Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

BestStrongPenisPower :: ГП Бразилии

Медленно плетёт судьбу веретено
Затмение наступит - всё давно предрешено!

Придёт мессия всех поставит на колени
Он не всесилен, только блеск в глазах
Мы не просили, жили без его знамений
Сто поколений, сотни лет назад
(Новая, неправильная Ария с хриплыми завываниями Беркута)



Приветствуем всех поклонников королевы автоспорта с последнего этапа на стадионе Интерлагос из страны, где много диких обезьян. Впрочем, дикие обезьяны из этой самой страны предпочитают играть футбол, когда как Борзилия славится своими формульными традициями силами белых людей. Здесь родился и последний из Великих – Айртон Сена, отсюда прорывался и Пике, здесь же начинали свои невразумительные потуги Вторикелло, который чудом остаётся в Ф1 ещё на один сезон и прошлогодний триумфатор Масса.

Беда пришла откуда не ждали – популяция обезьян одного из Карибских островов была захвачена в 17-м веке пиратами и продана в бродячий цирк. Здесь, путём неспешной эволюции (бочка – велосипед – игрушечный автомобиль), даже не слишком интеллектуально одарённые приматы смогли взрастить в своих рядах цвет породы, мегагамадрила, доминируещего самца (хотя и не без постороннего вмешательства – белый человек согрешил с самцом макаки). Первый негрочемпион в Ф1 (да и вообще, первый обезьян за рулём королевского болида), первый новичок, выигравший чемпионат. Выигравший чемпионат у напарника – Двукратного чемпиона мира, победителя Шумахера и Ракконена). Самый молодой чемпион (отнял этот рекорд опять же у своего напарника). По ходу сезона Люся не допустил ни одной ошибки (кроме разве что Китая – и там скорее вина команды). В целом, на него возлагали большие надежды – но такого не ожидал никто… в этой ситуации, под давлением Черножоп лучше сумел совладать с нервами, чем многие ”ветераны” чемпионата. И пусть торсида кричит про дуркообезьянку, рассекающую на угнанном Феррари, а гешпанцы вопят о забижании Бровеносца – не думаю, что разумные люди всерьёз рассуждают о незаслуженности титула.

К чему я всё это пишу? Может быть я ебанулся? Просто я и сам не верил, что такая пруха бывает. Теперь особенно приятно сказать – толстый белый хуй Негру и Папонегру во всё их чёрное еблище. Ракконен всех наебал, и это лучший из раскладов!

АЙСМЕН – НАШ ЧЕМПИОН!!

Может быть, труд и сделал из обезьяны человека, но Ф1 не сделала из обезьяны чемпиона. Более того, немалая вина за проёб титула всей командой лежит на напарнике Люси, Подлой Алонзе. Как говорится, не доставайся же ты никому… Тем не менее, Люся всё равно обошёл Алонзу в Чемпионате, хотя и при равенстве очков. Очень характерен подиум последней гонки – в момент награждения Алонзы.  Полнейшая тишина – молчат и свои, и чужие. Думаю, этот момент полностью отражает текущее положение двукратного чемпиона. Пусть ещё и не сделано никаких официальных заявлений, вряд ли кто-то внутри Маков захочет продолжить сотрудничество. Кроме того, не факт, что другие команды встретят с распростёртыми объятиями пилота, который засрал две своих предыдущих команды. Впрочем, вступление изрядно затянулось.

Кимстер уверенно выиграл первую практика, которая проходила после небольшого дождя. В третью дождевую гонку подряд верилось слабо, хотя для интриги очень хотелось. Вторая практика прошла по сухой трассе, и тут уже первенствовали серебристые. Как обычно, по итогам практик нихуя не понятно, хотя гонка намечается посуху.

Зато по итогам практики традиционно поднялась формульная вонь. Хемильтон, Сасато и Булкин коварно прикатали по второму комплекту дождевых шин, заныкав их в комбинезоне. Не знаю, каким образом судьи обнаружили этот прискорбный факт (уж не балуется ли кто молодыми мальчиками – вот и вечномолодой Батон затесался в компанию), но красноплесневые болельщики тут же подняли вой о грубом попирании регламента. Слава яйцам, остатки разума восторжествовали и судьи ограничились штрафом в 15000 евро. Это стало тяжёлым испытанием для Сасато – он вынужден был искать обменку в близлежащих трущобах, но суровые латиносы так и не могли понять, что это за странные йены им предлагают.

Погода в субботу порадовала Серебристых – жара, температура асфальта зашкаливает за 60 градусов. Не особо были довольны повелители дождя вроде Фитиля и Батона. Представители Бриджстоуна, которые привезли не по сезону зимнюю резину, были просто в ужасе. Ожидалось, что их самому зимнему типу резины SuperIce на свежеукатанном раскалённом асфальте Интерлагоса придёт пизда кругов за десять, что, как правило, очень нервирует некоторых негров чемпионата.

Перед квалификацией формульная общественность выражала озабоченность присутствием сразу трёх японцев в пелотоне. Природная кровожадность и склонность к отжигам на трассе этих небольших, но крепких зверьков превращает каждую их прогулку в одиночестве за рулём болида в пиздец и ужос (недаром на островах так популярны 600-кубовые коробчёнки, рассчитанные на четырёх японцев – один за рулём и трое толкают). Данное пагубное обстоятельство смягчалось высокой вероятностью выбывания всех троих в первой части квалификации и продолжение братоубийственных выпадов в хвосте колонны.

Так и получилось – Ямамото занял традиционное последнее место даже с учётом всего одного быстрого круга напарника по команде. Финансовые кризис в Force India налицо – даже денег, которые родители прислали из дома не хватило на полный бак прожорливой Таты Ссутиля. Дотолкав обездвиженное корыто из боксов, механики приняли решение перейти на запрещённый регламентом педальный привод с резиномотором. Кроме того, передняя часть машины оборудована подпружиненными абордажными крючьями – теперь из двух машин надо заправлять только одну. Всё-таки основные инновации разрабатываются в наименее обеспеченных командах.

1

Ближайшие соперника мегакоманды, младшие быки также отрабатывали пуск дрыгателя с толкача со своим молодым, перспективным но не слишком сообразительным пилотом Эмофитилём. Он никак не мог понять, зачем давить на газ и дёргать подсосом – Германия, хуле. Это вам не Кубег из социалистической Польши.

2

Но вернёмся к квалификации. Кроме японских героев, запарковали своих кевларовых коней уже упомянутый Ссутиль, Девидсон и Ковалайнен. Судя по всему, Ковалайнен обосрался сам – весьма серьёзная ошибка, непростительная на бледном фоне стареющей Физикеллы.

Во второй сессии выбывают: Ло и Ла, Фитиль, Льюцци, Ральфег и Батон. Ральфег  традиционно просрал Труллю, а вот Баррикелле помогли родные трибуны – давно он не объезжал многолетнюю надежду британского автоспорта.

Третья сессия как обычно началась прогулочным темпом перед местными мулатками. Люся, выглядывая себе кандидатку на некоторое обеление породы, не замечает втопившего Ракконена, чем, возможно, слегка портит финну быстрый круг. В итоге, на радость местным болельщикам, поул берёт Масса, за ним Черножоп, Ракконен и Алонзы. Черножоп находится в выгодной позиции для финальной борьбы за титул, но Ракконен уже два раза делал его со старта. К тому же чистая траектория на свежем асфальте, а  впереди Масса – зажать чернявого вполне возможно.

Отрывы между первым и вторым, а также между третьим и четвёртым результатом относительно невелики, а вот Ракконен сильно отстал от Черножопа. Человег-говно традиционно открыл для всех вселенский заговор (опять едва успел выехать на последнюю попытку, так как кто-то смотал в походном туалете всю туалетную бумагу). “Я проиграл титул уже в квалификации”, злобно попёрдывая и ёрзая на стуле, заявил двукратный чемпион.

3

Разочарование зажимаемого чемпиона своей неприветливой командой было так велико, что он даже хотел последовать совету своего официального Фан-клуба на сайте удафф.ком.

4

Растопить чёрствое сердце гешпанца помогла лишь неприятность, случившаяся с Люсей – губастая негра прищемила себе шлемом сильно выпяченный нижний хлюпальник.

5

Ред буллы неожиданно квалифицировались на пятом (Кенгуру) и девятом (Култи) местах. Кто-нибудь может дать разумное объяснение неожиданной прыти энергетических мальчиков под занавес сезона? Страшно даже представить, сколько всего отвалится по ходу гонки от пободревшего творения Ньюи, Кимстеру от тяжёлых воспоминаний до сих пор икается в красном кокпите. БМВ только на 6 и 7 месте, Трулли на великолепном восьмом месте, Мажорчег Нико вдисятке. Всё же его папо был чемпионом, а папо Накаджимы – лишь пивоподносчиком у чемпионов.

В любом случае, такой расклад обещает крайне интересный старт, особенно на славящемся своими стартовыми завалами Интерлагосе. Должен остаться только один и ниибёт!

Команды вплотную занялись настройкой претендентов на титул на жестокую и кровавую финальную схватку.

Папонегр увлечённо вещал про изобилие еды, чистые вольеры и круглосуточный уход.

6

Рон решил найти новый подход к своему новому протеже. На эту гонку он выписал своих из пансионата для благородных девиц своих дочерей, который постигали углублённый курс разнузданной половой ебли.

7

Присутствующий в боксах Мика охуел от таких раскладов – он два титула взял, жопы не жалея, а ему только один раз шлюх подогнали, да и то друг Кими. Сложно сказать, за кого последний серебристый чемпион болел в этот викенд…

8

Папонегр попытался исправить ситуацию – как настоящий гангстер, наркодилер и сутенёр он понимает: добычей надо делиться.

9

В итоге в серебристом лагере царило благодушие – уж завтра они отыграются за ошибки немощных кетайцев! После квалификации Хемильтон был как никогда уверен в себе, Масса просто по-глупому счастлив, а Ракконен сосредоточен. Неужели красная плесень что-то задумала?

10

Выпавший из жопы Кимстера разъём с клеймом Made in USSR выдавал применение новейших технологий, спизженных из страны, где медведи с балалайками жрут туристов на Красной площади. Неужели нас ждёт пиротехническое шоу на последней гонке сезона?

11

И действительно, беспристрастный объектив камеры поймал момент дьявольских приготовлений – недаром команда Мацларен стартует в полном составе с правой части стартовой решётке. У Кимстера в передней части машины размещено две ракеты класса ”Земля – негр”, а Творог подстраховывает его фугасом. Вот это – настоящий накал борьбы!
Уже перед стартом было понятно, что это будет совершенно уникальная гонка. Я заранее включил телевизор и даже посмотрел богомерзкую предгоночную передачу, в которой некий корреспондент не смог правильно прочитать с бумажки 4 имени, отчего Олег Кисельман (Киселёв, но по-кошерному) вдруг стал совсем даже Левонидом. Жесть как она есть.
На старте Красная Конница продемонстрировала просто великолепную слаженность. Масса сразу же подставляет жопу Люсе – не успел тот шлёпнуть своими травмированными губами, как Ракконен уже пронёсся справа.

13

Подлая Алонза решает воспользоваться ситуацией и начинает грубо протискиваться по примеру Кимстера. Достаточно грубо для борьбы за титул, но чересчур грубо для борьбы с партнёром по команде. Охуевший от такой подачи, обезьян тут же пытается взять Алонзу на понт, но ошибается на торможение (да-да, тут уже без всяких скидок он первый раз в сезоне крупно ошибается) и отправляется изучать богатую культур взращивания футбольных газонов, возвращаясь на трассу только лишь восьмым, между Труллем и Дикаприо.

14

Браво! Теперь у Кимстера появляется призрачный шанс на титул – соседи к этому времени уже начинают собирать припасы к неминуемой ядерной войне. Что ж, потерпят – вторая такая гонка будет нескоро.
Кенгуру, к моему удивлению, умудрился не просрать старт, а вот Ральфег как всегда слажал, сильно проредив ненужные элементы конструкции о болид Ковалайнена.
На втором круге Люся начинает потихоньку отыгрываться: всё же праворукая Тойота – это скорее мишень для какой-нибудь Торы Россы. Физикелла слегка ошибается, и при возвращении из сумрака его с криком БАНЗАЙ догоняет Ямамота. Вообще, прошедший сезон так и не раскрыл для этого пилота страшной тайны – в машине есть педаль тормоза, которая всегда предпочтительнее жопы впередитошнящего соперника. Переехать через Физикеллу у Ебануто не получилось, но он был весьма близок к своей цели. Уверен, всё у него ещё впереди.

15

Естественно, Ямамато тут же заезжает на пит-лейн. Опытные механики джордана-мидланда-спайкера-форс индия готовятся к приёму своего японского пилота: кто-то убегает вглубь боксов, в ужасе прикрыв голову руками, кто-то спасает последнее колесо команды. Сразу видно профессионализм в работе с самураями, за отсутствие которого механикам Вилов придётся горько поплатиться. Сход для обоих героев – ещё одна невразумительная гонка для Физикеллы.

16

Тем временем красный паровоз начинает уверенными темпами отрываться от всех остальных. На восьмом круге мою нервную систему окончательно добивает Черножоп – его повозка медленно катится, неужели второй сход подряд? Через некоторое время Черножопу удаётся распутать толстую золотую цепь, которая обмотала руль и не давала переключать передачи, но к этому времени он уже только восемнадцатый. Официальная версия команды – отказ гидравлики. Довольно странно всё это – правильная гидравлика конструкции Ньюи умирает резко и неотвратимо, как у Кенгуру на 15-м круге этой гонки, а вовсе не барахлит время от времени. Гидравлика – вещь суровая: потеря давления и на ходу уже не подкачать. Вот электроника ебать мозг подобным образом может запросто.

17

На самом деле, в этот момент ещё не всё потеряно – Черножоп снова набирает нужную скорость, он на 18-м месте среди третьесортных машин или пилотов, главное тут – не бздеть.
Кстати, при всём моём неоднозначном отношении к Маркуше, окончание сезона у него действительно удалось. Вот и в Борзилии – великолепный результат в квалификации, нетипично уверенный старт – и снова дурацкая поломка. Жаль Кенгуру, он ломается ощутимо чаще того же DC.

18

Ракконену, при текущем раскладе, обязательно нужно выигрывать, пока Творожная Масса подставляет свой крепкий тыл под слабенькие укусы не желающего рисковать Алонзы. На двадцатом круге Лукойл ждёт звезду борзильских гоночных сериалов. Ракконен выдаёт отличный круг – 1:12.665, но умудряется пересидеть напарника всего на круг, чего недостаточно для опережения. Более того, пит-стоп Ракконена длится дольше – похоже, в следующий раз к бензоколонке под номером 2 он приедет на 4 круга позже. На следующем круге в объятия механиков попадает немного покрасовавшийся в своём коричневом костюме гешпанец. Примерно в это время с чувством глубокого удовлетворения завершает гонку Батон – больше никаких чудо-машин Хонда – ГА
З и только ГАЗ. Сразу после гешпанца на короткой дозаправке лидер чемпионата – судя по всему, бездумное копирование МиШу и тактика трёх пит-стопов. Придерживая вылетающую вторую передачу, тонированная девяностодевятая гоночная машина с тёмной личностью за рулём под уханье негритянских частушек мелкоуголовного содержания срывается с места и скрывается за горизонтом.
На 23-м круге сошлись в принципиальной борьбе Ссутиль и Девидсон – схватка за чемпионский титул уже не интересует зрителей, вот она – настоящая Ф1. Правда, со стороны это больше смахивает на парное катание – судьи ставят фигуристам 5,9 и отправляют Спайкер на почётный проезд мимо судейской трибуны. Кстати, решение показалось мне весьма странным – ну не так уж там Ссутиль был виноват – Алонза пихался в начале гонки куда жёстче, просто Черножопу хватило класса увернуться. Без сомнения, коварно ковырнул за жопу, но всё же не по злобе – такую борьбу надо только поощрять.

19

Титул самого центрового японского отжега перетягивает на себя Нахуйджима. Даже признанный охотник Иван Павлович редко добывал по два трофея за один раз. Здесь же непривычные к таким отжегам механики сэра Френка не успели отскочить от косой смерти (это даже страшнее смерти с косой). Блядь, ну как можно выпускать на гоночную трассу человека, который не сдаст экзамен даже в советском ГАИ из-за проблем с выполнением парковки? Так этой косой пизде по наследству от папочки досталась суперлицензия (никогда не понимал, что это за лицензия такая? Оказывается, суперлицензия позволяет задавить некоторое количество механиков). Молодое дарование влетает словно лиса в курятник – двое механиков повержены, ещё один эвакуирует тела убитых и раненых. Водитель пытается скрыться с места происшествия.

20

На 33-м круге Кубег реабилитируется в моих глазах и обгоняет трясущегося Алонзу. Я конечно понимаю, что нужно финишировать – но не до такой же степени!
Люся обходит ещё одно молодое дарование (Фитиль) и заезжает на второй пит-стоп. Фитиль благополучно сходит, тут же на ровном месте уебался Ковалайнен. А мог ведь финиширвать во всех гонках сезона…удручающий финиш для Хрено – одолели только половину гонки. А сколько было громких слов о ”завершении сезона на высокой ноте” и прочих ”теперь мы вам непременно порвём жопу до бровей”. Отличная команда для Говны.
На 40-м кругу подбит борзильский ас, обладатель наибольшего количества звёздочек на фюхеляже. Его Mitsubishi P-Zero, неуверенно скопированный в тяжёлое военное время инженерами Хонда скрывается в джунглях, оставляя за собой клубы дыма. Зрители почтили память мотора Хонда минутой молчания, Флавио Бриаторе и Ник Фрай плачут, обнявшись. Два главных неудачника сезона покидают нас досрочно.

21

На 42-м круге DC заезжает на свой пит-стоп, Хемильтон вновь в очковой зоне. На 50-м круге Масса заезжает в боксы, Кимстер на три круга взвинчивает темп в уверенной манере – но Масса тоже давит изо всех сил. Через три круга Ракконен выезжает первым с минимальным отрывом. Отрадно, что оба атаковали – не было бездарного слива Массы.

22

Между тем на 56-м круге Хемильтон совершает последнюю остановку, и всё равно едет в очках. С попаданием в очковую зону очко потенциального чемпиона начинает неприятно поигрывать вновь. Превозмогая натруженные кольцевые мышцы, Чёрный Брильянт показывает феноменальный круг – 1:12.506. Трулли предстоит ещё одна остановка, а вот дальше – пропасть. Зато там есть изрядное количество долбоёбов, которые своим сходом в пылу борьбы могут подарить титул афрокарибцу. Там идёт уже тройная борьба – Росберг бросается в атаку на самого КвикНика, оба проёбываютнезаметного поляка. Ай да Кубег, ай да сукин сын! Великолепная гонка для наиболее близкого к советскому прошлому пилоту пелотона.
Как и ожидалось, на 63-м круге Трулль освобождает седьмое место Люсе. Горячо!
Ракконен по-прежнему спокоен. Между делом решает взять ещё и лучший круг (1:12.445) в предвкушении подарка от DHL. Кимстер дави! Убей их всех!
Между тем Росберг наседает на Кубега и едва его не выносит. Куда ты лезешь сука, ты же тоже финн и уж никак не негр! Ди Каприо не отстаёт, и на Вильямсе с задроченным клиентским мотором Тойота обгоняет БМВ! Кубег опять упал в моих глазах, а я в который раз не могу согласиться с мнением аффторитетных формульных критиков – Мажорчег Нико всё-таки талант. Молодца!
И вот тот момент, которого я ждал много лет. Перед началом сезона я думал, за кого я буду болеть: за пидарасов в любимой команде или за Кимстера в обители кроилова и пиздабольства? Всё-таки Кимстер. 201-я победа для Красной плесени новый чемпион ставит точку на эре Шумахера – ради этого можно потерпеть и вздувшийся вид Жаба, и бахвальство гнилой Луки. Никто не верил в возможность отыграть за две гонки такое отставание. Мнение недоброжелателей о том, что хорошо там, где нет Кими, о том, что летучий финн сломает даже гоночный трёхколёсный велосипед – всё это перечёркнуто. Столько невезения, сколько Ракконен мало кто хлебнул за свою картеру. Должно же ему когда-нибудь повезти?

23

Ноканец-то Айсмен улыбается. Пусть немецкие трактористы вытолкнули Хера к очередному титулу – Кими не жаловался. Феноменальная надёжность болида Чмолонсы в Хрено и быстрая, но рассыпающаяся машина у серебристых – Кими просто выходил на старт и ехал как никто другой (его прорыв в Сухуке и обгон Физикеллы за два круга до финиша я не забуду никогда). Он очень похож на Мику и далёк от всего этого современного говна – нытья, кидания какашками в команду через прессу, капризами о первом номере. Он никогда не очкует, всегда спокоен и по его интонации не понять о реальных переживаниях. Он такой, каким должен быть настоящий, аполитичный пилот. Он не испортился даже в рядах Красной конницы, у него нормальные отношения с Массой без какого-либо задвигания (уж как Миша задвигал Вторикеллу – мало кому удастся повторить). Ракконен мало у кого вызывает неприязнь, в отличие от пары пилотов Макларена.
Очень жаль, что в силу ряда справедливых и не очень обстоятельств Ракконен не взял титул у Рона – тогда всё могло быть по-другому. Так или иначе, думаю, что Денис за него искренне рад.
Именно Рона в этой ситуации жаль. Все же он до конца старался быть предельно честным (не говорю, что это получилось, но он старался). За что ему огромное уважение, так это за то, что при всём соблазне он не стал откровенно сливать Алонзу – не думаю, что в аналогичной ситуации красная плесень смогла бы действовать столь же честно. Абсолютно дурацкое решение судей в Венгрии и спорные решения, основанные на явной провокации красных по шпионскому скандалу стоили команде заслуженного КК. Да, в квалификациях выиграли Красные, больше побед на счету Красных – но стабильность за серебристыми. Невероятная непруха лишила чемпионства Черножопа – хотя уже в Китае казалось, что титул уже взят. Протест, поданный Спайкером и подхваченный Маками откровенно удивил – Денису никогда не нужны были победы в зале суда. Впрочем, скоро вопрос закрылся, никто не требует отнять победу в личном зачёте.
В принципе, Хемильтон ошибся только один раз, и, в основном, титул потерян из-за ошибок команды и откровенного саботажа со стороны Человега-говна. Несмотря на осечку в финале, сезон он провёл просто здорово. Ещё в начале сезона никто не верил в удачное решение Дениса посадить новичка сразу же за руль основной машины. Думаю, у Люси есть все шансы однажды подняться на верхнюю ступень. Все надежды острова теперь связаны не с Батоном – и это уже здорово.

24

Алонза в этом сезоне проявил свою гнилую сущность в полной мере. Чемпион по количеству производимой вони, всегда гонимый – всё же и у него были сильные гонки. Война нервов проиграна зелёному дебютанту, все неудачи Алонзы – следствие собственных ошибок. Неясны и перспективы – в Феррари и БМВ не зовут, а из Маков скорее всего попрут. В Тойоте сытно, но за титул там бороться бесполезно, будучи хоть трижды первым номером.

25

К сожалению, сейчас раздолье для молодых заносчивых ублюдков, окружённых менеджерами, адвокатами, имеющими за спиной поддержку национальных “педераций” и могущественных персональных спонсоров. Понятно, что в большей степени это относится к Алонзе, но в подобной среде очень скоро то же самое может вырасти и из Люси, хотя и не так быстро благодаря проёбу титула. Ещё совсем недавно всё было по-другому…

26

Масса провёл сезон смешанно. Освоившись в команде, он всё же смотрелся чуть слабее Кимстера, допустил пару откровенно провальных гонок. В последней гоке проявил себя командным игроком – респект.
Великолепное четвёртое место на финише для Росберга (причём в том же круге, что и лидер). Далее стабильно два БМВ, нечемпион и взявший очко Трулль. DC так и не поал в очки – гонка для быков получилась довольно бледной на фоне квалификации. Накаджима опередил Ральфега, дальше приехала только третья лига.
Стоит также отметить время на круге – Накаджима показал пятое время, впереди Алонзы и Росберга. Вильямс явно прогрессирует, чего никак нельзя было ожидать по итогам прошлого сезона.
Также по итогам сезона можно отменить КвикНика, Мажорчега Нико, Фитиля, в начале сезона Сасато, наверное Дядюшку Девида, возможно Кубика, почти что Ссутиля. Из команд – БМВ, Вильямс и младшебыков.
Макларен в финальной гонке явно уступал по скорости. Проигрыш в квалификации также склонил чашу весов по итогам сезона в пользу красных. Впрочем, думаю мы дождёмся подведения итогов сезона от авторитетных товарищей.
Пора уже задуматься о следующем сезоне и будущем Ф1 вообще. Себастьян ”БигМаг” Бурдэ выиграл четвёртый титул за океаном и едет покорять Ф1, но будущее за молодёжью. Учитывая бесполезность для карьеры просиживания штанов в тестерах при нынешнем регламенте, самый талантливые\именитые будут попадать сразу в боевой кокпит. Увидим ли мы младших Пике и Сену – кто знает…
Дебют Люси заставил руководство команд задуматься, подталкивая инженеров на смелые эксперименты. По слухам, в 2010 году в Феррари дебютируют дрессированные цобачки, которые хоть и слегка глупее обезьяны, но вполне могут конкурировать с некоторыми пилотами из Страны Восходящего Солнца.

27

Ну и напоследок, вот что нам вещает гнусная Лука:
“Ferrari доказала свое умение побеждать после реорганизации, мы не зависим от персон, успех Ferrari — это прежде всего командный успех. Важно, что команда завоевала и Кубок Конструкторов, мы выиграли его на трассе, а не в зале суда. Спорт оказался сильнее.”
Про Венгрию он предпочёл скромно умолчать. Айсмен, в какое же говно ты вляпался…
Тем не менее, рядовые сотрудники ни в чём не виноваты, это их победа, добытая невероятными усилиями и удачей. Forza Suomi!

28

PS: Концовка сезона подозрительно напоминает по закрученности сюжета голливудские блокбастеры. Господа, может Ф1 уже давно кукольный театр вроде реслинга?
PPS:  При всём разбросе мнений очень приятно было обсуждать сезон именно здесь. Предлагаю передать эксклюзивные на показ следующего сезона телекомпании udaffTV…

25-10-2007 14:48:14

В вердикте чётко было сказано - за вычетом тех денег, которые бы причитались команде за КК без учёта дисквалификации


 Figaro
25-10-2007 14:50:34

"Формула-1" получила разрешение на ночную гонку

Международная федерация автоспорта (FIA) дала "Формуле-1" принципиальное разрешение на проведение первой в истории ночной гонки. Она должна состояться 28 сентября 2008 года в рамках этапа чемпионата мира Гран-при Сингапура. Гонка пройдет при специальном искусственном освещении.



25-10-2007 14:53:39

Ну да, негра точно ухуячат - его ночью не видать ни хуя. Надеюсь, Накаджима будет за Вильямс выступать ещё, они с Сасатой негра отоварят. Ямамоту наверно погонят к тому времени ужо.


 Дон Карлеоне
25-10-2007 16:34:03

>Что ж это за аццкая программа, которая грузится 25 секунд?
Это просто бля винда 95, на Висту и Маков бабла не хватило



25-10-2007 17:21:47

Последние новости из стана красных:
Жаб остаётся, а Масу подписал лично Лука.
Он же пообещал Ракконену уникальный подарок. Судя по всему, баня с девочками.

ФИА заморозила регламент на дрыгатели до 2018 года с возможным пересмотром в течение 5 лет. Надеюсь, что Мосол двинет кони раньше. Страшно представить, что будет через 5 лет в других гоночных сериях. Даёшь 100000 км на масле Лукойл Люкс, хуле.

Ну и красным вопреки первоначальной версии регламента-2008 разрешили поставлять дрыгатели двум командам. Стало быть, клиентских шасси не будет, что только радует.



 zorro
25-10-2007 17:31:27

Так вот и я о том - идиотское решение. А если бы Макаки первое виртуальное место заняли в кубке КК? Там вроде 80 лямов положено? Ну и что это за штраф тогда был бы - 20 лямов? Несерьезно.


 zorro
25-10-2007 17:34:54

Кстате, я тоже надеюсь, что Мослик скоро похарчиццо. Ибо его старческий маразм уже конкретно напрягает. Например, смотреть унылые покатушки в третьей части квалы в этом году было просто невыносимо. Хорошо хоть на следующий год квала будет более-менее приемлемая, видать, последние проблески сознания в черепушке Максика еще не до конца угасли.


25-10-2007 17:37:56

25-10-2007 17:21:47     BestStrongPenisPower

феррари какую нить ярко блять серебристую приготовил...



25-10-2007 18:11:35

ну так реально Маки недосчитались 100 лимонов (даже 130). Доходы от телетрансляций в бюджет тоже заложены так или иначе. Зато для Спайкера и Огурцов - просто манна небесная.


 zorro
25-10-2007 19:31:24

А как они могут быть заложены, если перед началом сезона не знаешь, на каком месте в КК ты к концу года окажешся?


25-10-2007 19:35:47

Бля вы заебали на кофейной гуще гадать - не был бы он чампиёном, хоть усрись. Хотя и на кнопку не нажимал тож


25-10-2007 19:43:10

>в каком году the sun писала, что в японии шуми с братом нажрались так, по поводу чемпионства старшего, что угнали трактор и на нём всю ночь куролесили?..
Неее, там писали, что они бухали вгостинице шопездец, а потом выбросили из окна телевизор и холодильнег, бгыгыгы. А ещё с ними был Оливье...



 Olga
25-10-2007 20:48:30

SUPER !!!!! :-)))))))))))))


 ди нах
25-10-2007 21:37:45

>Неее, там писали, что они бухали вгостинице шопездец, а потом выбросили из окна телевизор и холодильнег, бгыгыгы. А ещё с ними был Оливье...
ага ага, а еще там Мишаня попытался угнать бульдозер которым такчки с трассы эвакуируют, но т.к. был в говно пьяный, нихуя не смог его завести :))) ух бля помню поржал я тогда над этим :)))
Можно себе предствить что учинит Кими празднуя свой титул :))) наверное в компании с Микой :))



 Да какая разница....главное не "Пятница"
25-10-2007 22:50:25

А согласен во  многом, а  именно, что Айсмен - ЧЕМПИОН. И  сосите  тапки  все  остальные, кроме Мяси  конечно.........


 _ёпрст!
25-10-2007 22:55:10

>Очень панравелась фраза аффтара про то, что шайтан-агрегаты от Нью ломаюцо окончательно и бесповоротно. Кратковременный отказ гидравлики - это, простите полная хуйня. Скорее было похоже на временный отказ электроники, потом, возможно, двусторонняя телеметрия сделала свое дело.

Походу действует телеметрия только в одну сторону, насколько я помню. От пилота к паддоку...



 _ёпрст!
25-10-2007 22:57:10

>f1-world.ru
Спасиб поковыряем (смайлег)



 _ёпрст!
25-10-2007 22:58:49

> Так что alt+print screen - наше всё.
+100



 _ёпрст!
25-10-2007 23:04:30

>Кроме шуток, до мегахуяторов мне ещё далековато...
>
>Теперь пара отвлечённых вопросов:
>1. Кто-нибудь в лёгкие тотализаторы играет? Кто-нибудь на Титул Ракконена поставил и если да, то сколько загрёб бабла?
>2. Есть тут поклонники MotoGP? Смотрел несколько раз - весьма забавно, но матчасти не хватает. Вот если кто-нибудь хуярил бы отчёды...

По 1 пункту:
- ранее пробовал, но тогда предсказумее всё было. сейчас в викторину на ф1ньюз ставил, но тут всегда жаба давит -между тем кто чуствуешь что приедет на соответствующих местах, и тем, что хотел бы видеть... и соответственно периодический проёб (грусный нафиг смайлег)... надо быть непредвзятым, а это очень тяжело...



 _ёпрст!
25-10-2007 23:10:59

>Неее, там писали, что они бухали вгостинице шопездец, а потом выбросили из окна телевизор и холодильнег, бгыгыгы. А ещё с ними был Оливье...
Точно и Панис отжигал с ними, но вроде кто-то допездился, что и на тракторах катались, правда перековырял весь The Sun за тот период и сцылу так и не нашёл.



 _ёпрст!
25-10-2007 23:11:53

ну и хуй с ним.
три гуся нарисовались
222



 _ёпрст!
25-10-2007 23:14:01

>Точно и Панис отжигал с ними, но вроде кто-то допездился, что и на тракторах катались, правда перековырял весь The Sun за тот период и сцылу так и не нашёл.
во-во!

ёпрст, сорри если чат тут односторонний устроил.
хуле, осень - череда дней рождений у камрадов и родни...



 ди нах
25-10-2007 23:38:33

>Точно и Панис отжигал с ними, но вроде кто-то допездился, что и на тракторах катались, правда перековырял весь The Sun за тот период и сцылу так и не нашёл.
Вот из газеты "Правда" статья са ссылкой на The Sun:

"Михаэль Шумахер, после великолепной победы в чемпионате "Формулы-1", решил доказать, что он умеет ездить быстро не только на "Королевском болиде", но и на тракторе, который увозит с трассы заглохшие машины. Для этого ночью после "Гран-при Японии", Шумахер угнал эту машину.
 
Это было лишь частью дебоша, устроенного Михаэлем после гонки и завоевания титула шестикратного чемпиона "Ф-1". По информации The Sun, Михаэль Шумахер, его брат Ральф Шумахер из "Уильямса" и пилот "Тойоты" Оливье Панис решили немного расслабиться. Кроме того, Ральф хотел помириться с Михаэлем после того, как во время все того же "Гран-При Японии" братья не поделили трассу и чуть было не столкнулись.
 
В качестве ньюсмейкеров выступили механики, которые зашли в паддок ближе к вечеру. По их словам, среди осколков пустых бутылок, луж пролитого шампанского, раздавленных объедков праздничного ужина и обломков мебели величественно стоял полуголый Михаэль Шумахер с длинной сигарой в зубах и упорно толкал холодильник, пока тот не повалился набок. Тем временем его младший брат, который также был пьян, Ральф прилагал все усилия, чтобы выкинуть из окна VIP-комнаты телевизор. Соседнее же окно колотил стулом Панис.
 
Затем троица вышла на воздух, и Михаэль сразу же угнал трактор, который в увозит с трассы заглохшие болиды. Закончился вечер тем, что Михаэль сел за руль BMW Ральфа и попытался отвезти младшего брата в гостиницу, но не смог сдвинуться с места.
 
Впрочем, такое поведение Шумахера вполне объяснимо. Завоевав свой шестой титул, 34-летний немец стал, без преувеличения, самым великим гонщиком за всю историю "Формулы-1". Ему уже принадлежат все основные рекорды в этом виде спорта, в том числе и самая дикая вечеринка, устроенная когда-либо пилотами в конце гоночного сезона" 
У меня на компе и фотки эти есть, только вставить не знаю как сюды. :(



 _ёпрст!
25-10-2007 23:56:09

бля,ржунимагу!
отправь их в межсезонье на f1news или ещё куда, с пометкой "как это было"!



26-10-2007 09:23:50

супер


26-10-2007 10:22:09

Ещё раз к вопросу о борзописцах и дрочащем на фонаре Гоголе


Один из ведущих мировых журналистов, пишущих о Формуле 1 Люк Доменжо извинился за свою цитату в монреальской газете La Presse, в которой приводились слова Льюиса Хэмилтона о том, что во время Гран При Бразилии он случайно нажал на руле не ту кнопку, в результате чего машина переключилась на нейтральную передачу.

Цитату тут же подхватили многие автоспортивные издания, снабдив ее комментариями о том, что Хэмилтон не справился с напряжением финала.

Однако Доменжо признался, что он лично не общался с Хэмилтоном, а услышал это среди журналистов, которые обсуждали слова Хэмилтона, якобы сказанные механикам. Очень стесненный сроками подачи материала, известный французский журналист, по его словам, просто не успел проверить эту информацию ни у Хэмилтона ни в McLaren.



 BOSS
26-10-2007 10:34:43

Один из ведущих мировых журналистов, пишущих о Формуле 1 Люк Доменжо извинился за свою цитату в монреальской газете La Presse, в которой приводились слова Льюиса Хэмилтона о том, что во время Гран При Бразилии он случайно нажал на руле не ту кнопку, в результате чего машина переключилась на нейтральную передачу.
Цитату тут же подхватили многие автоспортивные издания, снабдив ее комментариями о том, что Хэмилтон не справился с напряжением финала.
Однако Доменжо признался, что он лично не общался с Хэмилтоном, а услышал это среди журналистов, которые обсуждали слова Хэмилтона, якобы сказанные механикам. Очень стесненный сроками подачи материала, известный французский журналист, по его словам, просто не успел проверить эту информацию ни у Хэмилтона ни в McLaren.



26-10-2007 10:46:00

Борзописцы изъёбывались как могли. Тогда же писали, что Айсмен отпиздил Мишу, но потом они помирились и побрили Мишу налысо.


 zorro
26-10-2007 12:46:10

Жду креатиффа от Доменжо на тему: "Сидит голый Хамильтон на пальме и дрочит!", бугогоооо


 zorro
26-10-2007 12:47:59

Кстате, "приятная" новость для аффтыря: гнусная Лука заявила, что Жан Тодт остается в Феррари и на следующий сезон


26-10-2007 15:03:04

Дрим Тим, хуле. Жаб, Лука - не хватает только Ральфега и Алонзы


26-10-2007 15:53:53

Жесть как она есть _http://www.f1news.ru/archive/id/18670/

Сразу вспоминается фильм Горячие головы: Вон там один с рогами!

Умение прикинуться гориллой - беспезды полезный скилл в соперничестве с Люсей...



26-10-2007 16:01:36

Зачотный сезон удался...
Хто чего заслужил, тот тово и получил, в итоге...
Море приятных эмоций...



 _ёпрст!
26-10-2007 16:15:20

приколисты!


 zorro
26-10-2007 18:06:29

Бля, а ведь была такая опасность - в 2008 году Мразь могла оказацца в скудерии! Слава богу, у Луки хватило ума не связывацца с человеком-говном и он продлил контракт с Масей до 2010 г. Прям от сердца отлегло. Фух!
А вот Ральфега немного жаль. Представляю, какие у него комплексы. Имея такого брата, сам в Ф-1 полный ноль. И еще коленом под зад вышибли из Япономыла. Мдя... И врагу не позавидуешь такой участи.



27-10-2007 19:43:49

Я надеюсь Хам Быдло сделает нам в межсезонье обзор заибатых гонок прошлых лет, а то скушно ей богу ...


 ГнаП
28-10-2007 01:13:44

>Дрим Тим, хуле. Жаб, Лука - не хватает только Ральфега и Алонзы
Спасибо.
Ты заходи ежли што.



 ГнаП
28-10-2007 01:39:25

складка свинная, тебе родители трафик подарили за первую четверть без двоек?, ты что тут распизделся, силикон сисечный?


 BestStrongPenisPower лох)))))
28-10-2007 06:13:44

Пиздуй нахуй со своими жалкими феро-атмарозкавыми высрачами,ты гнидастый уебан...
З.Ы. На ответ сматреть не буду,тошо ты уебище по умолчанию и то чо ты надрыцкаешь жалкими рученкаами мне пох,это так коммент чтоб ты принял к сведению;-)



 zorro
28-10-2007 10:03:14

О, бля! Это еще что за прыщ подзалупный нарисовался? Вот за что я люблю удаффком, так это за то, что здесь полным-полно больных на всю голову неадекватных уебанов. Иной раз выскочит такая сыкля из-за угла, вякнет сиплым голосом какую-нибудь совершенно невероятную хуергу, что тебя аж смех разбирает. Сюрпрайз, блядь!
ГНАП - иди на хуй на автопилоте, пиздорвань контуженная.



 ГнаП
28-10-2007 21:42:04

Да, бля!Сам не пойму откуда такие берутся?
Любишь уфафком - порадуй высером "как я провел лето", ветеран бля.
Когда ты, голосом не хуже баскова, твердо чеканишь "форца пидари" - хуй с ним.
Но в этом году ты, кроме прокладок с крылышками, открыл для себя и ф1ньюс. Ахуенный перезказ новостей! Ты КРУТ беспезды! Сила мысли - ебанутся! Просвещай дальше наше садоводство!



 ГнаП
28-10-2007 21:50:46

Да ты не ссы, чувачок, мож када и "глобус бразилии" станет первонахом...


 zorro
29-10-2007 07:16:06

А вот сказать это нормальным языком, без хамских выебонов и распальцовки, уже не судьба, да?  Пара слов буквально: "Новость устарела, все уже читали про это на ф1ньюс" Таким образом накорябать у тебя просто пальцы не поднимаются? Вот я и говорю - неадекватное ПТУ, всеми силами стремящаяся блюсти себя в рамках мифического образа "настоящего падонка"


 r
29-10-2007 07:55:48

1


 zorro
29-10-2007 12:21:50

Вот как бы выглядела итоговая таблица в личном зачете при старой системе начисления очкофф (10-6-4-3-2-1):

Колдырь - 93
Существо - 85
Рубероид - 77
Масяня - 72
Хай-Фай - 33
Курица - 18

А вот КК:
Ферры - 165
Макларен-Пидорас - 146
Бумеры - 54



 я забыл подписацца, асёл
29-10-2007 12:22:15

Алонза чимпион и ниибёт. Негроф на пальму. ибать мамак!


 AMG-F1
29-10-2007 15:25:55

ну ничё-ничё )) Маки отпидарасят томатов в след году ........Люся вьебёт обоим красножопым )..раке чумпивонство по ошибке обломилось ............в след году уже такого не повторится думаю )))))))))).............красных спалить к ебеням ..........)


 Е.Толстожопенко
29-10-2007 18:14:49

Ну если спиздят у Ферров в межсезонье еще что-нибудь, то да - определенный шанс есть, бгегеге


29-10-2007 18:25:40

Вот собственно сам Черножоп:

Вопрос: На восьмом круге ваша машина практически остановилась...
Льюис Хэмилтон: Техническая проблема, Включилась нейтральная передача, хотя по индикаторам выходило, что включена четвертая. Машина действительно почти остановилась, а потом все наладилось.



29-10-2007 18:53:11

>ну ничё-ничё )) Маки отпидарасят томатов в след году ........Люся вьебёт обоим красножопым )..раке чумпивонство по ошибке обломилось ............в след году уже такого не повторится думаю )))))))))).............красных спалить к ебеням ..........)

Отсосал? Умей проигрывать достойно, а то блядь потекло гавно изо рта, в прошлые годы всю писю издрочил на Райкина, а щас - в говно втаптываешь. Слив защитан ёпт


(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/78456.html