Ещё - если проанализировать - именно Шуми подарил бэби-Шуми чемпионство. Не будь аварии - гонка бы была предсказуемым и унылым тошниловом и Алонса бы был вточности четвертым. Вот такая вот загогулина
А как Алонса летала во всех двойных изломах - это вообще песня. И кстати после ошибки атакуя Педалия, Алонсо срезал эску также как уплмянутый Хюльк в Монце. Если бы там была стена или ещё что-то, заставившее бы его вернуться и пройти поворот полностью, то он бы уступил позицию веберу
>А ведь так если подумать, что Алонсе для победы в чампе, нужно было бы сделать пит-стоп после первого же (!) круга >тогда бы он выехал перед Росбергом и спокойно финишировал бы четвертым >кто бы мог подумать после аварии Шумахер-Лиуцци, что такое неординарное решение даст ему титул
Или наоборот, остановиться на 35-м круге после баттона - было бы ровно тоже самое. Но как правильно сказал сам ЧГ "В тот момент у меня не было времени подумать". Скажу более - у него и способностей думать нету. Не одарил бог интеллектом, бывает.
Писс-кар хорош хотя бы тем, что один из немногих прогрессирует заметно. Из одного из самых медленных в пелотоне он быстро стал более интересным пилотом, чем Блевота. И ездит он в равной степени опасно и ярко. Запомнился неуступчивостью и здоровым азартом. Но таких аварий, как блевота в Корее он не допускал. Выгодное отличие на фоне многих молодых пилотов.
А по Халку - по-моему чувак нормален вполне, не хуже Петрова, а его pole-lap в Бразилии просто завораживает. Жесткие обгоны вплоть до стены - так и надо обгонять. За Монцу - реально низачот. Но особенно низачот за неумение подать себя - то поднимите зп, то слюни и мольбы о пощаде.
>ммм.. А вот некто Ракконен, помнится, взял миску в первом сезоне за Красную конницу
ну ты то не забудешь упомянуть своего убогого идола к месту и не к месту. Более уёбищный персонаж на этом форуме - тока человек-унылоегавно-феникс. Вам надо соединить ваши инь и янь. У феникза напротив имени Кими - зловонная анальная впадина, а у тебя - напротив, брызжащий спермой вечный сатир. Любите друг друга. Я не удивлюсь если феникс - эмо-рефлекс юного БСПП. Фекалии у обоих льются через рот.
А почему мадам Дуся так нагло и беззаветно льстит камраду Неофиту, можэ им таго - перенести свои интим-чаты в другой интерфейс так скать. Чтобы прочим было незавидно и шоб беседа велась сугубо в деловом русле )
>>рекорд в квалификации - 1'29.599 (2006, Фелипе Масса) >> >>Вранье, во второй части было 1-28-9 в 2006 >рекорды фиксируются только по офиц. протоколам - те же яйца, что и со спором квала/стартгрид!)) >а так да, 2я квала, Мишенько: 1'28.954, но это можно считать быстрейшим временем до 2008, там сменили конфигурацию и все проезжать стали быстрее на десяток секунд... >Однако спасибо за внимательное прочтение!))
Камрад, ты чего-то брешешь. Где там конфигурацию сменили в Сузуке? Что она стала быстрее аж на 10(!!) секунд? Конфигурацию меняли токмо в Фуджи перед ГП 2007, так как трек морально устарел с 70-х.
Михаил не был три года, но он в первой квале-гонке куда ближе к Роцбергу, чем бородатый бюргер, который пропустил всего 13 гонок.
При том, что Хайдфельд гонщик очень хороший и всяко лучше Кабана, который ехал чуть быстрее старой Росы. Имхо всему виной шины.
Я не соглашусь с Гуфом про Лиуцци - парень стараецца, красиво бодался с говном и фитильком. глаз радовал, а по поводу скорости - дык у него воздуховод не работал, а это 1 сек с лишним в спа по его словам. Так что нормальненько Витантон! Не доезжала, хотя личиком не удался.
Шас получаеца что Рино в руках Курицы - топ-машина ни дать ни взять. Она быстрее феррари причем ощутимо. Воздуховод у них работает и следовательно скорость на прямых (и без того очень высокая) будет на уровне маков. А прикиньте если все эти тесты с гибким днищем заставят РБР осадить коней и тогда....
Рено превратиться в автомобиль-победитель? Петрову повезло, скоро его ждут в Лотусе. Может правильно? Постажируется немного и айда - обратно.
>Про крылышки - пока таки похоже, что чото они поменяли, но фиг его знает, что будет в Сингапуре, реально. В Монце будут тестить днище - ну, дык после Монцы обратно гибкое поставят, чо
не болтай, там система тестов стандартна и повторяется после всех сессий или как-то так, короче периодично по ходу уик-эндо.
Камрады, а ведь Булкин прав - скорость РБР просела сразу после отмены гибких крылышек:
Представители Red Bull Racing не раз говорили о том, что ужесточение тестов FIA не повлияло на конструкцию передних антикрыльев, однако их поведение на трассе изменилось - больше нет заметной на глаз разницы в высоте расположения антикрыла. Дженсон Баттон считает, что решение FIA сыграло свою роль...
Дженсон Баттон: «Характеристики бельгийской трассы больше подходили нашей машине, а на скорости Red Bull сказались новые тесты FIA. Я надеюсь, что очередное ужесточение правил в Монце принесёт ещё больший эффект. Представители Red Bull говорили, что им ничего не пришлось менять, но на трассе антикрылья больше не прогибались».
Хуерга имхо. В Бразилии попробуй поезди, там все решает сложный второй сектор со скоростными и среднескоростными затяжными дугами - вотчина РБР, они там привезут макам 0.5 сек не меньше.
Отдельно стоит поглумиться над вечной жертвой Бубенцом. Бог шельму метит. По делом лузеру, даже Ямамото на тяжелющей машине и жесткой резине ни в кого не въехал.
А Хюлька-Булька - на фоне Петрова - стерильный младопилот, умеющий кататься только на всём готовом. Можно смело обменивать на Мальдонадо-Дамброзио-Паренте-ктотамещё ездит в ГП2.
Отдельный респект всем гонщекам за то, что не стали устраивать завал на старте, а ведь в ля сурсе очень сложно не накосячить на холодной резине с полным баком! Кенгуру молодец, холодная голова - Валенсия научила как не сдаваться после стартового шока. Кубица - всё вроде при нем, но не жгет чувак, Баттону слил, пит промудил, Веталег смотрелся зачотнее намного имхо (хотя после сб разве что ленивый не тыкал пальцем в телевизор в 9-ый поворот и не кричал - МУДААААК). Кобаяши для второго сезона очень хорош, де ля Розу - скорее в утиль.
Мерседесы не едут вообще, всё надеются на чудеса, хотя мне каж уже давно делают 2011 машину, периодически получая телеграммы от лояльного бородача. Таким темпом к концу сезона их будут объезжать Ринаульты, Вилы, Индии и Зауберы.
Фитиль - молодец, парень ездит как любитель в симулятор, купивший вчера руль MOMO Racing Wheel, и это делает его БП ближе к народу (мне например искренне понравилось как он впечатал Баттона - эстетично) Баттон - истый джентельмен, благодушно простил немецкому вундеркинду, а сам ехал очень солидно, дожал тупую Курицу и едва не съел Хэма на рестарте.
По сути происходящего хочется ещё отметить грамотный политический финт Мерсов-Маков - Феррари и РБР подрезали их гнущиеся крылья, это вернуло Маков на один уровень с РБР, а ферров отбросило в жопу (где им судя по всему и место). Теперь я думаю шансы маков снова резко возрастают, а вот феррари - нечем похвастать, кроме ошибающегося Нанды.
По говну.
Не соглашусь с пенисом - Фернанда проявил свою незрелость, разбив машину. Сразу вспомнил пост Попова, оправдывающий Веталя - мол Алонсо тоже дохера ошибается. Вот тока в гонке Петров не ошибался. Вообще, говно - конкурент Фитиля за кубок по тупым ошибкам (Кетай, Монака, Спа) - 2 года тошнилова в Рино(которое по иронии судьбы поехало в этом сезоне быстрее Ферров) вылились в крайнюю псих нестабильность. Вспомните как он держал удар в 2006! А щас - на фоне подарков от Массы и кучи ошибок, он стал лишь тенью себя (а представляете какой горькой пилюлей был прососо поочереди обоим макам в Канаде). Короче, ошибся он в Феррах, а они - в нем, глупый испанец заставит их всё чаще ностальгировать и тосковать о временах МШ-Брауна (а возможно и понять, что Кими-то был заебись парнем).
Я предвкушаю, что в Монце в топе будут Маки и Форс-Индии. Форс-Индия вообще безумно быстрая машина, правда ездить умеет тока Сутиль (думаю ПапаКарла бы не испортил борозды, зря ушел).
Testarossa, 16-11-2010 10:14:54
каммент к: neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью) [все камменты]
Ещё - если проанализировать - именно Шуми подарил бэби-Шуми чемпионство. Не будь аварии - гонка бы была предсказуемым и унылым тошниловом и Алонса бы был вточности четвертым. Вот такая вот загогулина
17411104Testarossa, 16-11-2010 10:06:01
каммент к: neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью) [все камменты]
А как Алонса летала во всех двойных изломах - это вообще песня. И кстати после ошибки атакуя Педалия, Алонсо срезал эску также как уплмянутый Хюльк в Монце. Если бы там была стена или ещё что-то, заставившее бы его вернуться и пройти поворот полностью, то он бы уступил позицию веберу
17411032Testarossa, 16-11-2010 09:54:26
каммент к: neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью) [все камменты]
ответ на: 16-11-2010 09:43:34 Нисаленый коржык
>А ведь так если подумать, что Алонсе для победы в чампе, нужно было бы сделать пит-стоп после первого же (!) круга
17410999>тогда бы он выехал перед Росбергом и спокойно финишировал бы четвертым
>кто бы мог подумать после аварии Шумахер-Лиуцци, что такое неординарное решение даст ему титул
Или наоборот, остановиться на 35-м круге после баттона - было бы ровно тоже самое. Но как правильно сказал сам ЧГ "В тот момент у меня не было времени подумать". Скажу более - у него и способностей думать нету. Не одарил бог интеллектом, бывает.
Testarossa, 16-11-2010 09:51:57
каммент к: neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью) [все камменты]
Писс-кар хорош хотя бы тем, что один из немногих прогрессирует заметно. Из одного из самых медленных в пелотоне он быстро стал более интересным пилотом, чем Блевота. И ездит он в равной степени опасно и ярко. Запомнился неуступчивостью и здоровым азартом. Но таких аварий, как блевота в Корее он не допускал. Выгодное отличие на фоне многих молодых пилотов.
17410973А по Халку - по-моему чувак нормален вполне, не хуже Петрова, а его pole-lap в Бразилии просто завораживает. Жесткие обгоны вплоть до стены - так и надо обгонять. За Монцу - реально низачот. Но особенно низачот за неумение подать себя - то поднимите зп, то слюни и мольбы о пощаде.
Testarossa, 15-11-2010 23:42:03
каммент к: neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью) [все камменты]
Но кстати, в чем согласен - Кими во стрократ пижже ЧГ и всего сантандеровского филари. Когда он взял чашку в 07, я был искренне рад.
17409992Testarossa, 15-11-2010 23:38:59
каммент к: neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью) [все камменты]
ответ на: 15-11-2010 11:31:01 BestStrongPenisPower
>ммм.. А вот некто Ракконен, помнится, взял миску в первом сезоне за Красную конницу
17409982ну ты то не забудешь упомянуть своего убогого идола к месту и не к месту. Более уёбищный персонаж на этом форуме - тока человек-унылоегавно-феникс. Вам надо соединить ваши инь и янь. У феникза напротив имени Кими - зловонная анальная впадина, а у тебя - напротив, брызжащий спермой вечный сатир. Любите друг друга. Я не удивлюсь если феникс - эмо-рефлекс юного БСПП. Фекалии у обоих льются через рот.
Testarossa, 14-11-2010 18:09:49
каммент к: neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью) [все камменты]
Великий лузер веббер - ментальной силы так и не хватило ни на что особенное. Слив, хотя очень жалко!
17401224Testarossa, 14-11-2010 17:51:28
каммент к: neofit :: Интерлагос: самба Кенгуру или ламбада Властелина массы? (Ф1, ГП-18. Превью) [все камменты]
супергонка поздравляю Фитиля, он победил - а значит он - лучший!
17401072Testarossa, 20-10-2010 13:26:40
каммент к: neofit :: «КЫШ и 2 прямые», иле домыслы про ГП-17, Корея [все камменты]
А почему мадам Дуся так нагло и беззаветно льстит камраду Неофиту, можэ им таго - перенести свои интим-чаты в другой интерфейс так скать. Чтобы прочим было незавидно и шоб беседа велась сугубо в деловом русле )
17241162Testarossa, 20-10-2010 13:16:27
каммент к: neofit :: ГП Японии: Сузука, первый экзит-пул [все камменты]
ответ на: 19-10-2010 16:11:16 neofit
>>рекорд в квалификации - 1'29.599 (2006, Фелипе Масса)
17241100>>
>>Вранье, во второй части было 1-28-9 в 2006
>рекорды фиксируются только по офиц. протоколам - те же яйца, что и со спором квала/стартгрид!))
>а так да, 2я квала, Мишенько: 1'28.954, но это можно считать быстрейшим временем до 2008, там сменили конфигурацию и все проезжать стали быстрее на десяток секунд...
>Однако спасибо за внимательное прочтение!))
Камрад, ты чего-то брешешь. Где там конфигурацию сменили в Сузуке? Что она стала быстрее аж на 10(!!) секунд? Конфигурацию меняли токмо в Фуджи перед ГП 2007, так как трек морально устарел с 70-х.
Testarossa, 19-10-2010 09:01:44
каммент к: neofit :: ГП Японии: Сузука, первый экзит-пул [все камменты]
рекорд в квалификации - 1'29.599 (2006, Фелипе Масса)
17233431Вранье, во второй части было 1-28-9 в 2006
Testarossa, 29-09-2010 14:10:19
каммент к: neofit :: Марина, Бей! Превью ГП Сингапура [все камменты]
Михаил не был три года, но он в первой квале-гонке куда ближе к Роцбергу, чем бородатый бюргер, который пропустил всего 13 гонок.
17114272При том, что Хайдфельд гонщик очень хороший и всяко лучше Кабана, который ехал чуть быстрее старой Росы. Имхо всему виной шины.
Testarossa, 29-09-2010 11:56:53
каммент к: neofit :: Марина, Бей! Превью ГП Сингапура [все камменты]
Горячие парни, харэ фенигза засирать, он итак уже ник сменил с горя)
17113310По сути - кто-нть купил себе уже феррарийную виртуальную академию? Как успехи? 250 человек уже проехало быстрее Массы.
Testarossa, 18-09-2010 12:40:32
каммент к: КалючейЙожег :: Российцкий автопром VS йапонццкий (многа букф с кортинкаме) [все камменты]
Афтар маладец
17041005Testarossa, 13-09-2010 19:58:25
каммент к: Gekzo :: Итальянский ГП в Монце (небольшой обзор в стихах) [все камменты]
мне понравилось, спасибо
17006052Testarossa, 07-09-2010 17:39:54
каммент к: Седьмой лесничий :: Вождь краснокожых [все камменты]
круто!
16964544Testarossa, 07-09-2010 17:15:57
каммент к: Седьмой лесничий :: Бони и Клайд (русскайа версийа) [все камменты]
атлична, ржал много
16964317Testarossa, 01-09-2010 18:01:48
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Бельгии 2010 [все камменты]
Я не соглашусь с Гуфом про Лиуцци - парень стараецца, красиво бодался с говном и фитильком. глаз радовал, а по поводу скорости - дык у него воздуховод не работал, а это 1 сек с лишним в спа по его словам. Так что нормальненько Витантон! Не доезжала, хотя личиком не удался.
16924477Testarossa, 01-09-2010 17:53:05
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Бельгии 2010 [все камменты]
Шас получаеца что Рино в руках Курицы - топ-машина ни дать ни взять. Она быстрее феррари причем ощутимо. Воздуховод у них работает и следовательно скорость на прямых (и без того очень высокая) будет на уровне маков. А прикиньте если все эти тесты с гибким днищем заставят РБР осадить коней и тогда....
16924369Рено превратиться в автомобиль-победитель? Петрову повезло, скоро его ждут в Лотусе. Может правильно? Постажируется немного и айда - обратно.
Testarossa, 01-09-2010 12:20:37
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Бельгии 2010 [все камменты]
охереть! прочитал и очень рад. наконец-то полноценный обсёр!
16920847Testarossa, 31-08-2010 15:41:25
каммент к: neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!? [все камменты]
ответ на: 31-08-2010 15:39:15 Гуфыч
>будет завтра
16915377>гарантирую
cum as u r
Testarossa, 31-08-2010 15:40:22
каммент к: neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!? [все камменты]
ответ на: 31-08-2010 15:25:50 чо за имя бля?
>Про крылышки - пока таки похоже, что чото они поменяли, но фиг его знает, что будет в Сингапуре, реально. В Монце будут тестить днище - ну, дык после Монцы обратно гибкое поставят, чо
16915368не болтай, там система тестов стандартна и повторяется после всех сессий или как-то так, короче периодично по ходу уик-эндо.
Testarossa, 31-08-2010 15:32:38
каммент к: neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!? [все камменты]
чо абсеру не бывать?
16915313Testarossa, 31-08-2010 07:40:26
каммент к: neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!? [все камменты]
Камрады, а ведь Булкин прав - скорость РБР просела сразу после отмены гибких крылышек:
16912813Представители Red Bull Racing не раз говорили о том, что ужесточение тестов FIA не повлияло на конструкцию передних антикрыльев, однако их поведение на трассе изменилось - больше нет заметной на глаз разницы в высоте расположения антикрыла. Дженсон Баттон считает, что решение FIA сыграло свою роль...
Дженсон Баттон: «Характеристики бельгийской трассы больше подходили нашей машине, а на скорости Red Bull сказались новые тесты FIA. Я надеюсь, что очередное ужесточение правил в Монце принесёт ещё больший эффект. Представители Red Bull говорили, что им ничего не пришлось менять, но на трассе антикрылья больше не прогибались».
Testarossa, 30-08-2010 20:10:04
каммент к: neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!? [все камменты]
ответ на: 30-08-2010 16:21:00 чо за имя бля?
>4. Монца и Интерлагос - однозначно трассы Хэма
16910643Хуерга имхо. В Бразилии попробуй поезди, там все решает сложный второй сектор со скоростными и среднескоростными затяжными дугами - вотчина РБР, они там привезут макам 0.5 сек не меньше.
Testarossa, 30-08-2010 09:17:11
каммент к: neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!? [все камменты]
Отдельно стоит поглумиться над вечной жертвой Бубенцом. Бог шельму метит. По делом лузеру, даже Ямамото на тяжелющей машине и жесткой резине ни в кого не въехал.
16905057А Хюлька-Булька - на фоне Петрова - стерильный младопилот, умеющий кататься только на всём готовом. Можно смело обменивать на Мальдонадо-Дамброзио-Паренте-ктотамещё ездит в ГП2.
Testarossa, 30-08-2010 09:10:34
каммент к: neofit :: Превью ГП-13. Бельгия, Спа-Франкоршам. Трасса имени Шумахера!? [все камменты]
Ацкая гонка )
16905032Отдельный респект всем гонщекам за то, что не стали устраивать завал на старте, а ведь в ля сурсе очень сложно не накосячить на холодной резине с полным баком! Кенгуру молодец, холодная голова - Валенсия научила как не сдаваться после стартового шока. Кубица - всё вроде при нем, но не жгет чувак, Баттону слил, пит промудил, Веталег смотрелся зачотнее намного имхо (хотя после сб разве что ленивый не тыкал пальцем в телевизор в 9-ый поворот и не кричал - МУДААААК). Кобаяши для второго сезона очень хорош, де ля Розу - скорее в утиль.
Мерседесы не едут вообще, всё надеются на чудеса, хотя мне каж уже давно делают 2011 машину, периодически получая телеграммы от лояльного бородача. Таким темпом к концу сезона их будут объезжать Ринаульты, Вилы, Индии и Зауберы.
Фитиль - молодец, парень ездит как любитель в симулятор, купивший вчера руль MOMO Racing Wheel, и это делает его БП ближе к народу (мне например искренне понравилось как он впечатал Баттона - эстетично) Баттон - истый джентельмен, благодушно простил немецкому вундеркинду, а сам ехал очень солидно, дожал тупую Курицу и едва не съел Хэма на рестарте.
По сути происходящего хочется ещё отметить грамотный политический финт Мерсов-Маков - Феррари и РБР подрезали их гнущиеся крылья, это вернуло Маков на один уровень с РБР, а ферров отбросило в жопу (где им судя по всему и место). Теперь я думаю шансы маков снова резко возрастают, а вот феррари - нечем похвастать, кроме ошибающегося Нанды.
По говну.
Не соглашусь с пенисом - Фернанда проявил свою незрелость, разбив машину. Сразу вспомнил пост Попова, оправдывающий Веталя - мол Алонсо тоже дохера ошибается. Вот тока в гонке Петров не ошибался. Вообще, говно - конкурент Фитиля за кубок по тупым ошибкам (Кетай, Монака, Спа) - 2 года тошнилова в Рино(которое по иронии судьбы поехало в этом сезоне быстрее Ферров) вылились в крайнюю псих нестабильность. Вспомните как он держал удар в 2006! А щас - на фоне подарков от Массы и кучи ошибок, он стал лишь тенью себя (а представляете какой горькой пилюлей был прососо поочереди обоим макам в Канаде). Короче, ошибся он в Феррах, а они - в нем, глупый испанец заставит их всё чаще ностальгировать и тосковать о временах МШ-Брауна (а возможно и понять, что Кими-то был заебись парнем).
Я предвкушаю, что в Монце в топе будут Маки и Форс-Индии. Форс-Индия вообще безумно быстрая машина, правда ездить умеет тока Сутиль (думаю ПапаКарла бы не испортил борозды, зря ушел).
Testarossa, 27-08-2010 10:07:09
каммент к: Злобный Алкоголик :: Фен [все камменты]
ниочень панятна что хател сказать аффтарь - наркотеки памагйут справицца с хуёвыми жизниными ситуацеями? 3 мешка снюхать - пачотна? ХЗ ХЗ
16886492Testarossa, 23-08-2010 10:56:52
каммент к: Sliff_ne_zoSSchitan :: Смерть дрочера, или Необычайное приключение, бывшее летом на Яузе [все камменты]
прувлинк?
16856318Testarossa, 19-08-2010 13:37:27
каммент к: Медленно превратившийся в хуй :: Жизнь удаласЫ [все камменты]
нетленка
16833233