А воот и нихуя: имею ММС АИРТРЕК 2,4 ГДИ, так после Х Капы - полное уебище, но я его полюбил... за 3 мес и передумал продавать. А вообще то есть всего две марки Японских машин: Субару и Хонда. Все остальное - ОВОСЧ
>По поводу Логана: сам интересовалсо, паскоку планирую взять давно анонсированный, но помому в маскве ишо недоступный каблук на ево базе на работу как разъездную машынку. Отзывы слышал пока тока хорошые- рабочее лошадко за свои денги. Пра то што, развалиццо чз 150 тысяч - да ихуйбысней, этож микролитражко. Кстате, паглядев на парк древних французских мандавошек ва франзуском захолустье, где дарожки тож неасоба, ф вышеприведённам тезисе сильно самневаюс. >Па поваду таво, што французы и ф часности Рено не умеют делать машын - идитенахуй, пасмарите на дастижения Рено в формуле1, причом стоит фспомнить, што щас - это просто не самое хуёвое их вазращение, а ухадили ане да этава сфармулироффкай - не скем бароццо, свае превасхоцтво систематиццки фсем даказали, паетаму тянуть дарагую канюшню нахуй заебало. Штож да шырпатреба, французы дастатошно часто делают заметные па дизайну, если не сказать красивые, и пианерские па сути машыны (гидропадвеска ат Ситраен, монаабъёмники ат Рено (Твинго, Сценик), решения крых затем используюццо па фсему миру и весьма нехуёвые двиганы, крые также фтыкают в сваи карыта многие афтопраизвадители. Да и качественный скачок в пассивной безапасности тоже вроде сделало Рено. >Па поваду бэушных карыт: штоб тан ни гавариле пра япофф и аудюх, приходиццо канстатиравать, што ф паследнее время на маскве из фсево разноцветья рыдванофф 90х гг, мало помалу на ходу астаюццо в аснавном старые пассаты В3, а фсякие бочки, сотки, галанты, тарасы и даже 3-5 е бэхи со 124ми тавоже возраста кудато сливаюццо. >Па поваду атечественнава афтопрома: миня никто ни убедит, што ево паследней надеждой не был Азлык святогор, у крова из инастраннава был тока ахуенцкий движок Ф3Р (кстате ат Рено), сцепуха и и тармазная система. Этаму карыту не так уж многа не хватало, по мне так это - паперечная жосткость, изза недостатка крой в апределенных частях кузова чз 5-6 лет иксплуатацыи уставал и начинал с аццкой скорастью ржаветь металл и качество сборки и детали салона. При этом 214145 атличалсо очприличным паведением на дароге, достаточным для гарацкова карыта соотношением мощность/КМ/масса, бальшым салоном, приличной ремонто и замено пригодностью основных расходных и условнорасходных узлов (пачти ко фсему лехко падлезть и починить/поменять), и ахуенной, пафтаряю, ахуенной, для а/м, не абаруданнава никакими нормальными системами, пассивной безапасности кроме ремней, безопасностью на фронтальный удар. К сожалению, агрессивный антипиар са стараны ТАЗа и бездумная политека маскоффских властей, не позволифшых нормально приватизировать завод, но отдаффшых ево на откуп армянским сидельцам сделали сваё дело и паследняя надежда угасла. Атныне, дарагие саграждане с аграниченным дастаткам, доежжайте сваё на тазах и ждите когда их аканчательно вытеснят марально устарефшые инамарки атечественной сборки, по меньшым ,чем импортные, но фсё равно нихуя немаленьким ценам.
100% правда: РЕНОГОР был охуительным корчем - у самого их три шт было - ни один не подвел нигде,2 - Ф3Р, 1 - Ф7Р - (заебсо коробы менять, ибо ЗВЕР, ну а хули 150 собчаков под капотом, а короба слабенькая от доископаемой авдотьи). Но, т.к. нет их уже, то можно констатировать, что ост продукт ХРЕНО - полное гумно, а внешние эффектозы их помоин рассчитаны только на русского васю-лошка. Заебсо писать
бля да ты уебан т-щ аффтар, ибо хуйню приобрел себе и своей семье. Это изделеие - лохань- самое уебское после ТАЗА, а ты и рад до усрачки. Впрочем это удел всех лошков, которые не только авто выбирать не умеют, но и ездить на них никогда не научаться. убей свой кусок железа ап стену, токо никаго больще не павреди, лохвод....
ВОЛЧЕ НАХ, 23-12-2007 21:50:56
каммент к: Сантехник Иоганн :: Mortal Kombat: Trilogy или поминки по кумирам детства (ф столбек, ахуеть можна!) [все камменты]
Всплакнул пилять...
9014274ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:23:51
каммент к: Krok :: Рено логан наше фсё [все камменты]
ответ на: 08-12-2007 12:03:22 крот
>рено = гавно
8931898>даже ещё хуже 2115
Ты глуп, ибо не может быть хуже нигде и никогда.
ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:20:02
каммент к: Krok :: Рено логан наше фсё [все камменты]
ответ на: 11-12-2007 00:17:35 Медвед па призванийу
А воот и нихуя: имею ММС АИРТРЕК 2,4 ГДИ, так после Х Капы - полное уебище, но я его полюбил... за 3 мес и передумал продавать. А вообще то есть всего две марки Японских машин: Субару и Хонда. Все остальное - ОВОСЧ
8931880ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:14:33
каммент к: Krok :: Рено логан наше фсё [все камменты]
ответ на: 11-12-2007 00:45:07 ебать
ТААААЗ дороже в ремонте чем ПРАВИЛЬНЫЙ Японец, однозначна
8931866ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:08:42
каммент к: Krok :: Рено логан наше фсё [все камменты]
ответ на: 10-12-2007 15:26:30 Чужой дядя
>По поводу Логана: сам интересовалсо, паскоку планирую взять давно анонсированный, но помому в маскве ишо недоступный каблук на ево базе на работу как разъездную машынку. Отзывы слышал пока тока хорошые- рабочее лошадко за свои денги. Пра то што, развалиццо чз 150 тысяч - да ихуйбысней, этож микролитражко. Кстате, паглядев на парк древних французских мандавошек ва франзуском захолустье, где дарожки тож неасоба, ф вышеприведённам тезисе сильно самневаюс.
8931843>Па поваду таво, што французы и ф часности Рено не умеют делать машын - идитенахуй, пасмарите на дастижения Рено в формуле1, причом стоит фспомнить, што щас - это просто не самое хуёвое их вазращение, а ухадили ане да этава сфармулироффкай - не скем бароццо, свае превасхоцтво систематиццки фсем даказали, паетаму тянуть дарагую канюшню нахуй заебало. Штож да шырпатреба, французы дастатошно часто делают заметные па дизайну, если не сказать красивые, и пианерские па сути машыны (гидропадвеска ат Ситраен, монаабъёмники ат Рено (Твинго, Сценик), решения крых затем используюццо па фсему миру и весьма нехуёвые двиганы, крые также фтыкают в сваи карыта многие афтопраизвадители. Да и качественный скачок в пассивной безапасности тоже вроде сделало Рено.
>Па поваду бэушных карыт: штоб тан ни гавариле пра япофф и аудюх, приходиццо канстатиравать, што ф паследнее время на маскве из фсево разноцветья рыдванофф 90х гг, мало помалу на ходу астаюццо в аснавном старые пассаты В3, а фсякие бочки, сотки, галанты, тарасы и даже 3-5 е бэхи со 124ми тавоже возраста кудато сливаюццо.
>Па поваду атечественнава афтопрома: миня никто ни убедит, што ево паследней надеждой не был Азлык святогор, у крова из инастраннава был тока ахуенцкий движок Ф3Р (кстате ат Рено), сцепуха и и тармазная система. Этаму карыту не так уж многа не хватало, по мне так это - паперечная жосткость, изза недостатка крой в апределенных частях кузова чз 5-6 лет иксплуатацыи уставал и начинал с аццкой скорастью ржаветь металл и качество сборки и детали салона. При этом 214145 атличалсо очприличным паведением на дароге, достаточным для гарацкова карыта соотношением мощность/КМ/масса, бальшым салоном, приличной ремонто и замено пригодностью основных расходных и условнорасходных узлов (пачти ко фсему лехко падлезть и починить/поменять), и ахуенной, пафтаряю, ахуенной, для а/м, не абаруданнава никакими нормальными системами, пассивной безапасности кроме ремней, безопасностью на фронтальный удар. К сожалению, агрессивный антипиар са стараны ТАЗа и бездумная политека маскоффских властей, не позволифшых нормально приватизировать завод, но отдаффшых ево на откуп армянским сидельцам сделали сваё дело и паследняя надежда угасла. Атныне, дарагие саграждане с аграниченным дастаткам, доежжайте сваё на тазах и ждите когда их аканчательно вытеснят марально устарефшые инамарки атечественной сборки, по меньшым ,чем импортные, но фсё равно нихуя немаленьким ценам.
100% правда: РЕНОГОР был охуительным корчем - у самого их три шт было - ни один не подвел нигде,2 - Ф3Р, 1 - Ф7Р - (заебсо коробы менять, ибо ЗВЕР, ну а хули 150 собчаков под капотом, а короба слабенькая от доископаемой авдотьи). Но, т.к. нет их уже, то можно констатировать, что ост продукт ХРЕНО - полное гумно, а внешние эффектозы их помоин рассчитаны только на русского васю-лошка. Заебсо писать
ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 01:55:38
каммент к: Krok :: Рено логан наше фсё [все камменты]
бля да ты уебан т-щ аффтар, ибо хуйню приобрел себе и своей семье. Это изделеие - лохань- самое уебское после ТАЗА, а ты и рад до усрачки. Впрочем это удел всех лошков, которые не только авто выбирать не умеют, но и ездить на них никогда не научаться. убей свой кусок железа ап стену, токо никаго больще не павреди, лохвод....
8931781