Приоритеты немецкого автопрома
- Развлекайся
- Pro Авто
- « предыдущий креатив
- следующий креатив »
- случайный креатив
Дорогие и мною глубокоуважаемые втыкатели. Решил все таки Вам написать, про немецкий автопром. Так как прошло пять лет и проехал я на "немце" 300.000 км. Первое и самое главное это рентабельность.
Рентабельность - по истечению времени цена не падает, то есть берете поддержанного "Немца" накатываете на нем 100- 150 000 и продаете за те же деньги, что и взяли, без проблем.
Второе: Запчасти и сервис. Всегда и везде. Альтернатива немецким запчастям - китайские и польские. Взял машину, при ремонте ставишь оригинал запчасти, решил продать можешь сэкономить и поставить китайские.
Третье: Лучшая механика в мире считается немецкая, когда немцы создавали первую машину и часы , японцы бегали в кимоно и снимали "Хонгильдон". Никто не спорит , что японцы лучшие в электронике, но машина все таки создана 80 % из металла. А такая вещь как материаловедение японцам известно, только последние 30 лет.
Четвертое: поколение - VW golf выпускает лишь 6 поколение за последние 40 лет, а у японцев и китайцев за 20 лет 7 поколение. Три года и новое поколение. А "немцы" же в отличие, бывают на конвейере до 10 лет.
Про безопасность, шумоизоляцию, эргономичность лучше промолчать. А про то, что копируют стратегию и развитие марки и говорить не хочется. Возьмем ту же "AUDI" 80-х годов гонки, победы в ралли полный привод. Ничего не напоминает ...Subary только сейчас.
P.S. Хотелось бы услышать веские доводы японских или китайских автолюбителей и подытожить.
До объема 1 литр лучше двигателя чем "Honda" нет, и это всё...
Просьба жителей с Дальнего Востока не беспокоить...а с остальными тему обсудим.
Gute Fahrt!
—
БРУТАЛИН
, 23.02.2009
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
«Разлито в бокалы. Ждут наступления
Самого важного супер-момента.
Люди нарядные ждут выступления
По телевизору. Ждут президента.»
БРУТАЛИН, 02-03-2009 08:41:14
ответ на: я забыл подписацца, асёл [317]
>Ебать!!!!! хуле ты мелочишся? а че не R8?
12928088RS 8/неееее... вы уже не туда пошли,праворукий японец,куда,зачем?
как обгонять?... и вообше я бы никогда невзял.
похуй в кокой камплетации.
ПВА, 03-03-2009 01:25:17
бля, и этот полудурок еще орет что в курсе за немчиков. учи матчасть, дятел, R8 - это ауди
12937899хотя в хохланде вряд ли в курсе про эту модель. пещерные люди, хуле
Fat_Dude, 03-03-2009 02:08:26
Не, самые классные тачки - американские...
12938024У меня Меркури Сэйбл - и мне нахуй ниче другое не нужно...
Места - дохуя, коробас - автомат, 3.8л - рулез!
И это, если въебу кого - ну если не в джип - ему каюк, а у меня перед торпедой хз сколько металла и 2 тонны веса...
Чиню, если что, все сам, даже Акпп перебирал, во-первых, потому что нравится, а во-вторых - 4 года старшим механиком работал...
Запчасти знакомые, что занимаются ХД, возят на заказ...
А вот мотоциклы американские (именно хд) - кал. Это не просто высранное на основе журнальных статеек мнение, а истина.
Лучше японцев пока никто не делат (бмв не в счет).
БРУТАЛИН, 03-03-2009 09:54:06
ответ на: ПВА [319]
279,280. камент читай, тупица.
12938733БРУТАЛИН, 03-03-2009 09:55:50
ответ на: Fat_Dude [320]
про мато согласен.
12938761БРУТАЛИН, 03-03-2009 09:57:59
ответ на: ПВА [319]
>бля, и этот полудурок еще орет что в курсе за немчиков. учи матчасть, дятел, R8 - это ауди
12938776>
>хотя в хохланде вряд ли в курсе про эту модель. пещерные люди, хуле
ты не читал, а ВЧИТЫВАЛСЯ там про ауди речь и идет ,осел .
посмешише ресурса, подмосковный КККККААААЛЛЛЛ!!!!!!
БРУТАЛИН, 03-03-2009 10:04:07
ПВА никак понять не может что ему в дыню насал дикий гуцул.
12938826Шпак, 03-03-2009 10:05:13
ответ на: Всемогущий Чернокнижник [48]
>Самая ахуительная тачка это AUDI. Испорить тут не о чем. Q7
12938836какой нахуй ку7? из клонов серии каен/туарег/ку7 ку7 считается самым помойным ведром, шо характерно наипиздатейшем выбором считается нихуя не порш, а ФВ
император ипонии, 03-03-2009 10:33:29
бруталин !!!че за RS8?Таврия чтоли?
12939109БРУТАЛИН, 03-03-2009 10:38:48
ответ на: император ипонии [326]
>бруталин !!!че за RS8?Таврия чтоли?
12939158хотел написать R или S ауди и то заебись и то неплохо...
Дормидонт Волобуев, 03-03-2009 10:44:49
Фсем сосать у "Оки"
12939267Fat_Dude, 03-03-2009 11:16:41
Ога, туарег это конечно круто, но с хуя ли он стока стоит.
12939645Мой генеральный купил недавно, новый, естественно, а на зарплату денег не осталось. ссука. за полтора месяца уже 150 штук набежало.
Хорошо - халтурка есть.
Зато могу привести пример того, что не все на дорогих машинах негодяи: несколько лет назад у меня космич провалился в яму в гараже передним колесом, не выдержала гнилая ДСП. Остановился мужик на туареге, пожилой, лет 60, помог...
БРУТАЛИН, 03-03-2009 19:51:31
333 и пох.
12945511ПВА, 04-03-2009 00:13:46
ответ на: БРУТАЛИН [327]
>>бруталин !!!че за RS8?Таврия чтоли?
12947765>
>хотел написать R или S ауди и то заебись и то неплохо...
а которая из них праворукий японец а то тут не все так разбираются, просвети нас, а?
БРУТАЛИН, 04-03-2009 07:57:57
ответ на: ПВА [331]
279 , 280 комент.
12949035Утилитарист, 04-03-2009 20:03:59
Сам живу в Кирхундеме, Германия. По поводу японских машин, на них здесь ездят сами японцы, иммигранты, студенты, инвалиды и прочие не обеспеченные слои населения. Никогда приличного мужика вы не уведите за рулём японки. Многие немцы не знают что такое Мазда или Хонда... ибо нехуй когда есть БМВ, Мерс и Ауди, Волькс. Я уверен будь в России, что то подобное вы бы тоже не знали про японцев.
12955558Сам пользую бюджетный VW Pointer, тк много езжу, а расход 5 литров/ 100 км на трассе при 90 кмч меня очень вдохновляет. Брал новым, сейчас пробег 57.000 и никаких проблем. Но хочу сказать, что даже этот бюджетный автомобиль изготовлен из гораздо более качественных материалов чем японцы которых мне приходилось видеть, даже классом выше.
Фкусна бливать, 04-03-2009 22:10:05
ответ на: ZIDANE [234]
>мож на том мерине 95 года движок кипятили не раз и ездили без масла? не знаю-90х годов мерсы хуй убьешь, по миллиону км бегают при должном обращении. И при чем не ржавеют-если об стенку не стучат
12956688- всё правильно Зидан! езжу 2 года на 140-м, проехал на нём 90 тыс км, (сейчас пробег 290 000),мотор масла не жрет, коробка как часы, элетричество всё работает, есть мелкие праблемсы, но это всё от времени... для своего возраста машина охуенна в каком состоянии, не знаю может быть достался такой экземпляр, но один хуй - за машиной следить надо и бабла не жалеть..подвеска охуенная, может быть немного нисковата по нашим снегам, но не критично...вот сейчас ищу тоже 140 но годда 1997=1998...удобная сука машина.
из японцев нравится лексус LS.
ПВА, 05-03-2009 01:24:14
читал тут гея одного, зовется бруталином
12958039(хотя читать всех пидоров - для них крутая честь)
так говорят, ебать его комфортней с вазелином
без вазелина дергается, плачет - просто жесть
БРУТАЛИН, 05-03-2009 08:57:40
ответ на: ПВА [335]
>читал тут гея одного, зовется бруталином
12959073>(хотя читать всех пидоров - для них крутая честь)
>так говорят, ебать его комфортней с вазелином
>без вазелина дергается, плачет - просто жесть
больше клей не нюхай и маму с папой люби...
БРУТАЛИН, 06-03-2009 10:26:30
ПВА читай и прозрей комент №279 №280.
12968890БРУТАЛИН, 07-03-2009 16:49:54
340
12981437djmaster, 09-03-2009 03:20:32
у меня мурзик clk езжу год накатал 40 000 есчо ничо не перебирал, да и не гремит, также есть хонда прелюд, короче все зависит от манеры езды, но такого кайфа как от езды на мурзике я неполучал не от одного ведра, да железки дорогие но это того стоит. ебу на дорогу почти всё . даше тазы у которых в жопе трубы со слониный хуй.
12994061теперь про Баварцев, для тех кто хочет наебать судьбу, наше правительство сделала подарог в виде дорог, а у всех бех подвеска сделана для автобамов,и по нашим ухабам на ней ездить махнато.у ауди такаяже шляпа.
что касается узкоглазых они более практичнее в этом плане.
а если есчо праворукие то можно забыть про ремонт надолго
ну а для тех кому все это дорого и любят ебаться покупайте москвичи и жигули. но самое гавнище это даже не Российский автопром , а англиский.
djmaster, 09-03-2009 03:29:57
да забыл по поводу спортивных тазов типа субару и мицубиси ,а также итальяшки. они давно сосут у макларена или AMG 63
12994073Стошка, 09-03-2009 05:26:52
1. "Рентабельность". Берем поддержанного фашика у которого уже 150тыс, накатываем ещё 150, получаем фашика с 300-ами тыщами на борту... и продаем за те же деньги?! Простите кому блядь? Такому же фанату немецких авто как и автор? Оставь мне свои координаты, я буду знать кому изъезженное корыто можно сбагрить по цене нормального.
129941872. Тут забыли уточнить цену на сервис и запчасти. Она ебанистическая, и если тачка начала сыпаться, то бюджет попал на нехуйскую лаванду. Китайско-корейско-хуейское можно и для японских найти, правда для них и оригинал дешевле немецких.
3. Не понял каким хуем японцы бегая в кимоно и снимая что-то там, умудрились стать лучшими в мире в электронике... не говорит ли это о прогрессивности мысли японских инженеров и высокой развитости научно-исследовательского института в стране? Так что тогда мешает японцам стать лучшими в механике если они уже лучше всех в электронике и некоторых других облостях? Да нихуя не мешает, и они уже очень успешно конкурируют, а в определенных аспектах и превосходят всю европу, что с машинами, что с часами
4. Ахуенный аргумент из серии "автор сам себе насрал на голову". Следуя твоим же данным, японцы развиваються на порядок быстрее немцев и имеют возможность обновлять модельный ряд не каждые 6-7 лет, а каждые 2-3 года.. правда тут ещё маркетинговая состовляющая замешана, ну как бы там ни было, покажи мне долбоёба который захочет купить машину, которая на конвейре уже 10 лет? Или по твоему за 10 лет в мире не изобретают ничего существенно нового?
5. Так и где сейчас твоя раллийная ауди? Сосёт хуй у субару с митсу? Пиздатый аргумент. А без копирования ни одна технологическая война ещё не выиграна, это своеобразный естесственный отбор.
_________
В общем же, немецким авто стоит отдать должное как известным породистым автомобилям, но клеить на них марку "лучшие из лучших" и поливать говном японские авто, тем более с таким набором гондонистых аргументов - тупейшее блядь занятие, достойное настоящих долбоебов, как автор.
БРУТАЛИН, 09-03-2009 11:17:56
ответ на: djmaster [340]
>да забыл по поводу спортивных тазов типа субару и мицубиси ,а также итальяшки. они давно сосут у макларена или AMG 63
12995374истина нах...
БРУТАЛИН, 09-03-2009 20:29:51
ответ на: Стошка [341]
твоё тяготение к большой японской технике,понятно,геодезия,бульдозеры хитачи,там же писали с Дальнего востока небеспокоить.
13000355Стошка, 10-03-2009 02:41:37
ответ на: БРУТАЛИН [343]
Так уж сложилось, что в россии не живу уже больше 5-ти лет, и повидал дахуя разных авто, что немецких, что американских, и один хуй остался при своём мнении - в категории цена\качество японским нет равных. Про геодезию с бульдозерами ваще не понял нихуя..
13002406БРУТАЛИН, 10-03-2009 09:41:39
ответ на: Стошка [344]
>Так уж сложилось, что в россии не живу уже больше 5-ти лет, и повидал дахуя разных авто, что немецких, что американских, и один хуй остался при своём мнении - в категории цена\качество японским нет равных. Про геодезию с бульдозерами ваще не понял нихуя..
13002975так уж сложилось ,что не живу в России уже 20 лет,живу в Украине,и я не повидал а практика доказала...что и пытаюсь вам донести...
мерседес вито.9500.100тыспробега -два года эксплуатации 230 тыс продажа 10000.
вольц пассат 20000. 110тыспробега-полтора года эксп 245тыс.продажа 19500.
гольф5 новый 25000. поежу в кризис 3года и за 22 продам...
Утилитарист, 10-03-2009 12:43:38
ответ на: Стошка [344]
Ммммм.... Уехал на родину всего мирового автопрома ... в Киргизию.
13005290Утилитарист, 10-03-2009 12:44:31
Не иначе....
13005310БРУТАЛИН, 10-03-2009 19:24:38
350
13009783Маё имЯ-майор КВД, 13-03-2009 15:28:48
отстали от жизни. япония германия- прошлый век. Корейцы рулят! а потом китай всех победит , как научатся
13039792я забыл подписацца, асёл, 13-03-2009 21:10:58
да что и кто не говорил фашисткий автопром самый самый ох..ный и все японцы американцы корейцы и не дай бог китайцы позади в ширенге но не на ровне и не в коем случае не в переди. такие как мерс ауди бмв vw вот кто рулит!!!! итальянци только красотой но не качеством иогут подкупить.
13043095я забыл подписацца, асёл, 16-03-2009 00:54:27
А как аффтару 2-литровый атмосферный 4-х цилиндровый тойотовский 3s-ge в 210 сил? Причем жрет на автомате 12л в городе при весе машины почти 1.4тонны. Хуй у немчур такое есть, у них только у бешек сраные дохлые 1.8 которые жрут по 16 литров!
13063276БРУТАЛИН, 16-03-2009 16:45:59
ответ на: я забыл подписацца, асёл [351]
>А как аффтару 2-литровый атмосферный 4-х цилиндровый тойотовский 3s-ge в 210 сил? Причем жрет на автомате 12л в городе при весе машины почти 1.4тонны. Хуй у немчур такое есть, у них только у бешек сраные дохлые 1.8 которые жрут по 16 литров!
13069734ауди тт 1.8 правда турбо 250 лошадей ,и соси...
Голоса в голове, 17-03-2009 21:30:31
http://www.webpark.ru/comments.php?id=47022
13083862БРУТАЛИН, 19-03-2009 21:50:19
355
13106266ЛОМУК, 10-04-2009 15:28:43
А у меня никогда нихера не было кроме моей поебанной шестерки, которая досталась от отца, купившего ее в 1997 у чела, который в свою очередь купил ее в 1991, кузов весь помятый, следы корозии в некоторых местах оставили после себя дыры, менялось у нее практически все, но досих пор едет и не ебет, что гавно
13329504КРАНТ, 15-05-2009 17:14:01
ответ на: Peace Duke [35]
Ни хуя се!!! Мне камаз помял дверь на AUDI А4, так мне замена с дверью вышла 18-19 тыс... в авторизованом центре...
13644209а знакомый на вольво s40? примерно на такое же попал, тож замена задней двери.
Так ему счёт выкатили 40 тыс.... ахуенный выигрыш! )))
КРАНТ, 15-05-2009 17:42:50
ответ на: я забыл подписацца, асёл [351]
>А как аффтару 2-литровый атмосферный 4-х цилиндровый тойотовский 3s-ge в 210 сил? Причем жрет на автомате 12л в городе при весе машины почти 1.4тонны. Хуй у немчур такое есть, у них только у бешек сраные дохлые 1.8 которые жрут по 16 литров!
136444411.8т 160 с хуем лошадок... вес 1.7 тонны, а про движки 4.2 литра вообще молчу. так что нехер пиздить!
Pesher, 13-07-2009 16:56:04
джапаноненавистник.
14109039Pesher, 13-07-2009 17:00:53
Японцы надежны, немцы тоже, сравнивать - бесполезно, у компаний разный подход.На вкус и цвет товарищей нет. Все сказано в первом коменте.
14109077я забыл подписацца, асёл, 26-08-2009 17:33:34
ответ на: СанёгЪ [78]
Респект те, впежаж и жылезо не ржавеет и электрика мосх ниибёт и палива жрут мало
14422260евгений, 10-09-2009 17:34:14
про китайские телеги вобще зря вспомнил . у япошек есть движки хорошие . но лично я всегда за немцев за скромнягу VW
14532035евгений, 10-09-2009 17:36:31
а да как как тут положено забыл на хуй послать
14532057евгений, 10-09-2009 17:40:41
плиз 1 раз как
14532098Йошкин кот Дед Пыхто , 12-09-2009 13:09:18
был форд Меверик с запчастями жопа полная (торсион с эмиратов ждать пришлось, остальное из более ближнего зарубежья но по срокам как из заполярья) колёса только с бобика подходили 235\75\15 ставил всесезонку росава бц 21, бц 12 и т д. Сейчас фольксваген пассат любые части в наличии, стекло заднее разбил правда дык три для ждал с кульком и скотчем ездил. Да и вообще за три месяца немцев начал уважать, правда когда пассатом еду по украинской деревне где нет асфальта на скорости 10-20 км в час то представляю всегда как немцы в 41 проезжали темиже дорогами только на танках... и перед дедом становится стыдно.
14546146Enzo Ferrari, 01-10-2009 15:45:42
Имею БМВ-530 2001г. е39 МКПП, Кожаные споткресла, нави+тв+телефон и всякие другие приблуды.
14694267Самое главное в этой машине - движок и коробка. Машина прет я ебу как, хоть и старенькая, аж продавать жалко. На сухом асфальте - ты король!
я забыл подписацца, асёл, 12-05-2010 14:48:01
народ кто подскажет номинальная толщина диска сцепления на Крайслер Кроссфаер
16227145All-in, 12-05-2010 14:50:22
на че надо на то и спрашиваю а если незнаешь нехуй пиииздеть
16227161