Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Хуеплёт :: Пра низимную любофь
Вас кто-небуть любит вапще? Или вы щитаете што лубовь хуйня?  Вот меня любят. Но сука страннаю любовью. Начелась ета исторея в далёкам кантсе дивяностых гадоф. Прайдёт есчо три года и будет пачьти десять лет назат. Я приехол хуйзнаит аткуда и мне в руки папал брелог с блестячим ключегом и чюдесным изабражением сирибристай лодачки викенгоф. С чево бы ета, думаю? Может, замок новый паставили? Может, новое квартиро?... А!!! Эта от мошыны - сразу дагадался йа. Папа паттвердил маи апасения и я поскакал в гораш. Патом паскакал обратно к папе за ключикаме от горожа. Открыл и ахуел - там стаял настаясчий ВАЗ. Зелёный сцука. Я када на дачу патом есдил, очень сильна пугался - паставлю машыну, а патом хажу исчу иё как мудак. С кустами цвет сливалсо панимаете да? Ну вот. Папа такой гаварит, сичас я иё выганю. Сел, завёл, паехал задним ходам и тут же снёс к ебеням паваротник и кусочег крыла етава чудеснава апарата оп газельный швеллер (гозель там рядам припоркован был). Больше я папе за руль садицо ни давал.


    Первые три дня машынка ни разу не ибла мой моск и исправна разганялась пат горку аш до васьмидисяти киламометров. Патом миня ета заибло и я паставел карбюратор Соликс, а к выхлапной трубе прикрипил што-та вроде падушки-пирдушки. Тачка стала намнога мащней и я уже лехко ехал 85-87 км/ч. Есчо черес день я прасёк, што нада залевать в ниё бензин и токда мой зилёный спарткар стал ловка наберать даже па прямой паложенные иму па техпаспарту 142 киламетра. Ну, 142 ета канешна очень условная цифра, патамушто спедометор пастаяна песдил как троцкий.
    На пятый день тачко не завелось нихуя. Шозаёптваю, думаю, можед, бензол кончелса? Нед, топлево есть. Начел выяснять пречину. Ага, сгарел придахранитиль. Нахуй. Заодно с ним есчо траих ево таварещей. Я начал нервничать.......


    Еду сибе патрасце, руку в акно высунул, растапырил. Знаете, мягко так, как сисько четвёртава размера. Песдато карочи. Сижу, куру.. Вдрук, бац, тепламометр... нед, как ево там, блять, афтамабильный карочи градуснек стал паказывать, што што-то не таг. В какпите стала чрезвычайна тепло и даже включилса экстринный режым фарсажа - ис выхлапной трубы палител ванючий белый дым. Я думал так пахнит закись озото. Нихуя. Так ванял тасол марки "Севирный Алень". Песдец, ф тот день я пажылел, што ета машына есть у меня. Прагарело прокладко между рулём и... эээ нет, между галовкой блога и блоком цылиндрав. И ета на третью ниделю эксплуотацыи. Нармальна, да?


    Дальше были адни расстройства. При мысли а том, што мне придёцо садицо фкресло пелота и куда-та щемица, меня начинала бить крупная дрож. Мой чехпых каждый день паткидавал мне непрятнасти розличной степени тяжысти. Начинаю разгоняцо, а ебучее кресло вазми и сломайся. Када оно сломалось ф третей рас, я не выдержал и заварил ево нахуй. Аднашды при переключении на фтарую педерачу атарвалась ручка каропки передач - так я сэканомил на сегналезации. Закрывая мошыну, ручку я просто заберал с собой. Самая частая непреятность, каторая случалась са мной, была связана с електроникой, если иё канешно так можна назвать. Пастаяна ламалесь стоп-сигналы задней части машыны. На васьмой рас миня эта заибала доужоса. Я взял лестки бумаги, напесал на них "СТОПЫ НЕ ГОРЯТ!!!" приклеил назат и ездил... Ездил где-та года три. Ни адной авареи са мной за ета аремя нипраизашло. Во как бываит. Патом как-та ани поченились, уш не помню как.


    Я люблю (тачьнее любил) наситься пагораду как ибанько. В левам ряду канешна же. Я же не далбайоп на девятине штоп справа апганять. Справа абычна стаят очень твёрдые бетоноукладчеки. Па третему кальтсу несусь жжжжжжж бля... 140. Паварот. Штурвал влева и тут што-та каааак зазвинела, как заривела, што я чуть в кальсоны не наплакал. Аказываеца ета у миня атарвалсо глушытиль вмести с ризанатаром. Харашо што не атарвалсо задней мост, а то бы песдец.
Фарсаш неибацца.
    Патом полетело помпо. Эта насос такой водяной. Поставил новую помпу, залил герметиком и прибил гвоздями, штобы не атарвалась. Пока держицо вроде...
    А в адин прикрасный день у меня сламались тармаза. Есле чесна, я етово ждал. Мне нисказанна повезло. Я ехал как абычна 120 км по шассе, каторое у миня праходит рядам с дачей. А там рядам с шассой стоят каровники. И паварот там такой на дачю, градусов под 75.... Педалько "тормас" жму, а она в пол - пшыыык.. Ибать, што же делать?! Ручниг! Дёрнул - парвалсо тросиг. Нупесдец! Еду прямо - в каровник. На кочках есчо раз теряю глушитель, чучуть атрываицо правае пиреднее калисо, миня заносет, и я кдета на 60 киламетрах прабиваю забор и с аткрытой фортачкой влетаю .....в гамно.
    Вы се прецтавляете шо такое полный салон каровьево гавна? А полный рот? Ета очень неприятна, я вам должен сказать. Ну да ладно, не будем о плахом.
После ремонта и полной смены салона машынка перестала вонять какашками и я снова крутил пидали.


    Дальше непрятнасти начали сваливаца на миня, как "пашланахуй" на ПМ. Паламалась руливая калонко, сгарело сцыпление, пасыпалсо поршень, праржавел радеатар, загудел задней мост, потом от него загудела моя башка, но я нашол выхат - паставил музыку. За музыкой задний мост было не слыхать. Есчо я очень испугалси, када у меня на преличной скорасти вдрук перестал крутица руль. Приложив все усилия, я всьотаки правернул ево, но пачимута перестали работать дворнеки и все асвитительные преборы пагасли нахуй. Ниработал даже хвалёный «Cricket». Аказалось, што в руливой калонке правадки зацыпились за болтек и наматались на ниво. Как йа ни сгарел - неебу.


    Карочи этим летам сламалось всьо. Спедометор пашол па песде, тахометр начил врощацо по и протев часавой стрелки низависимо от абаротав двиготеля, адомитр ахуел ваще и крутил тока одно калёсико. Градуснег начел паказывать тимпиратуру толька забортново воздуха, а стрелка топлевново датчега застыла на атметке - полный бак. Мне прихадилось как-та выкручиваца, веть бес приборав я ездеть не мог никак - вдрук чо важное там, а я низнаю. Непарядаг. Скорость я апридилял вотак. Зеркало немнога дрожыт - 60, начинаит завывать задний мост - 70, штота бысра-бысра застучала кде-та в раёне тармазных калодак - ага, 80 есть. Какда зажигалка начинала нервно елозить и патпрыгивать в "кассе", а дворнек  не мок ездить пастиклу даже с вадичкой, нада была сбрасывать гас - ехал твёрдую сотню. Выйдя ис машыны, я пару рас прыгал на фаркопе и считал каличиство бульков. Ага, четыре раза плеснуло, знач литров семь есчо есть. Харашо.


     Вощем, счас стаит моя машынка пат красивым клёнам, плакает гарючими чорными слёсками (масла утикаит блиад) и шкучаит па мне. Так шкучаит, как ни адна баба не шкучала. Сначало поплакала, патом начала мне симафорить, мол, вернис, сцуко, я бис тибя нимагухуею и акомулятор пашол па песде. А када я пришол иё пагладить, ана жаластно пшыкнула калисом и фстала на переднюю леваю каленку.

    
    Вот ана какая, любовь. А вы  говорите, хуйня...


xueplet@udaff.com

 НИИ БЁТ
30-10-2006 11:23:55

Трах-тибидох-тибидах ...


30-10-2006 11:23:58

Я так не играю


 брад#1
30-10-2006 11:24:02

фсе ф последний рас пропускаю


 Хрен там
30-10-2006 11:24:04

Ну, вы помните - "бросаем кошелёк, прохожий нагибается" и всё такое.


30-10-2006 11:24:19

хорошо бля сидим


 Rt
30-10-2006 11:28:49

Автокомосутра.


30-10-2006 11:31:14

харашо !


30-10-2006 11:31:39

трогательно аж панравилось.


 Старая Кошелка
30-10-2006 11:34:23

рыдала.... от смеха... риспектище тебе, автор! Несомненно, пиши еще!


30-10-2006 11:35:29

гыгыгы
ну канешно приувиличил, сцук
но смишно, б/п

"При мысли а том, што мне придёцо садицо фкресло пелота и куда-та щемица, меня начинала бить крупная дрож" - это про меня, ведь кажный день на ёбаную работу ездить, АААААААА
в пятнецу я дико обрадовалсо, када она низавилас, и радасна папрыгал на гозель в предвкушении нажраццо вечером пораньше (ну, гнать ведро домой не надо же, гыы)



 идиот
30-10-2006 11:36:08

смишно, только многовато среднего рода.


 Усеныч
30-10-2006 11:38:23

бывает, хуле


30-10-2006 11:41:21

"я пару рас прыгал на фаркопе и считал каличиство бульков. Ага, четыре раза плеснуло, знач литров семь есчо есть"

А вот это сильно б/п.



30-10-2006 11:44:05

Аднашды при переключении на фтарую педерачу атарвалась ручка каропки передач - так я сэканомил на сегналезации. Закрывая мошыну, ручку я просто заберал с собой


ааааа, сцуко.. бгагагагагага



30-10-2006 11:46:26

плакалЪ...


 убивец мечт
30-10-2006 11:46:56

да,блять,про мошинки системы ваз скушно не напишешь


 Херанука Параялю
30-10-2006 11:54:17

Угореланахуй...
Ога, оно такое - чюдо совецково автопрома :)
Пиздато написал, хули говорить?..



30-10-2006 11:55:58

"Карочи этим летам сламалось всьо."

А всё патамушта музыку громко включал, учи матчасть, иблан гыгыгы



 Греховводный иезуит
30-10-2006 11:59:16

мемуары адама казлевича, хуле


 Гудвин
30-10-2006 12:03:40

бля нада такую же штоле сибе купить?
а то как-то скушно - ничо ни ламаеца



 юристхуев
30-10-2006 12:04:48

нипанравилась нихуйа!!!
можи настраение хуйовое..............................



 ВО БЛЯ
30-10-2006 12:05:20

Бля Красафчег, наш афтопром узнаваем даже по степени паломак!!
..Вдрук, бац, тепламометр... нед, как ево там,...
Пастаяна ламалесь стоп-сигналы задней части машины...Просто рыдал
слог КАЙФ !



 Кот-обормот
30-10-2006 12:05:58

уржался


30-10-2006 12:06:29

каг я ржал, каг ржал во ржи!!!!!!


 фри бсдя™
30-10-2006 12:10:14

ахуеть, што за пречуды высокава чувства!
поебешься ты с ней всласть! - гарантея автапрома россии

хуеплетно и зачотно. асобинна для этого ебанного пнд!



 НиибаццаСебеВоЕн
30-10-2006 12:11:25

афуеть проста б/п


30-10-2006 12:14:02

ШУКАР!!!!!!!!!!
ШЫКАРНА!!!!!!!!! ПОЛЧИСА ПАТКИБИТКОЙ
ВСЕМ ТАБОРОМ!!!!!!!!!

Сто працентав пра машину ВАЗ скучна нинапишеш
блать, страшное дело!!!
я к русским машинам вообще с опаской патхажу.

Хотя аднажды ехали на форде средней убитости ночьу
после цыганской вечерины. Заехали на запрафку,
заправились, и тагда заглох матор.
Два иблана вышли  и спакойна потолкали машину по напралдению
сибе дамой в табор на другой канец горада.
Харашо какой-та таксист разагнал нас
мы уже хатели тачку аставить и паехать
на кибитке Форду песды давать



 Дуче
30-10-2006 12:14:48

за последний абзац...мегазачот...так красиво напесал..чуть не прослезился


30-10-2006 12:20:31

атличнанах!


 Ultra_Vomit
30-10-2006 12:23:32

бугагаааа, сцу кипятком, даздраствует отечественный афтопром, афтору мегаазачод!


30-10-2006 12:24:20

Ржал. Аффтару спасибо.
Помог пережить утро понедельника.



30-10-2006 12:29:41

Туд исчо никто ни песал, што загнанных лошадей пристреливают?
Тады первыйнах!



 РУЩ (УРА! СЕГОДНЯ ОПЯТЬ ПОНЕДЕЛЬНИК!!!!*:-)*
30-10-2006 12:29:49

заебись написано


 LXXG
30-10-2006 12:30:58

клёво. а то эти стихи сегодня с утра уже заебали.


 Прозектор
30-10-2006 12:32:34

Повторю:
Хуеплёт, у тебя замечательная проза.



 Захар Косых
30-10-2006 12:48:40

смешно. пиши еще
не помню на 9-ке тахометр...
начали ставить что ль?



30-10-2006 12:49:39

Афтор, перестань издевацца над железным конем. Загнанных лошадей пристреливают.


 Натурал-Гомофоб
30-10-2006 12:52:23

Песдатый слок


 я забыл подписацца, асёл
30-10-2006 12:53:41

а че так букав многа??
ниасилило!



30-10-2006 12:56:27

30-10-2006 12:48:40  Захар Косых  [36]
не помню на 9-ке тахометр...
начали ставить что ль?

На "высокой" панели присуцтвует данный девайз типо "Тахометр". Он показывает степень раскрученности мото'гчика.
Вазовский мотор нельзя перекручивать, это вам не БМВ. Я вот однажды ( давно ) приехал в гараж ставить машину ( 21013). Со мной был малолетний родственник, попросившый "А можно я на педаль газа нажму, чуть-чуть? - Можно" - сказал я, не подумав. Рев мотора, потом сменившийся дизельным лязгом. Оборвало успокоитель цепи. Ну ничего. Заодно и капремонт сделал.



30-10-2006 12:59:27

Супер! первый раз в жизни мне было интересно и весело читать про поломки в авто! Автору респект!!!


 здесь таких не было
30-10-2006 12:59:59

30-10-2006 12:56:27  Selik 

Интересуюсь судьбой малолетнега рдственника!
оно живо?



30-10-2006 13:05:07

30-10-2006 12:59:59  здесь таких не было 

Несмотря на гамму чувств, отразившихся на моей физиогномии, я проявил нечеловеческую выдержку, сдержав нецензурный рев. "Оно" не только жыво, но и выросло выше и шыре в плечах. За руль больше не пускаю.



 ахуел просто
30-10-2006 13:07:08

а Саша Паддубный лутше
и неебед

http://gorod246.narod.ru/sasho.htm



 check-point
30-10-2006 13:08:03

ха! аффтар жжет! бля пиздец! пацталом! в нетленку!!!


30-10-2006 13:17:05

Супермашина ! Я тоже хочу 87 км\час без бензина!


30-10-2006 13:27:50

Ничотак, пависился нимношко.


 Berg
30-10-2006 13:30:03

задний мост у девятки? хуяссе
афтар песдит каг троцкий

но написано весило



 Фтык
30-10-2006 13:35:51

Пацстулам!
Мегазачот за пазитиф ф панидельник!

"Дальше непрятнасти начали сваливаца на миня, как "пашланахуй" на ПМ." - (с)



30-10-2006 13:42:20

дабей ужо штоли...эвона каг жаласлива закончел

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/read/creo/62663.html