Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Кратко. Обзор сезона 2012

  1. Развлекайся
  2. Спорт на Удаве
Вот и завершился 63 чемпионат Формулы-1. Кто-то скажет что он был интересным, кому-то он не понравился, в любом случае, сколько людей столько и мнений и каждый для себя сам сделает выводы и придет к какому-то знаменателю. Сейчас же предлагаю просто проанализировать выступление каждой команды по отдельности на протяжении всего сезона.

ХРТ. В то время как большинство втыкателей не обращают ровно никакого внимания на данную команду и вспоминают ее только когда машины данного «чуда испанского автомобилестронения» путаются под колесами у лидеров, без сомнений у нее есть собственная история и 58 гонок за плечами. Вообще данная команда лично мне больше всего симпатична из трех так называемых новичков. Испанские болельщике не впример русским страстно поддерживали и болели за нее, осыпая страницу в фэйсбуке восклицаниями «Vamos HRT!» Начинала команда чемпионат из рук вон плохо, не пройдя даже квалификацию к Гран При Австралии, тем не менее, гонку за гонкой вроде бы втянулась в это дело. Появились хорошие новости, открытие новой базы в Мадриде, а дружественный Педро в многочисленных интервью весь рассыпался в надеждах и планах на устойчивый прогресс маленького коллектива.  В середине сезона подписали никому неизвестного китайца Ма Чинь Хуа, который впоследствие стал периодически садиться за руль по пятницам с утра. Каким образом он получил лицензию гонщика Формулы-1 никто из вменяемых болельщиков до сих пор не может вразумить. Поговаривали, что через китайских инвесторов Ма, немного ни мало, может получить место боевого гонщика на следующий сезон. Но вдруг выяснилось, что база команды – арендована, а сотрудников почти всех уволили, запчастей на машину не хватает, вобщем, команда разута, раздета, и ее будущее очень туманно, если не сказать что его вообще не будет. А ведь жаль. Начиналось все более менее неплохо, и в определенные моменты казалось что что-нибудь хорошее из этого выйдет.

От Marussia русского как у Бруно от Айртона – то есть ничего, кроме лицензии в первом случае и фамилии во втором. О Фоменко уже все давным давно забыли, тот, видимо навсегда скрылся в производство дорожных спорткаров. Машина этого года у них опять была создана на компьютере, использовать наработки Макларена и их аэродинамическую трубу они стали к середине сезона, и Грэм Лоуден оптимистично заявляет что машина следующего года станет полноценно построеной в аэродинамической трубе. Жером после пятницы в Монце даже заявил в интервью что в его нынешней машине прижимной силы там (в Монце), даже больше чем на машине Marussia Virgin образца 2011 года в Монако. То есть, можно уже по одной этой сказанной фразе сделать вполне понятные выводы. Наконец то, третий напарник Глока не проигрывал тому в скорости, а даже частенько опережал. Где-то в квалификациях, где-то в гонках, чем навел гнев на немца, который уже не менее часто и в официальных пресс-релизах, и в обычных интервью жаловался на быстрого француза, то он Глоку так помешал, то въехал в него, вообщем, говорил все что угодно не желая признавать того факта что его опережает какой-то совершенно молодой дебютант. Что ж, в следущем сезоне у него в очередной раз будет новый напарник, интересно посмотреть, что выйдет на этот раз. Уже поговаривают, что отец Чилтона может выкупить половину команды, то есть стать ее совладельцем. Проследя за карьерой Чилтона можно легко заметить, что почти всегда его отец так или иначе был в доле команды где гоняется его сын, то есть покупал половину команды а потом садил туда Макса.

Caterham. Команда каждый год обещает прогресс и желание стать стабильным середняком, но увы, увы, желание так и остается всего лишь желанием. К середине сезона был небольшой проблеск, казалось бы вот, уже навязывают борьбу Торо Россо, но как-то все это тускло, совсем не отложилось в памяти, по большому счету кроме едва видимой борьбы в Валенсии пилоты этой команды боролись только между собой. В большинстве Гран При опережали Marussia в квалификациях, а вот в США каким-то образом умудрились проиграть, причем оба!  Стоит все-таки отметить что Петров не всегда проигрывал в скорости Хейкки, а периодически опережал, но Ковалайнен – не Глок, он более радушен, и не стал за зря жаловаться и обзывать россиянина. Тони Фернандес полностью отошел на производство дорожных машин в альянсе с Рено, а пост руководителя команды принял Сирил Апитбуль, с красивым французским акцентом. Это теперь самый молодой руководитель команды, его год рождения одинаков с Уэббером, молодость залог успеха? Посмотрим. На следующий сезон Пик уже подписан, подождем напарника, кто им станет, Петров ли с небольшим бюджетом (и автор возвращения Caterham на 10 строчку в КК), ван дер Гарде с большими деньгами от тестя, или Ковалайнен, без денег и подпорченной репутацией. Только в прошлом году Хейкки пел красивые прелюдии про то, что чувствует себя комфортно, что раскрепостился в новой команде, и имеет потенциал бороться, как уже сейчас сменилось все в заунывные песни как все плохо, команда не прогрессирует, они оказались не там где рассчитывали быть, его никто не может заметить из более быстрых команд, и переговоров он вообще с топ-командами не ведет. Жалко конечно финна, по человечески жалко.

Toro Rosso в этом сезоне решила полностью сменить состав гонщиков, пригласив двоих новичков. Сложно сказать, оправдался этот подход, или нет, с такой машиной какая у них была в этом году я считаю объективно оценивать невозможно. С другой стороны, оказалось что Вернь и Риккьярдо на двоих заработали 26 очков за весь сезон что равняется 26 очкам Альгерсуари за весь сезон 2011 года. Смог ли Альгерсуари на машине 2012 заработать столько же очков? Не знаю. И никто не знает ответ на этот вопрос. В любом случае контракты у обоих на следующий сезон продлены, этот сезон они провели вроде бы неплохо, были проблески в отдельных гонках, не удалось конечно добиться большего чем 9 место в КК, ну тут уже ничего не поделаешь, что нам делить тут шкуру убитого медведя.

Wuilliams провела год на уверенном подъеме, подарив ее болельщикам долгожданную победу, да и машина была кокурентноспособна. О машинах вообще можно писать отдельную главу и расписывать достоинства каждой (у всех команд), потому что в середине сезона кто и что только не говорил – что у Уильямс самая быстрая машина, но гонщики не используют ее потенциал по полной, а вот Фернандо на такой машине бы побеждал. Что у Заубер самая быстрая машина, но гонщики не используют ее потенциал по полной, а вот Фернандо на такой машине бы побеждал. Что у Лотус самая быстрая машина, но гонщики не используют ее потенциал по полной, а вот Фернандо на такой машине бы побеждал. Фернандо, Фернандо, Фернандо…а почему никто про Феттеля не вспонимает в этой связи? Причем эти же фразы говорили не только рядовые болельщики,  а сами люди оттуда, в Формуле-1. В общем, возвращаясь к Уильямс, конечно на Пастора оказало влияние большое количество аварий и штрафов, а так же технические проблемы с машиной (вспомним Сингапур), не будь всего этого у него было бы гораздо больше очков, да и Уильямс была бы повыше в КК, впрочем, задним числом всегда можно вспоминать «если бы да кабы». Бруно в свою очередь не так плох как могло бы показаться на первый взгляд. Да, конечно не имеет чемпионского потенциала но посмотрим на это со стороны возможных потерь – сезон он мог провести и хуже, но были периодически хорошие гонки в его исполнении, да и в инциденты он попадал крайне редко, так что не будем бросать камни в бразильца, скажем, сезон он провел на твердую «4» по шестибальной шкале. Пастор также доказал что он не просто очередной «рента», а еще и умеет побеждать в условиях прессинга. Понятно что Тотто больше склоняется к Боттасу, тогда как Фрэнк можно предположить к Бруно и его бразильским спонсорам, все равно состав грядущего сезона достаточно четко вырисовался в головах как и простых болельщиков, так и людей в команде – Пастор и Валттери.

Форс Индия мне всегда была симпатична вплоть до этого сезона. Не знаю, может быть это связано с отсутствием Сутила, но тем не менее. Кстати большинство индуских болельщиков как ни странно не поддерживают свой коллектив, наверное, в Индии тоже немного странная ситуация с патриотзмом. Виджей тоже придерживается настроениями своих соотечественников и не спешит подписывать в команду пилота из Индии. Да и чего скрывать, нету сейчас в этой стране гонщика с вменяемой скоростью. Машина получилась достаточно неплохой, так им и не удалось заехать в подиум, но стабильные финиши в первой шестерке были регулярны. Гонщики в целом равны, так что не буду поддаваться всеобщим восхищениям Хюлькенбергом и выделять именно его. Странно что Пола не взяли в топ-команду, боюсь предположить, возможно у него это был последний шанс выбраться куда-то наверх, сейчас опять приходят новички, будет кто-то блистать, ди Реста рискует затеряться и высереть в Форс Индии. Что до следующего года то ничего еще совсем не понятно, разве что как раз кроме Пола, Виджей намекает на возможное возвращения Адриана, но как показывает практика в большинстве своем у преступников такая психология что совершив однажды злодеяние это может повториться и вновь, вновь, и вновь, кто знает, кого мы в следующем сезоне увидим с раной на шее? Да и странно б это было, ему въезд запрещен в треть стран где собственно и проходит чемпионат, глупо будет выглядеть, на одной гонке Сутил, на другой Бьянки, Бьянки провалил гонку, посадили Альгерсуари, это уже не Форс Индия а какая-то ХРТ.

Что до Заубера то этот сезон несомненно едва ли не самый лучший для команды, за исключением ее альянса с БМВ. До победы не хватило совсем чуть чуть! Было бы очень красиво, если б все таки она пришла к ним. Переса уже подписали в Макларен, ходило много слухов про него и Феррари, но что сделано то сделано. Мартин уже в интервью говорит что Переса ждет сложная зима, и, откровенно говоря, что тому надо худеть, привести себя в подтянутую форму. Впрочем неидеальная форма Переса не помешала ему добыть 3 подиума для команды в этом году. На его фоне Камуи немножко потерялся, если не сказать заблудился, один подиум но где! В Японии, лучшего сценария придумать сложно. Все равно откровенно говоря подиум ему врядли поможет продолжить карьеру в Ф1, я кроме этого подиума ничего более менее о Камуи выдающегося вспомнить не могу, а если и могу то только приходиться напрягаться чтоб это самое вспомнить. Если бы он провел сезон так как Мальдонадо или хотя бы Хюлькенберг, было бы совсем другое дело. На следующий сезон уже пилоты известны, Гутьеррес и Хюлькенберг, те кто хорошо следит за GP2 могут уже примерно представлять чего ждать от Гутьерреса и Чилтона. Что до Нико то в словах Пола есть доля истины когда он говорил о том что это равноценный переход (из Форс Индии в Заубер), что меняет по большому счету «шило на мыло». Посмотрим, кто оказался прав, и чья машина в следующем сезоне окажется быстрой.

Mercedes начинала сезон с вполне приличной машиной, а закончила за порогом вообще существующего предела для этой команды. Уверенная победа Росберга, которая не позволила тому стать вторым Хайдфельдом, поул Шумахера в Монако, подиум Нико там же, впрочем все это «шаблоны» которые вспоминают все и повторяют раз за разом, просто потому что хорошего вспомнить больше нечего. А вот плохого – можно перечислять долго, с упоением, иногда закуривая сигарету, и продолжать..технические проблемы Шумахера преследовавшие его на протяжении доброй половины сезона огорчили много поклонников семикратного. А в конце сезона эта команда превзошла сама себя – стала использовать последние гонки сезона в качестве открытых тестов. Облепили машину Нико новинками, и вперед, конечно, что уж тут удивляться что у них очков 5 гонок подряд не было. Каким-то чудом еще не уступили позицию в КК Зауберу. Если уж они испытывали машину так интенсивно, с расчетом на будущий сезон, вот мы и посмотрим, что у них в этом следующем сезоне выйдет. 3 года Росберг, будем откровенны, «выкатывал» Шумахера в одну калитку, в следующем сезоне приходит Льюис, любопытно посмотреть на их противостояние, выдержит ли Нико конкуренцию, вот и узнаем чего на самом деле стоит Росберг.

Лотус в этом сезоне хорошо смотрелся, приход Кими оправдался как с коммерческой точки зрения так и с гоночной, победа в Абу-Даби (стоит оговориться, что все же этому способствовал сход Льюиса), несколько подиумов в сезоне, да и Грожан выглядел молодцом, да аварии, да штрафы и дисквалификации, но люди почему-то всегда помнят только плохое, будто бы боятся взглянуть с хорошей стороны дела. Да и с машиной проблем не было, в отличие от прошлого сезона и переднего выхлопа, они ничего не мудрили, скандалов не было, вполне симпатично команда сезон провела, Кими уже подтвердили контракт, конечно ждут сейчас подтверждения контракта с Грожаном, вероятность 99% что он останется в команде.

Жалко, очень жалко что пилоты Макларена за много гонок до финиша сезона выпали из борьбы за титул. В этом году их конечно преследовало много технических проблем, ошибки на пит-стопах, даже Дженсон сказал далеко не лучший сезон в его карьере за эту команду. История с твиттером и Льюисом конечно позабавила многих. Можно много рассуждать на тему правильно ли он делает что уходит из Макларен, неправильно, в любом случае стало известно что с Роном у него уже испорчены отношения, но не так все известно что собственно мотивировало Льюиса на переход, деньги? В Макларене говорят ему предложили самую большю зарплату вообще в Ф1,  он отрицает этот вариант, наверное, просто надоела ему эта команда, после всех историй, что ж, это его решение. Кстати, за эти три года что Дженсон и Льюис являются напарниками по команде именно Дженсон больше очков набрал – 672 против 657.

Опять, опять Феррари не смогли построить машину, скорость которой уверенно бы позволяла ей бороться за титул. Даже не так. Скорость которой позволяла бы ей бороться за титул Уверенно.  А не так, как получилось в году нынешнем. Отвратительно провальную первую половину сезона Массы не скрасит даже тот «уровень» который он показал во второй его части. Связано ли это с машиной или с самим Массой и его мотивацией – мы не знаем. Ходили даже слухи что его заменят, на Переса, на Хюлькенберга, вот-вот уже казалось после этой гонки, но нет. Алонсо тянул команду за собой, выигрывал там, где казалось бы его машина не в состоянии конкурировать с Ред Буллом, можно много описывать достижения Фернандо в этом сезоне но в бочке меда опять оказалась ложка дегтя. Его заявления о том что новинки на машине не появляются чуть ли не с мая, и то как он постоянно обращал внимание прессы на то что именно он тянет команду совсем не делает ему чести. Победу в Малайзии он добыл в достаточно странной гонке из-за дождя, то есть этой победы могло и не быть. Аварии в Спа и Сузуке конечно повлияли на его чемпионскую кампанию, в любом случае уже достижение что он на такой машине оставался в претендентах на титул до самой последней гонки, было бы еще логично если бы пилоты Макларена в ней остались, но уж Феррари сначала сезона в это вряд ли кто верил.

Ред Булл в очередной раз выиграл оба титула, и стоит отметить, что машина в этом сезоне у них не самая быстрая была, таковой она стала по крайней мере после Сингапура.  Запрет выдувных диффузоров связал руки Ньюи, ему пришлось придумывать что-то новое, революционное, а пока машина стабильно ехала в группе мест 2-5. Уэббер выиграл в Монако, но это и все, очередные проваленные старты и вообще немыслимая по количеству ошибок гонка в Абу-Даби не позволяют сказать что он провел сезон на уровне. Феттель смотрелся хорошо, прорыв в Абу-Даби с последнего места на подиум позволил замолчать критиков которые считают что Себастьян не умеет обгонять, несколько побед в осенней серии, да, последнюю гонку он не по чемпионски провел, но все внимание в последствие было приковано к нему, наверное, такими и должны быть чемпионы! Как уже говорилось, в истории были трехкратные подряд Шумахер и Фанхио, и они не остановились на третьем титуле, кто знает, может быть мы современники новой легенды! А теперь 108 дней..

milochka fashist , 29.11.2012

Печатать ! печатать / с каментами
1

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
>
  • 1
  • последнии
все камментарии
18

Der Nigra, 29-11-2012 19:43:47

Хуета Очевидность. Странно, што нет пиздостраданий по сладколицым ахтугам.
1*

19

madam Dusya, 29-11-2012 20:34:29

>Хуета Очевидность.
глубокомысленно,прям откровения иоанна богослова)))
"Уэббер выиграл в Монако, но это и все"
ага,а в Сильверстоуне выиграл видимо Вернь)))
"Жалко конечно финна, по человечески жалко."
а как еще бывает? по собачьи ?
"ну тут уже ничего не поделаешь, что нам делить тут шкуру убитого медведя."
Милочка,повтори фразеологизм три раза,может запомнишь,что "не убитого")))

20

Шульц, 29-11-2012 20:43:06

Милачке фошыстке 5 звездей за старание и читабельное изложение, -1 за отсутсвие "хуйпезда" и картинок, а также пламенный арийский привет!

* Зиг хайль! :: 58,5 kb - показать
21

Шульц, 29-11-2012 21:31:10

Вот чиво пиздану про команды-гордость нации:
>ХРТ. В то время как большинство втыкателей не обращают ровно никакого внимания на данную команду. Испанские болельщике не впример русским страстно поддерживали и болели за нее, осыпая страницу в фэйсбуке восклицаниями «Vamos HRT!»

Испанцы щитают ХГК своей, потому как она базируется под Мадридом, руководители испанцы и работники по большей части тоже. К тому же гонщеком почти испанец Педроделяроса (хуйсним что каталонец). Паэтаму в своей стране она щитается маленькой, но гордой - потому и имеет народные симпатии.
Взять например Супер Агури - такая ж хуйня как и в случае с ХГК, даже больше - симпатизировали ей во всём мире как образцу Спортивного Духа, и не сикрет, что болел за неё и я - созданная энтузиастом А.Сузуки кавайная команда с безрассудными гонщеками-камикадзе, которым надо было чисто погоняцца! В отличие от Хуёвой Гоночной Команды, которую погубил кризис в Испании в частности, суперагурцев убила зависть большой корпорации Хонда. Оставив след в маём серце, форсится мною в Удаффрэйсе!
А Мараша что? База в англицких ебенях, русского там только Фоменка и глупое для русского уха название, рассщитанное на буржуев! Назвали бы её как Gorbachyev GP, было п больше толку! Брали бы пример с команды Камаз-Мастер - хотя и российского в машине только кабина, но её все считают русской, оттого и спонсоров дохуя, даже Рытбулл спонсирует! Мой дядько-дальнобойщик рассказывал, что видел как в Татарстане стоит только выехать гоночному грузовику (даже "техничке") на трассу , то любой встречный и попутный автомобиль засигналит клаксоном приветствуя, а если тот остановится поссать возле кафешки - то пиздец, бедного водителя заебут рукопожатиями, заобнимают, зацелуют, зафотографируют - потому как это Гордость Нации!
Так и Мараше надо забазировацца в Тольяти, назвацца Lada GP и поклоннеков со спонсораме добавица ощютимо!
И в Форс Индии такая ж беда и Рытбул австрийцы не щитают сваей.

22

Alakaveda, 29-11-2012 21:58:24

Спасибо!

23

dogtorc, 29-11-2012 22:21:44

дочейтал до фразы:
>Только в прошлом году Хейкки пел красивые прелюдии про то, что чувствует себя комфортно, что раскрепостился в новой команде, и имеет потенциал бороться, как уже сейчас сменилось все в заунывные песни..
и решил дальше не ломать моск.
вообще, снизу под такой простынёй следует делать короткую выжимку для тех, кто не стал читать. нет, я люблю читать интересные книги к примеру, но такие вещи нет

24

dogtorc, 29-11-2012 22:27:00

"Количество символов     15953
Количество символов без пробелов     13414
Количество слов     2501
Количество стоп-слов     1067
Вода     71.3 %
Количество грамматических ошибок     70
Классическая тошнота документа     6.32
Академическая тошнота документа     6.0 %
Тематика текста (приблизительно)    Спорт, Женский клуб, Игры"

Женский клуб - WTF?
завязывала бы ты с графоманством, совсем уж какая-то откровенная хуита получается

25

XXX, 29-11-2012 22:37:27

четать забаялся - а каг там петруха?

26

Чуваки для вас хуйярю, 29-11-2012 22:42:01

Хомяк, для тебя как то на удаве был обзор Бивиса и Батхедом. Сложноват что ли мультик тот для восприятия оказался?

27

dogtorc, 29-11-2012 22:48:58

писал каммент наполненными кровью глазами от негодования?
хехе, ну вот если ты сам не понимаешь, как смешно выглядят со стороны твои попытки набросить из глубокой и беспросветной жопы, то неужели тебе никто из фтыкателей, а может даже друзей об этом не говорит? или говорят, но ты не слушаешь?

28

Звер-хамякк, 29-11-2012 23:13:22

всем афтагонщекам заклинить рулевую калонку на крутом павароте над обрывом ибо нехуй, афторицу сжэчь, предварительно вырезав матку, мало ли чо, а то такие тварины живучие
за свой уебанский ник сгори в крематории пидорасина

29

Звер-хамякк, 29-11-2012 23:21:36

заживо

30

Звер-хамякк, 30-11-2012 00:02:23

сдохни в корчах выблядь

31

КлонЪ, 30-11-2012 01:37:02

хомяк жжот
ацке плюсую
милочка ядерное тгп
гугугу

32

КлонЪ, 30-11-2012 01:40:11

а это хуйло которое хуярит просто не прижилось на ук вот он теперь и всякой шлоебени жопы вылизывает типа троллит штоле ну а если всерьёз то оно тада вдабавак ебанутое хуйло
бугого

33

Der Nigra, 30-11-2012 17:01:29

>глубокомысленно,прям откровения иоанна богослова)))
да какие откровения - посто констатацыя Милачкинова стайла писанины. Уш лучше б пиздострадания))

34

madam Dusya, 30-11-2012 17:16:06

не,ты не понял,это я о Милочке.Прописные истины позиционируются,как сокровенные.Просто цитату твою дернула,и свое мнение на милочкин многотомник выразила))) Там в мое посте всё к Милочке

35

Der Nigra, 30-11-2012 18:02:28

пнятненько

36

Lastychka, 30-11-2012 23:58:58

кг\тгп

37

таёда, 01-12-2012 14:11:45

сбояню себя же с чемпа

http://www.championat.com/auto/news-1387324-ferrari-schitaet-chto-sezo

"Сезон-2013 будет трудным" - раздался пронзительный голос со стороны Феррари. Но команды, как всегда, не обратили внимания на это игривое ржание. Пусть уж, что с них взять?

Феррари — не претендент на чемионство, и в 2013 им предстоит очень трудный сезон. У них уже в течение пяти лет каждый сезон был очень трудным, и теперь их болид был разработан настолько, что в нем без труда можно было спрятать эффект Коанда, самого Коанда и половину узбекских фанатов Феррари из Коканда..

38

Ибалоид энжинера Гарина, 02-12-2012 17:18:01

Бля увидел кто аффтар - читать не стал. Дура, хуле

39

Ochkareff, 03-12-2012 19:57:09

Бляяяяяяя, что это за дерьмо?

40

Ochkareff, 03-12-2012 19:57:40

0,5 звездей. Убей сепя

41

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 04-12-2012 18:17:02

Ебать скока букв !

42

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 04-12-2012 18:48:27

Тегст, ф принципе, не плох, но, как гавариццо: "Сначала вы работаете на свою репутацию, а потом ваша репутация работает на вас..."

43

Pesher, 05-12-2012 02:05:10

Минимум звездей за опережение. Я бля ток малясь в черновичке калякаю а тут хуякс и целый крео. Главное,не  принимай близко к сердцу, Милочка, Очкарев ничем не лучче

44

Pesher, 05-12-2012 02:05:59

Айда развернутей, про всех

45

neofit, 05-12-2012 02:13:22

чесна пыталсо прачесть...
после первого апзаца пашол падиагонале...
вытоге понил, што мине показывали другой сезон, интересный. описанный наверное был спецыально для ми(лочки)чу(ваков)ринцев из опщества трезвости... даихуйсним

зато с камментов нопарнека и Дольче поржал, вернув моску нормальное состояние, кортинка герр Шультса ваще варнула смысл жызни!
...ато после итоговога абищания в 108 дней было полное 3Дэ што вбашку сыпанули десяток наборов пластиковых алфавитов и сунули миксер...

46

Ochkareff, 05-12-2012 11:39:31

Не имею желания чем-либо меряцца, но у меня по крайней мере звездей чуть побольше, ыы. А тут нет даже претензии на юмор или информативность. Скорее простыня тегзда, из которой случайно вырезали мокрые пиздострадания, с коими сий высер выглядел бы более законченым

47

таёда, 05-12-2012 18:49:34

Про Кими в Лотусе я писал где-то после его подписания.

Ну как писал, тоже копипаста, про раскалённую сковородку.

48

Дед Пердун, 08-12-2012 16:28:27

нигер саси не атвлекайсо засранец

49

Дед Пердун, 08-12-2012 16:29:39

хамячог бля набей ебло гавном и щщачло завали пидр

50

Дед Пердун, 08-12-2012 16:30:13

пажри гамна атсосок

51

Дед Пердун, 08-12-2012 16:31:00

ты чо бля питух малалетний щачло разинул???? гамна захател шакал бля?

52

Дед Пердун, 08-12-2012 16:31:24

хуй свой вырасти неданосок бля

53

Дед Пердун, 08-12-2012 16:32:00

съебись пизденыш сапливый

54

Ochkareff, 08-12-2012 16:45:35

Чо, рухлядь, проводишь дефекацию во время аутофелляции?

55

Дед Пердун, 08-12-2012 17:26:14

петушок бля атслужы сначала атсосок бля патом пагаварим или бля менструха мешает малолетка недоношенная

56

Дед Пердун, 08-12-2012 17:28:16

хуль ты мне щенок тявкало разинул бля?

57

Дед Пердун, 08-12-2012 17:30:41

эт клон

58

Дед Пердун, 08-12-2012 17:31:43

пидаренок малалетний тявкало закрой буркалы вышыбу петушок бля

59

Ochkareff, 08-12-2012 20:23:39

Дедуля, челюсть вставь, нихуя не понятно

60

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 08-12-2012 23:14:50

Ачкарёв, тибе в банду басист нужен ?
http://www.mediacentr.info/incidents/mechbass---novyj-robot-bas-gitari

61

Tandem Oligofrenov, 09-12-2012 15:50:35

Видно, что Милочка старалась. Не исключено, что даже высовывала язык от усердия при написании данного, кхм... чуда.
И наверняка не прикладывалась к своей любимой Яге, что мною расценивается как подвиг. Но!
Скучно, Милочка, скучно. Данная статейка вполне сканала бы где-нибудь в "Метрополитене" между статьями о прокладках и страпонах. Здесь же для подобного бумагомарательства слишком неблагодарная публика. Ибо в большинстве своем здесь собираются прожженные циники, сволочи да и просто скоты. Я сам таков, если чо. Нигра вот - вообще животное.
То есть, аффтарша, я хочу сказать следующее - перестань выкладывать подобные простыни сюда. Не формат. Писать, как тот же Пенис ты не будешь никогда. Он слишком высоко задрал планку. Так сильно, что даже сам сейчас перестал писать, опасаясь нессответсвия своей писанины ожиданиям местных скотов. Тогда зачем мучать анус, не проще ли выпить Яги?
За креос - четыре звезды. Из них - три с половиной - за неимоверную старательность и трезвость при написании.
ЗЫ. Но если таки графоманство у тебя неистребимо - делай хотя бы абзацы в следующий раз, ок?

62

Tandem Oligofrenov, 09-12-2012 15:52:38

ЫЫЫЫЫЫ
Пиздец, однако. Абзацы ты все-таки делала - но я это заметил только сейчас. При том количестве букофф, которые ты накорябала, абзацы становятся слишком незаметными.

63

Pesher, 16-12-2012 00:10:44

Перечитывал ведь! Ебанись - графоман копрофил

64

Ochkareff, 28-12-2012 09:33:31

У нево пальцы только под четыре струны, надобно под пять-шесть

65

Myhailo, 13-01-2013 08:28:05

Про  Коканд карту посмотрел, или еще чего?

66

goofych, 26-02-2013 18:50:55

А мне понравилось.
Пять звездей тыцнул.
Милочка, может тебе и правильно всё сказали про очевидность и где-то скуку, но фундамент у тебя есть. Излагаешь хорошо, корень здоровый, если желание графоманствовать тебя не покинет - из корня может вырасти хорошее дерево.

Практические замечания.
1) На удаффкоме должно быть больше слов "хуй - песда" - ибо таков стиль удаффкома. Но применять их надо к месту, а не как слова-паразиты
2) Текст надо сдабривать смехуёчками - так его читать интереснее
3) Простое повествование тоже скучно. Нужны какие-то фишки (тут я ничего не посоветую - это самой

67

goofych, 26-02-2013 18:55:01

...самой уже надо выдумать), надо какие-то акценты делать. Например, ну заострить внимание, что было так много победителей ГП, или что "Катерхэм" съел хуй, или что сезон был беспезды интересным, и что такое бывает раз в 10 если не в 20 лет.
4) И кстати, пиздострадальность, о которой говорил Нигра, тоже вполне может быть к месту. Важно, как всё это подаётся. А самое важное - чтоб читателю было интересно читать. Ну как-то так

страница:
  • 1
  • последнии
>
все камментарии

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Когда вам сосать и кому ставить сраку,
Кто ваши враги и кто ваши друзья –
Об этом вещает дельфийский оракул –
В его ипостаси для вас – это я.»

«Местные пьют пиво в ресторанах, под еду. Одну-две бутылки в обед, на компанию из нескольких человек. Вечером - чуть больше. Это если обычный обед или ужин. На праздники могут выпить прилично, но делают это как-то бестолково. Мешают напитки, частят, не закусывают и тяжко блюют в туалете.»

1
Отлично провести время и получить эротический массаж в спб поможет ЭроБодио!

путаны нск

Реальные индивидуалки СПб

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2022 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg