Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Street Rider :: Запах страха
1.
Первый  пережитый мной в океане шторм, по странному стечению обстоятельств оказался и самым сильным…
Случилось это в районе САХ, (Североатлантический хребет), расположенном восточнее Исландии недалеко от промрайона именуемого в промысловых сводках морем Эрмингера.
На карте его нет, не ищите. Почему он так называется, я тоже не удосужился тогда узнать.
Конечно, все мы были оповещены о надвигающемся шторме, примерно за сутки. Сводки,
факсимильные карты погоды, радиостанция… Да и резко изменившаяся погода, все говорило о том, что избежать столкновения со стихией не удастся.

Я был тогда пацанчиком совсем. Год 21, примерно. Я набирал плавательный ценз в должности матроса 1 класса, для получения первого рабочего диплома штурмана.
Сколько-то там часов рулевой вахты нужно было набрать, не помню.
Как же мне было все впервой и все в тему. Однажды, я разглядывал в бинокль стаю касаток.
Они шли близко, но я все равно смотрел в бинокль, может, увижу то, чего другие не видят.
И увидел… Увидел, как пара касаток вдруг выпрыгнула из воды, на долю секунды зависла в воздухе над поверхностью, потом с оглушительным шлепком ударившись белыми упругими
животами, подняв тучу брызг дробящихся в радужный бисер, рухнула в воду.
-Что студент, красиво?- старпом с ярко выраженными алкоголическими прожилками на носу
и с вечно опухшими глазами, вышел на крыло мостика,- Повезло тебе, считай. Многие, всю жизнь в море ходят, а увидеть как совокупляются касатки, не судьба. Взять тех же механиков. Ну, чего они видели в море?
Я думал, это была подъебка, - оказалось, правда. Красиво, слов нет, но коротко…

Вот и сейчас, я ждал этого шторма с нетерпением. по судовой тревоге, все закрепили по штормовому, все задраили, на иллюминаторы опустили тяжелые железные броняшки с синей
буквой «Т».  Большой морозильный рыболовный траулер, отклонили от нужного курса и
положили носом на отяжелевшую уже океанскую зыбь.
В открытом море штормовать приходится часто. Как только становится известно, об ожидаемом в районе шторме, капитан напрягает мозг, прикидывает, и либо уходит в укрытие, ( какой- нибудь порт, мыс, остров), либо поворачивает судно строго навстречу шторму. Тут главное держать носом на волну, и надеяться на безотказность рулевки и машины.
Отказ того или другого в хороший шторм, это неминуемая гибель судна.
Шторм, это простое следствие циклона. В центре циклона расположен так называемый глаз, или око циклона. Говорят, некоторые суда, пережидают шторм именно в оке циклона, двигаясь вместе с оком, можно вообще не почувствовать качки. В центре циклона тихо, как у Христа за пазухой.

                                                                    2

Перед вахтой, держась за леера, и временами принимая диагональное положение, я дошел до салона. Поесть толком не выйдет. Одна рука держит миску, вторая пытается то схватить и запихать в рот кусок хавчика, то ухватиться за что-нибудь, надежно   закрепленное. Не это издевательство над желудком. Ничего, поголодаем. Тем более некоторые вон, уже позеленели от тошноты. Блевать нечем, а все равно блюют.
Поднимаюсь на мостик, принимаю у рулевого курс, повторяю вслух три цифры.
-Управление ручное, два насоса, курс сдал
-Управление ручное, два насоса, курс принял.  

Все. Следующие четыре часа, я буду держать в своих руках огромную вспарывающую штормовые валы вибрирующую от ударов волн махину, в брюхе которой, схватившись руками
или привязавшись к коечкам ремнями, пытаются выйти из положения голова-жопа-ноги, восемь десятков человек. Я буду следить не только за бешено вращающейся картушкой репитера гирокомпаса, указывающей курс, но и за перпендикулярностью носа судна волне.

Гигантские свинцово-серые валы, с гребней которых жестокий ветер срывает тонны пенящейся похожей скорее на бумажные клочья, воды,  понимают судно высоко вверх,
в этот момент на долю секунды кажется, что океана под судном нет вовсе, и что вся эта умная
тысячетонная железная махина сейчас устало и медленно ляжет на бок. Затем, нехотя переваливаясь на гребне, судно падает вниз, врезаясь форштевнем в подошву новой волны.
Ты летишь вниз вместе с судном, и сердце на миг зависает под горлом. Гребной винт судна выходит из воды, обнажается, и дизеля начинают молотить на повышенных оборотах.
Тогда железная махина недовольно урчит и дрожит всем корпусом.
Очередной рассеченный гребень, окатывает судно, перелетая его куполом  сверху, и с грохотом падает куда-то уже позади надстройки.
Это зрелище завораживает. Адреналин впрыскивается в кровь, тебе в голову лезут веселые мысли:
-    Михалыч, а, сколько баллов шторм, как думаете?- у старпома, упершегося лбом в стекло рубки спрашиваю.
-    Десятка твердая. Изучай шкалу Бофорта, паренек.
-    А если под 45 градусов к волне лечь?
-    Это будет болтанка знатная,- хмыкнул весело,- тока кеп сразу прибежит.
-    А если лагом ,(бортом к волне), положить, то чего?
-    А тогда ты будешь пускать пузыри, кверху ногами, и я тебе нихуя уже не посоветую,-
вдруг дико ржет,- потому что я буду пускать пузыри рядом с тобой. Ну, покури, дай порулю чуток.

Я сажусь верхом на откидную седушку, берусь за поручни, упираюсь лбом в стекло и представляю что я один, посреди этого жуткого и красивого праздника. Ощущение полета над бездной. На сотни миль вокруг грохочущая  вода. Страха нет вовсе, БМРТ очень надежное судно. Теперь таких не строят. Не малейшего страха. Только чувство что ты выше и сильнее этого всего….

                                                             3.


Лет шесть спустя. Порт Плимут.  Двадцатые числа декабря.  Успеем к Новому году домой?
Прогноз штормовой. Волнение баллов пять. Для такого корыта, как наш плоскодонный сухогруз, это тяжелая волна. «Сормовский», это не «бармалей». БМРТ, настоящий автономный океанский пароход. Даже небольшой лед ему не страшен.
А «сормачи» строили в основном для внутренних водных путей. Судно класса река-море. Учитывая то что, пароход в балласте, то есть почти порожнем, риск выходить из порта не малый. Все, конечно, хотят попасть домой на Новый год. Но по такой волне дойти до Шербурского мыса, за которым начинается Ла-Манш, и где будет уже потише, это задача
не из простых. Капитан молодой, недавно еще старпомом ходил. Хотя принцип что иной раз лучше перессать чем недоссать, он усвоил. И все же, не смотря на предупреждение плимутского «трэффик контрола», он решает выходить.
Уже подходя к защищающим гавань молам, видно как волны с грохотом обрушиваются
на бетонные тетраподы.  У кепа на скулах играют желваки. Вот кому сейчас страшнее всех. Ответственность, вплоть до уголовной, тяжелое бремя. Ну, с Богом, выползаем, рулевая насадка медленно разворачивает длинную( 114 метров) плоскодонную посудину.

Я никогда не видел, как судно изгибается на волне. Длинный четырехтрюмный теплоход
гнется как фанера. В обе стороны, бляха. Он становится то выпуклым, то вогнутым. И все это
с мерзким металлическим скрипом.
Почему-то с унынием подумалось, о том, что зимой в Северном море срок забортной жизни
не превышает восьми минут. Вспомнилось и про отсутствие спасательных термокостюмов,
и про то, что я нихуя толкового еще в жизни не сделал. Про погибший в Баренцухе караван
PQ-17…  Мысль, что  Британская королевская служба береговой охраны, лучшая в мире, чего-
то слабо грела душу. Достанут вертолетами, ясен пень. Только у большинства моторы не выдержат переохлаждения. Видел я как-то человека, которого достали зимой в Балтике.
Он даже чего-то нам рассказать успел. А потом просто умер. Остановка сердца…

А «Сормовский-49», тем временем, гнется, но ползет. И ничего так ползет. Узлов шесть.
Еще несколько часов и станет потише. Страх потихоньку отпускает.
На мостик,  испросив разрешения, поднимается электромеханик Лелик. Мало того, что
он весь зеленый от морской болезни, он еще реально трясется от страха.
Блять, от него просто смердит страхом. Знаете, волки чувствуют этот запах, исходящий
от некоторых людей и только поэтому бросаются.
Кепа уже отпустило. Меня почти тоже, и я переключаюсь на Лелика:
-    Ты че жилет не одел?- не нравится мне Лелик.
-    Да хули жилет, спасет разве,- Лелик тоже ни хуя со мной не дружит, но сейчас я владею обстановкой,-  мы хоть двигаемся?.
-    Двигаемся, только вперед кормой, в море нас сносит,- кеп тоже недолюбливает Лелика, - да ладно не ссцы ползем потихоньку. «Волго-Балт» какой-то, слышал, пополам разломился, так обе половины на плаву остались. Да…  Только он лесом по самые, загружен был.

Лелик, слегка успокоившись, уходит. Запах страха постепенно улетучивается. Прорвемся, другого выхода нет. Интересно,  механикам в машине еще страшнее?

К утру, мы неспешно проходим Ла-Манш. Встречные суда вызывают на связь. Всем интересно,
дало ли нам пиздов.

- Ну, вам то чего бояться, вы ж моряки. Это мы блять, речники каличные…

 господин Накано
05-04-2006 07:57:42

самурай каждый день думает о своей смерти. Поэтому на шторм ему похуй (правда блевать все равно тянет).


 Липа драная
05-04-2006 08:00:25

Стритик, привет!
А я тоже на байде в шторм плавал (тьфу, блин, ходил)
Байда гнулась, скрипела, а коварная волна пыталась захлестнуть сквозь дырявый фартук.
Задница вся была в ледяной воде, а наглый простатит цинично хохотал в трюме.
Страха не было, был азарт выгрести против ветра и выжить...

Чой-то я в свои воспоминания ударился, видать навеяло...
Конечна зачот!



 Скользкий
05-04-2006 08:02:05

блять нихуя не понял. тема ебли не раскрыта.


 Командир корабля 4 ранга
05-04-2006 08:06:08

понравилось..


 SS-80
05-04-2006 08:09:03

Зачот.


 Камандир Палавова Хуя
05-04-2006 08:12:37

Новикоф-Прибой


 ГЫГЫГЫ
05-04-2006 08:33:40

едрён-батон пацаны я в ахуе, полном
шедевр бля, я прям увидел как касатки над водой играют. а про шторм.. до мурашек по коже... больше всего на свете захотелось быть там прижавшись лбом к стеклу...
мегареспект камрад. этож шедевр блять!
задумался о жизни...



 Йибарез
05-04-2006 08:36:13

Калабок ф трех тамахх. Здаровые мушские сопли... Низачет. Слаб'о...


 Рейвер бля
05-04-2006 08:44:42

Заебись не слушай мудаков пеши исчо


05-04-2006 08:47:00

пиздаты


05-04-2006 08:47:56

й рассказ


 Gator
05-04-2006 08:48:35

пра маряков, зачетно, интересно, красочно.  оценка 4+
пиши исче !



 ГЫГЫГЫ
05-04-2006 08:50:14

едрён-батон пацаны я в ахуе, полном
шедевр бля, я прям увидел как касатки над водой играют. а про шторм.. до мурашек по коже... больше всего на свете захотелось быть там прижавшись лбом к стеклу...
мегареспект камрад. этож шедевр блять!
задумался о жизни...



 Ибёт?
05-04-2006 08:54:31

в стиле Корецкого. тем не менее, перо подвешено. пеши.


 Йибарез
05-04-2006 09:04:12

Волны перекатывались через мол и падали вниз стремительным домкратом... No comments


 Татарин
05-04-2006 09:28:25

Похоже мои слова как об стенку горох,
плохо доходят до тебя, имбицел самоучка.

Может тебе нужна коллективная просьба, что бы ты не смел размазывать свое дерьмо по ресурсу.
Почему ты не утонул, когда почуял свой запах страха и понял, что так пахнет свое же собственное говно?
Почему погибли нормальные пацаны в Курске, а такая мразота как ты, продолжает загрязнять своими
выхлопами воздух нашей планеты?

Ответь мудила и хватит выкладывать откровенную хуету.
Имей к людям уважение, здесь тебе ни пидарасы одноклассники!

Уже без надежды на понимание...



 Luka
05-04-2006 09:44:30

начял четать

конецкий ниибаццо

(четайу дальшэ)



 Петя длинный хуек
05-04-2006 09:50:40

Вот это вот тема, прочитал неотрываяс, как будто там побывал,
афтар человек своей профессии, молодец



 Хачег
05-04-2006 09:52:23

Афтор в очередной раз порадовал морскими байками! Ай, малацца! Пешы ишшо!


 koncikfadin
05-04-2006 09:54:09

Ухтыбля! Факс в "запорожце"! Хорошо написано. Пиши про Мыс Горн, там постоянный пиздец...


 Дон Жукан
05-04-2006 09:57:11

Ну, ниче так. Почиталось с удовольствием. Про то что корабль гнет - верю.


 Luka
05-04-2006 10:01:52

дочетал до 3-ей части.

спасибо вроде

(четайу дальшэ внемательнее)



 Вова
05-04-2006 10:09:29

Татарин - ацкей мудаг, Афтару зачот бисапсуждения


05-04-2006 10:11:06

Романтика, бля.


 Мухаршыбирь
05-04-2006 10:11:08

Не пойму я блять, либо афтар ахуенный фантазер-либо все ж гражданские моряки другие бля....
Че обсираться то все время всем экипажем (или как у вас там блять- командой?)
Это от безделья наверное... А в море надо работать, срать в штаны будет некогда
В пизду этого афтора.... Фуфломет походу.Мысль пришла после прочтения пространного крео про двухторпедный залп- афтар, по надводным целям стреляют кислородными торпедами, а не электрическими(аккумулятор у него блять сел), а наводятся они по кильватерному следу корабля цели, а не как у тебя



 Хачег
05-04-2006 10:12:11

Долбонавтам типа, Татарин05-04-2006 09:28:25 срочно сасать!


 Luka
05-04-2006 10:14:48

да, по-моим наблюдениям, у страха запах есть, беспесды

запах говна - это уже последствия

сначала - запах страха

как только почувствовал такой запах у своево визави - можно брать ево ужэ голыми блядь рукаме...



 Luka
05-04-2006 10:17:22

афтар, напешы ещё чё-нть про море, а?

только не торопись.

спасибо.



 Петя длинный хуек
05-04-2006 10:20:28

Клон Street Rider
05-04-2006 01:07:21

А аднажды в Тихам акияне мы папали ф квадрат, хде прахадили
испэтания ниибацца атамнага аружия ВМФ СШП.
Шторм был балаф 20, кругом идреные тарпеды взрываюцца, атамные бонбы
сносют фсе субмарэны и овионосцы с курса, а мы так спакойна идем узлоф 15.
Ну маладые йунги блюйут, а из абеды и зафтроки ат радиации светяцца.
А старпом мне спакойна так - чета какта апстанофка аживилась, нада пакурить.
И тут рас - шквальный ветир в парус опасна клонит наше судна, ну щас бартом зачирпнем.
А я саблей мачту адним ударам срубил и фсе, заипца, выправились быстра шопесдец.
Харашо шта следущим нитронным взрывам нас снисло к Наварасейску, а там ужо на веслах.
Вотакой йа марской волк ниибацца.
_____________________________________________

я описался )))))))))



 Йибарез
05-04-2006 10:20:51

Мля, ща хадил курить, плакат павесили по слесарным работам, есть крео: "... размер зева должен соответствовать размеру болта...", "Запрещается размещать прогладки между болтом и плоскостями губок..." Я в ахуй%&$;%


 Luka
05-04-2006 10:24:13

Башка полная кислоты05-04-2006 01:27:07


хорошо как у вертинсково-то сочинено, а?
душэвно так...



 Ебливый Абезьян
05-04-2006 10:24:52

Понравилось. Афтар моряк - морякам уважуха


 raulle
05-04-2006 10:28:32

понравилось. про море. кому-то вспомнился Вертинский - ему тоже respect...


05-04-2006 10:35:36

Нормально, автор.
Пиши еще.



 kozlopotam
05-04-2006 10:37:54

Татарин
05-04-2006 09:28:25-мудилко ибо нормалные пацаны не токо тонут на курсках, но и продолжают ходить по морю
street rider, а ты не в ливте ли учился?



05-04-2006 10:38:17

бп интересно. Молодец афтор


05-04-2006 10:41:13

Хоть и пиздишь походу, но всё равно интересно


 Sikombr
05-04-2006 11:03:11

Ну-ка подробнее, куда смотрит нос, когда "картушка бешенно вращается"?


 Sikombr
05-04-2006 11:09:53

Ну, 5 баллов волны вряд ли утопят даже самоходку в балласте....


 я забыл подписацца, асёл
05-04-2006 11:27:33

2автор
"БМРТ очень надежное судно."-бугога
«Сормовский-49», -БОП?
ну и хули?кому ты все это рассказал?



 Herr
05-04-2006 11:29:54

я забыл подписацца, асёл05-04-2006 11:27:33
я асел



 Попка-дурак
05-04-2006 11:30:54

Зачет. Полноценно.


 Идиотъ
05-04-2006 11:39:26

Ниасилил


05-04-2006 11:52:03

Очень хорошо...
Понравилось...



 убивец мечт
05-04-2006 11:54:40

блядь,как заебись-та......
хуярь исчо!!!!!!!



 Herr
05-04-2006 11:59:45

Лаврентий Палыч05-04-2006 11:52:03
да ну?



 Наипадлейший
05-04-2006 12:01:24

Маряк-эта ЧИЛАВЕК,а рыбак-маряк вдвайне,судя па всиму ниприжился афтар в рыбаках,съибал в махерфлот(на каммерчиские суда) там папрощи балду на мостике ганять...
Всем падонкам рыбакам -агромный риспект...



 Herr
05-04-2006 12:02:24

Наипадлейший05-04-2006 12:01:24
и тебе того же



 Herr
05-04-2006 12:05:10

а скажи ка автор...что такое "крокодил"?


 Цобака и Кошко
05-04-2006 12:06:57

а мы думали, про говно!

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/read/creo/55501.html