neofit, 21-02-2012 20:22:46

ответ на: zilberovich [2341]

>Он тоже видел эти результаты
>http://i30.fastpic.ru/big/2012/0221/34/04de3b9317e4010f47a924023c3
f263
"И звидкиля ты узявся такий, Хветтелю?"

zilberovich, 21-02-2012 20:33:22

ответ на: neofit [2351]

Я когда увидел первого утконоса, почему-то вспомнил антилопу-Гну. А с этой фотографией сразу же и знаменитые строки:
Настоящая жизнь пролетела мимо, радостно трубя и сверкая лаковыми крыльями.
- Да....Мне завидно!
Я симпатизирую В.Петрову. Но теплое шампанское с золотым пальцем формулы в этом году он уже не разопьет.Вот так ассоциативный ряд.

Ochkareff, 21-02-2012 20:37:01

А ХГК посимпатишней многих выглядит, хыы

neofit, 21-02-2012 20:51:53

ответ на: zilberovich [2349]

да. неповезло виноградарю, чоуж.
но зачем вот из стана бульдозеров "после драки" выпёрдывают высказывания типа: Трулль не помог команде в развитии и не дал нужных результатов.., – ?
а они чо, ждали на хуётусе подвигов в подеумной зоне? ну брызнуло в очи золотом партии, ну разорвали контракт за деньги Виталя, уж сидите и не пиздите! а то бля чисто д'Артаньяны и всё в белом норовят... вылупиле из своих роковых бейтсов нонешнего крокодила, всадили в него боле-мене вчоного рентайвера, и будя. как резалт покажете, тогда и верещите. прям вот расстроили миня гадюки...

neofit, 21-02-2012 20:57:27

ответ на: zilberovich [2352]

ъы)) весьма похожые аллюзии имел, из той же "оперы":
– Что вам милее, Адам Францевич? хотите фиат?
– Изотту-Фраскини, -смутился Адам...
так и Виталя. нет бы тихо-корпоративно не жужжать, болиды не колотить... ну не алонсо таки, положа руку на серце... а то: выхлоп бля не тот, тактику мне не фпизду... кароче, получил вместо Изотты именно Гну(( и...
>Настоящая жизнь пролетела мимо, радостно трубя и сверкая лаковыми крыльями....

madam Dusya, 21-02-2012 21:04:30

Деда,не нервируй Шульца)))

Matrezka, 21-02-2012 21:05:43

ответ на: Ochkareff [2347]

Труль отъездился похоже.....как и Барик, как и мой любимый бородатый КвикНик (((( увыыы...
теперь может Индикар или NASCAR или какая другая серия.....( если место найдут )

zilberovich, 21-02-2012 21:07:12

Мне кажется тебя посетила Муза.Посижу тихо в стороне. Подожду твои "заметки на полях".

Ochkareff, 21-02-2012 21:09:59

ответ на: Matrezka [2357]

Или, дай Бог, Доменикал примет первое в своей никчемной жизни правильное решение - выпиздить из команды Масцу и взять Трулля.

Ochkareff, 21-02-2012 21:14:26

Ну так кто шо думает про Хуйртэ? Ну реально красивше, чем Фуры

Шульц, 21-02-2012 21:18:23

ответ на: Ochkareff [2360]

>Ну так кто шо думает про Хуйртэ? Ну реально красивше, чем Фуры
Пиздец интриге чампа, хуле! Специально выкатят к заключительным тестам, что никакие Ньюи чиво не подглядели!

Шульц, 21-02-2012 21:20:42

Вы как хотите, а я буду щаз фтыкать хвалёный Шутаут! Надо ж разобрацца - чё за херь такая!))

Pesher, 21-02-2012 21:29:03

ответ на: Шульц [2361]

На вид какой то симбиоз брауновского передка и задницы феррари 2010го. Симпатичная телега

Matrezka, 21-02-2012 21:30:38

ответ на: Ochkareff [2360]

>Ну так кто шо думает про Хуйртэ?
Никак краш-тест прошли ?)) ну Они всегда к третьему звонку. Уже и огни погасли, и дирижера лысина блестит, а они только в фойе прут, на ходу шубы снимая.... ))))

Pesher, 21-02-2012 21:38:01

ответ на: Matrezka [2357]

Трулля просто достало в арьергарде прозябать

Ochkareff, 21-02-2012 21:41:13

ответ на: Matrezka [2364]

Про краш-тест ничего не говорили пока, только фотку слили в интернеты.

Шульц, 21-02-2012 21:45:53

ответ на: Pesher [2363]

>Симпатичная телега
Ну что есть - то есть! Выбирать то не из кого!))

neofit, 21-02-2012 21:46:14

ответ на: Ochkareff [2360]

забавная машынка)) где-то мну уже видел нечто о-очень похожее, лет эдак...  взад)) только без горестной складки на носовом хребте...
но если верить рисунку, то вполне обоснованные обводы, ничотак. вапрос как с шасси, да и без матора оно си равно не поедет, увы.
___
** madam
а чо такое с Шульцем, пачиму иму низзя волноваца? весна ищо через ниделю тока...

neofit, 21-02-2012 21:48:42

кста, щаз вот асилил разные высказывания афтертестс, ЭН и боссРаун в одну дуду:
мы вам ищо пакажым, как с выхлопом работать! таяца, сцуке.

madam Dusya, 21-02-2012 21:52:12

ответ на: neofit [2368]

>** madam
> а чо такое с Шульцем, пачиму иму низзя волноваца? весна ищо через ниделю тока...

ну онжы,как и Нигра щитает,шо нитакие большие деньги  на Веталю втюханы за право сказать - я боролся за титул в формуле один)))

Matrezka, 21-02-2012 21:52:59

ответ на: Pesher [2365]

>Трулля просто достало в арьергарде прозябать
Правильна )))) Пусть другие прозябают теперь....
У Ковыляя лопнул рычаг рулевой тяги, вроде бэ.....( твиттер пишет )
Весь оф.сайт Петрова в трауре (((( Как зафтро Сракета стартовать будет ??))

Matrezka, 21-02-2012 21:58:16

ответ на: Ochkareff [2366]

>Про краш-тест ничего не говорили пока, только фотку слили в интернеты.
Аааа....Можит они ее из картона сделали и покрасиле ?)))) Пусть хоть на тесты выкатят разок...тогда и будем посмотреть

Matrezka, 21-02-2012 22:02:22

Грузовики команды Lotus F1 покидают Барселону ((( Кина не будет и тестофф тожи...

Pesher, 21-02-2012 22:04:14

ответ на: Matrezka [2373]

Долбоебизм какой то. Мерсы один день не катали и намедни преспокойно компенсировали его. Что мешает Лотусам поступить так же, устроив частные тесты в том же Бахрейне

Der Nigra, 21-02-2012 22:15:32

ответ на: neofit [2325]

>занятно с шорт- и лорг-ранами, это немного похоже на формулические тактики с дозаправками,) это интересно и сложно угадываемо, цепляет!
Похоже, да не совсем)) Ва-первых, игрища происходят не скока с мазутом (бывают, канешна, топливные концовки, но нечасто, да и ваапще это отдельная тема), скока с гандонами - запас хода на полном баке превышает запас годности резины, да ещё и доплёскивают мазута при каждом удобном случае, так штэ в баке обычно всегда с запасом... Дилемма примерно такова: машина для шорт-ранов быстра, но сильно жрёт резину; машина для лонг-ранов жрёт резину умеренно, но и скорость у неё соответствующая)) Т.е. если шорт-машина "влипла" в лонг-ран, то она на рестарте всех делает, уходит в отрыв, а через энное кол-во кругоф начинает резко сдувацца и в итоге дело кончецца тем (если не дожидацца взрыва гондона), что приходицца ехать на пит под зелёным флагом, а это не есть гут... И обратное, если гонка часто прерываецца кошенами (жёлтыми флагами), то машина под лонг-раны на таких коротких отрезках каждый раз не будет успевать извлекать профит из сваего "затяжнога" потенциала, а будет ехать как УГ в проруби...
>жаль, полный нуль в том, какая песочница и какой крю к каким вариантам тяготеет... придёца чисто гадать ( /o_o\ )
ненене, тут нет такога понятия типа "команда X предпочла агрессивную тактегу с кучей пицтопоф, а команда Y - обратную", это работает опять же тока на роудах, т.к. на них гонки европеоидные)) На овалах же есть железное правило - пицтопицца надо под жёлтым флагом вместе со всеми, питы под грином в большинстве своём - это потеря времени по отношению к противнегам, а не профит. А поскоку отдельно взятая команда повлиять на кол-во кошенов в гонке никак не может, то задача команды и крючифа - ДО гонки предугадать какой она будет (обычно юзают статистегу аварийности за прошлые годы на этом отдельно взятом треке, а также юзают хрустальный шар, гадалок и предсказателей)))) и соответсвенно настроить машину. А в гонке сматреть попали ли в масть)) Патаму штэ настройками во время пицтопоф можно кое-что подправить, но не так глобально, как в гараже... А ещё на всё это дело сверху накладываецца геморрой с температурой трека - гонки-то многочасовые, а не как в эфадине: есть не тока просто дневные или ночные, есть каторые начинаюцца под палящим солнцем, а заканчиваюцца на закате. И часто можно видеть картину - быстрая поначалу машина во второй половине гонки хиреет. Или наоборот. Паддерживать машины быстрой всю гонку - это тоже целое искусство и тоже адна из задач крючифа. Крючиф - это не просто тактег или гоночный инженегр, это всё в одном, это МОЗГ команды. Многие, например, уверены, что это не Джимми Джонсон выиграл 5 мисок подряд, а Чад Кнаус. А ЖЖшка - лишь прилежный исполнитель его приказов)) Чад Кнаус - это бох крючифинга! Чад Кнаус - не крючиф Джонсона, Джонсон - пелод Чада Кнауса))
Ваапще, в носкаре многа таких тактего-технических заморочек, о которых европеоидный фтыкатель не подозревает в силу стереотипа о технической примитивности этих машин.... Вот, например, такая простая вещь как дырка в носу для охлаждения радиатора дрыгателя. Казалось бы, что с ней можна придумать? А её можна заклеить скотчем!))) И это не шютка. Дело в том, что дырка изначально избыточна если температура дрыгателя не критическая, то дырку можна заклеить, например, наполовину - темпаконешна подрастёт, но зато улучшится аэродинамика носа и машина станет быстрее. А если, например, машина лидирует и идёт по читому холодному воздуху, то можно на ближайшем пицтопе заклеить её ещё сильнее и стать ещё быстрее)) С другой стороны в трафике, упёршись носом в чужую жёппу с такой заклееной дыркой долго не проживёшь, да)) И размер дырки - кагбе не совсем мелочь: в последние годы лучшими машинами щщетались шеви, но перед сезоном 2011 в форде разработали новую более эффективную систему охлаждения => у всех клиентов форда при прочих равных дрыгатель стал холоднее, чем у конкурентоф => они могли сибе пазволить заклеивать дырку больше, чем остальные => уровень всех команд на форде в 2011м заметно подрос => глагне форд-команда (Рауши) и её пелоды доминировали на всех гонках, их лидер Эдвардс весь сизон возглавлял общий зачёт и тока в последней гонке просрал миску Стюарту. Давненько форды не были такими крутыми, как в 2011м. Даже таёты были лучше и навязывали барьбу шеви.. Вот вам и дырка)))
ЗЫ если кто из фтыкателей эфадины ещё не впал в культурный шок, от того, что в носкарах аэродинамику регулируют скотчем - у мну для вас есть кантрольный выстрел: жёсткасть падвески по ходу гонки регулируецца путём резиновых шайб, запихиваемых (или извлекаемых) промеж промеж витков пружин)))

>а Чуваки не выдавал аборзетс прогноза: чо мы угадываем? десятку, 5+5, десятку с местами или 1-2-3 и 5+5 в наборе? и скока што будет стоить? это важно)))
вроде давно выдавал - 5+5 в первой дисятке, безотносительно точных пазиций... вроде ништяк - точнее в носкаре хуй угадаешь. Но Чуваки на ходу импро

neofit, 21-02-2012 22:16:51

ответ на: madam Dusya [2370]

ну уже ж втюханы, хуле!? буксуй-не буксуй, всё равно ... ...! таперь утверждаца нуна до кровавых мозолей)
___
** Matrezka
хм... какие-то они неискренние, и тарантас у них зилёноый... весь день все рисурсы трещали, что задняя подвеска вроде...
это всё финский расизьм, не иначи!

Der Nigra, 21-02-2012 22:17:11

ответ на: Der Nigra [2375]

Удаф ограничивает гласность))

Но Чуваки на ходу импровизирует - квалу, вон, придумал прагнозить. Может ещё чё придумает))
>зы. а поулмэны Дуэли гоняют? им же стартгрид уже забронирован какбэ?
Представь сибе - гоняют. Мало того, за достижения в квале им и в дуэльных гонках забронированы поулы - Эдвардсу в первой Дуэли, Биффлу - во втарой. Т.к. задач у них двоих на Дуэлях никаких нету (первый ряд в глагне гонке им гарантирован), то у них есть возможность и моральное право позажигать)))

Двухяйцевый працессар, 21-02-2012 22:22:38

Олонзо накидывает на клык коням. (про ногомяч)
По-моему в переводе на наш это весьма феерично

Der Nigra, 21-02-2012 22:25:06

ответ на: Ochkareff [2360]

>Ну так кто шо думает про Хуйртэ? Ну реально красивше, чем Фуры
пусть раскрасят вначале - потом будем думать))

Двухяйцевый працессар, 21-02-2012 22:32:58

ответ на: Der Nigra [2379]

да похоже без сюрпоизов, адаптированое корыто трехлетней давности) От Маруши жду примерно такого же чуда.

neofit, 22-02-2012 00:00:31

ответ на: Der Nigra [2375]

ахуительна!
тебе нада наставление по нрскарофтыканию замутить!)
не, цкотч миня не угнитаит, самый римонто-настройко-пригодный девайс! сам всигда с собою, и частенько им дажы(!) подвеску на моте прихуячивал, дабы доехать до "паддока", например)
а резиновыи шайбы вновинку тока нтюскул-фтыкателям эфадины) олдскульные должны помнить такие фельдиперсы, например , у брэбэмов и (о ужос!) у макалов...
с форлами - эт я фкурси, чота ж и сам рою-пачитываю6 дабы не быть мразосным *** к первой и бп одной из глагне гонок носка-сизона.
вот про тактики и крю-ев, эт хуйнашолбэ, спасибо!
5+5 расклад годный, но я бэ *имхо, нинастаиваю* добавил бонусом 1-2го, а вдрук? типа, по цене первой питёрки ?
___
ъы, тогда 2эльные замесы с поул-фордами нужно воткнуть непременно!

Чуваки для вас хуйярю, 22-02-2012 00:44:21

Систему мою забыли многие, так что напомню правила на ближайшую гонку в Дайтоне.

Что прогнозировать:
1) 5 фамилий гонщиков из первой пятёрки на финише гонки (по номерам от 1 до 5) + 5 пять фамилий гонщиков из второй пятёрки на финише гонки (по номерам от 6 до 10) = всего 10 РАЗНЫХ имён (ИМЯ+ФАМИЛИЯ гонщика на русском или английском языке, отдно только имя или фамилия не учитываются в итоге)

2) Отдельной строкой имя и фамилия 1 гонщика, пролидировавшего больше всех кругов.

Начисление очков
1) За каждого угаданного гонщика из первой пятёрки без учёта точной позиции - 20 очков, если побеждает гонщик, стоявший в прогнозе первым, то за него даётся 30 очков (ещё 20 очков за нахождение в ТОП 5 НЕ ДАЮТСЯ). За каждого угаданного гонщика из второй пятёрки без учёта точной позиции - 10 очков.

2) За угаданного гонщика, пролидировавшего больше всех кругов - 5 очков.

Приложение. Пример засылаемого прогноза (это не мой прогноз на предстоящую гонку)

Наскар 1-й этап Дайтона 500

1    Carl Edwards
2    Dale Earnhardt Jr.
3    Marcos Ambrose
4    Ricky Stenhouse Jr.
5    Trevor Bayne
6    Tony Stewart
7    Aric Almirola
8    Paul Menard
9    David Ragan
10    A.J. Allmendinger
Круги лидирования: Джефф Гордон

Один прогноз от одного участника.Прогнозить можно после формирования стартовой решётки (то есть уже в пятницу) до начала гонки 22-00, или даже до 22-25 по Москве.

На последующие гонки можно ввести очки за 1 обладателя поула - 10 очков к примеру.
Ну и можно отдельно засылать прогнозы тогда на квалу и гонку ( но 1 прогноз в сумме)

neofit, 22-02-2012 01:04:47

ответ на: Чуваки для вас хуйярю [2382]

всьо ясна-панятна. тока чож 1го поульного? давайте традицыонно)) *типа, адин раз уже ж было!* первый грид, 1-2 в поуле. и форму подпилить чутоК:
==============
гонка №/ трэк

квала
1 анок
2 опна

гонка
1 фыва
2 ывапр
3 апрол
4 уке
5 щш
----
6 бь
7 шот
8 укпт
9 нвди
10 хыьир

КЛ бьорн
================
читобы легче "краем глаза" видеть, кто-чиво напрогнозил. ну и аккуратнее какбэ))
а за квальный грид пусть будет, как уже: 20-...-10-10, а то стоимость замесов не сойдёца, ога!?

neofit, 22-02-2012 01:19:49

фзаключение дня первого на вторых:

-вроде всьо на 87%)) ажыдаемо;
-гнилотус походу проипал с жосткастью шпангоута между гонщеком и дрыглем. если так, то бяда, монокок не переделать них, приклепать-приклеить рёбра можно, но это собирать на говне сметану(
  в таком случае на некоторых трассах они будут или аварийные, или сильно праёбывать, а на некоторых /типа Манаки/ - в фаворе; посмотрим "вестей с полей";
-вот опасалось мну траблов с интегральными тормозами фокера-3, и таки да... гидравлика наипнулась после 5о кругов. решения канешна передовойа, но дюже капризнная, могут весь сизон промучаца...
  посмотрим, как зафтро пойдёт, надейусь, сумеют победить;
-томаты всё темнят, стыдливо кроюца, а проблемы пока ни с места... уж докопались бэ чтоль до настроек своего красного "чорного" ящега;
-торосы сцуко едут, удивительно прям!
-вилки=дрова, бульдозер... ну хули, для накатывания держака перед гонками сгодица. тока бы не стали записными трамплинами иле шыканами...
-мараша/хуйэртэ... таких команд пока нет, есть неликвидная телега и фотожоп для крэштестов. отбрасываем до осени))

кагтотагъ.

neofit, 22-02-2012 01:38:41

напоследок: вот макакл жёппу нипрячит! и арапчонку кнутиком счёлкнули - сразу стал доволен машынкой, ога –

Der Nigra, 22-02-2012 01:41:09

ответ на: neofit [2381]

>тебе нада наставление по нрскарофтыканию замутить!)
а я што выше написал?)) можно, канешна, ещё пра команды и гонсчегоф тегст высрать, но пост, сука, будет длинный - Удав глотать замучаецца)) Да и писать про гонсчегоф от лица одного фтыкателя - необъективная деза получицца...
>и бп одной из глагне гонок носка-сизона.
неа, тут без вариантоф - не одна из, а самая глагне. Есть Индипицот, а есть весь остальной сезон. Здесь то же самое. Традиции, панимаешь..

neofit, 22-02-2012 01:56:00

ответ на: Der Nigra [2386]

ъ!)
я подразумевал – совокупно, и в обложку!))
добавить технических деталей про олдскульные дрыгли там, настройки курбюраторов и газораспределения с нижним валом... будет почти учебник: "НАСКАР для чайнеков".
__
забавная традицыя панимаешь, самое вкусное давать на закуску, а весь сизон на десерт... и хто их, пендосов, паймёт... а ищо софтболы всякие...
пра гонсчеков можно самим нарыть, не варос. а вот про команды бэ можно, немного, бонусом!?)) йа, например, никак их не различаю, только как набор строчек в статистике((

neofit, 22-02-2012 02:02:26

кстате, порассматривал это рауновское вундерваффе №3, и понил, вот жы он, источнек вдохновения! –

Der Nigra, 22-02-2012 02:13:15

ответ на: Чуваки для вас хуйярю [2382]

регламент вроде ништяк, но я вот что тут падумал: для нашега сраного чемпионата, состоящега аж из пяти учаснегов, 36 гонак за сезон - это как-то сильно дохуа. И так есть основной эфадиновый челленж, дык ещё и над носкарами каждые выходные моск ломать... Так штэ выдвигаю рац. вброс - ограничить первый экспериментальный забег'2012 от силы дюжиной гонак.
Гонки можно отобрать по принципу "каждой твари по паре")) Например:
- 4 суперовала: адну из Дайтон, адну из Таладег и специфические плоский Индианаполис адин треугольный Поконо
- 2 самых шорт-трека: адин из Бристолей и адин из Мартинсвилей
- 2 роуд-корса (точнее оба): Соному и Водкин-Глянц. Для носкара экзотега, а для местных фтыкателей хоть что-то визуально понятное и привычное))
- 4 средних овала из числа всего остальнога, че-нить из наиболее нескучнога. К примеру Дарлингтон, Дувер, сосасолу600 в Шарлотте и фенал сезона в Маями...
Т.к. на многих треках гонак за сизон по две, то отобрать те, чтоп календарь был размазан равномерно...

Чуваки для вас хуйярю, 22-02-2012 02:22:44

ответ на: neofit [2383]

>всьо ясна-панятна. тока чож 1го поульного? давайте традицыонно)) *типа,
>а за квальный грид пусть будет, как уже: 20-...-10-10, а то стоимость замесов не сойдёца, ога!?

Собственно, квала такая, где 2 первых определяется, только на одной первой гонке. В остальных обычные круги на время для всех (мож в Индианаполисе ещё - не помню). К тому же, очень часто квалу из-за дождя отменяют, а стартуют тогда по месту в чемпионате - тут недавно в сезоне несколько раз подряд было, что позволит тупо писать первого в чампе и изредка так нахать.

А разница сейчас в НаскарУдафрэйс 20 очков между первым и последним, то есть 1 место угаданное в 1-й пятёрке всего.

Чуваки для вас хуйярю, 22-02-2012 02:26:07

ответ на: Der Nigra [2389]

Там народ мож подтянется, а результаты в одной теме с Ф-1 фигачить можно, тем более тема живее будет между гонками ф-1

Der Nigra, 22-02-2012 02:32:23

ответ на: Чуваки для вас хуйярю [2391]

12 гонак за сезон народу подтянуцца не помешают, а вот при 36, я думаю, ты будешь частенько сам с собою соревновацца)) Впрочем, дело тваё. Как грицца: организатор - барин))

neofit, 22-02-2012 02:42:37

ответ на: Der Nigra [2389]

годно кстате! и моск не разъест, и полный разнообразный охват, и 12+20=з6 гонок вполне, а то йопнемсо)
** Чуваки
как скажешь с квалами. но йа си равно стороннек однотипности, хуль с того, что отменяют - угадай када отменят! а старгрид первый си равно 2 машыны ж? вот значет обоих у стоило бэ.
но это так, бурчу...
___
нарот канешно подтяница, но думаю не больше дюжыны...

***
для просмотра контента подтвердите6 что вам 18+ ::–

Der Nigra, 22-02-2012 02:43:23

ответ на: neofit [2387]

>я подразумевал – совокупно, и в обложку!))
Ну это слишком - йа ленивый)) А ещё слишком впечатлительный - вдруг хуями закидают кревас? Йа буду переживать))
>настройки курбюраторов
дык тю-тю... выпилили православненьких же, типерь тока мразотостный впрыск))

neofit, 22-02-2012 02:44:30

ответ на: neofit [2393]

)) =32 гонки!
всьо, спаать...

neofit, 22-02-2012 13:50:29

фшалом, антимразостным!
ф прошлом сизоне было:

1        Себастьян Феттель    Red Bull Racing    1:23.315    +0.000    104 круга    
2        Хайме Альгерсуари    Scuderia Toro Rosso    1:23.519    +0.204    97    
3        Фернандо Алонсо    Scuderia Ferrari    1:23.978    +0.663    90    
4        Рубенс Баррикелло    Williams    1:24.008    +0.693    118    
5        Ник Хайдфельд    Lotus Renault    1:24.242    +0.927    41    
6        Камуи Кобаяси    Sauber    1:24.243    +0.928    125    
7        Нико Росберг    Mercedes    1:24.730    +1.415    131    
8        Дженсон Баттон    McLaren Mercedes    1:24.923    +1.608    54    
9        Пол Ди Реста    Force India    1:25.194    +1.879    80    
10        Хейкки Ковалайнен    Team Lotus    1:26.421    +3.106    58    
11        Виталий Петров    Lotus Renault    1:26.884    +3.569    61    
12        Витантонио Лиуцци    Hispania Racing    1:27.044    +3.729    70    
13        Тимо Глок    Marussia Virgin    1:27.242    +3.927    66    
14        Рикардо Тейшейра    Team Lotus    1:31.584    +8.269    26
_____
сичас пока:

1     Vettel    Red Bull     1m23.056s    20
2     Alonso    Ferrari     1m23.640s  +0.584    15
3     Hamilton    McLaren     1m24.275s  +1.219    21

+2,1/ +8,5°С – полотно/погодка, на начало попыток. за час наверна чутка пригрело? а вотхуйц, +4,1/+7,3°С
Педля проехала первый круг на тракторе, загладил неровности асфальта...
Тороса Ричи Йарда проинспектировал, нашол таки незаглаженныю часть и стал культиватором. Увезли... Применили цкотч)) Выехал.
-кста, в прошлом сизоне торосы тож тестами зажыгали, и де оне патом весь год влачились? пра-ально, под ногами чоткех потсанов.
Камуй балуица с твиттером, жалуясь, что наверное выбрал не то дело, нада было жарить рыбу в ристоранчике...

на щазъ это всьо.

neofit, 22-02-2012 13:56:43

да, махонькая справочка – 
Michael Schumacher set the fastest here last year - 01:21.268

ждём съ... пусть "шприц ви-дак"-03 явит свою арийскую мощь... хотя бы под неКеке. *сёжня оне в кулуарах абищале папробовать к обеду съездить на все деньги, если свой комбибрэйк починят...

neofit, 22-02-2012 14:12:48

ответ на: Der Nigra [2394]

ДА! кстате, за рыгламент/кол-во замесов НАСКАРА:
они ж вроде деляца 26/10, 10 – гонки чемпионав кабэ? И как выбор 12ти с этим согласуица? ведь последняя 10ка бп важнее для всего чампа.
Может это стоит учесть в выборе замесов под прогнозинг? приняв разумееца твою идею с набором разноклассовых трэков!

neofit, 22-02-2012 14:30:42

грееца помаленьку:
Track temperature: 6.2°C

neofit, 22-02-2012 14:32:04

Air temperature: 10.5°C, потеют небось...