Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Хам, быдло и мужик :: Как Формула-1 Америку покоряла
Среднестатистический американец – это явление уникальное. Грустное,но уникальное. Это упертый ограниченный персонаж,абсолютно уверенный в своей правоте, которого практически невозможно переубедить. Долгие годы боссы Формулы-1 пытались доказать Америке, что Ф1 ничем не уступает самым быстрым гонкам в мире ChampCar и самым интересным NASCAR. Но среднестатистический американец лишь саркастически ухмылялся,глядя на потуги европейцев приобщить их к непонятному явлению, которое те в силу своей ограниченности называют словом «гонки». Лас-Вегас,Финикс, Лонг-Бич – этапы Ф1 в Америке представляли,конечно,определенный интерес для американской публики, но должного эффекта это не возымело. В итоге Формула-1 покинула США на добрый десяток лет. Но появился Тони Джордж – человек,который захотел вернуть Формулу-1 в Штаты,и в итоге американцы снова получили возможность созерцать ервопейские гонки,да не где-нибудь, а в Индианаполисе, Мекке мирового автоспорта. Процесс нового приобщения протекал довольно вяло,но,в конце концов американцы начали покупать билеты на ГП США,интерес потихоньку возрастал,и дело вроде бы пошло на лад. В итоге на вчерашнюю гонку было продано 160 тысяч билетов,что и по европейским меркам довольно много,не говоря уже про Америку…


«Возвращайся домой из Индианы». Это старинная песня,которая играет перед началом каждой Индии-500. В этом особый смысл. После этого пилоты уходят в настоящий бой. Бой со скоростью, опасностью и временем. Легендарный трек за долгие годы собрал очень богатый урожай страшнейших аварий и смертей. Честно говоря,я не знаю, играет ли оркестр этот марш перед стартом Гран-При, но старая кирпичница, пусть и в своей конфигурации для Ф1, два года подряд не забывала напомнить всем про свой характер. В прошлом году именно в бэнкинге Ральф попал в тяжелую аварию, увезя с собой на память из Индианы трещины в позвонках. На тренировке в пятницу взорвавшаяся задняя левая покрышка его Тойоты снова отправила Ральфа в стену. На этот раз последствия были все-таки полегче,но, тем не менее, команда решила заменить Ральфа на Риккардо Зонту…


Вся эта шинная история оставила двоякое впечатление. Признаюсь, после первых заявлений команд о безопасности и отказе от гонки,мне стало противно. В первой субботней тренировке полноценные круги проехали только два пилота Мишлена. Один,за которого я болею уже добрый десяток лет и второй, который наиболее импонирует мне из всех новичков последних лет своей отчаянностью и смелостью. Я с тоской читал новости и пресс-релизы,где команды жевали сопли, убеждая всех в невиданных опасностях, подстерегающих пилотов в 13 повороте. Позже,когда дело набрало обороты, стало понятно,что все эти разговоры действительно очень серьезны и гонка на тех комплектах, которые подготовили французы реально ставит под угрозу жизни пилотов.


Сейчас нет никакого резона рассуждать по поводу того,на какой тактике был Трулли, завоевавший поул. Потому что после формирующего круга все машины Мишлена стройной колонной заехали в боксы. Шесть машин Бриджстоуна спокойно стартовали и начали мотать круги,участвуя в мероприятии под названием «гонка». Прыть Минарди в квале стала понятна через четверть дистанции,когда Альберс и Фризахер поехали на свои первые пит-стопы. Две Феррари изображали тактическую борьбу треть гонки, Монтейру гнал на всю катушку, периодически проходя круги всего на пару десяток хуже лидеров, Картикеян продолжал совершать ошибки и отставать от своего партнера. На этом все и должно было закончиться,но пилоты красных вдруг решили побороться между собой и это едва не привело к аварии в первом повороте после вторых пит-стопов, когда Шумахер в своем обычном стиле пытался пересидеть Баррика и спокойно выйти в лидеры. Все это уже было в Монреале несколько лет назад,когда Шумахер лихо выскочив из боксов отправил в гравий Френтцена на Джордане. По правилам при подобных «стыках» преимущество имеет пилот,находящийся в данный момент на трассе, но в Формуле-1, как известно равны все,но некоторые равнее. В общем, Михаэль Шумахер в последней фазе гонки стал лидером, Барикелло после прогулки по траве остался вторым,а пит-уолл итальянской команды в полном составе пил успокоительные таблетки и хватался за сердце. Наверное, была бы высшая справедливость в том,если бы две Феррари столкнулись и сошли. В контексте той гонки две другие команды заслуживали победы, наверное, больше, потому что у них была настоящая борьба. Через несколько кругов бразилец подтянулся к лидеру и периодически укладывался в оставание в 0.4-0.5 от Шумахера. Казалось,что вот-вот все увидят невиданное доселе действо – обгон на трассе Барикелло Шумахера. Но не тут-то было. Толи радиопереговоры, толи двусторонняя телеметрия – и Барикелло проходит два круга за 1.14.5 – и едет в стабильных 3-х секундах позади Шумахера. Финиш. Тьягу Монтейру светится от счастья, стоя на третьей ступени подиума, зрители «тычут факи» в сторону трассы, у Феррари дубль, Минарди в полном составе в очках…


Не хочу сейчас рассуждать о том,что Тодт топит Феррари и он во всем виноват. Бедный Коммендаторе в гробу сейчас переворачивается, глядя как шустрый француз, которого по недоразумению называют Наполеоном,хотя он больше похож на обычную крысу, вторым или третьим слоем малюет грязные пятна на репутации и славной истории итальянской команды. Вообще,вся эта история  - это смачный плевок в душу болельщиков. Это очередной гвоздь в крышку гроба Формулы-1, тяжелейший удар по идее «Ф1,даешь Америку!». Это грязное пятно в истории легендарнейшей трассы, которая совсем не виновата в происходящем. И в памяти о всех тех замечательных ребятах, которые разбивались и умирали во имя скорости и борьбы…

 нас рать
20-06-2005 12:35:23

чё за пидоры вместо пилотов пошли сейчас нах...
какой-нибудь великий гонщик, и не великий тоже, раньше за честь посчитал бы уебацца в стену на скорости 300 километров в час и погибнуть как гирой...
а сийчас бля, хуйня какая-то... малолетние защеканы, чуть что, в штаны наложили и пиздец, но бля бабла съедают по 10 лямок в год...
один ральф не сцыт радует довольно ригулярно своими авариями... ну лана кими тоже не отброс, порадовал недавно

один хуй йа разочарован в этой говноформуле-1



 val&dator
20-06-2005 12:35:48

кстати-фсе остальные шумо и феррофобы идут в кампанию алонцы в рыбинск-в бобруйске места уже для них нет :)


 Cирьога Ыз ХарЬкава
20-06-2005 12:35:50

naZOL Прадалжаит сасать


 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 12:36:43

val&dator
20-06-2005 16:34

Каждый видит то,что хочет. Я словом не обмолвился,что Феррари надо заклеймить за их отказ согласиться на уступки мишленовцам. Если ты нашел упреки в адрес Феррари в этой конкретной истории,значит сам подсознательно в это веришь. Гы.



 val&dator
20-06-2005 12:39:00

Хам,быдло и мужик20-06-2005 16:36
не верю, но мне думается ты веришь, по крайней мере наезд был именно на ферру, с чего бы это?



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 12:43:22

val&dator
20-06-2005 16:39

Не. Просто противно вспоминать довольную рожу Тодта во время первых кругов.



 val&dator
20-06-2005 12:46:00

Хам,быдло и мужик20-06-2005 16:43

первые круги не видел, но ты же не знаешь по поводу чего он был доволен?команда проделала большую работу, чего ради она должна сливать?Возможно я не прав по Тоду-за ним не слежу.
Кстати, про рожи - в прошлый раз у бриаторе была говорят рожа  ...



 Cирьога Ыз ХарЬкава
20-06-2005 12:46:18

naZOL- завидуй молча, что на барабашку 20 твоих бабрхуйсков влезет


 Мастодонтыч in da house (фанат б/п)
20-06-2005 12:46:52

2 nazol
пшел нах

я в отличии от тебя уебка бабруйской прописки не имею
и вместо  того чтобы смотреть по ящику носккар, кушать гамбургера охуевать от овальных гонок  мы с корешами уже пару раз хуярили в германию + венгрия, кстати на очереди Спа

а ты пиндоский защеканец дрочи дальше на машины шевроле



 идиот
20-06-2005 12:47:43

val&dator20-06-2005 16:46
эт точно работа им была произведена титаническая .
Четыре года продвижения ф1 в пендоссию нахуй. Зато не посрамили ферари на родине основных прадаж.



 val&dator
20-06-2005 12:51:33

идиот20-06-2005 16:47

судя по фсему ты ахуенный спец и шумофоб, стало быть говорить с тобой трудновато, то есть не о чем ... зачем спорить с тем, кого нельзя переспорить? ФЕРРА ТО ПРИ ЧЕМ В СРЫВЕ ГОНКИ? охуеть просто, ты в теме вообще или нет ??????



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 12:52:50

val&dator
20-06-2005 16:51

бля,слова-то всё какие знакомые. ты в su.formula-1 не бывал?



 идиот
20-06-2005 12:54:44

val&dator20-06-2005 16:51
предурок деривянный, ты где там увидел чтото про шумахуя?



 val&dator
20-06-2005 12:54:45

Хам,быдло и мужик20-06-2005 16:52

не, первый раз слышу, стоит сходить?



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 12:57:40

val&dator
20-06-2005 16:54

Думаю,что не стоит. Эт фидошная конфа,просто там я первый раз услышал такие слова,как шумофобия,шумофилия и прочая. Было это лет 5-6 назад,потом там началась лажа,а потом из фиды я свалил.



 Мишлен пиздует на хуй!
20-06-2005 13:01:33

нас рать 20-06-2005 16:35

Надо сказать, самурай Сато тоже не прочь во что-нибудь въебаться. А Индус вообще лолка - смотреть как он водит одно удовольствие! :-)



 Хам, быдло и мужик
20-06-2005 13:02:53

Хам, быдло и мужик : Как Формула-1 Америку покоряла  :: 20-06-2005 

    Среднестатистический американец - это явление уникальное. Грустное,но уникальное. Это упертый ограниченный персонаж,абсолютно уверенный в своей правоте, которого практически невозможно переубедить. Долгие годы боссы Формулы-1 пытались доказать Америке, что Ф1 ничем не уступает самым быстрым гонкам в мире ChampCar и самым интересным NASCAR. Но среднестатистический американец лишь саркастически ухмылялся,глядя на потуги европейцев приобщить их к непонятному явлению, которое те в силу своей ограниченности называют словом «гонки». Лас-Вегас,Финикс, Лонг-Бич - этапы Ф1 в Америке представляли,конечно,определенный интерес для американской публики, но должного эффекта это не возымело. В итоге Формула-1 покинула США на добрый десяток лет. Но появился Тони Джордж - человек,который захотел вернуть Формулу-1 в Штаты,и в итоге американцы снова получили возможность созерцать ервопейские гонки,да не где-нибудь, а в Индианаполисе, Мекке мирового автоспорта. Процесс нового приобщения протекал довольно вяло,но,в конце концов американцы начали покупать билеты на ГП США,интерес потихоньку возрастал,и дело вроде бы пошло на лад. В итоге на вчерашнюю гонку было продано 160 тысяч билетов,что и по европейским меркам довольно много,не говоря уже про Америку...


«Возвращайся домой из Индианы». Это старинная песня,которая играет перед началом каждой Индии-500. В этом особый смысл. После этого пилоты уходят в настоящий бой. Бой со скоростью, опасностью и временем. Легендарный трек за долгие годы собрал очень богатый урожай страшнейших аварий и смертей. Честно говоря,я не знаю, играет ли оркестр этот марш перед стартом Гран-При, но старая кирпичница, пусть и в своей конфигурации для Ф1, два года подряд не забывала напомнить всем про свой характер. В прошлом году именно в бэнкинге Ральф попал в тяжелую аварию, увезя с собой на память из Индианы трещины в позвонках. На тренировке в пятницу взорвавшаяся задняя левая покрышка его Тойоты снова отправила Ральфа в стену. На этот раз последствия были все-таки полегче,но, тем не менее, команда решила заменить Ральфа на Риккардо Зонту...


Вся эта шинная история оставила двоякое впечатление. Признаюсь, после первых заявлений команд о безопасности и отказе от гонки,мне стало противно. В первой субботней тренировке полноценные круги проехали только два пилота Мишлена. Один,за которого я болею уже добрый десяток лет и второй, который наиболее импонирует мне из всех новичков последних лет своей отчаянностью и смелостью. Я с тоской читал новости и пресс-релизы,где команды жевали сопли, убеждая всех в невиданных опасностях, подстерегающих пилотов в 13 повороте. Позже,когда дело набрало обороты, стало понятно,что все эти разговоры действительно очень серьезны и гонка на тех комплектах, которые подготовили французы реально ставит под угрозу жизни пилотов.


Сейчас нет никакого резона рассуждать по поводу того,на какой тактике был Трулли, завоевавший поул. Потому что после формирующего круга все машины Мишлена стройной колонной заехали в боксы. Шесть машин Бриджстоуна спокойно стартовали и начали мотать круги,участвуя в мероприятии под названием «гонка». Прыть Минарди в квале стала понятна через четверть дистанции,когда Альберс и Фризахер поехали на свои первые пит-стопы. Две Феррари изображали тактическую борьбу треть гонки, Монтейру гнал на всю катушку, периодически проходя круги всего на пару десяток хуже лидеров, Картикеян продолжал совершать ошибки и отставать от своего партнера. На этом все и должно было закончиться,но пилоты красных вдруг решили побороться между собой и это едва не привело к аварии в первом повороте после вторых пит-стопов, когда Шумахер в своем обычном стиле пытался пересидеть Баррика и спокойно выйти в лидеры. Все это уже было в Монреале несколько лет назад,когда Шумахер лихо выскочив из боксов отправил в гравий Френтцена на Джордане. По правилам при подобных «стыках» преимущество имеет пилот,находящийся в данный момент на трассе, но в Формуле-1, как известно равны все,но некоторые равнее. В общем, Михаэль Шумахер в последней фазе гонки стал лидером, Барикелло после прогулки по траве остался вторым,а пит-уолл итальянской команды в полном составе пил успокоительные таблетки и хватался за сердце. Наверное, была бы высшая справедливость в том,если бы две Феррари столкнулись и сошли. В контексте той гонки две другие команды заслуживали победы, наверное, больше, потому что у них была настоящая борьба. Через несколько кругов бразилец подтянулся к лидеру и периодически укладывался в оставание в 0.4-0.5 от Шумахера. Казалось,что вот-вот все увидят невиданное доселе действо - обгон на трассе Барикелло Шумахера. Но не тут-то было. Толи радиопереговоры, толи двусторонняя телеметрия - и Барикелло проходит два круга за 1.14.5 - и едет в стабильных 3-х секундах позади Шумахера. Финиш. Тьягу Монтейру светится от счастья, стоя н



 val&dator
20-06-2005 13:03:45

Хам,быдло и мужик20-06-2005 16:57

ясно, щас зачитал твой апзор-грамотно, но на ферру ты это здря, мишлен слил однозначно и компромисса не нашли... флейм не поддержу-и так полдня потерял :) через недельку прольется какой-то свет, а строить догадки больше пока не охота



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 13:04:29

Хам, быдло и мужик
20-06-2005 17:02

Не я нихуя



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 13:06:16

val&dator
20-06-2005 17:03

Йопт,говорю,строки про Феррари - это уже до кучи. Наболеевшее,блядь. Прямо винить Феррари в отказе во всей этой хуйне я не собирался.



 val&dator
20-06-2005 13:08:40

Хам,быдло и мужик20-06-2005 17:06

верю и понимаю бля, сам "фоб", тока про алонцу, ненавижу сцуконах! :)



 библеатекарь им. Ленина
20-06-2005 13:08:57

срач в каментах с пиндосским уйебаном рулит, бгыыы
а крео таксибе



 Мышло
20-06-2005 13:10:49

для аффтора
Михелин ЗАПРЕТИЛИ командам выезжать на трассу так как просрали время и не адели нужную ризину, хатя их предупредили уже давно о том, что будут перестилать асфальт
Каманды предлажыли въебашыть паварот-шыкану на стартавай прямой
рукавотсво Ф1 аткланила предлажение.
Каманды предлажыли изменить регламент на адну гонку и паминять пакрышки ва время гонки-Ф1 аткланила
Так бля где тут вина Красных или Ш. бальшова?
Феррари проста сказали, нам пох!!!!! Можите менять пакрышки, можете шыканы в начале трассы хуйарить - у нас фсё заиппца.

Так что михелин и арганизатары Ф1 сасут!!!



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 13:13:09

Мышло
20-06-2005 17:10
для аффтора

Хуясе. Правда штоль?



 идиот
20-06-2005 13:13:16

Мышло20-06-2005 17:10
Хуй там не песди.
Ферарри сказала мы против, и именно поэтому до рассмотрения ФИа дело дажи не дошло
нех песдеть.



 шура пужкин
20-06-2005 13:15:10

афтар написал как первокусник журфака. видна што очень старалса.
Зачёт



 Мышло
20-06-2005 13:21:59

Хам,быдло и мужик
20-06-2005 17:13

бля буду
смаррел в гирмании
журналюги спрашывали у фсех инжунераф и директароф каманд типа Дэнниса(виллиамс) , Хауга (Мерин), Бриаторе(Рено), Тайсана(БМВ) и у Брауна (Феррари)
Это те каторые  я успел пасмарреть
Фсе ани пиздели то што мол вот ани их предложения(см. выше)
Аднака рукавотство ни ф какую.
ессесьно, што никто не буит платит страховые выплаты в случаи аварии
каманды ещё страхофкам должны остануцца
так што ни адна сяфка из михелина и на их пакрышках не взяла на сибя смеласть выйти и бицца.
Плюспункт заработал Кулхарт
Пака ехали разогревачный кругон па рацыы спрасил типа чо слышна?
му гаварят нихуя фсе в боксы
а он типа такой жаль бля я б паездил

так што бля не надо тарапицца с вывадами
каво та ещё за эта выёбут



 Мышло
20-06-2005 13:22:45

идиот
20-06-2005 17:13

ф том та и дела што не сказали против

сказали нам пох



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 13:25:22

Мышло
20-06-2005 17:21

Ржунимагу



 Мышло
20-06-2005 13:25:56

Хам,быдло и мужик
20-06-2005 17:25

нат чем?



 Атракцыонист
20-06-2005 13:35:46

Хам, быдло и мужик ответь
На сколька я знаю гонка заканчивается послетогокак какая-либа машина первой заканчивает последний круг (в данном случае 73-й).
Возможен ли такой вариант: Все бриджи заежают в боксы на 72 или 73 круге, не пересекая финишь. До этага из какога-либа бокса выежает какой-либа мишелин с ниибаца отставанием. Если я правильна панимаю он должен также проехать 73 круга. Дальше - на 72 или 73 не пересекая финишь также заежает в бокс. До этага из какога-либа другова бокса выежает другой какой-либа мишелин с отставанием см. выше. Далее - ну ты понял. И так до последнега болида, каторый также перед финишам съебывает в бокс. Время гонки - ебануца. Пендостан жжот. Телезрители в ахуе. Всё заебись. Все давольны. Гонку - в пиво, не бля - в Гиннесс.



 Мишлен пиздует на хуй!
20-06-2005 13:36:47

http://photos15.flickr.com/20301954_60c0c035c1_o.jpg


 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 13:38:05

Атракцыонист
20-06-2005 17:35

Хуй. По регламенту,гонка идет не более двух часов. И пиздец.



 ндя....
20-06-2005 13:38:28

посмотрела гонку - стало грустно..... не спорт, а политика в голом виде


 идиот
20-06-2005 13:45:52

Мишлен пиздует на хуй!20-06-2005 17:36

бугагагагаа



 библеатекарь им. Ленина
20-06-2005 13:58:31

Атракцыонист20-06-2005 17:35
нихуйа нетак - йесли атставание ат лидера больше чем 6(шесть) кругоф - идеш нахуй афтаматом



 библеатекарь им. Ленина
20-06-2005 13:59:16

Мишлен пиздует на хуй!20-06-2005 17:36

ржалшопесдец



 el_adra
20-06-2005 14:03:56

Афтар рулит, я раскусил что он болеет за Култа)) и про Кими (айсмена) тоже сказал!))
Я сам болею за Кими, полностью поддерживаю афтора. НА f1 форуме я написал что жан тодтдтдтд - гном и уебан, так меня забанили...(( да и хуй с ними.



 Duke Nukem
20-06-2005 14:05:44

Афтар, написал пиздато, серьезно, ответственно и... глупо. С чего ты повелся на поводу обиженной толпы: "Типо во всем виноваты евреи, тьфу блин, Феррари и Шумахер!" Ну абасрались Мишленовцы, что теперь? С какого хуя им (Мишленовцам) этот факт дает право ставить ултиматумы ФИА и всем остальным, типо не сделаете как мы "просим" - хуй мы выйдем на гонку! Им отвечали, да пох, выходите, переобувайтесь, мы вас конечно накажем, но дисквала не будет точно, все по правилам, даже мягче. Мишленовцы уперлись - с какого хуя вы нас посмеете наказывать? Вот вам два варианта (1. разрешить смену колес, 2. Построитьза 50 минут шикану там где ее никогда не было), иначе ниебет, вы еще поплачете, когда мы все хором положим хуй на всю эту гонку. Каково, а? Представь себя на месте Мосли (речь не об уебанских поправкам, а только о текущей ситуации), на мест Тодта? Самый нормальный ответ для мишленовцев должен звучать так, ребята, а вы не ахуели? Есть бля, правила, благодаря которым кстате, та же чемпионская Феррари вдрук начала сосать хуй, однако молча, но вас они устраивают только пока у вас все заебизь? Сточки зрения Феррари былоп большой глупостью повестись и уехать в боксы со всеми, типо мы тоже протестуем! Протестовать реально нечего, пол сезона прошло по этим правилам.Посему Ферры и решили, нам пох, хотят мишлены ехать - пожалуйста, не хотят, нам пох, для всех спорных вопросов есть ФИА, вот она и решает. И очень глупо думать, что раз красные не поставили свою подпись под прошением об шикане в 13 повороте, то только по этому  ФИА не стала ее строить.


 ёпрст!
20-06-2005 14:05:45

Квалифицируются все, кто на момент финиша лидера имел отстование от него не более 10% от общего количества кругов гонки. В данном случае 7-8 кругов.

Автору зачот!



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 14:11:26

Duke Nukem
20-06-2005 18:05

Блять. Опять. Почитай каменты,я там всё обрисовал,какова хуя я приплёл Тодта и его братию.



 MAXMYD
20-06-2005 14:27:51

хуйняобзор на хуйнягонку.
аффтар, где фотки?



 Ad Noctum
20-06-2005 14:37:04

Ну и хуле тут шибко компетентные гонят на фирари? А если бы булыжники-ипотенцы предложили б переиграть полсезона - типа карта не шла, колёса сделали хуёвые? Небось срали бы мхом от возмущения!
Короче все пелоты безчлена - уебанцы, что не вышли на старт. Даже если бы убились все к ебеням - кому не похуй! За что им мульёны платят?! За то, чтобы как по рельсам ездели? Что бля,  поездов нах лиликтрических никогда не видели?! Таких уебанцев, как залупайца КАЛонсито или там бля какой обкакканен всигда наражают пачками.



 tantraman
20-06-2005 14:50:52

OM NAMAH SHIVAYA

Камрады извиняйте, если каго заебу напрачь...

Абидна аднака, билет на Менсона прападает... Бля буду, ахуенные места, и паскока канцерт завтра, то гатов прадать са скидкой...

Мыльте tantraman@yandex.ru и пашли аттянемся!

MARYLIN MANSON рулит!



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 15:07:10

Хуй с ним,буду сотым


 gsxr600
20-06-2005 15:15:27

да хули сотым то
сто-первый нах !!!!



 Зубальдинио
20-06-2005 15:44:07

заебцо!


 ХУЯССе
20-06-2005 16:18:53

ниасили ффсе камменты, но фсио жо захуйарю, душа блять просит

вот с кокого хуйа ферарики должны были идти на поводу у этих эбанатов??? идею с запретом смены покрышек вовсе не красные предумали, тч ниибет! сами придумали - так нехуй!!! с какова перепуга раз у кого та запор, то фсе сразу далжны жрать слабительное?

пусть мишлены и все эти ка_мандЫ идуть сасать, ЖТ фарева!!! ФИА четко сказала - "что каждый раз блять под йэбанутые прихоти какогто правила менять не буим!". 5 баллов нах!

з.ы. ржал как конь с комментов попова во время гонки



 Хам,быдло и мужик
20-06-2005 16:21:21

gsxr600
20-06-2005 19:15

Слышь? Всё хотел спросить. Это Джиксер?



 скора бля на бал
20-06-2005 16:42:23

Если бы у команд Брижстоуна случилась подобная хуита - ни одна бы сцука из Мишылина на уступки не пошла

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/sport/45327.html