублей, а на дворе кризис - клиентуры поубавилось, и они решили меня развести «на дурачка».
Осталось это им доказать.
Приезжаю в сервис, рассказываю приемщику все, что я на предмет существующего положения дел думаю, в ответ он выносит коробку с шестью ржавыми форсунками, такое ощущение, что половина из них на улице пролежала полгода, настолько большой налет окисла. Вот, говорит, мы сняли, отвезли на диагностику в профильный сервис, их вердикт - замена всех шести штук. Кстати, за это с вас 4 тысячи рублей. На вопрос показать диагностическую карту испытаний, мне в моем же наряде-заказе тыцкает грязным пальцем во фразу «Замена 6 форсунок» с непонятной смазанной печатью на ней.
Ладно. Прошу распечатку с тест-бука, где прописываются все ошибки в системах автомобиля - говорит, никому не дает и вообще не практикует выводить результаты на принтер - много геморроя с переносом информации. Говорит, «я верю своим глазам», то есть информации на мониторе, а я типа должен автоматически верить ему. Я уже требую показать «мой» файл - тоже нету, «стерся случайно».
Так... Спрашиваю, где уверенность, что заменив форсунки, машина заведется? Говорит, сто процентов. «Если не хотите брать новые или восстанавливать, у меня есть на нычке по совершенно дикому бонусу «только для вас» б/ушные - 11 тысяч за штучку».
Отрицательно мотаю головой, сгребаю в кучу свое нерабочее добро и со словами «я на диагностику», сваливаю из этой ямы. Через некоторое время отвожу форсунки в дизель-сервис, их проверяют, и, не надо быть доктором Малаховым: все форсунки оказываются исправными.
Представляю сценарий деляг из автосервиса: приезжает автомобиль с неработающим двигателем, обнаружив, что поломка чистой воды мелочь, чувачки решают развести хозяина на дорогостоящий ремонт, думая, что он, как и большинство владельцев дорогих иномарок - ничего не соображающий в автомобилях «сладенький» лох. Как ни печально, но они правы и их психологический расчет на менталитет владельцев «Ленд Роверов» верен: парни, зная особенности любимой марки вкупе с дорогостоящим ремонтом, чаще всего не заморачиваются такими мелочами, как выяснение причин поломки. А, в большинстве случаев, им абсолютно по хуй: пятёркой «грина» больше, пятеркой меньше...
Уверен, согласись я на их сладкие условия с бэушными или восстановленными запчастями (не исключаю, что и новыми) - оставили бы они на автомобиле мои родные, как им прекрасно известно, рабочие. И все, свежий лошок испекся - принимай на новенького.
Сижу, думаю, как поступить с этими пидорасами. Они пока не в курсе, что я в курсе.
— Робат-Ебобат , 05.05.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 05-05-2009 13:41:44
пастанавление отхлестать +1 сцаными тряпками по прыщавой морде было встречено овацией. Сообщение ИтарТАСС
13558598Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 05-05-2009 13:42:09
ответ на: DEVACHKA-PRIPEVACHKA [436]
>/тающее мороженное...вот-вот орехи посыпяцо...бгыыы/
13558601--------------
ээээээээ... про тающее понятно, а орехи сяпяццо, надо полагать, это по соседству... ыыыыыы.
А поговорить?, 05-05-2009 13:42:27
не до сук( слитно) нада нахать
13558602Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:42:44
ответ на: А поговорить? [450]
а я люблю кагда все мирно и ладно (нечайна затаптав +1)
13558605DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 05-05-2009 13:42:50
ответ на: не девачка(с мАсквы) [444]
>>/тающее мороженное...вот-вот орехи посыпяцо...бгыыы/
13558609>
>пачемуто заржала в голос
====
именно то и имелось ввиду...ноги уже обварила, остались орехи...бгыыы
Боцман Кацман, 05-05-2009 13:43:00
Робат, обьясни пожалуйста мне одну вешь. Помоему год назад у тебя были проблемы с тачкой кончившиеся буксиром теперь вот опять. Спарщивается нахуя заморачиваться с этим сараем если ты только и делаешь что таскаешь его туда-сюда на веревке?
13558613Abanamat, 05-05-2009 13:43:04
пятаки
13558614А поговорить?, 05-05-2009 13:43:05
пробнае
13558616Clever, 05-05-2009 13:43:05
555
13558617Abanamat, 05-05-2009 13:43:16
5 5 5 ы
13558621А поговорить?, 05-05-2009 13:43:16
ог
13558622Abanamat, 05-05-2009 13:43:33
от жеж
13558626А поговорить?, 05-05-2009 13:43:50
ответ на: А поговорить? [461]
>ог
13558631огогог, скозала бы даже..хех
Барабашкина(АУК), 05-05-2009 13:44:12
ответ на: Брутальная Сучка [454]
>а я люблю кагда все мирно и ладно (нечайна затаптав +1)
13558634шпильками 12 см
Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:44:16
вот и я говорю...дуры
13558637Барабашкина(АУК), 05-05-2009 13:44:26
ответ на: Брутальная Сучка [454]
>а я люблю кагда все мирно и ладно (нечайна затаптав +1)
13558639шпильками 12 см
Барабашкина(АУК), 05-05-2009 13:44:27
ответ на: Брутальная Сучка [454]
>а я люблю кагда все мирно и ладно (нечайна затаптав +1)
13558640шпильками 12 см
Clever, 05-05-2009 13:44:35
бляяя, не получилось
13558641Барабашкина(АУК), 05-05-2009 13:45:26
/бля ну ё маё/
13558651DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 05-05-2009 13:45:27
ответ на: А поговорить? [453]
ПРЕВЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕД! КАК ПАЖЫВАИИИИИИИИИШЬ?
13558652А поговорить?, 05-05-2009 13:45:37
ответ на: Брутальная Сучка [454]
стареешь ты, зая)
13558653Херасука Пиздаябаси, 05-05-2009 13:45:38
ответ на: +1 [445]
>Где "бывший" вообще?
13558654>Его ищут неделю уже.
не боишсо его пидроклона накаркать? гугугу
А поговорить?, 05-05-2009 13:46:54
ответ на: DEVACHKA-PRIPEVACHKA [470]
ношла ахуительно оптавый склад спиртнова..уже пажохалась там со всеми. Жду в госте
13558665DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 05-05-2009 13:46:57
ответ на: Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н [452]
эта типо шутго юмора в формати рисурса, хороший мой!
13558666чмаке-жамке-нежна
Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:47:09
ответ на: Барабашкина [464]
блиииин.....на шпильки как всегда чета понацепица (стягиваю са шпилек пальтцы +1)
13558670Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 05-05-2009 13:47:42
ответ на: Барабашкина [449]
>ты дурак штоле? сиськи барабашкеной такому риску подвергать?
13558674>я не могу себе позволить такие вольности
--------------
хуле, с первого размера не убудет.
А поговорить?, 05-05-2009 13:47:56
эй, бздюха камментная, шыссод слабо????
13558676вито ваясег, 05-05-2009 13:47:57
Бекмамбетов переключился на компьютерных монстров-пидроклонов
13558677СудМед, 05-05-2009 13:48:11
ответ на: Clever [468]
>бляяя, не получилось
13558681Здравствуйте, моя нежная...
я забыл подписацца, асёл, 05-05-2009 13:48:20
В политсру 10000 нахают, все туда
13558683А поговорить?, 05-05-2009 13:49:01
ответ на: я забыл подписацца, асёл [480]
>В политсру 10000 нахают, все туда
13558691хуйнаны
Clever, 05-05-2009 13:49:21
Геша, привет, догрогой1
13558695как жив-здоров?
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 05-05-2009 13:49:40
2 БС
13558704был потсан, и нед потсона...(с)
тащи суда труп, пинать будим
А поговорить?, 05-05-2009 13:49:49
харя хорюсь
13558707А поговорить?, 05-05-2009 13:49:55
л
13558711Иныргетег ниибаццо, 05-05-2009 13:49:57
чо туд?
13558713Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:50:15
ответ на: DEVACHKA-PRIPEVACHKA [483]
канешна...вы все горазды попинать когда я уже с ног свалила...
13558722А поговорить?, 05-05-2009 13:50:18
ответ на: А поговорить? [485]
>л
13558724сьели??? ХА!!!!
Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 05-05-2009 13:50:33
ответ на: DEVACHKA-PRIPEVACHKA [474]
>эта типо шутго юмора в формати рисурса, хороший мой!
13558726>чмаке-жамке-нежна
---------------------
все, пошел менять труселя.
Иныргетег ниибаццо, 05-05-2009 13:50:40
плотненька хуйнули
13558730Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:50:47
ура ура ура...Пагаварихе в любви седня не повезееет
13558733вито ваясег, 05-05-2009 13:50:51
чят стал на удивление предметным
13558736DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 05-05-2009 13:51:08
ответ на: Брутальная Сучка [487]
ой падумаишь! а кто отвлекал-зоманивал?
13558742жадено
Clever, 05-05-2009 13:51:14
ответ на: СудМед [479]
Здравствуйте, СудМедик!
13558744лентяй, 05-05-2009 13:51:47
ответ на: Барабашкина [295]
>пацкажите, на что меня сегодня хотели развести?
13558766>в 3 часа ночи званит мабильник, ответить не успеваю,
>тут же с этого же номера смс-ка "привет"
>хует бля... я сплю вапще-то
>в итоге номер оказалось совпадает с моим, разница только в коде, что хотели то?
хотели вставить форсунку в ТНВД.
DEVACHKA-PRIPEVACHKA, 05-05-2009 13:52:02
ответ на: А поговорить? [488]
>>л
13558769>сьели??? ХА!!!!
=====
выпели! хххху! /выдохнула/
Херасука Пиздаябаси, 05-05-2009 13:52:10
Основной танк «Леопард-1»
13558776Германия Разработка танка началась в 1957 году совместно с Францией. Однако попытка создания единого «европейского» (стандартного) танка не увенчалась успехом. Практически работы в обеих странах велись параллельно, и в 1963 году, еще до окончания сравнительных испытаний немецкого и французского танков, ФРГ отказалась от сотрудничества с Францией. Каждая страна стала создавать свои национальные танки — «Леопард» в ФРГ и АМХ-30 во Франции. При разработке танка «Леопард-1» среди всех боевых свойств предпочтение было отдано огневой мощи и подвижности. В дальнейшем, с изменением взглядов немецких конструкторов на значение защищенности танка в современном бою, был проведен ряд мероприятий, связанных с повышением ее уровня.Первый заказ на производство 1500 танков был размещен в 1963 году, а в сентябре 1965 года первый серийный танк «Леопард» торжественно передали бундесверу. Общая потребность армии ФРГ в танках «Леопард» была определена в 2437 единиц
Брутальная Сучка, 05-05-2009 13:52:13
всем пока. уехала
13558778А поговорить?, 05-05-2009 13:52:15
ответ на: Брутальная Сучка [491]
ну тогда мне ф козино дорога.
13558780Clever, 05-05-2009 13:52:17
ответ на: вито ваясег [492]
зайка, это вы или я шота не так понимаю? :))))))
13558781хе-хе