Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Писец грядет. Встречайте

  1. Служебная
  2. Полит.сру
Конец света пророчили на протяжении человеческой истории регулярно. Наверное, несколько миллионов раз, если не больше. В последнее время в Сети да и во многих других средствах массовой дезинформации появляются различне "прогнозы" на тему будущего как России в целом, так и всего человечества в частности. Разняться такие прогнозы диаметрально – кто-то пророчит человечеству возврат к пещерам-мамонтам, а кто-то (и таких достаточно много) пророчит полное благодентсвие и благорастворение на воздусях.

    К сожалению правы скорее первые, нежели вторые. Почему? Тут есть несколько причин, первая из которых – истощение энергетичских ресурсов. К примеру профессор Хомяков пророчит, что нефть-газ накроются медным тазом уже к 2010-2012 году. Кто-то утверждает, что запасов углеводородного топлива хватит еще лет на 100-200. Ну да не в этом суть. Суть в том, что такая халява как нефть и газ, а это действительно глобальная халява в масштабах всего человечества, имеет хреновую тенденцию начинать заканчиваться. И это неоспоримый факт – только неисправимые идиоты могут утверждать, что нефть и газ это божья благодать, которая его же промыслом не кончиться никогда. Хотя есть и такие. Но это уже прерогатива докторов.

    Хотя помимо нефти есть еще такая ведь как газовый гидрат. Если коротко – то это соединение метана с водой (метаногидрат), которым покрыто практически все дно Мирового Океана на глубине больше километра – кое где толщина этого газогидратного слоя больше метра. А в некоторых местах дно состоит из смеси гидрата с песком и грунтом, то есть этого гидрата так дохрена, что в атмосфере даже не хватит кислорода чтобы его сжечь. Но есть одно но – этот гидрат со дна океана надо чем-то собирать. А это технологии на грани фантастики – японцы уже лет 10 сторят опытный глубинный комбайн и все без толку. Хотя ясно что в Японии собственный газ очень нужен. Но пока не получается.

    Итак, из всего вышеизложенного можно увидеть, что традиционные источники энергии понемногу выдыхаются, а новых нет и не предвидеться. И не будет их до тех пор, пока нефть и газ приносят прибыль. Т.е. пока нефтегазовая отрасль прибыльна – все новые разработки кладуться под сукно. А если попадеться особо рьяных изобредатель – то и его уберут, только не под сукно, а под дерн. А когда нефтяная халява закончиться, то новые разработки просто ничем не помогут. Во-первых потому что от идеи до производства долгий путь и много разных мелких "приколов", которые становяться понятны только при начале производства. А во вторых, потому что времени на "долгий путь из лаборатории на завод" просто не будет – некому будет разработки внедрять.

    Почему некому? Поясняю. Один из самых важных законов нашей Вселенной – это закон сохранения энергии. В вольном изложении он звучит так "если где то что то прибыло, значит где то что то убыло" и обойти этот закон просто невозможно.
    Т.е. к примеру автомобиль на солнечных батареях просто не сможет нормально ездить – мощность любого автомобильного мотора под сотню киловатт, а солнышко греет землю с мощностью максимум в 0,5 киловатта на метр квадратный. Посчитайте площадь необходимую для солнечных батарей на один автомобиль – 200квадратных метров минимум. А на деле раза в два-три больше.

    Т.е. от нефти и газа в современном мире зависит практически все – от электричества до сельского хозяйства. Кто не в курсе – 80% урожая это заслуга химических удобрений, которые тоже делают из газа. Точнее из аммиака, сырьем для производства которого и является природны газ. Тоже самое относиться и практически ко всей химической промышленности – без нефти и газа нельзя будет производить ничего – от полиэтиленовых пакетов до автомобильных шин. Весело? То ли еще будет.

    Ктото может начать блажить про ГЭС и АЭС, которым дескать нефть и газ не нужны. Могу опечалить – даже если перевести все электростанции на атом и гидроэнергию, точнее не перевести, а построить новые взамен старых, транспорту это не поможет. Причем не только автомобилям и автобусам, но и грузовикам и сельхоз технике. Даже легковушки хрен-с-два переведешь на электричество – даже при условии наличия супер-пупер аккамуляторов. Почему? Просто – мощность ДВС (двигателя внутреннего сгорания) на легковом автомобиле в среднем сто киловатт. Т.е. за час поездки по городу такой электромобиль накрутит 100 киловатт-часов. А если таких автомобилей много? Не хочу грузить цифрами – просто скажу, если перевести половину московского автопарка на электротягу, то потребление электроэнергии в Москве выростет где-то в 20 раз. Не хило? Не хило. И это Москва, где много заводов и прочих предприятий, требующих много электричества – то же метро хотя бы. А теперь представьте каково будет перевести на электричество технику в каком-нить колхозе – сипец. К колхозу придеться ЛЭП прокладывать. Или свою АЭС строить.

    Подводя итоги можно сделать вывод о том, что в ближайшие лет 10-100 (в зависимости от того, чей прогноз верен – паникеров или гос-нефтянников) человечество ждет невьебенный энергетический кризис. А за ним и другие кризисы – от продовольственного до социального. Так что времена предстоять просто блять какие веселые.Как говориться в старом китайском проклятии "чтоб вам жить в интересные времена". Не хотелось бы, но по ходу придеться.

Nosorog1986 , 05.09.2007

Печатать ! печатать

«Однажды в обеденный перерыв мне было нечего делать. Я сидел на стене метра полтора в высоту от мостовой и подумал "а что если я затолкаю свою мошонку себе между ног, вытяну ноги перед собой, отожмусь как на брусьях от стены и спрыгну вниз, так, чтобы я приземлился на свои яйца?". »

«Но каждый раз, смотря на пожилого мужчину лет 40 я представлял себе маленького мальчика из далеких 60-х, который открыв рот внимательно слушает как из кабины остановившегося Камаза "Совтрансавто" большие чумазые дяди ругаются, что опять пропустили поворот...»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg