Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
страница:

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:23:51

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]
ответ на: 08-12-2007 12:03:22  крот

>рено = гавно
>даже ещё хуже 2115
Ты глуп, ибо  не может быть хуже нигде и никогда.

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:20:02

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]
ответ на: 11-12-2007 00:17:35  Медвед па призванийу

А воот и нихуя: имею ММС АИРТРЕК 2,4 ГДИ, так после Х Капы - полное уебище, но я его полюбил... за 3 мес и передумал продавать. А вообще то есть всего две марки Японских машин: Субару и Хонда. Все остальное - ОВОСЧ

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:14:33

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]
ответ на: 11-12-2007 00:45:07  ебать

ТААААЗ дороже в ремонте чем ПРАВИЛЬНЫЙ Японец, однозначна

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:08:42

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]
ответ на: 10-12-2007 15:26:30  Чужой дядя

>По поводу Логана: сам  интересовалсо, паскоку планирую  взять давно анонсированный,  но помому в маскве ишо недоступный каблук на ево базе на работу как разъездную машынку. Отзывы слышал  пока тока хорошые- рабочее лошадко за свои денги. Пра то што, развалиццо чз 150 тысяч - да ихуйбысней, этож микролитражко. Кстате, паглядев на парк древних французских мандавошек ва франзуском захолустье, где дарожки тож неасоба,  ф вышеприведённам тезисе сильно самневаюс.   
>Па поваду таво, што французы и ф часности Рено не умеют делать машын - идитенахуй, пасмарите на дастижения Рено в формуле1, причом стоит фспомнить, што щас - это просто не самое хуёвое их вазращение, а ухадили ане да этава сфармулироффкай - не скем бароццо, свае превасхоцтво систематиццки фсем даказали, паетаму тянуть дарагую канюшню нахуй заебало.  Штож да шырпатреба, французы  дастатошно часто делают заметные па дизайну, если не сказать красивые,  и пианерские па сути  машыны (гидропадвеска ат Ситраен, монаабъёмники ат Рено (Твинго, Сценик), решения крых затем используюццо  па фсему миру и весьма нехуёвые двиганы, крые также  фтыкают в сваи карыта многие афтопраизвадители. Да и  качественный скачок в пассивной безапасности тоже вроде сделало Рено.
>Па поваду бэушных карыт: штоб тан ни гавариле пра япофф и аудюх, приходиццо канстатиравать, што ф паследнее  время на маскве из фсево разноцветья рыдванофф 90х гг, мало помалу на ходу астаюццо в аснавном старые пассаты В3, а фсякие бочки, сотки, галанты, тарасы и даже 3-5 е бэхи со 124ми тавоже возраста кудато сливаюццо.
>Па поваду атечественнава афтопрома: миня никто ни убедит, што ево паследней надеждой не был Азлык святогор, у крова из инастраннава был тока ахуенцкий движок Ф3Р (кстате ат Рено), сцепуха и  и тармазная система. Этаму карыту  не так уж многа не хватало, по мне так это - паперечная  жосткость, изза  недостатка крой в апределенных частях кузова чз 5-6 лет иксплуатацыи уставал и начинал  с аццкой скорастью ржаветь металл и качество сборки и детали салона. При этом 214145 атличалсо очприличным  паведением на дароге, достаточным  для гарацкова карыта соотношением мощность/КМ/масса,  бальшым салоном, приличной ремонто и замено пригодностью основных расходных и условнорасходных узлов (пачти ко фсему лехко падлезть и починить/поменять), и ахуенной, пафтаряю, ахуенной, для а/м, не абаруданнава никакими нормальными системами, пассивной безапасности кроме ремней, безопасностью на фронтальный удар. К сожалению, агрессивный антипиар са стараны ТАЗа и бездумная политека маскоффских властей, не позволифшых нормально приватизировать завод, но  отдаффшых ево на откуп армянским сидельцам сделали сваё дело и паследняя надежда угасла. Атныне, дарагие саграждане с аграниченным дастаткам, доежжайте сваё на тазах и ждите когда их аканчательно вытеснят марально устарефшые инамарки атечественной сборки, по меньшым ,чем импортные, но фсё равно нихуя  немаленьким ценам.
100% правда: РЕНОГОР был охуительным корчем - у самого их три шт было - ни один не подвел нигде,2 - Ф3Р, 1 - Ф7Р - (заебсо коробы менять, ибо ЗВЕР, ну а хули 150 собчаков под капотом, а короба слабенькая от доископаемой авдотьи). Но, т.к. нет их уже, то можно констатировать, что ост продукт ХРЕНО - полное гумно, а внешние эффектозы их помоин рассчитаны только на русского васю-лошка. Заебсо писать

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 01:55:38

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]

бля да ты уебан т-щ аффтар, ибо хуйню приобрел себе и своей семье. Это изделеие - лохань- самое уебское после ТАЗА, а ты и рад до усрачки. Впрочем это удел всех лошков, которые не только авто выбирать не умеют, но и ездить на них никогда не научаться. убей свой кусок железа ап стену, токо никаго больще не павреди, лохвод....

страница:

«В аду – аврал.
Кипит работа, бедняг-чертей бросает в жар: заклинил наглухо ворота Егор Тимурович Гайдар. То изнутри его толкают, а то снаружи тычут в зад, шампунем, маслом поливают, ан – не вперед и не назад!
Сам Сатана примчался в спешке, налег плечом – увы, никак… Кричит:»

«Нет, говорю, бабушка, ебать вас в рот я не буду, противны вы мне. Тем более, что вы мне возле дома арку обоссали. Убил в себе интеллигента, ога. И тут как будто проснулся: исчезло наваждение, оторопь ушла. Смотрю, а она уже, оказывается, у меня в штанах ручонками своими елозит.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg