Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!
24-02-2009 00:40:18
умничка!!! я ж специально паузу держала 24-02-2009 00:41:55
>умничка!!! >я ж специально паузу держала врунья.маленькая врунья..больше пяти не печатает... а впрочем спасибо.а ты как.смотрю за бар стойкой стоишь.кризис? 24-02-2009 00:42:13
>вяло так кончил (без интузиамства) красиво кончил! (восхищенно) газуй спать 24-02-2009 00:43:54
>>вяло так кончил (без интузиамства) > >красиво кончил! (восхищенно) >газуй спать скажи ещё - зафантанировал. а Вас в постельке неждут,необнимут,неприжмут*? 24-02-2009 00:46:44
я на самом деле пошла пошла в другой чат, чтоб нахарей позвать, сама принципиально бы не стала, потом контольный эф5 сделала и увидела тебя за барной стойкой, ога, это у меня дома, где-то в октябре не помню, был ли тогда кризис 24-02-2009 00:51:25
>я на самом деле пошла пошла в другой чат, чтоб нахарей позвать, сама принципиально бы не стала, потом контольный эф5 сделала и увидела тебя >за барной стойкой, ога, это у меня дома, где-то в октябре >не помню, был ли тогда кризис фото супер как и интерьер. 24-02-2009 00:53:14
Спок.ночи и ...чета сегодня... неполучилось пошалить...настроение не то ,может в следуший раз? 24-02-2009 00:59:47
какие шалости полусонными пальцами спим. Ёпта! 24-02-2009 01:05:52
А как-же лада калина? японци-немтсы-бла-бла-бла, а вот про ладу калину насерит кто? Она ить стопутов лучше немтсев и японтсев, так как когда когда в ссср появилсо коробка-автомат, немтсы только начали плавить грязные каски с целью изготовить из ник кпп? ога? Кто не в теме попрошу в гугля, с остальныме опсудим. хе-хе Хам, быдло и мужик 24-02-2009 01:13:55
М50 - лучший мотор в истории и ниибёт. 24-02-2009 06:15:45
Из креваса понял, что афтара ебали в жеппо на Дальнем Востоке ПВА 24-02-2009 09:58:01
автор пишет - "когда немцы создавали первую машину и часы , японцы бегали в кимоно и снимали "Хонгильдон" раз автор применяет исторический подход то пусть слегка подохуеет с этого по моему верхние 8 фоток говорят сами за себя автор вообще любитель древностей - "В5" этож блядь прошлый век Толян 24-02-2009 10:16:50
В Японии автомобили умеет делать только Тоёта. Ну и Хонда так ничо ещё для любителей трансформеров и покемонов. У остальных надёжность весьма и весьма относительная. Хотя и попадаются приличные модели, основной картины они не создают. Касаемо фарша - кроме автомата, климата (хотя и кондей сойдёт) и электростеклоподъёмников вообще нахуй ничего не надо. Цацки это всё, чтобы среди негров и лохов понтоваться. Ну или для блондинок, которые машину водить не умеют. У меня жена - и то ESP отключает и автомат не переносит хронически - ей мешалку подавай и двигатель исключительно атмосферник. Касаемо дизайна - уже много лет тон задают немцы. Японские мыльницы в основной массе безобразны и безлики. Да, есть красивые автомобили, но единицы. 24-02-2009 10:24:49
ты видел КАЛину с автоматом? Там автомат 20х годов стоит? или может ты чёт перепутал? Совковый говноавтопром помер когда появился ВАЗ! И похуй чё там было до этого! Толян 24-02-2009 10:27:48
Да, кстате, читал тут интервью с представительством Mazda в России. Это пиздец, такого отношения к покупателям даже в совке не было 24-02-2009 10:36:34
Почитал, не понял, чё тебе не нравится то? 24-02-2009 10:51:02
ты на ней проехал 100км? 24-02-2009 11:22:12
>автор пишет - "когда немцы создавали первую машину и часы , японцы бегали в кимоно и снимали "Хонгильдон" > >раз автор применяет исторический подход то пусть слегка подохуеет с этого > >http://www.usroadcruisers.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=45 > >по моему верхние 8 фоток говорят сами за себя > >автор вообще любитель древностей - "В5" этож блядь прошлый век ПВА-ты тут про амерекосов видиш,что та*******???????? ты не в теме. дрочи в Осмобили с 7.2 двигателем и проси у жены денег на бензин. ты прошлий век. качай трицепс ,обьем увеличиш . lkiers 24-02-2009 11:44:02
1 Рентабельность в понимании автора - это для машин старше 7 лет, остальное дешевеет, хотя чем старше тем медленнее. 2 Запчасти - тоже актуально для лохматых машин, младше 5 лет скорей всего только по заказу. 3 Механика хз, тут на вкус и цвет. 4 Поколения меняются в среднем раз в 5 лет у всех марок, без всяких там рестайлингов. 5 Видимо ауди был актуален для 80х, а теперь отстал Имхо, свежий японец будет скорей всего дешевле и по покупке и по обслуживанию, чем свежий немец, чем старше, тем больше перевес в сторону немцев, европа буквально за углом. А реально технологии у всех автопроизводителей сближены, так что существенной разницы между авто нет. ПВА 24-02-2009 12:11:57
ха, ты полудурок, у меня бенз халявный. соси чешку. и ваще внедорожники решают. так что уебись на своем дохленьком корытце в бардюр, очисти атмосферу планеты. 8 горшков палюбасу. все остальное перхоть подзалупная. 24-02-2009 12:32:21
>ха, ты полудурок, у меня бенз халявный. соси чешку. и ваще внедорожники решают. так что уебись на своем дохленьком корытце в бардюр, очисти атмосферу планеты. > >8 горшков палюбасу. все остальное перхоть подзалупная. вот,вот....только горшки в таоей жизни всё решают,научись сать стоя... а бензин мы знаем почему у тебя халявный, попа твоя заживет,, остальное всё хуйня... ПВА 24-02-2009 13:23:52
бруталин, мне вот интересно, ты просто латентный пидорок или и впрямь в очко долбишься? кстати гольф в одном из рейтингов был признан одной из любимых машин европейских геев. так что ответ напрашивается сам собой. 24-02-2009 13:35:38
>бруталин, мне вот интересно, ты просто латентный пидорок или и впрямь в очко долбишься? кстати гольф в одном из рейтингов был признан одной из любимых машин европейских геев. > >так что ответ напрашивается сам собой. клей я первый прекрашаю с тобой обшатца,взападло. мне кажетца ты и прижизни всех уже заебал. сам знаешь ,но ничего поделать не можешь.(неприязнь твоя мне понятна, постояно тебя взьёбывают на МКАДЕ маленькие немецкие машинки.) соси кал.лижи себе жопу. критик хуев. Полосатей 24-02-2009 13:47:10
саглашусь с афтаром. все иномарки у меня были немецкава произв-ва, в основном фольксвагены пассаты начиная с 3-го поколения, заканчивая 5-ым рестайлинговым. щяс гоняю на мерсе и, блять, хочу сказать, што мерин лучше фольксов и аудей. хотя, кому каг. по крайней мере мерс меньше ебет мосг по чясти ремонта, да и на дороге мерса привечают намного лучшэ чем многие другие иномарки. и еще хочу бросить камень в адрес япономобилей: их машины продавались бы на порядок лучшэ, если бы они не экономили на отделке салона применяя дубовый дишовый пластик. 24-02-2009 13:50:47
Дарагие камрады! Спор о том, что лучше а что хуже не имеет однознзначного ответа. До того момента, как в середине девяностых правильные немцы пустили на заводы гастарбайтеров из турции и бывшей ЮГАславии вряд ли бы япондцы могли даже думать о конкуренции. Но узкоглазые времени зря не теряли и в ряде сегментов рынка присунули европейцам корявого за щеку. В результате (на мой взгляд) соотношение цена/качество/комплектация палюбому в пользу японии. Это справедливо в отношении новых авто. По поводу б/у сказать ничего не могу: как говорится решайте сами. ДЛЯ СПРАВКИ (по очередности владения): Мерс (124) 1994 г.в., WV В5 1997-8, Тойота Камри 4 штуки все новые не более 1 года в экспл. Сейчас Тойота Лэнд Крузер 2006 г. + Лексус LS600HL(kexifz!!!) 24-02-2009 14:03:59
>саглашусь с афтаром. >все иномарки у меня были немецкава произв-ва, в основном фольксвагены пассаты начиная с 3-го поколения, заканчивая 5-ым рестайлинговым. щяс гоняю на мерсе и, блять, хочу сказать, што мерин лучше фольксов и аудей. хотя, кому каг. по крайней мере мерс меньше ебет мосг по чясти ремонта, да и на дороге мерса привечают намного лучшэ чем многие другие иномарки. >и еще хочу бросить камень в адрес япономобилей: их машины продавались бы на порядок лучшэ, если бы они не экономили на отделке салона применяя дубовый дишовый пластик. была возможность поездить и купить Е 200 компрессоро. сильно консервативная машина,свой стиль,большой обьем,поездил месяц,зделал вывод,45 лет пинсионер под Берлином. машина отличная но не под меня. ву он жэ de 24-02-2009 14:34:40
>радуют владельцы аутлендеров и сузуки гранд витара, которые гнут пальцы и ебут моск дикой проходимостью и ахуенным клиренсом. Все сидит одинаково в метровом сугробе > >Крузак 100-да, его еще можно по говну неглубокому погонять, но Крузак 200-говно ебаное, это корыто даже на дачу ко мне заехать не смогло, где я на Х5 сходу заехал полностью согласен за исключением того что глубины сугроба хватит и 300мм - и пиздец подиагонали гребут колеса 24-02-2009 14:50:34
зимы всё теплее,нахуй джипы... ПВА 24-02-2009 14:53:02
бгыыы, вот полудурок, маленькие машинки кого то там у него взъебали...да блять я этих насекомых и не различаю. так, мельтешит чо то там внизу под колесами. как то пох на них. ПВА 24-02-2009 14:56:52
канечна, нахуй джипы. гольф палюбасу пиздатее. любимое авто геев и мелких клерков (что в общем то одно и то же) а, ну и еще студентки младших курсов гоняют на них. но это у нас. а в хохляндии то походу весьма почетное авто. 24-02-2009 20:34:18
немецкие машинко безспорно заебца технико, только вот в сегменте маломерок япошки последние 10 лет давят их не по-децки, ценой в первую очередь и широтой выбора моделей, а сыпются они все одинакого, просто до урала запчасти на немцев купить проще, а за уралом наоборот. а насчет рентабельности при продаже б.у хлама можно дискутировать до пота, всё зависит от того кто покупает и продаёт, впарить лоху укатанное гавно по потолочной цене сейчас можно как нехрена делать MECT HET 24-02-2009 20:35:53
И я понял одно - лучшая машина это та, которая тебе самому нравится. И это - главный критерий, не измеряемый никакими деньгами или иными доводами. самая лудшая мошына - это новая... (ЖеЛе) С 88го езжу только на ВАЗ-2109. Возит, греет, дождь не мочит, чинится при помощи отвертки, молотка, разводного ключа и сантехнической советской матерчатой черной изоленты. Возит, что тебе надо - от холодильника до мангала с углем и гражданками легкого поведения. Бросаешь где попало - через дня три, а то и более приходишь - ждет на месте, главное, в салоне даже пустого пакета не оставлять. Соседи не завидуют и на коврик не срут, наркомы на квартиру не поглядывают. Лунтик 24-02-2009 20:57:25
На старого надежного немца найти запчасть в разы труднее. У брата 2х тонный мерин 95го года. Так туда вложено я ибу. Голову менял, капиталил движку. Но скрипов и косяков в машине навалом. И вот нахуя такой фанатизм? В конце 80х японцы под маркой nissan cima и president выпускали представительские седаны. Вот там был полный фарш даже по меркам нашего времени. И ЭЛТ(!) телики в подголовниках, и боковые зеркала с дворниками, и из задних стоек крыши надувались подушки под головы пассажиров. Комплектация богатая и не хватало только резиновой бабы. А что немцы? Немцы только сейчас догадались, что можно сделать майбах. ZIDANE 24-02-2009 21:19:19
мож на том мерине 95 года движок кипятили не раз и ездили без масла? не знаю-90х годов мерсы хуй убьешь, по миллиону км бегают при должном обращении. И при чем не ржавеют-если об стенку не стучат 24-02-2009 21:34:18
>мож на том мерине 95 года движок кипятили не раз и ездили без масла? не знаю-90х годов мерсы хуй убьешь, по миллиону км бегают при должном обращении. И при чем не ржавеют-если об стенку не стучат прокладка между сиденьем и рулем,решает многое... Полосатей 24-02-2009 22:12:34
ну, для Е-класса 163 кобылы маловато все-таки, чоп зажигать, каллега. такой дрыгатель на С-шке заебцом. 24-02-2009 22:17:56
>ну, для Е-класса 163 кобылы маловато все-таки, чоп зажигать, каллега. такой дрыгатель на С-шке заебцом. Мне на Е непонравилось,покачивание вперед назад.как на корабле,задний привод,тоже не очень. да возможно С бы меня заинтересовала,а лучше S - энто точно. Полосатей 24-02-2009 22:17:57
согласен, каллега! практицки все мерсы при должном уходе (своевременная замена масла, температурный режим) бегают я ибу скока. 24-02-2009 22:17:58
>ну, для Е-класса 163 кобылы маловато все-таки, чоп зажигать, каллега. такой дрыгатель на С-шке заебцом. Мне на Е непонравилось,покачивание вперед назад.как на корабле,задний привод,тоже не очень. да возможно С бы меня заинтересовала,а лучше S - энто точно. Полосатей 24-02-2009 22:19:52
ну если S, то адназначно 140-ой! хоть его щяс многие щетают анахронизмом, но блять, это просто ахуенный аппарат. жаль их больше не выпускают, я бы себе взял такова. 24-02-2009 22:21:46
>ну если S, то адназначно 140-ой! хоть его щяс многие щетают анахронизмом, но блять, это просто ахуенный аппарат. жаль их больше не выпускают, я бы себе взял такова. да...енто охуеный аппарат,особено купе. 6.0. от амг. нажал и маленький тычок при 120,что это*? бля...да этоже вторая передача.... Paul Litra 24-02-2009 22:22:20
субара, и ниибёт! 24-02-2009 22:24:17
>субара, и ниибёт! поршни ходют паралельно земле,выробатка соответствено с одной стороны.последствия.100 тычь и компресии нет нихуя,многие субу после сотки продают.... Полосатей 24-02-2009 22:28:12
да там и на 5.0 ащущения ахуенные были. а щяс ипучие афтапраизвадители думают о том, как бы им бабла срубить через сервисное апслужывание пабольше. до песды им кач-во афты. и мерсы туда жэ скатываются. хуле, эра потребителей ищщо не кончилась. Полосатей 24-02-2009 22:30:37
субара - вторая машина из двух должна быть, типа, под настроение. кажный день на ней гонять - ну иво нахуй. 24-02-2009 22:34:28
>да там и на 5.0 ащущения ахуенные были. >а щяс ипучие афтапраизвадители думают о том, как бы им бабла срубить через сервисное апслужывание пабольше. до песды им кач-во афты. и мерсы туда жэ скатываются. хуле, эра потребителей ищщо не кончилась. да скоро,скоро...прийдет качество, а то заебала штамповка. приходить мужик в авто магазин и спрашивает. -у вас на Шери Амулет(китайская хуйня),есть би ксеноновые фары? -да? -почем? -100 долоров. -чета дешево ,надеюсь не китайская поделка? 24-02-2009 22:36:09
>субара - вторая машина из двух должна быть, типа, под настроение. кажный день на ней гонять - ну иво нахуй. табуретка,жосткая. в9 правда ничего. Полосатей 24-02-2009 22:40:41
ну дык я о том и толкую! на ней жеж кажный день на работу-домой всю сраку отобьешь. 24-02-2009 22:44:10
>ну дык я о том и толкую! на ней жеж кажный день на работу-домой всю сраку отобьешь. а субики .повседневные точили. нелюблю я короче их видел на сервисе братский кулак(поршень вылетел нахуй) у владельца потом стока гемороя была,причем новое авто. ПВА 25-02-2009 00:02:29
>>ну дык я о том и толкую! на ней жеж кажный день на работу-домой всю сраку отобьешь. > >а субики .повседневные точили. нелюблю я короче их >видел на сервисе братский кулак(поршень вылетел нахуй) у владельца потом стока гемороя была,причем новое авто. наверно хуевая прокладка была между рулем и сиденьем. ты б, это, бруталин, научил бы пацана. чо к чему бы показал, объяснил. он же просто не знал что ты есть такой пиздатый на свете, а то б взял нормальный такой гольф а не какую то хуету, субару ептыть. |