Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
ГП Европы
Приветствуем поклонников настоящего спорта, а не этих пидорских кривляний на т.н. Олимпиаде в Пиздоглазии, на одном из новых этапов, в гешпанской Валенсии. Изучив историю этой области, погрязшей в сепаратизме, можно найти ряд интересных фактов: оказывается, раньше негроиспанские войны на протяжении трёхсот лет проходили именно здесь, тогда как в прошлом году серебристый Дрим Тим учинил разборку в Венгрии, что по времени довольно близко к нынешнему этапу.
Нынешний этап носит титул ГП Европы, что особенно неприятно в свете отсутствия Нюрнбургринга. В следующем году придётся придумать титул посвежее – ГП Мира, ГП Средиземноморья или ГП толерантности и негротерпимости – никогда не знаешь, что ждать от Мосла и Берни. На этот раз грубые испанцкие болельщики не были замечены с плакатами ”Шоколадка воняет говном”, поэтому нас не порадовали очередными гонками против расизма.
Сама трасса получилась действительно красивой – пусть яхты тут пожиже, чем в Монаке, зато трек имеет весьма достаточную ширину и высокую среднюю скорость. Также трасса примечательна разводным мостом, на котором существует дырка в пару сантиметров. Пиздоглазые паникёры из Бриджстоуна завопили, что такая невъебенная колдоёбина обязательно повредит нежную формульную шину, нагруженную шестьюдесятью килограммами недочемпионского веса, увенчанного цепким хвостом, что пролило свет на истинные причины тщетности попыток провести ГП России. Впрочем, как оказалось, тревогу били напрасно.
Этот самый злосчастный мост сыграл с трассой другую злую шутку. Дисциплинированные европейские водители с младых ногтей выучили, что на мосту обгон запрещён, поэтому для перестраховки обгонять на протяжении всей трассы в общем-то стремались. Все ждали от новой трассы зрелищной борьбы, а по факту мы получили цивилизованную и серьёзно расширенную Венгрию, подписанная на такой гигантский срок, что Берни точно не доживёт.
Безусловно, основное внимание местных борзописцев и болельщиков приковывал Пернанда, единственный выживший гешпанец за рулём боевого болида. Перед вторым домашним этапом вся команда с удвоенным усердием полировала очко своей капризной приме. Возгордившаяся Алонза опять обещала порвать всех в лоскуты при поддержке родных стен.
Впрочем, радость заполнивших трибуну болельщиков была бы полнее, но в Мацларене решили, что старый конь всё же попортит борозду. Вероятность выхода Дикой Розы была довольно велика ввиду трагической случайности.
Оставшись без бдительного присмотра дрессировщиков молодое, но охуенно перспективное афроевропейское дарование повредило шею, увлечённо ковыряясь в ухе. В результате макак не мог вертеть чайником, что создавало определённые препятствия для точного пилотажа
Решилось всё применением страшного допинга, который запрещено испытывать на людях. После спасительного укола особь выглядела бодрой и воинственно покусывала механиков.
В пятницу рано утром, когда орды голодных индусских пилотов объезжали трассу на велосипедах, завистливо косясь на сверкающие болиды, символизирующие национальную ебическую силу, двадцать счастливчиков впервые смогли пощупать трассу собственной жопой, а не на экране пошарпанных телевизоров с джойстиками в потных ручонках.
Первая сессия свободных заездов прошла с переменным успехом – трасса была слишком грязной, чтобы всерьёз усираться. Ближе к концу зажёг Фитиль, опередив традиционно шустрых Массу и Люсю. Впрочем, мы уже успели привыкнуть к демонстрации скорости Фитилём там, где это особо не нужно, да и само время слабое – 1:40.496. Тем удивительнее наблюдать четвёртый результат приунывшего Биг Мака.
Кроме указанных персонажей отличился почётный пенсионер Дядюшка Дэвид, который не мог не пощупать свежевозведённую стену.
Вторую часть свободных заездов неожиданно возглавил Айсмен, но Федюнчик отстал всего на две сотых. Также не удержался и выебнулся Батон, а больше вроде и выделить особо некого.
Ночью злостный дождь хорошенько промыл уже накатанную трассу, так что в субботу всё пришлось начинать по новой. Тем не менее, Кубег показал вполне приличные 1:38.754, совсем немного ему уступил Мажорчег Нико на задыхающихся Вилах. Опять неудержим Бурдюк – третий результат, на четвёртой позиции Косая Накаджима (для эстетов – косая Накадзима) на всё тех же Вилах. Фитиль опять откатался неплохо – шестой. По итогам практики опять получаем петрушку, а в квале, как обычно, придут серьёзные ребята из ТОП3 и поимеют всех выскочек.
Квалифкация вообще выдалась довольно интересной (кажется, даже интереснее самой гонки). Первую часть неожиданно выиграл Трлль, а сразу за ним Фитиль на задроченном младшебыке. Выебнулся и Алонза, и остальные по мелочи, но пятёрка лузеров вполне закономерна: Ссутиль, дедушка Дуррикелло, дедушка Папокарло, дедушка DC и уже крепко отстойный в свои ещё довольно молодые года Кнопкин. В общем, последние ряды получились довольно возрастными.
Бородатый немец, прозванный в насмешку Квикником, имел нехуёвую вероятность влиться в эту тухлую компанию, повторив своё венгерское достижение, но в последний момент судьба сжалилось над жертвой нашествия гастарбайтеров.
Прошедший было во вторую часть Пике там и остался, прихватив с собой Кенгуру, давшего осечку Глюка и Перанду, оспаривающего приз симпатий горячих жопотрахных мучачо у Энрике Иглесиаса. Совсем чуть-чуть не хватило до выхода в финал Косой Накаджиме, что посеяло дрожь в коленях местных болельщиков.
Что нужно отметить – Хрено обосралась во главе с Федюнчиком, традиционно обосралась Хонда. Оба старшебыка слили квалу обоим младшебыкам – стоит ли Фитилю переходить к тем, что ездят на лягушачьем дрыгателе? Выиграл вторую часть, показав лучшее время 1:37.842 всё тот же великолепный Фитиль (в который раз напоминаю, на чём!), опередив Филиппка с таким же агрегатом. Третье время показал охуевающий от своего переменчивого настроения Хайдфельд.
Борьбу за поул, как это теперь заведено, вели Творог и Леди Гамильтон. В последней попытке красноконный молодняк оказался сильнее воспитанника Лондоского зоопарка.
Кубег только третий, что весьма неплохо после видимых проблем в течение всего викэнда. Четвёртое место не фатально для Ракконена, исходя из последних тенденций, но унылая полоса продолжается. А вот пятое место Ковыляйнена достойно порицания, на фоне явно лажающего Кимстера и несклонности к езде на бензовозах.
Фитиль всё равно молодец, хотя я уже понадеялся на пидистал. Трулль – как всегда на высоте. Квикник продолжает всухую просирать Краковской колбаске. Ди Каприо, при нынешней форме Вил, практически герой. Ну а для Четырёхглазого Лягуха выход в финал – уже достижение. В итоге получилось вот так:
Масса
Хемильтон
Кубица
Райкконен
Ковалайнен
Феттель
Трулли
Хайдфельд
Росберг
Бурде
Накадзима
И всё-таки он говнюк
Глок
Уэббер
Пике
Баттон
Култхард
Физикелла
Баррикелла
Ссутиль
Любимец местной публики стартует с заслуженного двенадцатого места, всё равно оказавшись при этом лучшим из несчастных обладателей Хрено за спиной – Кенгуру расположен на стартовой решётке прямо за ним, ещё на одну позицию, вернувшись к привычным для себя результатам, уступил Неправильный Пике, ну и Юбконосец на комфортной семнадцатой позиции. Круче него только Папокарло, так как последний ряд в полном составе решил стартовать с питлейна.
Ввиду нераскатанности трассы, старт с чётной позиции сильно напрягает грязной траекторией, что может привести к мощной толкучке. Посмотрим, сможет ли Люся ответить Пелипе за позорный проёб старта в Венгрии, и как всегда надеемся на Кимстера. Надеемся также на Ссутиля, Косую Накаджиму и прочих долбоёбов – героев ночных кошмаров Майландера. Да будет мясо!
Масса в который раз продемонстрировал, что он ещё способен различать цвета и считать до трёх – уверенно срывается с места, как только погасли светофоры. Люся также неплохо стартует с грязной траектории (кроме повреждённой шеи животное обожралось несвоёственного корма и дало копоти), но серьёзно угрожать прыти уже не хватает. Ракконен же, зараза, опять стартует неуверенно и сливает позицию Унылому Ковыляйнену, что выглядит совсем уж не по-чемпионски.
В середине пелотона кипит борьба, которая не обошлась без отжига малочисленных ныне представителей Страны Восходящего Солнца. На глазах у восхищённой публики бравый самурай совершает мощную подачу в жопу Пернанде, который понимает, что эту гонку ему тоже не выиграть. Бля буду, получилось зрелищно – наверное, если бы Накаджима, коверкая испанский гимп подпалил испанский флаг, выебал короля Хуана Карлоса и обоссал испанскую королеву, эффект был бы чуть слабее. Народ пришёл посмотреть на Алонзу, который проехал всего четыре поворота – это пиздец и катастрофа.
В задних рядах пенсионеры наводят шороху – проспавший старт подслеповатый и слабослышаший Култхард путём неимоверных усилий сламливает сопротивление Дуррикеллы в борьбе за предпоследнюю позицию, а на пятом круге проходит целого Пике, а ведь его, Пике, папо был чемпионом.
На время остановить этот героический прорыв удалось лишь обладающему теме же возрастными проблемами (замедленная реакция, пиздливость и скверность характера) Шизикелле.
Впереди, тем временем, всё без изменений – мерная паравозная езда с растягивающимися отрывами. Бедный комментатор уже третий раз ставит рекламу, желая дотянуть до первой волны пит-стопов. На пятнадцатом круге Масса заглядывает на пит-лейн, чтобы держать в тонусе развалившихся на шезлонгах и поглядывающих на местных баб механиков.
Афроевропеец пересидел своего похоже основного конкурента в борьбе за чемпионский титул всего на два круга. На восемнадцатом круге прошли ТО Кубег и Ракконен. Выпучивший глаза Ковыляйнен продержался аж двадцать кругов, после чего лидерство вновь возвращается к Творожной Массе. Неожиданную усидчивость проявил Неправильный Пике, протошнив аж до тридцать третьего круга – жадность, достойная каклов.
Всего через четыре круга на свой второй пит-стоп заезжает лидер гонки. Ссутиля вдруг переклинило, и он устраивает аццкий драг-рейс по питлейну, заставив Пелипе позорно прижаться вправо, но ботинок, метко пущенный механиком из боксов, возвращает пилоту Ебической Силы чувство реальности, после чего он учтиво пропускает болид Красной Конницы.
По итогам расследования инцидента команду Феррари ещё и оштрафовали на десять штук Евров – видать судили Владимирские менты, которые, кстати, в моём случае в итоге всё же отсосали. Мне вообще непонятны выёбствывания Ссутиля – зачем, усираясь, возвращаться в круг, грозясь задавить машину своего собственного поставщика моторов.
Люсег заезжает на дозаправку на следующем круге, интриги нет абсолютно – 6 секунд отрыва и никаких перспектив для обгона. Зато проснувшийся ближе к середине Ракконен с удивлением обнаруживает себя во второй половины очковой зоны позади (позорище!) Младофинна. Начинается жестокая погоня.
На сорок втором круге вторично отжигает Ссутиль, произведя ритуал вызова машины безопасности. Впрочем, факир был пьян и фокус не удался.
Единственная возможность оживить происходящее уныние упущена, так как работники трассы проявили ненужную оперативность – даже жёлтые флаги провисели всего лишь пару кругов.
Впрочем, на следующем круге некоторое оживление внесла слётанная пара финских обалдуев, синхронно заехавших на питлейн. Боксы Красной Конницы по понятным причинам расположены ближе к выезду, поэтому Айсмен, высунув язык, палил в зеркало пит-стоп Ковыляйнена. Опытные механики должны знать, что в такие моменты подходить к Чемпиону опасно, но они украдкой меняют колёса и дозаправляют болид.
Завидев в зеркалах движение, Кимстер давит на тапку и с ужасом обнаруживает воткнутый в бензобак заправочный шланг, а также барахтающегося под колёсами механика.
Пока толпа суетящихся под пиздюлями сотрудников наперегонки выдёргивает заправочный шланг, мимо, посмеиваясь, проезжает Унылый Ковыляйнен.
Поверженный механик, громогласно матерясь, грозится наложить порчу на Ракконена за такой неоправданный наезд. В команде царит угнетённое молчание – всё помнят, как во время прошлого этапа этот же колдун-механик наслал порчу на Массу, спиздевшего из холодильника банку клубничного варенья.
В это время ничего не подозревающей Кистер пытается раскатать хотя бы неудачно подвернувшегося Трулля, когда проклятие сбывается прямо на глазах у переполненных трибун.
Впереди ещё немало этапов, поэтому необходимо снять порчу проверенным способом – едко насрать прямо в кокпит.
После самоустранения Кимстера мне уже начало казаться, что по телевизору сегодня не покажут ни одного обгона, однако за шесть кругов до финиша Косаясуко Накаджимо всё-таки дёрнул старика Дуррикелло, за что назначается героем гонки и ниибёт!
Масса спокойно выигрывает гонку, как всегда с поула, показав при этом лучший круг. Гонку провёл может быть неярко, зато очень уверенно. Победа в обычном стиле, но на этот раз заслуженная в компенсацию за прошлый облом.
Обезьяна было вообще не видно и не слышно, однако, 8 очков – не хуй собачий. Именно это называется чемпионской ездой.
Кубег тоже сильно яйцами не тряс, ехал в стиле Вторикеллы при Шумахере. Впрочем, выше ему и не светило, а сзади никого не подпустил. Молодца.
Подиум выглядел забавно лишь из-за присутствия там гоночного инженера Массы, а так всё было предельно тухло, никто не скакал козлом и не кидался пузырями с шампунем.
Ковыляйнен опять не показал ровным счётом ничего – он был заметно медленнее Люси, разве что порадовал стартом.
Трулль – очень уверенно, очень стабильно и быстро настолько, насколько это возможно.
Фитиль – на свободных заездах и в квале реально зажёг, в гонке сидел тихо. Шестое место – тот максимум, на который может приехать нынешняя машина, так что результат отличный – первее любого из Бычья и Хрены. Действительно, талант.
Глюк – снова уверенное выступление, оба Япономыла в очках. Четвёртая команда чемпионата без вопросов.
Ди Каприо – наконец-то приковылял в очки, спасибо Ракконену. Тем не менее, отличный результат для агонизирующих Вил, непонятно только, что там делать в следующем году.
КвикНик – умудрился слить позицию по ходу гонки, причём Росбергу на Вилах. Нет предела глубине падения…
Биг Мак – в десятке, что равносильно подвигу, если бы не мельтешил Фитиль. Пора уже расслабиться и получить удовольствие от последних гонок в формульной карьере.
Неправильный Пике – возня где-то в районе пятнадцатого места и финиш на одиннадцатом.
Кенгуру – первый из проигравших круг, лучше бы красиво уебался – пользы принёс бы больше.
Булкин – редкий случай гармонии, унылый темперамент машины соответствует унылому темпераменту пилота.
Папокарло – доехал
Накаджима – пятнадцатое место, но любим мы его не за это (бугага)
Дуррикелла – можно свалить на Дядюшку Дэвида.
Дядюшка Дэвид – можно свалить на Дуррикеллу.
Теперь о недоехавших… Ракконен, безусловно, провёл самую отстойную гонку в своей карьере – даже и не знаю, что тут можно сказать.
Алонза – продолжил добрую традицию выдающихся выступлений на домашних этапах. Предлагаю перенести в Испанию ещё пару гонок. Я так и не понял, ему просто не попёрло или в столкновении была и его вина?
Фернандо Алонсо (сход): "Когда вы стартуете в середине пелетона, всегда есть риск попасть в аварию, сегодня её причиной стало столкновение с Накаджимой". Весьма странно, что Накаджиме сошло это с рук без особых визгов.
В чемпионате Леди Гамильтон прочнее закрепилась на пальме первенства, трое судей до сих пор не могут оттуда согнать цепкое существо, так что в Бельгию придётся лететь вместе с этой самой пальмой. Филиппок обошёл Кимстера, причём весьма серьёзно, а до конца осталось совсем немного. Надеюсь не увидеть Ракконена в роли второго номера, это противоестественно как ахтунг.
Ковылянен неожиданно обошёл Хайдфельда…надеюсь, ненадолго.
В-общем, этап получился никакой. Следуя после трёхнедельного перерыва за “бодрой” Венгрией, ГП Европы в его нынешнем виде нагоняет жуткую тоску. Все мои надежды устремлены на одну из лучших трасс всех времён и народов, возвращение скорости на которой мы вскоре сможем лицезреть. Если уж в традиционно благоволящей Спа Кимстер не возьмёт себя в руки, его уже ничего не спасёт, он скатится до уровня КвикНика. Надежду подкрепляет купленная чемпионом мира за десять мегаевров новая яхта – пора снова заработать много денег, выиграв чемпионат и продлив контракт. Скрестим пальцы.
ЗЫ: Любителем антиквариата на автосалоне стоит посетить стенды Бриджстоуна и Хрено – на первом стоит болид Ferrari, на втором – Renault. Разумеется, не самые свежи версии.
Нынешний этап носит титул ГП Европы, что особенно неприятно в свете отсутствия Нюрнбургринга. В следующем году придётся придумать титул посвежее – ГП Мира, ГП Средиземноморья или ГП толерантности и негротерпимости – никогда не знаешь, что ждать от Мосла и Берни. На этот раз грубые испанцкие болельщики не были замечены с плакатами ”Шоколадка воняет говном”, поэтому нас не порадовали очередными гонками против расизма.
Сама трасса получилась действительно красивой – пусть яхты тут пожиже, чем в Монаке, зато трек имеет весьма достаточную ширину и высокую среднюю скорость. Также трасса примечательна разводным мостом, на котором существует дырка в пару сантиметров. Пиздоглазые паникёры из Бриджстоуна завопили, что такая невъебенная колдоёбина обязательно повредит нежную формульную шину, нагруженную шестьюдесятью килограммами недочемпионского веса, увенчанного цепким хвостом, что пролило свет на истинные причины тщетности попыток провести ГП России. Впрочем, как оказалось, тревогу били напрасно.
Этот самый злосчастный мост сыграл с трассой другую злую шутку. Дисциплинированные европейские водители с младых ногтей выучили, что на мосту обгон запрещён, поэтому для перестраховки обгонять на протяжении всей трассы в общем-то стремались. Все ждали от новой трассы зрелищной борьбы, а по факту мы получили цивилизованную и серьёзно расширенную Венгрию, подписанная на такой гигантский срок, что Берни точно не доживёт.
Безусловно, основное внимание местных борзописцев и болельщиков приковывал Пернанда, единственный выживший гешпанец за рулём боевого болида. Перед вторым домашним этапом вся команда с удвоенным усердием полировала очко своей капризной приме. Возгордившаяся Алонза опять обещала порвать всех в лоскуты при поддержке родных стен.
Впрочем, радость заполнивших трибуну болельщиков была бы полнее, но в Мацларене решили, что старый конь всё же попортит борозду. Вероятность выхода Дикой Розы была довольно велика ввиду трагической случайности.
Оставшись без бдительного присмотра дрессировщиков молодое, но охуенно перспективное афроевропейское дарование повредило шею, увлечённо ковыряясь в ухе. В результате макак не мог вертеть чайником, что создавало определённые препятствия для точного пилотажа
Решилось всё применением страшного допинга, который запрещено испытывать на людях. После спасительного укола особь выглядела бодрой и воинственно покусывала механиков.
В пятницу рано утром, когда орды голодных индусских пилотов объезжали трассу на велосипедах, завистливо косясь на сверкающие болиды, символизирующие национальную ебическую силу, двадцать счастливчиков впервые смогли пощупать трассу собственной жопой, а не на экране пошарпанных телевизоров с джойстиками в потных ручонках.
Первая сессия свободных заездов прошла с переменным успехом – трасса была слишком грязной, чтобы всерьёз усираться. Ближе к концу зажёг Фитиль, опередив традиционно шустрых Массу и Люсю. Впрочем, мы уже успели привыкнуть к демонстрации скорости Фитилём там, где это особо не нужно, да и само время слабое – 1:40.496. Тем удивительнее наблюдать четвёртый результат приунывшего Биг Мака.
Кроме указанных персонажей отличился почётный пенсионер Дядюшка Дэвид, который не мог не пощупать свежевозведённую стену.
Вторую часть свободных заездов неожиданно возглавил Айсмен, но Федюнчик отстал всего на две сотых. Также не удержался и выебнулся Батон, а больше вроде и выделить особо некого.
Ночью злостный дождь хорошенько промыл уже накатанную трассу, так что в субботу всё пришлось начинать по новой. Тем не менее, Кубег показал вполне приличные 1:38.754, совсем немного ему уступил Мажорчег Нико на задыхающихся Вилах. Опять неудержим Бурдюк – третий результат, на четвёртой позиции Косая Накаджима (для эстетов – косая Накадзима) на всё тех же Вилах. Фитиль опять откатался неплохо – шестой. По итогам практики опять получаем петрушку, а в квале, как обычно, придут серьёзные ребята из ТОП3 и поимеют всех выскочек.
Квалифкация вообще выдалась довольно интересной (кажется, даже интереснее самой гонки). Первую часть неожиданно выиграл Трлль, а сразу за ним Фитиль на задроченном младшебыке. Выебнулся и Алонза, и остальные по мелочи, но пятёрка лузеров вполне закономерна: Ссутиль, дедушка Дуррикелло, дедушка Папокарло, дедушка DC и уже крепко отстойный в свои ещё довольно молодые года Кнопкин. В общем, последние ряды получились довольно возрастными.
Бородатый немец, прозванный в насмешку Квикником, имел нехуёвую вероятность влиться в эту тухлую компанию, повторив своё венгерское достижение, но в последний момент судьба сжалилось над жертвой нашествия гастарбайтеров.
Прошедший было во вторую часть Пике там и остался, прихватив с собой Кенгуру, давшего осечку Глюка и Перанду, оспаривающего приз симпатий горячих жопотрахных мучачо у Энрике Иглесиаса. Совсем чуть-чуть не хватило до выхода в финал Косой Накаджиме, что посеяло дрожь в коленях местных болельщиков.
Что нужно отметить – Хрено обосралась во главе с Федюнчиком, традиционно обосралась Хонда. Оба старшебыка слили квалу обоим младшебыкам – стоит ли Фитилю переходить к тем, что ездят на лягушачьем дрыгателе? Выиграл вторую часть, показав лучшее время 1:37.842 всё тот же великолепный Фитиль (в который раз напоминаю, на чём!), опередив Филиппка с таким же агрегатом. Третье время показал охуевающий от своего переменчивого настроения Хайдфельд.
Борьбу за поул, как это теперь заведено, вели Творог и Леди Гамильтон. В последней попытке красноконный молодняк оказался сильнее воспитанника Лондоского зоопарка.
Кубег только третий, что весьма неплохо после видимых проблем в течение всего викэнда. Четвёртое место не фатально для Ракконена, исходя из последних тенденций, но унылая полоса продолжается. А вот пятое место Ковыляйнена достойно порицания, на фоне явно лажающего Кимстера и несклонности к езде на бензовозах.
Фитиль всё равно молодец, хотя я уже понадеялся на пидистал. Трулль – как всегда на высоте. Квикник продолжает всухую просирать Краковской колбаске. Ди Каприо, при нынешней форме Вил, практически герой. Ну а для Четырёхглазого Лягуха выход в финал – уже достижение. В итоге получилось вот так:
Масса
Хемильтон
Кубица
Райкконен
Ковалайнен
Феттель
Трулли
Хайдфельд
Росберг
Бурде
Накадзима
И всё-таки он говнюк
Глок
Уэббер
Пике
Баттон
Култхард
Физикелла
Баррикелла
Ссутиль
Любимец местной публики стартует с заслуженного двенадцатого места, всё равно оказавшись при этом лучшим из несчастных обладателей Хрено за спиной – Кенгуру расположен на стартовой решётке прямо за ним, ещё на одну позицию, вернувшись к привычным для себя результатам, уступил Неправильный Пике, ну и Юбконосец на комфортной семнадцатой позиции. Круче него только Папокарло, так как последний ряд в полном составе решил стартовать с питлейна.
Ввиду нераскатанности трассы, старт с чётной позиции сильно напрягает грязной траекторией, что может привести к мощной толкучке. Посмотрим, сможет ли Люся ответить Пелипе за позорный проёб старта в Венгрии, и как всегда надеемся на Кимстера. Надеемся также на Ссутиля, Косую Накаджиму и прочих долбоёбов – героев ночных кошмаров Майландера. Да будет мясо!
Масса в который раз продемонстрировал, что он ещё способен различать цвета и считать до трёх – уверенно срывается с места, как только погасли светофоры. Люся также неплохо стартует с грязной траектории (кроме повреждённой шеи животное обожралось несвоёственного корма и дало копоти), но серьёзно угрожать прыти уже не хватает. Ракконен же, зараза, опять стартует неуверенно и сливает позицию Унылому Ковыляйнену, что выглядит совсем уж не по-чемпионски.
В середине пелотона кипит борьба, которая не обошлась без отжига малочисленных ныне представителей Страны Восходящего Солнца. На глазах у восхищённой публики бравый самурай совершает мощную подачу в жопу Пернанде, который понимает, что эту гонку ему тоже не выиграть. Бля буду, получилось зрелищно – наверное, если бы Накаджима, коверкая испанский гимп подпалил испанский флаг, выебал короля Хуана Карлоса и обоссал испанскую королеву, эффект был бы чуть слабее. Народ пришёл посмотреть на Алонзу, который проехал всего четыре поворота – это пиздец и катастрофа.
В задних рядах пенсионеры наводят шороху – проспавший старт подслеповатый и слабослышаший Култхард путём неимоверных усилий сламливает сопротивление Дуррикеллы в борьбе за предпоследнюю позицию, а на пятом круге проходит целого Пике, а ведь его, Пике, папо был чемпионом.
На время остановить этот героический прорыв удалось лишь обладающему теме же возрастными проблемами (замедленная реакция, пиздливость и скверность характера) Шизикелле.
Впереди, тем временем, всё без изменений – мерная паравозная езда с растягивающимися отрывами. Бедный комментатор уже третий раз ставит рекламу, желая дотянуть до первой волны пит-стопов. На пятнадцатом круге Масса заглядывает на пит-лейн, чтобы держать в тонусе развалившихся на шезлонгах и поглядывающих на местных баб механиков.
Афроевропеец пересидел своего похоже основного конкурента в борьбе за чемпионский титул всего на два круга. На восемнадцатом круге прошли ТО Кубег и Ракконен. Выпучивший глаза Ковыляйнен продержался аж двадцать кругов, после чего лидерство вновь возвращается к Творожной Массе. Неожиданную усидчивость проявил Неправильный Пике, протошнив аж до тридцать третьего круга – жадность, достойная каклов.
Всего через четыре круга на свой второй пит-стоп заезжает лидер гонки. Ссутиля вдруг переклинило, и он устраивает аццкий драг-рейс по питлейну, заставив Пелипе позорно прижаться вправо, но ботинок, метко пущенный механиком из боксов, возвращает пилоту Ебической Силы чувство реальности, после чего он учтиво пропускает болид Красной Конницы.
По итогам расследования инцидента команду Феррари ещё и оштрафовали на десять штук Евров – видать судили Владимирские менты, которые, кстати, в моём случае в итоге всё же отсосали. Мне вообще непонятны выёбствывания Ссутиля – зачем, усираясь, возвращаться в круг, грозясь задавить машину своего собственного поставщика моторов.
Люсег заезжает на дозаправку на следующем круге, интриги нет абсолютно – 6 секунд отрыва и никаких перспектив для обгона. Зато проснувшийся ближе к середине Ракконен с удивлением обнаруживает себя во второй половины очковой зоны позади (позорище!) Младофинна. Начинается жестокая погоня.
На сорок втором круге вторично отжигает Ссутиль, произведя ритуал вызова машины безопасности. Впрочем, факир был пьян и фокус не удался.
Единственная возможность оживить происходящее уныние упущена, так как работники трассы проявили ненужную оперативность – даже жёлтые флаги провисели всего лишь пару кругов.
Впрочем, на следующем круге некоторое оживление внесла слётанная пара финских обалдуев, синхронно заехавших на питлейн. Боксы Красной Конницы по понятным причинам расположены ближе к выезду, поэтому Айсмен, высунув язык, палил в зеркало пит-стоп Ковыляйнена. Опытные механики должны знать, что в такие моменты подходить к Чемпиону опасно, но они украдкой меняют колёса и дозаправляют болид.
Завидев в зеркалах движение, Кимстер давит на тапку и с ужасом обнаруживает воткнутый в бензобак заправочный шланг, а также барахтающегося под колёсами механика.
Пока толпа суетящихся под пиздюлями сотрудников наперегонки выдёргивает заправочный шланг, мимо, посмеиваясь, проезжает Унылый Ковыляйнен.
Поверженный механик, громогласно матерясь, грозится наложить порчу на Ракконена за такой неоправданный наезд. В команде царит угнетённое молчание – всё помнят, как во время прошлого этапа этот же колдун-механик наслал порчу на Массу, спиздевшего из холодильника банку клубничного варенья.
В это время ничего не подозревающей Кистер пытается раскатать хотя бы неудачно подвернувшегося Трулля, когда проклятие сбывается прямо на глазах у переполненных трибун.
Впереди ещё немало этапов, поэтому необходимо снять порчу проверенным способом – едко насрать прямо в кокпит.
После самоустранения Кимстера мне уже начало казаться, что по телевизору сегодня не покажут ни одного обгона, однако за шесть кругов до финиша Косаясуко Накаджимо всё-таки дёрнул старика Дуррикелло, за что назначается героем гонки и ниибёт!
Масса спокойно выигрывает гонку, как всегда с поула, показав при этом лучший круг. Гонку провёл может быть неярко, зато очень уверенно. Победа в обычном стиле, но на этот раз заслуженная в компенсацию за прошлый облом.
Обезьяна было вообще не видно и не слышно, однако, 8 очков – не хуй собачий. Именно это называется чемпионской ездой.
Кубег тоже сильно яйцами не тряс, ехал в стиле Вторикеллы при Шумахере. Впрочем, выше ему и не светило, а сзади никого не подпустил. Молодца.
Подиум выглядел забавно лишь из-за присутствия там гоночного инженера Массы, а так всё было предельно тухло, никто не скакал козлом и не кидался пузырями с шампунем.
Ковыляйнен опять не показал ровным счётом ничего – он был заметно медленнее Люси, разве что порадовал стартом.
Трулль – очень уверенно, очень стабильно и быстро настолько, насколько это возможно.
Фитиль – на свободных заездах и в квале реально зажёг, в гонке сидел тихо. Шестое место – тот максимум, на который может приехать нынешняя машина, так что результат отличный – первее любого из Бычья и Хрены. Действительно, талант.
Глюк – снова уверенное выступление, оба Япономыла в очках. Четвёртая команда чемпионата без вопросов.
Ди Каприо – наконец-то приковылял в очки, спасибо Ракконену. Тем не менее, отличный результат для агонизирующих Вил, непонятно только, что там делать в следующем году.
КвикНик – умудрился слить позицию по ходу гонки, причём Росбергу на Вилах. Нет предела глубине падения…
Биг Мак – в десятке, что равносильно подвигу, если бы не мельтешил Фитиль. Пора уже расслабиться и получить удовольствие от последних гонок в формульной карьере.
Неправильный Пике – возня где-то в районе пятнадцатого места и финиш на одиннадцатом.
Кенгуру – первый из проигравших круг, лучше бы красиво уебался – пользы принёс бы больше.
Булкин – редкий случай гармонии, унылый темперамент машины соответствует унылому темпераменту пилота.
Папокарло – доехал
Накаджима – пятнадцатое место, но любим мы его не за это (бугага)
Дуррикелла – можно свалить на Дядюшку Дэвида.
Дядюшка Дэвид – можно свалить на Дуррикеллу.
Теперь о недоехавших… Ракконен, безусловно, провёл самую отстойную гонку в своей карьере – даже и не знаю, что тут можно сказать.
Алонза – продолжил добрую традицию выдающихся выступлений на домашних этапах. Предлагаю перенести в Испанию ещё пару гонок. Я так и не понял, ему просто не попёрло или в столкновении была и его вина?
Фернандо Алонсо (сход): "Когда вы стартуете в середине пелетона, всегда есть риск попасть в аварию, сегодня её причиной стало столкновение с Накаджимой". Весьма странно, что Накаджиме сошло это с рук без особых визгов.
В чемпионате Леди Гамильтон прочнее закрепилась на пальме первенства, трое судей до сих пор не могут оттуда согнать цепкое существо, так что в Бельгию придётся лететь вместе с этой самой пальмой. Филиппок обошёл Кимстера, причём весьма серьёзно, а до конца осталось совсем немного. Надеюсь не увидеть Ракконена в роли второго номера, это противоестественно как ахтунг.
Ковылянен неожиданно обошёл Хайдфельда…надеюсь, ненадолго.
В-общем, этап получился никакой. Следуя после трёхнедельного перерыва за “бодрой” Венгрией, ГП Европы в его нынешнем виде нагоняет жуткую тоску. Все мои надежды устремлены на одну из лучших трасс всех времён и народов, возвращение скорости на которой мы вскоре сможем лицезреть. Если уж в традиционно благоволящей Спа Кимстер не возьмёт себя в руки, его уже ничего не спасёт, он скатится до уровня КвикНика. Надежду подкрепляет купленная чемпионом мира за десять мегаевров новая яхта – пора снова заработать много денег, выиграв чемпионат и продлив контракт. Скрестим пальцы.
ЗЫ: Любителем антиквариата на автосалоне стоит посетить стенды Бриджстоуна и Хрено – на первом стоит болид Ferrari, на втором – Renault. Разумеется, не самые свежи версии.
— BestStrongPenisPower , 29.08.2008
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
ПАТРИОТ БЛЯДЬ, 30-08-2008 01:08:49
Кова рулит и ниипет а филипок еблан
11229715Пан Атаман Таврический, 30-08-2008 01:21:51
Заипца как обычно. Гонку не фтыкал, о чем ни хуя не жалею, атчед один хуй интереснее. Респект афтару охуительный.
11229848незнаю, 30-08-2008 01:51:56
в сотне и ниибет!
11230048Нахуй тильке и его дромы с автоспорта!
незнаю, 30-08-2008 01:52:21
Масса чемпион!
11230055Неосапиант, 30-08-2008 03:22:22
ЗЕНИТ ЧЕМПИООООООН!!!!
11230634СУПЕРКУЕФА НАШ!!!
Каклам сасать с их ванючим динамой побившим нищий спартак.
Нисаленый коржык, 30-08-2008 03:29:21
ура! дождались
11230652тока открыл страничку, шесть звезд уже горят, сразу же оценку авансом подтвердил, и после прочтения понял, что не ошибся
отчет, как всегда заибись
уважуха, что при твоей занятой работе удалось-таки найти время, чтобы осчастливить читателей
кста, БестСтронг, а супруга-то тебя еще не ревнует, что ты столько времени уделяешь отчето-песанию?
Нисаленый коржык, 30-08-2008 03:30:13
ответ на: Неосапиант [55]
извини, но ты ошибся адресом
11230655хотя и полностью радость поддерживаем
Нисаленый коржык, 30-08-2008 03:39:07
ответ на: ХЗ какое имя [25]
пасиб за статистеку, получается, что подавляющем большинстве случаев, поул=победа ?
11230678>Поэтому скрестим пальцы за парня, пожелаем ему вздрючить Бабуинищу и подождём сезона-2009, на котором, по слухам, будет дохуя обгонов, как в эру Проста и Сенны.
Там просто хотят опять убрать эти полоски с шин, типа чтобы ровные были, как в Индикаре
Поэтому может обгоны и участятся
>Следующий сезон покажет нам истину: или Филипок заслуживает звания "Чемпион", или он ещё один из доезжал, про которых Прост сказал: "Сейчас можно посадить на машину, способную побеждать, любого пилота из тех, что приезжают среди первых 15, и он будет выигрывать гонки. В наше время такого не было".
Я думаю, в сезоне 2008 чемпионства более заслуживает Масса
Просто чел на протяжении многих лет уже делает свою работу, и как бы должен за это вознаградиться
А вот Люсика еще бы на годик обломать с чемпионством и посмотреть - останется при всем его таланте чемпионский боевой настрой на будущий 2009 год, значит реально силен духом и можно дать потом пару-тройку титулов за усердие
сломается - в Индикар ему и дорога, гыгы
Нисаленый коржык, 30-08-2008 03:45:45
ответ на: fenix [26]
>Аффтырь! Да будет тебе известно - испанский гимн невозможно исковеркать по той простой причине, что у испанского гимна нет слофф. Вот такая вот загогулина...
11230692такое вот не пробовал слушать-смотреть:
http://www.youtube.com/watch?v=lV2HG2OrEwU&feature=related
хотя там на олбанцом - ни слова; поэтому вроде как может и действительно показаться, что толковых слов у них действительно в гимне нет, гыгы
Нисаленый коржык, 30-08-2008 04:01:14
ответ на: ХЗ какое имя [37]
>>Аффтырь! Да будет тебе известно - испанский гимн невозможно исковеркать по той простой причине, что у испанского гимна нет слофф. Вот такая вот загогулина...
11230715>Это как у нас было до 2000 года - просто мелодия, которую предложили вообразить гимном?
Помню такое время
Но не представляешь, какое удовольствие иногда знание гимна страны может доставлять
в мае был в канадском квебек-сити на финале по хоккее, где сборная России выиграла конатцеф
после матча - гимн
ну я, йобтыч, и ору во все горло "Слааааааавьсяяяя Аааатеееечествоооо, нааааашееее свабооооооднае"
а сидел в канадской трибуне
хехе, они-то капиталисты вежливые, драться не полезут
но вот взгляд окружающих болельщиков... одновременно и с ненавистью и с завистью и с уважением, типа как проигравший боксер уступивший в бою всего одно очко смотрит на своего победителя-соперника...
в общем и страшно и приятно
такшта, че ни говори, а слова к гимну - это типа сила нации, гыгы
Нисаленый коржык, 30-08-2008 04:22:45
че-то пересмотрел в 10й раз аварию между Накаджимой и Алонзой
11230732(формула1 точка ком (все англицкими букавами), ну и там сцылу на видео увидите сверху; отметка в видео где-то между 1/4 и 1/3)
так там кто-то не вписался в поворот впереди, Алонса прочухал ситуевину, чтобы раньше тормознуть, чтобы раньше газануть и обойти потом впереди идущего
а Косая Nakajima (где уж тут эстеты находят "з") по-другому оценила ситуевину, тормозить раньше времени не собиралась, ну и въехала на скорости в притормозившего Алонсу
вины обоих нет - чисто разница в опыте/стиле вождения и в оценке ситуации
Accent, 30-08-2008 11:50:08
Предлагаю Райкина выпускать на гонку пьяным, штобы он хоть каг-то ехал. Иначе прийдецца выгонять ево из Феррари.
11231497Хам, быдло и мужик, 30-08-2008 12:03:06
Накаджиму трудно винить в аварии. Надо похвалить.
11231546Кулер - далбаёб. Совсем сдал, пашол йа продавать кепку в переход.
Афтару зачот, гонка - унылое говно.
ХЗ какое имя, 30-08-2008 12:03:46
ответ на: Нисаленый коржык [58]
>пасиб за статистеку, получается, что подавляющем большинстве случаев, поул=победа ?
11231551В подавляющем большинстве - победа при старте с 1-ого ряда.
>>Поэтому скрестим пальцы за парня, пожелаем ему вздрючить Бабуинищу и подождём сезона-2009, на котором, по слухам, будет дохуя обгонов, как в эру Проста и Сенны.
>Там просто хотят опять убрать эти полоски с шин, типа чтобы ровные были, как в Индикаре
>Поэтому может обгоны и участятся
Аэродинамику хотят упростить.
http://www.f1news.ru/news/f1-45437.html
Вот так в этом году - всякие изогнутости и прочая хуйня. А где-то видел фотку машины будущего года - там переднее антикрыло прямое, как в 1998 году.
ХЗ какое имя, 30-08-2008 12:07:13
ответ на: Нисаленый коржык [61]
>а Косая Nakajima (где уж тут эстеты находят "з")
11231561Так говорил Заратустра от транслитерации японского йезыга: господин Поливанов.
Японский слог очень хорошо воспроизводится английским сочетанием "ji". Но "ji" звучит вовсе не так, как "джи". Мы читаем "джы" - твёрдо. В результате японцы нихуя не понимают, они ещё поймут, если мы произнесём мягкое "дзи", но твёрдое "джы" не поймут ни за что. "З" там выбрано в угоду мягкости звука.
rotten, 30-08-2008 13:02:49
аффтару спасибо
11231815Я Легенда, 30-08-2008 13:32:26
Поржал спасибо 6*.
11231897Кстати афтор за такое нарушения Массу надо было по питу пустить, нехуй на питлейне чудить. Хули им штраф этот.
хуй, 30-08-2008 16:28:51
>>Кстате, не панимаю постоянного доебывания до Алонсы, для меня он абсалютный топ хотя бы за то, что атадрал и атъебал Супу.
11232636>
>Шумахера, что ль?
>
>Шумахера поимел мотор в Сузуке и топливный насос в Интерлагосе. Из простых смертных его, великого, поиметь смог только Хаккинен. А пока не был великим, такой чести удостаивались только Мэнселл, Прост и Сенна, а по праздникам - Хилл и Вильнёв.
Это альтырнативноя историйя всех супафилов, каторые забывают, что у Алонзы атлитало недокрученное калисо, гарел матор в Монце, да исчо и нечестный штраф из-за шыстерки Массы в той же монце.
А вот на трассе Алонса драл Супу пастаянна, в тойже Венгрии, например, к тому же почти не дапускал ашибак в отличии от того же криваротаго.
хуй, 30-08-2008 16:31:12
ответ на: ХЗ какое имя [31]
>А, ошибся.
11232654>
>Европа-2007 могла стать первой победой Массы со 2-ого ряда. Но под конец гонки Чмолонса совершил очень мерзкий обгон.
>
>Пожалуй, если вспоминать прорывы, то на ум приходят обычно те, которые завершились победой или хотя бы подиумом: Баррикелло в ещё не кастрированном Хоккенхайме-2000, Великобритании-2002 и 2008, Райкконен в Маньи-Куре-2005, Сузуке-2005 и Бахрейне-2006. У Массы таких нет. Но по-своему впечатляющие прорывы есть. Фудзи-2007, где он смог-таки выбраться в очки, несмотря на жутко обложавших боссов Феррари. Монреаль-2008, где после просёра кучи позиций из-за неисправностей с топливным оборудованием опять же достиг очковой зоны. По части прорывов Масса влёгкую делает черножопое дарование.
>
>
>
>ЗЫ: я - болельщик Феттеля, а Краснозадую команду - терпеть ненавижу.
Ну вот апять, в Европе 2007 Алонсо вчистую отодрал Творожка, а тот после финиша исчо и истерику закатил.
ХЗ какое имя, 30-08-2008 16:42:14
ответ на: хуй [68]
>Это альтырнативноя историйя всех супафилов, каторые забывают, что у Алонзы атлитало недокрученное калисо, гарел матор в Монце, да исчо и нечестный штраф из-за шыстерки Массы в той же монце.
11232725Недокрученное колесо - претензии к команде. Убитый мотор в Монце - спасибо неумению Говняки беречь его ресурс. Получил штраф - за дело получил.
>А вот на трассе Алонса драл Супу пастаянна, в тойже Венгрии, например, к тому же почти не дапускал ашибак в отличии от того же криваротаго.
А какие были ашыпки у Семикратного? Во второй половине сезона ошибок не было никаких и во второй половине он не переставая имел испанца, за редкими исключениями.
Нисаленый коржык, 30-08-2008 17:43:33
ответ на: ХЗ какое имя [70]
>А какие были ашыпки у Семикратного? Во второй половине сезона ошибок не было никаких и во второй половине он не переставая имел испанца, за редкими исключениями.
11233035Там конфликт какой-то был, что Рено во второй части сезона какую-то фигню не могла использовать, вот и сливать стало
ХЗ какое имя, 30-08-2008 18:32:19
Демпферы масс.
11233250Один хуй, что им запрещали или разрешали - Алонсо чмо и педораз, и это не подлежит сомнению.
ХЗ какое имя, 30-08-2008 18:39:33
Смешно, кстати, что меня в шумофилы записали, когда я отродясь был шумофобом и большее отвращение, чем к Мише, у меня только к Бабуину и Тампонсе. Сейчас вроде отвращения никакого к Шумахеру нет - жалко, что раньше было, оно мешало мне оценить красоту гоночных шедевров вроде Европы-2001, США-2003, Франции-2004, Сан-Марино-2006 и Китая-2006. Теперь отделять отвращение к гонщику и восхищение красивой гонкой умею. Мастер-классы в Монако и Великобритании оценил, подрочил на них, спасибо Черножопу, хоть он и мудлище немногим лучше Говнолонсы.
11233285marchulya, 30-08-2008 21:54:26
ответ на: ХЗ какое имя [73]
***Мастер-классы в Монако и Великобритании оценил, подрочил на них, спасибо Черножопу, хоть он и мудлище немногим лучше Говнолонсы.
11234408***
Это мастеркласс чернявого в монако когда он уебался в стену ??? не надо так шутить !!! мастеркласс - это там же в монако масса сохранил болид когда сраконен его тож уебал как чернявый, можно отметить кубега но он всего лишь осторожничал. а так чернявому крупно везет всегда и везде!!!
хуй, 30-08-2008 23:16:29
ХЗ какое имя
11235038Саветую посмотреть ГП Венгрии'06 с онбоард-камеры на болиде Алонсы, так в пелетоне в дождь сейчас ездить не умеет никто. Между прочим, тогда балид Фиарари был быстрее хрена, тем не менее Алонсо атадрал весь пелетон, включая обгон криваротаго па внешнему радиусу. И не надо сказок про чудомишлен.
Пассажыр Газэнвагена, 31-08-2008 03:13:23
Меня на первом круге порадовал японец. Это наиболее интересное событие в этой гонке.
11235988Дуся, 31-08-2008 09:15:42
ответ на: кровавый газосварщик [28]
>Усе заебись, только аффтор апять краснонахуйжопых поддерживаеш. Бля пастарайся быть независимым.
11236507Я хуею дорогая редакция !
Всем,для кого автор предвзят и заангажирован сюда
http://www.f1news.ru/Championship/2008/europe/laps.shtml
и получайте беспристрастное удовольствие
Дуся, 31-08-2008 09:23:33
хуй 34
11236530пройжи по вышеупомянутой сцылке
хуй 38
эротические фантазии и "мальчики кровавые в глазах" ?
я забыл подписацца, асёл, 31-08-2008 10:13:27
ответ на: Дуся [77]
>>Усе заебись, только аффтор апять краснонахуйжопых поддерживаеш. Бля пастарайся быть независимым.
11236617>Я хуею дорогая редакция !
>Всем,для кого автор предвзят и заангажирован сюда
>http://www.f1news.ru/Championship/2008/europe/laps.shtml
>и получайте беспристрастное удовольствие
Ты эт к чему, Дусь? я чето не понял, отметь хоть те куски Гран При Европы : Круг за кругом на которые ссылку с f1news дала
ХЗ какое имя, 31-08-2008 12:53:48
ответ на: хуй [75]
>ХЗ какое имя
11237200>Саветую посмотреть ГП Венгрии'06 с онбоард-камеры на болиде Алонсы, так в пелетоне в дождь сейчас ездить не умеет никто.
Лучше всех ездит Баррикелло. Борзилец совершал двойные обгоны, не сморкавшись, объехал быстрого Хайдфельда как стоячего.
>Между прочим, тогда балид Фиарари был быстрее хрена, тем не менее Алонсо атадрал весь пелетон, включая обгон криваротаго па внешнему радиусу. И не надо сказок про чудомишлен.
А это не сказки - Мишлен тогда действительно лучше в дождь был, чем Бриджстоун.
ХЗ какое имя, 31-08-2008 12:56:04
ответ на: marchulya [74]
>***Мастер-классы в Монако и Великобритании оценил, подрочил на них, спасибо Черножопу, хоть он и мудлище немногим лучше Говнолонсы.
11237210>***
>
>Это мастеркласс чернявого в монако когда он уебался в стену ??? не надо так шутить !!! мастеркласс - это там же в монако масса сохранил болид когда сраконен его тож уебал как чернявый, можно отметить кубега но он всего лишь осторожничал. а так чернявому крупно везет всегда и везде!!!
В Монако из неуебавшихся мимо траектории были только Феттель, Бурдюк и Уёббер, насколько я помню.
Масса в одном из поворотов там вылетал, уступил при этом лидерство Кубику. Кубик тоже вроде бы скользил.
ХЗ какое имя, 31-08-2008 13:07:41
http://www.f1news.ru/news/f1-45464.html
11237249Блядь, да когда же Говнище решится, куда ему идти?
Масса, пожалуйста, выиграй титул! Человек-Говно ни за что не перейдёт в Феррари, если там будет хотя бы один чемпион!
ЗЫ: кто хочет посмотреть, как Чмолонсо ездит охуенно под дождём - смотрим ГП Китая-2006, где в начале гонки он убил свою резину, потом вынужден был ставить свежую промежуточную, когда для условий гонки подходила использованная промежуточная. Следующую дождевую гонку (ГП Европы-2007) он выиграл только благодаря случайному вылету и дрочения в конце пелетона дождевого мастера Люси, отсутствия в гонке Феттеля, из-за чего на трассе остался из внятных соперников только Масса, который на самом деле и не особо под дождь жжот.
tolya, 31-08-2008 14:00:38
Афтару спасибо, что напомнил, кто неделю назат окозалсо на подиуме. А то, уже сабыл бля.
11237477ЗЫ. Мартышка Люся, фпериот!
хуй, 31-08-2008 16:13:21
ХЗ какое имя
11238009Но Шизикеллу-то на таком же балиде и таких же калесах он как стоячего обогнал. И я сомневаюсь, что это был приказ из боксав.
Или как на след. ГП Турляндии Алонса водил за сабой Шухера на более быстрой фиарари, как козла на павадке,не пуская его, хотя трасса самая шырокая в календаре.
Я уж не гаварю о пидорской выходке супы на ГП манаки...
хуй, 31-08-2008 16:15:46
http://www.youtube.com/watch?v=_Le2IHC3UXU
11238021Бэрни Эклстоун, 31-08-2008 16:59:56
ответ на: я забыл подписацца, асёл [6]
>я ебал стока читать и сматреть
11238158Не піздєть, сатрєть какраз єсть на шо. Аффтару ріспєкт!
Нисаленый коржык, 31-08-2008 19:03:14
ответ на: хуй [85]
Классное видео, побольше бы таких на ютюбе
11238919Возвращаясь к 75му каменту, присмотрись к поведению шин у Алонсы, и сравни со всеми остальными. У всех, включая Шумахера, мошынку водило в каждом повороте, а Алонса почти как по сухой трассе ехал
Кста, на той гонке гешпанец и без обгонов в том повороте почему-то постоянно по внешнему радиусу проезжал
Может там уклон какой, что внутри поворота лужа, а со внешней стороны почти как посуху получается
А с отметки 5 минут там полторы минуты обороны Шухера хорошо видны
Во бля чел профи, нихуя нигде возможности не давал себя обогнать
marchulya, 31-08-2008 19:09:43
ответ на: хуй [85]
>http://www.youtube.com/watch?v=_Le2IHC3UXU
11238948да прикольно! сначала он торога прошел потом шухера, интересен всетаки пилотаж альфона - видно как шуми идет по внутренней траектории а альфонс уходит на внешний радиус!
да бриджи в дождь были не то что надо в то время!
Нисаленый коржык, 31-08-2008 19:26:10
почетал немножка всякой хуйни про Воленсию и евонный гран-при:
11239042Оказывается, Валенсия - третий по величине городе в Испании после Мадрида и Барселоны. Население 740 тыщ., а площадь города всево 23 квадратных километра. В результате плотность населения получается 0,032 человека на квадратный метр.
Вскоре Валенсия еще будет принимать этап кубка Америки по яхтспорту. Половину порта уже переоборудовали под данное мероприятие, которое состоится в 2009 году.
Испания впервые после 1997 года принимало 2 гран-при. А ваще оно вроде 5ое место для проведения ГП Европы. До этого 12 раз принимал Нюрбургринк, Брэнд Хэтч и Херес - дважды, и однажды Донингтон.
Наибольшее кол-во побед в ГПах Европы одерживали МШ (6) и Алонса (2)
А последний раз новая трасса в чепионате Ф1 появлялась в 2005г. в Стамбуле. И тогда с поула положил всех Чемп.мира Кими Райкконен, выступавший тогда за Маков.
Вроде правельно перевел с англицкого. Если че спесдел, вот она сцыла на оригенал
http://www.formula1.com/news/features/2008/8/8244.html
ХЗ какое имя, 31-08-2008 20:06:43
ответ на: Нисаленый коржык [89]
>Наибольшее кол-во побед в ГПах Европы одерживали МШ (6) и Алонса (2)
11239358Вот эта фраза мне особенно понравилась.
ЗЫ: а если взять криатиф BestStrongPenisPower, то мне больше всего понравилась фраза:
>Фитиль - на свободных заездах и в квале реально зажёг, в гонке сидел тихо. Шестое место - тот максимум, на который может приехать нынешняя машина, так что результат отличный - первее любого из Бычья и Хрены. Действительно, талант.
Пожалуй, можно небольшое замечание вставить: 6-ое место - максимум по сухой трассе для Младобычья. Под дождём Феттель 4-ое место в Шанхае в прошлом году занял и устроил парочку таранов в Японии (спишем на молодость). Собственно, можно даже сказать спасибо за столкновение с Уёббером - неизвестно ещё, смог бы Кими в таком случае набрать очень важные 6 очков. Вдруг бы набрал 4, и чемпионом в Бразилии с рекордно низким отрывом (0 баллов) стал бы Черножоп?
marchulya, 31-08-2008 21:43:04
ответ на: ХЗ какое имя [90]
>>Фитиль - на свободных заездах и в квале реально зажёг, в гонке сидел тихо. Шестое место - тот максимум, на который может приехать нынешняя машина, так что результат отличный - первее любого из Бычья и Хрены. Действительно, талант.
11239872>Пожалуй, можно небольшое замечание вставить: 6-ое место - максимум по сухой трассе для Младобычья. Под дождём Феттель 4-ое место в Шанхае в прошлом году занял и устроил парочку таранов в Японии (спишем на молодость). Собственно, можно даже сказать спасибо за столкновение с Уёббером - неизвестно ещё, смог бы Кими в таком случае набрать очень важные 6 очков. Вдруг бы набрал 4, и чемпионом в Бразилии с рекордно низким отрывом (0 баллов) стал бы Черножоп?
Я б не стал переоценивать фитиля! в дождь любая тачка - это потенциальный победитель. тем более стр с феррариевским двиглом с шасси гения Эйдриана Ньюи, а так в европе видно было после квалы фитильчик был жутко расстроен! он допустил ошибку на быстром круге и не смог взять место повыше, а так он был наравне с творогом, парадокс!!! СТР=Феррари!!! бред и парадокс )))))))))))))))
ХЗ какое имя, 31-08-2008 21:53:08
http://www.f1news.ru/news/f1-45472.html
11239929От имени всего сообщества формульных фанов я прошу BestStrongPenisPower отметить сей факт в своём криатифе.
Берни по говнистости уже соперничает с Алонсой. Чмолонсе Хрено нравилось до тех пор, пока польза от них была, а как лажать начали - так всё, специально великого мастера саботируют, Хрено - Говно, а Флавио - пидарас. Как Макларен вместо первого номера приказал хуй обезьяний полировать языком, так Рено - отличная команда с отличной атмосферой.
Берни, сука, аналогично делает. Пока похождения Бравого Ебаки наносили урон бизнесу, Карлик смердел и пиздел о необходимости отставки. Как только выступать против Мосла стало невыгодно, так всё поменялось: Мосёл незаменим и бла-бла-бла.
Теперь в чемпионате Гран-Сри господин Экклстоун отобрал лидерство у Тампонсы. Интрига накаляется: кто станет Человеком-Говном-2008? Пернандо Тампонсо или Серни Экклстоун?
ХЗ какое имя, 31-08-2008 21:55:52
ответ на: marchulya [91]
>Я б не стал переоценивать фитиля! в дождь любая тачка - это потенциальный победитель.
11239940Тачка - да. А является ли потенциальным победителем пилот - вот в чём вопрос. Можно на хорошей машине стереть себе шины до сликов, а можно на задроченной Хонде вздрючить практически всех (это с учётом, что напарник не удержался и вылетел).
ХЗ какое имя, 31-08-2008 22:03:19
ответ на: marchulya [91]
>а так в европе видно было после квалы фитильчик был жутко расстроен! он допустил ошибку на быстром круге и не смог взять место повыше, а так он был наравне с творогом, парадокс!!! СТР=Феррари!!! бред и парадокс )))))))))))))))
11239989Скорее, феномен на Машине-Говне = матёрым волкам на чемпионских болидах. Я представляю, как все с треском будут сосать у Феттеля, если в следующем году Ред Булл построит машину, пусть хотя бы чуть-чуть уступающую чемпионам. Это невероятно. На лузерской телеге (9-ое место в КК) давать регулярно перцу Хрено и Тойотам, срущимся за 4-ое место, а по праздникам - даже Ковыляйнену на Маках. Не знаю, правда, каким образом он просрал позицию Люсе во Франции (не в начале гонки - там всё ясно было, а ближе к концу, там ещё с Человеком-Говном-2007 Люся сражался).
забыл, 31-08-2008 23:30:32
"если бы Накаджима, коверкая испанский гимп подпалил испанский флаг, выебал короля Хуана Карлоса и обоссал испанскую королеву, эффект был бы чуть слабее."
11240547гы в испанском гимне нет слов
а так отчет как всегда зачотный, жалко что с опозданием на неделю
D0ct0r, 01-09-2008 06:29:35
Хрена с два Кими уже поедет! Ему снится ралли в его самых откровенных эротических снах. Не опустицца ниже Квики поможет только мощь красных коней.
11241763надеюсь я ошибаюсь
Дуся, 01-09-2008 09:38:29
ответ на: я забыл подписацца, асёл [79]
>Ты эт к чему, Дусь? я чето не понял
11242210К тому,что никто не может быть объективным.У каждого есть симпатии-антипатии и свое отношение ко всему происходящему
Автор дарит удовольствие большому количеству поклонников Ф1
И мне изофалически на его симпатии к Киме,имеет полное право их иметь и их не скрывать
Но каждый раз появлется 1-2(три)указателя и призывателя к автору
Вот для них и данна ссылка,беспристрастная покруговка,без симпатий,что бы не морочили голову
Андестенд ?
Дуся, 01-09-2008 09:53:41
ответ на: ХЗ какое имя [94]
>Скорее, феномен на Машине-Говне = матёрым волкам на чемпионских болидах. Я представляю, как все с треском будут сосать у Феттеля, если в следующем году Ред Булл построит машину
11242346Вот,вот.А построит ? Меня что-то под конец сезона Быки стали пугать и напрягать
И мысль все бьется,а стоило ли вообще Феттелю туда переходить ?
В нем есть,чего сейчас не сыщешь в пелетоне - харизма и кураж
Дуся, 01-09-2008 10:00:28
ответ на: D0ct0r [96]
>надеюсь я ошибаюсь
11242422Надеюсь СПА разрулит ситуацию,либо даст надежду,либо поставит точку.На Киме
офесный бок, 01-09-2008 12:06:20
Кубица чемпион!
11243298