Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!

Пицот лы.сы

  1. Развлекайся
  2. Pro Авто
...до сотни «Гэтэр» разгонялся за 4 секунды - динамика его поражала. Сочетание его ускорения и возможности при этом так же стремительно останавливаться, не укладывается в голове. Мне, казалось бы, не новичку за рулем мощного автомобиля, управлять этим «зверем» было неимоверно удобно и приятно, но в тоже время ко многим его особенностям я был просто не готов. Он был жесткий и устойчивый как картинг, в тоже время тягу имел как у ТУ-154... Если трогаться с 6000 об, то на асфальте проворачивались все 4-е колеса и это с такой то шириной покрышек. В городском трафике было не просто - ехать медленно он не хотел... вернее сказать, что это ему не очень нравилось. Турбина начинала свое черное дело с 3000 об., и без предупреждения - очень резко и уверенно! Машина провоцировала постоянно – пытаться уговорить себя не давить на газ, значит 100% признать себя лишенным силы воли. Я понял, что мне предстояло к нему привыкать...

Не давало покоя желание получить документальное подтверждение его мощности и момента, так как всегда найдется группа скептиков, пытающихся принизить достигнутый тобой результат, да и чувство справедливости требовало того же. Но полноприводный стенд был в Питере всего лишь один... и попасть на него было сложно, если у тебя не «Мерседес». Но сложно, не значит невозможно. Первый замер решили провести на стоковом давлении срабатывания актюаторов – 0,85 кг/см2, результат не плохой – 382 л.с. при 7540 об/мин и моменте 380 Nm с 6500 об/мин. Следующим этапом стоило проверить японские гарантии TOMEI, которые должны были обеспечить мощность не менее 500 л.с. при избытке 1,4 кг/см2 . И вот тут то нас ожидала проблема... на ровном месте. Помещение где был установлен мощностной стенд оказалось очень маленьким и Гэтэр пожирая, «нагрел воздух» в помещении до 40 град... в результате чего буст-контроллер впал в аварийный режим и отказался поднимать давление наддува выше 1,12 кг/см2, чего мы никак не ожидали и о подобной защитной функции A’Pexi AVC-R просто не подозревали. Решили, что он банально сломался и раз так, то придется пользоваться тем, что есть. Замер, разгон...даже оконечная часть глушителя раскалилась до красна...расплавился задний бампер...загорелся рукав отсоса выхлопных газов...все напряглись с огнетушителями в руках...есть! Результат в пользу японцев: Наддув 1,12 кг/см2, мощность 462,5 л.с. при 7250 об/мин, момент 480 Nm аж с 3850 об/мин и до самой «отсечки». Думаю, при расчетном давлении турбины в том, что данный автомобиль имеет 500 л.с. сомневаться не стоит.

Я результатом доволен, т.к. все ожидания сбылись, и получился именно тот автомобиль, который задумывался. Еще предстоят работы по изменению интерьера и установка достойных аудио-медиа компонентов, а вообще то в эту машину можно вкладывать душу, силы и деньги бесконечно, не спроста этот легендарный пожиратель тюнинга называется - Nissan Skyline GT-R...

1

Teflon Mike , 23.11.2007

Печатать ! печатать / с каментами

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


страница:
>
  • 1
  • последнии
все камментарии
50

Нахуй эти мумии, 24-11-2007 18:22:23

Хуйня какая-то. Внедорожники рулят.

51

Толян, 24-11-2007 18:48:32

Прикольный у тя аппарат, аффтар. Молодец. Если б не руль в бардачке, было б ваще зоебися.

52

Толян, 24-11-2007 18:57:18

ответ на: ёпт [38]

Указанные далбаёбы к автору и его единомышленникам имеют примерно такое же отношение, как хирурги к маньякам-убийцам.

53

Толян, 24-11-2007 18:57:45

ответ на: Резак, бля [48]

Истино так.

54

мускулистое увенчание прямой кишки(ГОРЯЩИЙ СФИНК, 24-11-2007 20:58:23

БЛйаааа!!ниче не поняЛШЛЛЙ!!!!!КГ/АМ аффтар выпей йад!

55

Timon, 25-11-2007 06:46:59

ответ на: Медленно превратившийся в хуй [17]

На заднем плане Mark II скорее всего, 86 или 87 года, глаза протри  бля

56

Фтыкатель-Злопыхатель, 25-11-2007 14:24:29

ответ на: rotten [27]

СААБ обгонять утомиццо, ибо его нисцан уже давно груда жылеза, убитая ап столб.
Камрад Роттен! Заходи на saabnet.ru

57

Атмарозак(норкоман), 25-11-2007 15:04:04

Машинка-гавно,афтар-чмо и пидарас!

58

исфрасщенетс, 25-11-2007 18:55:07

ответ на: Phantom [20]

>>Если дата на фотке не пиздит - было бы интересно во что сейчас превратился данный автомобиль.
>>Это либо натюнингованная хуйня которая ездиит к месту соревнований на эвакуаторе - либо груда ржавого железа убитого об столб. Скорее всего.
>
>+1
>+2

59

Татарин, 25-11-2007 19:33:32

Ты сука пиздишь этот скайлайн даж на скайлан не похож !ТАк что песдуй нахуй!

60

Флег, 25-11-2007 21:02:27

На скаликах ездят только конченые ебанаты

61

я забыл подписацца, асёл, 26-11-2007 00:54:07

Блядь...
Прафый руль...

62

молодой низмовец, 26-11-2007 04:47:27

вот вы все ущербники тупые этот 33 скай реально известен многим и на нем ставились кое какие рекорды , эту машину многие любят и уважают... а насчет тупого вопроса зачем вкладывать деньги... а ты попробуй начать и поймешь... буш сам потом отчеты писать какой я крутой приклейл новый ништяг на мотор :)

а чел который написал автовладельцы пидоры.... увижу пидарас пишеход задавлю к хуям ущербника

63

ЧМОд, 26-11-2007 09:09:21

А почему руль справа?

64

не молодой нисмовец, 26-11-2007 09:57:41

бля одни дебилЫ здесь коменты пишут, ну если у вас денег сцуко на машину нет, а есть тока на конченный сааб или на велик! Так епт сиди запехни свой язык в жопу и молчи! А это реальный скайлайн в 33 кузове да и ещё GTR. А для нормального водителя положение руля значения не имеет.

65

давнонезаходил, 26-11-2007 10:38:50

нисма жжод

66

Нисмо-чувак, 26-11-2007 10:42:55

Сборище быдла,вы даже малейшего представления не имеете об этой машине.Этот ГЕТЕР-икона.Да хуль вам тут объяснять,одни дрочеры сидят,для вас лучший авто БЕМЕВЕ,на котором огород пахать тока нада.

молодой низмовец +1,реально тож ту суку на капот посажу,который написал автовладельцы пидоры...Смерть быдлу...

67

NISMO, 26-11-2007 11:11:35

Что же это наши юные, прыщавые уиопки так распереживались? Не волнуйтесь, вам такой машины не светит, так что можете драчить дальше. Толька молча. А то нас много, капотов на фсех хватит.

68

Фанат, 26-11-2007 11:15:19

Автору 7 лет и он дрочит на ниссан похвально

69

Нисмовод, 26-11-2007 11:59:18

блядь ебанутые задроченные чмыри!
если нихуя не понимаете валите нахуй и нехуй писать хуету!

70

mr_Orange, 26-11-2007 12:42:04

На заднем плане либо марк 2 либо чайзер, до 90 года выпуска.
Скорее всего от той машины что на фото сейчас только документы, а остальное конструктор.
Аппарат зачетный что пиздецц, поймет только тот кто ездил на нем. Автора поймет только тот кто такой пизданутый на всю голову самоделкин

71

Храмой, 26-11-2007 14:14:41

Вот я, скажым так чилавек нийтральный, такой тачки у миня нет, но панять аффтара магу, а ни магу панять тех, хто сцуко ядам дышыт на того, хто выдиляитца ис стада! Аффтар, забей на них ибо быдло оне сафковае, из разряда "нечетал, но асыждаю"!

72

КСА, 26-11-2007 15:29:07

ГТР - вафля, 200 СХ 14 - это вещь

73

КСА, 26-11-2007 15:33:45

Нисмо-порноха

74

Teflon Mike, 26-11-2007 15:49:17

Нахуя дохуя круто некруто зачем почему - да патаму что просто могу!
А владелец авто разбился... на высоте 100 метров

75

Teflon Mike, 26-11-2007 15:56:08

ответ на: Резак, бля [48]

комрад скаи безнапряга тюняца до 1к хозпауеров и у них даже Вейрон сосет с проглотом

76

Teflon Mike, 26-11-2007 15:57:47

ответ на: мускулистое увенчание прямой кишки(ГОРЯЩИЙ СФИНК [54]

учи матчасть

77

J_777, 26-11-2007 16:09:02

Машинко заебись, если аффтар не мудаг и не устраивает гонки в плотном потоке (как некоторые уебанцы) создавая аварийные ситуации, то зачет ему.

78

ыыы, 26-11-2007 16:15:10

удаф мельчает((( раньше столько быдла в одном месте не собиралось...
Дети, хватит гэтэр обсирать, делая вид, что вы что-то в этом понимаете. Лучше идите мультики смотрите

79

Никто, 26-11-2007 19:29:44

Читал давным-давно, наверное текст усох, было полнее. Писал человек, который в теме вообще и о гэтерэ знает не по наслышке. Ну нравится скай, так пиши своими словами , с элементами мечт, а так глупость какая-то

80

NISMO CLUB Member, 26-11-2007 23:39:49

Этот GT-R два года подряд был быстрейшим на многих гонках! Это боевой автомобиль, а не выставочный образец! А писавшие тут каменты быдлогопы только и способны, что оценить ракерскую полку и брызговики парцо на ВАЗ2106 и то, это НЕ пацаномобиль, если на нем нет синих сцалок. Вы бы языки попридержали то, а. Идите дёргайте на спортивный костюм адидас и новые настоящие итальянские, сделанные в китае, барсетки, коллекции "осень-зима 90е года".

81

nismo club 33, 27-11-2007 00:20:10

Ну вы и дибилы.Блять увидел бы на светофоре вас ублюдков передавил бы даже не пожалел бы триаловский бапер.Вы наверно скай только в кино и на фото ведили.а сами сидите чмошники прищавые идрочите на смоловский гтр.У вас наверно мечта купить ваз и написать на нем гтр,вот таких ебланов как вы и подрезают.

82

ацкий админ с нисмы, 27-11-2007 00:51:44

падонки оказываетцо должны быть без интилехту... дык это не падонки...это дибилы

83

ацкий админ с нисмы, 27-11-2007 00:53:19

афтар сайта - ты пращиталсо...

84

Нисмоблоть, 27-11-2007 01:14:18

Господи,и откуда только такие пидорасы беруться.Ни одна блядь здесь не понимает что несет.Конченное быдальё,колхозное на шестерках.А ты ебучии пешеход соснешь у меня причмокивая еблотряс вонючии!!!Гумплены блять!
Вы не падонки вы быдло конченное.
Нисма Форева!

85

NISMO CLUB Member, 27-11-2007 02:44:22

HAIL NISMO!)))

86

Тяшкий грех, 27-11-2007 23:52:35

Че за нисмо, епть? Походу какието ацкие дрочеры на поюзанные япономобили.

87

NISMO // BRO !, 28-11-2007 03:26:25

Тяшкий грех  На колл БратЕц !!!!!

88

Антипадводнег!, 28-11-2007 21:35:54

Падводнег Пидор!Ё

89

Railgun, 29-11-2007 16:05:29

до сотни «Гэтэр» разгонялся за 4 секунды - динамика его поражала.

Не верю

90

Дмитрий с низмы, 30-11-2007 00:38:50

лошары колхозные, только завидовать и можете, даже если вам такую мащину просто подарить вы ее обслуживать не сможете, уверен 80% из тех кто говном исходил в коментах, владельцы 9-к синеписечных или в лучшем случае корейско- немецкого говна в кредит купленного...

91

Кривой, 30-11-2007 07:36:05

Бля эту хуету я читал в каком то журнальчеге про аffто афтар содрал сцуко фсе нах его гнать....(((((((((( отстой

92

гном, 10-12-2007 14:35:27

зачот

93

Сраный ландскнехт, 09-01-2008 16:22:49

ответ на: Railgun [89]

>до сотни «Гэтэр» разгонялся за 4 секунды - динамика его поражала.
>
>
>
>Не верю

Ну и напрсно не веришь!  У меня сейчас турбированный МАРК-2. 280 коней в нем. В полном стоке он делает сотку за 6.5. И это при весе в 1400 кг.

94

будда, блять, 09-01-2008 16:32:40

хотел похихикать над автором, но передумал. это надо не здесь публиковать. ибо тема эта - для спецов. таковых маловато. а для среднего падонка - это хуета полная.
вообще то мне тема количества лошадей неинтересна - их может быть скока угодно. все зависит от количества денег и не более.

95

Сраный ландскнехт, 09-01-2008 17:41:12

ответ на: будда, блять [94]

>хотел похихикать над автором, но передумал. это надо не здесь публиковать. ибо тема эта - для спецов. таковых маловато. а для среднего падонка - это хуета полная.
>
>вообще то мне тема количества лошадей неинтересна - их может быть скока угодно. все зависит от количества денег и не более.

Просто ты наверное уже перерос состояние асфальтовой болезни, а аффтар еще в стадии. Но это нормально. Прекрасно его понимаю. А про лошади ты точно сказал, они с каждым годом становяться все дороже.

96

JZnik, 14-01-2008 02:42:32

ответ на: Сраный ландскнехт [93]

Даров братан, у мя сарайко, чето у тя турер до сотки мееедленно )) 
зы Гетер-просто писец а не аффто, шедевр автомобилестроения бля... кстати, для тех кто спрашивал пачему руль справа, отвечаю: ВСЕ гтр официально продавались только в ипонии (нац. достояние пилять), и руль у них у фсех исключительно справа ессесно. Только самый последний nissan gtr (не skyline) имеет леворукий вариант, и то это тока на буклетах, в живую еще не видели

97

Ботанег, 03-02-2008 20:51:45

бля, спизжынно с drom.ru

98

Teflon Mike, 14-04-2008 23:15:15

ответ на: будда, блять [94]

>хотел похихикать над автором, но передумал. это надо не здесь публиковать. ибо тема эта - для спецов. таковых маловато. а для среднего падонка - это хуета полная.
>вообще то мне тема количества лошадей неинтересна - их может быть скока угодно. все зависит от количества денег и не более.

хехехе ну ты и дубалом!.. больше чем тыщу лошадей (Вейрон типа) ты за деньги не купиш, а создать чето свое - ето не для "средних падонкаф"

99

Карбюратор от пизды, 20-08-2009 11:41:18

Скаец есть очень уважаемый мною аффто. Там есть все что нужно любителям дури без лишних выебонафф. Есле даработать иво да пицот лысы, то можна на нем зажегать ижидневно без паломак и лишнех расходафф. Абычна на харашо прадутые скалки ставиццо всяка-разная гибкокомандующая двигло иликтронная хуйня, которая щелканьем кнопачкы может тупа вывести двегло в штатный рижим и тагда никаких тебе праблем, пиригрузак и бальшова расхода гарючке....

страница:
  • 1
  • последнии
>
все камментарии

ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !


«Я сбрасывал на Дергунова бетонные плиты, кидал в открытый люк машины бутылку со ртутью, давил его машину бульдозером, подкапывал под ней дорогу, пробивал днище бензобака из канализационного люка.»

«Если в пизде у бабы склизко,
Она уже не феминистка.»

— Ебитесь в рот. Ваш Удав

Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg