Этот сайт сделан для настоящих падонков.Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Много столпилось
Людей на питлэйне.
Люди в тревоге
Глядят на Пирэлли...
(гешпанская калыбельная)
 13-05-2013 00:38:26
>К сведению заплативших за трансляции - на Цпорт-1 начинаиццо трансляция Ф-1 ! Не пропустите ! ))) Да, в HD или Full HD качестве частично пересмотрел по Цпорту супер!!!! Вот не знаю в каком именно разрешении заморская картинка идет? 1 или 2 13-05-2013 01:43:21
>Очень интересная статья Уилла Бакстона о сегодняшней гонке ... >Дальше он привел в сравнение Гран При Аргентины 1958г когда Стирлинг Мосс его выиграл примерно в стиле сегодняшней победы Фернандо (опираясь на резину и пит-стопы) >... вот не хотел ваще до манаки вылазить, но... ...но хуйня дитектэдЪ !!! – во_первых, в 1958м*) еще не было понятий "пицтоп" и разная резина ! все стартовали на одинаковых (в смысле жосткости! гандонах), и обычно пёрли на них до флага. да, изредка практиковалась смена шын, но это не было частью тактики, это происходило только в случае необходимости (прокол там, ищо чиво...) Пицтоп в нашем понимании появился лишь в конце 60х, и ввели такую тактику в Брэбеме, к каторому тогда имел отношение карлек, кстати. Кстати, как и дозаправки. Кстати, как и вариант с проездом гонки на квальных сликах, с меньшей заливкою кирасина, хехе *) порылсо в вашых интернетах падиагонале, и понял, што понаписано разной хуйни на пароход ! тагшта вот, Аргентина, 1958 :: первый этап, 6й ГП Аргентины. Мосс выступал на частном, именно ему вручонном тогда экспериментальном Купере-Т45 /а не на базовой модели Т-43, как песдит вики и вся сеть, блеать !/ Патамушто он был в каманде Ванвалл, но их машыны были ищо не готовы... Ну, тогда так практиковалось и разрешалось, ггг. Далее : выйграл он его не из-за тактики, а в основном из-за поломок конкурентов, и некоей хитрости боксов, имитирующих, што у ниво прокол... Уш никак не "опираясь на резину и пицтопы"(с) В боксы за гонку он не заехал НИ РАЗУ ! Теперь как проходил сам ГП : 19 января 1958го гонка, 18го квала. Почти "игрушечный" Купер-Т45 хорошо управлялся, и Мосс уступил поулу Фанхио (Фанжьё правильно ващето !) 2с, что было достаточно для 7го места на старте. Еще до гонки Мосс, резвясь с супругой Кэти, он взял ее на загривок и получил от благоверной, разумеется случайно, пальцем в глаз. Таким образом, дурень вышел на старт гонки в виде пирата, с черной повязкой, ака Маша-де-Вильёта… Когда у Коллинза на старте сломалась полуось, Хоторна развернуло, Фанхио и БерА мучались с неполадками на своих Мазерати, Мосс вышел в лидеры на 35-м (из 80) кругов. Он создавал впечатление, что скоро поедет в боксы для замены шин, и каманда нарочито показывала готовность для этого, разложив инструменты и прочую хуйню. Чито было блефом! Лишь за 20 кругов до финиша в Феррари (они шли вторыми) поняли, что замены никакой не будет (О! оне ищо тогда тупили шопесдетс, а ви хатите от них тактики на мостике, ггг). Но Муссо отставал уже на 33 сек. Для отаке-ответки было слишком поздно, и Мосс пришел первым, сохранив 2,7с отрыва. – Это была первая победа среднемоторного автомобиля в Формуле 1 ! воткагтотак... говорят маи личные скрижали)) – и во_вторых: если чел Бакстон, да и Хэмбри, песдит в деталях и не знает маччасть, то и остальные его умствования ийтса выиденного не стоят ! Нельзя на пыреллях атаковать, нель-зя ! А Говняка нахнул не потому што атаковал, а патамушто ящег был милостлив к комлектам харда, позволив ему проехать своим(!) темпом в контсе гонки аж 19ть кругов. Причом он всю гонку ехал на харде, лишь раз разменявшысь на мёд (12 кругов), именно тогда его начал жрать Кимстер, хехе. Па сути, ящегам папёрло с условиями, что подтверждает и третье место унылой Мацы. Типа нахенка фламинги на вафлежуе в Китае, и ничо более. Вот в манаке, еслип там можно было апгонять, стоило бэ ажыдать отаке и борьбы, но... но современные пепелацы там обгонять не умеют, паэтому не удевлюсь, если-таки нахнет какой-нить мерин, и даже под арапчонком. Фуух, пожалуй всё. А, не, ищо: – стоит аккуратнее юзать напроверенные источники и не доверять песдежу заитересованных инсайдеров, думать нужно блеать ! зай гезундЪ!(с) 13-05-2013 01:59:41
>паэтому не удевлюсь, если-таки нахнет какой-нить мерин, и даже под арапчонком. от оно как... а где же стандартный ванго-пердёжъ в лужу нащщёт 146%нога нахенга Жопсона в следующей гонке? бгг 13-05-2013 02:00:13
кстате, вот тогдашние Ванвалы и Феррари - смотрите саме на калёсы и думайте,ну какие блеать пицтопы !!? (на Ванвале №30 как раз Мосс, а на Феррари №14 Коллинз; №28 - толь Брукс, толь Люис-Эванс, хз...) 13-05-2013 02:04:25
>>паэтому не удевлюсь, если-таки нахнет какой-нить мерин, и даже под арапчонком. >от оно как... а где же стандартный ванго-пердёжъ в лужу нащщёт 146%нога нахенга Жопсона в следующей гонке? бгг быгг)) еслип таковое имело вираятность неиллюзорно атличную от нанонуля, то и пёрнул бэ, хуле ? йа ш прецказываю не снеба па звёздам, а по какой-никакой онолитике, хехе например, нахенк Жопсона пока никак не вырисовываица даже там, где ищо на прошлом ГП имел туманную видимость... Пусть работают над ведром, хуле ____________________ кстати, а вот и сам финеш Ст_Мосса на той Оргентине, бггг ::: 13-05-2013 02:16:10
кстате, туд :: :: Витмарш - он на фотге со столь любимою герр Шульцем идиотской улыпкай) - попёрдывает по лужам, бла-бла;;; но кое-чито есть – >Разумеется, мы тоже недовольны текущим положением вещей. Это неприятно, даже больно. Но мы точно не расстались с желанием выигрывать гонки в этом году. Посмотрим: команда продолжает напряженно работать. Мы будем стараться вернуться на те позиции, которые нас устраивают, к которым привыкли наши болельщики. У нас нет ответов на все вопросы и готовых решений, которые бы позволили моментально изменить ситуацию. Увы, в нашем спорте не бывает чудес. Скорость не может появиться из ниоткуда... кагтотак. так аткуда взяца прецказаниям жопсононахенков, э !? бгге 13-05-2013 02:20:39
Ух ты, спасибо, прямо экскурс в историю! Я таких подробностей не знала. 13-05-2013 02:36:44
>Ух ты, спасибо, прямо экскурс в историю! Я таких подробностей не знала. lда пожалуста) у мине своя "история"... раньше была в фотках, рисунках, бумашках всяких... патом, в 2009м, мну пачти всё сделал электронным, на трёх компах и ящиге с компактами храницо, обращяйся есличо) правда каталог так и не сделал, паэтому иногда сам хуйнайду де чиво(( хател сделать бальшую иллюстрированную"цыклопедию", не со статистекою - этого в вашых тырнетах допесды, причом противоречивой, хехе - а со всякими приколами, финтифлюшками и реперными точками гонак, базу сделал до 2000года, и саму книшку с 1950 по 1956й, и бросил... пока надеюсь, ну дохуя времени нужно, и технически, и проверить-перепроверить... вот этот случай с моссом именно мой, он особенный изаслужыл внемание)) бонус:: один из первых пилотов (принёсшых о5 же практически первые ачьки машынке) =Лотус, бггее – 13-05-2013 10:41:58
А чё, щетавод забухал чиволи? И хде тобло, блеать! 13-05-2013 11:28:02
на этих машинах, да по автобану...Правда как бы очковой пульсацией не прибить двигло вогнав оное в смертельный диссонанс 13-05-2013 11:28:57
Там дрючинг-пердолинг, не до подсчетов и общественной деятельности 13-05-2013 12:40:36
ачкарев хочит шоб просиле-умоляли слезна,в ноги кланяясь))) 13-05-2013 13:44:35
таблички не пробегале? 13-05-2013 13:45:59
при Der Nigrе и Шульце такой хуйни не было 13-05-2013 14:08:01
Шалом, комьюнити! Какое бурное бурление по поводу пирелли. Тут одной пачкой дрожжей не обошлось. После Гран При Испании у Дитриха Матешица состоялся весьма жесткий разговор с Берни Экклстоуном, – пишет британский Autosport. Глава концерна Red Bull в категоричной форме высказал свое мнение по поводу резины Pirelli Ну и наша надёжа тоже голос пробует Даниил Квят: Ехать надо… медленно 13-05-2013 14:12:23
Ну и сам виновник торжества говорит, что это мудотень если не навсегда, то надолго. Вопрос: Вы можете подтвердить, что речь идет о трехлетнем контракте? Пол Хембри: Нет. Может быть, пять! (смеется) 13-05-2013 14:14:18
Хотя лично я посмотрел бы на 4 питстопа в монако и взрывающиеся покрышки в туннеле. 13-05-2013 14:21:00
Кроить тобло не мая прерогатива, но имею в наличии икселефский файл с резалтами, паэтаму пока держите скрин 13-05-2013 14:21:43
ну и КК 13-05-2013 14:43:57
Оппа, сенкс! Особо радует чито пилот #9 начал сизон на мажорной ноте! Чиво замечу, камьюните патихонька изобретает сваи собственные астролябии, независимые! Гонка вооружений, хуле! хехе 13-05-2013 14:45:36
Изначед так! В Гешпании у нас сенсационно взяли крестег Медведи-цыркачи! Не менее сенсационно он взлетает аж на третью строчку ЛЗ! А лидер у нас вновь сменился, им стал вновь камрад Денис из Тиррелла-Йамахи! Паздравляем наших победоносцеф! Предлагаю ныне тобло запиливать в виде скринов из таблиц Ыксэля, так как это беспезды удобнее и даже немного информативнее, ыы) 13-05-2013 14:46:47
ебануццо! грязный ваще попутал 13-05-2013 14:48:07
Ну и тобло КК. Так как Роботы традиционно хуёво выступили, второво подряд КК-крестега суперогурцам не обломилось. Так как между МиЖами и Тирреллами полное равенство, то крестег по уже даже третичным (!) палавым признакам отходит Тирреллам! 13-05-2013 14:48:52
не видно нихера. видно тока, чта мы с грязным отмечены полосами цвета поноса ну в принципе там есть и каричьневые, и голубые полосы, так шта не страшно 13-05-2013 14:50:24
>Роботы традиционно хуёво выступили стыдно писдец. надо было всё-таки поменять свой прогноз с мерзом 13-05-2013 14:53:58
у чмеца там совесть еще не проснулась? 13-05-2013 14:54:07
>Ну и тобло КК. Так как Роботы традиционно хуёво выступили, второво подряд КК-крестега суперогурцам не обломилось. Так как между МиЖами и Тирреллами полное равенство, то крестег по уже даже третичным (!)палавымпризнакам отходит Тирреллам! О, бля, здаётца мне чито очкарёвское тобло - аццкий плогеат Скотова! хехе 13-05-2013 14:55:30
нихера ты када уже напишешь, тормазъ? ну или давай свою почту, мы сами напишем 13-05-2013 14:56:32
И эта, Очкарёв, ты папутал канонiчных суперагурцев с огурецаме! 13-05-2013 14:59:02
ачкарев,в тицианы метишь?))) Вот нахуя размалёвывать в такие цвита,шо тока дальтонекам пофиг? 13-05-2013 15:02:42
Кстате, файл я ему скидывал, типа заранее поглядеть, ыы 13-05-2013 15:04:59
А в чом недовольство? У вас цвета нацыональне флага Украины, ы 13-05-2013 15:07:02
про что написать? 13-05-2013 15:08:28
кадаж тибе надоест играццо бусиками,стеклышками и зеркалкаме?))) 13-05-2013 15:10:59
да ни про что. нам твоя почта нужна, тупица 13-05-2013 15:11:14
НИКАДА)))))))))))))))))))))))))))))) В конце концов лучше так, чем в бескрайней белизне ломая глаза пытаться выискать прогнозистов разных команд 13-05-2013 15:16:56
jungle10@inbox.ru 13-05-2013 15:18:28
да уж лучше,чем подобная мазня))) 13-05-2013 15:19:01
джунгл мля 13-05-2013 15:20:07
автырь, а нам тада сделай зелёного цвета и в пупрырышках и чмеца туда пририсуй и как будто чмец сидит за столом, а его повар в туалете над кастрюлей с борщом тужится 13-05-2013 15:20:11
ты же сам сказал что там взхряц может шататца /по твоей почте/. еще и мою грохнет вдруг. так что пиши на эту 13-05-2013 15:20:48
>Предлагаю ныне тобло запиливать в виде скринов из таблиц Ыксэля, так как это беспезды удобнее вот этот тезис пиздец каг спорен, например >и даже немного информативнее, ыы) ну есле увеличить текст на странице, для комфортнога разглядывания нанотаблички, то мб мб.. кароче, только олдЪскулЪные рукописные ТАБЛО! только хардкорЪ! 13-05-2013 15:21:17
да,и с каких хуев ты нам рено приплел? ))) 13-05-2013 15:23:42
С таких, шо Семихуй ево ещё в прошлом году падписал))))) 13-05-2013 15:24:16
мерз, ты чи дурак. мы ж тебе говорили - если бряц знает твою почту, он уже в ней и в ту, что ты щас вывалил, старый пердун уже залез и насрал пади какой же ты тупица или там тока твоя переписка с букмекерами, у которых ты покупаешь прогнозы? 13-05-2013 15:24:22
Это с масштабом хуйня получилась 13-05-2013 15:25:29
>если бряц знает твою почту, он уже в ней ебанутя 13-05-2013 15:25:44
>Вот нахуя размалёвывать в такие цвита,шо тока дальтонекам пофиг? вот кстате да, тест-таблитсо для проверки дальтоников, блеать. бгг 13-05-2013 15:26:41
жепа 13-05-2013 15:26:45
ф-1 |