Удав, 17-11-2010 16:12:44

Всё понимаю. Но после автомата купить механику - этого понять не могу. Сам больше механики вообще никогда не хочу.

Вспоминатель, 17-11-2010 16:14:19

БМВ не люблю. Сыплются

езжу на шахе, 17-11-2010 16:18:12

ответ на: Удав [1]

владельцам вольва это никогда не понять :)

вот такой, 17-11-2010 16:19:37

древний бумер? лавэ на ветер. япы зажигалки за меньшую гораздо цену делают

кошатег, 17-11-2010 16:25:17

В утиль, сцуко !

хуй его знает, 17-11-2010 16:26:30

машина на любителя. Любителя БМВ. Так и будешь права постоянно отдавать? Или летать будешь низэнько?

MECTHЫЙ, 17-11-2010 16:26:38

была когдато продал -локтем перекрестился
жрет как слепая лошадь
запчпсти золотые
нахуй нахуй

Who Янсон, 17-11-2010 16:29:15

Такой когда-то был у гендира одного завода, работал там коммерческим.

Едем с ним с завода (завод в области), шашлыков с пивом поели, водитель везёт нас.
Зашла речь о машинках он и вспомнил эту бэху.
Говорит мне - "Янсон, видите шрам на моей лысой голове?"
-"Конечно, отвечаю".
-"Как считаете, от чего все беды в жизни?" - спрашивает меня
- "От пьянки и блядки, тут выбора нет"
- "Вот именно - говорит - а когда у пьяного мужика, летящего на блядки, под жопой мощная бэха - это пиздетс. Вот и влетел ночью в бетономешалку, стоящую на обочине. Бэху - выкинуть пришлось."

Кстати, сейчас очень аккуратно водит. И на его мерсе - АКПП.

Дядюшко АУ, 17-11-2010 16:30:53

231 конь на механике, это ахуенна, но обидно када весной из налоговой приходит письмо счастья об уплате транспортного.
У меня 200 на палке, удовольствия много, так что автыря понимаю, хоть и не гоняю на бумере

MECTHЫЙ, 17-11-2010 16:32:13

прокладка на картер-100 дол
амортизатор передний-350 б/у
жрать будет в городе 20 литров до бабушки не ходи
была и трешка и 5 и 7-ка
все продал еще в прошлом веке

Вспоминатель, 17-11-2010 16:32:48

http://www.youtube.com/watch?v=e2R4PwCpilc

Дядюшко АУ, 17-11-2010 16:34:03

ответ на: Удав [1]

>Всё понимаю. Но после автомата купить механику - этого понять не могу. Сам больше механики вообще никогда не хочу.
на автомате хорошо в пробках стоять, а вот зажигать на механике надо, от тада удовольствия от вождения получаеш.

подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 16:35:25

мну не нравиццо БМВ. и Мерсы. и Фольсы. и все Япы.
Ауди-да. Вольво-да. механика-однозначно да.
хотя сам счаз юзаю вольву на автомате. но механика-это полёт мысли.
до вольвы юзал ауди, 2,8 бенз механика. песдец, ветер.
ремонт... всё неоднозначно. но Япы- это пездец.

неАНТИфашист, 17-11-2010 16:41:59

кстате о бмв... у нас тут в епархии бехи ололо риальне водятца.И не только водятца но и уганяютца...

http://progorod11.ru/news/17288.html

Скатина, 17-11-2010 16:43:18

>Спина за время пути ни разу не заныла, кто ездил на дальняк знает о чем я.

Стремная фраза. Бэха на дальняк йопта

Половой командир, 17-11-2010 16:44:26

Пепелац хорош, беспезды!

Враг Народа, 17-11-2010 16:46:06

ответ на: подкрадусь и выебу!! [13]

Чем так не нравятся Япы?

подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 16:50:17

ответ на: Враг Народа [17]

на первичном рынке-норма.
на вторичном-песдец.
они дешевы в покупке, но в последующем обслуживании и ремонте-беда.
железо-гуано. наличие оцинковки важно, так как внешний вид много значит.
плюсы Япов? электрика, электроника, моторы-не все.
теже тойоты-седаны. гуано.
крузеры и т.д.-норм., но не моё просто.

Ъ, 17-11-2010 16:51:09

ааа....это тот самый афтыръ который
скопипастил себе криатив,нахуй не читая.

подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 16:51:28

у мну очень много друзей на Япах, сразу-огонь!!! орут,
потом-ссука!!! стонут.

MECTHЫЙ, 17-11-2010 16:55:57

ответ на: Ъ [19]

точно,
такое не прощают

Тринашкин, 17-11-2010 16:59:33

автырь - типичное быдло, помойка его соответствующая.

Лао Цзы, 17-11-2010 17:00:43

высер ваще ни а чём. хатя нет - высер а том, што афтырь теперь ездит на бэхе. я табой гаржусь!

Враг Народа, 17-11-2010 17:00:51

ответ на: подкрадусь и выебу!! [18]

Моему Японцу почти 3 года, проблем не было. Видимо еще не вторичный рынок. Есть знакомые обладающие японцами на вторичном рынке, но никто на серьезные проблемы не жаловался.

Ъ, 17-11-2010 17:02:14

ответ на: MECTHЫЙ [21]

фубля,пасти уже правильные кортинки
http://ipicture.ru/uploads/20101117/tvWa2Hkg.jpg

подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 17:06:01

ответ на: Враг Народа [24]

значит повезло.

подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 17:07:06

ответ на: Ъ [25]

чоч вы таг раздухарилесь?
ну гандон он ну и хуй с ним.

салютую кожаным обрезом, 17-11-2010 17:09:21

хех! я то думал тут про тазик-пятёрку будет!http://www.rublevkawm.ru/?10333

Ъ, 17-11-2010 17:17:01

ответ на: подкрадусь и выебу!! [27]

нисаглашусь.
сайт должен знать сваих гироев(~ц)

бальшой начальнег, 17-11-2010 17:20:28

скажу сразу: после того, как в 1999 году немцы пустили на сборку машин гастарбайтеров, я больше не разговариваю на тему немецких авто. А для зависти хочу сказать, что для всех случаев жизни эксплуатирую сладкую парочку: в городе LEXUS LS600HL, за городом TOYOTA LAND CRUISER 100 (4,2 турбодизель) и вообще не жужжжжжжжжжу уже 2 года. Лучше этих машин - пока еще ничего не придумали.
P.S. В случае ограниченности бюджета возможна замена Лехуса на Камри в пред. кузове.

Скотинко_Бездуховное, 17-11-2010 17:27:36

Так новая же 5-ка вышла, Х-вых еще нет, у меня приятель как раз иксовую ждет.
Нравится ему биммеры, 3-ку и 6-ку юзает,сервис , правда,дорогой, что ибануццо.

подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 17:28:21

ответ на: Ъ [29]

ггг....

karadeniz, 17-11-2010 17:35:21

специфические люди покупают подержаные БЭХи. Осуждать не могу, каждый дрочет как он хочет. Главное чтобы они себя убивали на скорости 180 и никого вослед не прихватывали.

MECTHЫЙ, 17-11-2010 17:43:58

все, устал
фсе заебало

ЖеЛе, 17-11-2010 17:44:31

ответ на: Удав [1]

>Всё понимаю. Но после автомата купить механику - этого понять не могу. Сам больше механики вообще никогда не хочу.

*** а есчо заебизь взять и "не в падлу заменить изношенную сцепу, перегоревший провод, текущий радиатор"... самое то!...

ЖеЛе, 17-11-2010 17:45:15

кстате, была у меня 735i - ахуенская тачка... ничо не скажу... но жрала - под дваццатку по городу...

ЖеЛе, 17-11-2010 17:51:30

а есчо актуально былоп напесать как в каталогах:
"с автомабилем бээмвэ пиццотриццатьай обычно пакупаюд сцыпление, глушытель, радеатор, провода"...

тов. Пепецкерс, 17-11-2010 18:01:56

Панимаю афтора у самаго х5 4,8.. Есть БМВ - а есть фсе астальное. Япы -это вообще не машины а унылые по движухе и страшные внешне тазеки.

Pan Szymanski, 17-11-2010 18:09:57

и где бля год жизни???

mj22, 17-11-2010 18:21:48

отличный аппарат
но не мой вкус

никакой надежды, 17-11-2010 18:23:39

не разделяю радости автора
наоборот, ведь одним ебанутым стало больше на дороге.
"некислый пепелац" десятилетней потасконности и паебаности...
бугага...

mj22, 17-11-2010 18:27:47

ответ на: Удав [1]

запросто
когда понимаешь, что машина за тебя думать пытается, тогда и отрекаесся от афтамата

mj22, 17-11-2010 18:28:25

ответ на: никакой надежды [41]

хехехе
я вот с таких гламуристов хуею

правый кела, 17-11-2010 18:29:46

уже 14 лет ежжу только на бумерах,и никогда даже
и не думал поменять марку,и никогда и не поменяю,
настолько они мне нравятся ,я им предан до гроба,
но и они меня видать тоже любят-ни одного косяка за ними
а бензин....да и хуй с ним,знаю на что иду

xxx, 17-11-2010 18:31:58

нихуя не понел - эта пра авто иле пра бмв?

ёбанаврот, 17-11-2010 18:36:12

Нахуй 3,0 бензин
в этом кузове предусмотрен 3,0 TDI под 200 кобыл
расход смешной
ньютоны заебательские

ёбанаврот, 17-11-2010 18:38:09

и,кстати,Эксзист ваш-гавно...

лёсик, 17-11-2010 18:51:05

Аффтар паходу тачка осчастливила. Ну и славно. Сам от мотоцикла своего тащусь:)

НГ, 17-11-2010 18:52:37

ответ на: тов. Пепецкерс [38]

пиздец ты красоту нарыл - Х5. внешне никак, двигло класное, надрачивал на такое.
летом думал или семерку бэху брать, или лексус рх, вспомнил зиму, дворы, взял рх.
Х5 нравится за другое, но никак ни за внешний вид.
однако легкое чтение форумов про иксы по заголовкам навсегда отвернуло...

Vitko, 17-11-2010 19:00:00

Может в жопе мира механика - это и хорошо. А в Нерезиновске - только автомат... Желательно - калашникова.

киркороф - семит, 17-11-2010 20:11:00

каждый хуйлалэ считает нужным отметиться зденсь своим каментом. и я тоже. ауди в германии сейчас имеет репутацию опеля. впрочем, каждая машина рано или поздно становицо опелем.

Старый Коматозник, 17-11-2010 20:26:45

1. про машынки (ц)
2. бэхосрач.\
3. у мну тожы была бэха.

магистр Иода, 17-11-2010 20:27:20

Нущто вам сказать?

Вазьмите любой бумер, хоть 7ку 1997г и Nissan Skyline 1997/не GTR, а просто 2,5турбо, седан/, посмотрите на начинку, сравните цены, проедтесь и успокойтесь уже.
По размерам - одинаковые.
По мощности - примерно одинаковые, хотя динамику Ская мало кто повторит.
Привод - у обеих задний, тока у ская задняя подвеска активно рулит/электромотор +2 рулевых тяги/
Расход примерно одинаковый, ну и хули спорить - каждый выбирает себе то, што ему по душе.

Старый Коматозник, 17-11-2010 20:29:15

17-11-2010 20:11:00         киркороф - семит         [ответить] [+цитировать] [53]
"каждая машина рано или поздно становицо опелем..." - эта фраза стала крылатой, но я добавлю словами друга-автомеханика - "...и это был бы ваабще песдетц, если бы не было форда"

магистр Иода, 17-11-2010 20:30:27

дадада, я забыл сказать што ебал чуды баварскава автопрома на своем праворуком яппе

Optimus Prime, 17-11-2010 20:39:20

Лучшая тачка на наших просторах за 10000 у,е. С автором согласен. Ходовую можно реставрировать.

В.В. Маньяковский, 17-11-2010 20:39:53

Про дальняк чета не верится. Как-то в молодости ездили на пятерке за полторы тыщи километров и обратно на футбол. Правда, та постарше была лет на семь. Но даже с учетом того, что вели вчетвером по очереди и были молоды, выносливы и непритязательны - заеба жуткая. Три часа за рулем и пиздец, тело как деревянное, полный и безоговорочный отсос с проглотом у мерсов или америкосов.

А на ручку после автомата тоже теперь пересяду только в случае крайней необходимости. Не вкуриваю я этой романтики.

Optimus Prime, 17-11-2010 20:40:12

ответ на: магистр Иода [55]

>дадада, я забыл сказать што ебал чуды баварскава автопрома на своем праворуком яппе


...во сне... - забыл добавить.

Optimus Prime, 17-11-2010 20:41:22

ответ на: В.В. Маньяковский [57]

>Про дальняк чета не верится. Как-то в молодости ездили на пятерке за полторы тыщи километров и обратно на футбол. Правда, та постарше была лет на семь. Но даже с учетом того, что вели вчетвером по очереди и были молоды, выносливы и непритязательны - заеба жуткая. Три часа за рулем и пиздец, тело как деревянное, полный и безоговорочный отсос с проглотом у мерсов или америкосов.
>
>
>
>А на ручку после автомата тоже теперь пересяду только в случае крайней необходимости. Не вкуриваю я этой романтики.


согласен однозначно, так и есть на ней устаеш если не за рулем.

Optimus Prime, 17-11-2010 20:45:38

ответ на: магистр Иода [53]

>Нущто вам сказать?
>
>
>
>Вазьмите любой бумер, хоть 7ку 1997г и Nissan Skyline 1997/не GTR, а просто 2,5турбо, седан/, посмотрите на начинку, сравните цены, проедтесь и успокойтесь уже.
>
>По размерам - одинаковые.
>
>По мощности - примерно одинаковые, хотя динамику Ская мало кто повторит.
>
>Привод - у обеих задний, тока у ская задняя подвеска активно рулит/электромотор +2 рулевых тяги/
>
>Расход примерно одинаковый, ну и хули спорить - каждый выбирает себе то, што ему по душе.

сравнивать сраный ниссан надо с BMW 340 так правильнее, так бэха порвет этот нисан как тузик грелку

Ленька Пантелеев, 17-11-2010 20:56:03

за уральскими горами асфальт штоле палажиле,бгыгы
на Е-34 проездел 120тыс в свае время,ганять ахуенско канечна,но наканечники рулевые вместе смаслом менял
заебала она короче,семилетнюю продал,сыпалось все,в основном електрика
не уверен что эта надежней
а надежность афтырь тока с возрастом начинаешь ценить

Optimus Prime, 17-11-2010 20:59:18

ответ на: Ленька Пантелеев [61]

>за уральскими горами асфальт штоле палажиле,бгыгы
>
>на Е-34 проездел 120тыс в свае время,ганять ахуенско канечна,но наканечники рулевые вместе смаслом менял
>
>заебала она короче,семилетнюю продал,сыпалось все,в основном електрика
>
>не уверен что эта надежней

для нищебродов есть такая вещь как реставрация,- в этой бехе, стоимость реставрации которой 10 долларов хоть шаровая хоть наконечник. Установка стоит как на жигули, ездит после реставрации 40000 км.
>
>а надежность афтырь тока с возрастом начинаешь ценить

магистр Иода, 17-11-2010 21:03:30

ответ на: Optimus Prime [60]

Оптимус, схуяле таки прекрасные мошыны как 340е ржавеюд на свалках, а рекорды ставят на скаях - вокруг одни долбоебы? Не гони тут чушь, сосут твои бумеры, нервно сосут

магистр Иода, 17-11-2010 21:04:46

дадада, и найдите мне хоть одну неметчину, которая гденить чонить выиграла

Optimus Prime, 17-11-2010 21:11:48

ответ на: магистр Иода [63]

>Оптимус, схуяле таки прекрасные мошыны как 340е ржавеюд на свалках, а рекорды ставят на скаях - вокруг одни долбоебы? Не гони тут чушь, сосут твои бумеры, нервно сосут


Прошу прощения, - какие рекорды? По сжигании литров бензина за секунду? Или есть еще какие-другие...?

Optimus Prime, 17-11-2010 21:13:32

>ЦЕНА-КАЧЕСТВО вообще не к черту


купи жигули и радуйся, там все заебись...

Optimus Prime, 17-11-2010 21:14:25

>для машины такой ценовой категории просто УБОГИЙ САЛОН


А где лучше салон в тачке которая стоит 10 штук баксов?

Optimus Prime, 17-11-2010 21:17:23

>задний привод ващще песдец.
>
>водворе небольшой падъём
>
>зимой хуй в него сам въезжал. как карова задом балтало
>
>смех да и только
>
>прихадилось просить талкнуть или на верёфку


то у тебя просто руки под хуй заточены...

Optimus Prime, 17-11-2010 21:21:12

>проблемы с электрикой зайобывали непадеццки


нехуй покупать утопленика...

магистр Иода, 17-11-2010 21:24:16

ответ на: Optimus Prime [65]

Учи матчасть, или хотябы дибиляйтер фтыкай

http://www.carclub.ru/article_02_07_2007_Absolyutnaya_Drehg-bitva_v_ts

http://www.livekuban.ru/node/200987

магистр Иода, 17-11-2010 21:32:25

а немцы не пидарасы, если сейчас можно купить новую машыну в салоне с РУЧКАМИ для опускания стекол/ на япошках с 1980г я их невидел/

На барахолке конченный датчик расхода воздуха в сборе на 3ку БМВ может стоить 25 килорублей, нахуй нахуй, луччше на блядей потратить

Optimus Prime, 17-11-2010 21:42:21

ответ на: магистр Иода [70]

>Учи матчасть, или хотябы дибиляйтер фтыкай
>
>
>
>http://www.carclub.ru/article_02_07_2007_Absolyutnaya_Drehg-bitva_
v_ts
>
>
>
>http://www.livekuban.ru/node/200987


так там не было ни одной Бэхи, оно и понятно,- люди которые ездят на БМВ и так знают что у них самая лучшая тачка и не сомневаются. И нахуй им не всрались соревнования  со всякими Ниссанами они и так знают, что бЭХА ПОРВЕТ ВСЕ НАХУЙ....

Optimus Prime, 17-11-2010 21:44:02

ответ на: магистр Иода [71]

>а немцы не пидарасы, если сейчас можно купить новую машыну в салоне с РУЧКАМИ для опускания стекол/ на япошках с 1980г я их невидел/
>
>
>
>На барахолке конченный датчик расхода воздуха в сборе на 3ку БМВ может стоить 25 килорублей, нахуй нахуй, луччше на блядей потратить


бэха и без датчика будет ехать ничуть не хуже или не так?

Optimus Prime, 17-11-2010 21:47:38

>оч просто снимается передний бампер кторый пользуется завидной популярностью у варья


езди без бампера, это на скорость не влияет или не так?

Optimus Prime, 17-11-2010 21:48:36

>ахуэнно дорогое обслуживание


не пизди, масло и фильтр стоит как на все другое. Колодки и подшипники есть дохуя не оригинала.

Фанат портвейна "Агдам", 17-11-2010 21:50:25

Мне трудно понять автора, впрочем, как и автору меня, когда я буду описывать преимущества "Ауди".

Пробрюшливое жорло, 17-11-2010 21:51:35

хуй пизда

Пробрюшливое жорло, 17-11-2010 21:51:38

дадада

Optimus Prime, 17-11-2010 21:55:03

>4 года эксплуатации: поперечные рычаги перед, компрессор кондиционера, рулевая рейка, передние амортизаторы, колодоки и тормозные диски, коренной сальник коленвала сзади/ комплект сцепления, ГУР, ступичные подшипники сзади, привода итд. итп.
>
>перекристился когда продал


надо ездить аккуратно, диски можно проточить за 10 долларов, - если ты ЛОХ, - то платишь, - так и должно быть, рейка поддается реставрации, сальник коленвала можно не менять есть присадка за 10 баксов льешь и не течет нихуя, сцепление не надо палить, - надо убирать ногу с педали когда едешь, - сам долбоеб, ГУР тоже можно залить присадку в масло и все будет работать, на ступичные подшипники есть ХАДОвская востановительная смазка за 10 баксов, рычаги поддаются реставрации, а кондиционер нахуй не нужен, - от него воспаление лугких можно получить.

магистр Иода, 17-11-2010 21:55:35

SKYLINE  - типичная машына для нищщебродов, таких как я, пасему - ездите, паны, на невъебенных Бэхах и рвите фсе што движецца. Аминь

Optimus Prime, 17-11-2010 21:56:30

>>бЭХА ПОРВЕТ ВСЕ НАХУЙ.
>
>
>
>шото мне кажицо ты хуйню спарол. цивка заяряженая парвет очко бэхе в плане гонки? не говоря про скай.


все равно бэха лучше японского ширпотреба даже если сраная япошка чуть быстрее, все равно бэха лучше.

магистр Иода, 17-11-2010 21:56:45

ДАДАДА, чуть не забыл - на БМВ никто на гонки не ездит - бояцца фсех порвать, ну чисто по-человечески штоп

Optimus Prime, 17-11-2010 21:58:20

ответ на: магистр Иода [80]

>SKYLINE  - типичная машына для нищщебродов, таких как я, пасему - ездите, паны, на невъебенных Бэхах и рвите фсе што движецца. Аминь


На бэхе не надо нихуя доказывать при езде, - и так все знают если ты на Бэхе, - значит реальный чел! А если на япошке, - гламурный пидораз...

магистр Иода, 17-11-2010 21:59:06

Да, судя по количеству БМВ и количеству Скаев - ширпотреб таки БМВ

магистр Иода, 17-11-2010 22:01:32

ответ на: Optimus Prime [83]

ХАХАХА, найди мне хоть аднаво щщенка на БМВ, кто со мной рядом станет, тока долбоеб помешанный на трех буквах

Optimus Prime, 17-11-2010 22:03:09

ответ на: магистр Иода [84]

>Да, судя по количеству БМВ и количеству Скаев - ширпотреб таки БМВ


на скай нет запчастей и сервиса, кругом одни долбоебы, - если бэху можно присадками ремонтировать,- то Скай скажет: - ЗАЛУПЭ! И так кругом одни долбоебы, - они жигули не могут отремонтировать, что говорить о япошке?

магистр Иода, 17-11-2010 22:03:58

Заедь хоть в одну реально тюнинговую мастерскую и спроси у ЗНАЮЩИХ людей - на чом у тя шансов больше походить на нормальнава пацана

Optimus Prime, 17-11-2010 22:04:31

ответ на: магистр Иода [85]

>ХАХАХА, найди мне хоть аднаво щщенка на БМВ, кто со мной рядом станет, тока долбоеб помешанный на трех буквах


650 бэха разделает тебя как Бог черепаху!

Пробрюшливое жорло, 17-11-2010 22:04:56

пыщь

Егор, 17-11-2010 22:05:09

Охуительный обзор. Сам после праворукой 120 сильной Карины из Минска пригнал Аккорд Тайп-С. 190 кобыл, 8с. до сотки. Всю дорогу жопа улыбалась.Со 140 до 180- одним пинком. А уж трехлитровая бэха на механике...

магистр Иода, 17-11-2010 22:06:46

ответ на: Optimus Prime [86]

чооооо, ты кде обитаешь? Щаз даже в Усть-Перепиздюйске с запчастями ни на одну машину нет проблем.

Да и на СКАЙ они тебе не понадобяцца, ну развешто ремни безопасности, гугугу

КлонЪ, 17-11-2010 22:07:51

бехи-хуехи...Калистрат решает и ниипёт!
http://goo.gl/bhPpS

реальный песдец.
http://goo.gl/fe0Kf

магистр Иода, 17-11-2010 22:10:05

ответ на: Optimus Prime [88]

АЧОЧО 650е еще в 90х выпускале?
Нет?
Если так, то я простите, тоже сяду на Ская посвежее, и кто а5 отсосет?

Лаки Страйк, 17-11-2010 22:14:55

Аффтар-скоро твои понты закончатся..уж поверь и ты пересядешь с нее на какого-нибудь японца типа тоёты...и будешь ездить без головняка и и удивлятся-что ты был мудак и повелся на дешевый дешевый понт под названием бмв 5-ка...так было почти у всех кто хоть раз имел эту машину ...

Optimus Prime, 17-11-2010 22:16:09

ответ на: магистр Иода [91]

>чооооо, ты кде обитаешь? Щаз даже в Усть-Перепиздюйске с запчастями ни на одну машину нет проблем.
>
>
>
>Да и на СКАЙ они тебе не понадобяцца, ну развешто ремни безопасности, гугугу


тока ждать надо хоть недельку, а на бэху все есть в наличии.

магистр Иода, 17-11-2010 22:16:46

ответ на: магистр Иода [93]

Скока скока новая 650я стоит?
Мне хватит 1,8 мульта пригнать тупо праворуково Nissana в заводском стоке и дать врот нетошто твоей 650й, но и машынкам посерьезней, Порше, например

Сюда смотри

http://www.piataauto.md/autotv.php?l=2&v=588

Optimus Prime, 17-11-2010 22:17:11

ответ на: магистр Иода [93]

>АЧОЧО 650е еще в 90х выпускале?
>
>Нет?
>
>Если так, то я простите, тоже сяду на Ская посвежее, и кто а5 отсосет?


хорошо, тогда 850 все равно будешь нервно др...

X5, 17-11-2010 22:17:25

классная тачка беха пятьорка

Какаин, 17-11-2010 22:17:29

Очередной, блядь, интеллектуал, думающий что знаки ограничения скорости ставят от нехуй делать какие-то мудаки, а максимальная скорость на отечественной дороге определяется крутизной тачки, а не стоящим поперек полосы трактором за поворотом.

Хочется адреналина - карт в 27 коней и на трек, чтобы осознать уебищность представления о серийном БМВ как гоночной машине. Это, блядь, охуительнейший пепелац, чтоб доставить жопу из пункта А в пункт В со скоростью 240 км/ч по немецкому бану, а не способ увеличения члена.

магистр Иода, 17-11-2010 22:18:52

ответ на: Optimus Prime [95]

http://video.drom.ru/2377/

Тебя жосско найобывают рекламой по дибиляйтеру

Егор, 17-11-2010 22:20:36

ответ на: Optimus Prime [65]

Да не пизди. Скалики- охуительные тачки. Что не умаляет кайфа от бумеров.

Optimus Prime, 17-11-2010 22:21:11

ответ на: магистр Иода [96]

>Скока скока новая 650я стоит?
>
>Мне хватит 1,8 мульта пригнать тупо праворуково Nissana в заводском стоке и дать врот нетошто твоей 650й, но и машынкам посерьезней, Порше, например
>
>
>
>Сюда смотри

на переходной 325 ручке я его порвал бы как тузик грелку
>
>
>
>http://www.piataauto.md/autotv.php?l=2&v=588

магистр Иода, 17-11-2010 22:23:18

ответ на: Optimus Prime [97]

Да не едет твоя БМВ, если они такие классные были - всебы на них и гонялись, нахуй им бы с правым рулем ебацца?

ПАТАМУШТО ненадежная машына, нет ресурса и простора для тюнинга и к томуже ДОРОГО, вот и нахуй спляжу идут БМВ.
Какой там движ у бэхи выдержыт буст в 3кг? ааа, оне просто плавяцца от таких нагрузок и фсе.

Лучше движка чем RB26DETT еще не придумали, учи матчасть

магистр Иода, 17-11-2010 22:24:34

ответ на: Optimus Prime [102]

Петров, тыштоле? Ачо тебя с F1  выгнале?

Optimus Prime, 17-11-2010 22:26:27

ответ на: магистр Иода [103]

>Да не едет твоя БМВ, если они такие классные были - всебы на них и гонялись, нахуй им бы с правым рулем ебацца?
>
>
>
>ПАТАМУШТО ненадежная машына, нет ресурса и простора для тюнинга и к томуже ДОРОГО, вот и нахуй спляжу идут БМВ.
>
>Какой там движ у бэхи выдержыт буст в 3кг? ааа, оне просто плавяцца от таких нагрузок и фсе.
>

мотор не главное, есть еще передаточные числа...
>
>
>Лучше движка чем RB26DETT еще не придумали, учи матчасть

Optimus Prime, 17-11-2010 22:31:57

ответ на: магистр Иода [87]

>Заедь хоть в одну реально тюнинговую мастерскую и спроси у ЗНАЮЩИХ людей - на чом у тя шансов больше походить на нормальнава пацана


Ебал я их в сраку,- этих знающих людей, - после их тюнинга тачка едет хуже чем раннее. Не надо мешать машине ездить. Купил Бэху живую,- езди и получай удовольствие от ЖИЗНИ, а то заедешь ко всяким пидарасам,- они тебе машину поламают нахуй, - и ты еще им деньги за это заплатишь...

Стариг Пахабыч, 17-11-2010 22:32:20

Пирисадить Йурегов на БМВ! Кг/ам.

Optimus Prime, 17-11-2010 22:35:17

ответ на: магистр Иода [103]

>Да не едет твоя БМВ, если они такие классные были - всебы на них и гонялись, нахуй им бы с правым рулем ебацца?
>
>
>
>ПАТАМУШТО ненадежная машына, нет ресурса и простора для тюнинга и к томуже ДОРОГО, вот и нахуй спляжу идут БМВ.
>
>Какой там движ у бэхи выдержыт буст в 3кг? ааа, оне просто плавяцца от таких нагрузок и фсе.
>

Не надо ЛЯ-ЛЯ, Бэха заряжена заводом, поэтому у всяких пидорасов не получается добавить мощности...
>
>
>Лучше движка чем RB26DETT еще не придумали, учи матчасть

Юриг (некогда гегится), 17-11-2010 22:37:47

ответ на: Стариг Пахабыч [107]

>Пирисадить Йурегов на БМВ! Кг/ам.


А тебя просто на шляпу жопой посадить. И выебать жосско, - пшел нахуй пидор сраный.

Optimus Prime, 17-11-2010 22:39:04

ответ на: Юриг (некогда гегится) [109]

О, долбоеб нарисовался, привет чмо!

Ядерный чимодан, 17-11-2010 22:40:12

да чо та заебало все, и бэмэвэ тож заебало
на кол этих пидарасов дизайнеров и япов с кореями

я забыл подписацца, асёл, 17-11-2010 22:44:16

Мащина хорошая, но наебёшся с ней...

подкрадусь и выебу!!, 17-11-2010 23:11:50

у ф принципе, каму што нравиццо. Япы? хуй с ниме, ездите на Япах.
тут ширше надо сматреть. я в РБ проживаю, у нас цены на ремонт авто по вашим меркам - хуйня.,
а вот цены на запчасти-песдец! йобаный резиновый патрубог на турбину, длиной 15 сантимов стое 70 бакинских,
сцуко! с МАЗа срезал патрубок и воткнул .

ЛИТЕРАТУРОВЕД, 17-11-2010 23:19:49

На дальняк? ну-ну

Ужоснах, 17-11-2010 23:42:38

Ауди!И ниипет!

Филимон2, 17-11-2010 23:51:32

ответ на: MECTHЫЙ [34]

поржал аж пиздец!!!!!!!!! кетайсе жгут помесь оды с мерсом только эти уроды могли состряпать! гыыыыыыыыы

Йогурт, 17-11-2010 23:51:36

1)
...Извечный спор между владельцами БМВ и Мерседесов, что из них круче, для меня никогда не имел предмета. Да, возможно, Мерс по-престижней немного...
спору конец: БыМыВэ-трахома
2)
...Кстати, в Тверской обл. мусорки приняли на радар - 145. В чистом поле знак «населенный пункт». Козлы, изъяли, права, потом суд штраф присудил 2 рубля.) Для этой тачки трассовая скорость нормальная 180-200....
Разогнался тракторист-трахомовод

СЯДЬ на Мерс (если кто разрешит), погоняй , и поймешь, МУДИЛО(или что ты сам -Мудило!)!!!

Бабка Нюра (в камандировке), 18-11-2010 00:14:57

камрады,спиздили оба номера с машины,как быстрои без гимора восстановить

Бабка Нюра (в камандировке), 18-11-2010 00:18:27

камрады,спиздили оба номера с БМВ машины,как быстро и без гимора восстановить номера.спасибо.

timk78, 18-11-2010 01:06:56

а у меня у девушки 60 кузов...
меня жестко раздражает идиотское наливающеесмыя тяжестью рулевое...
мне с нормальных машин тяжело пересаживаться, чтобы потом случайно в соседний ряд не перепрыгнуть...
автору видимо денег не жалко...
39 кузов- нифига не дешевый...
так чиста понтарезный...
что то типа фокуса в максималке... или логана в любой комплектации...
древнее никого не уважающее ведро.

В.В. Маньяковский, 18-11-2010 02:02:30

Вот кстати жил и работал я было дело в славном городе Мюнхене, аккурат возле завода БМВ. Вот музей ихний ахуенный, ниче не скажешь. А в остальном сами баварцы (это при том, что ниибацца какие патриоты и даже немцами себя не щитают) на БМВ хуй ездят. Говорят - ну да, кадато была охуенская тачка. А щас мусор, нахуй нахуй. И визуально это подтверждаетца. Надо был как-то VIP-прокат - нет там бэх, одни мерсы и туареги. У торговцев сильно подержанными авто пятерка старше десяти лет стоит как гольф. Да и  ваще, в городе БМВ совсем мало, тока если такие типа скутеры, тока с крышей. Жаль чето картинка не вгружаетца, показал бы - забавная хуйня.

casualman, 18-11-2010 05:16:08

ответ на: Optimus Prime [60]

>>Нущто вам сказать?
>>
>>
>>
>>Вазьмите любой бумер, хоть 7ку 1997г и Nissan Skyline 1997/не GTR, а просто 2,5турбо, седан/, посмотрите на начинку, сравните цены, проедтесь и успокойтесь уже.
>>
>>По размерам - одинаковые.
>>
>>По мощности - примерно одинаковые, хотя динамику Ская мало кто повторит.
>>
>>Привод - у обеих задний, тока у ская задняя подвеска активно рулит/электромотор +2 рулевых тяги/
>>
>>Расход примерно одинаковый, ну и хули спорить - каждый выбирает себе то, што ему по душе.
>
>сравнивать сраный ниссан надо с BMW 340 так правильнее, так бэха порвет этот нисан как тузик грелку
блядь, схуяли, увкол?
мотивируйте

камазбля, 18-11-2010 07:04:41

хуйня какая то. Хотя бэха зоебись мошыно

Максимка, 18-11-2010 07:54:29

хуйня, бля

ГАЗ-51! Вот машина!
там и горшки, и "глазки"
а уж про багажник нехуй и говорить

я забыл подписацца, асёл, 18-11-2010 07:59:47

Паибень..
К чему название "один год из жизни Пятёрки"
Где Сука описание этого года.... Или весь год аффтар ходил воктруг машины, пускал слюни и от радости что у него машина заибенная дрочил в бензобак?
Только напиздел что машина такая.. машина сякая.. жрёт стока.. Гоняет стока..
А при чём тут "год Пятёрки", непонятно.
Вывод: Афтар просто выёбывается.
К применению: Дать пиздюлей аффтару, чтобы не выёбывался.

Дядюшко АУ, 18-11-2010 08:02:39

ответ на: Бабка Нюра (в камандировке) [119]

>камрады,спиздили оба номера с БМВ машины,как быстро и без гимора восстановить номера.спасибо.
сними оба номера с другой БМВ.

Дядюшко АУ, 18-11-2010 08:05:09

3 литра, 231 л.с......
в Тверской обл. мусорки приняли на радар - 145. (с)

ахуеть разогнал свой табун. 145 км\ч эт жыж...блять скорость

Enzo Ferrari, 18-11-2010 08:08:54

1.Насчет МКПП - некоторым людям просто нравиццо самим переключать передачи, тем более не в МСК, пробок нет
2.Нащет понтов - боже упаси, езжу по правилам, только на свободной дороге можно себе позволить немного отжечь
3. Нащет запчастей -
Фильтр масл.  200 руб.
Воздухан - 350
Радиатор - 9000
Ремень - 500
Да, конечно дороже чем на Жегули
4.Нащет убогого салона - Лешка Косачев, ты часом не имбецыл, мил человек? Е39 кузов последний из добэнгловской эпохи, в котором применялись мягкий пластик, толстая кожа (на дверных панелях кстати тоже вставки из кожи, та что непизди), я уж молчу про дизайн - все для водителя.
5. Никаких споров с япами. Пообщайтесь в приличных кругах, сообщите, что купили новый Ниссан или Тойтоту. Тебя сочувственно похлопают по плечу, мол, не расстраивайся, когда-нибудь купишь себе нормальную машину.
А вообще хороший авто меняет тебя- начинаешь более тщательно подходить к выбору дорожного покрытия, одежды

karadeniz, 18-11-2010 08:39:01

ИМХО - лучше новый Ниссан или тавота чем старая бэха.
Вообще все каменты- спор людей - ниразу не купивших новага ахтамабиля.
Аффтар- в последнем своем каменте про выбор одежды- продемострировал латентный ахтунг- несмотря на погоняло.

Елдак Немытый, 18-11-2010 08:39:51

ответ на: Удав [1]

очень зря, рука быстрее железяк

Елдак Немытый, 18-11-2010 08:41:24

Да, возможно, Мерс по-престижней немного, что полезно для бизнеса, имиджа.(с) схуяле???

Елдак Немытый, 18-11-2010 08:43:47

по подвеске чо?

Скуби Ду, 18-11-2010 09:00:00

скажу так: не надо ебать людям мозги. Хочешь заднеприводного драйва-заработай денег, купи че-нить типа порша911 или скайлайна, вайпера, корвета (ест-но не прошлого века). бемеве-бюргерская беспонтовая с точки зрения вождения тачка, ибо ездить с нашим климатом и дорогами на ней негде. + дорогой сервис, 30 тысяч-вся подвеска по пизде. Для второй машины она не годится потому как-читай выше. рулит полный или на край передний привод. Лично хуй на задний сяду, только полный.

Enzo Ferrari, 18-11-2010 09:03:11

ответ на: karadeniz [129]

Ты чо тупишь?
предпочитаешь китайский Обибас?

йожек, 18-11-2010 09:09:12

после таво как фашики закончили выпуск трабанта, их автопромышленность представляет собой упадок и отсутствие творческой мысли
http://img141.imageshack.us/img141/5593/vpic4yt.jpg

йожек, 18-11-2010 09:11:37

ответ на: Елдак Немытый [130]

>очень зря, рука быстрее железяк

ы-ы-ы
рука бойцов дрочить устала
и ядрам пролетать мешала

Дядюшко АУ, 18-11-2010 09:15:40

ответ на: Любитель стройных дефачек [128]

>5. Никаких споров с япами. Пообщайтесь в приличных кругах, сообщите, что купили новый Ниссан или Тойтоту. Тебя сочувственно похлопают по плечу, мол, не расстраивайся, когда-нибудь купишь себе нормальную машину.

это сабака может быть немецкой, а машина должна быть японской (с)

Дядюшко АУ, 18-11-2010 09:21:42

ответ на: Любитель стройных дефачек [128]

>А вообще хороший авто меняет тебя- начинаешь более тщательно подходить к выбору дорожного покрытия, одежды


ну тут да, хуле дороги то не выберать особенно там где их нет, раньше небось по обочинам гонял а теперь по асфальту стал ездить, да и подвесочку на бэхе перебирать небось не хочется лишний разок.

А вот на счет одежды и не знаю, раньше костюм был от фабрики БОЛЬШЕВИЧКА, а теперь от Тофика Армяне?

Дядюшко АУ, 18-11-2010 09:25:24

ежели объективно, то аписанная автором бэха хороший аппарат. Только от текст не получился ни грамма (причем тут год жизни Пятерки?!!!).

Джаггабой, 18-11-2010 09:42:25

езжу на е46 2.0 тд и не жужжу. спор о том, что лучше- японцы или немцы имеет смысл для тех, у кого ни той, ни другой машины нету

Enzo Ferrari, 18-11-2010 09:49:57

Дядюшко АУ
Спасибо на этом

не в имени дело, 18-11-2010 10:04:15

механека заибись автар красавчек, ведро заибатое, ждём отчота по установке самоблока

Джаггабой, 18-11-2010 10:06:51

афтару кстате нада засчитать КГ/АМ. Не апзор, а говно бля

Джаггабой, 18-11-2010 10:10:36

и ничего в механике такого нет охуенного, это на любителя. те, кто утверждают, что механика быстрее- вряд ли правы. пробовал прокатиться наперегонки с 530 на ручке, постоянно ее делал- переключаешься в ручной режим и вперед, да и крутящий момент у меня нехуево круче.

Дядюшко АУ, 18-11-2010 10:55:36

ответ на: Джаггабой [144]

>и ничего в механике такого нет охуенного, это на любителя. те, кто утверждают, что механика быстрее- вряд ли правы. пробовал прокатиться наперегонки с 530 на ручке, постоянно ее делал- переключаешься в ручной режим и вперед, да и крутящий момент у меня нехуево круче.

ну твоего крутящего момента на 2 литрах дизеля, хватит чтоб со старта на полкорпус вырваться в первые метров 100, а затем  3 литра заставят тебя пыль глотать.

Джаггабой, 18-11-2010 11:18:12

ответ на: Дядюшко АУ [145]

не, уже испытано, метров на 500 хватает, потом- да

Дядюшко АУ, 18-11-2010 11:48:20

ответ на: Джаггабой [146]

>не, уже испытано, метров на 500 хватает, потом- да
500 это ты приукрасил, либо та бэха с напрочь засранными катами, если не на ручнике к томуже.

Enzo Ferrari, 18-11-2010 13:40:24

ответ на: Optimus Prime [83]

Все верно, если у человека появляются приличные деньги - он почему-то не бежит к дилеру Тайоты или Дэу, он, сцуко, почему-то обращается к одному из дилеров большой немецкой тройки: БМВ, Мерс, Ауди.
И наши депутаты, президенты почему-то не хотят на Мазде или Хуюндае ездить - сами знаете на чем они ездиють.
А ваще если подытожить разговор, то можно сказать одно: за эти деньги (от 450 тыс.руб. и выше) баварки первой половины 2000-х годов - прекрасный выбор. Для нее правда еще надо морально дорасти. Самое главное - выбирать хорошее состояние автомобиля, чтоб потом не называть ее "ломучий отстой".

KNA, 18-11-2010 14:04:43

Хорошая машина, но не для РФ. Здесь что-то покрепче и повыше надо, чтоб не думалось задену-незадену, проеду-непроеду.. Нужно быть увереным, что всегда доедешь, куда тебе надо и пох на ямы, дыры, гололед, снег и т.п..
Бэха хороша в Майами.

KNA, 18-11-2010 14:08:41

ответ на: Любитель стройных дефачек [148]

"Самое главное - выбирать хорошее состояние автомобиля". Если с этим угадал, то все в порядке. Катайся и получай удовольствие.
БМВ - правильные машины, кто ж с этим спорит? Попиздеть по теме можно, но аргументированно охаять бренд нельзя.

NB, 18-11-2010 14:17:36

Хуйарю на нафаршированной (есть всё, кроме переднего парктрона, люка и автомата) пятёрке третий год и не парюсь нихуйа. И (ттт) не ломаеццо, меняю только расходники, что не больно ниразу.

не в имени дело, 18-11-2010 15:10:30

ответ на: Любитель стройных дефачек [148]

>Все верно, если у человека появляются приличные деньги - он почему-то не бежит к дилеру Тайоты или Дэу, он, сцуко, почему-то обращается к одному из дилеров большой немецкой тройки: БМВ, Мерс, Ауди.
>И наши депутаты, президенты почему-то не хотят на Мазде или Хуюндае ездить - сами знаете на чем они ездиють.
>А ваще если подытожить разговор, то можно сказать одно: за эти деньги (от 450 тыс.руб. и выше) баварки первой половины 2000-х годов - прекрасный выбор. Для нее правда еще надо морально дорасти. Самое главное - выбирать хорошее состояние автомобиля, чтоб потом не называть ее "ломучий отстой".

у кореша была 525-ая, подвеску раз в 30 тык перетряхивал

ёбанаврот, 18-11-2010 15:18:44

ответ на: Optimus Prime [79]

дебил,какие присадки в масла?
реставрация шаровых опор и наконечников?
мутант бля...

1, 18-11-2010 16:28:40

реклама сайта Exist ,
врубился.
не о чем.

Бенц, 18-11-2010 20:15:43

Хорошая машинка БЭХА, слов нет. Сказано вам - НА ЛЮБИТЕЛЯ. Я вот езжу на Поджаром и доволен. А БЭХА давно была, пятерка, механика, ломалась... На и хуй с этим. А как придавишь на газ, она и запела. И полетела! Так что автора поддерживаю.

McMerfi, 18-11-2010 21:00:57

Рана радуешься , падажди да первава римонта , БМВ гамно адназначна

Optimus Prime, 18-11-2010 21:42:14

ответ на: ёбанаврот [153]

>дебил,какие присадки в масла?
>
>реставрация шаровых опор и наконечников?
>
>мутант бля...


соси хуй, черт...

Вася, 19-11-2010 08:34:02

ответ на: Удав [1]

>Всё понимаю. Но после автомата купить механику - этого понять не могу. Сам больше механики вообще никогда не хочу.
+МИЛИИАРД.

Особенно кода уже переболеешь рейсерско-возрастными болезнями и перемещаться в забитом под завязку городе (я даже не про Мск) на АКПП лучше всего.

Govnoedus Vulgaris, 19-11-2010 10:53:08

Автор, по ходу из города Челябинска - родины сотрясения мозга.
Пиздец, кто-то еще любит механические коробки передач и самому менять текущие радиаторы с проводами (а менять текущие радиаторы и горелую электрику автору придется дохуя как часто, ибо более говняное и ненадежное авто, чем это золотомолодежнопидорасливое уебище, еще поискать надо).
МКП на авто бизнес-класса - не просто моветон, это вообще практически ахтунг. Да, и еще гвоздик автору - современная АКП, вообще-то, в надежности нихуя МКП не уступает, либо превосходит ее - сцепление менять не нужно, синхронизаторов нет. Впрочем, на ведре по типу беемве все может быть.
Ездил на 530 целый год - продал, урча от счастья. Подвеска - полнейшее говно, электрика и электроника вообще пиздец, движок жрет масла как мотоцикл Урал. Да еще и спиздить пытались дважды.
Выбор - говно, автор - мудак. Удачи на горных серпантинах, не порви кожу заклепками на джинсах (скоро и штанов не будет, как машинка сыпаться начнет).

Enzo Ferrari, 19-11-2010 11:11:08

Уважаемй Говноед обыкновеннй!
1.Радиатор потечь за 8 лет может и на Роолс Ройсе, и на твоей тачке
2.Я уже говорил про МКПП - есть люди, которым нравиццо самим переключать передачи.
3.Современную АКПП можно сломать в безобидной ситуации - буксуя и пытась выбраццо враскачку из снега.
4.Вот жеж неразумные люди: покупают 12-цилиндровые Астоны и Феррари, 10-цилиндровые БМВ М5 с МКПП. вот дебилы -Говноед же сказал: моветон
5.Твои доводы нихуя неаргументированны ,похожи на визжание истеричной бабенки

Govnoedus Vulgaris, 19-11-2010 12:06:40

1. Ты, дятел, сам написал про то, что МКП надежней - прочти сам свой высер заново.
2. Сломать можно и хуй сдуру. МКП при переключении с не до конца выжатым сцеплением наебнется точно также.
3. Сравнивать это говно с Феррари и 12-цилиндровым Астоном может только такой недоумок, как ты. Там спортивные машины, а у тебя говноседан бизнес-класса, да еще с маломощной движкой. К спорту твоя машина имеет такое же отношение, как перечисленные выше суперкары - к комфорту.
4. Истеричная бабенка у тебя в штанах. Продолжай маструбировать на шильдик, представляя себе М5.

Enzo Ferrari, 19-11-2010 13:38:41

слышь, проститутка, ты как с мужчинами разговариваешь?
а ну брысь отсюда!

Govnoedus Vulgaris, 19-11-2010 14:50:02

Тебе сказано: иди драчи на шильдик, чувырло колхозное. Перед местными блядями тявкать будешь, нищеброд сраный.

Лёшка Косачов, 19-11-2010 15:25:36

многие  б  пастеснялись  пессать  такой  высер
с  этим  старым  уродливым корытом

Лёшка Косачов, 19-11-2010 15:27:48

про  нашы  тазы  прикольнее  четать
чем  про  этот  гимарой  накальосах

я забыл подписацца, асёл, 19-11-2010 18:42:41

ебун тухлый, дохуя таких  схоронили

Вофтяй, 20-11-2010 03:07:51

написать штоле про Опель свой? Только вот нечего. Утром завел - вечером поставил. Ну и раз в год прошел ТО...

Лёшка Косачов, 20-11-2010 11:39:12

опель  хуйопель
хуйня  на  палке
ржавеющая  и  уродливее  бмво

Gruppen, 21-11-2010 00:03:13

С Оппелем такая же хрень. уже 300 тыс.км на спидометре, а так же как и у Вофтяй. Завел поставил и раз в год ТО купил и без палева и заморочек. Так что не сказал бы, что всякая машина станет Оппелем.

бля, 21-11-2010 08:35:18

вы дебилы лучше всего жигуль питёрко блять. вот там и расход и багажник. и 80 едешь - ссышься от страха. нахуй никакие крейсерские 200 не нужны. блять.

Дваюрадный Художнег, 21-11-2010 23:03:46

Так,блядь,убогие японоводы!Асмелюсь заявить,что иметь ЛЮБОЕ ЯПОНСКОЕ ГАВНО УНИЗИТЕЛЬНО.Идите нахуй со своей калорашной логикой(я сам езжу последние питнацыть лет только по немецким афтабанам, и знаю.что говорю.Япы сасутбля,всигда,ващще попросту уёбище...Не сравнивайте всякое гавно с БМВ,нищеброды калорашные

Вофтяй, 21-11-2010 23:52:51

ответ на: Лёшка Косачов [168]

на афтомате только

Govnoedus Vulgaris, 22-11-2010 10:02:29

ответ на: Дваюрадный Художнег [171]

>Так,блядь,убогие японоводы!Асмелюсь заявить,что иметь ЛЮБОЕ ЯПОНСКОЕ ГАВНО УНИЗИТЕЛЬНО.Идите нахуй со своей калорашной логикой(я сам езжу последние питнацыть лет только по немецким афтабанам, и знаю.что говорю.Япы сасутбля,всигда,ващще попросту уёбище...Не сравнивайте всякое гавно с БМВ,нищеброды калорашные
Гыгыгы, это особо чувствуется, когда Ниссан GT-R новый рекорд Нюрнбургринга поставил. Было слышно, как громко причмокивая сраные Порши с беемве сосали его выхлопные трубы.

Разъебай Каудильо, 22-11-2010 13:33:37

Volvo S-80 той же мощи 231 л.с. разгоняецца до сотни за те же 7 секунд - на автомате.

Так чем БеЭмВе спортивней, если она медленней?

Саш Оплев, 22-11-2010 13:36:51

Ну, на трех литрах и опиля дают разгон, крутий крутий... вапще какая разнитса опиль мерин али бум - законы физики адинаковы....мдам и про аффто-мата согласен с удавом. Второй год уже автоматчик, кайв какойта.

Разъебай Каудильо, 22-11-2010 14:33:00

ответ на: никакой надежды [41]

>не разделяю радости автора
>наоборот, ведь одним ебанутым стало больше на дороге.
>"некислый пепелац" десятилетней потасконности и паебаности...
>бугага...

Согласен. 10ти летняя тачка - это уже хлам с проваленными сиденьями, а не автомобиль

Разъебай Каудильо, 22-11-2010 15:11:16

ответ на: магистр Иода [53]

>Вазьмите любой бумер, хоть 7ку 1997г и Nissan Skyline 1997/не GTR, а просто 2,5турбо, седан/,

Прочитав "возьмите 13ти летнюю помойку и сравните с другой помойкой" далее не читал ибо и так ясно, что коментатор - ёбнутый наглухо геронтофил

сратель, 23-11-2010 23:00:54

тачка на палке,сцепа -расходник!

*Димон*, 29-11-2010 00:41:47

афтр  мудакаватый  иблан  с  нетрадиционными  взглядами  на  очевидные  весчи

*Димон*, 29-11-2010 21:21:06

udaff.com/users/yadrena_bomba/

О, 02-12-2010 15:09:03

ответ на: MECTHЫЙ [10]

>прокладка на картер-100 дол
>амортизатор передний-350 б/у
>жрать будет в городе 20 литров до бабушки не ходи
>была и трешка и 5 и 7-ка
>все продал еще в прошлом веке
------
нихерасе!!!! давай я тебе новые аморы по 100 евро буду продавать! я озолочусь )))
по моему ты скорее всего говоришь про ваз 05 и 07 и стоимость 350рублей за б/у амор.. тож наверно многовато )))

ку, 02-12-2010 15:09:58

у моего деда была зис-18, очень хорошая машинка :)

Дваюрадный Художнег, 04-12-2010 15:58:26

jöolk-

хуй, 05-12-2010 14:31:06

йцук

контра, 09-12-2010 20:07:24

ответ на: Вася [158]

>>Всё понимаю. Но после автомата купить механику - этого понять не могу. Сам больше механики вообще никогда не хочу.
>
>+МИЛИИАРД.
>
>
>
>Особенно кода уже переболеешь рейсерско-возрастными болезнями и перемещаться в забитом под завязку городе (я даже не про Мск) на АКПП лучше всего.




+100000000000!!!! миханеку фтопку нах!! в молодости я на ней наездился, у бати бэха 325-я была, старая, кузов Е-30, 86 год..171 лошадь бля! ебать, вот я на ней угорал нах, пуля - а не машина! на мехе мне на ней нравилось гонять сцуко!

но щас я уже тока предпочту автомат, ибо нувенах...пробки заебли, а тут еще сцепу жать..фпиздунах...

аффтара можна панять бля, всякий бы чел, купивший такую бэху, охуевал бы от нее первое время, бегал бы вокруг нее с хуем в руке и ,радостно похрюкивая, надрачивал бы, но пройдет время, и захочется комфорта...

х.з., ладно , тока за бэху, пятак влеплю штоле...

Пиздогрыз, 12-12-2010 05:20:55

У автора как у лоха эгзизд рулит

я забыл подписацца, асёл, 31-12-2010 12:44:09

Бмв дырявае гавно,хонда аккорд рулит

Mnogonog, 25-01-2011 20:08:40

ответ на: Вофтяй [167]

>написать штоле про Опель свой? Только вот нечего. Утром завел - вечером поставил. Ну и раз в год прошел ТО...
Аналогично !

Der Gluck, 27-09-2013 01:44:50

Я сам владею БМВ 4 года, езжу не много 30-40 тыс в год, за 4 года ремонта баксов на 700-800 только, и если педаль в пол не давить постоянно, то расход вменяемый. а друзья, владельцы тазов вкладывают по 500 в год и из гаража не вылезают.
БМВ это не машина, это стиль жизни!