Человек подобен лодке, любит говорить Дедушко, с одной стороны он мчит по безбрежному морю жизни под ветром внешних неумолимых сил и обстоятельств, а с другой выставляет свою устремленность к поставленной цели как парус и свою непоколебимую волю как руль. В этой отчаянной борьбе и есть по его мнению смысл жизни и ее красота. Я всегда немного завидовал этой его неумолимой силе, страстной устремленности, которая буквально его переполняла. Ну что ж да, мы слеплены в разное время и из разного теста. Про меня можно коротко сказать почти цитатой из ныне модной книжки - представитель потерянного поколения 1970—1976 годов рождения, чей старт был столь ярок и чья жизнь была столь бездарно растрачена, а он? Ему сейчас 76 и еще столько жизненной силы что я даже не смеюсь, когда выпив с ним бутылку коньяку он предлагает сходить поплясать на дискотеку и снять девок, пойдет ведь старый черт и еще как спляшет.

        По жизни Дедушко считает что он моряк и очень злится когда называют его яхтсменом – по его увлечению, или инженером по его профессии. Да, он никогда не имел никакого реального отношения к флоту ни к военному, ни к гражданскому и кроме как на яхтах не бороздил водный простор, но что все это по сравнению с той принятой им жизненной философией, той внутренней сущностью которая лежит в основе наших мыслей и поступков и являющей собой то что мы реально из себя представляем, и без всяких оговорок она у него эта самая душа - душа моряка.

        Я не много знаю о Дедушкином прошлом. Проработал все время в КБ на каком то там заводе в Киеве, жена умерла лет 20 назад, двое детей – старшая дочь где то в Москве, уже много лет они никак не общаются и младший сын в Штатах, толи программист толи дизайнер. Два года назад пришла Дедушки в голову блажь, как он сказал - зажегся маяк в тумане, что нужно ему закончить наконец строительство своей яхты и уплыть на ней к сыну в Пендоссию и там уже смело отдать Богу душу. Про дедушкину яхту можно рассказывать очень долго. Строил он ее лет с тридцати пяти, почти все заначки и шабашки шли на все это чудо судостроения. Я конечно не силен в тонкостях постройки суден, но я признаться честно ахуел когда узнал что яхту свою он построил из бетона а по наруже  обшил толи пластиком толи еще чем то в этом роде. Ну неважно, в общем к этому моменту когда Дедушко решил плыть памирать из Киева во Флориду на яхте у него были проблемы только с мачтами а так остальное вроде бы все готово. И вот поскребши по сусекам и заняв где можно Дедушко кое как  решает оставшиеся проблемы с оснасткой, и в конце мая 2003 года от Рождества Христова яхта отвалила от киевского пирса и взяла курс на Одессу.

        Уже в районе Запорожья судьба намекнула - что типа Дедушко, не к чему тебе весь этот жестокий напряг, коль решил памирать то чем тебе родной Киев не угодил, оставайся ка ты лучше на Родине дорогой и невзначай роняет в воду мачту. Кто по суеверней принял бы знак и вернулся бы с миром но только не Дедушко, ибо в рот и в нос ебал он якорем все приметы и суеверия. Починка заняла почти месяц и вытянула все имевшиеся гроши но во второй половине июня Дедушко продолжил свою регату. Благополучно дойдя до Одессы и порешав там необходимые вопросы по выходу из территориальных вод на просторы Черного моря Дедушко в начале июля выходит в море, но не один а с какой то полуеврейкой авантюристкой, которая подрядила его за 500 бакинских доставить ее в Бреджо-ди-Калабрио. Крайняя нужда толкнула Дедушку на столь опрометчивый шаг, хотя даже я знаю что бабе не место на борту. Кое как с горем по полам яхта под командованием храброго капитана и его пассажирка достигли рейда намеченного итальянского порта и тут местная полиция принимает Дедушку и бабу, и оказывается что дама ехала не с пустыми руками а почти с килограммом герыча и ее там ждали. Судно под арест, Дедушку в месное КПЗ. В результате 3х недельной отсидки Дедушко выходит на волю сумев доказать что он как бы не приделах к контрабанде наркотиков а просто храбрый спортсмен яхтсмен, правда в кармане у него меньше чем 20 баксов и строгое предписание немедленно покинуть территорию свободной Италии. Делать нечего и Дедушко ложиться на обратный курс на Одессу в надежде там перегруппировать силы и вновь отправится к заветным американским берегам. В Одессе не знаю даже на какие бабки он пополняет провиант с водой и берет на борт двух каких то бродяг в помощники матросы, типа он их довезет в пиндоссию а там они дальше дернут как нелегалы. Но на промежуточной стоянке где то у греческих берегов эти оболтусы рвут когти оставляя капитана одного. Нет Дедушко не думает возвращаться, а выходит в открытое море и решает в одиночку достичь ебаной Флориды. Где то через судки он влетает в нехилый средиземноморский шторм и в момент отчаянной борьбы за жизнь судна и свою собственную получает гиком по голове и отключается. Очнулся Дедушка уже на берегу в яхте выброшенной на берег с проломленным бортом и разбитой головой. Как оказалось берег итальянский и местные копы когда осмотрели Дедушкины документы увидели его недавнее посещение страны с предписанием сьебаться и больше не появляться, а когда всплыло что он краями проходил по наркотикам опять закрыли в КПЗ, но оно и к лучшему так как денег нет совсем а там хоть покормят да и крыша над головой. Где то через 10 дней Дедушко получает предписание итальянских властей в трехсуточный срок завершить починку судна и покинуть территорию Италии. Какой нахуй ремонт когда пожрать не на что? В это время предприимчивые итальянцы предлагают починку яхты в какой то там хитрый кредит. Ну хулеж, давайте соглашается Дедушко, а сам думает - как починят под покровом ночи пробираюсь на борт и поминай как звали. Но не тут то было, бдительные макаронники загнали яхту в док не оставив морскому волку ни одного шанса оформив через суд конфискацию его любимой Ласточки. Промыкавшись еще неделю вместе с очередной партией украинских пойманных по всей солнечной Италии нелегалов Дедушко гордо сошел по трапу самолета в Борисполе.

Я встретил его за неделю до нового года.
- Как дела Дедушко!?
- Да отлично все! Пробил денег в кридит на новую яхту, Бог даст весной опять выйду в море.
- Может давай лучше на самолете, оно и быстрей и сподручней?
- Да что ты, пока горит маяк к нему нужно идти!
- А коль не дойдешь?
- Дойду, нам зажигают только те что нам по силам, главное не сдрейфить!

Tweet