"Зная Милле Милья как пилот, инженер и директор команды я всегда восхищался её победителями. 1000-мильное состязание не только содействовало техническому прогрессу ,усовершенствованию тормозов, сцепления, трансмиссии, топлива, моторных масел, но и воспитывало настоящих чемпионов..." (с)
Энцо Феррари
Полуостров в средиземном море. Северная Италия "пинает" о. Сицилия. Этот край пересекает горная цепь Альп - горы Доломита. Переходный от субтропическому к континентальному климат. Снег в горах держится несколько месяцев, а верхушки гор не отпускает вовсе. Порой бывают и морозы, вплоть до минус десяти. И ведь даже сам германский король Оттон в 962 году, основавший "Священную Римскую Империю" и подумать не мог, что ее территория станет местом, где из года в год будет проходить легендарная гонка Милля Милья, собравшая вокруг себя ореол великих мастеров руля и педали.
Вы пробовали итальянскую кухню? Признанная во всем мире, она способна удовлетворить самого изысканного гурмэ. Но помимо основной гастрономической кухни, где принято использовать большое количество всевозможных приправ и тушить мясо в собственном соку, обильно сдобренным оливковым маслом, существует еще и автоспортивная кухня, насчитывающая не один десяток самых превосходных блюд. Блюд, которые утоляют не плотский а духовный голод людей, рожденных осознавать всю прелесть автомобильных состязаний.
Ну а что же гонка. Гонка, как ни странно, должна была случится, и как было предрешено небесами произошла. Тогда в прошлом веке, в 21-ом году итальянскими автоклубами была учреждена тысяча мильная гонка Брешиа - Рим - Брешиа. Тысяча миль. 1600 километров общей протяженности трассы. Не забывая о том, что древние итальянцы измеряли расстояние в милях, гонку назвали «Тысяча Миль», что на итальянском звучит как Милля Милья. Дорога покрыта асфальтом и изобилует множеством медленных поворотов, а также перепадов высот.
Эта гонка притягивала самых отчаянных гонщиков прошлого. Самые знаменитые и легендарные автомобили сметали пыль с итальянских дорог. Холодной серебристой сталью отливают на солнце Porshe, Mercedes, BMW. Среди этого великолепия алым цветом безупречной красоты сияют Alfa-Romeo и Ferrari. Неподалеку гарцуют совершенством форм Maserati. А рядом британские соперники в классическом British Racing Green - Bentley, Jaguar, Aston Martin. И среди всего этого множества чудесных творений инженерного мастерства тысяча людей с горящими глазами. В которых отражается теплота, любовь и бесконечный интерес к истории автоспорта.
Что же сейчас представляет собой легендарная гонка. Сегодня это твсячи туристов и горожан, покидающих свои дома ради этого события. Это пестрые краски старины, как автомобильной, так и человеческой. Здесь можно встретить гонщика 70-х и запросто распить с ним кружку пива, выслушивая его нескончаемые истории. Это словно коррида, где вместо торреодора выступает гонщик, которому предстоит вести бой с более значительным соперником нежели разъяренный бык - ему необходимо победить дорогу, климат, высоту, неожиданные препятствия и самого себя.
На текущий момент в гонке участвует 375 экипажей автомобилей. Причем только те модели, что были участниками гонок с 1927 по 1957 годов, либо были выпущены в это время. Вместе с тем, организаторам гонки поступает около тысячи заявок, из которых выбираются только самые достойные. Это самые великолепные автомобили на Пьяцца ди Витториа, и большинство из них несет в себе историю прошлого.
Еще тогда, когда автомобильный клуб Брешии организовал гонки на Большой Приз Италии и вызвал небывалый успех мероприятия, он вызвал страшный гнев и ненависть у тогдашнего богатого автоклуба Милана. И тот в свою очередь построил знаменитую трассу Autodromo Nazionale Monza. Но гонке суждено было случиться и вот в 1927 году местным энтузиастам Аймо Магги, Джованни Канестрини, Франко Мацотти и Ренцо Кастаньето удалось провести гонку по обычным дорогам Италии от Брешии до Рима и обратно.
Каждую минуту со старта уходил один автомобиль. Сначала пропускали самые скромные по характеристикам автомобили. Следом шли более мощные классы. Ехали, как говориться, на все деньги. В тот год вся Брешиа праздновала победу. Три первых места заняли местные гонщики на автомобилях OM (Officine Meccaniche di Brescia), обойдя своих соперников на Alfa-Romeo.
Сегодня гонщики используют другую тактику. Важнее всего равномерность прохождения участков трассы. Важна слаженность и четкость, ведь управлять приходится не удобным автомобилем бизнесс-класса, а настоящим гоночным авто без усилителя руля и прочих помощников. Но важнее всего конечно не результат, а именно участие в этой фантастической гонки, где царит аура прошлого. Тех времен, когда гонщики словно дикого коня усмиряли свой автомобиль - без ремней безопасности, шлемов и с открытыми кузовами они добивались победы, стирая грязь с усталых и довольных лиц.
Сейчас в Италии работает самый большой автомузей мира. Музей истории гонки Милля Милья. И если вы когда-нибудь наведаетесь в эти края, непременно загляните в музей, а лучше сами посетите легендарную гонку не участником так зрителем. Успех в части поднятия настроения от мероприятия я гарантирую.
Шлоссер, 25-12-2007 16:32:18
Не четал, но на всякий случай скажу.....ты бы с этим паастарожний был бы, что ли
9029631Маряг жопа в ракушках, 25-12-2007 16:32:56
разные случаи бывают
9029641Гламурный падонок из Тамбова, 25-12-2007 16:33:06
зачод!
9029644Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 25-12-2007 16:35:46
Интересно, не более.
9029685чиновник, 25-12-2007 16:37:44
пальцы неотрубаемые
9029720NoName-NoBrain-NoPain, 25-12-2007 16:38:40
в дисятке с пальцем
9029737Vados, 25-12-2007 16:40:02
в десятко ...
9029755бывший, 25-12-2007 16:40:13
Душевно, автор.
9029757*тысяча мильная гонка* - тысячемильная гонка
*участие в этой фантастической гонки* - гонке
Есть и ещё, автор. Тщательнее надо, ИМХО, чтобы глаз читателя не спотыкался.
Донецццкий бандит, 25-12-2007 16:41:11
тут
9029771Адом и Джейми (дрочиры-розрушытили), 25-12-2007 16:41:13
ПТУ
9029772Чел и барабан, 25-12-2007 16:42:05
Ну и хули за экскурз в историю???
9029786Павидло, 25-12-2007 16:46:12
ничево новаво, б\п фсио это известно! аффтара в темницу!
9029837Мимикриолог, 25-12-2007 16:48:36
мильё мильён
9029861Удав, тебе уже говорили? Дай мильён! у тебя их много. Дай мне один мильён!
хехе
Павидло, 25-12-2007 16:49:07
аткрестись ат аффтарства пака непоздна, заплйуйут и будут правы! ИСТОРЕГ ИС ТИБЯ ПРОСТА ФУФЛО!
9029870Эх!, 25-12-2007 16:49:15
А палец за что?
9029873Пилигрим, 25-12-2007 16:49:43
че то не понял.... три раза перечетал
9029877про Renault Logan нет што ле?!
Захар Косых, 25-12-2007 16:51:53
я вот не понимаю - ну запретили европейцы нашим самолетам
9029905летать у них над головами - ну кого ебёт? их дело.
но то, что у них есть там какой-то стандарт евро 5 чтоли или 7,
по которому водила любой коптящей помойки является
преступником хуже чикатилы, а в это самое время у них по дорогам
рассекают такие вот допотопные шлакомонстры с выхлопом
по стандарту хуевро-135.
так они еще слюни роняют на эти гробы, целуют их в бампер, молются на эти корыта, чуть ли не выхлопнуху у них отсасывают.
ну и где правда нах?(С)
Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 25-12-2007 16:53:20
ответ на: Пилигрим [16]
>че то не понял.... три раза перечетал
9029927>
>про Renault Logan нет што ле?!
_____________________
Про голодомор тоже нет...
Стамегатонный Быдло ган (антиклон пулимета б/п н/л), 25-12-2007 16:54:34
ответ на: Захар Косых [17]
Правда - нах!
9029939СудМед, 25-12-2007 16:56:02
Один мой знакомый (ныне покойный) проехал от Харькова до Питера 1600 км (кривыми окольными тропами) на машине с перебитыми номерами и с чемоданом спижженных денег. Вот это была Милле Милья!
9029967Атащафший игуанадон, 25-12-2007 16:58:23
Хуета хует , нипайму , причом здесь бальшой палец , я бы средний патавил КГ/ам
9029990Захар Косых, 25-12-2007 16:59:31
ответ на: СудМед [20]
перебитые номера хорошо коррелируются с чемоданом денег.
9030002вот опасно ехать на паленой тачке без копья в кармане.
а то, что они ворованные - на них же не написано...
Всех в расход, 25-12-2007 17:00:26
Поебень с претензией на непонятно что. И почему нет про Жигули, Москвичи, Волги, Таврии и т.п. гавно?
9030017magogg, 25-12-2007 17:06:29
аткуда у макароннегав жиланийе машинко делать
9030118magogg, 25-12-2007 17:08:48
а шо такойе Жигули, Москвичи, Волги, Таврии и т.п. гавно ездить научилося
9030152Круизер, 25-12-2007 17:12:36
В прошедшую субботу 22 декабря был дан символический старт на Васильевском спуске. «КАМАЗы» своим ходом отправляются в Финляндию, а там паромом до Лиссабона.Смотрите Дакар йопта.С 5го по 20е января.
9030208Cтаричюля, 25-12-2007 17:12:36
Пра "бальшой чорный джып" нет. Незочот.
9030209СудМед, 25-12-2007 17:13:21
ответ на: Захар Косых [22]
>перебитые номера хорошо коррелируются с чемоданом денег.
9030214>вот опасно ехать на паленой тачке без копья в кармане.
>а то, что они ворованные - на них же не написано...
Так его еще и преследовать пытались. И два раза чуть не настигли - под Курском и под Тулой.
Rt, 25-12-2007 17:14:41
фото классное
9030230, 25-12-2007 17:14:43
тпо
9030231Круизер, 25-12-2007 17:15:50
Организаторы легендарного ралли-рейда "Дакар-2008", который пройдет с 5 по 20 января, еще более усложнили маршрут и регламент гонки.
9030241"Первая сложность - более сложный и длинный маршрут гонки, - сказал руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" Семен Якубов. - Общая протяженность его увеличена до шести тысяч километров. Так много мы не ездили уже, наверное, лет пять. Кроме того, в маршрут включены два "этапа-марафона". Так называются этапы, состоящие из двух дней, в перерывах между которыми мы не имеем права прибегать к услугам механиков. Ребятам предстоит бессонная ночь, во время которой они будут латать машину только при помощи имеющихся на борту деталей. И таких этапов будет два, то есть четыре дня без механиков. Сказать, что это экстремальные условия - еще очень мягко".(с)
Мухабой, 25-12-2007 17:19:11
за что палец?
9030283бендер, 25-12-2007 17:20:59
ыыыы... палетс.
9030304Слесарь-программист, 25-12-2007 17:21:57
А что, на карте близ города брешиа действительно находится большой такой хуй, или это афтар подрисовал, чтоб точнее передать настроение гонки?
9030313Rt, 25-12-2007 17:22:07
ответ на: Захар Косых [17]
про "неловко отчества" ты прав
9030316но глаз это не режет, как другие выражения
вроде как официальный албанцкий диалект
Адом и Джейми (дрочиры-розрушытили), 25-12-2007 17:22:37
пра пидарав?
9030320цАрь вСеа МардоВии, 25-12-2007 17:25:04
хуйпесда автомобиль
9030344Чилавег Даждя, 25-12-2007 17:25:18
атрубите этот палец ибо при виде его падает праклятие на всякий креатиф, превращая в гавно реткостное
9030351Mostovoi, 25-12-2007 17:25:26
не оч люблю гонки, за что палец?
9030353Круизер, 25-12-2007 17:25:30
Ну так чисто кому интересно гляньте как может быстро разобрацо 9ти тонная хуевина
9030354http://www.kamazmaster.ru/?page=photogallery&cat=4&num=21
Афтаинспектар, 25-12-2007 17:28:42
Хуй песда!
9030390Нихуя нипанимаю, такие рассказы в зарулем постите нахуйа на удафе?
вездессущий джанки, 25-12-2007 17:39:50
нахуйа палетс?
9030485Жук-Барсеточнег, 25-12-2007 17:42:09
мастера руля(ц)
9030503ыыыыыы
Захар Косых, 25-12-2007 17:50:06
ответ на: Rt [35]
хе-хе.
9030574тонка грань между албанским и безграмотностью.
но настоящий следопыт видит ее.
УШЕЛЕТС ( сиамский брат сестёр Кривошляповых ), 25-12-2007 17:51:38
Ухты юля!
9030581marsel_gonsalez, 25-12-2007 17:58:59
Зачет...
9030639Оченна люблю ретромобили... Сам являюсь обладателем классического АЗЛК "Москвич"-412...
Радует чувство сопричастности к великой истории автомобилестроения....
ВиRUS, 25-12-2007 18:05:46
Ну хуй его знает, красиво конечно, но палец тут реально не в тему.
9030694Dellirium, 25-12-2007 18:11:11
25-12-2007 16:51:53 Захар Косых [ответить] [+цитировать] [20]
9030723я вот не понимаю - ну запретили европейцы нашим самолетам
летать у них над головами - ну кого ебёт? их дело.
но то, что у них есть там какой-то стандарт евро 5 чтоли или 7,
по которому водила любой коптящей помойки является
преступником хуже чикатилы, а в это самое время у них по дорогам
рассекают такие вот допотопные шлакомонстры с выхлопом
по стандарту хуевро-135.
так они еще слюни роняют на эти гробы, целуют их в бампер, молются на эти корыта, чуть ли не выхлопнуху у них отсасывают.
ну и где правда нах?(С)
Dellirium, 25-12-2007 18:11:30
25-12-2007 16:51:53 Захар Косых [ответить] [+цитировать] [20]
9030730я вот не понимаю - ну запретили европейцы нашим самолетам
летать у них над головами - ну кого ебёт? их дело.
но то, что у них есть там какой-то стандарт евро 5 чтоли или 7,
по которому водила любой коптящей помойки является
преступником хуже чикатилы, а в это самое время у них по дорогам
рассекают такие вот допотопные шлакомонстры с выхлопом
по стандарту хуевро-135.
так они еще слюни роняют на эти гробы, целуют их в бампер, молются на эти корыта, чуть ли не выхлопнуху у них отсасывают.
ну и где правда нах?(С)
Dellirium, 25-12-2007 18:11:52
простите, случайно
9030733