Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Увеличение пошлин

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
Смеркалось, хули, до сих пор смеркается. Доколе? Доколе я Вас спрашиваю, это будет продолжаться?
Сколько еще нужно положить порушенных судеб и зря прожитых  жизней в копилку этого государства, в котором мы живем?
  Ладно, хватит патетики, перейдем к делу. На днях прочитал на газете.ру о том что « Депутаты призывают строить на Дальнем Востоке заводы, чтобы занять разорившихся автодилеров»
Читал и плакал, от того, какими трогательными мне показались слова и высказывания российских чиновников. Как же, все-таки эти люди умеют вселить уверенность в безоблачное завтра. Сколько заботы и чувственности, понимания дела исходит от них.  Вспомнились мне два персонажа из «нашейраши»: - "Не бережешь ты себя, Юрий Венедиктович, о России всё думаешь!"
- "Как же о ней не думать, Виктор Харитонович!"
 
  Российские автомобили на Дальнем Востоке вымысел или реальность?  Перевозка транспортного средства от места сборки в приморский край значительно повысит и без того неадекватную стоимость  российских автомобилей. Для того чтобы этого избежать правительство РФ надавило на РЖД и «обязали их «обнулить» транспортную ставку на перевоз машин для автокомпаний и их дилеров».
В дальнейшем, на территории приморья предполагается строительство заводов по серийному производству ТАЗов.

«Это необходимо, чтобы решить вопрос занятости, будь то перегонщиков, портовиков и людей, которые занимаются растаможкой этих автомобилей», исходя из этого государство «убьет двух зайцев— трудоустроит на заводы бизнесменов и избавит Россию от праворульных машин.»
Исходя из этого высказывания, становится ясным, что бывшие владельцы автосалонов и продавцы узлов и агрегатов пойдут работать на АвтоВАЗ слесарями, токарями, фрезеровщиками, сварщиками и им придется вспомнить те давно забытые знания, полученные в ПТУ.
 
Сия квази-оригнальная мысль посетила, светлую голову нашей с вами современности СерГея Шишкарева. То, что фамилия говорящая, и носитель такой фамилии не брезгует запрещенными препаратами, видимо, не пустое предположение, а факт, который подтверждается дальнейшими высказываниями:
«К сожалению, нет понимания у массового потребителя, что эти мероприятия направлены не на усугубление ситуации, а прежде всего на поддержку российского автопрома»
Как вообще можно поддерживать отечественный автопром если в Японии на сборку одной машины приходится 2,5 японца (полтора землекопа), а на ВАЗе одну машину собирает 16 человек?
К огромному сожалению человек, сказавший это, не имеет никакого представления об экономике, иначе как объяснить тем людям, которые остались без заработка, то, что завод за один день не построишь.

Вот этим своим высказыванием С. Шишкарев меня просто убилнах:
«Мы все-таки будем навязывать покупать отечественные машины. Хотелось бы понять, насколько они будут соответствовать понятию о безопасном и надежном автомобиле»
Все понимаю, но вот тут я не согласен, «не верю», что человек, который ездил на праворуком Лэндкрузере сможет подобрать себе адекватный автомобиль среди отечественных внедорожников. И я не хочу, чтобы на мне проверяли безопасность и надежность ТАЗов. Проверяйте на себе! Катаясь по мск, еще не разу не видел, чтобы чинуши ездили на отечественных автомобилях, но, как правило, встречал представительский класс европейского и японского производства. Про надежность отечественного транспорта, я дискутировать не стану, много, кто уже говорил об этом. 
 
Обиднее всего в этой ситуации будет приморчанам, которые привыкли к неубиваемости японских машин, и слагают про это легенды, которые потом будут рассказывать детям и внукам: «сынок, посмотри, раньше твой папа ездил вот на этой машине(показывает фото), которая верой и правдой служила мне в течении долгих лет»…

Джым , 16.01.2009

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


51

Джым, 16-01-2009 18:28:41

16-01-2009 17:58:43  Гуманой  [ответить] [+цитировать] [52] 

На Дальняке необходимо строить заводы по переработке канапли. Укурившеся хабарафчянам и владивостокцам не так обидно будет ложыццо под кетайцев.
Подмосковный омон утопить нахуй в нагаевской бухте.
Маскву захуячеть бонбой.
Питер присоединить к фенляндии. Или фенляндию к питеру - похуй.

+100500

52

Хранительница личностных матриц, 16-01-2009 18:30:45

ответ на: поросенок Нах-Нах [48]

ой, ну не люблю я эти полемики..

53

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 18:32:26

причем, я када возил из Японии прульки, заметил, что пока оне безпробежная-продать легче, чем уже юзаная в России. При перепродаже через несколько лет много теряешь, остаточная стоимость-мала.

А еще проблемы с косящими на встречку фарами, неосвещенный овраг! А ухудшенный обзор! А запчасти, кузовщина... фпесду...  Хотя-да, комфортные они, прульки. И запах там особенный, вкусный. Но -вышеперечисленое перечеркивает.

54

Хранительница личностных матриц, 16-01-2009 18:34:08

ответ на: поросенок Нах-Нах [53]

>А еще проблемы с косящими на встречку фарами, неосвещенный овраг! А ухудшенный обзор! А запчасти, кузовщина... фпесду...  Хотя-да, комфортные они, прульки. И запах там особенный, вкусный. Но -вышеперечисленое перечеркивает.
фары и обзор решаюццы за смешные деньги.
запчасти - экзист рулит

55

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 18:37:39

ответ на: Хранительница личностных матриц [52]

понимаю. дело твое. вольна покупать что хочешь. пруля приятнее, с точки зрения эстетики и настроения, сам знаю. в ней что то особенное есть. Вот был Скайлайн у меня...прелесть! И есть момент эксклюзива-все машины разные. Это как носить одинаковую одежду на всех или особенную коффточку, какой нет на остальных. но учти , ПР обойдется дороже. Хотя...твои деньги, твой выбор. Все, сворачиваюсь. Понимаю. И спасибо за любовь к ПР.
Кстати, у меня еще техпаспорт на Чайзер остался (угнали) может "конструктор" на него перепишу. Обойдется тыщ в пять новый пятилетний Чазер на автомате. машинка то царская...

56

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 18:40:05

Аля, любопытство замучило - ответь...а ты (или админ) видишь, под какими я никами суда захожу. По другим никам видишь, что это  все же я? ))

57

Chudo-Judo, 16-01-2009 18:46:33

шишкарев стопудова ездит н тазе, а его жына - на оке

58

Коньякофф, 16-01-2009 18:51:01

Доколе моск йебать нам будут долбоёобы?

59

Хранительница личностных матриц, 16-01-2009 18:51:19

ответ на: поросенок Нах-Нах [55]

ладно, я объясню свою позиуию первый и последний раз.
Машина у меня первая. Выбиралась она по срочной необходимости и при наличии не очень большого количества денег.И когда я начинала искать машину, я плохо себе представляла, что я от неё вообще хочу и какая она должна быть.

Но, в силу своего характера, я не стала покупать на авось. Я поклянчила проехаться на почти всех машинах друзей, я расспросила каждого о его машине, какаие были, какую бы хотел, я заебала этими вапросами всех кого знала и не знала.То есть я всех выслушала, и сделала свои выводы.

Кредит не рассматривался принципиально. Я поняла, что машинка у меня будет б\у, АКПП, не наша, обязательно - АБС, ГУР, подушки, эл.пакет. Небольшая, трехдверка скорее всего, возможно миниджип. Сначала рассматривался ЛР, но при сравнении по укомплектованности и году выпуска и состоянию ПР выигрывал. Послушала вопли большинства друзей в духе - даже не думай, с ума сошла?! И забыла. Нашла среди них человека, который в этом шарит, нашла людей, которые помогли выбрать, сгоняли со мной на СТО, помогли перегнать.

Стала ли я фанатка ПР? Нет. Но о выборе не жалею ни разу, машинка отличная, есть с чем сравнивать - в семье воторая машина европейка. Какую машину я куплю следующей? Скорее всего, как и собиралась изначально - маленький джип, но тогда идея отпала ввиду того, что я езжу одна, и нахуй он мне. Но будет это не скоро, посокльку моя машина еня устраивает пока что, да и бабло на другое щаз надо. Будет ли это ПР? Возможно.

у миня все.

60

Хранительница личностных матриц, 16-01-2009 18:51:53

ответ на: поросенок Нах-Нах [56]

>Аля, любопытство замучило - ответь...а ты (или админ) видишь, под какими я никами суда захожу. По другим никам видишь, что это  все же я? ))
я могу видеть, но пока таким не занималась.

61

Коньякофф, 16-01-2009 18:54:47

Чикенбургер и чизбургер фсево по дваццотьшесть рублей!!! Это проста празднек какой-то! Жри, Россеянен, копи ебучий жыр в булках!

62

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 18:55:27

ответ на: Хранительница личностных матриц [54]

>фары и обзор решаюццы за смешные деньги.
>запчасти - экзист рулит

ладно, запчасти экзист.
а фары - неправда ваша, уж я эту тему знаю не по слухам. Наколейки на рифленое стекло или переворот лампочки -идут нах, они не дают нормального пучка. Самодельный ксенон - не регулируется автоматически, что требуют правила ТО. Покупать талон ТО-я категорически против этого подхода.
Остается одно - везти те машины, которых есть полный симметричный евроаналог. Это -почти все основные субару, мазды, и очень некоторые тойоты,  сузуки. Тока у них можно без гимора купить еврофары (или евростекла фар) и вставить в пр кузов.

63

Хранительница личностных матриц, 16-01-2009 18:56:55

ответ на: поросенок Нах-Нах [62]

у меня все сделал предыдущий владелец. лампочки ли он поворачивал или от корролы захуячил - меня устраивает.

64

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 19:06:27

ответ на: Хранительница личностных матриц [59]

Сначала рассматривался ЛР, но при сравнении по укомплектованности и году выпуска и состоянию ПР выигрывал.

Ну вот это - разумное объяснение. Я сам когда был без лишних денег, то приходилось маневрировать , смотрел, что я могу купить на деньги, которые могу позволить на авто(предположим десятка) - голую, без опций с большим пробегом леворульку или малобеганую неубитую нафаршированную, но ПР. Чем то приходилось жертвовать. В неубитой, комфортной авто чувствуешь себя приятнее, поэтому покупал ПР. И еще этот несравненный запах моря и свежести в ПР...

Умничка, что не стала лицемерить. Понятно, что были бы пару мильонов баксов лишних-берем спорткупе БМВ или мерс и получаем удовольствие.

Не понимаю тока тех демагогов, которые вместо внятного признания выбора "соотношение цена-кач-во" гонят пургу про удобство выхода на тротуар, обгона слева, разговора из едущей машины с девушками гуляющими по тротуару...и прочая.

имхо ты правильно сделала, тем более что первая авто-пока научишься...не угонят и покоцают наверно со всех сторон, да и акпп проще водить.
фсе, я кончил.

65

Йад не помог!, 16-01-2009 19:08:49

ответ на: Флуд Восточносибирский [15]

>дак это всего на 9 месяцев.
>
>
>
>+ желе говорит правельно.
>
>
>
>По поводу росавтопрома на ресурсе был грамотный креатив: "Хочешь плюнуть в Преору или в Калину - подойди к зеркалу и смачно плюнь в своё отражение". Главная беда, что каждый верит в свою исключительность и на свой счёт плевки не относит. В этом росийское ебланство и заключается.
С хуя я должен плевать в свое отражение! Я проектировал это говно?! Лучьше бы ВВП жестко выебал ВАЗовское руководство за выпуск хуйи!

66

я забыл подписацца, асёл, 16-01-2009 19:09:08

лучше вообще съебать где ни тазов ни вовапутена нет.
палюбому.

67

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 19:09:54

но последнее время, учитывая пошлины и жд доставку, пятилетняя ПР типа королла в цене сравнялась с пятилетней ЛР типа пежо-206, опель-астра, так то вот...

68

я забыл подписацца, асёл, 16-01-2009 19:09:58

и прочей хуйни тоже

69

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 19:13:23

ответ на: я забыл подписацца, асёл [68]

>лучше вообще съебать где ни тазов ни вовапутена нет.
>и прочей хуйни тоже

"все там будем"(с), когда нибудь

70

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 19:17:30

"Наш собственный опыт - поддержка АвтоВАЗа в течение последних почти двадцати лет - не привела ни к какому улучшению качества российских автомобилей. Тем не менее она позволила просуществовать АвтоВАЗу все годы, хотя в условиях свободной конкуренции он бы не выжил и двух лет. Так что никакой надежды на то, что текущая поддержка даст ему шанс улучшить ситуацию, нет”.

Введение заградпошлин не только скажется на ценах и спровоцирует напряженную социальную обстановку - будут и другие, весьма негативные последствия, говорят экономисты. Одним из них станет снижение качества автомобилей, что является неизбежным последствием протекционизма.

“С этой точки зрения важно не столько то, что именно автомобильный тариф вырос на 5%, - говорит Н. Волчкова, - а то, что российское правительство продемонстрировало слабость - оно легко манипулируемо промышленными лобби. Это главный сигнал потенциальным инвесторам - в России слабое правительство”. (с)

71

Высоко когерентный свет, 16-01-2009 19:37:26

ответ на: поросенок Нах-Нах [70]

+100 хотя надо учитывать, что пока существуют откаты, ТАЗ будет поддерживаться, хотя конечно можно было бы не так цинично это всё делать, например введя пошлины снизить законодательно ценники на отечественные вёдра, ибо я не верю, что у них реально себистоимость больше чем у иномарок(а то получается, что "классика стоит как форд фокус, в плане себистоимости"), так хотя бы не вызывали бы социальное не довольство и не увеличивалось бы не равенство!

72

я забыл подписацца, асёл, 16-01-2009 19:53:25

ответ на: поросенок Нах-Нах [69]

я имел в виду Австралию ))))))
ну или типа того ))))))))

73

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 20:01:50

ответ на: Высоко когерентный свет [71]

может ты будешь удивлен, но после перестройки, как на ВАЗ пришли ельцыноиды, то внутри России ВАЗы стали продавать в 2 раза дороже, чем за рубеж. За рубежом то альтернатива есть, реальные конкуренты! А своему Ване втуривали вдвадорога. И сейчас тоже. Когда ВАЗ за бугром продается зща 4-5, внутри он за 8-10.Себестоимость ВАЗа неск. лет назад была 2-2.5 тыс долл., щас ненамного дороже.

Помнишь, делали махинации с реэкспортом? Вывозили составы ВАЗов в ФИнляндию на продажу какбе, потом  возвращали на российские рынки-в Москву, Питер...  А почему? Патамушта по отчетности продали за рубеж по 4 тыс., а реально-в России по 8 тыс. Разница кому то шла нихуевая, да?

74

china_, 16-01-2009 20:18:32

Кетайский автопром приступил к революции.
Берем япошку смешиваем с немецким получается ,
универсальное телега ,все узлы взаимозаменяемы .
При помощи переходников /адаптеров.

75

я забыл подписацца, асёл, 16-01-2009 20:30:23

ответ на: Хранительница личностных матриц [12]

>ага, форды РФ сборки видел? а я видела, на!
хлм, а что ты там у форда такого увидала? поведуй!.

76

ВечныйЖид, 16-01-2009 20:35:17

Заебали. Как можно всерьез вообще разговаривать о ВАЗе?

77

Фантом-ас, 16-01-2009 20:35:47

ответ на: я забыл подписацца, асёл [75]

>>ага, форды РФ сборки видел? а я видела, на!
>хлм, а что ты там у форда такого увидала? поведуй!.

вместо клейма мастера в багажнике каждого РФ Форда лежит тушка невинно убиенного рабочего. УЖОСС нашего городка! так решаеца проблема сокращения кадров

78

Ethyl, 16-01-2009 20:53:14

Автосрачь? Новое чото...

79

Ethyl, 16-01-2009 20:53:24

Ибать!

80

Igor.R, 16-01-2009 20:55:29

Седня думские пидары глаголят о заграничном бабле поступившем на оплату митингов во Владике

81

Фантом-ас, 16-01-2009 21:15:49

ответ на: Igor.R [80]

хахаха! удобная отмазка! "все объясняет"

эстонский президент тоже сегодня мычал, что беспорядки на площади спровоцировал и оплатил КТО-ТО ИЗВНЕ, а совсем протест обозленного коррупцией и обнищанием народа. Намякнул еще што то про перенос Бронзового солдата, посля которого все началось, заговор темных сил...

как удобно валить на "внешние силы"

82

SUV, 16-01-2009 22:25:33

Ну хоть кто-то об этом написал!
Всё верно - таз гавно априори, толкать его за уралом дело гиблое, тока в качестве горшка для рассады может и бралибы, еслиб цена была адекватна, собственно, изделию(если это можно назвать изделием, хе-хе)

83

поросенок Нах-Нах, 16-01-2009 22:35:33

ответ на: SUV [82]

>Ну хоть кто-то об этом написал!
>Всё верно - таз гавно априори, толкать его за уралом дело гиблое, тока в качестве горшка для рассады может и бралибы, еслиб цена была адекватна, собственно, изделию(если это можно назвать изделием, хе-хе)

Да ну не надо так уж перегибать. Вполне юзабельные машины, НО за свою цену если. Если она новая стоила бы тыщ 4-5 максимум-почему бы не взять новичку как первую машину или дачнику на лето ездить. "Разгонные" рабочие лошадки на офисах и в милиции. Да и студентам и небогатым слоям.  У каждого товара есть цена. Цену тазу я обозначил.

84

Юрий, 17-01-2009 00:15:06

Считаю данный креотивчик антироссийским выпадом.

Смею усмотреть в данном креотивчике не просто выпад против России, я бы назвал данный креотивчик - угрозой национальной безопасноти России.

Даже не могу понять, как подобное чтиво могло оказаться на главной.

85

Толян, 17-01-2009 00:58:39

Как же заебали вы со своими правыми рулями. Прям послушать - правые рули не ломаются (вообще никогда), и самая сраная малолитражка комфортнее майбаха, и стоят они как новый велосипед Орлёнок и все такие пиздатые-распиздатые куда уж там.

А стоит тот же лендкрузер с левым рулём купить (собраный в соседнем цеху на 95% из тех же деталей) - так блять он сразу сыпаться начнёт и вообще гавно по определению.

Вот блять почему ты, аффтар, не написал, что вся эта вонь из-за запрета на ввоз праворулек, которые в процентном отношении составляют менее 10% ввозимых автомобилей? Ну раз так хочется - везите вы леворульные из Японии, их там тоже дохера на вторичном рынке - ну кто вам не даёт? А вообще от узкоглазых можно не только старые машины ввозить. Аффтар, подумай об этом.

Теперь по факту производства отечественных автомобилей. Вот просто по памяти список того, что Россия делает (хотя сильно подозреваю что аффтар кроме марок ВАЗ и Тоёта не знает вообще нихера):

Шкода (Октавия)
Фольксваген (Джетта, Пассат и Тигуан)
Тоёта (Камри)
Форд (Фокус и Мондео)
Киа (Спектра, Авелла, Спортэж)
Шевроле (Нива, Авео, Лачетти, Эванда, Резо)
Рено (Логан)
Опель (Антара)
Бимеры (тройка и пятёрка) хотя говорят их откровенно хреново собирают
Хаммер (h3)
Кадиллак (там букафки какие-то, модели три кароче)
Хюндай (Элантра, Акцент, Соната)

Всё это - модели отечественной "отвёрточной" сборки, появившиеся на нашем рынке за последние 6-7 лет. Ещё через 10 лет всё это производство (производство, заметьте, а не модели) на 100% российским будет. Тем паче что национализировать это всё - пара пустяков. На питерском заводе форда эту технологию уже отработали, кстате.

Итого 26 моделей только легковушек. Полагаю, если покопаться, можно эту цифру до 30 догнать. Это, повторюсь, не считая грузовиков и спецтехники. Получается, у нас каждые 2-3 месяца начинают производить одну новую модель автомобиля. И качество собираемых авто с каждым годом всё лучше становится. И это при том, что ещё совсем недавно у нас кроме волг и жегулей ничего вообще не собиралось.

Мля, если так и дальше пойдёт, то через 10 лет такие как аффтар уже и помнить не будут, что это за "дешёвые" праворули (хотя они только для приморцев дешёвые - барыги на них некислые бабки поднимают), потому что к тому времени рынок благополучно насытится автомобилями и цены упадут до уровня европейских.

Кароче, аффтар, ебись-ка ты в рот. Хотя наше правительство тоже гандоны те ещё.

86

Фантом-ас, 17-01-2009 01:47:38

ответ на: Толян [85]

+100500!

87

ёбёбданидаёб, 17-01-2009 03:53:38

надо массово перекрыть охотный ряд на машинах своих. устроить забастовку. Протестовать против запрета праворуких и повышения пошлин на иномарки.
и правда заибали эти Венидиковичи и Харитоновичи. Они видят, что все их пьяные помыслы и проделки ваабще безнаказаны.Сделать это все надо стихийно и массово. И не только владельцам праворуких тачил.
Мля, неучто дальней востог проснется и перестанет галасовать за ЕдРо и прочих Медведов с Путягами. Дальше будет хуже. кризис не в стране, а в стане яйцеголовой продажной прослойке общества - от олигарха до презеденда. Нас имеют, а мы булки шире раздвигаем бля.

88

ёбёбданидаёб, 17-01-2009 03:55:43

и ваабще потребовать запрета автотаза и ко. забастовка должна быть не однодневной. можно ехать на работу и домой, оставив активистов и машину на месте забастовки. у каго есть старые тазы, то можно на них перекрыть дарогу.

89

ук рсфср, 17-01-2009 05:13:33

Толян долбоеб
Для всезнающих- во Владике имеются представительства Мерса ,Рено и пр. производителей ,не говоря уже о китайских
Но вот кто скажет мне на кой хуй мне нужен Мерс за 50 тыс баков с двумя подушками на штампованных дисках и полным отсутствием всех опций

90

Медленно превратившийся в хуй, 17-01-2009 05:23:47

ага.
с ЖеЛе по данному вопросу не согласен (читал камменты).

91

Непьющий Лаовай, 17-01-2009 06:27:26

цто

92

Новиков-Прибой, 17-01-2009 07:24:37

ответ на: бич [28]

>Вы о чом?
>Ниссан-Примера 91-го года Вагон. Японской сборки, определяется по VIN,
>пригнан с Германии, руль нормальный. За 7 лет заменил правую шаровую(русдороги),
Сколько километров проехал за это время?

>гофру на глушаке(прогорела),
>аккумулятор и резину, ессно.
>Двигатель, 2л, ни чихнул ни разу.
>Ни одного пятнышка ржавчины не замечено.

C этим понятно.

93

SUV, 17-01-2009 11:26:20

ответ на: Толян [85]

Знатно поднасрал, ага букаф многа, только бестолку всё!

Нахуй нужен кому новый логан по цене 3-х летнего чайзера, например?

Дело не в правом руле, и запретили не правый руль, глаза открой, запретили всё!

Нахуй нужна шкода эта ебаная, ты видел вообще шкоду, Толян? Это же пиздец, они в салонах разобранные стоят, без магнитол и прочей хуйни, менеджеры не стесняясь впаривают только что снятое штатное оборудование как доп опцию, а цены! цены это бляпиздец. Йаду, Толик отпей немного, дабы в себя придти, ога?

94

Толян, 17-01-2009 12:39:31

ответ на: ук рсфср [89]

Ну тогда ходи пешком, раз такой умный.

95

Толян, 17-01-2009 12:40:38

ответ на: SUV [93]

Не нравится - не покупай. Это не хлеб и не вода, без машины прожить можно.

96

Высоко когерентный свет, 17-01-2009 13:03:58

ответ на: Толян [95]

Типичная логика нищеброда!
Хотя может ты с этих пошлин бабосы получаеш в виде откатофф? Тады конечно понятно чё ты так усираешся!

97

Высоко когерентный свет, 17-01-2009 13:10:43

ответ на: поросенок Нах-Нах [73]

Так бля я про тоже и говорю, эти пошлины лишь способ поднять цены на вёдра и оставить народ без альтернативы, я же уже говорил таких денег не стоит ни одно отечественное ведро! про отвёрточную сборку и национализировать это воще пиздец бред сумасшедшего! Нахуй нужны "голые" иномарки эконом класса по цене за которую в европпе можно взять премиум напичканый под завязку? Или делать тачки как китайцы, или ну его нахуй потому как все остальные варианты надуманы ибо беспреспективны!

98

Мидвитх, 17-01-2009 16:25:06

Нихуя сибе, а вот это правильно. А то какого хуя весь восток тачками торговал пока остальная страна работала в поте лица чтоб купить у этих распездов тачилко? Доколе я спрашиваю? Так что усе верно наши правители оказывается мутят, всех билять за станки чтоб работали а не хуйней страдали!!!
P.S. Езжу на правом руле так шо не орите епт.

99

поросенок Нах-Нах, 17-01-2009 16:53:49

ответ на: Мидвитх [98]

кого ты называешь "этими распездо", петух, бля? Ты езжай, сука, поживи там, кто тебе не дает? вроде давно проживание по прописке отменили, да можешь и купить там кв и прописаться, какие проблемы? Только завидовать можете, гандоны штопаные. Что то никто особо не переживал, когда в Приморье в 90-х годами ни воды, ни тепла, ни света в квартирах не было, хуйпайми, как люди еще выжили. При этом еще охраняя восточные границы от захвата китайцами, японцами и корейцами.

100

Sиний, 17-01-2009 17:01:58

принципиально на ТАЗе ездить не буду

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Милые девочки представляются обычно студентками-туристками, или коренными шанхаянками – по разному. Очень вежливы. Иногда – трогательно сексуальны. Разводят лаовая на «пойти в «ти-хауз» или ресторан, а потом соскальзывают»

«Нет, говорю, бабушка, ебать вас в рот я не буду, противны вы мне. Тем более, что вы мне возле дома арку обоссали. Убил в себе интеллигента, ога. И тут как будто проснулся: исчезло наваждение, оторопь ушла. Смотрю, а она уже, оказывается, у меня в штанах ручонками своими елозит.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg