Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Матацыкл как срецтво пиридвижения на каждый день
Здарова, падонки.
Предыдущий мой высер получил, так сказать, горячий бля, отклик среди обитателей ресурса. Причем мнения разделились таким образом: половина – это сочувствующие и катающиеся (респект, бразы), а вторая половина – это различные злопыхатели (плохую траву курят видимо), озабоченные всякой хуйней типа ойёёй, какие скорости, а вдруг ты в меня уебесся или в мирного пешехода. Если уж вы, афтамабилисты, противники двухколесного народа, нихуя в этом не соображаете и не пробовали, что такое мощь между ног, то давайте продолжим бля дискуссию, ептать.
Нащщет плюсов и минусов матацыкла как средства передвижения на каждый день.
К плюсам можно отнести то, что средний матацыкл занимает места на дороге примерно в четыре раза меньше среднего афтанабиля. Паччеркиваю, среднего, варианты типа Goldwing – им противопоставим Suburban. Кто не силен в названиях – паищщите в поисовых системах. Аццуда следует редкая антипробочность, асобинна вариантов типа супермото и городских эндуриков – если уже совсем пиздец, можно срезать не только по поребрикам, но по чистому полю с буераками – ходы подвесок большие, клиренс (не путать с клитором) позволяет почти на полуметровые препяцтвия залезать. Хотя ежжу на спорте и ни разу не обламывался. Хотя в пробках находяцца ибланы, которые орут типа «куда прешь». Мой атвет: у миня была возможность замутить Ford F250, пикапчик такой с дизелем ниибического объема, и если бы я щас на нем протискивался по пробкам, тебе, иблан тормозной, от этого легче нихуя бы не было, метался бы в ужосе, тока увидев в зеркале морду пикапчика.
Во вторых, скорость. У более – менее ездящих мотоцыклистов средняя скорость передвижения по городу примерно 110 км/ч. Все просто: на светофоре встаешь почти всегда первым, ну а старт…динамика у любого мотоцикла позволяет уйти в отрыв, не прилагая усилий, в четверть ручки газа и дальше ехать не напрягаясь. То, что скорость в городе бывает и 250 км/ч – ну так это мое дело. Откручиваю только в знакомых местах, при практически полном отсуцтвии атомобилей и пешеходов, с разделительным барьером, чтоп на развороте какой-нибудь иблан не выскочил. Если срочняк куда-то надо добрацца, быстрее тока вертолет. Люди, занятые в логистике, хуистике, таможне, хуежне, это ценят.
Дощщь. Да, хуево в дощщь. Проблема решаецца лехко: ездить надо в экипировке. Легкий дощщь переживецца, ливень тоже хуйня – буржуины давно придумали даждевики. Эта такая хуита, каторую можна адеть за 3 минуты, а дальше тебя уже не ебет абсолютно то, что льецца сверху. Минус – канечно, тормозить стремно реско. Но если использовать задний тормос грамотно и чуствавать мотик, эта нихуя не проблема.
Физические кондиции водителей мотоцикла лучче, чем афтамабилистов. Это и выносливость, и мышыцы в нужных местах нарастут. Реакция опять же тренируецца. Есть у некоторых возражения, типа про посадка неудобная на спортах, нагрузка на руки. Хуле, качайтесь там, или мотик классический купите. Но, поездив по городу, поймете, что становитесь здоровее и выносливее. Опять же куришь реже, на ходу курить никак, а внутри шлема курить совсем хуевенько. Дым глаза режет. Пьянство отпадает вообще, большинство ездящих на быстрых мотоциклах это уже осознали. Реакция притупляецца, можешь не успеть среагировать, и пиздец окажецца ближе.
Безопасность. Здесь хуже, но ненамного. Если ездить в защщитной кожаной экипировке, то при скользячке максимум – сломаешь пару-тройку костей. Само собой, если лоб в лоб с кем-нибудь - тут уже без вариантов. Кердык. Но если на скорости в 100 к/ч уебацца на какой-нибудь машине без подушек и не пристегнутым – тоже кердык. Ну только если тушка лучче сохраницца (спасатели если аккуратно выпилят). Естественно, при аварии мотик страдает больше и дороже. Но мы – то знаем, на что шли. Поэтому, если ездить и отдавать себе отчет в этом, то в некоторые ситуации просто не попадешь.
Гайцы. Куда от них децца на афтамабиле? Будут преследовать и догонят. На мотике если остановишься, нарушив, могу удивицца и не брать денег вообще. Если не остановишься – им похуй, догонять тебя не будут. Указание такое есть. Хотя…если на глазах у них через двойную сплошную на встречку, превысив скорость, зацепив при этом пешехода и съебацца, то какой-нить «Перехват» объявят. Но за сезон меня останавливали раза три-четыре всего. За 12 тыщ километров. Один раз дал 500 рубле. Ехал 178 по Мурманскому шоссе в сторону Питера. Не знаю зачем остановился. Вроде мост впереди был с постом ГИБ2Д.
Престиж и съем пелоток. На светофорах вечером, когда спокойно, многие выражают свои симпатии мотоциклистам. Особинна многа пелотак за рулем, симпатизирующих мотоцыклистам. Канечна, если ездить на Ferrari или Hummer как у Жолтого, съем пелоток не представляет трудности. Но эта в случие, если у вас лишняя сотка килобаксов завелась. Тада канешна. Хатя и если дажы взять пакатацца, бинзина дахуя жрет, денек на заправку не напасесся. В глазах хорошеньких пилоток, которые не прочь оттянуцца, ты выглядишь загадочней и романтичней, чем на вульгарном тонированном бимере. Категорию тупеньких гломурных блондинок, ведущихся на бабло, здесь не учитываю. Да и оно вам надо? Денег на косметику таким, суши-хуишы, билье из бутиков я не зарабатываю, да и если бы зарабатывал, лучче бы себе прямоток за полтора-два косаря замутил. Как правило, такие пелотки бреют пелотки (каламбурчик), следят за собой, стройны. То есть – мечта падонка. Жырненьких сам катать не будешь – поведение мотика в поворотах меняецца.
Расхот топлива. В принципе, реально на мотике в пять-шесь литров уложицца. Более-менее савременные мотоциклы не ломаюцца. Вапще. Асобинна ипонские. Приятель ездил на Хонде 1992 г.в. тока расходники и бензин покупал. И все.
Времяпрепровождение. Если есть мотик – бля, нет вапще проблем, чем заняцца в свободное время. Садишься и едешь, а не тупо отвисаешь с пивом в какой-нибудь рыгаловке. Да и в кайф все это.
И еще плюс – если ломаецца машина, много ли желающих найдецца просто помочь? Забесплатно? Хотя, наверно, у длинноногих симпатичных пелотак со вторым-третим размером груди проблем в этом не будет. Помогут, пожрать-попить увезут и отьебут жоско запростатак. Но мы здесь говорим о падонках. Телка, которая все это с тобой проделает, и причем хорошенькая, встретицца с вероятностью один к ста тыщам мильенов. Если ты на мотике – 80% мотоциклистов остановяцца, помогут, хотя бы телефон скажут мотоспаса или сами позвонят и вызовут.
И вот еще. Про ахтунгов-мотоциклистов я вообще не слышал и не знаю. Не выживают пидары в байкерской среде. Тема настоящая, мушская. Большынство матацыклистов, приветсвуя, говорят: Здраствуйти, мущщина.
Падведя иток вышкизложенному:
Матацыкл – экологичнее, антипробочней, дешевле в эксплуатации, привлекательней в глазах пелоток, и что немаловажно – безахтунговей. Кароче, садитесь на мотики и не парьтесь. Это заебись.
ЗЫ. Один тока минус сирьезный: КОГДА БЛЯТЬ ЭТА ЕБАНАЯ ЗИМА ЗАКОНЧИЦЦА?
Вашы камменты? Давайти па сущиству темы. И абаснуйти свае мнение, пажалуста.
Если что, пишите vlad2you@rambler.ru
Предыдущий мой высер получил, так сказать, горячий бля, отклик среди обитателей ресурса. Причем мнения разделились таким образом: половина – это сочувствующие и катающиеся (респект, бразы), а вторая половина – это различные злопыхатели (плохую траву курят видимо), озабоченные всякой хуйней типа ойёёй, какие скорости, а вдруг ты в меня уебесся или в мирного пешехода. Если уж вы, афтамабилисты, противники двухколесного народа, нихуя в этом не соображаете и не пробовали, что такое мощь между ног, то давайте продолжим бля дискуссию, ептать.
Нащщет плюсов и минусов матацыкла как средства передвижения на каждый день.
К плюсам можно отнести то, что средний матацыкл занимает места на дороге примерно в четыре раза меньше среднего афтанабиля. Паччеркиваю, среднего, варианты типа Goldwing – им противопоставим Suburban. Кто не силен в названиях – паищщите в поисовых системах. Аццуда следует редкая антипробочность, асобинна вариантов типа супермото и городских эндуриков – если уже совсем пиздец, можно срезать не только по поребрикам, но по чистому полю с буераками – ходы подвесок большие, клиренс (не путать с клитором) позволяет почти на полуметровые препяцтвия залезать. Хотя ежжу на спорте и ни разу не обламывался. Хотя в пробках находяцца ибланы, которые орут типа «куда прешь». Мой атвет: у миня была возможность замутить Ford F250, пикапчик такой с дизелем ниибического объема, и если бы я щас на нем протискивался по пробкам, тебе, иблан тормозной, от этого легче нихуя бы не было, метался бы в ужосе, тока увидев в зеркале морду пикапчика.
Во вторых, скорость. У более – менее ездящих мотоцыклистов средняя скорость передвижения по городу примерно 110 км/ч. Все просто: на светофоре встаешь почти всегда первым, ну а старт…динамика у любого мотоцикла позволяет уйти в отрыв, не прилагая усилий, в четверть ручки газа и дальше ехать не напрягаясь. То, что скорость в городе бывает и 250 км/ч – ну так это мое дело. Откручиваю только в знакомых местах, при практически полном отсуцтвии атомобилей и пешеходов, с разделительным барьером, чтоп на развороте какой-нибудь иблан не выскочил. Если срочняк куда-то надо добрацца, быстрее тока вертолет. Люди, занятые в логистике, хуистике, таможне, хуежне, это ценят.
Дощщь. Да, хуево в дощщь. Проблема решаецца лехко: ездить надо в экипировке. Легкий дощщь переживецца, ливень тоже хуйня – буржуины давно придумали даждевики. Эта такая хуита, каторую можна адеть за 3 минуты, а дальше тебя уже не ебет абсолютно то, что льецца сверху. Минус – канечно, тормозить стремно реско. Но если использовать задний тормос грамотно и чуствавать мотик, эта нихуя не проблема.
Физические кондиции водителей мотоцикла лучче, чем афтамабилистов. Это и выносливость, и мышыцы в нужных местах нарастут. Реакция опять же тренируецца. Есть у некоторых возражения, типа про посадка неудобная на спортах, нагрузка на руки. Хуле, качайтесь там, или мотик классический купите. Но, поездив по городу, поймете, что становитесь здоровее и выносливее. Опять же куришь реже, на ходу курить никак, а внутри шлема курить совсем хуевенько. Дым глаза режет. Пьянство отпадает вообще, большинство ездящих на быстрых мотоциклах это уже осознали. Реакция притупляецца, можешь не успеть среагировать, и пиздец окажецца ближе.
Безопасность. Здесь хуже, но ненамного. Если ездить в защщитной кожаной экипировке, то при скользячке максимум – сломаешь пару-тройку костей. Само собой, если лоб в лоб с кем-нибудь - тут уже без вариантов. Кердык. Но если на скорости в 100 к/ч уебацца на какой-нибудь машине без подушек и не пристегнутым – тоже кердык. Ну только если тушка лучче сохраницца (спасатели если аккуратно выпилят). Естественно, при аварии мотик страдает больше и дороже. Но мы – то знаем, на что шли. Поэтому, если ездить и отдавать себе отчет в этом, то в некоторые ситуации просто не попадешь.
Гайцы. Куда от них децца на афтамабиле? Будут преследовать и догонят. На мотике если остановишься, нарушив, могу удивицца и не брать денег вообще. Если не остановишься – им похуй, догонять тебя не будут. Указание такое есть. Хотя…если на глазах у них через двойную сплошную на встречку, превысив скорость, зацепив при этом пешехода и съебацца, то какой-нить «Перехват» объявят. Но за сезон меня останавливали раза три-четыре всего. За 12 тыщ километров. Один раз дал 500 рубле. Ехал 178 по Мурманскому шоссе в сторону Питера. Не знаю зачем остановился. Вроде мост впереди был с постом ГИБ2Д.
Престиж и съем пелоток. На светофорах вечером, когда спокойно, многие выражают свои симпатии мотоциклистам. Особинна многа пелотак за рулем, симпатизирующих мотоцыклистам. Канечна, если ездить на Ferrari или Hummer как у Жолтого, съем пелоток не представляет трудности. Но эта в случие, если у вас лишняя сотка килобаксов завелась. Тада канешна. Хатя и если дажы взять пакатацца, бинзина дахуя жрет, денек на заправку не напасесся. В глазах хорошеньких пилоток, которые не прочь оттянуцца, ты выглядишь загадочней и романтичней, чем на вульгарном тонированном бимере. Категорию тупеньких гломурных блондинок, ведущихся на бабло, здесь не учитываю. Да и оно вам надо? Денег на косметику таким, суши-хуишы, билье из бутиков я не зарабатываю, да и если бы зарабатывал, лучче бы себе прямоток за полтора-два косаря замутил. Как правило, такие пелотки бреют пелотки (каламбурчик), следят за собой, стройны. То есть – мечта падонка. Жырненьких сам катать не будешь – поведение мотика в поворотах меняецца.
Расхот топлива. В принципе, реально на мотике в пять-шесь литров уложицца. Более-менее савременные мотоциклы не ломаюцца. Вапще. Асобинна ипонские. Приятель ездил на Хонде 1992 г.в. тока расходники и бензин покупал. И все.
Времяпрепровождение. Если есть мотик – бля, нет вапще проблем, чем заняцца в свободное время. Садишься и едешь, а не тупо отвисаешь с пивом в какой-нибудь рыгаловке. Да и в кайф все это.
И еще плюс – если ломаецца машина, много ли желающих найдецца просто помочь? Забесплатно? Хотя, наверно, у длинноногих симпатичных пелотак со вторым-третим размером груди проблем в этом не будет. Помогут, пожрать-попить увезут и отьебут жоско запростатак. Но мы здесь говорим о падонках. Телка, которая все это с тобой проделает, и причем хорошенькая, встретицца с вероятностью один к ста тыщам мильенов. Если ты на мотике – 80% мотоциклистов остановяцца, помогут, хотя бы телефон скажут мотоспаса или сами позвонят и вызовут.
И вот еще. Про ахтунгов-мотоциклистов я вообще не слышал и не знаю. Не выживают пидары в байкерской среде. Тема настоящая, мушская. Большынство матацыклистов, приветсвуя, говорят: Здраствуйти, мущщина.
Падведя иток вышкизложенному:
Матацыкл – экологичнее, антипробочней, дешевле в эксплуатации, привлекательней в глазах пелоток, и что немаловажно – безахтунговей. Кароче, садитесь на мотики и не парьтесь. Это заебись.
ЗЫ. Один тока минус сирьезный: КОГДА БЛЯТЬ ЭТА ЕБАНАЯ ЗИМА ЗАКОНЧИЦЦА?
Вашы камменты? Давайти па сущиству темы. И абаснуйти свае мнение, пажалуста.
Если что, пишите vlad2you@rambler.ru
— R1 , 24.11.2005
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Хачу стать мацыцыклистом, 25-11-2005 00:13:03
Камрады, не падскажыте, чо и, главнае, где можна купить за 1000-1500$ ф Питере бес асобава гемароя
2880814Эстет, бля, 25-11-2005 00:13:05
коротко абисняю, пачиму здешние "байкеры" фсе уебанцы как один:
2880815дапустим гирманея. Проппка, бля, так случилос. Мациклисты едут аккуратно, в щель не лезут, хуле, мандавошек нету у них.
дапустим здеся. Вот ето вот мудило, сшибая зеркала лезет, блядь, чтобы встать первым. Хуле, встало, фсе поехали. Оно едет? Хуй-та! Оно чешет яйца, ковыряет в жеппе и в носу, потом только едет. А оно что, смотрит, бля, кто дверь открыл, кто куда перестраиваецо? Вот хуй-та! Оно думает, што блять раз оно на моцике, то фсе ему што-то должны. Оно не смотрит и уебецо вам хоть в задний бампер, хоть в дверь, и будет ныть "я хуй ево знает как ето получилося". Што, не так чтоле?
Барбариус, 25-11-2005 00:13:16
тот самый осёл 25-11-2005 00:05:40
2880816Когда нибуть тебя схуячит пьяный водила на камазе с бетонными блоками, который тоже ни хуя не замечает, и ты обосраться даже не успеешь, жаль никто не посмеется на твой обосранный труп.
цыклон, 25-11-2005 00:13:51
" лучче бы себе прямоток за полтора-два косаря замутил." - чувак, не парься - прямоток у тя уже есть - жопа-голова и обратно.
2880819адин минус у чувака с прямотоком - сексуальная азабочиннасть.
дело не в матациклах . ани - ахуенные машинки. дело в таких ебланах как ты.
терминатор с прямотоком. кстате - те очень рекомендую зимой пакатацца. всё меньше хуйни на ресурсе будет.
Ебатий Коло Врат, 25-11-2005 00:15:36
Барбариус25-11-2005 00:00:03 - хуле паришся! Урал ваще стиль, типо Харлея Давидсона. Агрегат, беспесды, стОящий и уважительный. Хоть и масложрущий, а што из отечественного масло не жрёт, спрошу я вас? Так шо не песдеть! А кто против - подить ф песду!
2880828па сущиству :, 25-11-2005 00:16:04
матоцеклист =пидараз
28808291. они в цепях и коже
2. они грязные и от них воняет, шо песдец
3. они так же мнят себя МУшчинами
4. у них раздолбанные анусы
5. они берут в рот
да хули там...
тот самый осёл, 25-11-2005 00:16:24
Барбариус25-11-2005 00:13:16
2880833Я от камазов, стараюсь уварачиваться как смогу . . . . . . . . .
Я пристегиваюсь кстати . . . . если что то буду как живой! хоть и обосранный . . . .
Барбариус, 25-11-2005 00:16:25
тот самый осёл 25-11-2005 00:05:40
2880834если не впадлу обьясни связь прямотока и сексуальной озабоченности.
хз на мапеде, 25-11-2005 00:18:20
вот блят был у мне мапед када было мне 16 лет (ахуеть!) помню, к телкам ч/з лес ехал посли дождика, ПИЗДЕЦМНЕБЫЛЯЕЛЕВЫЖИЛ!!! ибалом метров 7 грясь со дна лужи сабирал!!!! НААХУЙ,НАХУУЙ мне такой транспорт нивротибический. нормальнай падонак должен ехздеть на слехка разйобаной дивятке, бмв или на масквиче, все!!!!!!!!!нах, вариантов нет (а , забыл, велик ище сгадитсо)
2880837цыклон, 25-11-2005 00:19:36
и не парься вообще с высерами на удаве. такие мудаки как ты и на машинах чудиса пазывают. вон тут у нас адин на пиздатой тачке умудрился на сухой летней рублёвке падпрыгнуть на полтора метра вверх чтоб в забор госдачи уебацца. вперёд. те есть к чему стремицца.
2880840Ебатий Коло Врат, 25-11-2005 00:20:30
хз на мапеде25-11-2005 00:18:20 - ты па ходу до сих пор на мапеде. Ты в адин ряд поставил отечественный автопром и БМВ, иблан. Не, ибланищще!
2880842тот самый осёл, 25-11-2005 00:21:31
Барбариус25-11-2005 00:16:25
2880848прости трудно . . . . и дело не в "впадле" или нет . . . .
меня бабуля спать укладывает . . . . .
дасведаня.
Барбариус, 25-11-2005 00:21:54
RUmata 25-11-2005 00:19:10
2880850Ты чето тупой какойто или кнопки путаеш. Иди лучше на хуй.
фриц, 25-11-2005 00:25:07
В бундесах - мотыки удел старых пердунов, молодняк сваю жись ценить и ездит на 4-х колёсах. Хочишь занимацца спортом купи и прокачай М3, WRX STi, EVO и т.д. На горных серпантинах даже непркачаный субару подпирает в жопу эти все двухкалёсные драндулеты, как они меня заибали...
2880862Про зиму всё сказано...
Про баб... Баба лучше сядет в тёпленькие 4-е колеса с печкой нормальной музыкой и подогревом сидений , можна и кабрио если жарка, чем на на мотоцыкл... особенно когда холодно (где ты ей прикид возьмёшь, если она в юбке и блузке, а на улице 18 градусов??????)
Кароче с чем соглашусь - так это ощущение скорости совсем другое и кайф от езды совсем другой...
хз на мапеде, 25-11-2005 00:26:14
забыл ебанарот, а как на мотеке темы шишек, пива, вотки и ебли раскрывать!!???? а? то то бля, мтыцыклисты ибаныя...
2880865фриц, 25-11-2005 00:27:18
ну и ещё... что ящик бухла на мото ты никуда не поставишь... практичности ноль... если выбирацца на пьянку гулянку... и бабу на мото ты усадишь всего одну.... кароче есть ещё масса минусоффф..
2880866вот состарюсь, хуй перестанет стоять.. можит куплю сибе мото...
Барбариус, 25-11-2005 00:27:47
хз на мапеде25-11-2005 00:26:14
2880867темы шишек, пива, вотки и ебли раскрываются как на машине - венком у дороги.
цыклон, 25-11-2005 00:33:31
"Ford F250, пикапчик такой с дизелем ниибического объема, и если бы я щас на нем протискивался по пробкам, тебе, иблан тормозной, от этого легче нихуя бы не было, метался бы в ужосе, тока увидев в зеркале морду пикапчика." - ага, а я-то думаю, что за мудаки сигналят на таком уёбище, считая что они карали, када их не прапускаешь патамушто им этово хочицца. типерь знаю - это родственники р1.
2880886мудак - из тя так и прёт жажда превосходства . превосходство - это заебичь. тока не похуй - зачем и каким спосабам. те самому не смешно от сибя? чучило йобаное. те вроде за 30? а как ты был недорослем так паходу и останешся.
Барбариус, 25-11-2005 00:34:43
RUmata25-11-2005 00:29:54
2880888А ты че собствинно пиздиш то, с тобой че кто спорит или так посрать залез?
Барбариус, 25-11-2005 00:39:49
RUmata25-11-2005 00:37:16
2880906все ясно - ты дебил
Барбариус, 25-11-2005 00:43:10
да не пригодится еще. Убейся карданом.
2880912Барбариус, 25-11-2005 00:48:13
Лучше от коляски от ведущей поисчи шоб наверняка.
2880924Барбариус, 25-11-2005 01:00:40
Ну и лох.
2880956Барбариус, 25-11-2005 01:07:32
На раме на своей непереваренной туда пиздуй.
2880988хуевъёбанный падонак нах, 25-11-2005 01:09:06
Рельная тема, аффтару респект!!!!
2880993Zigfrid, 25-11-2005 01:18:24
Спорты нах, чопиры заебись.... пилотки от чопиров ссут... и соссут!!!
2881019sandra, 25-11-2005 01:23:22
А ПЕЛОТКА-ТО, В ЮБКЕ НЕ ПОКАТАЕЦЦО! А ЭТО МИНУС
2881032Герой Плевны, 25-11-2005 01:31:03
То R1: браза, хули ты бодаешься с этим самым ослом, про какие-то цепи, покрышки?
2881052Люди деляцца на 2 категории:
1) те, которые катаюца на байке
2) те, которые хотят катаца, но ссут и поэтому завидуют первым
Наверно, есть еще такие, которые не любят силу и скорость (всякие старые пердуны и ахтунги), но врядли их можно назвать людьми.
Барбариус, 25-11-2005 01:34:38
Герой Плевны25-11-2005 01:31:03
2881063Маладца!
Фриц, 25-11-2005 01:39:07
2 Грой Плевны - как раз в фашостане на мото катаюцца те кому нехуй больше терять - всякие старые пердуны, "которых вряд ли можно назвать людьми"...
2881073Потому твоя классификацыя не верна...
ЗЫ Не говорю ничё против мото... но я ищё молод для такой быстрой смерти :))))) надо хотябы оставить после себя чё-то, перед тем как подохнуть на ходу... ИМХО... не хочу никого обижать... но для ночала надо завести порачку спиногрызов, затем можно с чистой совестью подыхать.... а то бля... тебя родили, воспитали, а ты подох нихуя после себя не оставив... хуйня в общем...
Герой Плевны, 25-11-2005 01:39:51
фриц 25-11-2005 00:25:07
2881074Базара нет. 90% баб лучше сядут в теплый бимер, чем на жуткий злой спортбайк.
Фича в том, что эти самые 90% в постели лежат как бревна. Эти бабы хотят комфорта, а не удовольствия: удовольствие они просто физиологически не умеют получать.
Фриц, 25-11-2005 01:43:09
2 Герой - насчёт баб - вапрос отдельный.... не хочу меряцца хуйями... проста описал свой опыт.... в тёплам карыте, какда за окном ллёцца дождь и валит град - баба чувствует сибя уютнее, асобинна в юпке и в блузке... кароче каждому свайё...
2881081Герой Плевны, 25-11-2005 01:44:24
Фриц 25-11-2005 01:39:07
2881083Не, браза, я наоборот - себе слово дал: как только рождается ребенок, байк продается.
Это у вас в благополучной стране ребенок и без кормильца вырастет - гусударство поможет.
А в России - не хочу рисковать жизнью, зная что без меня кому-то будет очень тяжело.
Фриц, 25-11-2005 01:47:07
2 Герой 25-11-2005 01:44:24
2881092За это мнение респект... тут в сам деле соц защита сильнее, мозги можно не ибать... но я бате слово дал... пока не размножусь - никаких мото... а то нахуйя он меня растил???
flinTЪ, 25-11-2005 01:58:11
идеальный вариант машина для зимы и мотоцикл для лета....
2881110единственно что в костюме на мотоцикле на работу не поездишь.
а так заибись
фтыкатель, 25-11-2005 01:59:38
бляяяяяяяя... к свайей двухтоннойнах тайоте с рулём в бардачке хачу ямаху японческуйу, чтобы продафцоф фенов и полосатых палак- ахтунгов нахуй посылать блиать.
2881112Дефицит Общения, 25-11-2005 02:15:46
Я, хотя и никогда не имел байка, полностью согласен с афтарам. Байк - это круто и ниибет. Но и опасно, сцуко.
2881121sfinkter sfinksa, 25-11-2005 02:26:53
.......если ездить на Ferrari или Hummer как у Жолтого....
2881137просек теперь фишку к чему написан ентот высер - ждем ответа от Жолтого: почему пелоток надо снимать на вертолете....
Еба, 25-11-2005 02:27:24
моцек конечно супер (ХоооонДааа) но бля - парень ты ёбнулся об этом заливать в Ноябре?? нада к апрелю ближе такие высеры праизвадить
2881138Snake, 25-11-2005 03:15:32
я не мотоциклист
2881192но аднажды катался на Хонда Х11. Это было просто зайебись!!!!!!!!
автару удачи.
Пакет, 25-11-2005 03:17:00
Завидую аффтару. По-хорошему завидую.
2881195Сам только чуть-чуть байкер. Гы.
Первотаймер, 25-11-2005 03:25:09
Ругающие мотоциклы напоминают мне евнухов, проповедующих воздержание. Amen.
2881206Шарманщик Труммемем, 25-11-2005 04:22:53
Аффтар жжот в ачиридной рас. Маладетс! Я вот на авто ежжу 9 лет, а на мотик сдал только этой осинью (давно сабиралсо, бльать). Мотик по висне беру спартивнай и нийебет. Так-то с байкерами кентуюсь и бухаю уж года три, но пора с ними и выизжать на равных. Да и девушка моя любимая мотики любит. Так шо сам бох вилел. Аффтар, заипца написал! Пешы исчо, камрад! Парадавал!
2881258паутихла, 25-11-2005 06:43:31
че вы песдите? первый нах!
2881348Игорь, 25-11-2005 07:03:05
Чета видво ты мотики любиш, молодец...
2881356Я забыл абдистацца, ишак, 25-11-2005 07:03:19
Привет, хуятор!
2881357Где тема ебли?
Я забыл абдристацца, ишак, 25-11-2005 07:11:22
Афтырь, я бля на работе гнию по 12 часоф ф день. Какой нахуй мотоцыкел? Тут бы бля время найти, что б в удафф лишней раз фтыкнуть...
2881363Ползучий Соплеед, 25-11-2005 07:15:17
Обсалютно с Аффтором согласен.. Мотоцикл как средство передвижения на каждый день.. незаменимая вещь (на крайняк подойдут скутеры но не меньше 125 объема т.к. если брать меньше.. то тебя даже велосеперы обгоняют)... Экономичность потрясающая, как и в топливе так и в запчастях... Народ мотоциклетный тебя не бросит... Если ты встречаешь такого же как и ты (т.е. верхом на ревущем скакуне) абсолютно незнакомого.. то не удивляйся если он тебе протянет руку на светофоре... и поможет каким-нибудь советом (а не покажет Фак предваритетьно подрезав тебя.. что ежедневно встречаеться у автолюбителей)...
2881370Про Внимане вообще говорить непереговорить можно... Да и не только девушки обращают внимание... стоя на перекрестках и видя моего красного зверя... водители высовывваються в фортки и начинают от любопытства распрашивать что да как... Поначалу даже напрягало... а потом привык..... Да и просто зайдя куда-либо в мотоциклетной экиперовке и со шлемом в руках.. на тебя уже смотрят с неким уважением и восхищением....
Единственный минус.. Это Зимой хуй поездиешь.. Что верно то верно...
Афтору ЗАЧОТ
ахулиблябляхули, 25-11-2005 08:10:34
Ебатий Коло Вратпраф беспезды! 4 калиса и иниибет! ежжу на 530-Е34 и фсе пелотки маи и уибацца галавой ап столп на двух калесах так нуивонахуй.
2881440Медленно превратившийся в хуй. , 25-11-2005 08:29:04
Читать комменты лень но я думаю што тебе па-любому напесали про наращивание мыщц на жеппе.
2881462Хуйзнат - я пешеход па жизни, причом убежденный. Помню раньше рибенка таскал в садик по сорок минут. Брюхо не растет, спина неболит и фся хуйня.
Вобщем зря я похмелился.