neofit, 08-04-2012 18:29:06

ответ на: Чуваки для вас хуйярю [1898]

>Это навязываемый инояз
уж прасти старога маразматека, но на УК сие кредо звучит абассачно!)))

neofit, 08-04-2012 18:39:15

вести с полей:
в обшырной и перенаселённой песдоглазии на тяпницо ажыдаица дощщь! вернее, мая астролябия так утверждает, поговорив с радаром по зас-каналу))
она же кстате, утвирждает, что в киёве дощьь щаз или около того, кто там поближе – может проверить, и мне интересно))

Der Nigra, 08-04-2012 18:49:35

ответ на: Чуваки для вас хуйярю [1898]

>Это навязываемый инояз
аа, дак ты барец за чистоту йезыка, славянофил то бишь? из тех, кто вместо слова "комп" требует произносить "электронно-вычислительная машина"? Смешивание языкоф (точнее, англоизацию) уже не остановить, как и смешивание рас - смирись с этим

neofit, 08-04-2012 18:58:57

ответ на: Der Nigra [1903]

>>Это навязываемый инояз
>аа, дак ты барец за чистоту йезыка, славянофил то бишь? из тех, кто вместо слова "комп" требует произносить "электронно-вычислительная машина"? Смешивание языкоф (точнее, англоизацию) уже не остановить, как и смешивание рас - смирись с этим
ъы)) ну а чоч, мы же (ъъ!!! ну, вы же...) говорите лётчик вместо пилот? иногда полезно... иногда. Лётница вместо авиацыя сичас звучит... яибу), но ведь когда та всурьёзъ придлагалося.

Der Nigra, 08-04-2012 19:24:19

ответ на: neofit [1899]

>теперь немного о смысле: имелась в виду не апсалютная скорость на прямиках, а возможность быстрее разогнаца
да енто понятно - я ж не спорю.... Но настаиваю - в любых более-менее скоростных паваротах канцепция трицыкла сливает "прямоугольной" классике! Хитрость в том, что в лемане таких скоростных паваротоф/связок есть тока нимножко по обе стороны от линии старт/финиш, а всё остальное - здоровые прямики, поезанные либо шиканами, либо 90градусными паваротами - и те и другие проходяцца "пешком на 1й передаче")), так штэ особо многа времени в них трицыкл не потеряет... Но такой тип трасс апсолютно не характерен ни для нонешних тилькедромоф, ни для классических пелотажных трасс прошлога... Леман похож даже не на Монцу, а на бывший Какенхайм с прямыми в лесу. И если проводить аналогии - то да, тот вильямз с матором БМЗ, каторый плохо проходил павароты, в Монце и Какенхайме всех порвал, а на пелотажных трассах - неа... Вот и трицыкл так же - узкоспециализированный аппарат, заточенный под драгрэйс на прямиках лемана)))
>чудь более глыбже: как быстро не проходи повороты, обгонят тебя всё равно или в начале, или в конце прямой! чистый обгон в повороте редкость
Исчо ремарочка! В марафонских гонках между одноклассниками барьбы на трассе как таковой софсем немного, т.е. эти фишки "коротких" гонак (кто где будет абганять, а кто где будет закрывацца) особо и не важны - си равно гонку на 99% выиграет тот экипаж, у каторога тупо лучше средний темп прохождения круга [ессно, имееца ввиду не чистая скорость, а помноженная на переменные - жор гандоноф, аппетит к мазуту, надёжность балида]. В марафонских гонках гораздо важнее не уебацца ночью и при многочисленных апгонах медленных круговых, а жёппу прямога канкурента за целые сутки возможно даже тока адин раз увидешь - на старте))
Кароче, зоебало про трицикл - леман скоро, там и увидим

Der Nigra, 08-04-2012 19:39:44

ответ на: neofit [1900]

>))) сарказм, панимаю(с)
так ты штоле писал?))) ну, значит кто-то здорово рихтанул текст лурк-напильнегом, ибо твоего сложночитаемога слогана не видно)) Но если исходный материал твой, то плюсую за глубокое погружение в предмет
>правь шо хошь, пределу цовершенству нет!
просто мне не нра сама идея свободной правки изначальнога текста всеми подряд без разбору. Понятие "война правок" неспроста появилась - если я/другие начну править там где не софсем правильно (или софсем неправильно))), то ва-первых патеряецца афторская целостность тегста, а во-фторых может исчезнуть йумар и получицца правельная, но унылая статья с педивикии, а не с лурки

neofit, 08-04-2012 19:40:06

ответ на: Der Nigra [1905]

ога! вот патом и похохочемъ! (с)

neofit, 08-04-2012 19:44:00

ответ на: Der Nigra [1906]

эт доо. хотя упёртые перцонажы могут ослежывать изменения и отменять)) мну не упёртый, а просто верит в здравый смысл...
нащот слогана... фпринтсыпе, мну неплохо можыт выдать любой слоган, не оригинал канешно, но с налёту прокатит!
и тока тудъ и с ваме йа пишу, как мне думаица, потоково, для удовольствия!))

Der Nigra, 08-04-2012 20:29:10

ответ на: neofit [1908]

фпринцыпе, я могу например тут высрать все сваи соображения по статье - где так, где не так, где бы чё-то добавил, а где бы выпилил... А дальше уж рихтуй сваё праизведение сам

Шульц, 08-04-2012 21:48:11

>кстате, Чуваки, Нигра и остальные неравнодушные: верное начинание даёт приемлимые всходы, носраки теперь не неведомая хуйня, а вполне чотка обозначенная гоначная шняга дли интересующихся, – хатэтэпэ://lurkmore.to/NASCAR
>
>что скажыте!?

Хыхы, а я чота сразу не вкурил, статья какая-та? А потом патихонько узнал знакомый слог! Стиль канешна неузнаваем!
Статья охуенна - для мразотостного само то!))
А исчо со статьи про реднеков поржал, я их тоже просто деревенщиной обзываю!))
А исчо на Лурке есть статья ''Наскаросрач'' - она про нас, беспесды 100%!))

neofit, 08-04-2012 22:33:13

ответ на: Der Nigra [1909]

>фпринцыпе, я могу например тут высрать все сваи соображения по статье - где так, где не так, где бы чё-то добавил, а где бы выпилил... А дальше уж рихтуй сваё праизведение сам
ни вапрос, сыпь букофф)

dogtorc, 08-04-2012 23:18:36

ответ на: neofit [1865]

хорошая годная статья! а уш для нубов так вообще очень ок.
ок, чуть более чем полностью, я бы даже скозалЪ, хехе

madam Dusya, 09-04-2012 00:59:17

Внимание, внимание!
Говорит Германия!
Сегодня под мостом
Поймали гитлера с хвостом.
Адольф сидел на лавочке
И ковырял козявочки.

Ochkareff, 09-04-2012 01:04:06

Некий Стельмах: "когда лидеры не могут, а аутсайдеры не хотят", ыы
http://www.championat.com/auto/article-119149-kogda-lidery-ne-mogut.ht

dogtorc, 09-04-2012 01:04:32

ответ на: madam Dusya [1913]

взоржалЪ аки лошадЪ!

Der Nigra, 09-04-2012 01:44:12

ответ на: neofit [1911]

Ну тогда буду доябывацца по порядку, согласно разделам))

Начнём со фступления:
>Широкие слои населения напрочь не врубаются, чего же такого интересного в езде слабо похожих копий их кредитных помоек друг за другом до опизденения, но посматривают ради эффектных аварий и общего уровня зрелищности
Разбирающийся в предмете анон имеет смелость утверждать, что для достижения нирваны необходимо отсмотреть пару-тройку сезонов через нихачу - и тогда хаотичное броуновское движение на экране зомбоящега не внезапно но постепенно обретёт осмысленность и наступит фтыкательское прозрение. С учётом того, что наскар-дэды смотрят сиё действо всю жизнь - сё таки широкие слои населения в массе сваей врубаюцца в происходящее... Хотя, канеш, не без интереса к эффектным авариям: разбирающийся в предмете анон каецца, но признаёцца, что если на одном из финишных рестартов не будет массовога фарша - будет ощущение некоторой неудовлетворённости)))
>Экспортируется соседям и даже в Австралию
Вот тут позанудствую: наскар ничё никуда не экспортирует - основное отличие пендосских наскароф от всей остальной мировой кузовни (коей дохуя - от дтм до купка лады-калины) заключаецца в специфической йезде по овалам. Нигде больше в мире, кроме как в СШП, по овалам не гоняют и если, например, в мексике и в борзилии есть кузовные чемпионаты под названием наскар - то это просто дешёвый закос под известный брэнд (а от аббравеатуры остался именно шо тока бренд - ни в сшп, ни в остальном мире на стоковых машинах уже давно не гоняют).
Касаемо канкретно Кенгурятии: да, по уровню дури в машине V8цуперкары канешно ближе к сшп-носкарам, чем к каким-нить малолитражкам типа втцц, но опять же - кенгураторы не гоняют по овалам, так штэ, исходя из ттх, это скорее близкий родственник фошиздких ДТМоф... И да, расовый пендосский пикап - это, если хатите, производное от внедорожнега или, точнее, SUV (хотя кто тут яйцо, а кто курица - ещё вапрос), а расовый австралийский ют - это производное от лехковога седана. Так штэ никакога родства с гонками пендоских пикапоф... Юты в сшп, в атличие от кенгурей, как класс непопулярны и на ум приходит тока адна известая тачка - шеви эль камино
ЗЫ всё это занудство в статье, канеш, совершенно не нужно - просто ты непраф))

ту би континуед...

Der Nigra, 09-04-2012 01:59:25

ответ на: Der Nigra [1916]

Прадолжим))

Далее, раздел про ЦА: ну тут фсё зашибись написано - возражений не имею))

История: афтор на удивление качественно погрузился в историю недавно открытых для сибя гонак и сделал выжимку самой сути. Пракаментирую лишь пару маментоф:
>на базе любительских покаткушек на серийных машинах на юго-востоке США
тут можна добавить, што собственно сам ара-тюнинг (доработка стоковых машин) а также "кагбе професссионалы" руля и педалей зародились вынужденно - во времена сухога закона бутлегеры учились удирать на машинах от копоф, дабы те не опустили их на партию перевозимых спиртосодержащих веществ как неизбежное следствие поимки... Вот, собсно, в перерывах между рейсами бутлегеры-водятлы также и практиковали покатушки без тары, оттачивая мастерство, так сказать. Ну а когда закон отменили - продолжили гоняцца уже от скуки (до тех пор, пока не нагрянул Билл Франс-старший)
>Последняя примечательна тем, что в ней гоняются самые настоящие пикапы. Радости реднеков нет предела.
Несмотря на то, что гоночные пикапчики наиболее схожи с теми т/с, каторые стоят у них во дворе, радости реднеков сё таки есть предел - популярность серии пикапоф заметно ниже даже нэйшнвайда, не говоря уж о глагне дивизионе... И если вайд - это сё таки в основном ступенька для молодёжи в глагне серию, то чемп пикапов - это весчЪ в себе: там есть свои герои и легенды ака многоразовые чемпионы (каторые почти не практикуют в седан-сериях), но аудитория приверженцеф конкретно пикапов - думаю, что небольшая кучка заскорузлых реднеков-ортодоксов, каторые уж очень сильно любят свой гнилой пикапчег 58га года)) Все остальные, в основном, смотрят пикапы как гонку паддержки - чемпионаты-то пачти полностью совмещённые

опять же ту би контиуед..

Der Nigra, 09-04-2012 03:19:38

ответ на: Der Nigra [1917]

Гонсчеги:

>Дэйл Эрнхардт (Устрашитель)
Вот где-то в разделе "гонсчеги" (а не пелоды блеать!) надо упомянуть специфику номероф - в носкаре гоняюцца не под номерами, выданными по результатам прошлога сезона, а под постоянными цыферками, имеющими сваю магию... Если в стародавние времена какой-нить герой прошлога брал на машине с канкретным номером многа нахенгов и мисок, то сейчас, например, маладому гонсчегу вселицца в повозку с таким легендарным номером на борту считаецца очень пачётным. Не говоря уж о тех кто куёт историю сваего номера сам - это целый цыфирный бренд... А вот идиничка, например, за каторой так все бегают в эфадине, в наскаре нах никому не нужна, т.к. за ней никакой легенды нет
Апофеозом цифирьной магии являецца #3, под каторым гонялсо этот самый Устрашитель - эта тройка настолька священна для всех наскар-дэдов, что и спустя десятилетие после смерти Дэйла-старшега не нашли достойнога гоняцца под ней. Даже его сыну (Кузьмичу) не оказана такая честь и это несмотря на то, что его абажает и ссытся кипятком вся гоначная пендосня (незаслуженно, правда).

>Джефф Гордон — самый принципиальный соперник Дейла Эрнхардта
Тут можна упомянуть по классический сюжет противостояния: Дэйл-старший был натуральный бэд-бой (патаму и Устрашитель), а Гордон - добрый герой, исключительно положительный во всех отношениях. "Пионеристей" его сейчас тока ЖЖшка, но у него глагне противнега нет как таковога...
Про мем с шеви24 это што имееца ввиду - "Воен Радуги" штоле?

>Джимми Джонсон
Стоит атметить, что несмотря на всю его профпригодность, усов у ЖЖшки нет и никогда не было (как и у Гордона кстате) - заместо усов у него магия Чада Кнауса)) И вот эта фраза
>Участвует в NASCAR до сих пор
ну совсем ему не подходит - как будто ЖЖ старый пердун и уже доезжает карьеру... А между тем, ему тока 36 и даже если он больше не выдаст такой же ударной пятилетки, то си равно думаю потихоньку сравнецца и перегонит по мискам и Короля и Устрашителя... А "участвует в NASCAR до сих пор" - к сожалению, очень хорошо подходит в абзац про Гордона

Также, думаю, раздел можно дополнить фотгой сферическога гонсчега-реднека в вакууме (можно даже без указания ФИО). Из нонешних на эту роль больше всиго тянет Клинт Бойер - он достаточно загорел и краснолиц (см.фото). Ещё лучше, если удасца нагуглить его фото в клетчатой рубахе))

Der Nigra, 09-04-2012 04:49:16

ответ на: Der Nigra [1918]

Раздел "Трассы":

>Индианаполис Мотор Спидвей
ну тут я доебусь па полной!))) Начнём от малога к большому:
Ва-первых, со статусом второй по важности гонки я бы паспорил - как минимум делит этот статус с СосаСолой600 в Шарлотте (наскары ещё меньше 20 лет в индианаполисе гоняют, паэтому он для них исчо не такая легенда, как для индюков). Как максимум я бы и не стал выделять никакую "вторую" гонку после Дайтоны500 - уж слишком велика разница в понтах между ею и всеми остальными (собсно, как и в случае с Indy500 для Индюков)
Ва-втарых, про название гонки - оно имеет свойство меняцца в зависимости от титульнога спонсера, но тогда уж не Оллстэйт а чаще всего было просто Брикъярд400, либо в названии всегда присуцтвует слово "Брикъярд" (Кирпичница)
В-третьих, про фотгу справа: кто подпесь делал? ну если мы на картинке видим носкаромобили, то схуяли некорректная подпись "Indy500"? Не получаецца определицца с названием гонке - напишите тупо название автодрома
Ну и в четвёртых самый глагне фэйл - про эту же картинку: какой-то дебил (вижу, что не ты, Неофит) под именем Индианаполиса залепил фотгу Дайтоны! Я-то заподозрил неладное по углу наклона асфальта (Индианаполис плоский же!) и по трибунам, а тут вот оно чё - чёрными буквами по белой стене вдоль трассы намалёвано пояснение для тупых - "DAYTONA"! Вот вы лохи позорные, бгггее))))

Думаю, што паимённо про трассы углубляццо не надо, надо лишь в общих чертах:
-по размеру овалы бывают разные: бальшие, средние, маленькие и очень маленькие
-по форме тоже разные: обычные, триовалы, D-овалы, вытянутые, нессиметричные итп
-по наклону: плоские, крутые, очень крутые (аж машина сползает, если слишком сильно замедлицца) и опять же несимметричные и в этом смысле...
Кароче, надо донести до хомякоф мысль, что комбинации вышеперечисленных особенностей дают итог - двух адинаковых овалов не существует! Какой бы крамольной хомякам эта мысль не показалась))) Хотя показательный пример залива фотки Дайтоны под видом Индианаполиса кагбе намекает, что европеоидные фтыкатели в этом смысле безнадёжны, да))
Также наверно сё таки стоит упомянуть, что дважды в год в качестве наглядной демонстрации этога самога разрыва шаблона носкары вылезают на привычные для хомякоф автодромы их хомячьега ("европейскога" то бишь) типа.
Ну и в качестве услады для засранных стереотипами ушных раковин эфадиновых глориков типа Ачкариты нельзя не упомянуть, что носкары таки панически бояцца дождя! [т.к. с Лужком не знакомы] Хотя, если переборят лень - то влёхкую могут надорвать шаблон европейтсам (см. фото). Но сё таки не на овалах, да.

Pesher, 09-04-2012 07:07:21

ответ на: madam Dusya [1913]

Фрицу срочно нужно брицца
А то ж можно подавицца
Был юнец такой ранимый
Ща небритый хуй галимый

Der Nigra, 09-04-2012 07:57:41

ответ на: Der Nigra [1919]

И, наконец, последний раздел "Мемы"

>Аварии — как же без этого, когда н-дцать Джоннов и Биллов входят в плавный левый поворот на скорости под 200 километров в час
Тащем-та, в тех местах, где Билли Бобы предпочитают перемещацца наиболее плотными группами (это я о драфте на цуперах, да), скорость под 200 миль в час, а не километроф. О причинах склонности Билли Бобов к кучкованию - пущай хомяки "Дни Грома" фтыкают, там Том Круз популярно на пальцах объяснил

>Система «плей-офф» — ебанутая система начисления очков свойственная только NASCAR
Как уже указывалось - система описана устаревшая. Но т.к. её периодически рихтуют, то проще написать суть: перед Чейзом лучшим 12ти гонсчегам заместо их резалтов отсыпают по 100500 ачкоф, да с таким расчётом, что б 13й (и тем более те, кто ниже) математически никак не могли догнать никого из илиты, даже если этот 13й внезапно выиграет все оставшиеся 10 гонак, а илитные 10 раз наберут цифру "хуй".... Ну и стимулирующие очки докидываюцца, что б топ-гонсчеги доезжательством не маялись по ходу регулярки, да
Тут же в кач-ве очередной особенности можна упомянуть, что в носкарах нету подеумов - есть тока victory-lane для пабедителя, а остальные, финишировавшие на местах со 2га по последнее, признаюцца одинаково лузерюгами, недостойными воздания им почестей (хотя в плане очков и призовой денюжки не обижают никого, даже самога последнега апсоса. Но строго пропорционально - наскар щедр, но справедлив). Победитель же купаецца в лучах славы и брызгах пепсиколы в одно жало - наглядная визуализация принципа "the winner takes it all"

>Car of Tomorrow — священная корова NASCAR в виде нового типа гоночного автомобиля
С безопастностью действительно вышел лютый вин (самый лютый, а то и единственный из запланированных винов КОТа) - за прошедшие годы никто, попавший в замес на КОТе, даже конечность сломать не смог, все выбирались из машин самостоятельно... А я, видевший лично большинство из самых запоминающихся крэшей эпохи КОТов, сейчас пребываю в святой уверенности, что теперь стать "героем" носкара фпринципе нивазможно
С дешевизной вышел предсказуемый фэйл - канцепция единога шасси под все треки быстро сошла нет: топ-команды по прежнему строят кучу разных шасси, нищеброды ездят на одном
Барьба же за зрелищность идёт с переменным успехом, так штэ утверждать однозначно не стоит... Результатом этой барьбы являецца в том числе и ежегодный напиллинг внешнега облика Кота - паэтому картинко сферическога КОТа некорректна: мерзкое и неправославное, по мнению любога пендоса, заднее антикрыло давно уже выпилили, вернув расово верный и каноничный спойлер. От писюнов, на которых висит передний сплиттер, тоже уже второй сезон как избавились...

Из технических особенностей наверно в статье можно упомянуть (для ввергания хомякоф в культурный шок), что с сезона 2012, скрепя сердце и поправ традиции, сё таки выпилили карбюратор, заменив его на ЕБУ
А в раздел "мемы", для придания статье самокритичности, надо обязательно запостить картинку из серии "the main difference between Europe and USA" (см. фото), каторая в каждом носкаросраче предъявляецца в качестве всё абъясняющега аргумента со стороны не разбирающихся в предмете эфадиновых глорикоф))

Der Nigra, 09-04-2012 08:03:38

ответ на: Der Nigra [1921]

сей многобуквеный высер о нескольких постах прашу щщетать сваеобразным удовлетворением пейсательскога зуда, предназначенным скорее для местной аудитории в качестве паяснений/дополнений к луркоёб-статье, а никак не в кач-ве намёка от разбирающегося в вапросе анона о необходимости перепилить статью чуть более, чем полностью)))

madam Dusya, 09-04-2012 11:44:29

а ищо нада дабавить туда серию "Южнава парка",лейтматив каторай "Насрак -для бедных и тупых")))

babuinF1, 09-04-2012 14:07:45

Побояним-с
http://lulzpic.ru/wp-content/uploads/2012/02/21d356cd6aaf25b41e41c0222

Alakaveda, 09-04-2012 14:23:58

https://twitter.com/#!/NickHeidfeld/status/189094604015017985/photo/1    Матрежке )))

Alakaveda, 09-04-2012 14:25:41

http://pic.twitter.com/VeOvN8Ne

Шульц, 09-04-2012 15:19:07

ответ на: milochka fashist [1926]

>http://pic.twitter.com/VeOvN8Ne

Эта чо Гомогей повзрослел?

Alakaveda, 09-04-2012 15:37:09

ответ на: Шульц [1927]

У него батарея в бритве села, вон он не может побриться ) (

neofit, 09-04-2012 15:58:46

ответ на: Der Nigra [1922]

всех букофф собрал, пачитаю-падумаю)) с кое-чем согласен полностью, пайопы канешно поправим, – мну целиком сею солянку ищо глубоко не вычитывал, и иллюстрацыи не анализировал, подзаипало да и устал, чессна)) но паскоку низзя объять необъятное, прикручу далеко не всё, увы)
Вот к гонщекам хотелось бэ добавить деда Мартина, но вот ничего в голове красиво не складываица... если сочтёшь полезным, может поможешь?

#24 - воен-воен, а ищо пиндосско-культовый мульт от студии "про Мыша", «Тачге»... там вроде эта пиздота овалилась под 24м) нужно таки просмотреть, а то точно не помню, пассажъ(((

фоты все клёвые, это непременно прикручу, спасибо.

зы. вот видишь, главное просто "стать делать")) чото, и панимание придёт само! мну бэ, спроси полгода взад - чо такое носрак!? - получил опухоль моска!)) а щаз даже притапливать стал, пока за гонку в общем, но может и любимчике появяца))
___
мадам, ну куда уж ЮП, тудбэ с базовой версией расплеваца)) а ведь ищо и ДТМ, и глагне, Мотожопа не охвачены...

таёда, 09-04-2012 16:19:32

ответ на: neofit [1929]

Про мультег "Тачге" можно туд ниплоха пафтыкать фбуквэ.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%EF%E8%F1%EE%EA_%EF%E5%F0%F1%EE%ED%E0%

6тикрылый 7михуй (с Адесы), 09-04-2012 19:38:10

Деда, Б-г слышит твои молитвы !
http://www.f1news.ru/news/f1-74439.html

neofit, 09-04-2012 21:11:28

ответ на: 6тикрылый 7михуй (с Адесы) [1931]

и было бы отлично! ночная гонка#2, широкий скоростной трэк, все удобно запилено, типа паддоков и проч., всё спокойно, сплошная пепсико)
да вот думаю у карлека свои интересы в бахрени, он будет стоять насмерть...

Matrezka, 09-04-2012 21:50:35

Как можно проводить Гран при.. бла бла.. права человека бла бла.. 3 года сидит в застенках кровавой геб..(зачеркнуто) борец с режимом бла бла... ))))

Der Nigra, 09-04-2012 22:03:13

ответ на: neofit [1929]

>Вот к гонщекам хотелось бэ добавить деда Мартина, но вот ничего в голове красиво не складываица... если сочтёшь полезным, может поможешь?
нунизнаю, что можно нопесать про деда...
Карьера деда Мартина (каторый не всегда был дедом) проходила в очень ожмвлённой обстановке: начинал он в эпоху Короля, полностью пережил расцвет и закат эпохи барьбы злога Устрашителя с добрым Военом Радуги, затем присуцтвовал лично и на всех этапах эпохи ЖЖ - итого более 30 лет овальнога стажа. В настоящее время Дед являецца своеобразным носкаровским Шумахером, т.е. занимаецца тем, что успешно разрывает возрастные шаблоны - оба этих товарища уже лет на 10 вышли за рамки приличия))) Т.е. конешна в носкарах принимали и принимают участие гонсчеги более возрастные, чем Дед, но делают это на нерегулярной основе и достаточно безуспешно... Дед же и все последние сезоны продолжает катацца на полном или чуть менее, чем полном расписании, да ещё как катаецца!
А вот как: проводя очередную аналогию с эфадиной можно смело утверждать, что дед Мартин безусловно являецца носкаровским аналогом Стирлинга Мосса (т.е. глагне лузерюгой патаму што жентльмен) и даже покруче будет, т.к. становился вторым в сезоне не 4, а целых 5 раз: в 90м, 94м, 98м, 2002м и (внимание!) в 2009м. Т.е. практически всего лишь позавчера))) Это означает, что при наличии конкурентноспособной машины (а в 2009м он ездил за Хендриков) дед Мартин и в возрасте "за писят" находицца в прекрасных гоначных кандициях и спасобен побороцца за Кубак! Такой вот неувядающий перпетум мобиле)) А если о грустном, то в 2009м это был последний шанс...
ЗЫ и, забегая фпирёд - не за что))

neofit, 09-04-2012 22:10:03

окаг, йа не знал, что карлек владеет Поль-Рикаром -
http://www.championat.com/auto/news-1144903-dlja-gp-francii-na-pol-rik
тогда этап можно ожыдать... никогда!)) ну не будет он платить самому себе, а бонзы надцатой Республики на это денег налогоплательшиков щаз явно не дадут, у них иные проблемы маячат...

Der Nigra, 09-04-2012 22:10:59

Ахтунг! Золотой пидистал -> цпортбокс.ру -> press Новикоff

neofit, 09-04-2012 22:12:50

ответ на: Der Nigra [1934]

ну, не за что, тогда авансом)) чотка расписал, да.

neofit, 09-04-2012 22:15:28

ответ на: Der Nigra [1936]

>Ахтунг! Золотой пидистал -> цпортбокс.ру -> press Новикоff
ъыы.)!)!) сралле виз кренделей ногаме в коньках!? любопытно осмыслить исход: или кузова по щебенке популярны в роиссе?)

Der Nigra, 09-04-2012 22:27:31

ответ на: Der Nigra [1936]

>Ахтунг! Золотой пидистал -> цпортбокс.ру -> press Новикоff
пофторить операцыю! фенал протиф фегуриздки!

neofit, 09-04-2012 22:54:39

ответ на: Der Nigra [1939]

сралле просралле... ъ)

Der Nigra, 09-04-2012 22:56:42

FFFFUUUU!!! неблагодарные эфадиновые хомяки! Педаль прошлогодний март лехко взяла, а за родственнога цпортсмена Жеку проголосовать влом, панимаешь))

neofit, 09-04-2012 23:28:08

ответ на: Der Nigra [1941]

>FFFFUUUU!!! неблагодарные эфадиновые хомяки! Педаль прошлогодний март лехко взяла, а за родственнога цпортсмена Жеку проголосовать влом, панимаешь))
воот... это ярко паччоркиваит значение паблысити, - педля пихали в кажную жёппу, и он стал какбэ глагне гонщек страны... хотя успех юджына и сракеты я бэ даже не стал сравнивать, уодного привезла на 3е машына, а второй приехал туда сам, из последних сил! /дисквал и сдвижку отбрасываем/
мыслю, если бэ месиц зомбоящег трещал за кёрлинг в зимбабве, взятый ру-сбродной домохозяек, то у и них были бэ бп чоткие шансы нахнуть в таком апросе((

babuinF1, 09-04-2012 23:59:42

Как-то похуй. Наверное, так даже лучше.
Не хотелось бы, чтобы Новикофф обзовелся армией таких же фанатов, как Педалий (многие из которых только из-за русского пелода королеффку смотреть стали, ога)

neofit, 10-04-2012 00:01:04

ответ на: Matrezka [1933]

>Как можно проводить Гран при.. бла бла.. права человека бла бла.. 3 года сидит в застенках кровавой геб..(зачеркнуто) борец с режимом бла бла... ))))

бге...
"Бэрни, ты аткуда здесь?" -Стреляли... (~с) :–
http://www.championat.com/auto/news-1145057-v-bakhrejne-vzorvalas-bomb

neofit, 10-04-2012 01:31:52

параллельная вселенная: носрак!
– гонка в Тексасе имени Гнусмаса Подвижного будет в субботу, а квала естессно в тяпницо, не проипите, нюхая куличики и крася йатса)) прогнозить придёца сразу после квалы Кетая, ога.

Нисаленый коржык, 10-04-2012 05:38:54

блин, вот что мне не нравится в високосных годах, так это то, что моя днюха выпадает на 101ый день в году
в остальные года этот день - 100ый, что как бы есть круглая цифра и она тоже по-своему нахенк, гыгы

Двухяйцевый працессар, 10-04-2012 10:10:37

о,Коржик тож баран! Поздравляю,коллега!
Успехов в личном,наличном и в научном! Да и в спортивном,как жеж без этого!

Двухяйцевый працессар, 10-04-2012 10:20:57

http://www.f1news.ru/news/f1-74443.html 

Бульён походу давыёбывался.

madam Dusya, 10-04-2012 11:44:48

Коржык,будь нам здоров ! И щаслив ! С рождением !

Matrezka, 10-04-2012 14:50:13

ответ на: Нисаленый коржык [1946]

Коржик с Днюхой !!! Всего тебе самого хорошего....