Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

BestStrongPenisPower :: ГП Японии
И снова мои запоздалые приветствия втыкателям в самое благородное из околоспортивных искусств! Можно было бы оправдать очередной срыв графика протестом против японской военщины, поднимающей голову на наши Курилы или же вторым подряд пролётом столько горячо любимой Сузуки, но на самом деле всё проще: я заебался и упахался на работе с этим высосанным из хуя экономическим кризисом, которого так боятся два старых маразматика, отруливающих Большим Цирком. Поэтому постараюсь постепенно переходить на сокращённый формат, дабы снизить нагрузку на скроллы и удерживать актуальность в рамках приличий.

Итак, Тойота снова задавила своих желтолицых коллег из Хонды. В приципе, Фудзи не такая уж и плохая трасса: здесь есть и самая длинная прямая чемпионата, и шестнадцать штук относительно хитровыебанных поворотов. Телевизионная картинка в окружении всего этого великолепия удачно разбавляется видом на одноимённую гору, да и относительная высокогорность данной трассы по формульным меркам прибавляет ей колориту и несколько снижает нагрузку на дрыгатели. Скажу больше – трасса одна из лучших, но совсем недалеко расположена абсолютно лучшая трасса – Сузука.

Исторически злым пиздоглазым самураям была присуща клановость, они предпочитали кучковаться стаями по несколько десятков тысяч особей и изобретательно, мстительно и зачастую даже подло рубить друг друга в капусту. Неудивительно, что вопрос – Хонда или Тойота – весьма принципиален в данных суровых краях. Я был немало удивлён, когда узнал, что ипонцы смогли договориться о чередовании трасс, и в следующем году Сузука вернётся к нам. Не могу понять одного: почему, когда в одной стране есть две сильные и довольно-таки богатые компании, которые владеют красивыми трассами, Карабас Барабас не может заебенить два Гран При? Ведь всегда есть трассы, которые нахуй никому не упирались вроде той же Венгрии да разных ослоебинистанов. Тем более, что календрь здорово расчищается.

Старик Берни неожиданной объявил, что желает вероломно прокинуть через седеющий хуй родину Терренса и Филиппа (хотя трассу почему-то назвали именем папы одного случайного чемпиона, которого сейчас не берут даже водителем маршрутного такси). История довольно тёмная – вроде бы и контракт подписан на три года вперёд, и угроз никаких не звучало, время опять же удобное. Впрочем руководство канадской трассы под сдавленную икоту вынуждено было признать, что на своём экземпляре контракта они имели удовольствие разделывать вонючую канадскую вяленную рыбу, вследствие чего многие условия данного соглашения сделались малочитаемыми, да и суд от данного документа гневно отмахнулся. Судя по всему, Северная Америка по коммерческим перспективам поставлена в один ряд с Африкой, что выглядит странно на фоне лобби немецких автопроизводителей. Посмотрим, чем закончится такой беспредел и будем надеяться на лучшее.

Неожиданная беда пришла и с другой стороны – многострадальный Маньякур, которого не пинал разве что ленивый, в своё время зубами и когтями вырвал контракт на следующий сезон. Когда послепотасовочный азарт утих, бравые лягушатники с удивлением обнаружили на дворе экономический кризис. В новых условиях решено было отменить нахуй формульные покатушки, а сэкономленное бабло пустить на закупку допинга для проведения знаменитого веломарафона Тур Де Франс. Обрадованные велогонщики пообещали, что ежели им дадут хорошенько сожрать указанных достижений нанотехнологий, они смогут показать время прохождения круга где-то между Хондой и Ебической Силой.

Впрочем, межгоночный перерыв принёс нам и ободряющие вести. Несмотря на происки Сами-знаете-Кого, помои с пропеллером всё-таки подписали КвикНика на следующий сезон. Бимеры ощутимо сдали под занавес чемпионата, но следующий год должны начать как всегда резво, вызывая всё новые потоки говнистой брани со стороны Пирнанды, которому теперь придётся посидеть в Лоханах, если он конечно не хочет бороться со своим бывшим напарником Папокарлой в кокпите резвой Хонды. Я всё-таки надеюсь, что фортуна повернётся к Ноздре задом и следующий болид будет настроен в большей степени под Бородатого парня. Что касается перспектив главной вонючки чемпионата, то по такому случаю рачительный Флав наверняка не упустит шанс срезать зряплату выёбистому гешпанцу – придётся работать за еду и ночевать под трейлером.

1

Немного коснёмся новой охуевшей инициативы всеми нами любимой ФИА. Лицо с предположительно фошиздскими наклонностями вняла завываниям Папочки Флава и предложило дать возможность ленивым распиздяям, проебавшим разработку одного на пять сезонов дрыгателя, подтянуться к передовикам моторостроительного прогресса. Иными словами, Хрено, Хонда и Тойота должны продемонстрировать свою борьбу за сокращение расходов очередной модернизацией замороженного вроде бы агрегата. Большего маразма представить трудно – можно уравнять и шасси, и KERS. Мы всё дальше от времён честной конкуренции и постоянного технического прогресса – всего того, чем королева автоспорта славилась до введения монопольного поставщика резины.

Привычно покидавшись говном во власть предержащих, можем посчитать очередную серию борьбы за всемирную справедливость оконченной и со спокойной душёй переходим к обозрению событий на трассе.

Первая часть свободных заездов…впрочем, кого вообще, кроме меня, ебёт ход практики? Короче, во время пятничных тренировок было установлено неплохое время 1:18.383. Авторство столь выдающегося результата принадлежит немцу с псевдоипонцкой фамилией Глюк. Без особых провалов откатали пятницу красносеребристые, жгли Логаны. При поддержке домашних трибун праворукие тойоты разорвали праворукие Хонды, которые щеголяли тюнинговыми шинами в цвет кузова, символизирующими очередной (на этот раз экологический) маразм ФИА.

В субботу с утра и вовсе пошёл дождь, под которым отличились всё те же Глюк и Неправильный Пике под предводительством неожиданно громко пёрнувшего Кубека. Кумир всех девочек-подростков в коротких клетчатых юбках (ещё даже покруче группы Тату) – Косая Зина показала пятый результат, вызвав у малолетней публики практически мультиоргазм.

2

Ракконен мужественно преодолел сопротивление Хонды и Ебической силы, после чего пошёл отогреваться в сауну. Впрочем, просирать свободные заезды – это любимое занятие чемпиона, которое никак не сказывается на штамповке лучших кругов по ходу гонки.

К началу квалы трасса подсохла и данный факт резко улучшил настроение Красной Конницы, так что оба пилота с новой силой возобновили борьбу за такой близкий чемпионский титул. Впрочем, в первой части квалифигации наше внимание традиционно приковано к ортодоксальным лузерам. Чуда не произошло – гордость индусского голодранства вылетела в полном составе за компанию с гордостью ипонцкого стритрейсеростроения. Своеобразно отметил продление контракта КвикНик – шестнадцатый результат вознаградил команду за оказанное доверие. Глюк продолжает рвать жопу в погоне за счастьем (состав на следующей год официально не объявлен). Довольно-таки пожилой чемпион серии GP2 единственный выскочил из 1:18 и первонахнул раньше времени. Неожиданно уверенно откатались Хрены и Старшебыки с высокогорной версией дрыгателя от Лохана, который поставляется в качестве гуманитарной помощи защитникам Тибета.

Во второй сессии Вилы, превратившиеся в набор старых запчастей с пизжеными дрыгателями Тойота, по образу и подобию Lifan Briz, не смогли выдержать натиск сытых соперников к огорчению местных трибун. Впрочем, Накадзима на одну десятую уел Ди Каприо, что в последнее время случается всё чаще. Заняли своё привычное место и Старшебыки, разбавленные Подалонзовиком, в то время как Телята третий раз подряд скопом протиснулись в финал. Очкующая Масца пронеслась по трассе за 1:17.287, эхо в горах повторило восторженный вопль механиков скудерии, нарушая покой местной фауны.

В финале неожиданно резвый темп набрал Кимстер, впервые за долгое время забравшись на первый ряд, хотя ему и не под силу унять пыл Резвой Макаки. Лохматая надежда всея ФЕАДа умудрился просрать не только указанным двум джентльменам, но и Ковыляйнену и даже сочувствующей Алонзе.

3

Кубик как всегда почтительно пропустил больших дядев вперёд, Трулль отстоял корпоративные ценности и объехал доселе блиставшего Глюка, Младшебыки расположились в привычном раскладе.

Итак, напомним расстановку сил:

Хэмилтон
                      Ракконен

Ковалайнен
Путешественник Фёдор Конюхов


Филиппок-лузерок
                     Кубица

Трулли
Глок

Феттель
Бурдэ

Култхард
Пике
Renault

Уэббер
Накаджима

Росберг
Хайдфельд

Баррикелло
Баттон

Сутил
Физикелла

Люся всё правильно сделал и стартует с поула. В стане Красных неожиданно выстрелил Асйман, когда этого уже вроде как и не нужно. Победа Масцы с пятого места – что-то из разряда фантастики, там со второго-то со скрипом, посему Люсю необходимо задавить. В свою очередь, Ковыляйнену неплохо бы задавить Лохмача, да только парень откровенно хлипковат, этакий финский рахит. Видимо в детстве организм Хейкки, в отличие от своих знаменитых соотечественников, не получил нужного доступа к алкогольной продукции, что губительно сказалось на развитии правой ноги.

4

В этой ситуации Подлой Алонзе лучше всего прикинуться шлангом и просочиться мимо основных разборок, пока сзади все в бессильной злобе бьются об Трулля. Отдельно отметим незавидную участь Пике и Кенгуру в тёплой компании сводного стихийного бедствия чемпионата. В-общем, скучно не будет – старт по широкой главной прямой даёт неплохую возможность потолкаться в крутом первом повороте.

Старт гонки действительно не разочаровал. Когда слабые духом втыкатели размышляли, не завалиться ли им обратно спать, проявившие силу воли могли в полной мере насладиться стартовой толкучкой.

Осознавая, что пора бы показать Пелипе, кто главный медведь в берлоге, Ракконен решил наебать со старта сразу всех. Пока Люся согласно старой нигерской традиции подгазовывал на светофоре, вызывая чемпиона мира на беспощадный гарлемский драг, Айсман спокойно, без пробуксовки ушёл вперёд и уверенно направился к оптимальной траектории для захода в первый поворот.

“Ты чо там блядь, заснул, хвостатая тварь?” – ласковый голос из наушников вывел питомца Лондонского зоопарка из оцепенения, и он с остервенением втопил гашетку и стал отжимать Кимстера на траву, слегка шаркнув колесом по недешёвому итальянцкому автомобилю. Чуть позже за такую борзоту судьи решили навесить примату проезд по пит-лейну, в очередной раз продемонстрировав свою некомпетентность. Это, блядь, не балет, это соревновательный вид спорта и такая борьба – норма. Обычный гоночный инцидент – Люся смудаковал, но правила не порицают мудаков, в противном случае в чемпионате осталось бы меньше десятка пилотов.

5

Потихоньку начинающий догадываться о субординации в самой толерантной команде Младофинн охотно добавляет соотечественнику. Нужно заметить, что контакт был куда более заметным и ничем не отличался от предыдущего эпизода, кроме принципиальности борьбы. Руководствуюсь ущербной судейской логикой, надо было всех отправить прокатиться парадом победы мимо родных боксов.

6

Курица и Олонзо, два брата-акробата, грамотно прошелестели мимо озлобленной красно-серебристой мешанины и начали отъезжать подальше. Филиппок метался с выпученными шарами, не зная куда приткнуть свои чемпионские потуги, в результате чего умудрился ничего не отыграть. А вот Булкин и Пике здраво рассудили, что нужно понаблюдать как  один записной долбоёб при поддержке домашних трибун отправил в стену второго записного долбоёба, больно уж удачные были стартовые позиции.

7

Собственно, зазевавшаяся Масца неожиданно оказалась в пределах кусательной досягаемости реального претендента на титул, который был не очень рад потери времени, вызванной катанием Ракконена по газону. Люсег явно быстрее, к тому же по вибрации задней части Феррари он безошибочно определяет знакомый тремор очка борзильца. В десятом повороте Творожог промахивается и начинает судорожно вспоминать, что там полагается сделать при заезде на обочину, в то время как Люся проводит вполне обоснованный обгон.

8

В этот момент в подклинивших латиноамериканских мозгах что-то замыкает, после чего Масца решает, что правила разрешают смело давить соперников прямо с газона. Такой наглости я не видел давно, даже для Негры такой поступок был бы, пожалуй, крутоват. Очевидно, это именно целенаправленный вынос в борьбе за лидерство в чемпионате и проезд по пит-лейну является недостаточным наказанием для такого охуевшего скота.

9

Понятно, что медальку пожамкать хочется и некоторые любители лохматых уёбищ могут отнести такие закидоны на счёт воли к победе, которая в крови у всех Настоящих  Борзильцев. И всё-таки тот борзильский чемпион, который Волшебник, делал такие вещи открыто, куда более элегантно и совсем в другие времена, к тому же обладая определённой харизмой. После таких деяний у меня нет никакого желания увидеть чемпионом Филиппка, да и другие альтернативы ужасают..

В-общем, пока Люсьен высматривал дырку в потоке, чтобы втереться на ипонцкий автобан, Творожная Масса успевает уехать за горизонт. Более того, англообезьянец вынужден заехать в боксы для оформления страхового случая, что отбрасывает хвостатого в самый беспросветный анус.

На шестом круге первым сошедшим по техническим причинам становится блиставший на свободных заездах Глюк, который проломил жопой сиденье во время прогулки по газону. Уныния флагману пиздоглазового автопрома добавляет обгон Ракконеным Трулля.

В стартовой суматохе Ссутиль умудрился прорваться в десятку, но изношенная зимняя шиповка, на которой команда рассчитывала доездить текущую зиму, неожиданно эффектно разлохмачивается в конце главной прямой, давай очередной неплохой повод порассуждать о сорвавшемся подиуме.

10

К шестнадцатому кругу уголь жарко разгорается в котлах ФЕАДовского паровоза и Айсман ставит первый похожий на правду быстрый круг, после чего отправляется сменить уставшего кочегара в компании с Курицей. Было бы интересно посмотреть на количество топлива в баках у Ковыляйнена, но он бесславно сходит со стуканувшим дрыгателем, что весьма тревожно за две гонки до исхода битвы за чемпионский титул.

Алонза пересиживает Ноздрю всего на круг, но проводит более короткий пит-стоп и выезжает потенциальным лидером. Где-то здесь наматывает круги мимо родных боксов и Масца, каждый раз вызывая панику среди собственных механиков, которых подзаебали покатушки верхом на заправочном шланге.

Алонза держит разумную дистанцию от Кубега, Ракконен старается не терять Краковскую Колбасу из вида (5 секунд). И снова аццкая погоня, череда быстрых кругов. На 46 круге гастарбайтер вынужден зарулить на придорожную заправку, оставляя Кимстеру пару лишних кругов. Я ожидал, что хоть в этот раз сработает бледная тень знаменитой макаронной тактики, но под ногами у финна путался круговой. Жаль, не хватило менее секунды.

Выбившиеся было в лидеры представители третьей лиги заезжают на свои стопы в районе пятидесятого круга. Возвращаясь на трассу из боксов, Биг Мак выскакивает непосредственно перед Пелипе, который штампует быстрые круги в стиле Ракконена. Борзилец немигающим взглядом смотрит на свои крутые наручные часы, хотя надо бы нацелить жало на дорогу. Уж не знаю, может это проклятье Ктулхарда вселилось в несчастного красноконца, но под нервных смех с командного мостика он умудряется накернить Торос лягушатника. Нет слов, это просто клиника.

11

Очередной разворот в принципе не привёл к сильной потери времени, к тому же для Филиппка наступает время очередного планового пит-стопа, так что смысл выебона не совсем понятен.  Удивительно, но после гонки судьи умудрились прибавить к результату Биг Мака 25 секунд, подарив Творожной Массе очередное халявное очко. Я вообще перестаю въезжать в происходящее, надо почитать правила – может быль для любимой красной команды ввели аналог мигалок, сирен и номеров-вездеходов?

В это время Ракконен серьёзно насел на Кубека, имевшего наглость претендовать на третье место по итогам сезона. Попытки обгона в первом повороте безупречны технически, но не отличаются особым разнообразием – Айсмен подбирается всё ближе, а пелод БМВ тормозит всё позже. Несколько раз было горячо, потом потёрлись шина и все расслабились.

12

К этой сладкой парочки попробовал было приклеиться Подалонзовик, но убоялся собственной прыти и мгновенно отстал на пять секунд, после чего старался не дышать и не доводить до пейс-кара.

А что претенденты на гордое звание Чемпиона Мира? Леди Гамильтон как-то нехарактерно сдулась, покуривая припасённый косячок под расслабляющее регги, прохябая во второй половине пелотона. Масяня же, стыдливо оценивая поток моей беспезды справедливой критики взял хороший темп и показал пару уверенных обгонов. Хайдфельд послужил разминкой – сегодня он был явно не в форме, даже Кенгуру умудрился огорчить Бородатого аж два раза, что само по себе является нонсенсом. Ну а обгон Уёбера можно отнести к разряду маленьких шедевров – смело протиснулся впритирку к стене, оставив без внимания козлиное подвиливание рулём – лучший обгон на этот раз.

13

Итак, Федюнчег второй раз подряд сверкает своим неприятным еблом на вершине пидистала. В прошлый раз, конечно, произошла аццкая пруха. В этот раз в первом повороте все слошили, да и по ходу гонки ни одного чистого обгона не произошло. Впрочем, Кубика Бровеносец успешно пересидел, а по времени на круге два логана идут сразу же за двумя гарцующими осликами – с чего бы такая прыть?

Кубик может продолжать пованивать про чемпионские амбиции, но скорость была откровенно хуёвенькой. Опять же, удачное стечение обстоятельств на старте (внутри никого не было, когда перетормозился) и стабильность темпа – 49 кругов в одной секунде. Такая езда достойна уважения, но не чемпионского титула.

Кимстер наконец-то приехал в очках, и даже на подиум, квалифицировался в первом ряду. Финиш хуже старта – такое нечасто бывает, особенно если не попадать под пресс в самом начале. Темп относительно неплох на предположительно повреждённой машине, но Кубика он был обязан закатать в гравий. Пора выигрывать, такой хоккей нам не нужен.

14

Неправильный Пике провёл весьма неплохую гонку – хороший темп, борьба с Биг Маком и Труллем, прогресс по ходу гонки. С другой стороны, стоит отметить провальную квалу и безвольное отпускание Кимстера и Кубика. С нынешней неожиданной формой Хрены желающих найдётся немало, так что надо лизать нежнее и интенсивнее.

Трулль сделал всё что мог, но и выше головы не прыгнул. Перед своими трибунами блеснуть не удалось.

Фитиль – от него уже ожидаешь несколько большего.

Масца – МУ ДИ ЛО. Легко отделался после инцидента с Негрой, да ещё и подставил Бурдюка. Семь очков халявного гандикапа – это страшно для спорта.

Кенгуру – чуть теплее говна, хотя пару раз промчал мимо КвикНика.

КвикНик – мы все его конечно любим, но нельзя так расслабляться после подписания контракта. Бездарная квала, унылая гонка с одним стопом.

Биг Мак – отлично проехал, объехал Фитиля, что достойно уважения. Можно даже и оставить ещё на сезон, а вот судей – на мыло.

Ди Каприо – а что вы ждали от унылых Вил?

Люсильда – скорее всего, машина была повреждена. На исправной машине так безвольно ездить умеет только Масса. Ноль очков на финишной прямой – это сильно, претенденты на титул все как на подбор.

15

Дуррикелло – не видать, кто там в жопе копошится, но весь викенд сильнее Батончега – надежды белой части британского автоспорта. Пора на пенсию по старости.

Кнопкин – пора на пенсию по немощности.

Косая Накаджима – наебнул Ктуларда и доковылял до финиша. Кремень!

Папокарло – жёг, обогнал Батона в очной борьбе.

Ковыляйнен – дрыгатель погорел, но есть подозрение, что ехал он хреново.

Ссутиль – обувайтесь по сезону, проверяйте давление в шинах.

Глюк – такой жопой надо орехи колоть.

Ктулхард – надо немедленно прогнать на пенсию, пока ещё чего-нибудь не расколотил.

В личном зачёте Филиппок сократил (не без помощи судей-уебанцев) разрыв до вменяемых пяти очков, а Кубег потеряет математические шансы только в Кетае. Алонзо прёт вверх в силу физических свойств субстанции.

Красные опять лидируют в КК, но отрывы минимальны и преодолимы. Недавние заявления Япономыла про то, как скоро они отберут четвёртое место у Хрены вызывают лишь добрую улыбку – обосрались, пиздоглазые. Пора строчить протест на хитрого Бриаторе, чует здравый смысл какое-то наебалово.

Собственно, выложат мои жалкие потуги уже после кетайской квалы, так что приготовьтесь к финалу увлекательной игры в поддавки. Надеюсь, на этот раз судьи не придумают очередной маразматический изъёб.

18-10-2008 13:12:03

>Мда, все команды равны, но некоторые, конечно, равнее.
>
>Обизяна ваще непонятно за что наказали. Вот разбор с фото:
>http://www.s*ports.ru/b*log/dmitruk/5938648.h*tml (-*)
>
>Если стюарды уж такие прынцыпыальные, загонять на питлейн надо Ковыляйнена.

так шимпанзе наказали не за то, что он поручкался сракконеном, а за "опасные маневры на старте". а это такая формулировка, что хуй проссышь, что она значит. безопасные маневры - только в презервативах.



 rotten
18-10-2008 13:23:43

мне, вообще, кажеттсо, что нынешняя формула ! напоминает банальную содомию. Жаль, за кадром, в паддоках..


 Сомалийский пират
18-10-2008 13:35:03

Йо-хо-хо и бутылка рома!


 Сомалийский пират
18-10-2008 13:35:57

Масса чемпион! Шумахер, как всегда, лучший!


 Сомалийский пират
18-10-2008 13:42:23

Лучший обгон был в исполнении Баррикелло, когда он продымел передней правой покрышкой и обогнал по внешнему радиусу Мажора. Обгоны по внешнему радиусу это вам не лахавские втискивания внутрь на перетармаживании, хотя серебристые долбайобы даже и этого не могут. Звание "самый смелый обгон" песпезды получает Масса, наверняка хуй кому в голову бы пришло начинать обгон под самой стеной.


 Дваюрадный Художнег
18-10-2008 13:54:45

Аффтару каг фсигда зачод.В атчёте многое убилонах,пацтол!Асобина радуит пра Касуйу Накаджыму-Звиду таранаф,Бецтвие чимпианатааа....Писдец!!!!!!!!!!


 Сомалийский пират
18-10-2008 13:55:58

Аффтар мудак. Сначала пиздит на судей за то, что они наказали серебристого негра, безнадежно пытающегося вернуть утраченную на старте позицию, оправдывая это тем, что это чисто гоночный инцидент и так и должно быть... А потом блядь поддакивает тем же судьям за наказание Массы, который случайно (чисто по гоночному) нахнул наглого негра. Ахуеть можно с такой логикой. Сами бля подумайте, нахуй Массе ломать свою подвеску и аэродинамику об черномазое уебище? Негр сам подставился и получил по заслугам.
Про ахуительный квалификационный темп Массы на протяжении почти всей гонки аффтар даже не заикнулся. Словом - МУ ДИ ЛО.



 Сомалийский пират
18-10-2008 14:04:32

Лучшая картинка - предпоследняя, с пъядистала.


 Хохол
18-10-2008 14:13:50

Жопой гонку смотрел?


 Сомалийский пират
18-10-2008 14:18:59

>Жопой гонку смотрел?
это у тебя бля все мозги салом обросли.



 Сомалийский пират
18-10-2008 14:32:17

А Райконен внатуре пропил титул. В Бахрейне Носатого обгонял по внешнему, как два пальца об асфальт. В Японии же уже несмог сделать тоже самое с тем же гонщеком, хотя Курица явно был медленнее из-за проблем с шинами. Хуле, борьба ведь за чемпионскую корону уже не идет...


 Сомалийский пират
18-10-2008 14:42:17

Йо-хо-хо и бутылка рома!


18-10-2008 15:04:43

О! Аччот!
шесть звездом автоматом
щас зачтем



 Йа
18-10-2008 15:07:04

Да в натуре с наказаниями переборщили. Нех было никого наказывать. Не болет веть смотрим, где ахтунги ф калготках, а ниибацо формулу-1. Чо тогда бабуина в монце не ипали? Он там штрафов бы часа на три набрал...


 ЦЕННЗУРА
18-10-2008 15:25:25

Пра машыны - хуйета,..


 Гон-Конг
18-10-2008 15:28:42

Масса пидар блядь, чтоб у него мотор сгорел завтра, или лучше чтоб его алонза на траву вынес


 ХЗ какое имя
18-10-2008 15:35:16

Отчот идеален, аффтар молодец


 Родом из СюКю
18-10-2008 15:37:29

Йа канечно нехуя не рулит в отчетах всеми уважаемого BSPP, но то что ФЕТЕЛЬ в ФЕРАРИ это огонь - полность прав. И ваше фитиль завтра подожжет сраный китайский порох сваим умением. Ставлю 2 к 1 что он будет в тройке


 Йа
18-10-2008 15:42:15

Ну в атчетах рублю ;) Читаю их чтоб поржать. Пишет класно! Но в этом нихуйа не улыбнуло. А по скольку fanfh нежно дрочит на финскава алкаша - атчет ацтой. Мне пох. Дрочит - флаг ему. Но когда кроме дроча и говноплесканий нет нихуя так и говорю. Вот думаю зафтра Фетилю подиум не светит :( Хотя жаль...
2 Гон-Конг. добрый ты. и глупый :)



 Сомалийский пират
18-10-2008 15:50:21

Йо-хо-хо и бутылка рома!


18-10-2008 15:50:33

>А бабуину в канаде конфетку? На фоте видно, что Хэм места не оставил. Куда творогу девацо было если у него одна сторона по траве ехала?
>А так то да... Судьи заибали... Стока ниочемных наказаний... Внатуре не балет а гонки...

на газоне ему места не осталось? А какого х.я он на этот газон полез? негра уже внутри s-связки его уже прошел, и Масе дофига места было, чтобы пристроиться назад
так нееет же, пополз срезать поворот по газону
надежд на корректный обгон - ноль, то зато можно разжалобить таких долбоебов как ты, наверное, которые сначала предпочитают поорать, а потом пытаться разобраться что к чему

посмотри пару раз повторы этого момента
на той же Formula1.com видео есть
тогда и увидишь, что негра прошел чисто, а Масе дисквал надо было сразу давать



 Йа
18-10-2008 15:55:41

бля... еще и ты... это таких долбаебов как ты и разжалобили. а я гонки хачу смотреть. и если за такую хуйню дисквал давать - будт тока бабуин гоняцо... хотя и его за ченить дисквалифицируют. а тут борьба была, и то что дали такое наказание - нормально, хоть и зря. но если дисквалифицировать кого - так бабуина после канады, ибо там косяк был значительно больший.


18-10-2008 15:57:18

>Звание "самый смелый обгон" песпезды получает Масса, наверняка хуй кому в голову бы пришло начинать обгон под самой стеной.

повезло, что вебер еще оставил место между ним и стеной

а вот если бы подобный обгон Масса-Хэм (причем пофигу кто обгоняющий, кто обгоняемый) - точно бы друг друга в стенку бы впечатали, гыгы



18-10-2008 15:59:33

Массе по идее надо было отстать до следующего поворота, он ведь фактически срезал поворот.
По поводу качества писанины - тоже мнение, в спешке не до выкрутасов



18-10-2008 16:04:19

>Аффтар мудак. Сначала пиздит на судей за то, что они наказали серебристого негра, безнадежно пытающегося вернуть утраченную на старте позицию, оправдывая это тем, что это чисто гоночный инцидент и так и должно быть... А потом блядь поддакивает тем же судьям за наказание Массы, который случайно (чисто по гоночному) нахнул наглого негра. Ахуеть можно с такой логикой.

там абсолютно две разные ситуации
в одной ошибка на торможении и неумышленный вылет с трассы
во втором - умышленный вынос


>Сами бля подумайте, нахуй Массе ломать свою подвеску и аэродинамику об черномазое уебище?
чтобы чамп выиграть

>Негр сам подставился и получил по заслугам.
вы, батенька, часом не работник ГИБДД? что так предвзято рассуждаете

>Про ахуительный квалификационный темп Массы на протяжении почти всей гонки аффтар даже не заикнулся.
Масса покаывал квалификационный темп только на протяжении кругов 5-7 до столкновения с бурдюком
ну так это у всех такие "проблески" перед заездом на пит-стоп возникают
че о них говорить-то

>Словом - МУ ДИ ЛО.
предложил бы извиниться перед Автором за подобные слова
он все-таки нехуевый труд проделал



18-10-2008 16:05:34

Мне одному кажется, что самые тесные отношения с ФИА приписывались всю жизнь макаронникам? Вот был там такой вице-президент ФИА, который раньще был трудоустроен совсем даже не в Маках. Ну и насчёт хороших отношений Мосла и Рона - как-то даже и сказать нечего.


 Йа
18-10-2008 16:07:20

он не выехал за предел трассы всеми калесами. а это за срез не канает. да и бабуин там накасячил не много... хотя, как я уже и говорил, если в этой гонке кого и наказывать - творога. остальные пострадали от дибилизма трех маразматиков.
лучше не спеши ;) остальные отчеты давно в меморизе :) за них фсигда 6 с плюсом. ну да ладно. не обижайсо что резковато. ибо сам себе планку предыдущими отчетами задрал выше неба :) Лучше подождать и потом оторвацо :) Спасибо те за отчеты!



18-10-2008 16:09:56

Есть до сих пор не понятое мною правило про то, что траекторию на старте можно менять только один раз - то есть нельзя вышивать винтом мельтеша жопой. Исторически, как я понял, из-за такого рода опасных манёврах на старте произошло столкновение и погиб стюарт - но это вопрос построения противоударных будок, никак не гонок


 Йа
18-10-2008 16:12:46

Да пох чо приписывают. Одит отмаз маков от дисквала на пару лет чего стоит. да и остальные наказания не сказать что только ф пользу макаронников. а то что рон попиздеть любит, а сам по ночам доносы строчит - это факт.


18-10-2008 16:13:32

А ничего, что Масса задавил негра, находясь на обочине? Если бы всё было в рамках трассы - никаких проблем


18-10-2008 16:15:16

вот, собссна... можно и про Ипонию посрать:

1. Масяню тянут за уши судьи и на это пративно смотреть!
2. Фирари - разъебаи и лохи! Нихуя сибе, Ракконен заежжал на второй пицтоп позже поляга, а он (етот пицтоп) длился на 0,4 сек дольше!!! плюс, блять, круговой - и не видать Кимстеру фтарова места нихуя.
3. Люся, конечно, самоуверенный гондон, но титул 2008 он заработает честно. От этого еще пративнее. Вот.



18-10-2008 16:15:28

>Массе по идее надо было отстать до следующего поворота, он ведь фактически срезал поворот.
просто мог бы обратно вернуться на траекторию позади негры, без выезда на газон, и мог бы атаковать уже в следующем

>По поводу качества писанины - тоже мнение, в спешке не до выкрутасов

--------------
17-10-2008 18:45:10         BestStrongPenisPower          [ответить] [+цитировать] [508]
Сейчас попробую набросать про Японию, посрём уже видимо про Кетай

18-10-2008 03:07:54         BestStrongPenisPower          [ответить] [+цитировать] [522]
Заслал, вылодат думаю после квалы..
--------------

хуякс
это ты всего за 8 часов такое написал?
"если хочешь, чтобы дело было сделано быстро, поручи его занятому человеку", гыгы

все нормально
все относятся с пониманием. По крайней мере, вменяемые относятся с пониманием, гыгы



 Родом из СюКю
18-10-2008 16:16:17

читьаю кстати отчет с прошлого гп кытая, BSpp тогда фитиля ЭМО обзывал бугога, за год интересно чо нить в отношщении к нему у тебя изменилось????


18-10-2008 16:22:14

А, аффтору как обычно мегазачет, мегареспект и т.д.


18-10-2008 16:23:46

>он не выехал за предел трассы всеми калесами. а это за срез не канает.
вдоль трассы идут две белые полосы по краям дороги
можно представить, что это стены
и любое получение гонщиком преимущества от того, что на трассе полосы, а не стены, и должно подлежать рассмотрению судей

>лучше не спеши ;) остальные отчеты давно в меморизе :) за них фсигда 6 с плюсом. ну да ладно. не обижайсо что резковато. ибо сам себе планку предыдущими отчетами задрал выше неба :) Лучше подождать и потом оторвацо :) Спасибо те за отчеты!

Вот подобные каменты и надо оставлять первыми
а то ведь чел вечер пятницы пиво не пил, полночи работал, заслал, а в ответ негатиф. Не есть хорошо, ващето
а должен быть пазетиф, чтобы вдохновить на скорый аччот по Кетаю



18-10-2008 16:29:05

Фитиль тогда всплакнул, сейчас вроде бы держится


 Дросд
18-10-2008 16:50:00

долбоеб ты писюн!


 fenix
18-10-2008 16:52:20

При чтении ржал, как конь Буденного, котрый накурился отменной конопли. Но не столько над искрометными словесными оборотами уважаемого аффтыря, сколько над той прямо таки животной ненавистью, которую аффтырь питает к Массе. Он его так нежно "любит", что просто таки картинку себе представляю - сидит афтырь у телевизора, фтыкает гонку. На экране Масса - в экран незамедлительно летит плевок и зловещее шипение - МУ ДИ ЛО!!! Аффтырь, ну зачем же так откровенно ревновать это "ничтожество" к своему любимцу? Я конечно понимаю, что ты до сих пор не можешь уместить у себя в голове, что Кими этот сезон просрал. Сам. А теперь вынужден помогать этому презренному, зачуханному, мерзкому и никчемному "подносчику снарядов", которого ты тепрпишь рядом со своим Бэтменом только в этой роли. Дело твое конечно, но все твои потуги как можно больнее укусить Массу в своих отчетах вызывают точно такую же ироническую улыбку, как и истошные завывания и ликования Кабанчека по поводу успехов его любимца - Обезъяныча. Не уподобляйся ты Кабановскому, право. Это не та личность, которой стоит уподобляццо.


18-10-2008 16:55:31

пересмотрел еще разок основные моменты с Йапонии

http://www.formula1.com/news/headlines/2008/10/8530.html
на старте Кимка напугал негру перед торможением дернувшись вправо, негра попытался в торможении увернуться, но счет малозаметного "виляния" качество торможения ухудшилось, вот и не хватило буквально метра торможения, чтобы по-нормальному войти в поворот
а этот метр на торможении и сказался потом пятью метрам более широкого поворота из-за чуть большей скорости

Масса с негрой - там масса козел
ошибся в повороте, ну и пристроился бы в хвост
а вместо этого аварию сотворил
стрелять таких

Масса с бурдюком - там в повороте контр-уклон, и зайдя в поворот со внутреннего радиуса и Себы правое переднее колесо подвисло в воздухе
отсюда и торможение менее эффективное и поворачиваемость
Масса должен был бы прочухать это
мне кажется, что МШ на его месте столкновения бы все-таки избежал бы



 fenix
18-10-2008 17:00:36

>Масса с негрой - там масса козел
>
>ошибся в повороте, ну и пристроился бы в хвост
>
>а вместо этого аварию сотворил
>
>стрелять таких

А лучше сразу четвертовать, отдать на растерзание диким канализационным крысам, останки обмазать говном, сжечь в топке, а пепел расыпать над унитазом самой грязной в мире общественной уборной.
Коржек - и почему ты только не стюард? Умиляюсь с тебя просто.



 fenix
18-10-2008 17:22:27

После квалификации накануне Гран При Китая Ник Хайдфельд был оштрафован за то, что создал помеху Дэвиду Култхарду, и потеряет три стартовых позиции - таково решение стюардов.

Култхард был разгневан и даже обвинил немца в неспортивном поведении, поскольку считал, что Хайдфельд испортил ему заключительную попытку пробиться во вторую сессию.

Стюарды заседали более трех часов и в итоге решили, что Хайдфельд виновен: теперь немцу предстоит стартовать 9-м.

http://www.f1news.ru/news/f1-46481.html

Я так думаю, что и вэтом тоже виноват Масса! (ухмыляющейся смайлег)



18-10-2008 17:22:44

хуяссе... наблюдается срач по поводу Масяни-Люси!

Ну, что тут скажешь, Люсин маневр на старте лично мне нихуя не понравился (т.к. болею за алкаша финскава), но, как правильно отметил автор, - это просто долбоебизм, называемый гоночный инцидент и, вроде, больше одного раза он не вилял.
А вот Масяня - отжог аццки! Я не знаю, куда смотрели камрады, ево оправдывающие... Вот што видел по дибилятору лично я: Масяня на входе в S-ку нихуйово так слажал, с траектории слетел и Люся ево просто объехал (назвать такой маневр обгоном я не могу), после чего борзилец двумя ногами нажал на тапку, Люсю догнал и тупо ебнул ево в колесо...

вот такое, типа, мае мнение.



18-10-2008 17:24:06

>пересмотрел еще разок основные моменты с Йапонии
>
>http://www.formula1.com/news/headlines/2008/10/8530.html

с бортовых камер Люсика и Творожка хорошо видно, что они оба ебланы :) извините за каламбур. видно, что Хем во втором повороте шиканы ехал уже чуть ли не по апексу - места для Масцы он не оставил и у того не было выхода.
так же он потом поступил с Бурюком - просто не оставил ему места, разве что увидев красную машину все должны сразу съезжать на обочину.. хуйня какая-то.. лучше бы филипка еще раз наказали.



 fenix
18-10-2008 17:24:53

Гы. А вот и подтверждение моих слов:

"именем массы хайфельд наказан! а почему бы вообще уже сразу не присудить массе титул:)" (це)

Мнение одного из массофобов на форуме f1.news

Плачу...



 fenix
18-10-2008 17:29:31

А я и не собираюсь оправдывать Массу ни в одном из столкновений. За оба он был справедливо наказан - за первое стюардами и проездом по пит-лейн, а за второе - самой жизнью и потерей на развороте семи-восьми драгоценнейших секунд. Именно столько ему и не хватило, чтобы поборотся за седьмое место с Фитилем. Уверен, что Себа Пелипе обогнал бы - уж очень хорошо он ехал в конце гонки.
Но когда тут начинают фобы выть и стенать - Массу надо расстрелять за то что он ОСМЕЛИЛСЯ наехать на Люсю и Бурдюка - лично мне становится тошно.



18-10-2008 17:36:30

Ракконен сам просрал своё счастье - спору нет. Массу недолюбливаю, но не до плевков в телевизор. Мне показалось, что Масса поступил мягко говоря подловато, но у всех своё мнение. Кстати, кто-нибудь считает штраф Биг Мака справедливым?
Вот и получается, что отставание Массы без разного рода штрафов эквивалентно отставанию Кубика - повод задуматься



18-10-2008 17:37:20

+1


 Фанат Кати Гамовой
18-10-2008 17:37:56

100


 Фанат Кати Гамовой
18-10-2008 17:38:46

100 ,kzlm


 Фанат Кати Гамовой
18-10-2008 17:38:57

cerb

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/91474.html