Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Рекомендовано Удавом!Авиатор

  1. Читай
  2. Креативы

Все имена и фамилии героев данного рассказа вымышлены.
Любые совпадения имён и событий являются случайностью.


С самого детства Семёнов мечтал летать.
Когда ему исполнилось четыре года, он слепил из пластилина свой первый самолёт.
Уже позже, в школе, он начал ходить в кружок авиамоделирования и клеил из фанеры модели кукурузников, планеров и научился делать замечательных воздушных змеев, которые могли взлетать даже при слабом ветре.
Но это было совсем не то, что он хотел.
Его заветной мечтой было подняться в воздух самостоятельно. Желательно, за рулём какого-нибудь истребителя или уж, на худой конец, самолёта дальнего рейса гражданской авиации.

В школе над мечтой Семёнова одноклассники откровенно смеялись. Будучи полным невысоким очкариком с кудрявыми волосами, со странным именем Альберт, на пилота истребителя он был совсем не похож.
В воображении простого советского школьника конца сороковых годов пилоты рисовались мужественными героями, а он напоминал набитый соломой тюфяк.

Когда пришла пора выбирать куда идти – в армию или в институт, Семёнов не стал отмазываться и при заполнении военкоматской анкеты, написал, что хочет служить в авиации. То же самое он сказал и призывной комиссии.
Военкомовские врачи признали его годным  и отправили служить в стройбат.
Стране не нужны были лётчики – стране нужны были рядовые строители генеральских дач.

Бездарно проебав два года своей жизни, Альберт окончательно расстался с мечтой стать пилотом и поступил на “Самолётостроение” в МАИ. В то время как раз был расцвет Хрущёвской “оттепели”. Молодые умы грезили идеями о покорении воздушных просторов на сверхзвуковых скоростях, читали фантастику, мечтали о флаерах и личных летательных аппаратах, когда каждый честный труженик будет иметь возможность добраться, скажем, из Москвы до Алма-Аты за пару часов лёта на своём аэромобиле.

В то время Семёнов первый раз задумался о возможности создания микро-самолёта, который можно было бы ставить в гараж как самый обычный автомобиль, и который был бы доступен для простого советского человека. Разумеется, речь не шла о жителях больших городов, где нет нормальной взлётной полосы – идея была создать личный транспорт для жителей деревень и удаленных областей Сибири и Дальнего Востока, где русские просторы - необъятны, а время – дорого.

Эта идея настолько его захватила, что Альберт, бывало, всё своё свободное время сидел в институтской библиотеке, читая труды по материаловедению, и изучая конструкции советских и импортных образцов авиатехники.
В итоге, тема стала дипломной.

Словно ушат холодной воды, на Семёнова обрушилось решение дипломной комиссии поставить ему “тройку”. «Советскому человеку личный самолёт не нужен. Вы зря потратили своё и наше время» - таков был вердикт.
По распределению, Семёнова направили в большой провинциальный город Горький на один из военных заводов нашей необъятной Родины, где он и просидел добрый десяток лет за кульманом, иногда выезжая в редкие командировки.

К тому времени он уже был женат, имел дочь, оклад инженера и перспективу лет через несколько, когда придёт возраст прогрессирующего маразма, стать каким-нибудь начальником сектора или отдела.
Однако, его мечта о полётах никуда не делась.

Жене Семёнова по наследству достался большой деревенский дом километрах в шестидесяти от города. Альберт переделал большой хозяйственный двор в ангар и уже пару лет основательно занимался постройкой своего самолёта, безвылазно просиживая все выходные в деревне.

Главная проблема, разумеется, была с материалами. При советском дефиците многие вещи приходилось доставать подпольно, выкладывая свои, и так не бог весть какие, кровные, хитрым спекулянтам. Таким образом, к примеру, им были приобретены трубы, эпоксидка, плексиглас и синтетическая ткань для крыльев.
Спасало и форменное раздолбайство совка, когда, к примеру, на сельском аэродроме, ему за символическую взятку, позволили свиснуть почти рабочий двигатель и приборы со списанного «кукурузника».

В деревне Семёнов был притчей во языцех. Сельские пацаны из окрестностей стаями вились вокруг его дома и всеми правдами и неправдами старались проникнуть в ангар.
Стояло лето 1974 года.  Самолёт был практически полностью закончен. Дело оставалось за испытаниями.
Деревенские новости распространяются быстро, и однажды, когда он, как обычно, приехал на выходные, к нему пожаловали нежданные гости.

Участкового Семёнов знал хорошо, а вот товарища с честным и открытым взглядом, который приехал вместе с ним, он до этого никогда не видел. Пригласив гостей в дом, Семёнов поинтересовался целью их визита. Товарищ с честным взглядом взял инициативу в свои руки.
- Шелестов, Геннадий Борисович – представился он. До нас дошли слухи, что Вы занимаетесь строительством самолёта. Зачем это Вам надо?
- Всегда хотел летать. А с кем имею честь? – задал встречный вопрос Семёнов.

Товарищ достал удостоверение сотрудника органов госбезопасности.
- Скажите, пожалуйста, у Вас есть родственники или друзья за границей?
- А при чем тут мои родственники?
- А при том, уважаемый товарищ Семёнов, что Вы живёте в закрытом городе, где, - не мне Вам рассказывать – есть много режимных объектов. И один из них находится не очень далеко отсюда.
Вы, наверное, знаете о том, что даже рейсам сельской и гражданской авиации запрещено летать, где попало. Есть специальный регламент, обозначающий воздушные коридоры, которых в обязательном порядке должны придерживаться все авиасредства. С высоты очень хороший обзор…

- Так дайте мне этот ваш регламент и давайте разойдёмся. У меня сегодня ещё много
дел.
- Альберт Григорьевич! Боюсь, что Вы меня не правильно поняли. Мы не можем позволить Вам летать. Эта тема для обсуждения закрыта. И я здесь для того, чтобы – пока по-хорошему – Вас об этом предупредить.
- А что будет, если я не соглашусь?
- Тогда мы реквизируем Вашу игрушку, а над Вами состоится суд. И обвинение может быть очень – Он внимательно посмотрел в глаза Семёнову – понимаете, очень серьёзным. А у Вас ребёнок, жена, работа. Подумайте хорошенько – стоит ли ради сиюминутного удовольствия всем этим рисковать. Вас ведь могут и сбить.
Лучше запишитесь в ДОСААФ, да и прыгайте с парашютом сколько угодно. И Вы налетаетесь, и для здоровья сплошная польза.
- Я подумаю.
- Вот и хорошо. А двигатель с самолёта снимите и завтра же верните обратно. Туда, откуда взяли. Вот Вам повестка, я буду Вас ждать во вторник после обеда. Куда прийти – там написано. И ещё: не надо глупить, Семёнов…

Когда участковый и товарищ в штатском уехали, Семёнов достал бутылку горькой и в одиночку её выпил. К самолёту он в тот день больше не подходил.
А на следующий день с самого утра уехал в город.
Воскресенье прошло в обзвонах и встречах со знакомыми, так или иначе связанными с городской властью. Практически все как один, когда рассказ доходил до визита товарища в штатском, настойчиво советовали плюнуть на это дело, сходить покаяться в КГБ и обо всём забыть. Но Альберт был настойчив, а настойчивость, как известно, рано или поздно приносит свои плоды.

Одна из дальних родственниц жены была замужем за заместителем секретаря горкома партии. Жена с детства поддерживала с ней хорошие отношения, и та ей обещала помочь.
В понедельник Семёнову позвонили на завод и сообщили, что его готов выслушать первый секретарь обкома, товарищ Христоплясов.
Про товарища Христоплясова говорили всякое. Но в одном, как правило, сходились все: он славился тем, что насажал свою родню на самые “хлебные” места родного города, надавав им, зачастую полуграмотным сельским олухам, непыльных и высоких должностей.

Не буду пересказывать полностью их разговор. Говорил, в основном, Христоплясов, который сразу взял быка за рога и предложил оформить заявку на изобретение, взяв в соавторы его юного шурина.
- А про полёты Вы лучше забудьте. Не Ваше это дело – летать. Да и зачем Вам личный самолёт? У нас в Советском Союзе авиация работает на благо страны, а не в интересах частных лиц, как в странах капитализма. Вы что, товарищ Семёнов, возомнили себя Рокфеллером?
Если у каждого будет свой личный самолёт, так глядишь, недалеко и до яхт, пароходов, и собственных поездов.
Такие вещи должны работать на благо народа. А Вы, в собственнических интересах, пытаетесь монополизировать своё изобретение – мол, только сам хочу летать и точка.
И это говорит профессиональный авиаконструктор!
Стыдно, товарищ Семёнов, стыдно…
Оформляйте-ка лучше заявочку, и если Ваше изобретение будет признано полезным (а я думаю, что у Вас всё получится), глядишь, будут Вам и испытания.
Я лично позабочусь о том, чтобы Вы ими руководили.
А самолёт лучше от греха подальше переправить на испытательный полигон авиазавода. Или, к примеру, поставить его на местный аэродром…
И не забудьте сегодня же позвонить, как я Вас просил, Юре. В смысле, Юрию Максимовичу. Вот его телефон. Всего хорошего.

Выйдя из здания обкома, Семёнов не стал заходить домой, а поехал на вокзал, где, купил билет на пригородный поезд, и уже через два часа был в деревне.
- Изобретение… запретить… шурина… хуй вам на рыло – бормотал он, разбирая заднюю стену ангара.
Его деятельность не осталась незамеченной. Через двадцать минут добрая половина села толпилась рядом с Семёновским домом.
Местный коммунист - депутат Шилов - растолкал народ и, зайдя во двор, подошел к Альберту.
- Слышь, сосед. Ты чё это делаешь-то?
- А ты не видишь? Готовлюсь к испытаниям.
- А кто тебе разрешил их проводить? Я такого не слышал. Мне вчера звонил участковый и просил за тобой приглядеть. Так что ты это. Давай, не дури и собирай всё обратно. То, что власть сказала, надо уважать. А поступать надо так, как велят.
- А не пошёл бы ты со своей властью?
- Да я тебе сейчас за такие слова…
Семёнов молча достал из-под попоны охотничье ружьё и внимательно посмотрел на Шилова. Тот сразу скис, попятился, но на прощание сказал:
- Тебе этого так не оставят...
- Иди, стучи хозяевам. – плюнул ему вслед Семёнов и продолжил работу.

Через полчаса он выкатил лёгкий самолёт на проезжую сельскую дорогу. За ним по пятам следовало почти всё село.
Семёнов сел в кабину, задвинул стекло и включил зажигание. Заверещал стартер, пару раз чихнул и громко взревел мотор.
В этот момент в толпе раздались крики: «Едут! Едут!»
На дороге показался милицейский уазик. Из окна с пассажирской стороны, наполовину высунулся участковый. Он размахивал пистолетом и что-то громко кричал, но за рёвом двигателя Семёнову его не было слышно.
Самолёт качнулся и, подпрыгивая на кочках, быстро побежал по дороге.
На глазах изумленных селян, маленькая машина набрала скорость, подпрыгнула и, качнув крыльями, легко оторвалась от земли. Самолётик набрал высоту, выполнил «круг почёта» над деревней и полетел в сторону Арзамаса.
Сверху Семёнову было видно, как участковый, вытащив из машины микрофон, с кем-то объясняется по рации. Но его это уже не волновало. Он летел.
Пьянящее чувство полёта кружило голову. Так счастлив он ещё не был никогда в жизни. Машина работала как часы, чётко слушаясь управления. Он и самолёт – они были одним целым. Это была исполнившаяся мечта. Мечта всей его жизни.

Игрушечную машину посадили примерно в двадцати километрах от Арзамаса-16.
Самолёт был уничтожен, а Семёнова судили по статье «хищение государственной собственности» за авиадвигатель и приборы. На суде он признал себя виновным.
Видимо, его мечта того стоила.
Альберту Семенову дали 3 года условно и выгнали с работы.
Говорят, что он долгое время работал сторожем на каком-то складе.
А в бардачных 90-х он насмерть отравился метиловым спиртом.


З.Ы. Большое спасибо камраду Невыносимое Обаяние Говна и Матери Терезе за редакторскую правку текста.

Йохан Палыч , 12.07.2006

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


101

Россомаха, 13-07-2006 08:53:28

Маме Терезе и НОГу тоже респект...россомах размахивает шарфегом "Тыреза это наше всио"

PS. ШГБ, вот...учитесь песать у нестолпов...наступите бутсой на свою гордыню

102

Agent, 13-07-2006 09:10:08

сухо, но штота в этом есть

атмечю,што очень граматно па стилю и езложэнию написано

задумалсо и пришел к вываду што пасравнению с гамнищем каторае чяста бывает на главнай это фсетаке алмас.

103

Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 13-07-2006 09:10:25

13-07-2006 08:53:28  Россомаха
PS. ШГБ, вот...учитесь песать у нестолпов...наступите бутсой на свою гордыню

Он и так о неё спотыкается вечно. Отросла, понимаешь, до земли висит...

104

Who Янсон, 13-07-2006 09:10:40

13-07-2006 01:07:21            Йохан Палыч
И не знаю, как реагировать. Обвинили меня, а я вот теперь оправдывайся. И чем больше я буду оправдываться, тем хуже я буду выглядеть в каментах. Не надо бы мне каментить под своим крео.

Прав б/п

всё очень читабельно. Грустное настроение задано с первого предложения. но...

Каминтаторы всё сказали. Хуева туча нестыковок - если здоровье позволяло - песдовал бы аэроклуб, да хоть куда.

А из конструктора - даже сейчас, когда весь конструктор "сделай сам" продают целиком, смотором, с чертежами,инструкцией по сборке, -  люди по несколько лет самолетиг собирают.

В общем стилистика присуцвует, но чета сопли по маленькому авиаконструктору нахуеверчены излишние.

Взрослый человек, конструктор военного завода, насрал на жену и ребёнка. Ради получасового полёта на самодельном уёбище со списанным мотором от кукурузника. Термин такой был - скрытая шизофрения, штоле.

Следующий расскас прошу про самодеятельного создателя баллистической ракеты, с подробным описанием раздавленных яиц в застенках ГБ.

105

Йохан Палыч, 13-07-2006 09:12:04

13-07-2006 03:47:41  Кран
Зачот за грамотную критику.

А деффицит эпоксидки всё же был.

106

Любитиль Пелоток, 13-07-2006 09:16:01

заебательский рассказ, зачот

107

Россомаха, 13-07-2006 09:17:52

блять...пачитал каменты...да хуй я клал по жизни на всякие нестыковочки...лично мне важна мысль,суть или в данном случае настроение которое возникло после прочтения этого роскаса...критики блять.......

108

Россомаха, 13-07-2006 09:19:18

13-07-2006 09:12:04  Йохан Палыч

идите нахуй уважаемый автор...похуй на эпоксидку...дифицит совести и мужества был...это главное

109

Россомаха, 13-07-2006 09:20:43

13-07-2006 09:10:25  Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет)


гыгыгыг...выход один..."Резать к чертовой матери" (с) кажецца Покровские ворота

110

Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 13-07-2006 09:23:04

13-07-2006 09:20:43  Россомаха

...не дожидаясь перитонитов!(с)

111

Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет), 13-07-2006 09:25:12

Какие, в пизду, дельтапланы-парапланы в 70-х? В столицах, может, и попадались, но не в провинции

112

Пазетронный Андройд Шумопогасительной Атаки, 13-07-2006 09:30:51

а че так дохуя

113

sqwer, 13-07-2006 09:32:44

печяльная история...посвящение говорит о достоверности событий...
еслиб не уёбки на местах, то дахуя бы кто крылья сохранил
зачёт

114

йфя, 13-07-2006 09:34:41

за самалетеги зачод, за асущиствление мечты афтаматом.

115

КоТ, 13-07-2006 09:35:29

очень хорошо
пеши исчо обязательно

116

На горшке король, 13-07-2006 09:36:55

ахуенный текст
уважуха тебе Палыч

117

Who Янсон, 13-07-2006 09:45:16

С самого детства симёнов мечтал ездить на своей машине. Гордо разрезать просторы сваиго горотка на красивой и большой чёрной машине. Аднаклассники пиздили его за эту мечту. сименов горько плакал.

Его мичта не сбылась и в армии. Ему не даверили машину. Сказали - пшёл нахуй, предурог! У тибя дажи прав нет.

Посли армии симёнов поступил в автостроительный техникум. Чтобы быть ближе к мечте, поступил работать на АЗЛК, стал прикручивать двигатель к опорам.
Жинился. радили малинькова.
кгодику малинький стал сидеть, к двум сказал - мама! Но симёнов не дал затинуть сибя быту.
Мичта - это главное, думал сименов.

Отрывая капейки от зарплаты, он стал пакупать дитали на свой автомобиль. Купил пачти не праколотые калёса от зилка. Тармозной цилиндр ат волги нашёл на свалке. Никак не удавалось найти карбюратор. Обошёлся без ниго. Так, кстате, был придуман прямой впрыск.
Двигатель от москвича -401, списанный после заводских испытаний на износ, пользуясь раздолбайством сторожей, аккуратно вынес со свалке под полой педжака.

Кабину сделал из толя и картона. Картон памагал красить малинький - он к семи годкам уже ходил и умел держать лошку. Весело гулил: гугугу...

Машина была почти гатова когда пришол участковый с каким уверенным и нимного выпимшим чиловеком с паласатой палочкой в руках. Чиловег с палочкой посмотрел на машину сименова в сарае. Тихо сказал участковому - и впрафду диревенский дурачог. Так и да биды нидалеко..

Взял сименова за рукав и даверительно зашиптал иму на ухо, обдавая нашего рамантика смесью араматоф дарагова коньяка и шоколада "пористый" - не выежжай из сарая, христом богом прашу. У тибя же жина, рибёночга скоро в хорошую спецшколу отдавать надо. а чтобы ездить па дорогам - машину нада на учет ставеть, тибе права палучать, водить учиццо. Эх, не понимаешш, вижу...

Пришёл сименов в ЖЭК, а там бюрократы только на смех его подняли. Ни на учёт машыну ни паставили, ни намеров ни дали, ни прафф. Только патент на прямой впрыск украли.

Расстроилссо симёнов, выихал ис сарая...

Скрутили иво только на кольцивой мужики с палочгаме...

Паставели мащыну на штрфстаянку, а сименова риприссировали - дали па ибалу за какойта майбах разбитый и выгали нахуй ис атделения и работы.

Работал с тех пор сименов дворнеком. пока иво не убили йадом каким-та в дватцыть первом веке...

118

КоТ, 13-07-2006 09:45:20

единственно что вспомнил
при каждом авиационном вузе были мелкие кб
и студенты ваяли самолетики
хотя в 74 может такой хуйни ине было

119

Любитиль Пелоток, 13-07-2006 09:48:57

1

120

гость, 13-07-2006 09:49:16

Ахуительно!

121

Нэкосан, 13-07-2006 09:49:34

Печаль.

Спасибо за креос.

122

Bort2, 13-07-2006 09:51:20

13-07-2006 09:25:12  Рильке-Тiльки-Вставит (украинский мангуст-эстет)

Какие, в пизду, дельтапланы-парапланы в 70-х? В столицах, может, и попадались, но не в провинции


Парапланов не было - факт. На дельтах начинали летать практически повсеместно, где были мало-мальские горки. Собрать дельтаплан б/п легче чем самый простой самолет. И меньше деталей спиздить нужно.

123

ПХВ, 13-07-2006 09:56:20

отлично

124

Лаврентий Палыч, 13-07-2006 10:03:37

Палыч, это мегазочод...
Мечта - это фсио... а если она с крыльями - ваще писдец...
Ахуенно, пиши много...
ПыСы: не срись под своими крео...

125

йфя, 13-07-2006 10:06:03

13-07-2006 09:45:16  Who Янсон
жжжешш

126

DISCO, 13-07-2006 10:07:17

В Горьком, как и в каждом крупном городе, должен был быть аэроклуб. Хотя Шилов может по зрению не прошел, так как был, типо, очкарик. Мечту осуществил - молодец. И похуй.

127

Липа драная, 13-07-2006 10:12:00

Крео несомненно прекрасен. Читается легко и с удовольствием.

З.Ы.Огласите пожалуйста часы работы, адрес, расценки и состав редакционной коллегии Удаффкома.
Существуют ли альтернативные редакции? Где дешевше? Я туточки чиловек, новый многого наверное не понимаю...

128

Nils, 13-07-2006 10:12:12

Это ктож тогда 2 года служил?
Калека чтоли был Семенов комисованный?

129

Свин, 13-07-2006 10:17:10

Шукшин прям, ни дать ни взять

130

Ебурактор, 13-07-2006 10:17:42

Мне понравилось.
Хотя грустно, конечно.
Слишком, по большому счёту, реалистично и знакомо,
несмотря даже на долю справедливой критики 13-07-2006 03:47:41Кран

131

Мандала, 13-07-2006 10:33:28

Ну, не знаю, как Тереза, но НОГ текста точно не касался. Он, сцуко, шикарный стилист, а здесь и не пахнет.
История стара, как мир. И скучна, как мантра.

132

Мангольский шпиён, 13-07-2006 10:45:06

про неудачнегов с мечтой.. если ты щемливый уебан - тебе везде жить хуёва, если с головой нормально - и в совке жылось заебца..

13-07-2006 09:45:16  Who Янсон
громко ржал..

133

Дварняга, 13-07-2006 10:47:37

Йумореска про безнадёжного мудака. Хуянсон жжот.

134

Великий Кукурузо, 13-07-2006 10:50:25

Двигло точно от кукурузника? Хуясе, игрушечный самолет.

А так, рассказ хороший.

135

АлКо, 13-07-2006 10:54:01

Про мечту. Это хорошо.

136

Честная давалка, 13-07-2006 11:03:50

В 1699 году, «стрелец Серов сделал в Ряжске крылья, поднялся аршин на семь, упал, ушибся, но не больно».
В селе Пехлецове приказчик Островков, «одержимый высокоумием и желанием уподобиться птице, мастерит крылья из бычьих пузырей и летит выше человека», а в 1729 году кузнец по прозвищу Гроза «сделал крылья из проволоки и перьев, и летал ни высоко ни низко, и опустился на кровлю церкви, но поп крылья сжег, а его едва не проклял».

"1731 года в Рязане при воеводе подьячей нерехтец Крякутной фурвин сделал как мячь большой, надул дымом поганым и вонючим, от него зделал петлю, сел в нее, и нечистая сила подняла его выше березы, и после ударила его о колокольню, но он уцепился за веревку, чем звонят, и остался тако жив, его выгнали из города, он ушел в Москву и хотели закопать живого в землю, или сжечь. Из записок Боголепова".
«Царский указ о наказании холопа боярского сына Лупатова, смерда Никиты Крякутного, совершившего полет на самодельных крыльях с вышки дворца Ивана Грозного в Александровой слободе. Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь».

Это у нас в крови, бгыгыгы

137

Эрих фон Манштейн, 13-07-2006 11:05:22

13-07-2006 03:47:41  Кран
согласен.

и совершенно ни к чему демонизировать кгб.
это признак дурного вкуса.
кто сам хоть раз в жизни разговаривал с особистами -
увидит нелепость образа Шелестова.
он чересчур книжен.

а автор пытается выдать историю за реал.

хотя... м. б. гротеск?
с вами писателями хуй разберешься.

138

Эрих фон Манштейн, 13-07-2006 11:08:04

Палыч! молоток!
под своими крео СРИСЬ!
не слушай никого и срись!!!!

бери пример с хампердинка и амаунта!
не слушай адептов этичного поведения!

139

Мандала, 13-07-2006 11:18:10

Мангольский шпиен: прав! На все 100.
Умному человеку власть не мешает

140

Кирпич, 13-07-2006 11:19:22

Палыч, твои креосы читаю всегда!
как всегда, отменно написано!
спасибо огромное, а то читать вообще нехуй на главной

141

Ебливый Абезьян, 13-07-2006 11:22:24

Вот это супер!! В нетленку безвопросов. Эх, выкладывают же иногда на Удаве КРАЕТИВЫ. Ради этих мгновений и стоит здесь сидеть

142

rommel, 13-07-2006 11:26:17

Пра Икара, понравелос

143

Пилигрим , 13-07-2006 11:27:12

Невыносимое Обаяние Говна сасет хуй

роскас понравился

144

Mak, 13-07-2006 11:31:10

Возникаед вопрос. Почему, когда некто, не будем показывать пальтсем, пишед как одноврименно ибал сто дваццать восемь бап и они одноврименно кончали на иво магучем хую, никто не срёт иму в каментах, што в криативе куча нистыковог и ваще таг не бывает? Наверно потому, што понимаюд што это художественный вымысел. И, блять, моветон - разбирать креатиф на части, если в целом придраццо не к чему.

145

Ёпрст, 13-07-2006 11:51:58

Ебать скока букав

146

ибу ровна, 13-07-2006 11:55:56

плачу нах... зачот аффтаматом за то, что НЕ сесиал!

147

Who Янсон, 13-07-2006 12:04:27

13-07-2006 11:31:10            Mak

Ни хуя сибе нистыковочки! Плач о мудацком долбойобе - а не нестыковочки. Недели не прошло, как больше ста человек в иркутске наебнулось, с профи пилотами, на аэробусе. А тут, блядь, соплежуйство, что мудагу на картоном самолете запрещают взлетать. А на самодельной машине без прав и знания правил, без тормозов, к примеру, можно по городу кататься? А, уважаемый? А по еблу от граждан за такие поездочки получить не хотите?
Это вам не триста бап за ночь на хую повертеть - кого эти бабы волнуют, йопт.

Кстати, объясните жене одного аффтара, не показывая на него пальцем, что всё, что он пишет - художественный вымысел. А то она близко к сердцу чего-то принимает. Не отличает мысли творческий полёт от плотской йобли в реале, нах...

148

Закат солнца вручную, 13-07-2006 12:04:31

13-07-2006 11:31:10  Mak

Посмотрел с утра на трезвую голову - ещё хуже. Сюжет ничего особенного, таких историй, что КГБ мечту отняло, тогда тыщи каждый год происходили. Да и что это за "мечта мальчишки": полетать обязательно над Арзамасом? Там и сегодня скорей всего летать не дадут. И в любой нормальной стране есть места, над которыми ты не полетаешь. И уж особенно без лицензии, типа что ты летать-то вообще учился и умеешь, так вообще нигде.
Что касается стиля, то его нет. По крайней мере чего-либо литературного. Механическое перечисление фактов биографии, как если бы делопроизводитель в КГБ изложил, чтоб к делу подшить. И местами в них воткнуты идиотские штампы из публицистики для детей и подростков, типа "У мальчишки была мечта! Аааа! Оооо! Мальчишка мечтал о небе! Аааа! Оооо! Это так красиво, мечтать о небе! Аааа! Оооо! Всем мечтать о небе!". Да и вообще одни штампы. Вот он самолет создавал "... для жителей деревень и удаленных областей Сибири и Дальнего Востока, где русские просторы - необъятны, а время - дорого." Штамп на штампе, при чём самые дешёвые газетные и делопроизводительские. И почему это у  жителей деревень и удаленных областей Сибири и Дальнего Востока время в 74 году было дороже, чем у жителей больших городов? Бред. Воткнул штамп "время дорого", не подумав куда и зачем. Живые сцены и диалоги выше разобрали, тоже самое.

Но ты не расстраивайся и не обращай внимания на отрицательную критику! Главное, что тебе понравилось и ты читал с удовольствием.

149

Who Янсон, 13-07-2006 12:09:46

И ещё повторюсь - афтар написал ведь очень хорошо. Вот в чём дело. Читал с удовольствием. И чем больше читал, тем больше нарастало неудовольствие диссонансом между очень хорошим слогом и, помягче скажу, неудачной идеей.
уххх... Какой я бля культурный-то, йобанныйе йожиги!
Вот потому и камментю.

150

Закат солнца вручную, 13-07-2006 12:11:14

13-07-2006 12:09:46  Who Янсон

Не пизди, стиля нет. У тебя и то больше.

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«"Еби меня!" -- она орала это, во весь голос, где-то через полчаса, и это "еби" заводило, он старался, снова менял позу. Она послушно ложилась так, как он говорил, и через секунду все начиналось заново, и не заканчивалось… »

«Я нах атказываюсь верить што это убожество хто-то там вывел спецыально, скарее фсиво клёпины даистарические предки, настаящие блять бальшые валасатые сабаки с зубами, па неясным науке причинам нет-нет да и паёбывали каких-нить даистарических хамякоф там или прочих грызуноф»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg