Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
страница:

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:23:51

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]
ответ на: 08-12-2007 12:03:22  крот

>рено = гавно
>даже ещё хуже 2115
Ты глуп, ибо  не может быть хуже нигде и никогда.

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:20:02

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]
ответ на: 11-12-2007 00:17:35  Медвед па призванийу

А воот и нихуя: имею ММС АИРТРЕК 2,4 ГДИ, так после Х Капы - полное уебище, но я его полюбил... за 3 мес и передумал продавать. А вообще то есть всего две марки Японских машин: Субару и Хонда. Все остальное - ОВОСЧ

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:14:33

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]
ответ на: 11-12-2007 00:45:07  ебать

ТААААЗ дороже в ремонте чем ПРАВИЛЬНЫЙ Японец, однозначна

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 02:08:42

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]
ответ на: 10-12-2007 15:26:30  Чужой дядя

>По поводу Логана: сам  интересовалсо, паскоку планирую  взять давно анонсированный,  но помому в маскве ишо недоступный каблук на ево базе на работу как разъездную машынку. Отзывы слышал  пока тока хорошые- рабочее лошадко за свои денги. Пра то што, развалиццо чз 150 тысяч - да ихуйбысней, этож микролитражко. Кстате, паглядев на парк древних французских мандавошек ва франзуском захолустье, где дарожки тож неасоба,  ф вышеприведённам тезисе сильно самневаюс.   
>Па поваду таво, што французы и ф часности Рено не умеют делать машын - идитенахуй, пасмарите на дастижения Рено в формуле1, причом стоит фспомнить, што щас - это просто не самое хуёвое их вазращение, а ухадили ане да этава сфармулироффкай - не скем бароццо, свае превасхоцтво систематиццки фсем даказали, паетаму тянуть дарагую канюшню нахуй заебало.  Штож да шырпатреба, французы  дастатошно часто делают заметные па дизайну, если не сказать красивые,  и пианерские па сути  машыны (гидропадвеска ат Ситраен, монаабъёмники ат Рено (Твинго, Сценик), решения крых затем используюццо  па фсему миру и весьма нехуёвые двиганы, крые также  фтыкают в сваи карыта многие афтопраизвадители. Да и  качественный скачок в пассивной безапасности тоже вроде сделало Рено.
>Па поваду бэушных карыт: штоб тан ни гавариле пра япофф и аудюх, приходиццо канстатиравать, што ф паследнее  время на маскве из фсево разноцветья рыдванофф 90х гг, мало помалу на ходу астаюццо в аснавном старые пассаты В3, а фсякие бочки, сотки, галанты, тарасы и даже 3-5 е бэхи со 124ми тавоже возраста кудато сливаюццо.
>Па поваду атечественнава афтопрома: миня никто ни убедит, што ево паследней надеждой не был Азлык святогор, у крова из инастраннава был тока ахуенцкий движок Ф3Р (кстате ат Рено), сцепуха и  и тармазная система. Этаму карыту  не так уж многа не хватало, по мне так это - паперечная  жосткость, изза  недостатка крой в апределенных частях кузова чз 5-6 лет иксплуатацыи уставал и начинал  с аццкой скорастью ржаветь металл и качество сборки и детали салона. При этом 214145 атличалсо очприличным  паведением на дароге, достаточным  для гарацкова карыта соотношением мощность/КМ/масса,  бальшым салоном, приличной ремонто и замено пригодностью основных расходных и условнорасходных узлов (пачти ко фсему лехко падлезть и починить/поменять), и ахуенной, пафтаряю, ахуенной, для а/м, не абаруданнава никакими нормальными системами, пассивной безапасности кроме ремней, безопасностью на фронтальный удар. К сожалению, агрессивный антипиар са стараны ТАЗа и бездумная политека маскоффских властей, не позволифшых нормально приватизировать завод, но  отдаффшых ево на откуп армянским сидельцам сделали сваё дело и паследняя надежда угасла. Атныне, дарагие саграждане с аграниченным дастаткам, доежжайте сваё на тазах и ждите когда их аканчательно вытеснят марально устарефшые инамарки атечественной сборки, по меньшым ,чем импортные, но фсё равно нихуя  немаленьким ценам.
100% правда: РЕНОГОР был охуительным корчем - у самого их три шт было - ни один не подвел нигде,2 - Ф3Р, 1 - Ф7Р - (заебсо коробы менять, ибо ЗВЕР, ну а хули 150 собчаков под капотом, а короба слабенькая от доископаемой авдотьи). Но, т.к. нет их уже, то можно констатировать, что ост продукт ХРЕНО - полное гумно, а внешние эффектозы их помоин рассчитаны только на русского васю-лошка. Заебсо писать

ВОЛЧЕ НАХ, 14-12-2007 01:55:38

каммент к:  Krok :: Рено логан наше фсё  [все камменты]

бля да ты уебан т-щ аффтар, ибо хуйню приобрел себе и своей семье. Это изделеие - лохань- самое уебское после ТАЗА, а ты и рад до усрачки. Впрочем это удел всех лошков, которые не только авто выбирать не умеют, но и ездить на них никогда не научаться. убей свой кусок железа ап стену, токо никаго больще не павреди, лохвод....

страница:

«У меня, панятно, кимана и рядом не йеблась - заместо этава йеблись треники с пузырями и майка с адидасом - вот ф такой бляцкой, прямо скажем, екипирофке и припиздил в ету секцию. Уже тагда я прасёк што карате мише в хуй не фпилось, патамушта он как тока зеркало увидел сразу стал перед ним в кимано выёбывацца извращённо. »

вход для своих

«Нищий гурман Князев, помня про генитальные напасти будущего тестя, утками брезговал, зато вдоволь кормил ими Кисю, занимаясь одновременно дрессировкой. Дошло до того, что при слове "утка" умный кот, натурально, делал стойку, вероятно воображая себя реальным почти спаниэлем.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2025 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg