Внимание! Неслыханный атракцион на  удаффкоме! Аффтар извиняется перед фтыкателями! Извините, уважаемые, хуйню спорол-с.  Вот как бывает, когда пишешь крео рано утром, перед работой, совершенно не ознакомившись с материалом, надеясь на свои  устарелые взгляды «из головы». Нет-нет, от выводов я не отказываюсь, выводы почти все верные, но вот подача…

   В крео http://udaff.com/politsru/56201.html я описал принцип работы термоядерного реактора второго типа (так, как он должен работать в идеале), совершенно обойдя вниманием тип первый, токамак, который я со студенческой скамьи считал бесперспективным направлением (и сейчас продолжаю считать). Возможно, моё мнение ошибочно, но лучше ошибочное, чем никакого. Будущее, думаю, всё же за реакторами второго типа – они проще и дешевле. Там вся загвозка  только в достаточно мощных лазерах, которых на сегодняшний момент нет, а в токамаке плазма зажигается просто, вихревым электротоком, зато все остальное намного сложнее. Широкому же читателю оказался известен только токамак, лежащий в основе строящегося во Франции международного экспериментального термоядерного реактора ITER. Было много пожеланий  аффтару, не знающему, сколько км до Луны, выпить яду, убицца ап стену и прочий падоначий жаргон (см. каменты).

    Обвиняя в невежестве аффтора, многие, сами того не замечая, расписались в собственном невежестве, ибо каменты, где было сказано что-то по делу, можно пересчитать на пальцах одной руки. В самом лучшем положении оказались, конечно, те, кто просто посылал аффтара учить физику, а в худшем – которые пытались блеснуть знаниями. Например, АТВ – писал “Время термоядерной реакции - 0,1 сек.” Я нашел эту ссылку, да. Это ссылка из старого учебника – с тех пор наука сделала большой прорыв! Я, дурак, пишу в ответ: “Пусть удержат плазму в магнитном поле  хотя бы одну минуту – тогда поверю”, а какой-то асёл умничает: “Минута? Учи физеку!”

    Дружище АТВ – ты такой же асёл, как и я, и как, извиняюсь, остальные посетители сайта, интересующиеся только, бугагаа, низменными инстинктами. Какая минута? Целых три, три с половиной минуты удерживали плазменный шнур еще в 2002 году  http://www.membrana.ru/lenta/?434 , а сейчас прогресс наверняка шагнул еще дальше. Я сдаюсь. Да, токамак безумно дорогая и сложная штука, да, у него нет будущего, но целых 210 секунд бился плазменный шнур в магнитной ловушке тороида, выделяя энергию– это просто ДАХУЯ! Дальше уже можно ничего не искать - и так ясно: термоядерную плазму наконец-то НАУЧИЛИСЬ УДЕРЖИВАТЬ В МАГНИТНОМ ПОЛЕ – а значит, мы стоим на пороге новой эры дешевой электроэнергии. Как я мог это пропустить? Живя в Мухосранске, за кучей говноновостей не замечаешь главных, от которых в недалёком будущем вся жизнь изменится.

    И как на этом фоне выглядят бесконечные разговоры на тему: “А что вы будете делать, когда кончатся нефть и газ?” Да ничего не надо делать, кроме того, как добывать из воды дейтерий – к тому времени, когда кончится газ, будут построены сотни термоядерных реакторов, а если еще удастся создать пресловутый второй тип,  в настоящее время существующий только как фантастика, то эта фантастика наверняка будет дешевле первого, и проблема дешевой энергии будет решена еще быстрей, решена надолго, на века.

   Если в 2015 году ITER заработает, выдавая, как планировалось, 500 Мвт электроэнергии, то другие страны, например, Америка или Китай, (и Россия, я думаю, тоже) не дожидаясь строительства намеченного на 2025 год промышленного образца, сами начнут строить на своей территории реакторы-клоны. Хохлы, сидеть! Вам всё равно ниче не светит – вашего стабфонда как раз хватит на один промышленный ITER. Я думаю, он непременно заработает, хотя вчера еще утверждал обратное, но факты, понимаете ли… факты упрямая весчь. Поначалу, конечно, будут технические сложности, но это пройдет .

   Что особенно радует – термояды относительно БЕЗОПАСНЫ. Действительно,  в реактор вводятся настолько малые порции дейтериево-тритиевой смеси, что даже если произойдет авария, пострадает только сама электростанция. К тому же, в отличии от ядерных реакторов, термоядерная реакция сама по себе идти не может – если авария, плазма гаснет – и все. Не знаю, как решаются проблемы поглощения нейтронов (поглощаются слоем лития, в котором заодно синтезируется тритий?), защиты от гамма и рентгеновского излучения – это детали. Мне, по работе своей далекому от ядерной физики, достаточно и общих положений.  

   Таким образом, альтернативы нефти и газу не будет еще лет 20-25, как я и написал в предыдущем крео. Потом ситуация может изменится, поскольку начнет дешеветь электроэнергия, поэтому надо продавать углеводороды именно сейчас, когда они всем нужны, а не завтра, а тем более, не оставлять в наследство потомкам. Потомки скоро уже будут ездить на автомобилях с водородным двигателем, концепт-модели которых ездят уже сейчас, даже мотоциклы уже есть, но сейчас, извините, никакая это не альтернатива двигателям внутреннего сгорания, а блажь и понты.

   Да, в топливных ячейках  водородной батареи химическая энергия окисления через мембраны и катализатор превращается прямо в электричество и идет на электродвигатели, расход топлива 2,7л на 100 км - суперэкономия, но, во-первых, как-то не улыбается возить с собой вместо бензобака углепластиковый баллон с водородом с давлением в 300 атм, не дай бог авария – эта бомба так ебнет, что мало не покажется,  а во-вторых, водород получается электролизом воды, а электричество – из газа и мазута, значит, водород по определению ПОКА не может быть альтернативой  бензину, а тем более – сжиженному газу. Это все равно, что ездить на спирте – те же яйца, только дороже.  Что касается водородной бомбы в 300 атмосфер, то можно напихать в баллон с водородом какой-нибудь экзотики вроде губчатого палладия (дешевле золота, но дороже серебра) – он поглотит водород и снизит давление, но оставим потомкам придумывать, как научиться срать кверху жопой. Может и уже придумали, мне дапесды.

    А вот представьте себе, если в ближайшее время появятся топливные ячейки, работающие не на водороде, а на очищенном пропане-бутане – вот это будет революция мирового автопрома! Если это случится, то все автомобили с двигателем внутреннего сгорания очень скоро пойдут в металлолом, а случиться это может хоть завтра. С технической точки зрения это возможно – пропан-бутан тоже легко окисляется на катализаторе (знаете, есть такие зажигалки с самораскаливающейся сеточкой). Сама реакция не такая чистая, как у водорода, могут образовываться спирты, альдегиды и кислоты, убивающие катализатор, но на то и трудности, чтоб их решать. Это просто умозаключение, но уверен – в инете есть и про это. В инете ж не одни порносайты.

   Представьте себе автомобиль, у которого под капотом, кроме каталитической топливоячеистой батареи, практически ничего нет. Одна трубка идет к баллону с сжиженным газом, другая – к фильтру воздухозаборника. Есть еще радиатор охлаждения. Выхлопная труба тоже есть, но без глушителя. Электродвигатели могут быть расположены прямо у колес – тогда и коробка передач ни к чему. При движении в салоне почти полная тишина, экономия топлива в 3-4 раза меньше по сравнению с двигателем внутреннего сгорания, и что самое приятное – такие машины будут дешевле современных, потому что проще. Это я не фантастика, это реальность завтрашнего дня, новые технологии, меняющие нашу жизнь.

   Через 25 лет нефть и газ вполне могут потерять нынешнее значение, а в будущем вообще стать только сырьем для химической промышленности. К тому времени надо заработать на них денег побольше. Но я уверен, что и тогда Россия не атсасёт – термоядерные реакторы будут строится и на ее территории. Если доживем, будем  пользоваться дешевым электричеством и ездить на автомобилях с водородными двигателями – вот тогда они будут в самый раз.

   Читатель, не суди меня строго: вот, мол,  афтар, иблан – вчера говорил одно, сегодня другое, а завтра третье… Во-первых, то что я говорю, не противоречит основным выводам предыдущего крео, а во вторых, в остальном я не собираюсь цепляться за  убеждения, противоречащие здравому смыслу. Сердечно благодарен фтыкателям, посылавшим меня учить физегу. Термояд пока пить не буду. Пока.

П.З. А хахлы всё равно предатели нации и сволачи. (с)