От многих знакомых слышал, что тот кто съездит в Норвегию, другие страны видеть не захочет. Вроде как настолько красивая страна. Я подумал - успеется ещё, не буду портить себе впечатление от остального, смотаюсь туда как-нибудь пожже, однако ощущение близкого всемирного пиздеца медленно но уверенно просыпаецца, посему решено было использовать недельку на разведку по южной части Норвегии на машине. Паромом, на котором туда едут рыбаки из Германии, решил не идти, а посмотреть страну не с борта. Цель была добраться до западного побережья моря в районе города Haugesund (в переводе с немецкого: «кидай здорово», но о языках пожже).

Ехать до Норвегии пришлось через Данию и Швецию. Это не так интересно, скажу только, что не ожидал таких цен на переправы через морские проливы. Так, паром Германия – Дания стоит 91 евро в одну сторону за одну машину, а плыть всего 45 минут. Мост между Копенгагеном и Швецией – проезд по нему в одну сторону (10 минут) стоит 52 евро. Соляра в Скандинавии продаётся по цене 1,25 – 1,35 евро, в зависимости от района. В каждой стране своё бабло, курс шведских и норвежских бабок к евро примерно 9:1. Евро берут не везде, не на каждой колонке и конечно не в супермаркетах.

Дороги везде напоминают Прибалтику, автобаны с немецкими не сравнить, по качеству примерно как трасса Каунас-Клайпеда в Литве, т.е. деревенские такие автобаны. Ментов мало на дорогах, почти не видно, но при этом подавляющее большинство водителей едут чётко по знакам, не превышают. То ли они тормоза по жизни, то ли культура. Кукушки видел только в Норвегии и только в одном городке Drammen они висят на многих перекрёстках и пешеходных переходах, и в туннеле Drammen – Drobak под фьордом меня сфотографировало на скорость.

В Норвегии дороги все извилистые, т.к. страна вся стоит на горах, поэтому глядя на карту этого не видно, но в результате средняя скорость передвижения по стране около 50 км/час, и небольшой с виду отрезок Осло – Хаугезунд (по знакам 450 км) пришлось одолевать за 10 часов, т.е. с утра до вечера. Подвеску желательно иметь хорошую, лучше посаженую спортивную, тогда целый день по горным серпантинам доставит удовольствие. Но всё накроется, если пойдёт дождь. Дороги в Норвегии старые, где-нигде их ремонтируют, но этого мало. Примерно половина дорог имеют продавленую колею, поскольку построены из битумного асфальта. Пока сухо – всё нормально, этого не заметно, но в дождь колея наполняется водой, и можно влететь в хорошую лужу на скорости, особенно ночью, когда видимость хуже, а это может плохо кончиться. Туннели в горах сказочные, т.е. тупо вырублены в породе и ничем не облицованы внутри, смахивают на натуральные тёмные пещеры. На дорогах большинство местных номеров, из иностранцев в основном немецкие туристы. Парк местных автомобилей довольно убогий, видно дорого у них всё, вот и ездят на дешёвых малолитражках, и заметно много электромобилей. Население ездит опять же культурно, по знакам, чего не скажешь о фурах – эти гоняют как сволочи, и это на узких горных дорогах реально опасно, зевать нельзя. Дороги в горах иногда такой ширины, что две легковые разъезжаются осторожно, но если навстречу несётся фура, имейте в виду, за рулём может быть полный дебил, и надо быть готовым к разным кренделям. В горах можно увидеть вдоль дороги специальные парковки для надевания цепей на колёса.

Дома в Норвегии все деревянные, что придаёт стране атмосферу глухой польской деревни, это ощущение не покидало всю дорогу. Ставятся дома на кучу сложенных камней вместо фундамента, чтобы дно не подмокало. Особенно это важно высоко в горах, где снег судя по 3-хметровым столбикам у дороги выпадает в солидном количестве. Наверху снег лежит местами ещё и в августе, на высоте 1,5 – 2 км. Заведения местно общепита выглядят неприветливо и часто вообще закрыты. Жратву лучше брать с собой и ещё по одной причине – тут всё дико дорого. Бутылочка пива 0,33 стоит в районе 4 евро в супермаркете. Ассортимент супермаркетов достаточно бедный, но при местных ценах создавать изобилие видимо не окупается. Удивили цены на рыбу, которой эта страна богата как никто другой – рыба охренеть какая дорогая. Я взял шутки ради попробовать кусочек скумбрии горячего копчения в пластиковой упаковке, 100 грамм весом, цена – 11 евро, это и заинтриговало... Обычная копчёная скумбрия, только без консервантов и прочих Е, но ничего особенного. Понятно что при таком раскладе нормальный человек возьмёт удочку и сам поймает эту чёртову скумбрию во фьорде, благо там они косяками ходят по 50 рыб, сам видел. Порадовал выбор маринованной селёдки, ну это везде в Скандинавии хорошо поставлено. Например, селёдка в сахаре с брусникой, кстати охрененно вкусно.

Рыбалка в Норвегии – это занятие особенное. Мы пробовали баловаться привычными способами, кроме тротила, и всё это не годится. Дно фьордов покрыто острыми камнями, и всё что вы туда забросите с берега, там сразу и останется. Я читал об этом перед поездкой, не поверил, но так оно и есть. Ловят здесь только с катера, троллингом на блесну или воблер, или морские мормышки. Рыба здесь отличная и её много. Лицензии на рыбалку во фьордах не нужно никакой, но нельзя ловить в горных речках – это имеют право делать только местные. С берега можно придуриваясь поймать разную смешную рыбу типа губанов дикой раскраски и всякое такое. Крабы есть, и есть очень большие, как на Камчатке, не хуже. На них ставят краболовки на дно. Вода во фьордах тёплая, сюда греет Гольфстрим, вдоль берега в воде растут какие-то саргассовы водоросли, плавают оранжевые медузы, поэтому купаться даже в гидрокостюме как-то не тянет, разве что с катера.

Кемпингов по стране много, есть городки с домиками для рыбаков. Цены зависят от сезона, но в среднем около 50 - 60 евро за домик в день. В сфере обслуживания работают много молодых иностранцев: китайцы, чурки арабские, поляки. Говорят эти молодые люди как правило на ломаном английском, и если поляков ещё можно понять, то китайцев и чурок за счёт их своеобразного произношения понять весьма трудно, реально приходилось иногда общаться на пальцах, то ли они не понимают что тебе нужно, то ли я не в состоянии расшифровать что они гундосят. Местное же население носит лёгкие признаки деградации. Бабы все с избыточным весом, откормленные такие, а мужики в основном дрищи мелкие, вот тебе и викинги. Но это то ладно, хуже то, что относительно много особей мужского пола конкретно выглядят как гомосеки и разговаривают в таком стиле. Не знаю, может я слишком придираюсь, но мне так показалось.

Норвежский язык, также как и датский, это - тот же немецкий, только выговор и написание слов несколько изменены. Если вы знаете немецкий, вы будете понимать всё что они говорят и тем более сможете без проблем читать и понимать что написано. Со шведским языком дело обстоит похоже, но тут в лексике очень много финских слов, финских корней, этот язык на слух очень напоминает финский по манере произношения, поэтому шведский понимать уже гораздо труднее, хотя мотор языка, его скелет – это тот же немецкий. Понятно, откуда сюда викинги приплыли.

Скандинавские страны считаются богатыми и на первых местах по уровню жизни в мире. Если считать количество денег на душу населения, возможно это так и есть. Наверное так и посчитали. В реальности всё так не выглядит. В той же Норвегии так называемая инфраструктура находится, скажем так, в неслишком развитом состоянии. Населения мало, вот государство особо и не вкладывается. Например если что-то случится в горах, какая-нибудь авария, то пока скорая приедет, пока довезут до клиники может пройти много времени. Когда-то было построено много хороших дорог в горах, а горы здесь везде, это было не так просто сделать, и большой им респект за проделанную работу, но на этом всё и остановилось. Школ, как и детей, очень мало. А что касается уровня жизни... Средний человек в богатой Скандинавии может позволить себе тупо материальных благ намного меньше, чем тот же средний немец, зарплата которого ниже. Всё потому что местное население обирают не только при помощи госналогов (НДС и прочее), но есть ещё и немаленькие дополнительные королевские налоги (Дания, Норвегия и Швеция – здесь правящие королевские семьи) на вещи совсем уже элементарные, такие как продукты питания, алкоголь, табак (конечно, король же заботится о том, чтобы народ сильно много не бухал, не курил, не жрал лишнего), опять же топливо. В Норвегии СВОЯ нефть, навалом, а топливо дороже чем везде в Европе.

Конечно, Норвегия – страна красивая. Здесь места ровного нет, только вулканические горы, которые тем особенно красивы, что камень цветной. Это разноцветный гранит, кварцит, базальт, всё твёрдые вулканические породы. Это смотрится охрененно по сравнению с горами осадочного происхождения, как например где-нибудь в Хорватии, там весь камень одного цвета – это выцветший на солнце серо-жёлтый известняк. Гранит же бывает чёрный, серый, розовый, красный, зелёный, жёлтый, и от этого норвежские скалы выглядят очень даже весёленько, несмотря на депрессивную серую погоду. Плюс растительность, ярко-зеленые мхи, трава, лес растут прямо на камне везде где можно. Гольфстрим подогревает целый год, влага в воздухе висит. И дикое количество водопадов, горных речек, озёр, всё это очень неплохо смотрится. Но так чтобы назвать это самой красивой страной в мире – я бы так не сказал.

По дороге обратно обследовали во многих местах ради интереса побережье Швеции (Северное море), ничего там хорошего. С виду красиво, но возле берега мелко, дно вообще щебёнка, ни купаться ни рыбачить желания не возникло нигде.

Я так понял, в Норвегию надо ехать на рыбалку на север, ехать подготовленным в плане снастей, на базу где можно взять домик и катер. При этом надо понимать, что рыбы будет много, и есть два варианта – либо делать как немцы, разделывать рыбу на месте и замораживать филе в термобоксах (опять же дома надо иметь хорошего размера морозилку под эту рыбу), либо отпускать пойманную рыбу, как это делают пиндосы, или найти кому отдать из местных.

Пару фото из поездки:

Tweet