я забыл подписацца, асёл, 08-03-2011 15:48:40

афтыръ-хуйло исчо то

Капитан Улитка, 08-03-2011 15:49:22

четать?

Гафрила, 08-03-2011 15:51:20

Афтор- Смелый. Но пиздец какой глупый

Вася Клюй, 08-03-2011 15:51:21

3

Капитан Улитка, 08-03-2011 15:52:38

ниасилил бля, какойта бред

Заебутельский, 08-03-2011 16:09:07

Автор!Управляемость авто находится в умственном пространстве водителя!У уж потом всё остальное......

Икарус, 08-03-2011 16:16:43

ответ на: Заебутельский [6]

+100000050000000

Ногохуйц, 08-03-2011 16:18:58

Купи виласипедъ. Вадюля хуевъ.

Залупа хитровыебанная, 08-03-2011 16:21:41

автор, купи нормальную машину и не еби моск!

Shat, 08-03-2011 16:42:06

на заднеприводных можно выёбываться и тормозить в повороте пониженной передачей, ногами, и хуй знает чем

на передних приводах — надо поклониться повороту (сбросить скорость перед), ну если просохатил надо тормозить не отключая скорость или пульсиющими ударами до блокировки, если без АБС, или просто тупо тормоз в пол если есть АБС +сильнее рулить рулём

на полных приводах — надо КЛАНЯТЬСЯ поворотам...  но если что, и есть АБС хуярить по тормозу до упору, если без АБС...  сжать сфинктер и также как на переднем приводе, не отключая передачи

Если и есть раллийные приёмы, то сначало тренируйся, чтоб хуже не накосячить.

нехуев, 08-03-2011 16:43:48

афттар выебваецца?

ЖеЛе, 08-03-2011 16:44:55

не буду каментировать ачевидное...

ЖеЛе, 08-03-2011 16:45:41

давно пересел на автомат... сичас катаюсь с электронекой и в хуй не дую... давно не рискую - старый стал...

CЦУКO, 08-03-2011 16:51:22

КГ\АМ едиственное чего зслужил авторишко

Заебутельский, 08-03-2011 16:51:26

ответ на: ЖеЛе [13]

Здаров!А я тока на механике...нравится.К сожалению счас добротную машину с ручной коробкой сложновато купить,адни автоматы...

ЖеЛе, 08-03-2011 16:59:30

ответ на: Заебутельский [15]

да...
даже субарики стали переходить на поголовную автоматезацыю...

я асел, 08-03-2011 17:05:19

ответ на: Ногохуйц [8]

попробуй сцука сам

я асел, 08-03-2011 17:06:22

ответ на: ЖеЛе [13]

дык дунь в хуй то

ЖеЛе, 08-03-2011 17:07:11

для затравки срача немношко пабаяню:

Москвич-412
Старый «Москвич» хорош тем, что его не жалко! Оставляю его под окнами круглый год — никто даже не думал угнать. Так парни с девками побалуют в салоне, маленько нагадят, презервативов набросают, а чтоб угонять — нет!


ВАЗ 2110
Взяли с пацанами «десятку». Был еще выбор – новый «RAV-4», но уж больно машина броская, боялись, что спалят. Проездили на машине целый день, поделюсь впечатлениями. Машина надежная, хотя все, вроде, ругают. Но не подвела, даже когда уходили от ментов через газоны. Наверно, был хороший хозяин. Причем, один. А про «RAV-4» ничего не могу сказать — там два хозяина было в кабине.

ИЖ-2126
На «Иже» делаю всех на светофоре! И это  на ручнике!

ВАЗ 2107
Езжу на «семерке» и горя не знаю. Поначалу, правда, немного погоревал. Были проблемы с коробкой передач (машина с завода пришла без коробки, а потом коробку поставили, но забыли завинтить). Но потом я всё доделал сам и даже научился, как переключать скорости (надо к поступательным движениям добавить немного вращательных и чуть-чуть трясти рычаг). Очень всем рекомендую!

Audi A6
Пригнали недавно «Ауди А6» из Германии. Поначалу была небольшая проблема: в багажнике обнаружился бывший владелец машины, немец. Пришлось потратиться на ж/д билет ему до Дюссельдорфа. А так машина замечательная!


Porshe Cayenne Turbo
Купил «Порш Кайен турбо», проехал на ней 800 м, после чего потребовалось заменить оба передних крыла, бампер, всю светотехнику, крышу капота, стекло, радиатор, двигатель, переднюю подвеску. Ну и в здании автоцентра по мелочи. И это хваленное немецкое качество?!


Chevrolet Niva
Свою «Шеви-Ниву» по предоплате я ждал полгода. Но когда получил машину, понял, что эти месяцы были самыми счастливыми в моей жизни. Как мне вернуть деньги?


А мне нравится пустой гараж. Я в него сидения самолетные поставил, суперзвук, кондишен, всё проклеил. Всё просто супер! Люди, продавайте тачки! Покупайте гаражи!

ЖеЛе, 08-03-2011 17:07:56

ответ на: я асел [18]

>дык дунь в хуй то

*** нет привычки...
а чо - ты рекамендуешь, нравицца?...

Русскоязычная, 08-03-2011 17:08:02

а я ваще зимой не езжу.гг
холодно слишком..

ЖеЛе, 08-03-2011 17:08:33

быгыгы...
ревностно блюдём чистату рисурца...

Русскоязычная, 08-03-2011 17:09:46

ответ на: ЖеЛе [20]

аххаххаааа

Русскоязычная, 08-03-2011 17:10:20

любимый...
спасибо на добром слове))

Русскоязычная, 08-03-2011 17:11:20

в последнее время ваще *гасишься* от меня)

Русскоязычная, 08-03-2011 17:13:21

>Не гашусь а тащусь
опять пъяне??!
строго таг посмотрела

От оно как, 08-03-2011 17:16:24

Всесезонная резина. Зимняя дорога. Поворот слегка крутоват. Ледок. Скорость небольшая -70. Кидает жопу

Ну ты и придурок.

ЖеЛе, 08-03-2011 17:18:41

зато я нашол ахуенский косяк в свайом авто - ручник заведен на передние колодки...
фронцузы просто уебни... без апсуждений...
мне хателось бы канструктора этой придумки запустить со скользкой горки - пусть оттормозицца...

ЖеЛе, 08-03-2011 17:24:08

я езжу аккуратно, но есле буду спускаццо со скольской горки - хателось бы быть уверен, что останусь неубитым...

Русскоязычная, 08-03-2011 17:25:11

>Ненененене...
>Я ведь давно не пью
печень?)
я всё равно тебя обожаю.любого..

Смелый, 08-03-2011 17:26:43

ответ на: Залупа хитровыебанная [9]

>автор, купи нормальную машину и не еби моск!
ну и какая по твоему мнению машина называется нормальной?

Смелый, 08-03-2011 17:32:33

>Ничитал. Управляемость любого авто зависит от степени апьяненея вадитиля. К каждой можно привыкнуть, ИМХО.
>Видал полноприводники, лежащие на боку или крыше.
>Мозги надо иметь. Как в машинго, так и ф черепужге.
в ситуации неприятной до невозможности может каждый оказаться.Вместо пустопорожнего зазнайства или сказал бы что по делу,
либо вообще б молчал.

я забыл подписацца, асёл, 08-03-2011 17:36:41

гололёд,снежок,поворот,скорость 50, вольво FH-12  длинна 15 метров,вес 40 тонн,понесло жопу !  и чо делать ? тормозить левай нагой,или ей жа гас нажать? иль парашут выкинуть ? иль надеяццо на моцк машинный ?  или не быть далбайобам,перед паваротам скорасть скинуть маленька ?

Смелый, 08-03-2011 17:36:48

ответ на: От оно как [27]

>Всесезонная резина. Зимняя дорога. Поворот слегка крутоват. Ледок. Скорость небольшая -70. Кидает жопу
>
>Ну ты и придурок.

Ты то наверняка все дороги и повороты заранее знаешь,жопа скудоумная.
Если ты про резину и скорость-так бывают ситуации когда государство другой резины не даст,а по 400 км ехать в одну сторону в области со скоростью 30 будешь ехать неделю. А тебя могут ждать люди,рассчитывая на помощь.
Так что насчет придурка то заткнулось бы,чмо болтливое.

Смелый, 08-03-2011 17:39:09

не сказал бы про 70,доебался бы до чего то еще?
у тебя по вопросу то конкретное что есть?

я то вааще смелый, 08-03-2011 17:42:09

слышь,ты чо уйобак нас тут пазоришь,тормоза хуеса !  гас дави и прям ап стену !  тебя бля не жалка !

я то вааще смелый, 08-03-2011 17:43:33

а лучче завари нахуй двери и в пропасть йобнись

я то вааще смелый, 08-03-2011 17:44:47

нихуя у нево не палучится,он бля эксперементирует ! на дороге ! во чо

ЖеЛе, 08-03-2011 17:44:59

а мне кажеццо, что афтару нада просто взять курс экстремальново вождения и не ебать моск "поворотом на всесезонке"...
будет понимать как и чо нужно делать и при каких обстоятельствах...

я то вааще смелый, 08-03-2011 17:48:50

или взять курс лоботомии,многократно

Смелый, 08-03-2011 17:48:51

ошибки бывают у всех.Вопрос в методе управления.
спокойно спрашиваю-"Есть ли рекомендации по управлению?"
Все...Так получилось.Проебал ты поворот,особенно где то в карелии.
Все спокойно было.Все под контролем.Почему швырнуло жопу не понятно(коллея,лед или что то еще).
Опыт нужен чей то для разьяснения ситуации.

Старичюля, 08-03-2011 17:50:22

"не погибнул"

песдец. я думал неграмотность была ликвидирована  у нас ещё до Великой Отечественной. ан хуй! пападаюцо ещё икзимпляры...

ПОГИБ! блять. ПОГИБ!

Смелый, 08-03-2011 17:51:14

ответ на: ЖеЛе [39]

>а мне кажеццо, что афтару нада просто взять курс экстремальново вождения и не ебать моск "поворотом на всесезонке"...
>будет понимать как и чо нужно делать и при каких обстоятельствах...

не от хорошей жизни оказался на ночной дороге на всесезонке.И рад бы взять курс вождения,но вот зима то кончилась.
сейчас бы отработать новые приемы да в копилку отложить до след.сезона.

Смелый, 08-03-2011 17:52:26

не нравиться про всесезонку поясните кто знает как на шипах.
И кстати торможение на льду на шипах опаснее чем на всесезонке.как на коньках.

Старичюля, 08-03-2011 17:52:38

"Люди, обычно, тупорылы"

ага. асобенно некотырые хуйатары.

От оно как, 08-03-2011 17:53:29

ответ на: Смелый [34]

>>Всесезонная резина. Зимняя дорога. Поворот слегка крутоват. Ледок. Скорость небольшая -70. Кидает жопу
>
>>
>
>>Ну ты и придурок.
>
>
>
>Ты то наверняка все дороги и повороты заранее знаешь,жопа скудоумная.
>
>Если ты про резину и скорость-так бывают ситуации когда государство другой резины не даст,а по 400 км ехать в одну сторону в области со скоростью 30 будешь ехать неделю. А тебя могут ждать люди,рассчитывая на помощь.
>
>Так что насчет придурка то заткнулось бы,чмо болтливое.

А ежели государство на лисапеде зимой отправит, то тоже поедешь? Патриот бля. Сначала засунь рыло вниз и увидишь площадку для левой ноги на машине с автоматом. Специально сделано, чтоб только правой жать на газ-тормоз.Поочередно. Одновременно газ с тормозом жмут раллисты на специально подготовленных мошынках, чтоб повороты проходить контрсмещением.
Люди его ждут, А по дороге другие люди ездят - их не ждут чтоли? Схуяли они оттормаживаться должны из-за тебя, который на девятку поставил "две шыповки напередок" и едет жопой наперед?

Я за дваццать почти лет ни в одной аварии виновником не был, кроме как задом ночью сдавал, да мошынку не увидел и тюкнул слегка. Зимой только на зимних шинах на всех колесах, заведомо безопасная скорость прохождения поворотов и просто адекватное поведение на дороге. В отличии от тебя, реального придурка, который жмет на две педали и влетает в поворот сломя голову. Голову так сломаешь скоро, желательно только свою.

я забыл подписацца, асёл, 08-03-2011 17:53:32

ответ на: Смелый [44]

табой в прошлом крео интересовались

zloi samaritynin, 08-03-2011 17:55:45

на переднеприводных тазах заносы обычное дело,они(тазы)нихуя не имеют развесовки,жопа ничо не весит и живёт сваей жизьнью,как у ахтунгов наверна .  а тормозить в заносе хуёва кончается,тока гас,маломощный моторчик может и вытащить,а все эти манипуляции с тормоз+газ,так желе тебе популярно порекамендовал

Старичюля, 08-03-2011 17:58:21

паходу афтар - ацкий гонщег. паскоку юзает изделия атечественново говноавтопрома, рикамендуецо привязать перьевую падушку к рулю. (бизапаснасть-наше фсио)

Смелый, 08-03-2011 18:01:48

ответ на: От оно как [46]

>А ежели государство на лисапеде зимой отправит, то тоже поедешь? Патриот бля. Сначала засунь рыло вниз и увидишь площадку для левой ноги на машине с автоматом. Специально сделано, чтоб только правой жать на газ-тормоз.Поочередно. Одновременно газ с тормозом жмут раллисты на специально подготовленных мошынках, чтоб повороты проходить контрсмещением.
>Люди его ждут, А по дороге другие люди ездят - их не ждут чтоли? Схуяли они оттормаживаться должны из-за тебя, который на девятку поставил "две шыповки напередок" и едет жопой наперед?

С чего это ты взял про девятку с лысыми колесами,дурачок?Придумал? Так ты свои придумки в жопу себе вместе с языком засунь.
>
>Я за дваццать почти лет ни в одной аварии виновником не был, кроме как задом ночью сдавал, да мошынку не увидел и тюкнул слегка. Зимой только на зимних шинах на всех колесах, заведомо безопасная скорость прохождения поворотов и просто адекватное поведение на дороге. В отличии от тебя, реального придурка, который жмет на две педали и влетает в поворот сломя голову. Голову так сломаешь скоро, желательно только свою.

Я...я...Головка от хуя.Так и живете одной половиной башки,одной ногой рулите,одной жрете и дрочите.
Самомнение и зазнайство.
Заставишь ты меня пожалеть,что вот к такому уебку за советом обратился.

От оно как, 08-03-2011 18:03:51

ответ на: Смелый [44]

>не нравиться про всесезонку поясните кто знает как на шипах.
>
>И кстати торможение на льду на шипах опаснее чем на всесезонке.как на коньках.

http://www.autoreview.ru/archive/2010/18/tyres/Graf-18.jpg  ознакомься внимательно, как там на шипах и без них. Конькобежец бля

Старичюля, 08-03-2011 18:08:49

беда с каментами

От оно как, 08-03-2011 18:10:02

ответ на: Смелый [50]

Я в теме в этой работаю, многим мои советы не только пригодились, но и жизнь спасли. Срач неохота поддерживать и жизни учить не собираюсь.

Старичюля, 08-03-2011 18:13:01

база вмф - Гуржиево. мда...
я, ваще, из тех краёф. про такую не слыхал. Гаджиево знаю. Гуржиево нет.  мож я ошибаюсь.
это к предыдущему крео этово же товарища.

Смелый, 08-03-2011 18:15:27

Сообщение Dimon » 14.11.2007 22:18
Не удержался, выложил, доходчиво и довольно профессионально описано и пересказывать не нужно одно и то же.

Абсолютно уверен, что человек, высказывающийся против применения шипов, не ездил на хороших шипованных шинах. Думается, что достаточно попробовать на зимних дорогах хотя бы одну из таких шипованных шин - Gislaved, Nokian, Goodyear, Mishelin, и его мнение тут же изменится на противоположное.

Согласен , что можно отъездить всю зиму (и не одну) даже на “лысых” шинах, но ведь это же очень сложно. Да и как же быть с дураками на наших дорогах? С теми, кто подрезает и резко (на шипах) останавливается перед вами на льду? С ребятней, внезапно перебегающей дорогу перед самым капотом? Ведь от неожиданностей на дороге не застрахован никто.

Но самое страшное происходит, когда экономят на зимних шинах владельцы переднеприводных машин. Казалось бы, установкой таких колес впереди решаются все проблемы - проходимости, старта, торможения и управляемости - ведь все это обеспечивают передние ведущие колеса. Приходит чувство успокоенности и вседозволенности. И вот тогда случается страшное. На одном из скользких поворотов задняя ось неожиданно срывается в занос и послушный до сих пор автомобиль вдруг разворачивается задом вперед и вылетает с дороги.
Не экономьте на зимних шинах, особенно на переднем приводе, - такая экономия выйдет боком. Ставьте зимние шины на все четыре колеса!

Кстати, мне кажется, автор лукавит, говоря о том, что тормозной путь на асфальте благодаря шипам увеличится. Действительно, может увеличиться, если тормозить юзом. Но сам же автор говорит о том, что даже на скользкой дороге не надо так тормозить. Где же колеса заблокируются быстрее: на льду или на асфальте? Но уж если на льду надо тормозить не “в пол”, то на асфальте-то зачем так делать?

НА ЧИСТОМ АСФАЛЬТЕ ТУПЯТСЯ ШИПЫ только в тех шинах, которые не предусмотрены для шиповки.

ВЫПАДЕНИЕ 2-3 ШИПОВ ПРИВОДИТ К ДИСБАЛАНСУ - это предположение применимо только к шинам, шипованным случайными шипами. Фирменный легковой шип сегодня весит в пределах одного грамма, так что потеря даже трех соседствующих приведет к дисбалансу не более чем в три грамма.

Тормозной путь юзом на скользкой дороге всегда меньше, чем при прерывистом торможении. Кто не верит, может проверить сам. Мало того - разница в тормозных путях (юзом и прерывисто) у скользких шин будет больше, чем у хороших зимних. Дело в том, что после того как на заблокированное колесо перестают действовать тормозные силы, ему надо раскрутиться, а на льду ему проще скользить и зацепиться для раскрутки не за что.

Самое эффективное торможение - на грани блокирования (даже по теории - с 15%-ным проскальзыванием). Однако овладеть таким способом торможения очень сложно. К тому же нельзя требовать от всех “участников” умения ювелирной работы ногой. Вот здесь и выходит на первый план такое понятие, как удобство торможения, информативность поведения шины при торможении. Одна срывается в “юз” резко, другая обеспечит своеобразный подсказывающий скачок усилия на педали тормоза перед тем как заблокироваться даже на льду.

Кстати, первые из только что появившихся в свое время антиблокировочных систем тормозов значительно увеличивали тормозной путь автомобиля, так как их задача была - обеспечить управляемость при торможении. Только системы последних поколений стараются сократить тормозной путь. Так что зимние шины в основном ориентированы на торможение юзом. Хотя все чаще встречаются такие, что созданы специально для АБС.

ШИП РАБОТАЕТ ТОЛЬКО НА ЧИСТОМ СУХОМ ЛЬДУ ТОЛЩИНОЙ БОЛЕЕ 1 мм. Это заблуждение чистой воды. Шип работает всегда - и на снегу, и на любом льду, даже очень тонком. И даже на мокром, со слоем воды сверху. Правда, эффективность его в последнем случае сильно падает. Но любая, даже самая хорошая шина без шипов в такой ситуации ведет себя намного хуже!

Шипованные шины имеют преимущество перед нешипованными по тормозному пути на льду от 20 до 50%, на снегу - от 5 до 10, на асфальте же он увеличивается на величину до 5%, причем, если тормозить юзом. При старте и разгоне на льду выигрывают до 30%, на снегу - до 10.

Думаю, что вопрос о том, как ездить: с шипами или без, сродни гамлетовскому. Решить однозначно его не могут целые страны (например, в Скандинавии зимой шипы обязательны, а в Германии, наоборот, запрещены. Каждый на него должен ответить сам. К тому же любые шины, и с шипами, и без них, могут быть плохими и хорошими. И в некоторых ситуациях хорошие нешипованные шины могут оказаться лучше плохих шипованных.

Не имеет смысла применение шипов лишь там, где дороги всегда чистые. Например, в Москве, где все улицы поливают солевым раствором и поэтому снега и льда на них практически нет. В Тольятти же (Да и в любом Сибирском, Уральском, Дальне Восточном регионе и т.п.) и льда, и снега на дорогах хватает, особенно во дворах, внутриквартальных проездах, арках и т.п.

Смелый, 08-03-2011 18:17:11

>Про шипы соглашусь только в плане асфальта - там полный пиздец. Пока к ним нне привык, чуть в 5 машин не наебнул. У меня тоже бывают незнакомые дороги. Зимой езжу на шипах. Летом на летней. У меня не фура - легковушка (для работы) ниссанка примера. Ручником никогда в движении не пользовался (если только развернуться на ограниченном пространстве). А вообще, в опасных ситуациях, считаю лучше тормозить ручником и коробкой (она у меня механика) На автоматах в таких ситуациях ни разу не был. Потому что никакой веры в них нет. Потеряю 5 секунд в движении - выйграю у больничного полгода. Кагтотаг.
вот ,добре...есть по делу.спасибо.

Заебутельский, 08-03-2011 18:19:52

Ручник не заменим тока в пробке,когда стоишь в гору(ручн коробка).В остальных случаях можно легко обойтись без него. Пользоваться ручником при экстренном маневрировании.......Хуй знает.Я не буду! А вообще есть закон: СКОРОСТЬ,ДИСТАНЦИЯ!Не уверен,не дерзи!

Смелый, 08-03-2011 18:20:34

ответ на: Старичюля [54]

>база вмф - Гуржиево. мда...
>я, ваще, из тех краёф. про такую не слыхал. Гаджиево знаю. Гуржиево нет.  мож я ошибаюсь.
>это к предыдущему крео этово же товарища.
Никто и не подозревал сколько вот болтливых мудаков начнет на потеху шпионам названия пояснять.
Нахуя нам враги если у нас вот такие друзья?

Старичюля, 08-03-2011 18:22:21

ответ на: Смелый [58]

>>база вмф - Гуржиево. мда...
>>я, ваще, из тех краёф. про такую не слыхал. Гаджиево знаю. Гуржиево нет.  мож я ошибаюсь.
>>это к предыдущему крео этово же товарища.
> Никто и не подозревал сколько вот болтливых мудаков начнет на потеху шпионам названия пояснять.
>Нахуя нам враги если у нас вот такие друзья?

а... это ты для конспирации?

ыыыыыыыыыы

песдец, блять! валяюсь. жги ищё! типерь я паклоннек тваиво творчиства.

Смелый, 08-03-2011 18:23:47

ответ на: Заебутельский [57]

>Ручник не заменим тока в пробке,когда стоишь в гору(ручн коробка).В остальных случаях можно легко обойтись без него. Пользоваться ручником при экстренном маневрировании.......Хуй знает.Я не буду! А вообще есть закон: СКОРОСТЬ,ДИСТАНЦИЯ!Не уверен,не дерзи!
Начали на некоторых марках делать хитрые приспособления для нескатывания назад.
но это считаю хоть и удобным-но отрицательно влияющим на грамотность вождения. И так куча баранов тронуться не может в горку на ручной.А тут и еще больше расслабяться.

Старичюля, 08-03-2011 18:24:45

теперь понял почему Восточная Рица. Шпионы сосут. Тссссс...

бугагагагаааааа

Смелый, 08-03-2011 18:24:46

ответ на: Старичюля [59]

>песдец, блять! валяюсь. жги ищё! типерь я паклоннек тваиво творчиства.

Спасибо

Старичюля, 08-03-2011 18:26:32

ответ на: Смелый [62]

на здоровье, уважаемый

ЖеЛе, 08-03-2011 18:27:16

ответ на: Смелый [58]

> Никто и не подозревал сколько вот болтливых мудаков начнет на потеху шпионам названия пояснять.
>Нахуя нам враги если у нас вот такие друзья?

*** молодой, наверна?...
я служыл в 19главке в свайо время, так сейчас не токо номер части в инете есть, но и подробная карта техтерритории - святая святых...
а во времена службы, паверь, твой "претполагаемый противнег" знал про вмб гораздо больше, чем ты...

От оно как, 08-03-2011 18:27:30

ответ на: Смелый [55]

все правильно написано

Смелый, 08-03-2011 18:29:14

ответ на: Старичюля [63]

у меня там  в предыдущем креосе было ..."всегда и с радостью!"
А по теме экстр.вождения ссылок нет?

Старичюля, 08-03-2011 18:29:27

ответ на: ЖеЛе [64]

тихо ты, Онотоль.
враги то тово, не спят....

Смелый, 08-03-2011 18:30:51

ответ на: ЖеЛе [64]

>> Никто и не подозревал сколько вот болтливых мудаков начнет на потеху шпионам названия пояснять.
>>Нахуя нам враги если у нас вот такие друзья?
>
>*** молодой, наверна?...
>я служыл в 19главке в свайо время, так сейчас не токо номер части в инете есть, но и подробная карта техтерритории - святая святых...
>а во времена службы, паверь, твой "претполагаемый противнег" знал про вмб гораздо больше, чем ты...

Но вот помогать им я не стану.Даже сейчас. как то было время и даже береговую черту фотографировать запрещали.Не думаю,что это плохо.

ЖеЛе, 08-03-2011 18:31:10

ответ на: Старичюля [67]

гугугу...

Старичюля, 08-03-2011 18:32:10

ответ на: Смелый [66]

авторевю-прекрасный автожурнал. ИМХО
там дохуя про это нарыть можно.

топгир-аналогично (токо формат ТВ)

курсы экстренного вождения. если надо-думаю, што полезно. в Питере их есть. это точно.

ЖеЛе, 08-03-2011 18:32:13

ответ на: Смелый [68]

>Но вот помогать им я не стану.Даже сейчас. как то было время и даже береговую черту фотографировать запрещали.Не думаю,что это плохо.

*** в наше время - эти ограничения для даунов и задроченных совецких людей...

Старичюля, 08-03-2011 18:33:08

>ЖеЛе, а где я служыл? /зоплакол/.
>Неужэли с Юриком?

В одном танке? Примите сабалезнования

Старичюля, 08-03-2011 18:33:47

>Ладно. У всех тут подписки о неразглашении и невыездах.
>Меня вот чё интересует... Как бы с аффтарам встретиццо на портезанцкой?. Уж там экстремала бы набралсо до пенсеи.

Бугагагагаааа
Да Вы зверь, сударь

Старичюля, 08-03-2011 18:34:59

ответ на: ЖеЛе [71]

>>Но вот помогать им я не стану.Даже сейчас. как то было время и даже береговую черту фотографировать запрещали.Не думаю,что это плохо.
>
>*** в наше время - эти ограничения для даунов и задроченных совецких людей...
++++++

Смелый, 08-03-2011 18:36:41

>Ладно. У всех тут подписки о неразглашении и невыездах.
>Меня вот чё интересует... Как бы с аффтарам встретиццо на портезанцкой?. Уж там экстремала бы набралсо до пенсеи.

там адрес есть электропочты.встритимся.

Смелый, 08-03-2011 18:42:03

ответ на: Старичюля [74]

>>>Но вот помогать им я не стану.Даже сейчас. как то было время и даже береговую черту фотографировать запрещали.Не думаю,что это плохо.
>>
>>*** в наше время - эти ограничения для даунов и задроченных совецких людей...
>++++++

Извини многословно.Но вот когда убитой суке начальнику штаба у Дудаева принесли план по захвату одной из посудин. то они не имели разветвленной сети агентуры и получали информацию как дети-спрашивая у встречных поперечных.
сидят вот кучка негодяев,бахваляться своей осведомленностью-а какая то тварь не обязательно черножопая хуйню выдумывает.
главк...хуявк...Отловят вот такого умника,да спилят передние резцы напильником.И из за болтовни дешевой люди погибнут.
Не люблю такого.

Смелый, 08-03-2011 18:42:42

И не совецкий я , а СОВЕТСКИЙ.

Заебутельский, 08-03-2011 18:42:53

Я имел ввиду другое.Когда в пробке,в гору,какой нить мудак стоит встанет сзади  почти вплотную.То на ручн коробке неизбежно небольшое скатывание назад при трогании с места.А с ручником,одновременно трогаясь и отпуская тормоз можно избежать огорчений данного мудака,не оставить его без оптики например..Если горка конкретная.А дистанция наше всё.Есть возможность для маневра,если чо!

Смелый, 08-03-2011 18:45:19

я не знаю что такое партизанская.проясни пожалуйста.
А машины приходиться брать от ситуации.Припрет так и на газели еду,могу и на пятерке классической . никто не спросит-как тебе больше нравиться-в кожанном кресле или на дермантиновой скамье.

ЖеЛе, 08-03-2011 18:46:32

ответ на: Смелый [76]

>Извини многословно.Но вот когда убитой суке начальнику штаба у Дудаева принесли план по захвату одной из посудин. то они не имели разветвленной сети агентуры и получали информацию как дети-спрашивая у встречных поперечных.
>
>сидят вот кучка негодяев,бахваляться своей осведомленностью-а какая то тварь не обязательно черножопая хуйню выдумывает.

*** хуйня какаято...
ты, мил человек, перечетал дешовых баевеков...
ну, есчо один вореант - синий в каментах сидишь...

Старичюля, 08-03-2011 18:47:14

ответ на: Смелый [76]

у тя логическое мышление развито?
ты пишешь-Северный Флот.
он где? каждый знает, што Кольский п-ов. ну, каждый, блять.
Гуржиево. Достаёт шпион карту и зырит на Кольский п-ов. нет нихуя  никаково Гуржиева.
А Гаджиево очень даже есть.
Все дураки?

если ты такой конспиратор, нехуй ваще тогда писать о таких вещах.
Андерстэнд?
Пардон за онглицкий и за много слоф.

Старичюля, 08-03-2011 18:50:15

ответ на: Смелый [79]

>я не знаю что такое партизанская.проясни пожалуйста.
>А машины приходиться брать от ситуации.Припрет так и на газели еду,могу и на пятерке классической . никто не спросит-как тебе больше нравиться-в кожанном кресле или на дермантиновой скамье.

про партезанцкую лутше не знать. тссссссс.... почти как про гаджиево-гуржиево.

страшное, инфернальное место, где правит бал его страшный хазяин -А2

я забыл подписацца, асёл, 08-03-2011 18:51:15

нормальные потсоны авс отключают
не оттормаживаюцца педалькой \снек=лиод\ руль тока.
не катят по калее.ибо в ней все траблы
и не имеют своих машин
фсйо.

Старичюля, 08-03-2011 18:52:15

зобор то будит?

Старичюля, 08-03-2011 18:52:27

иле нет

Старичюля, 08-03-2011 18:52:38

нукось

Старичюля, 08-03-2011 18:53:04

цуап

Старичюля, 08-03-2011 18:53:22

нет саперников. нет интересу

Старичюля, 08-03-2011 18:53:32

нибуду

Старичюля, 08-03-2011 18:53:58

нет, ну так не делаецо

Старичюля, 08-03-2011 18:56:07

>простите, не хотел чесслово
да я понял.
интелехентново человека сразу видно

Влындил, 08-03-2011 18:57:36

Тормоз процентов на 50,газ процентов 70.(с)

дада афтар,все так и есть
ыыыыыыы

ЖеЛе, 08-03-2011 19:00:39

давече тут прокатилсо на тоёте-тундре, 5,7... заебизь, далажу йа вам... почти похуй на колейность/снежность...
преятно на таком аппарате рассекать...

Влындил, 08-03-2011 19:04:07

прикольно,а ты сколько ростом,если не секрет?

ЖеЛе, 08-03-2011 19:04:11

прадо у маево шефа - валкая в поворотах... новый прадик  поустойчивей, но стал меньше в размерах (короче)...

Влындил, 08-03-2011 19:04:59

я в прадо колыхался,как в кармане пятак,саша жжод

Русскоязычная, 08-03-2011 19:06:42

ответ на: Влындил [94]

>прикольно,а ты сколько ростом,если не секрет?
это для всех не секрет..
два метра.с гаком!)

Мугога (АУК), 08-03-2011 19:06:45

желе уже дал пизды пропежо?

Старичюля, 08-03-2011 19:07:14

всё. пора собирацо на Браззавиль.
не нажрацо бы

Мугога (АУК), 08-03-2011 19:09:20

здрасте ценители карбюраторов гугу

Старичюля, 08-03-2011 19:10:40

ищо рас афтару. я - твой фанат.
и это...
но пасаран!
патриа о муэртэ!
нихт шизэн!
хэндэ хох!
гансы, привет от тёти Моти.
и пр. и пр.

Влындил, 08-03-2011 19:18:48

>/смутилсо/
>27 мм.

бывает,хуле...
руся сказала-за два метра.да?

Мугога (АУК), 08-03-2011 19:21:49

http://engizmo.ru/?p=79

Смелый, 08-03-2011 19:33:32

ответ на: Старичюля [81]

>у тя логическое мышление развито?
>ты пишешь-Северный Флот.
>он где? каждый знает, што Кольский п-ов. ну, каждый, блять.
>Гуржиево. Достаёт шпион карту и зырит на Кольский п-ов. нет нихуя  никаково Гуржиева.
>А Гаджиево очень даже есть.
>Все дураки?
Развито оно или нет у меня-это неважно.
Вот у черножопого ослоеба сидящего на  гранте какого то джамаата вполне может оно быть развито чрезмерно.
Где бля ему скажут про нахождение северного флота...в махачкале? В селе,бля?
а он с этим багажом знаний сюда,в питер прется.Ну и хуй бы с ним не знал ничего.Отучился и сьебал.Но вот каждый получурок вводит слово хуй в поисковике и попадает сюда. И здесь он от ТЕБЯ да желе узнает слово кольский и карту смотрит.Как ты вот этого то понять не можешь?

>если ты такой конспиратор, нехуй ваще тогда писать о таких вещах.
>Андерстэнд?
>Пардон за онглицкий и за много слоф.

Егор, 08-03-2011 19:50:57

Автор!!! Иди на хуй!!! Просто, бегом,сука!

Смелый, 08-03-2011 19:54:49

ответ на: Егор [105]

егор?Гайдар?
Жирненький еврейчик? Ты ж вроде сдох?!

Crocodile, 08-03-2011 20:00:30

Зимой езжу много - и здесь и по финке. Несколько раз лежал в кювете - ещё больше раз справлялся сам. Тачка - 9-ый ланс.
Что могу сказать - всё происходит быстро. Хуй ты тут успеешь коробку переключить или одновременно тормозить и на газ жать. Это для суперменов из кино.
Успеваешь только руль крутить и ещё может быть - на тормоз жать. АБС - вещь полезная.
Зимой - только шипы.
Найди где-нибудь площадку ледяную за городом - и погоняй там - позаносись - научишься правильно действовать.

Смелый, 08-03-2011 20:06:52

ответ на: Crocodile [107]

>Зимой езжу много - и здесь и по финке. Несколько раз лежал в кювете - ещё больше раз справлялся сам. Тачка - 9-ый ланс.
>Что могу сказать - всё происходит быстро. Хуй ты тут успеешь коробку переключить или одновременно тормозить и на газ жать. Это для суперменов из кино.
>Успеваешь только руль крутить и ещё может быть - на тормоз жать. АБС - вещь полезная.
>Зимой - только шипы.
>Найди где-нибудь площадку ледяную за городом - и погоняй там - позаносись - научишься правильно действовать.

Спасибо за ответ по теме.Успехов.
площадку пробовал уже.С колеей не найти.И с поворотом внезапным.Тренируюсь потихоньку.

я забыл подписацца, асёл, 08-03-2011 20:41:35

Убрался раз на выборгской трассе зимой на БМВ 740 Автомат 420 кобыл. После обгона чуть резче чем надо ушел в свой ряд, небольшая колейность на подъеме после болота км 30 от Выборга, никакие прибамбасы не помогли, раскрутило на трассе, сзади фура подпирает, спереди колонна из фур метров 500, справа стенка с камнями, слева лесочек с ровной обочиной, выждал когда носом на обочину провернуло и гашетку в пол. Так и вылетел метров 50-70 на полянку с кувырком через крышу (под ровным снегом канава оказалась длинной метра два блять). Стоял на обочине при -15 в туфлях и легком куртогане с 14 до 23 часов маячил сигнальным фонарем, хоть бы одна сука остановилась блять, при таком плотном движении никто блять не помог, хотя вылет и кульбит видели человек 30 в машинах которые проезжали. С тех пор ненавижу дальнобоев, пидарасы еще те ( было еще неск случаев с дальнобоями, легковушников за людей ваще не считают "профи" блять, хотя половина и ездить толком не может).
По сути вопросов.
Наша классика вытягивает из заноса только газом и рулем, тормоза такжэ как и у всех машин срабатывают сначяла передние, если чо то дажэ у ЗИЛа 130 сперва перед схватывает. Либо сцепление и ручник, если работает, как морда встанет в направление отпускаеш сцепление и тормозиш двиглом.
Передний привод при заносе лутше сперва "осадить" ручником, одновременно прибавляя газу, это касаеца всех машин с наворотами и без, т.к. навороты при заносе срабатывают с опозданием адинхуй.
Педалью тормоза пользуюца только перед поворотом чтоб сбросить скорость или переключиться на пониженую с перегазовкой "три педали".
На Х5 при возникновении заноса крути рулем не сбрасывая оборотов, машынка очень быстро черепит и вытягивает, если отпускаеш педаль газа то "мозги" срабатывают с бОльшим опозданием и можно сковырнуца.
Както так.

ЙОЖ, 08-03-2011 20:42:46

ответ на: я забыл подписацца, асёл [109]

Рега праеблась есле чо.

Смелый, 08-03-2011 20:45:48

ответ на: я забыл подписацца, асёл [109]

>Убрался раз на выборгской трассе зимой на БМВ 740 Автомат 420 кобыл. После обгона чуть резче чем надо ушел в свой ряд, небольшая колейность на подъеме после болота км 30 от Выборга, никакие прибамбасы не помогли, раскрутило на трассе, сзади фура подпирает, спереди колонна из фур метров 500, справа стенка с камнями, слева лесочек с ровной обочиной, выждал когда носом на обочину провернуло и гашетку в пол. Так и вылетел метров 50-70 на полянку с кувырком через крышу (под ровным снегом канава оказалась длинной метра два блять). Стоял на обочине при -15 в туфлях и легком куртогане с 14 до 23 часов маячил сигнальным фонарем, хоть бы одна сука остановилась блять, при таком плотном движении никто блять не помог, хотя вылет и кульбит видели человек 30 в машинах которые проезжали. С тех пор ненавижу дальнобоев, пидарасы еще те ( было еще неск случаев с дальнобоями, легковушников за людей ваще не считают "профи" блять, хотя половина и ездить толком не может).
>По сути вопросов.
>Наша классика вытягивает из заноса только газом и рулем, тормоза такжэ как и у всех машин срабатывают сначяла передние, если чо то дажэ у ЗИЛа 130 сперва перед схватывает. Либо сцепление и ручник, если работает, как морда встанет в направление отпускаеш сцепление и тормозиш двиглом.
>Передний привод при заносе лутше сперва "осадить" ручником, одновременно прибавляя газу, это касаеца всех машин с наворотами и без, т.к. навороты при заносе срабатывают с опозданием адинхуй.
>Педалью тормоза пользуюца только перед поворотом чтоб сбросить скорость или переключиться на пониженую с перегазовкой "три педали".
>На Х5 при возникновении заноса крути рулем не сбрасывая оборотов, машынка очень быстро черепит и вытягивает, если отпускаеш педаль газа то "мозги" срабатывают с бОльшим опозданием и можно сковырнуца.
>Както так.

БЛЯДЬ! ХОТЬ ОДИН НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК ПО ТЕМЕ КОНКРЕТНО СКАЗАЛ ЧТО ТО НОВОЕ!!!

Жмырный Налим, 08-03-2011 20:50:31

Слишком ,для меня, много не ясного.

gramota.ru тебе поможет, камрад. Читаю дальше.

самый главный энергетик, 08-03-2011 20:50:46

Автор купи себе нормальное авто и забудь про дрочево разными ногами педалей под приборной панелью.И дебильные советы прекращай давать, о том, как левой ногой топтать тормоз на "автомате". Автор - наверное террорист...Русских итак уже мало осталось.

ЖеЛе, 08-03-2011 20:55:14

"Стоял на обочине при -15 в туфлях и легком куртогане с 14 до 23 "  (с) - рыдал, блядь... судя по этому выражению, фсьо астальное из области домыслов: 740я бэха превращяеццо в масквич412, а скорость и колейность - в криворукость и засыпание...

Смелый, 08-03-2011 20:55:30

ответ на: самый главный энергетик [113]

>Автор купи себе нормальное авто и забудь про дрочево разными ногами педалей под приборной панелью.И дебильные советы прекращай давать, о том, как левой ногой топтать тормоз на "автомате". Автор - наверное террорист...Русских итак уже мало осталось.

я уже одного человека спросил.тебя тоже спрошу.Какой автомобиль ты называешь нормальным?

ЖеЛе, 08-03-2011 20:56:19

ответ на: Смелый [111]

>БЛЯДЬ! ХОТЬ ОДИН НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК ПО ТЕМЕ КОНКРЕТНО СКАЗАЛ ЧТО ТО НОВОЕ!!!

*** выпил, так веди себя прилично (с) - незачем так орать... чел несёт примерно такую же пургу, как и ты...

ЖеЛе, 08-03-2011 20:59:15

ответ на: я забыл подписацца, асёл [109]

ага... недачетал камент...
попало в глаз с 14 до 23...
а так, да... сагласен...

Толян, 08-03-2011 20:59:56

Дочитал до рассказа про то, как он управлял мерседесом и понял, что дальше эту хуйню читать нинада - аффтар нахватался умных слов и теорий, а сам дурак-дураком.

Смелый, 08-03-2011 21:02:52

ответ на: Толян [118]

>Дочитал до рассказа про то, как он управлял мерседесом и понял, что дальше эту хуйню читать нинада - аффтар нахватался умных слов и теорий, а сам дурак-дураком.

толян...дорогой толян...уважаемый толян...ПАШОЛ НА ХУЙ!

самый главный энергетик, 08-03-2011 21:05:08

ответ на: Смелый [115]

>>Автор купи себе нормальное авто и забудь про дрочево разными ногами педалей под приборной панелью.И дебильные советы прекращай давать, о том, как левой ногой топтать тормоз на "автомате". Автор - наверное террорист...Русских итак уже мало осталось.
>
>я уже одного человека спросил.тебя тоже спрошу.Какой автомобиль ты называешь нормальным?


ЛЮБОЙ приличный автомобиль. Приличный автомобиль, как правило оборудован ,электронными системами блокировок, стабилизации и т.д. Также оборудован вменяемым водителем, зимней резиной именно зимой и летней соответственно летом. Больше ничего не нужно. Эх...вот иногда даже хочется отключить это все и погонять с заносами и сносами.
Да, еще забыл, если тупо ехать по гололеду и пытаться войти в поворот на 90 градусов на скорости 100 и выше, да и с закрытыми глазами - то тут бессильна и электроника.

я забыл подписацца, асёл, 08-03-2011 21:06:14

ответ на: Смелый [104]

>Развито оно или нет у меня-это неважно.
>Вот у черножопого ослоеба сидящего на  гранте какого то джамаата вполне может оно быть развито чрезмерно.
>Где бля ему скажут про нахождение северного флота...в махачкале? В селе,бля?
>а он с этим багажом знаний сюда,в питер прется.Ну и хуй бы с ним не знал ничего.Отучился и сьебал.Но вот каждый получурок вводит слово хуй в поисковике и попадает сюда. И здесь он от ТЕБЯ да желе узнает слово кольский и карту смотрит.Как ты вот этого то понять не можешь?

аааааа....держите меня семеро,какой забавный афтыръ.
сцуууууко,еле ис пат стала выполз.жги ешё ебланище!!!

дедстобед, 08-03-2011 21:06:51

Да не ссыте.Гомон подняла чипушня катающаяся на лаганах да прочей хуйне пыжо да чивролеты..
чивролет один бля-ТАХО все остальные сосут китайский и корейский хуй
афтырь не писди у тебя машины нет а у этих пидорасов хоть рено лаган бгггыыыы

Смелый, 08-03-2011 21:08:51

ответ на: самый главный энергетик [120]

название.Не пиздеж, а ответ на вопрос.Ты наверное самый умный а мы про ...вернее я про эти системы не знаю?
Название.

Смелый, 08-03-2011 21:11:21

ответ на: самый главный энергетик [120]

>ЛЮБОЙ приличный автомобиль. Приличный автомобиль, как правило оборудован ,электронными системами блокировок, стабилизации и т.д. Также оборудован вменяемым водителем, зимней резиной именно зимой и летней соответственно летом. Больше ничего не нужно. Эх...вот иногда даже хочется отключить это все и погонять с заносами и сносами.
>Да, еще забыл, если тупо ехать по гололеду и пытаться войти в поворот на 90 градусов на скорости 100 и выше, да и с закрытыми глазами - то тут бессильна и электроника.

Какой умный и главное уместный совет...

дедстобед, 08-03-2011 21:13:31

Постараюсь без понтов, но вот если бы приперла жизнь и встал бы выбор на какой машине ездить и решать какие то вопросы, то взял бы обычную новую  девятку или девяносто девятую не тонированную, с карбюратором. Даже белую. Не взял бы десяток, четырнадцатых с попытками европеизироваться, посадив на восьмерочный движок АЖ! Шестнадцать! Клапанов! Ни за что по доброй воле не сел бы в рено, пежо и ланосы-лианы и проч. Это унизительно.

согласен на сто проц

Смелый, 08-03-2011 21:16:11

ответ на: я забыл подписацца, асёл [109]

>>По сути вопросов.
>Наша классика вытягивает из заноса только газом и рулем, тормоза такжэ как и у всех машин срабатывают сначяла передние, если чо то дажэ у ЗИЛа 130 сперва перед схватывает. Либо сцепление и ручник, если работает, как морда встанет в направление отпускаеш сцепление и тормозиш двиглом.
>Передний привод при заносе лутше сперва "осадить" ручником, одновременно прибавляя газу, это касаеца всех машин с наворотами и без, т.к. навороты при заносе срабатывают с опозданием адинхуй.
>Педалью тормоза пользуюца только перед поворотом чтоб сбросить скорость или переключиться на пониженую с перегазовкой "три педали".
>На Х5 при возникновении заноса крути рулем не сбрасывая оборотов, машынка очень быстро черепит и вытягивает, если отпускаеш педаль газа то "мозги" срабатывают с бОльшим опозданием и можно сковырнуца.
>

Вот подтупливает что то он,сначала сам сбросит обороты,задумается- и протом тянет.Из за ошибки наверное,как думаешь?

Crocodile, 08-03-2011 21:18:16

Аналогично кстати - последний мой занос, когда при обгоне левые колёса попали за кромку льда и при выворачивании стало разворачивать. Крутил руль чтобы удержать тачку на дороге - хорошо встречки не было. Немного бахнуло об один кювет - потом об другой. Но слава богу ничего страшного - остановился в сугробе.
По факту успевал только крутить рулём - в одну сторону и в другую + два раза нажал на тормоз.
Заднеприводные тачки вообще плохо управляются при заносе - и тут надо либо тошнить на льду либо брать другую тачку.
Про то чтобы дёрнуть ручник или тормозить двиглом - не представляю как можно успеть это сделать за те пару секунд что у тебя есть. При том что нужно рулём крутить. Может профи и могут - но это явно не неожиданный занос когда ты расслабленно едешь слушая музицу.

ЖеЛе, 08-03-2011 21:48:26

ответ на: Crocodile [127]

>Аналогично кстати - последний мой занос, когда при обгоне левые колёса попали за кромку льда и при выворачивании стало разворачивать.

>Про то чтобы дёрнуть ручник или тормозить двиглом - не представляю как можно успеть это сделать за те пару секунд что у тебя есть. При том что нужно рулём крутить. Может профи и могут - но это явно не неожиданный занос когда ты расслабленно едешь слушая музицу.

*** вот падумай сам, чо ты пишешь - "расслабленно едешь, слушая музычку" и при этом в сложных метеоусловиях (дорожных условиях) идёшь на обгон...
а патом - о, бля! хуясссе! заносит!...
ну и кто виноват в этом - электронека?...

нормально можно среагировать на любое движение авто при соблюдении нескольких условий:
- /главное/ ты не идиот
- постоянный контроль дороги, движения
- соблюдение скорости/дистанции, соответствующее данному времени года/суток...

всякие советы типа "нажать на тормоз на 50% и на газ на 70%" - мяхко скажем, глупость и высшая степень непрофессионализма... только школа вождения даст необходимый навык... ну и канешно опыт...

ЙОЖ, 08-03-2011 21:54:25

ответ на: ЖеЛе [116]

Какую нах пургу, Толег?

я забыл подписацца, асёл, 08-03-2011 21:57:09

нахуя вы вообще этого смелого слушаете,он же пиздло ещё то.
в прошлом кревасе ему по мат.часте так никидали что он до сих пор боится туда сваё ебло засунуть.
гоните его нахуй ибо сидеть и ломать мозги где оно спиздело а где нет,
нахуй не надо,лучше чонить путёвое зачесть.

ЙОЖ, 08-03-2011 21:57:39

ответ на: Смелый [126]

Ошибка тут непричем, до 2004 года Х5 так устроены, если вмешиваешся в устранение заноса сбросом газа, система чутка "выжыдает" или тупит. пробовал на льду и на площадке заснеженной, результат одинаковый., если газ не сбрасываеш, то както полегче.

Иныргетег ниибаццо, 08-03-2011 22:01:58

Водитель начинает по заячьи стучать лапами по рулю в попытках выровнять машину. Сбрасывает ногу с газа и жмет на тормоз. (c)
есть такое, среди чайников. как я сделаю ты сам знаешь

ЖеЛе, 08-03-2011 22:01:58

ответ на: ЙОЖ [129]

я просто не до конца зачол камент (выше уже признал)...
просто наткнулсо взглядом на "ботиночки на тонкой подошве" и время, скоко ты на марозе провёл... а веть йа тибя видел - ноги у тибя есть... не атмарожены...
гугугу...

Иныргетег ниибаццо, 08-03-2011 22:03:37

вопщем, прочитал первый абзац. я бы выкрутился, я умею

ЙОЖ, 08-03-2011 22:10:40

ответ на: ЖеЛе [133]

Ога, кореш из выборга выручил, гдето в 23 чяса не нашедшы эвакуатор (3 января) привез водки литр и кастрюлю курицы тушоной.

Касьян-Кальян, 08-03-2011 22:18:02

скока людей-стока мнений. я на тазиках откатался ужо...... чета неахота боле мучацца....

мидвед паиБалу, 08-03-2011 22:19:46

чота мудрено кагта.
миня на импрезе не заносилло

чепушило, 08-03-2011 22:34:28

ответ на: я забыл подписацца, асёл [109]

Веталий Петров чтолинепойму дамой ехал..?

ЙОЖ, 08-03-2011 22:36:33

Есть два вида заноса, управляемый и неуправляемый.
Управляемый это когда ты намерено вводиш машину в занос и контролируеш ейо в любое мгновение, все остальное - неуправляемый. Так вот, мастерство и опыт водителя, это умение из неуправляемого заноса сделать управляемый, иначе пизда, никакие примочьки и приемчики не помогут.

ЙОЖ, 08-03-2011 22:37:33

ответ на: чепушило [138]

Не, йево папо.

zzanuda, 08-03-2011 23:06:55

я не ас вождения, поэтому по зимней дороге, по гололеду, не выпендриваясь, езжу без резких движений. Пока не подводило. И тебе, афтырь, того желаю. И кстати, доедешь быстрее, чем курить в кювете.

africa, 08-03-2011 23:50:23

land Cruiser 200 4x4 katayus' v Afrikee. Voobche nikakix problem.

africa, 08-03-2011 23:52:07

a avtor poxoze - Yrii Geiko

Ленивец, 08-03-2011 23:55:48

Хуй знает!Мои самые опасные заносы связаны с колеями на трассе,их было три за последние две зимы+1 кувырок в заносе на повороте.Стаж-10 лет,пока...7-я телега,пока...Что могу сказать?В заносе при перескоке через хороший ледяной бугор колеи не спасает нихуя!Время на ручники и жатие тормоза+газа просто нет!успеваешь крутить рулем и мож разок газануть,но газ не спасает,начинается раскачка из стороны в сторону заноса жопы.Пример первый- снег,занос в повороте,ваз-9,раскачка,(поворот вправо)вынос на левую обочину-плита виадука-кувырки через морда-крыша-жопа-колеса!Высота 3-3.5метра...Пытался выйти из заноса газом за счет переднего привода и рулем-не помогло,скорость 50-55кмПример два,перестроение после обгона,ваз-99.Правое колесо прыгает на бугре колеи и телега пошла вправо,тормоз+руль-разворот 180-правая обочина+сугроб...Пример три-ваз-15,занос при уходе от встречки на дороге из каши,где есть две накатанные колеи(одна машина).Слепой бугор-встречка-руль вправо-занос-руль влево+газ-занос влево-руль вправо+газ-занос жопы и обочина с провалом в снег(правая)70-75км...ХЗ,вроде делал все как учили два года,правда на зиле 130.Но после этого ездил на классиках,передних приводах,правила поведения по учебнику помогают ровно половину раз,убедился на опыте...

Старичюля, 09-03-2011 00:00:25

Мы с ЖеЛе сдали шпионам Северный Флот.

Теперь на очереди Тихоокеанский.
База-Владик.
Тссссс....

PAPA BEER, 09-03-2011 00:02:39

Ни за что по доброй воле не сел бы в рено, пежо и ланосы(с)

Мда, удел афтора - вазовская классика

PAPA BEER, 09-03-2011 00:08:31

Поток маловнятного бреда

Старичюля, 09-03-2011 00:10:56

ответ на: PAPA BEER [146]

удел афтара-гавкать на горбачова. не более.
а, ещё блюсти Ваенную Тайну.
"не видна ли Красная Армия?"

Старичюля, 09-03-2011 00:30:25

.

ye b, 09-03-2011 00:35:55

egwg

111, 09-03-2011 00:56:49

11111111111111111111

клонъ-оборотень, 09-03-2011 01:13:47

у меня один вапрос, двиготель Х bmw охлождаеццо "жидкемъ металломъ"?...
мугого111
аффторъ, пешы вапросы в "блондинки рулятъ. ру" - тамъ ты б/п найдешъ родные душы.
(большэ капслока долбоёп)

Скотинко_Бездуховное, 09-03-2011 02:22:35

На заднем приводе зимой ездить, ну на хуй такой развлечение.
У меня в семье ВСЕ машины полноприводные и на шиповодой резине.
Всесезонная резина- это резина, которая плохо катит по лету и не держит дорогу зимой.
У многих паркетников, где происходит автоматическое подключение задней муфты есть одна нехорошая вещь:заходишь в поворот на переднем приводе  в середине поворота при проскальзовании передних колес электроника решает включить таки задние и у тебя дергает корму в момент этого подключения (личный опыт на Nissan X-Trail).
Так что уйти на скользком повороте зимой очень даже легко.
Кстати про лето. Заставить себя выкрутить газ, когда закозлило заднее колесо на мотоцикле нужно просто истинктивно, иначе будет совсем не хорошо. "Но это совсем другая история"(с)

Скотинко_Бездуховное, 09-03-2011 02:24:07

ф камет закрались ачепятки. извиняюсь

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 05:38:11

аффторц1 ты уж бял апределисс- то ты на хэ пятомЪ, то бял на русскай и пакрыжке тибе гос-во выдайот (гугугу толька зимаки нидайот-видима спыцальна штоп убилссо паскарейц)
то ты бля с заносаме справляишссо то бля при смене мошынке ты руль первый рас видиж. хуйню воопщем напейсал
ЗЫ каждый привод видет сибя па своему-передний паведет в экс. случияхъ именно так а не иначе, задней-не павидет сибя каг пиредний а сцукко полный-хуйпайми куда праедет.
и проста к каждаму надо привыкнуть и самаму пастипенна учиццо, а каг ты просишЪ-фкаментахЪ научить тибя бароцца с заносаме...ну это мягка гаваря писдетс какойто. ггг
тож самае што бля па картинке а фкусе пищи рассуждать иле бля фкамментах песню напеть. ыыыы
ЗЫЫ а вот преццтафь..чистагипатетичске- едежъ ты значет йедеж, никаво нитрогаиш- и изза паварота на тибя йебланен вылитаит-и хех, таг получилосс, што гос-во ризины йему нидало зимней, а есчо он торопиццо по незнакомай дароге т.к. ево сцукоблять ждут (а есчо он на хэ 5 ясенхуйц, и панятия неимеет каг им земой рулить)...и вот чо ты будеж делоть и думать о фстречьном пилоте доблеснава болида77
вот изза токихъ пидарасафф блять многа детей оццофф так и недождалисс дамой

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 05:41:21

школа ыкстримважденея на УК. Удафф, бери бабло с урокафф11

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 05:42:40

Е-шку 500 W124  токафпуть фзанос пускал, пречом летом. пра зиму ваапще малчу

хераклион, 09-03-2011 05:59:00

хрю

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 06:00:00

ответ на: Смелый [108]

>Спасибо за ответ по теме.Успехов.
>площадку пробовал уже.С колеей не найти.И с поворотом внезапным.Тренируюсь потихоньку.

ыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыы
это песдетс блиаааа
с калеей-фкаждом городе за городомъ ну просто до йебенематери пустых трасс с калияме и прочиме фижкаме-атнаситильна безапасныме штоп потренироваццо
пра аццуцтвие паваротафф внезапных-гыыы аффтор, я тибе большэ скажу-на площадках (напремер аффтодромЪ) даже ажыдаимыхЪ паваротафф нет, но есть фишке (на крайняг пакрыжке) ис каторых ты сможеш сибе ну простопесдетс какие павароты саарудить (толька тсссс, а тобля шпеоны узнают и песдетс)
писдетсблять. сколька годекофф аффтору77

Каторга, 09-03-2011 06:28:47

Аффтару советовали тормозить головой?

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 06:30:42

ответ на: Каторга [160]

вот каг рас он ей то видимо и тормозит...а надо бы пидалиме

я забыл подписацца, асёл, 09-03-2011 06:41:38

"Зимняя дорога. Гололед. Небольшая, но колея. Скорость маленькая. Около 50 км.ч." данных условий хватает чтобы в повороте быть готовым к тому что жопу может кинуть поэтому лучше ехать на пониженной и держать ногу на газе в случае чего наготове

Каторга, 09-03-2011 07:07:54

ответ на: вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета) [161]

да он просто тормозит, голову не включает

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 07:44:48

а тут бял 200

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 07:45:26

ответ на: Каторга [163]

>да он просто тормозит, голову не включает
непредусмотренно канструкцыей. огран. выпузг ентой мадэли

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 07:45:48

монанехенг

я забыл подписацца, асёл, 09-03-2011 08:28:29

ответ на: Смелый [119]

>>Дочитал до рассказа про то, как он управлял мерседесом и понял, что дальше эту хуйню читать нинада - аффтар нахватался умных слов и теорий, а сам дурак-дураком.
>
>
>
>толян...дорогой толян...уважаемый толян...ПАШОЛ НА ХУЙ!

Бугага! На хуй свою маму посылай - ей там не впервой. А сам иди ездить учись, автогонщег йопт.

тракте драйвэ, 09-03-2011 08:35:16

школа экстремального выживания . на удафф.ком ,  бял.

Скуби Ду, 09-03-2011 08:52:59

дочитал до заячьго стука лапами по рулю.

Скуби Ду, 09-03-2011 08:56:19

все таки завидую. как наверное захватывающе жить таким генетическим долюоебам как автыр.

Егор, 09-03-2011 09:40:34

ответ на: Егор [105]

>Автор!!! Иди на хуй!!! Просто, бегом,сука!
Этсамое... автырь, не греби, не со зла. Пьянбыл и раздажен, а тут ты со своими умствованиями. Извиняюсь. Понятно,что хуями нехуй разбрасываться.

Егор, 09-03-2011 09:44:43

ответ на: я забыл подписацца, асёл [109]

>Убрался раз на выборгской трассе зимой на БМВ 740 Автомат 420 кобыл. После обгона чуть резче чем надо ушел в свой ряд, небольшая колейность на подъеме после болота км 30 от Выборга, никакие прибамбасы не помогли, раскрутило на трассе, сзади фура подпирает, спереди колонна из фур метров 500, справа стенка с камнями, слева лесочек с ровной обочиной, выждал когда носом на обочину провернуло и гашетку в пол. Так и вылетел метров 50-70 на полянку с кувырком через крышу (под ровным снегом канава оказалась длинной метра два блять). Стоял на обочине при -15 в туфлях и легком куртогане с 14 до 23 часов маячил сигнальным фонарем, хоть бы одна сука остановилась блять, при таком плотном движении никто блять не помог, хотя вылет и кульбит видели человек 30 в машинах которые проезжали. С тех пор ненавижу дальнобоев, пидарасы еще те ( было еще неск случаев с дальнобоями, легковушников за людей ваще не считают "профи" блять, хотя половина и ездить толком не может).
>
>По сути вопросов.
>
>Наша классика вытягивает из заноса только газом и рулем, тормоза такжэ как и у всех машин срабатывают сначяла передние, если чо то дажэ у ЗИЛа 130 сперва перед схватывает. Либо сцепление и ручник, если работает, как морда встанет в направление отпускаеш сцепление и тормозиш двиглом.
>
>Передний привод при заносе лутше сперва "осадить" ручником, одновременно прибавляя газу, это касаеца всех машин с наворотами и без, т.к. навороты при заносе срабатывают с опозданием адинхуй.
>
>Педалью тормоза пользуюца только перед поворотом чтоб сбросить скорость или переключиться на пониженую с перегазовкой "три педали".
>
>На Х5 при возникновении заноса крути рулем не сбрасывая оборотов, машынка очень быстро черепит и вытягивает, если отпускаеш педаль газа то "мозги" срабатывают с бОльшим опозданием и можно сковырнуца.
>
>Както так.
При резком торможении всегда блокируются первыми ЗАДНИЕ колеса, как менее нагруженные. Вопрос с теоретических экзаменов на права.

вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета), 09-03-2011 10:11:12

ответ на: Егор [172]

аизначально срабатывают передние

Смелый, 09-03-2011 11:29:45

ответ на: Егор [171]

>>Автор!!! Иди на хуй!!! Просто, бегом,сука!
>Этсамое... автырь, не греби, не со зла. Пьянбыл и раздажен, а тут ты со своими умствованиями. Извиняюсь. Понятно,что хуями нехуй разбрасываться.

Добро.Без проблем.Успехов.

Бабка Нюра (Агдам и самогон), 09-03-2011 15:55:31

когда пошла раскачка можете просто прикурить сигарету......нихуя уже не поможет на гражданской машине.ослы блять

Боцман Кацман, 09-03-2011 19:48:21

я правильно понял что аффтар зарабатывает на жизнь перегоняя подержанные тачки в Россию?

Боцман Кацман, 09-03-2011 19:56:58

по теме - ездить надо
а)не выебываясь
б)аккуратно
ибо наша задача доехать из пункта А в пункт Б а не сгнить нахуй в придорожной канаве исполнив аццкий кульбит на потеху долбоебам с трассы

Ethyl, 09-03-2011 20:09:48

Долбоёб. Есть физика и МАССА как мера Инерции. И похуй твои АБС и остальные примочки если ты долбоёб и непонимаешь как ехать. Увеличивает негативные последствия - скорость. В квадрате от своего значения.
От этого и пляши.
"новую  девятку" ... ага , аффтар, для тебя вновь конвейр пустят 8 лет назад закрытый, бля..
БМВ и сам нехуёва курсовую устойчивость поддерживает кстати.
По мне  - Все нормальные МАШИНЫ остались в 90-х...

Ебать афтыря в дупу, 09-03-2011 21:08:59

афтырь скрытый гамасег педорас.. выискивает толстый хуй на свою разработанную жепу

Егор, 09-03-2011 21:16:58

ответ на: вадитель транвая (спартивнава, краснава цвета) [173]

>аизначально срабатывают передние
Тоже так думал. Потом по дебильнику целая передача была. Пока зима, посади кента за руль, желательно на машине без АБС, встань рядом, и пусть он тормознет в пол. Сам увидишь.

Ебать афтыря в дупу, 09-03-2011 21:40:32

Экий ты афтырь шалун, машингу то наверняка купил для анальных утех? Одно только не учел что ты не гей а пидорас, потому как геи ебуцца в мерседесах и всяких там бмв, а такие педорасы как ты в извращениях отечественного автопрома.

Птиц Малчун, 09-03-2011 21:45:10

Ездить надо аккуратно, особенно на скользкой дороге.
А иначе - хоть четырьмя ногами жми педали...
(за рулём 31 год, на чём только не ездил, 2 аварии, обе - столкновения, а не улёт. Причём почему-то обе произошли на нашемарках).

я забыл подписацца, асёл, 10-03-2011 08:46:26

ответ на: Егор [180]

...да нихуя,а как по твоему резину отжигают?
притапливают тормоз ровно чтоб передние
колодки прихватили и газ до полика,перед стоит-зад дымит.
хуйню не пори. к отечественному автопрому не относитсо,
как там хз.

PAPA BEER, 10-03-2011 11:19:32

ответ на: Птиц Малчун [182]

>Ездить надо аккуратно, особенно на скользкой дороге.
>
>А иначе - хоть четырьмя ногами жми педали...
>
>(за рулём 31 год, на чём только не ездил, 2 аварии, обе - столкновения, а не улёт. Причём почему-то обе произошли на нашемарках).

+10500. такое впечатление, что афтор по жызни спешыт яибу как. Так и прецтавляю, как он по дуге заходит в поворот, занос, тормоз и газ одновременно. Солберг, бля, доморощенный. Афтор, езди аккуратно и будет тебе щястье. Удачи на дорогах

зззмей, 10-03-2011 12:12:23

ответ на: Скотинко_Бездуховное [153]

>Кстати про лето. Заставить себя выкрутить газ, когда закозлило заднее колесо на мотоцикле нужно просто истинктивно, иначе будет совсем не хорошо. "Но это совсем другая история"(с)
Уйбля, етто каг? Способ выйти из стоппи сразу в вилле, гыгы?

>У многих паркетников, где происходит автоматическое подключение задней муфты есть одна нехорошая вещь:заходишь в поворот на переднем приводе  в середине поворота при проскальзовании передних колес электроника решает включить таки задние и у тебя дергает корму в момент этого подключения (личный опыт на Nissan X-Trail).
Угу, есть такая хуйня, двое знакомых таг убрались, один на тушкане, другая на леснике.

КлонЪ, 10-03-2011 16:47:54

ответ на: зззмей [185]

>Уйбля, етто каг? Способ выйти из стоппи сразу в вилле, гыгы?
он имел ввиду  газовать при входе в хай-сайд,просто несколько криво выразилсо.  http://bit.ly/cqoNtU

Скотинко_Бездуховное, 10-03-2011 16:50:12

ответ на: зззмей [185]

вынимательно читай. я написал "при козлении", хотя мож и ступил, т.е. когда зад начинает бросать.
а ты что, предлагаешь не газовать при этом? сбросит же на хуй!

Скотинко_Бездуховное, 10-03-2011 16:51:55

ответ на: КлонЪ [186]

во бля! Клону рыспект, пральна понял

Скотинко_Бездуховное, 10-03-2011 16:53:18

Клон,здарова, бимаер новыйзадерживают с производством для наших дилеров.
обещают в концу мая и ценник приподняли. (типпо жалуюсь на жисть)

КлонЪ, 10-03-2011 17:58:40

ответ на: Скотинко_Бездуховное [189]

Дарова,гугугу...мнеб твои проблемы/типо завидую/

Скотинко_Бездуховное, 10-03-2011 18:18:02

ответ на: КлонЪ [190]

пилять... тебя поймать по чадам- целое проблемо
кроме мыла "есть чо"?

зззмей, 10-03-2011 22:07:16

ответ на: КлонЪ [186]

Камраден, в опщемта, йа и подозревал, што реч идёт о хайсайде (хотя у меня получаюццо пачимуто только лоусайды, гы), но надож было выйебнуццо [смаел фкаске]
Начом катаетесь, кстате?

квася, 11-03-2011 16:53:22

1) если задние колеса блокируются раньше передних - в сервис!
2) начинает кидать в колее - желательно бысренько напейсать завещание, а не жать всеми ногами на все педали )
3) для тех кто использует левую ногу не только для сцепления(на акпп в принципе использует) научитесь нажимать педали тормоза и акселератора одновременно правой ногой, для тупых: пяткой тормоз, носком газ
4) ездить надо аккуратно, а если не аккуратно, то булки не расслаблять, не смотря на то что есть абэсэ, еэспе, подушки безопасности и датчик дождя ...

и вобще тут бля как повезет, года полтора назад было, день, трасса м7, гдето 550 от москвы, нвоый асфальт, мокро но светит солнышко, таз 15-й, скорость 140 (крейсерская), изгиб дороги правый, потащило жопу... я тока успел руль выкрутить в сторону заноса, и то ей похуй было на это... итог: обочина наклон 45* глубина метров 5, приземлился на колеса, повредил колесный диск, шаровую и стойку стабилизатора (1.5р за все).... везение решает

дядявоспитатель, 12-03-2011 21:34:54

ответ на: Боцман Кацман [176]

>я правильно понял что аффтар зарабатывает на жизнь перегоняя подержанные тачки в Россию?
асобенно газель и жигули, как он напесал в каком то из каментов

дядявоспитатель, 12-03-2011 22:14:04

сначала канешно же по тексту:
....то взял бы обычную новую  девятку или девяносто девятую не тонированную, с карбюратором. Даже белую(с) -
Белые девятки и 99ки чо , ахуеннее из заноса вывозят??
...Не взял бы десяток,(с) - а очень зря, десятка очень даже устойчивей  8,9,99ки- это мнение водителей  пересевших с 9ки на 10ку. што  10ку  - што 9ку  может занести но десятка на кочках не подпрыгивает как 9ка и уверенней на поворотах себя ведет.
....Ни за что по доброй воле не сел бы в рено, пежо и ланосы-лианы и проч. Это унизительно.(с) - вот тут ты канешно вапще песданул хуйню(имхо) так как видимо не рулил ни пежиками ни рено и проч такого разряда. я лично из десятки пересел в рено(сандеро) и остался охуенно даволен разницей. так что нахуй этот патриотический пафос по поводу девяток вазовских. особенно БЕЛЫХ.
далее в общих чертах: как выше уже сказано -  зимой тока зимние шины, летом тока летние. я ездил на додже караване(минивн передний привод АКПП) с "всесезонкой" на колесах - это ебливое извращенство, особенно для увесистой машины , токаой как минивэн. если тебе государство зимой выдало "всесезонку" требуй с него же впридачу абонемент на курсы экстримального/контраварийного вождения. в одной шиномонтажке , один аксакал шиномонтажный мне рассказал теорию о том что "всесезонко" - это бред. лож пиздежь и промоакция .рассказал убедительно , я даже поверил.  по поводу заноса , ни буду врать , на трассе меня не заносило , особенно в калие, но в городе по зиме периодически бывало и даже в калие. тут как бы для меня все просто -как когда то учили в автошколе - крутим в сторону заноса руль и чуть газку , и кстати что для себя важное выяснил - передачу не понижать, во избежании проскальзывания передних ведущих колес(это касается наледи, твердого скользкого снега).
и конечно же не забыть сбросить скорость перед поворотом , как уже советовали выше профессионалы. про нажатие двумя нагами на педали тормогаз ты конешно лучше узнай на курсах экстрим вождения. нахуй надо сам не экскрементируй. кароче давай аккуратней и удачи на дарогах. береги себя и других водителей. вроде это фсе што хотелось сказать по теме

Смелый, 13-03-2011 17:08:19

ответ на: дядявоспитатель [195]

спасибо.По поводу девяток и десяток ...тут никакого патриотизма особого и нет.
Я как то хотел опустить эту тему,но вот приблизительная фраза из воспоминаний.
"Из джипов ухающих рокнролом лениво вылезли и пошли враскачку четверо
пацанов.А из  стоящей напротив красной девятки резко провалилось одно из окон
и оттуда загрохотали автоматные очереди... оставшиеся в живых как сайгаки попрыгали обратно и испарились."
Ситуация реальна более чем.Считалось определенным шиком потом ездить с отверткой вместо стопора на месте крутилки в двери
.Выдергиваешь ее и стекло падает.

белыми 9-ки и 99 мало кто покупал в питере из-за разко проявляющейся ржавчины.
Девятка приведена в пример,- что тихонько подьехать и решить вопрос на ней гораздо
лучше,чем подьехать на горбожопом бизнесуебище( даже марки не надо- они хэчбэками друг на дружку похожи в своем уебанстве)

Унижение от поездки по городу в логане или в ланосе остается как запах дешевой кухни в коммуналке.
Вроде жаренный лук тоже пища-а напоминает мусор.
Так же и с лианами и апельастрами на дороге.Мусор.

Смелый, 13-03-2011 17:13:41

вспоминаю как ездил год на 12-шке и холодок по спине.
Там блочок такой есть про двери открытые,омыватель  то да се... у ручки переключения передач.
Вот он КАЖДОЕ бля утро противным дреньканьем меня встречал.
То одно.То другое. А уебищное заднее стекло лопающееся?
а компьютер? Если эту блевотину можно так назвать?
Конечно вспоминаю ка по иномарочному воспринималось стекло лобовое после девятки. а потом все приходит с опытом и эта мерзость в виде 10-к,12-шек..
по головоебанию ни в какое сравнение не идет с простенькой машинкой 9-кой.

дядявоспитатель, 13-03-2011 22:17:25

афтар , ты ставишь меня в тупик своей логикой в рассуждении о иномарках

Смелый, 14-03-2011 00:03:45

ответ на: дядявоспитатель [198]

>афтар , ты ставишь меня в тупик своей логикой в рассуждении о иномарках

поясни,пожалуйста.
Что непонятного для логики?

Бонн Скотт, 17-03-2011 06:13:29

Чугунный до слез довел сука в шесть утра

Бонн Скотт, 17-03-2011 06:16:18

Ржунимагу бля

Грязный хуй, 30-03-2011 05:29:22

Авторхуй

Грязный хуй, 30-03-2011 05:41:37

Афтора бы блять на маю Ниву и патом на калию, то б сибе яйса аткусил и абасралсьа, дурак! Ана в такие маменты вапще чудные фортели захуйаривайет.

шкурка от хуя, 03-04-2011 09:21:37

афтар - пидорестический далбаеб и должен охранятся юнеско, как редкий вид

кАМПОТ, 08-04-2011 22:10:39

Блять, прочитал фразу "Из полезного пришел навык-торможение в любом режиме его величество ЛЕВОЙ ногой. " сука, ебанутое создание, ты папробуй блять на той же классике ебануть левой ногой на тормоз - она у тебя колом встанет сразу, это если на нормальной дороге, потому что блять у тебя усилие ног при нажатие на тормоз и на сцепление разное, и ты так привыкаешь.
Дальше четать не смог - потомушта полная хуита написана.
Каким жэ мудаком нада быть чтобы ибашить в тормоз на переднем приводе, какда у тебя жопу несёт - тока таким конченным мудакам как ты не понятно, что ат этаво жопу ещё сильнее поведёт.
Сука, кагда ж я мима тваево венка на обочине проеду, долбобина!

BANUS, 12-04-2011 22:44:48

ответ на: я забыл подписацца, асёл [109]

Пот трасссе Минск - Молодечно снесло ситроен в кювет метров на 20-ц остановилось машин 20-ц и я в том числе и так в принципе у нас всегда происходит просто все в культуре вождения если будешь в Белорусси сам увидешь а вобще принцип такой будь вежливым на дороге и остальные потихогькубудут становится такимиже проверено и доказано

BANUS, 12-04-2011 22:53:01

ответ на: ЖеЛе [28]

вобщето не уебаны а если это авто ксантия то при выходи из строя подвески гидро она завязана на тормоза и тут реально ручник на передние колеса помагает доехать до автосервиса

траваненаркотик, 25-04-2011 15:53:03

Не дай бог так на голову ебануца. Афтар акстись, озаботься тем, что под силу твоему мозгу. На вэлосэпэде дави ногами, банифацый хуев

траваненаркотик, 25-04-2011 15:56:15

Жесть, страшно ссука на дороги выезжать. Не дай бог так на голову ебануца. Афтар акстись, озаботься тем, что под силу твоему мозгу. На вэлосэпэде дави ногами, банифацый хуев

Тонкий Ценитель, 17-05-2011 01:16:15

Дахуя букаф афтырь несёт какую-то хуйню. Чтобы научиться ездить в заносе нада тренироваться.