Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

MAZDAFEEL :: Про нас, про летчиков
Что-то в последнее время много хуйни всякой пишут. Про нас, про летчиков. До каких только маразмов газетные писаки ни додумались. Откроешь иное издание: летчики пьют в полете. В другом: летчики ебутся в полете… Наглая ложь! Даже, не побоюсь высокопарных слов, пиздешь чистой воды…

Вот я уж сколько лет на летной работе, специалист 1 класса, а всегда в полете трезвый. За военных говорить не буду, хуй их знает, а у нас, у гражданских, с алкоголем строго. За сутки до вылета – ни капли в рот… После рейса – другое дело. Тут уж сам бог велел накатить соточку. Ну там с целью снять стресс, вывести радиацию. А в полете ни-ни…

Стюардесс мы, конечно, поебываем регулярно. Но не в полете же. Там у всех свои должностные обязанности, дела. Да и самолеты наши как-то так спроектированы неудачно, что репу пропарить негде. Вот после приземления – без проблем. Как в любом творческом коллективе, – служебные романы, симпатии, одноразовый секс…

Правда, был у меня в богатой летной практике один занятный случай. Вам никогда хуй на высоте 10600 метров не отсасывали? Нет? Ни разу? Тогда расскажу.
Я в те годы еще в Домодедово на Ту-154 вторым пилотом летал. Прибыли мы в один российский город. Обычно у экипажа перед обратным вылетом есть час-полтора свободного времени. Можно по аэропорту пошароебиться, прикупить чего-нибудь местного. Например, в Ереване – коньяк, в Ташкенте – дыни, в Магадане – красную икру, а в Иркутске – омуля. В этот раз ничего, кроме деревянных тарелок с видами города, нас не заинтересовало. Уже собрались назад, в самолет. И тут к нам подходит девушка. Лет 20-25, симпатичная шатенка, одета в белую блузку и джинсы.
- Здравствуйте. Вы экипаж московского рейса?
- Здравствуйте. Мы.
- Вы не поможете мне в Москву улететь? Билетов нет. А мне очень надо.
- Ну не знаем. Вы думаете, это все так просто?
- Ну, пожалуйста. Правда, у меня денег всего восемьсот рублей…

Знаете, бывают такие женщины с наивным отношением к миру. Не приспособленные к жизни. Деньги у них, как правило, уходят сквозь пальцы. Они верят гадалкам. И готовы ехать из Хабаровска в Калининград автостопом, наивно полагая, что деньги им не понадобятся, и при этом их никто не выебет. А если и выебет, так и хуй с ним. Такие женщины – находка для мужчин с мощным отцовским инстинктом…

Обычно мы «зайцев» на борт не брали. Нахуй не нужны эти лишние проблемы. А сейчас это и невозможно – во всех аэропортах мощные службы безопасности. Ну а в тот раз пожалели мы девоньку. Да и понравилась она мне, если честно. Думаю, возьму потом номер телефона и в Москве ее выебу. Провели через проходную под видом стюардессы. Усадили на приставное кресло в кабине экипажа. Взлетели. Набрали высоту эшелона. Включили автопилот. Поели. Лететь еще два часа. «Чем бы заняться?» – подумал я и подмигнул шатенке.

Дамочка почувствовала глубину момента. Встала и робким голосом произнесла:
- Я вам, наверное, что-нибудь должна?
- Наверное. А что ты можешь предложить?
- Ну не знаю…рублей триста…или, может быть, минет?
Последнее слово было произнесено тихо и невнятно. Наш командир, уже старенький дедушка, при этом слове вопросительно посмотрел в мою сторону. Я подозреваю, что раньше он это слово слышал, но смысла его не помнил. Поэтому, на всякий случай, он отказался. Бортинженер тоже отказался, но по идейным соображениям: он – вегетарианец. Ну а мы со штурманом удовольствия себя не лишили. Штурмана (именно так, с ударением на последнем слоге) – они вообще очень баб любят, потому что умные…
Шатенка отработала качественно, с проглотом. А иначе никак. Для нас кабина самолета – место святое, здесь спермой брызгать нельзя…

Ну а я той барышне через несколько дней позвонил и напоролся на холодный ответ: «Не звони мне больше. Я завтра замуж выхожу». Я внутренне возмутился от такой женской неблагодарности, но потом взял себя в руки. Сначала в правую, потом левой помог. Ну вы ж меня понимаете. Вы же тоже люди воспитанные, хоть и скоты редкостные…

04-07-2008 12:51:53

>а че, с бАААльшыми яйцами разве берут в авиацыю?


берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...



 Berg
04-07-2008 12:52:13

а какова хуя они таг летели? эта же песдец - прелитеть пачьти на полчеса раньшэ


04-07-2008 12:52:33

через 5 дней кстати 2-я годовщина.
помянуть обязательно..



04-07-2008 12:53:40

кого помянуть?


04-07-2008 12:53:53

04-07-2008 12:43:35            MAZDAFEEL 

Не я ваши РЛЭ ваял, так уж повелось исторически.

Капитан судна, командир корабля.
Судно (не медицинское) - фсё то, што не ездит по земле.
Карабль - судно с оружием, т.е. военное.

И я нервный по жизни, не тока сёдня.



 Русскоязычная
04-07-2008 12:54:00

>
>
>берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...
а с оловянными,или чистоизумрудными?



04-07-2008 12:54:32

афтор жжот
пиши исчё



04-07-2008 12:54:39

Попутный ветер, ыхыхыхыхы

Кста, все ямки и прочее - эт не от корявости пилотов. Куда автопилот заведет, там и ебнет. Во время обычной турболенции пилот даж за "рога" не держицца. Автопилот сам воюет.



04-07-2008 12:55:12

Одно чугунное, другое деревянное.


04-07-2008 12:55:34

04-07-2008 12:51:32  Berg

нее. проста так прикалываца любят некоторые. наблюдая как неустойчивые пассажиры пугаюца.
у меня добрый знакомый (в шер-во работает на довольно большой должности) надеваеит в полет пассажиром китель со всеми регалиями. и нахуячиваеца, потом шароебица по проходам. многие нервничают, гыыы



 Berg
04-07-2008 12:56:48

ладна, убедиле. я сиводня добрый нисматря на то што трезвый


04-07-2008 12:56:53

04-07-2008 12:48:25            Nr.bird      

Всё правельно.
Но кому нах нужен риск и геморрой в незнакомом порту с неизвестными людьми? Щщитай, 2 раза придёццо крепко сцать. Это ж пиздец будет, если за жопу возьмут. Проще рискнуть в воздухе, мож, пронесёт, ыыы.



 Berg
04-07-2008 12:57:43

ну бля сажал-то не афтапелот - мы ж не на буране летали, а на абычьном 86 сарае


04-07-2008 12:57:47

>>
>>
>>берут...главное, чтобы центровка самолета не пострадала...
>а с оловянными,или чистоизумрудными?


ну если досмотр пройдешь... а у меня обычные яйца, человеческие...только крупные очень...это да...



04-07-2008 12:57:49

04-07-2008 12:53:40  abanamat 
А-310 иркуцкий.
на этом борту (F-OGYP) я отлетал наверно не меньше 100 тыс. км
и четверо знакомых сгорели...
вы знаете чем пахнут погибшие самолеты?



 ткнгусский метеоризм 217
04-07-2008 12:58:00

ты пилот?


04-07-2008 12:58:16

Я так думаю что шатенка в белой блузке и джинсах замуж за командира вышла. Он подсуетилсо на земле. гы-гы-гы.


 Русскоязычная
04-07-2008 12:58:27

КРЕНово получиццо


 ткнгусский метеоризм 217
04-07-2008 12:59:01

Аршавина хотят купить пять авиакомпаний


04-07-2008 12:59:23

ну вот так тебе не повезло значит крепко...


 ткнгусский метеоризм 217
04-07-2008 12:59:31

Две блондинки развлекаются с пилотом-инструктором


04-07-2008 12:59:53

Тока не надо пиздеть, што лётчеги не пьют.

Не пьют 100%, если в зогранку лететь.
Я чо, ниразу по Союзу/расеи не летал штоле?



04-07-2008 13:00:13

нет пока что


04-07-2008 13:00:14

Не, не нюхал.
Один разок в армии побежали на рухнувший мик-31 посмотреть. пока по горе бежали-неуспели. вертолёт с оциплением прилетел и нас нахуй послал.



 ткнгусский метеоризм 217
04-07-2008 13:00:18

Зэк вышел на свободу голышом на высоте 10600


 ткнгусский метеоризм 217
04-07-2008 13:00:50

а на тренажоре летал?


 Berg
04-07-2008 13:01:15

а мне такда не павезло вапще песдец - с двух самалетоф ссажывали после пасадки. у аднаво кампутер наебнулсо, у другова - наддув. вместо 14 часоф пачти двое сутог дабиралсо


04-07-2008 13:01:33

04-07-2008 12:59:53  Морячог
хсним. в какой-нибудь шараге типа ютэйр может и иьют.
на в афл, с7, трансаэро - низачто.



04-07-2008 13:02:07

Камрад, то есть прямо на эшелоне, ты хочеж сказать? я там понимаю еще, што добрая тетенька-врач знакомава ксв-а с легкого вчерашнего бодуна пропустила, глаза закрыла. Но штоп в открытую -хэзээээээ..Кому и зачем это надо?


04-07-2008 13:02:52

На настоящем летал/летаю.  Як-18Т


04-07-2008 13:02:58

>Тока не надо пиздеть, што лётчеги не пьют.
>
>Не пьют 100%, если в зогранку лететь.
>Я чо, ниразу по Союзу/расеи не летал штоле?


ты наверное на дельтоплане летал...



04-07-2008 13:03:25

да и Юты не совсем уж и шарага, камрад.


04-07-2008 13:03:45

04-07-2008 13:00:14  abanamat 
страшно и просто. погибшие самолеты пахнут жареным мясом. потому что любой современный лайнер это мясо в алюминиевой фольге. и с горючим в комплекте..



 пьяный летчик
04-07-2008 13:03:52

кто тут пиздит что мы пьем?
суки блять...
нихуя не знают ,а гарарят.
мы не пьем,мы её жрем радимую



04-07-2008 13:04:17

вот поэтому и грят - хочешь быстро - самолетом, а вовремя - поездом.


 Berg
04-07-2008 13:04:18

адин марячог меня патдерживает... вот не панимаю я - фсе на роботе пьюд, а леччеги не пьюд. они што - не люди павашему? люди. значед - пьюд


 пьяный летчик
04-07-2008 13:04:30

и это только необходимость,чтоб руки на штурвале не тряслись


 Berg
04-07-2008 13:04:57

с тайваня поездом? жоска
гыыыы



04-07-2008 13:05:04

триздо


04-07-2008 13:05:09

04-07-2008 13:03:25  Интерцептор 
извини если обидел (если ты с ними както завязан)
но те отзывы, которые приходилось слышать - не впечатляют. впрочем, сам летал неоднократно. претензий вроде нет.



 Berg
04-07-2008 13:05:13

нахенг бля


 Berg
04-07-2008 13:05:24

хуйпесда леччег


04-07-2008 13:05:28

гром и молния


 Berg
04-07-2008 13:05:32

ыв


 пьяный летчик
04-07-2008 13:06:07

папробуте суки,кагда у вас за спиной триста рыл и машина за дохуя миллионоф палетать трезвым.


04-07-2008 13:06:44

да не, не завязан я с ними. Просто не думаю, что есть какие-то везкие причины ставить их обособленно от афл, тсо и с7 =) имхо.


04-07-2008 13:07:13

ржу, бля.


04-07-2008 13:07:43

гешонахенг


04-07-2008 13:08:21

ни один пилот в экстренных ситуациях не думает о том, что у него за спиной 300 рыл. Вот на слово поверь=)))


04-07-2008 13:09:23

Мимино тоже не пил. Тока минералкой опохмелялся. гы-гы.

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/read/creo/88093.html