Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

MAZDAFEEL :: Про нас, про летчиков
Что-то в последнее время много хуйни всякой пишут. Про нас, про летчиков. До каких только маразмов газетные писаки ни додумались. Откроешь иное издание: летчики пьют в полете. В другом: летчики ебутся в полете… Наглая ложь! Даже, не побоюсь высокопарных слов, пиздешь чистой воды…

Вот я уж сколько лет на летной работе, специалист 1 класса, а всегда в полете трезвый. За военных говорить не буду, хуй их знает, а у нас, у гражданских, с алкоголем строго. За сутки до вылета – ни капли в рот… После рейса – другое дело. Тут уж сам бог велел накатить соточку. Ну там с целью снять стресс, вывести радиацию. А в полете ни-ни…

Стюардесс мы, конечно, поебываем регулярно. Но не в полете же. Там у всех свои должностные обязанности, дела. Да и самолеты наши как-то так спроектированы неудачно, что репу пропарить негде. Вот после приземления – без проблем. Как в любом творческом коллективе, – служебные романы, симпатии, одноразовый секс…

Правда, был у меня в богатой летной практике один занятный случай. Вам никогда хуй на высоте 10600 метров не отсасывали? Нет? Ни разу? Тогда расскажу.
Я в те годы еще в Домодедово на Ту-154 вторым пилотом летал. Прибыли мы в один российский город. Обычно у экипажа перед обратным вылетом есть час-полтора свободного времени. Можно по аэропорту пошароебиться, прикупить чего-нибудь местного. Например, в Ереване – коньяк, в Ташкенте – дыни, в Магадане – красную икру, а в Иркутске – омуля. В этот раз ничего, кроме деревянных тарелок с видами города, нас не заинтересовало. Уже собрались назад, в самолет. И тут к нам подходит девушка. Лет 20-25, симпатичная шатенка, одета в белую блузку и джинсы.
- Здравствуйте. Вы экипаж московского рейса?
- Здравствуйте. Мы.
- Вы не поможете мне в Москву улететь? Билетов нет. А мне очень надо.
- Ну не знаем. Вы думаете, это все так просто?
- Ну, пожалуйста. Правда, у меня денег всего восемьсот рублей…

Знаете, бывают такие женщины с наивным отношением к миру. Не приспособленные к жизни. Деньги у них, как правило, уходят сквозь пальцы. Они верят гадалкам. И готовы ехать из Хабаровска в Калининград автостопом, наивно полагая, что деньги им не понадобятся, и при этом их никто не выебет. А если и выебет, так и хуй с ним. Такие женщины – находка для мужчин с мощным отцовским инстинктом…

Обычно мы «зайцев» на борт не брали. Нахуй не нужны эти лишние проблемы. А сейчас это и невозможно – во всех аэропортах мощные службы безопасности. Ну а в тот раз пожалели мы девоньку. Да и понравилась она мне, если честно. Думаю, возьму потом номер телефона и в Москве ее выебу. Провели через проходную под видом стюардессы. Усадили на приставное кресло в кабине экипажа. Взлетели. Набрали высоту эшелона. Включили автопилот. Поели. Лететь еще два часа. «Чем бы заняться?» – подумал я и подмигнул шатенке.

Дамочка почувствовала глубину момента. Встала и робким голосом произнесла:
- Я вам, наверное, что-нибудь должна?
- Наверное. А что ты можешь предложить?
- Ну не знаю…рублей триста…или, может быть, минет?
Последнее слово было произнесено тихо и невнятно. Наш командир, уже старенький дедушка, при этом слове вопросительно посмотрел в мою сторону. Я подозреваю, что раньше он это слово слышал, но смысла его не помнил. Поэтому, на всякий случай, он отказался. Бортинженер тоже отказался, но по идейным соображениям: он – вегетарианец. Ну а мы со штурманом удовольствия себя не лишили. Штурмана (именно так, с ударением на последнем слоге) – они вообще очень баб любят, потому что умные…
Шатенка отработала качественно, с проглотом. А иначе никак. Для нас кабина самолета – место святое, здесь спермой брызгать нельзя…

Ну а я той барышне через несколько дней позвонил и напоролся на холодный ответ: «Не звони мне больше. Я завтра замуж выхожу». Я внутренне возмутился от такой женской неблагодарности, но потом взял себя в руки. Сначала в правую, потом левой помог. Ну вы ж меня понимаете. Вы же тоже люди воспитанные, хоть и скоты редкостные…

04-07-2008 12:38:01

все атказались


04-07-2008 12:38:09

2000


04-07-2008 12:38:29

гы-гы-гы. мима.


04-07-2008 12:39:17

а што такое!


04-07-2008 12:39:24

хуй песда радар


04-07-2008 12:39:35

04-07-2008 12:02:25  СВ  [ответить] [+цитировать] [128] 

Ну ёбнутый народ, доебались да автора - лётчикнелётки!. Успенский тоже не был Чебурашкой.

Пацтулом



04-07-2008 12:39:54

ГШ


04-07-2008 12:39:54

04-07-2008 12:35:43            MAZDAFEEL      

Ну тада нехуй писать командиры, блять, и нехуя в рупор пиздеть "превецтвую вас на борту корабля".

Тема гавно, блять. Повторяю. Вы заебали, говнопелоты. Хотя самый главный мудаг - твой "старенький дедушка" со штурманюгой.
Пезды б вам с ноги.

А вот если б завёл аккуратненько в тувалет, и штоб никто не знал, и там накатил, - мож, я б так и не орал.



 хуйспришитойгалавой
04-07-2008 12:39:56

напоролся на холодный ответ: «Не звони мне больше. Я завтра замуж выхожу». (c)
она за Юрига вышла...



04-07-2008 12:40:28

А КВС это всетаки командир воздушного судна по
а что, на запасном сложно посадитьь блядь на борт? также, переодетую в стюардессу. какая связь - не понял.



04-07-2008 12:40:33

ыыы, я сверху?!


04-07-2008 12:40:52

один миньет плюс топливные сборы...


04-07-2008 12:41:03

Успенский был лётчиком. Или на крайний случай пассажиром. Но он не хотел сосать у экипажа и поэтому имел деньги. гы-гы-гы.


04-07-2008 12:42:12

морячог, ты каковаразошелся-то?
не пьют они перед вылдетом это точно. а бляди..
ну, слуачаеца, хуля сделаешь.



04-07-2008 12:42:23

только в палётах

сосут у пилотав!



04-07-2008 12:43:07

тем более, посадили деушку не за минет а из сострадания. но если предложила..


04-07-2008 12:43:27

Здрасти уважаемые падонке. Гуси кстате мои.


04-07-2008 12:43:34

>А вот если б завёл аккуратненько в тувалет, и штоб никто не знал, и там накатил, - мож, я б так и не орал.

а пачиму в тувалете бы не орал?



04-07-2008 12:43:35

>04-07-2008 12:35:43            MAZDAFEEL     
>
>Ну тада нехуй писать командиры, блять, и нехуя в рупор пиздеть "превецтвую вас на борту корабля".
>
>Тема гавно, блять. Повторяю. Вы заебали, говнопелоты. Хотя самый главный мудаг - твой "старенький дедушка" со штурманюгой.
>Пезды б вам с ноги.
>
>А вот если б завёл аккуратненько в тувалет, и штоб никто не знал, и там накатил, - мож, я б так и не орал.


чета ты нервный какой-то... между прочим, КВС - это КОМАНДИР воздушного судна...это у вас там капитаны...



04-07-2008 12:43:38

пык


04-07-2008 12:43:39

2


04-07-2008 12:43:41

.


04-07-2008 12:43:53

зато экстремально..


04-07-2008 12:44:12

04-07-2008 12:40:28            Nr.bird      

"под видом стюардессы" (с) коллега, но не переодетую.



04-07-2008 12:44:12

верткий летчик. опять мима.


04-07-2008 12:44:14

блять, тырнет седня не на высоте... Ап чем срачь?


04-07-2008 12:45:30

04-07-2008 12:43:35  MAZDAFEEL 
вотыменно. какова хуя до командиров доебалсо?
КВС - это командир.



04-07-2008 12:45:33

Интересно, если пернуть в иллюминатор на высоте 10600, то внизу, на земле будет гром гроза и молнии?


04-07-2008 12:45:38

Хорошо еще минет, а не анальный секс... неужели правда иль афтар каг пра балеруна спесдел?


04-07-2008 12:45:52

превед, джага-джага габой


04-07-2008 12:46:09

это ты не с мижгоной летел?


04-07-2008 12:46:15

ХАИ-12 превед !!!


04-07-2008 12:47:07

>Интересно, если пернуть в иллюминатор на высоте 10600, то внизу, на земле будет гром гроза и молнии?

Ну... Наверно, если пропердишь насквозь иллюминатор, то будут. Возможно, даже повториццо Тунгусская катастрофа бгегеге



04-07-2008 12:47:11

PEZDOFEEL


 Berg
04-07-2008 12:47:25

>не пьют они перед вылдетом это точно.

пьют ищо каг. летел аирафлотом франкфурт - мск, шол в аццтойник ждать пасадки, передо мной из каковато закутка вышло 3 красные морды - наш экипаж, как аказалос. шлейф на ними был - ахуеть, и летели они как маршруччеги - па всем ямам и канавам, хуйнули самалет на впп боком... песдециужос



04-07-2008 12:47:39

лехко. гы-гы-гы.


04-07-2008 12:48:25

04-07-2008 12:44:12  Морячог 
на запасном строже досмотр чтоли?
не пайму.
на аэродроме вылета как правило экипаж проходит через проходную охраняемой территории. (как там могли провести - хз)
а на промежукточном или запасном - через обычную зону досмотра пассажиров.
так где легче?
почему нужно сцать идти на запасной?



04-07-2008 12:48:27

БИГИМОТ... ну что будет, каг обычно, пра гавно или отрезанный палавой хуй.


04-07-2008 12:48:37

Только в палле-те жыввут саммале-те..


04-07-2008 12:48:43

>Хорошо еще минет, а не анальный секс... неужели правда иль афтар каг пра балеруна спесдел?


мне вообще удивительно, что публика так на балеруна повелась...теперь хуй отмоешься...



04-07-2008 12:49:01

Прочитал, понравилось. 5* тынцнул.


04-07-2008 12:49:32

Если так перднуть,то жепа навсигда останецца в иллюме..Да блять,в окне кароче
Аффтару 5
Харашо
И хуй с ним



04-07-2008 12:49:38

Добрый день, коллеги!


 Фрезеровщик
04-07-2008 12:49:47

а че, с бАААльшыми яйцами разве берут в авиацыю?


04-07-2008 12:49:56

04-07-2008 12:47:25  Berg 
тебе показалос. кто сказал что это ваш экипаж?
сами догадались?



 Berg
04-07-2008 12:50:06

про нас, пролетчиков
бегеге



 хуйспришитойгалавой
04-07-2008 12:50:34

а как по вашэму молнии то появляюца?


04-07-2008 12:51:12

Да не пьют пилоты в рейсах, епана, камрад. Ну че за предрассудки. В ГА точно не пьют, за другую авиацию не ручаюсь, там может контроль другой.

а торт экипаж, что ты видел, вполне мог быть и не кабинный, а летел паксами, к примеру.

Доброго здравия, кстати.



 Berg
04-07-2008 12:51:32

увы, нет. шол за ними - слышал оп чом базарят. патом на выходе (уже в мск) у стюардесы спросил - че экипаж пил. смущенна прамалчала


04-07-2008 12:51:32

эт точна

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/read/creo/88093.html