Олбанскей я б выучел только за то,
што на нем гаварит Удафком.

Известно, што двумя беднейшими странами Европы являюцца Молдавия и Албания.
Для неверящих и сомневающихся – вот ссылка:
http://www.nr2.ru/kiev/205095.html
Поскольку я живу в первой, меня всегда интересовала возможность посмотреть – а што же происходит во второй. К тому же, было интересно воочию увидеть, как выглядит и звучит знаменитый олбанский язык. И вот, такая возможность предоставилась мне во время июньсково отдыха в Черногории. Оддых быфшего саветскава чилавека в этой быфшей югослафской республике весьма выгодна атличаецца от оддыха туреццкава или ебипетскава тем, што можно (если ты, канечна, не гражданин Малдавее или Козохстана-Узбекестана), не сильно напрягаясь по части бобла, безвизаво посетить аж пять саседнех стран, в том числе даже Италею. Чем я и занялся в появифшееся благодаря испортифшийся погоде  свободное от пляжа время. Итак, комрады, устраивайтесь паудобнее, вас ждет увликательный фоторипарташ из страны Великово и Могучево Олбансково !

Поездка в Олбанею началась ранним дождливым понедельнечным утрам. Заранее извиняюсь за качество отдельных фоток, сделаных из акна афтобуса, да еще и в дошть. После 15-минутного фтыкания с промаканием до нитке на астанофке, афтобус помчал меня по черногорским серпантинам на юг в компании двух десятков российско-украинских, а также парочки француско-омериканскех падонкоф и пелотак, а также нескольких югославов, в компании местной дамы-гида, каторай прешлось вести экскурсею аж на трех языках – русскам,  английскам и сербскам. Быстро праскачили Черногорию, и вот уже пагранпереход на границе с Албанией. Предвкушая появление Олбанской границы и первых олбанцев, я жостко ахуел с того, што никакой Олбанской границы с паложенными по такому случею флагами, надпесями через всю дорогу и пограничнеками просто не было ! Сразу же за черногорским пунктом пропуска тупо начиналась она - Олбанея !!! Олбанскей флаг на обратном пути все же был замечен с тыльной стороны здания Черногорского КПП. В этом же самом зданее размищались и олбанскее погрантоможеннике. Вот это ход олбанцев – заодно и экономия средств для госбюджета какая ! О том, штобы запечатлеть паездку олбанскем штампам в загранпаспарте, и речи не было. Может, и самих этих штампав в природе не сущиствуит, кто их там знает !

Дальше дорога (как сообщила гид, построенная 10 лет назад – до этого ее просто не было) пошла вдоль сильно разлившейся речки под названием Бояна (не путать с бояном). С левой стороны были замечены знаменитые олбанскее бункиры-доты, построенные во времена, когда олбанскей лидер Энвер Хаджа сначала дружил со Сталиным, а потом разосрался с Хрущевым (наверное, не любил кукурузу). Сфотографировать бункиры не получилось из-за усилившегося ливня. 20 минут по узкой дороге вдоль реки – и вот мы уже въизжаем через никакущий мост без перил (но рядом строецца новый) в город Шкодер, каторый начинаецца с грязных цыганских трущоб (фото номер 3). В Шкодере нас привезли на центральную площадь и высадили из афтобуса пофтыкать 15 минут на окружифшую нас со всех старон мрачную олбанскую действитильнасть, еще и, для полноты картины, окропляемую дождем и обрамленную серыме свинцовыме тучаме. Дальше мимо крепости Розафа, каторай типо 27 веков, мы поехали дальше на юг, в сторону столицы Олбанее города Тираны и портового города Дуррес. Дорога Шкодер-Тирана местами очень сильно напоменает дорогу Бендеры-Кишинев, толька вместа малдаффских халмов в Олбанее имеюцца небольшие такие себе горы. Да и еще, дарогу активно ремонтируют, постепенно превращая ее в добротный читырехпалосный афтобан. В Малдавее о таком могут только мечтать. Вдоль дороги через каждые несколько киламетрав располагаецца небольшая оккуратная афтосвалка, преимущественно састаящая из 20-летних «мерседесов», каторые кстате саставляют 95 процентов всево олбанскава афтапарка. Наш водила притармазил около одной из них и пошел торговацца насчет фары к «глазастику» (на каком языке ? – спросите вы. конечно же, на олбанском !). Гид между тем рассказывала о стране. Милеон олбанцев живут в Италее, полмилеона - в Грецее, столько же или даже больше (никто не щетал) в столице страны Тиране – и здесь ситуацея один в один повторяет Малдавею, токо там в роли Грецее пажалуй что Россия выступает! Среднее зарплато в Олбанее – 150 евро. Снова в кассу ! Основные сельскохозяйственные культуры – памидоры для внутреннево потребления и ганджубас на экспорт. Надо же, и здесь все удивительным образом сходицца ! Жаль толька, што граждани Малдавее и Олбанее лишены возможности посещать друг друга без виз, при этом ведь еще и не панятна, где им искать посольства друг друга. Они бы по достоинству оценили такой туризм – вроде бы и за границей, а ведь всё как дома ! Так как я не являюсь щасливым абладатилем синево малдафскава паспарта, мне немного повезло в этом смысле. Впрочим, аставем в пакое Малдавею, у нас тут по ней Черный Аббат специалезируиццо недурно. В Дурресе уже вофсю светило сонце, нас провезли мимо порта на активно реконструируемую набережную, где мы прогулялись полчаса и пофтыкали на неслабый шторм на Адриатике. После чего уже по законченному настоящему афтобану, построенному по случаю недавнево вступления Олбанее в НАТО, быстренька поехали в столицу – город Тирана, который по-олбанске называецца не Тирана, а Тиране. Сама Олбанея, кстати, для внутреннего употребления почему-то называет себя вовсе не Олбанея, а Шкиперия (фото номер 9). В Тиране автобус высадил нас недалеко от центральной площади имени Скендербега. Скендербег – это такой олбанскей дедужко Ленин образца XV века, в честь него названы улицы, учебные заведения и даже олбанскей коньяг (превед «Беламу Аесту»). На фтыкание Тираны, обед и и шоппинг было отведено ровно 2 часа. С первым и вторым, в отличее от третьего, проблем не возникло. Во время прогулки по центральной улице проехали два огромных афтобуса Тирана-Приштина, под завязку забитые олбанцаме. Вот вам и «Косово je Србиja»… Шоппинг у меня состоял из несколькех сувенирав и 3 кг атборных олбанскех памедораф по смешной цене примерно в 17 рублей по курсу за килаграм, а тагже яблог по 30. Штобы купить што-то в Олбанее, нужно: 1)  либо выучить олбанскей; 2) либо увидеть цену товара, или (при отсутствии пишущих средств) – прадеманстриравать продофцу олбанскее купюры различнова дастоенства, и он сам из них выберит, какие нужны. Олбанскее деньге называюцца «леке» (снова превед малдафскому лею). Цены у олбанцев принято называть в сотнях леке, што будет примерно соответствовать цене в долларах, так как 1 доллар = 110 леке (а в Малдавее очень долгое время 1 доллар был равен 11 леям). В опщем удобна.

После шоппинга фтыкание Албанеи завершилось, туристаф ждал стафший уже родным афтобус
с водилой-олбанцем и возвращение в Черногорию. Казалось бы, на этом все, олбанскее впечатленея закончелись, но фигвам, не тут-то было. На обратном пути хрестоматийнае русскае народнае развличенее всему афтобусу арганизавала пелотка второва пред-ягодичного возраста (это когда в 45 бабо – ягодка апять) из славново города Рязане. Она банально не явилась к назначенному времени атправления афтобуса, и это еще при том, што паспарта всех туристов находились у гида еще с момента пересечения олбанской границы ! Во время вынужденнава прастоя русско-хахляцкей турестическей народ тусил у афтобуса и тиха материлсо. В это самое время по улеце праехала цыганская семья на чудо-девайсе о трех  калесах, вроде того, што изображон на фотке номер 10, но одно калесо у нево было не спереди, а сзади, там же находился и сам драйвер за рулем от мотоцыкла! Очень жалею, што не успел его сфоткать для одчеда… Добросовестно побегав по окрестностям и прождав ровно час, наша гидесса позвонила в олбанскую туркомпанею, оттуда довольно быстро приехал олбанец, катораму был таржественно вручон паспорд заблудшей рассеянки (вот тут олбанскей удиветельно в тему подошол!) с указаниями ждать ее появления, после чего наш «Михаил Светлов» сделал «ту-ту». Однако, на подъезде к границе (ехали примерно 2 часа под снова зарядифшим проливным дождем) нашему водиле моргнул фарами встречный таксист на чюдеснам жолтам «мерседесе», который на Великом и Могучем сообщил ему, што только што привез «руссо-туристо» на границу. Вернуфшись в туркаллектив, прапажа устроила гиду неслабый скандал, мотивировав свой кипеш тем, што она, мол, не услышала абъявления гида о времени збора в афтобусе (астальные 25 человек почему-то всё услышали),  и выражая бурное недовольство тем, што она попала на нехилое бобло (я думаю, никак не меньше 180-200 еврорублей) таксисту и што ее паспарту (в отличие от его хозяйки!) предстаит правести ночь в Олбанее. Кроми таво, гиду были абещены серьезные траблы на работе. На што весь офтобус вырозил мненее, што, во-первых, из-за таких вот «горе-туристаф» русских зачастую во всем мире считают гондонами, и, во-вторых, ее галимые притензее будут благапалучно послоны черногорскай турфирмай на йух. В заключенее рипартажа отмечаю две нераскрытые темы: олбанскех ментов и пелотак – што поделаешь, не все получилось успеть за один день, да исче и в икстримальных погодных условеях. Завершим же мы свой рипарташ атветам на главный вапрос: на што же фсетаке сопствинна похож олбанский ? Ответ будет очень простым: олбанский – это гремучая смесь туреццкаво и итальянскаво, што также объясняецца давольна проста: эти два народа по очереде гнобиле олбанцеф на протяжение их нелехкой олбанской исторее.

P.S. по возвращенее из паездки в Олбанею зашол в Ынторнет, и каково же было мое удивление, когда сайт УЕФА.ком сообщил, што в этот самый день жребий свел чемпионов Олбании и Малдавии в очном паединке, а точнее – в двух паединках второва кволифая футбольной Лиги Чимпионав. Вот скажите, как после этого не верить в мистику, вуду и прочее ?! В июле олбанцы едут в Малдавею ! Играйте в ногомяч, учите олбанский, фтыкайте в Удафком !

1 – поездка в Олбанею наченаецца с абъявления на черногорскам пляже, стоимость однодневнава тура - 23 еврорубля, а в начале июня было все 35. канкуренцея аднака
2 – еще юг Черногории, город с близким каждому настаящиму удафкомофцу названеем Бар, но близость Олбанее уже явно чуствуецца, обратите внимание на то, как написано слово «бизнес»
3 – цыганскее трущобы на окраине Шкодера
4 – гостинеца в центре Шкодера
5 – немецкие ведра на колесах в центре Шкодера
6 – раритетный афтобус в Шкодере
7 – олбанцы на велосипедах под дождем
8 – все еще Шкодер
9 – «HOLLYWOOD» по-олбански
10 – вот это огрегат !
11 – олбанский афтосервиз
12 –  кладбище бундес-афтопрома
13-15 – олбанскее придорожные пейзаже
16 – новые дома в Дурресе
17, 18 – автостанция в Дурресе
19-22 –  Дуррес
23 – вот такая олбанская сеть заправок. интересно, што это озночает на олбанском
24-29 – набережная Дурреса
30 – типичный олбанскей дедужко
31 – «отель» в Шкодере
32 – Тирана встретила дождем
33 – чем ставить на оживленном перекрестке светофор – проще сделать круг
34 – кругом олбанскей
35 – такси на центральной улице Тираны
36 – ювилирный магозин в Тиране
37 – супербус с рекламой олбанских кампютераф
38 – отель классом повыше, чем на фотке номер 31
39-40 – олбанская валюта – леке, 1 евро = 136 леке
41,43 – центральная площадь Тираны - имени Скендербега
42 – сам дедужко Скендербег
44 – и в Тиране есть сваё бульварнае кальцо
45 – олбанскей фастфуд стоемастью в полтора еврорубля
46 – есть улицы центральные, высокие и важные
47 – прадавец сегорет паштучна на центральной площади страны
48 – олбанскее бамжы
49-50 – снова площадь Скендербега
51 – и это все он – Великий и Могучий Олбанскей Язык
52 – днем на площади Скендербега торгуют мабилами, которые скорее всего здесь же и атжимают по вечерам. еще были замечены темные личности с жолтыми цыпями в руках. из чего были цепи – история умалчивает
53 – ремни от «Армани» до «Дольче и Габбана», и все по 4 евро !
54 – среди олбанскех сувинираф попадаюцца довольно интиресные с точки зрения УК РФ ыкземпляры
55 – олбанскей подросток – продавец ручек по 50 еврокопеек в нашем туристическам афтобусе
56 – крепасть Розафа в Шкодере в лучах олбанскава заката

Tweet