Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Лица Формулы-1. Жан Алези
“Запомни, сынок, это будет чертовски сложно. Ни в коем случае не расстраивайся, даже если не пройдешь квалификацию. Твои шансы попасть на старт весьма невысоки”
Кен Тиррелл.
Дебют Жана Алези в Формуле-1 состоялся в 1989 году за команду Tyrrell в возрасте 25 лет. Тогда это считалось очень рано! И на первой же официальной тренировке начинающий гонщик показал 7 результат, чем неимоверно удивил всю “формульную” общественность. Гонка тоже прошла заебись и с 16 места на старте, Алези выбрался на 4 место. Так и финишировал. Кен Тиррелл слегка прихуел от такого развития событий и подписал контракт с молодым французем на 3,5 года, хотя изначально планировалась только одна гонка. Так началась противоречивая карьера б/п талантливого, но пиздец как невезучего гонщега…
Началось все в 1990 году на Гран-При Венгрии. На тренировке Найджел Мэнселл (Ferrari) решил показать новичку, что выебываццо не хуй и прижал его к обочине. Жан в долгу не остался и в следующем повороте нагнал Ferrari, обогнал и резко затормозил. После тренировки Найджел требовал извинения, на что услышал только – “Пошел на хуй!”
В том сезоне Алези набрал 13 очков. На заведомо хуевой машине с клиентским двиглом. Причем поебал мозг обгонами и великому Айртону Сене на непобедимом в то время McLaren, и действующему чемпиону Алену Просту на Ferrari.
А в середине лета 1990 года произошел судьбоносный момент во всей карьере француза.
Поступило 2 предложения. От набиравшего обороты Williams и безнадежной Ferrari. Жан выбирал и больше склонялся, чтоб ебать всех на Williams, а не просерать жизнь и карьеру в Ferrari.
Но… Найджел Мэнсел объявил о своем переходе в команду Фрэнка Вильямса. Может быть и это бы не остановило сицилийца, но Вильямс охотился за Сенной и попросил подождать его ответа.
Быть “запасным вариантом”- это не про Алези и вскоре алый автомобиль под его управлением выехал на первые тесты.
Болид 1995 года.
За рулем Ferrari Жан провел 79 гран-при. Вообщем то рассказывать про этот период не хуй, кроме 2 вещей. 1. Это были одни из самых хуевых сезонов за историю Ferrari. И дело тут не в пилотах, а в машине. Она была то неуправляемой, позволяя развивать приличный темп только на быстрых трассах, то послушной, но медленной и не надежной. Нихуя короче хорошего. Подиумы чередовались с техническими проблемами или просто авариями.
авария на Гран-при Монако
2. Единственную победу в карьере Жан завоевал именно на болиде команды из Маранелло. В 1995 году. На Гран-при Канады. У непобедимого тогда Benetton во главе с непобедимым Михаелем Шумахером возникли проблемы. Обе машины сошли и Жан победил. При чем в свой собственный день рождения! Все в один голос начали пиздеть, что вот он, переломный момент в карьере! Так и получилось. Только нихуя ни на верх к победному шампанскому, а в жопу.
Первая и последняя победа Алези
В 1996 году Ferrari переманила к себе двукратного чемпиона Михаеля Шумахера. А Алези занял его место в чемпионском Benetton. Вроде вот оно! Уж теперь-то топ-команда. Казалось бы хули еще надо? Но чемпионское шествие продолжить не удалось. Один поул, 13 подиумов и…все. Бенеттон без Михаеля разваливался на глазах.
В 98-99г.г., пересев на Sauber, Алези добился лишь второго места в квалификации и 3-го места на Гран-при Бельгии!
А в 2000 году француз стал выступать за команду своего первого учителя и друга, как он сам его называл, с которым в 1991 году вместе выступали за Ferrari- за Prost. Первый сезон на машине, напоминающей кусок говна (по результату, а не по внешнему виду) закончился вообще без очков и стал худшим в карьере! Дружба дружбой, но бабла и мощей в моторе это не добавит. Сотрудничество накрылось медным тазом. Впрочем как и дружба. Не дожидаясь окончания сезона 2001 Жан переходит в Jordan, где получает письмо от Алена Проста о том, что Жан должен ему 500000 $ за невыполнение контрактных обязательств… В этой команде он провел свою юбилейную 200 гонку и закончил выступление в королеве автоспорта. В возрасте 38 лет.
6 команд за карьеру! Такое встречается крайне редко. Например у Михаеля их было всего 3.
переход в Sauber
Он был звездой, он был несомненно талантлив и быстр. Что же мешало выиграть чемпионат мира? Аццкое невезение? Собственные эмоции? Или какое то проклятье? Хуй знает. Возможно, что если бы не эмоции, контракт с Williams был бы подписан, а чемпионат взят.
Жан Алези провел 13 сезонов в Формуле-1, стартовав в 202 гран-при, завоевав 2 поула и установив 4 быстрейших круга.
2002 год начался для Алези в кокпите Мерседеса в кузовном классе DTM. Но это уже другая история.
— Староалбанский , 16.06.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Лысый Пью, 16-06-2007 15:28:34
первый нах
7331102Лысый Пью, 16-06-2007 15:28:44
2!
7331103Тако и Бурито, 16-06-2007 15:28:52
спортонах
7331104вито (а еще я слышу голоса), 16-06-2007 15:37:57
ну-ну
7331136ВАХА СО СРЕДНЕФОНТАНСКОЙ, 16-06-2007 15:40:43
за Алези-зачот автоматом. Мне он очень нравился как гонщик 6*
7331151Длинный, 16-06-2007 15:44:49
Спасибо, хороший обзор. Продолжай!
7331168ВАХА СО СРЕДНЕФОНТАНСКОЙ, 16-06-2007 15:48:35
Посмотри на мыло...
7331178БАТЛКРУЗЕР, 16-06-2007 16:37:49
Пиздец, дажы каменты не срут в такую тему.
7331378Афтар, папутал рисурс, хуятора фтопку.
jaman, 16-06-2007 16:58:33
Алези лох
7331466Сенна бог
ДАААА!, 16-06-2007 18:32:07
А для на хуя кинули эту требуху на главную???? Что биоргафию Олези нельзя найти в инете? вообще епнулись
7331922Лысый Пью, 16-06-2007 19:03:58
3!
7332089лелик, 16-06-2007 19:23:40
ответ на: БАТЛКРУЗЕР [8]
дебил,блять.убейсянахюкто сенну пазорил?сам начал.мудаг,бля.
7332214лелик, 16-06-2007 19:31:14
хуясебе я набуровил...чёто нето хател сказать,но таг блять вышла,ни спицальнаюя патом паспорю.щас пьян.и плоха
7332246WR, 16-06-2007 23:19:02
Спасибо, я всегда болел за Алези. Всегда считал его лучшим гонщиком мира. Видимо, ему, как и Джери Квари (может, я что и напутал в написании) в боксе, просто не везло. А про этого боксера как-то сказал один из них,- "Он самыый великий из тех, кто не стал чемпионом". Ну, может быть,- "самый лучший",- что, в принципе, рояли не играет. Кто сказал - говорить не буду.
7333673Ну, грамматику, видимо, оценят.
WR, 16-06-2007 23:40:56
А ты знаешь? Алези всегда носил часы "Ferrari". Ушел бы в "Williams" в свое время, может стал бы чемпионом. И не один раз. А, вообще, это, видимо, не продается.
7333802бессовестный, 16-06-2007 23:45:15
хороший апзор. помню,когда Алези ездил на Тиррелле(если правельно,то на Тайррелле),то на их корпусах были огромное рекламо Эпсона.а я сижу,фтыкаю телег,и думаю-"Эпсон,што за фирмо?"
7333838З.Ы. как давно ето было!
Нисаленый коржык, 16-06-2007 23:46:03
Жан Алези, равно как и Мэнселл в начале карьеры, недооценивали одно качество требуемое от гонщиков - вносить вклад в техническое развитие команды, и во многом поэтому и достаточно поздно реализовывали себя.
7333845Для хорошего гонщика в Формуле-1 важно не только уметь рулить готовую машину, которую им подготовили, важно также уметь объяснять механикам и инженерам, что именно в машине не так и что именно нужно улучшить.
И те гонщики, которые пытались понять строение болида, "слушать" его, и рассказывать ощущения на языке, понятном механикам, те и смогли чего-то добиться. Ибо механики и инженеры могли добавить болиду те характеристики, которые гонщику требовались. И залог успеха именно в этом сотрудничестве.
А Алези же был исключительно "гонщиком", который мог быстро проехать один или несколько кругов, показать хорошее время на круге, изумив зрителей непредсказуемыми обгонами, а после чего разбить или запороть болид на ровном месте. Поэтому его карьера "неудачника" была во многом предсказуема.
Тем не менее, соглашаюсь с автором, что француз был яркой личностью. И благодарю за обзор с картинками. Много звезд поставил.
WR, 16-06-2007 23:59:21
ответ на: Нисаленый коржык [17]
Могу сказать как инженер - Алези отнюдь не долбоеб. Вспомни Бергера, который тогда с ним в "Ferrari" ездил - чего только на него не списывали. А когда Жан в Шумахеру проиграл, не знаю помнишь ты это или нет,- я чуть телевизор не разбил.
7333944Трындец, 17-06-2007 00:01:41
Бергер был заметно лучше. И в Феррари, и в Бенеттоне. Это если говорить об общих с Алези командах. Не понимаю, что хорошего в средиземноморских ушлепках, уж простите.
7333959WR, 17-06-2007 00:07:04
ответ на: Трындец [19]
Ну, вообще-то Алези французом считался. Но лучше Бергера всегда ездил. Хотя Бергер мне тоже всегда нравился,- веселый парень, да и если б Сенну тогда не тащили - неизвестно кто бы кого.
7333987WR, 17-06-2007 00:16:15
ответ на: Трындец [19]
А,вообще, я,конечно, извиняюсь, забыл, что Франция - это средиземноморье. Но помню, что Алези вроде с Сицилии (или родители его оттуда). Про Бергера мне очень понравилось. Не знал, что я не один такой. Хотелось бы пересечься!?
7334028Инженер б/п, 17-06-2007 02:39:47
Аффтару зачОт б / п,
7334684А то на рисурсе паследнее времйа либо про гавно , либо ахтунг, уже думал сваливать нах
ЗЫ. Хаккинен - зе бэст
б/п
Нисаленый коржык, 17-06-2007 05:09:36
ответ на: WR [18]
>А когда Жан в Шумахеру проиграл, не знаю помнишь ты это или нет,- я чуть телевизор не разбил.
7335061Это на Нюрбургринге-то? Помню, конечно
Староалбанский, 17-06-2007 10:45:37
ответ на: WR [18]
Помню конечно! Гран-при Германии по моему. Преимущество в 40 секунд было растеряно за несколько кругов! Пиздец тогда был!
7335559koncikfadin, 17-06-2007 12:32:49
Ознакомился.
7335910Сторож Сергеев, 17-06-2007 13:40:40
А мне больше нравился Дэймон Хилл , хотя Алези тоже хорош ... Сейчас таких гонщиков уже нет ! Плачу ....
7336203Васимнацать-Шыздисят Мюнген, 17-06-2007 14:51:15
Биография Алези с http://f1.ru/pilots/jean_alesi.html ?
7336541Скажу пару слов
Алези это в первую очередь Ферарри и то, что он там нихуя не добился. Да и возможностей не было, Ферарри тогда говно было. Самые провальные сезоны - 1992 (21 очко) и 1993 (28 очков) на двоих, пиздец простонах, потом стало налаживаццо 1994 - 65, 1995 - 73 и тут их с Бергером отправили в Бенеттон, который так и не стал топ-командой несмотря на кубок конструкторов 1995. Не знаю уж кто за этим стоял, Жан Тодт или кто исчо, но как выяснилось ниибаццо верный финт освободить место для Шумахера. Всё собственно, Бенетон с уходом Миши потерял своё мнимое лидирующее положение. Зауберы, Просты и Тиррелы - это уж совсем не команды для побед.
Староалбанский, 17-06-2007 15:05:17
Хуй знает! Хотел продолжить рубрику. Как думаете стоит или ну его нахуй?
7336657Stasssik, 17-06-2007 15:18:26
ответ на: Староалбанский [28]
конешно продолжай... этож не спортпрагноз какой нить
7336764Инженер б/п, 17-06-2007 16:51:58
ответ на: Староалбанский [28]
пеши исчо
7337310ЗЛЫДНЯ ПИСЮКАТЫЙ, 17-06-2007 17:03:30
Кто не болел за Алези, тому етого не понять. %)
7337368Нисаленый коржык, 18-06-2007 03:37:01
ответ на: Староалбанский [28]
>Хуй знает! Хотел продолжить рубрику. Как думаете стоит или ну его нахуй?
7341033Пеши, ясен хуй.
Правда, настройся, что со знанием матчасти тебе ответит только человек 10. Все остальные будут моск йебать "ну и нахуя это на удаве" или "мошынки не люблю".
Поэтому именно на эту группу читателей из 10 человек и настройся, и не обращай внимание на остальной негатив.
Удачи! бум ждать новых твоих творений
Choo-Bak, 18-06-2007 06:57:15
Пеши про Чухонца, Хака и D.C.
7341356Choo-Bak, 18-06-2007 07:16:28
Пеши про Чухонца, Хака и D.C.
7341463Stasssik, 18-06-2007 08:15:26
ответ на: Нисаленый коржык [32]
ты не прав. гораздо интереснее читать как я пил вотку с вадиком евсеевым или люком зоа или как я еб жену алези (превед гонщег) чем прогнозировать россейскую премьер лигу
7341652Ванябастенов, 18-06-2007 08:40:15
хотел написать "Алези-слон" и этим ограничиться
7341715но прочитал и не буду таг писать
понравилось
аффтару удалось вызвать симпатию (н/а) к герою рассказа
зы тогда мэнсэлл - слон!!
Testarossa, 18-06-2007 09:02:14
Афтар маладец - напомнил миру о ярчайшем гонщиге 90-х.
7341779Жан был талантлив, причём он имел именно такой сырой природный талант аля Монтоя - он был ацки быстр в квале, но к сожалению зачастую чересчур горяч и эмоционален в гонке.
Да, проебал он на Нюрбурге в 95-м - ну да похуй, зато можно вспомнить его блистательную гонку в Японии в 95-м.
Стартовав сразу за Шуми на залитом после ливня трэке, он после наказания за фальстарт и смены шин отставал от Миши на 40 сек, но Жан как лев рискнул и первым обулся в слик на морой трассе, а затем проходил соперников один за другим. После контакта с Жорданом, он вылетел в гравий и потерял секунд 10, но снова вернулся в бой, обогнал дохуя помоек и в середине гонки сел на хвост Шуми. Если бы не сход из-за поломки, я думаю Жан мог претендовать на победу, но....
Тем не менее, браво Жан, это было круто.
Хам, быдло и мужик, 18-06-2007 11:34:57
Хуле. Пра формулу-1. Зачот.
7342845Лично я к Алези относилсо не бог весть как, хотя гонщеком он был песдатым, этого не отнять. А его старты - это отдельная песня. Уссываюсь до сих пор вспоминая слова Бергера - "Я был удивлен, когда увидел Алези впереди себя, когда еще горел красный свет".
А вообще, очень похожую статью я недавно четал в одной из своих подшивок. Прямо, блять, очень похоже...
Хам, быдло и мужик, 18-06-2007 11:39:34
Предваряя апсер Индианаполиса.
7342905Ральф - чмо, педораз и мудаг.
Весь офесный плангтон удафкома должен брать пример с Вилли Вебера, достойного памятника при жизни. Продать кусок говна за такие деньги - это, блять, не в воду ссать...
Алканафт-водолаз, 18-06-2007 11:50:54
Ничётаг. Неплохо напесал, буим ждать прадалжения.
7343092Где атчот с Индианаполиса??? Корифеи, ау!
АЙРБОРН, 18-06-2007 12:40:04
Аффтар - пеши лучше про финнов! А если бериож статью на редактирование
7343670указывай источнег или ставь копирайты!
http://www.formula-one.ru/archive/0302/08alesi.htm
За сцылу спс третейскому судье
Хам, быдло и мужик, 18-06-2007 12:41:15
Хуле. Нашол статью, откуда спизжен, обрезан и чуть переделан сей опус.
7343689http://www.formula-one.ru/archive/0302/08alesi.htm
Под "продолжением" аффтар, видимо, понимает перепечатку всех архивов журналов "Формула", "Гран-При" и "Ф1-Рэйсинг". Будем ждать.
koncikfadin, 18-06-2007 12:54:14
18-06-2007 12:41:15 Хам, быдло и мужик
7343819Хм... Если автор не Кабановский, то я не понимаю, какую цель автор преследует... За спорт на удаве премий вроде не дают.
Не понимаю...
Продолжение, если автор не кабановский , не пиши, не позорься.
Староалбанский, 18-06-2007 13:07:22
Спасибо за ссылку, почитал! На самом деле писал по собственным воспоминаниям, так как Алези один из моих кумиров в Формуле-1. Перепечатыванием займусь, если буду писать про Такуму Сату например, ибо нихуя о нем не знаю! Да и вряд ли напишу когда то! Так что нихуя ты не нашел, Хам, быдло и мужик, бля! И не найдешь! А похоже будет всегда, так как в биографии невозможно напиздеть. Разве что для поржать. И еще. Цели никакой не преследую, просто захотель рассказать и рассказал!
7343958Хам, быдло и мужик, 18-06-2007 13:17:41
18-06-2007 13:07:22 Староалбанский
7344036Спорить ни хуя не буду. Просто очень сомнительно, что "воспоминания" начинаюцо эпизодом с Мэнселлом, который не так уж и известен, а знаменитого Финикса с Сенной нету. Не тот абзац вырезал,бугого.... Сдаеццо мне, што ты песдишь, дружищще. Если ашибаюсь - извиняй. Спиши мои гнусные подозрения на эмоции от резалтов вчерашней гонки, гыгыгыгы.
Староалбанский, 18-06-2007 13:38:17
Мэнселл не так известен??? Я хуею, дайте две! Короче, думай как хочешь, хуле! Спорить не буду! А вчерашнюю гонку ф песду! Не интересно.
7344216Феттель, 18-06-2007 14:22:50
:)
7344731Васимнацать-Шыздисят Мюнген, 18-06-2007 15:20:25
17-06-2007 14:51:15 Васимнацать-Шыздисят Мюнген [ответить] [+цитировать] [30]
7345626Биография Алези с http://f1.ru/pilots/jean_alesi.html ?
18-06-2007 12:41:15 Хам, быдло и мужик [ответить] [+цитировать] [46]
Хуле. Нашол статью, откуда спизжен, обрезан и чуть переделан сей опус.
http://www.formula-one.ru/archive/0302/08alesi.htm
--------
Бугогаааагаааа, почти угодал
AS, 18-06-2007 15:59:38
нахуя написал то что итак всем известно, пиши биографии начиная с картинга....... а так ниче. Про Жиля Вильнева пачитал бы, про Ханта, Фитипальди, а вот про Херберта еще.
7346258AS, 18-06-2007 16:12:04
Кстати Фетель уже в Формуле, а Алешин чаще быстрее этого уродливого немецкого подростка в Формуле Рено, и спонсор у него нормальный. Так что я в надежде на скорый гимн РФ на подиуме ф1
7346436Хам, быдло и мужик, 18-06-2007 16:32:04
18-06-2007 13:38:17 Староалбанский
7346729Ты глупый штоле, да? Эпизод с Мэнселлом, блять, а не Мэнселл.
Ванябастенов, 18-06-2007 17:26:25
аффтар сел попой в лужу?
7347362Алканафт-водолаз, 18-06-2007 18:06:51
Блядь, проебал, сцуко, гонку вчера. Хуле, в 4 ночи по нашему показывают!
7347796Черканите атчотег! Не ебите моск!
Нисаленый коржык, 19-06-2007 03:47:43
про Алези оказывается дохуища видео на ютюбе
7351170вот одна из них, если кому интересно
http://www.youtube.com/watch?v=vMvCCs4nb50
ну и там дальше дофига других ссылок будет
Нисаленый коржык, 19-06-2007 06:34:25
К вопросу о плагиате. Провел сравнительный анализ статей Кабановского и Староалбанского. По моему мнению, плагиаторы - оба. Оба за базу взяли один и тот же материал, только по разному его преподнесли.
7351337Сначала о различиях.
Что отличает кревас от статьи Кабановского, так это полное отсутствие диалогов, а также каких-либо красочных событий.
Т.е. автор нарвался на статистику про Алези (ссылок об этом в инете дохуя), может на какую-то статью, дополнил воспоминаниями, немножко преукрасил собственными эмоциями, и добавил фоткаф.
Но в конечном итоге, стиль получился сухой, и скорее научный, нежели художественный.
Подобный стиль имеет, скажем, курсовая работа по истории средних веков для студентов факультета промышленного и гражданского строительства педагогического проф.тех. училища. Кревас в целом, повторюсь, получился неплохим, но стиль именно такой курсовой работы.
У Кабановского же статья написана абсолютно в другом ключе: с многочисленными дополнительными деталями и с постоянными переключения между фактами и диалогами. Это типичный пендосский стиль подачи информации, что они даже если и о неинтересном рассказывают, то такими постоянными «переключениями» удерживают внимание читателей.
(метода, кста, реально эффективная. Я хотя и не пендос, но эту методу на вооружение взял, пару разов юзанул (взять тот же отчот про ГП Испании), и вроде ничешно так получилось).
Возвращаясь к статье, заметьте, сколько там вставок различных «персонажей». Статья постоянно пестрит диалогами и высказываниями то Кена Тиррелла, то Мэнселла, то Бергера. Эрудированность автора несомненно впечатляет.
И выглядит это как по-своему круто, так и по-своему подозрительно. Вопрос, откуда Кабановский все эти диалоги узнал? Явно не сам интервью брал, и не присутствовал при данных разговорах. Значит, где-то вычитал! А коли вычитал, процитировал, то где сцылки на первоисточники? А? Нету сцылок, значит плагиат, и ниибет.
А чево ж общева-то между кревасом и статьей?
Поскольу оба писали по одинаковому первоисточнику, то и написали одно и то же.
Те же самые факты (в честь чего вдруг обоим сравнивать именно с шумахером именно количество команд, а не скажем, количество гонок или красивых вылетов) в конечном итоге и приводят к той же самой структуре рассказа - от слов Кена Тиррела до ухода из Ф1.
В общем, мое мнение: плагиаторы - оба. Но если Староалбанскому - это простительно и одобряемо (хуле, чел напрягся и до нас инфу интересную донес), то до статьи Кабановского мне ваще похуй, своровал-то инфу не у меня, поэтому нехай і далі живе і насолоджуеться життям. (гыгы)
Фаустпатрон, 19-06-2007 18:57:14
Кабан ваще мудаг!аффтар,мне пох откуда ты это взял,нормал.алези-малаца!
7360075Фаня М. Каплан, 19-06-2007 23:43:33
уж0снах
7362155феттели шляютцо...
хто-нить напешыте крео пра Мику, ешо в канце прошлага сезона абищали и нихрена!