Расскажу о своих бывших машинках. С 2006 года таковых у меня было 4

Часть 1: Мечта хачика.

Получил я права и на следующий же день, собрав все имеющиеся лавандосы, коих было немного, взял с собой пациков и попесдовал на авторынок «Камская блядина». Прихватил кстате с собой ниибаццо эксперта, чтоб не купить какое-нить гавнище. После отмечания получения прав естессна все еле проснулись, пока собрались все, пока по пивку…. Приехали мы на рыног около 11 утра. Кстате сказать, с утра лил дождь, что не прибавляло оптимизму, так как даже такой чайнег как я понял, что на мокрой машине можно не заметить дифегды кузава. Но похуй, когда приехали на рынок засвитило солнце. Ну хуле, побродили, позавтракали шавермы из Шариков и Тузиков и наконец нашли ТАЗ-21065 2001 года, муренового цвета, состояние отличное.
Ну там как обычно, поглядели, сторговались немного, купил. ПИЗДЕЦНАХУЙБЛЯ!!!! Теперь я водятел!!! Я ваще был щастлив. Правда еле доехал до дома, так как мои комрады были все на тачках, немного проводили меня и съебнули по делам.



Хочу сказать, камрады – шоха это бля просто броневичок! На ней я, не задевая днищем, да и задевая тоже (ведь ПОХУЙ) пролетал лежачие полицейские на скорасти 80 км/час. Разгонял ее до 150 км/час (правда сцыкотно было, ощущение, что машина щас развалиццо).  Ремонта требовала примерно раз в месяц,  Несмотря на то, что ее можно починить в любом гараже и запчасти дешевые – бля, напрягает.
Задний привод сцуко тоже напрягал. Нахуя постоянные проблемы, особенно зимой. Щас тут начнецца срач по поводу того, что задний привод классический и ниибацца в рот спортивный – на это отвечаю – идите вы нахуй. Все же это шоха, а не блять Скайлайн и нихуя не Мерс. Дрифтуйте сами, тока не обдрищитесь. И толкать вас, когда зимой застрянете, я вас не буду.
В итоге, проездив на этом пепелаце полгода, я ее продал по той же цине, за какую купил. Причем, так как машин был застрахован по Каско, что обошлось мне тысяч в 10, удалось мне выдоить со страховой больше 20. Так что практически все затраты на ремонт и обслуживание окупилися. Причем ни одного ДТП не было, только еле видимые глазу царапинки. Щасливый оказался кар.

Резюме: Аццки брутальная машина, и внутри и снаружи. Подвеска просто охуенна для езды по ямам  (повторяюсь – ей ваще похуй на дефекты асфальта). Была бы шоха полноприводная, я бы такую купил для редких поездок по говнищам и пересеченной местности – клиренс почти как у паркетника, да и ушатаешь если - не жалко.
Подробностей ремонта рассказывать не буду – хуйня в основном по мелочи – потекший радиатор, потекший ГТЦ, выход из строя датчиков, замена ступичного подшипнега и так далее. Обычный ненадежный русский тазик. Впезду такое качество….

Походил я неделю пешком, устали ноги и в субботу, взяв за сиську жену, опять поехал на тот злоебучий авторынок….. (продолжение следует)
PS: Авторынок правильно называецца «Камская долина», на другом берегу от любимого райончега Староверова