Этот сайт сделан для настоящих падонков.Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
«Танцевала рыба с раком,
и петрушко с пастернаком!
А селедка дивовала -
как петрушко танцевала!»
весенняя песнь птицы-киви.
 02-04-2011 16:09:42
>Я ошибся. Сейчас просмотрел по поиску твой ник в трех последних политвысерах - тебя там нету. Прошу прощения, если оскорбил, назвав тебя политсрушником. Воспитанный культурный фенигз... абалдеть. Пернатый, день йумара вчера был)) 02-04-2011 16:30:24
А хуле толку? Нормально показывать сралли практически невозможно - вертолётов на всех не хватит, камер так часто, как нужно, не натыкать и длительность не под прямой формат 02-04-2011 17:00:01
Для этого и придумали Power Stage. Плюс видеообсёры. 02-04-2011 18:26:30
02-04-2011 18:29:36
Самое главное прямой эфир, включая результаты. Сралле на этом и спотыкается 02-04-2011 18:36:03
>http://f-1.ru/n10463 Фотка ! Порвало 02-04-2011 18:36:21
На первых парах достаточно было-бы просто прямое включение с ралли. Камеры и микрофоны, облепляющие машину сразу после финиша, нормальные лайв сплиты (когда уже сделают нормальную на сайте, как в формуле, а то картинки обновлять не в кайф). Радио же есть в конце концов. 02-04-2011 18:56:20
PS идет в прямом эфире. Час экшна с финального СУ. Чтобы не все ехали на доезд - победителю 3 очка (2му и 3му - 2 и 1 соответственно). 02-04-2011 18:59:09
Мне вот интересно, когда нам дадут тот же ЖПС-трекинг, что есть у тетки в радио. И качество кина на сайте было бы неплохо улучшить. А зависания они вроде побороли, так что в остальном сайт сойдет. Вообще, самый лучший вариант - прямая трансляция кина с финиша каждого СУ (пара камер в последних поворотах и интервью) на оф. сайте. Относительно недорого и несложно реализуемо. 02-04-2011 18:59:58
Пожите палюбаваццо на Наскаровские пикапы: 02-04-2011 19:02:15
блядь, я только открыл - а там на экране пидорский пикап 02-04-2011 19:08:27
а че пидор на костылях? ЗЫ: не, на мой вкус - такое кино нереально смотреть даже с Айцманом в главной роли Гуфыч 02-04-2011 20:47:36
За Алонсо башляет Сантандер, а Масса зарабатывает подмахиваниями жопами и губастым ртом. Но несмотря на все старания скоро ГоМасятину из "ферров" вышвырнут на помойку. Гуфыч 02-04-2011 20:49:49
Не, правда, у Массы очень чувственные губы - сразу видно, миньетчик 03-04-2011 10:14:14
Пик совершенства - это заходишь на сайт и видишь пред собой кучу картинок с онборд камер, транслируемых в прямом эфире. Жмакаешь на своего любимого Петю, Кими, Себа ( нужное подчеркнуть) и следишь в реальном времени за похождениями любимого раллиста. Причём можно выбирать разные камеры: с бампера, в кокпит и т.п. 03-04-2011 10:56:05
Для этого, если мы о HD, нужно стабильное соединение с машиной на скорости в этак 50 мегабит/сек. Да хоть 5, если качество средненькое. Реализовать такое на СУ? Очень дорого. Скорее всего, нереально до тех пор, пока повсеместно не распростронится настоящий (а не наша ёта-хуёта) быстрый 4Г с большим покрытием. Плюс, нужны большие мощности мультикаст-сервера. Так что такое пока нереально. 03-04-2011 12:29:44
Большинству зрителей инетерсно от силы 6-8 выступателей, так что на сервак нагрузка будет не такой уж и большой. Ели рядовой фтыкатель уже видит в прямом эфире картинку с машины, то ему уже не до качества будет. если орги всерьёз возьмутся за телевизионизацию wrc, то они могут пойти на увеличение количества городских СУ и уменьшение длины классических. Ведь ралли не кольцевая гонка. Здесь в два-три часа не уложиться. Пока основные гонщики проедут СУ, пока приедут на следующий - это будет слабо смотрибельно. 03-04-2011 14:08:47
в Финке - говно вопрос Ochkareff 03-04-2011 16:58:30
Я смотрю, я как всегда дохуя проебал 03-04-2011 17:31:53
На то ты и Ачкарёфф!!! Бугага 03-04-2011 17:32:13
Посмотрел апсёр ралле де Мауриньё (я больше нихуя про португалию не знаю)) - на этот раз краткие тезисы: - с гондонами мишлен ничего не случилось только на двух ситроенах двух жабоедов... Казалось бы, при чём здесь Франция?) - медвежонку Хеннингу в этом сезоне, похоже, сливают всю самую некондицию из фордовских запчастей. Хотя, возможно, это следствие политики "как заплачено - так и захуячено" Ochkareff 03-04-2011 17:41:28
Угу. Разъебай, неспособный уже год на дом инет подрубить 03-04-2011 18:04:53
Таг ты срабочива инета хуйарь!!! Паумней нада быть! 03-04-2011 18:17:08
хорошие новасти от Кимки, про Кимку и для Кимки: шашни с тёмными личностями Жиллетами в виде создания собственной команде закончены и он в дебютирует в пикапах за команду "Кайл Буш моторспордз". Так что у него будет, пожалуй, лучшая машина в truck series (уже завтра он апробует таёду тундру на полумильном шорт-треке) и дальше фсё будет зависеть тока от него: особо не удивлюсь, если он старт свайей первой гонки примет из первых рядов, а то и с поула, но в гонке ему это конешна не поможет. Разве што лично змеёныш Кайл будет его усиленно натаскивать на тестах и практиках, но у него особо времени нет на это. 03-04-2011 18:21:52
Па Писикелле никто не соскучелся ? Едет себе в красной машинке тут: 03-04-2011 18:48:23
100 косарей за уик-энд выглядят куда демократичнее Веталиковских десятков миллионов за сезон 03-04-2011 18:48:45
wap-рулит 03-04-2011 18:50:57
Айсман будет одним лишь из статистов. Ибо все эти овальные гонки - для пендосов комфортно расположившихся на трибунах. По телику втыкать это говно просто нереально. Камеры - гавно, скорость нихуя не ощущается, звук - хуйовый. Никакого мегапилотажа не наблюдается, тупо езда в драфте и обгоны за щщот слипстрима 03-04-2011 19:21:17
>http://www.championat.ru/auto/news-775716.html 100 косарей за уик-энд выглядят куда демократичнее Веталиковских десятков миллионов за сезон да, читал. Ему лучше выбрать те 3-5 гонок, в которых сам Кайл на пикапе поедет. Интересно, что это за три спонсера, но не рытбул? Жду раскраску >Айсман будет одним лишь из статистов думаю, Бабуин имел ввиду, что для него в главной роли будет Айцман) >Никакого мегапилотажа не наблюдается, тупо езда в драфте и обгоны за щщот слипстрима бу-го-га. Ну хоть ты не позорься-то со своим "экспертным" мнением. Одно дело то, что тебя процесс происходящего на телике не цепляет - на вкус и цвет все фломастеры разные. Другое - оценка уровня гонок и мастерства пелодов. Если б всё было так просто(тупо драфт, тупо слипстрим), то любой хуй заморский/опенвильный там бы зарулил местных реднеков. Пока чё-та не наблюдаецца такого я забыл подписацца, асёл 03-04-2011 19:25:54
>бу-го-га. Ну хоть ты не позорься-то со своим "экспертным" мнением. Одно дело то, что тебя процесс происходящего на телике не цепляет - на вкус и цвет все фломастеры разные. Другое - оценка уровня гонок и мастерства пелодов. Если б всё было так просто(тупо драфт, тупо слипстрим), то любой хуй заморский/опенвильный там бы зарулил местных реднеков. Пока чё-та не наблюдаецца такого Я ездил в рФакторе на разных модах пяток другой гонок с толпой задротов. Хуйня полная. Не только наскар, а весь круговой индикар. Потому что ф1-симрейсинг требует невъебенного надрачивания для идеальной траектории. Тут же исключительно работа с настройками, и все. Хуетас-с. Все твое мастерство упирается в знание как настроить резину и уменьшить ее износ. И реакцию, отпустить-нажать газ дабы не цепануть никаво в плотной борьбе 03-04-2011 19:29:14
асел - я. Можешь смеяяцо сколько угодно, мол как рФ сравнивать с реалом. Тока меня там взъебало пол пелетона. Потому что я тупо не знал как настраивать развалы/схождения и резина умирала отшень быстро. Да и рулить влево конкретно заебует. Вся соль этой хуеты - в зрелище для болел, которые могут обозреть весь трек от а до я. Ну и пилотам, которым нравится идти бок-к-боку, жопа-к-носу. Абычная пробка, только скорость движения не 3 км\ч, а триста 03-04-2011 20:46:53
>Хуйня полная. Не только наскар, а весь круговой индикар. стоит отметить, что в реале это две большие разницы: благодаря большей прижимной силе на индикарах можно тупо газвпол гонять там, где на стоккаре придёцца отпускать пидаль газа и даже давить на тормоз. Драфта и бампа в индикарах тоже нету. Ну да хуйсним, сам я тоже не люблю по овалам катацца (скока ни пытался полюбить nrs2003 - нипалучилось), лучше гонки со стороны посмотрю. Впрочем, я и поведение опенвилов во всех их проявлениях не перевариваю. >Все твое мастерство упирается в знание как настроить резину и уменьшить ее износ А типа это хуйня? Разве не в этом заключены все достижения тваоего любимца, и не особо быстрого по сути, Кнопкена? (Если я тебя с Ибалоидом попутал - тагды извини) >Потому что я тупо не знал как настраивать развалы/схождения и резина умирала отшень быстро А пока гондоны были свежие, ты, асс формулического симрейсинга, конечно делал всех одним пальцем?)) >Вся соль этой хуеты - в зрелище для болел, которые могут обозреть весь трек от а до я. Ага, и по зомбоящегу пендосы носкар совсем не смотрят, и миллионные призовые/контракты - это конечно же на доходы от продажи кучки билетиков на стадион. Самому не смешно? Еженедельная телеаудитория в сшп - 40млн. Второй по смотрибельности после омериканскога футбола. Бейсбол, нба, нхл - позади, индикар и ф1 - совсем позади. А по телевизеру тебя не прёт потому, что ты не врубаешься в происходящее, вот и всё. Я тоже в первые сезон-два слабо врубался, сейчас трансляции полностью устраивают. И для чего, я ниасилил, надо обязательно постоянно обозревать весь трек от а до я? >Абычная пробка, только скорость движения не 3 км\ч, а триста ну в обсчем, можно и так сравнить, только задача не просто "не цепануть никаво в плотной борьбе", а кагбе протиснуться на первое место, избежав замесов и самовпиливания в стену от потери концетрации (гонка-то не 1,5 часа) 03-04-2011 21:02:46
>А пока гондоны были свежие, ты, асс формулического симрейсинга, конечно делал всех одним пальцем?)) > >>Вся соль этой хуеты - в зрелище для болел, которые могут обозреть весь трек от а до я. И для чего, я ниасилил, надо обязательно постоянно обозревать весь трек от а до я? Сравнивая с Ф1, среднестатистический американский болела сидя на треке может втыкать на абсолютно всю протяженность трассы за сравнительно небольшие деньги (в ф1 ты платишь четыреста евро за место на трибуне, с которого нихуя не понятно, кроме того что машины жужжат ну очень быстро. Но зато перед местом стоит большой телик, гыгы). Я не асс формулистического симрейсинга, а достаточно средний гонщик с редкими проблесками,но могу похвастать что ехал в их темпе, начав откатыватся из-за износа резины. А потеря концентрации...Ох блядь. Если сравнивать часовую гонку в Монако, и часовую наскар гонку, то я уставал в Монако гораздо больше, пот лился рекой (хуй поймешь от чего кстати это). Усталость же наступала примерно за 10 минут до финиша, если не с кем бороться (усталость заключается в некотором отупении и отсутствии мыслей, потому что если задумаешься о чем то стороннем - разъебешься ). В Наскаре засыпать хотелось во время "борьбы" (!), и примерно через 20 минут после старта я уже постоянно зырил на счетчик, скока там кругов осталось то, думал о своем и думал, какого хуя я ваще стартовал в этой уебищной хуете. Так то...Хотя дла пендосов все пиздато, вот и флаг им в руки. Надеюсь Кимке не понравиццо это гавно и он поймет что стоит побольше выкладываццо в ралли 03-04-2011 21:03:34
2Пешер, Нигра: я имел в виду, что даже если там Айцман (да хоть внезапно решивший воскреснуть МакРей, блеать) будет охуенно бороться и побеждать, мне все равно не станет интересно это кино. В Ф1 хотя бы камеры красиво расставлены, трассы и машинки гломурные и обгоны не вызывают привыкание. В носкаре даже краши одинаковые. 80% - тупо пара машин полирует стенку, отделавшись лишь слегка помятой мордой и сходом. 15% - то же самое, но машин побольше. 2.5% - машину разворачивает, и за счет охуенной аэродинамики она взлетает. 2,5% - что-то из предыдущего, но с фейерверком. И вот эти 95% меня печалят. Даже в королеффке уёбываются поразнообразнее. 03-04-2011 21:30:59
>Сравнивая с Ф1, среднестатистический американский болела сидя на треке может втыкать на абсолютно всю протяженность трассы за сравнительно небольшие деньги Да зашибись, только вопрос был в том, что плохого, что по ящику ты не обозреваешь всего овала одновременно и зачем это нужно. В трансляциях гонок ф1, тебе штоле всю трассу разом показывают? >А потеря концентрации...Ох блядь. Если сравнивать часовую гонку в Монако, и часовую наскар гонку, то я уставал в Монако гораздо больше Так надо было не час, а 3-5 попробовать, как в реале) Уверен - заснул бы и уебался в стену))) Хотя в реале, конечно, впиливаются по одиночке в стену не от засыпания >Надеюсь Кимке не понравиццо это гавно и он поймет что стоит побольше выкладываццо в ралли А какое тебе лично дело что до "этого говна", что до ралли и что там будет с Кимкой? Ты ведь ни тем, ни другим не интересуешься. 03-04-2011 21:38:40
Нельзя быть успешным везде, и покатушки в Наскаре скорее всего негативно скажутся на раллийных результатах Ракконена . Мне то похуй, но я слежу за WRC на протяжении 5-ти лет, и догадываюсь, почему большинство пилотов ралли не гоняют в других сериях (хотя могут, хуле). а Наскар хуйня, и их 5-ти часовые покатушки не сравнятся с двухчасовым ГП Формулы 1. Перегруз идет в одну сторону, торможений жестких нет. Так, подкачать определенную сторону шеи и выпить кофейку до гонки 03-04-2011 21:41:53
Ну дык сматрите ! А вдруг пондравиццо... 03-04-2011 21:42:21
Та хуйня этот наскар. Чисто повтыкать под пеффко или от нехуй делать - да, покатит, один раз. Наскар по сравнению с Ф1 это как Чемпионат России по сравнению с Премьер Лигой (без обид,ногомячисты). Для гонщиков может и интересно, как и для футболистов Русской Лиги..А болелы американские? .Жрут, пиздят, пьют, пиздят, о - разъебашился кто-то,пиздатые гонки!!!!!!!!!!!! 03-04-2011 21:57:59
>В Ф1 хотя бы камеры красиво расставлены в носкаре штоле мало камер и картинка плохая? Мне влом вам с Пешером многа букаф писать о том, как можно смотреть носкары по ящегу пр наличии желания и лишних денек. Ни ф1, ни ралле тут и близко не стояли, им до такого уровня трансляций как до луны пешком >трассы и машинки гломурные Трассы гломурные - это тилькедромы штоль? Ебал я врот такой гломур, все хотят негламурных нормальных старых трасс. А насчёт гломурных машинок - ну тут кому какая концепция нравицца: ф1 концептуально примерно вот это - т.е. изящество, передовые нанотехнологии и немнога розоваго гламура, то носкары это вот так - т.е. кирпич с большим V8. И если первое меня никогда особо не цепляло, то на второе я люто бешено фапал всю жизнь, даже когда ещё носкаров не видел. >В носкаре даже краши одинаковые. Тот же ответ, что и Пешеру - ты в этом не виноват(не прёт - так не прет), но не понимаешь сути происходящего на экране. Единственное знакомое - краши, по ним и судишь)) ЗЫ я, собсно, чего хочу сказать обоим: если не прёт зрелище - не обязательно называть его говном. Ну или хотя бы говорите "кажецца, это говно, потому что меня не прёт". А пытаться доказать (кому? самим себе?), что это и на самом деле говно, а не только кажецца, используя заезженные до дыр аргументы "экспертов по носкарам" - ни нада)) 03-04-2011 21:58:27
Тот самый Кайл Буш едет первым ! Пока... 03-04-2011 22:21:32
это, кстате, маленький шорт-трек, на похожем завтра Кимка будет учицца 03-04-2011 22:31:29
Я-то как раз носкар не обзывал. Каждый дрочит как он хочет. Я, собственно, говнецом считаю всё кроме сралле, но некоторое говнецо иногда приятно убивает время. Гломурные тилькедромы - да. Но те же Сузука, Старый Хоккенхайм, Спа, Альберт-Парк, Монтреаль и много кто еще в принципе выглядят красиво, за счет ландшафта/растительности. На овалах вместо всего этого есть печальный серый бэнкинг. Гломурные машинки - ну а чо? Вообще я фан Quattro, которая никак не гломурна, но эффектна на трассе и охуенна технически, а вот про носкары я ничего этого сказать не могу. 03-04-2011 22:49:47
Опа, палыч уже в тройку выполз, из второго десятка ! 03-04-2011 22:54:02
Рассуждения нажимателей на кнопочки люто доставили. Вы хоть на картинг сходите приличный, чем клаву топтать и авторитетно рассуждать про отличия наскара от формулы 03-04-2011 23:06:38
Ух ты, как они горят красиво ! Жесть ! 03-04-2011 23:08:39
Это да ! Я, помню, когда вылез из карта после 10 или 15 кругов (не помню уже точно), дня два отходил, так у меня руки, ноги, шея болели ! 03-04-2011 23:13:26
Убилсо там кто-то што-ле ? Аж гонку астанавиле... 03-04-2011 23:20:45
>Я-то как раз носкар не обзывал. Каждый дрочит как он хочет. Ну к тебе и претензий особо нет)) Я вот здесь смотрю и обсуждаю со всеми ф1, а на носкар дрочу молча в компании посвящённых, никому здесь его не навязываю, первым о нём речь не завожу. Вот и сегодня я просто озвучил порцию новостей про Кимку (хотя мне до него особо дела нет), а в ответ "носкар - говно и хуйня". И хоть умом я понимаю, что от подобных пуков в лужу местных экспертов по овалам наскару не поплохеет и говном он не станет, каждый раз не могу удержаться, чтоб не ответить)) Надо что-то с собой делать, а то в интернете много кто не прав, на всех букаф и нервов не хватит)) >На овалах вместо всего этого есть печальный серый бэнкинг. Ещё стена есть) И растительность есть, и трибуны есть - всё как у людей >Вообще я фан Quattro Фуу, ящик))))) Как по мне, так на фотке у тя в профиле самый фапабельный ралликар. Ну, пожалуй, ещё лянча дельта с ним потягацца может 03-04-2011 23:24:05
нажиматель здесь только один. Я аргументов, основываясь на симракинге, не приводил. Ибо им не увлекаюсь, а только балуюсь изредка 04-04-2011 00:07:51
сходили, похоже |