Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Добрый Самаритянин :: Альфа Ромео Брера

«Лучший автомобиль в мире, на котором я когда-либо ездил» (с) мой копирайт.


Снаружи Брера – это шедевр. Я не встречал человека, которому данный автомобиль бы не нравился. Или не автомобиль – нет, это machina. Она. Брера не оставляет равнодушным никого, заставляя ходить кругами вокруг, рассматривать и… влюбляться, независимо от того, признаешься ты себе в этом или нет. Брера – как очень красивая женщина, на которую все засматриваются. Возможно, она стерва. Быть может, она не пара зрителю (хотя это еще вопрос, кто кому не пара)– это не её проблемы.
Великий Джуджаро смог сделать машину, которая выглядит чертовски сексапильно. Она живая и, несмотря на немного хмурое личико с отдельными модулями линзованной оптики, Брера смотрится очень и очень живо. Чего стоит аппетитная попка с изящным вензелем Брера посередине! Да, внутри багажника нет ручки и закрыть крышку можно, лишь взявшись за неё или эмблему. Плевать.

Внутри – я знаю Тебя. Ты Альфа Ромео, модель 159. Точнее, панель от 159-й – дело рук Инны Кондаковой из Италдизайн, а сиденья и дверные обивки – от Пининфарины.
Материалы – качественные. Пластик – мягкий, кожа – как кожа, а не как молодой дерматин.
Расстраивают лишь дверные ручки из бутафорского псевдоалюминия. Хотите использовать алюминий – так дайте его. Настоящий. С фрезеровкой под головки болтов, которые вы намеренно не прикрыли заглушками. Я уловил идею, но только тогда это будет смотреться здорово. Крашенный матовой серебрянкой пластик – не айс. Не цепляет. Это не Твоё.
Стрелки спидометра и тахометра по-альфовски смотрят вниз и ждут судного часа, когда судьба загонит их вправо. 12 часов на спидометре – это 170 километров в час. Лихо…
Посадка специфическая. Если смотреть по сторонам, Брера давит черным потолком. К чему он там, ведь за обивкой – панорамная крыша? Ладно, Богам виднее.

Хуже, что высоко сидеть нельзя. Брера диктует свою, собственную манеру посадки за рулем. Спина чуть ссутулена, руль придвинут поближе, ноги вытянуты к педалям. Все бы ничего, но шея начинает болеть через полчаса. Зато в этот же момент сиденье уже не кажется недружелюбно-выталкивающим и держит тело как полагается. Правда, даже с моей комплекцией брера слишком навязчиво держит тело в своих объятиях. «Не дергайся, милый. Пока я в твоих руках – наслаждайся. Я не отпущу».
Руль – пухлый, с удобными приливами под хват. За ним просматриваются курки подрулевых переключателей селеспида. Рядом – подрулевой переключатель. М-да… Ну кто сказал итальянцам, что он должен быть по размеру как нокия 6300? На нем, кроме традиционных поворотников, расположено управление светом (маленький и неинформативный рычажок «вверх-вниз», невидимый из-за руля) и управление БК. Увы. Как найти показания расхода топлива, я так и не понял. Впрочем, разве прилично интересоваться, во сколько обойдется ужин с этой дамой? Право слово, даже законченный жмот захотел бы стать джентельменом. Хотя бы на день. Хотя бы для неё.
Ключ – в углубление панели, словно вставил магазин в пистолет. Короткое нажатие на кнопку «старт» - и ощутимо вздрогнув телом, Альфа ожила. Небольшая вибрация и… поехали.

Поехали! Нет, не так. Мы поедем. Но сначала мы разберемся с твоим роботом. Тем самым селеспидом. Нейтраль – по центру. Правее – драйв. Или ручной режим? Нет, драйв. Хочу ручной, чуть правее. Нет, будет драйв. Почему? Так хочет она. А я настаиваю. Давай, как я скажу. Нейтраль. «Жди.» Это Ты мне? Окей, буду терпелив. И дождусь, пока Твои не самые совершенные электронные мозги поймут, чего я от них хочу. Хотя, честное слово, между мной и Твоей механической коробкой не должен стоять никто. А уж тем более – электронный интеллект.
Старт – рыкнув мотором и дернувшись, ты просишь вторую, ведь встрелка взмыла к шеститысячнику. Еще не Эверест. Ускорение нарастает. Оно не давит, как в импрезе, а лишь подогревает интерес. Полетели… Третья, сотня – а я еще не чувствую, что мы уже летим.
Связка поворотов. Первый – левый лепесток на себя, подоткну вторую и мы пишем поворот. Точнее, пишешь Ты, дорогая, а я всего лишь наслаждаюсь твоим обществом. Ты у меня умничка, Ты знаешь, что мне нужно. Именно так.
Руль информативен и точен. Боже, как примитивно, насколько низок этот штамп. Нет, я задаю траекторию – и Ты, несмотря на всех огрехи заброшенной горной дороги (а где нам еще никто не помешает в нашем грехе?), с ювелирной точностью держишь траекторию. Да, Ты правнучка великого Николы Ромео. И недаром вместо номерного знака у Тебя – фамильный щит.
Конечно, на крупных неровностях великолепные шины Michelin Premacy HP все же срывает и Ты просто спрыгиваешь с траектории. Но ведь я все чувствую и понимаю, я все ощущаю и я готов вернуть Тебя на место.
Давай резче и жестче. Впившись в руль поцелуем рук, я закладываю поворот и открываю заслонку. Понеслась! Скольжение началось прогнозируемо и ты, как подобает породистому переднеприводнику, несешься наружу. Точнее, Ты аккуратно скользишь, а я, несмотря на боковые перегрузки, возвращаю Тебя на прежний курс. Умничка.
Более того. Твоя послушность позволяет мне даже объезжать колдобины в середине маневра! А после Ты с невозмутимой кротостью встаешь на место, слово элегантно переступив через окурок.

Третий нам не нужен. Да и второму несладко. Места в салоне минимум – но это ведь кокпит. Ты обволакиваешь и… я люблю Тебя. Я просто люблю Тебя и не буду искать в тебе недостатки. Нет, я все вижу. Твою жесткую и стучащую на неровностях подвеску, твой нервный характер (4000 на тахометре – вот начало нашей жизни, ниже ты ворчишь, хотя тянешь хоть с полторы), Твой селеспид, который лучше подошел бы гранде пунто… Я все понимаю – Ты норовлива, но имею ведь я право включить ручной режим вместо автомата на ходу или наоборот? Фольксвагены ведь это позволяют… Понял, понял – не смею сравнивать Тебя с этими презренными тележками. Но почему Ты отказалась переключать передачи и зависла на второй? Это уже не строптивость – это какое-то глупое противостояние. Я ведь не спорю с Тобой.
Твои четырнадцать литров на сотню меня не огорчают – это небольшая плата за то наслаждение, которое я способен с тобой испытать. Но увы – четырнадцать же сантиметров дорожного просвета меня огорчают гораздо больше. И, несмотря на довольно высокий профиль Твоих французских башмачков (225/50 R17), Ты плохо переносишь наши дороги. Тебе на них тяжело, а мне очень жаль Тебя, прекрасная Альфетта. Ты не должна сталкиваться с этой бренной реальностью.
Ты – не первая в моей жизни. Работа такая. Но ты, пожалуй, первая, которую я отдал с щемящей сердце грустью. Мне будет тебя не хватать. Увы, ты не моя. Но ты останешься в моём сердце навсегда.
Я люблю тебя.

1

2    

3    

4

5

6     

7     

8     

9    

10    

11

19-01-2009 15:48:12

Ура иле же не ура?


 Владимер Нонепутен
19-01-2009 15:48:16

1


 секретариат президента
19-01-2009 15:48:36

успел или не успел?


 Владимер Нонепутен
19-01-2009 15:48:36

Бля!


 ГАГАР
19-01-2009 15:49:00

это лада калина на фото?


 ЁТММаторрр
19-01-2009 15:50:17

Ф 10-ке! Ща посмотрим на ТТХ итальянкого ломучего ацтоя...


 Хуёв тебе тачку
19-01-2009 15:50:40

Мошынге !!!


19-01-2009 15:50:55

для тех кто любит подрочить на Анджелину Джоли.


 ЁТММаторрр
19-01-2009 15:52:53

Почитал концофку и понЯл - розовые слюни и жыткие сопли про любовь. А про еблю нету...
Я не понял, у ней привод какой? А скока лысы? Или Нм? Понял тока, что поворачивает туда, куда повернут руль - а это беспезды ниибацо достижение для ФИАТа.



19-01-2009 15:53:42

1 звезда - за фотки. КГ - АМ!


 Донецццкий бандит
19-01-2009 15:54:12

Ага. Традиционное гавенное качество Альф пиричеркивает всю дрочку аффтара.


19-01-2009 15:54:54

ЗЫ - афтор - БАБО скорей всего - какие красивые то, какие песдатые сё...


 Лада калина форева !
19-01-2009 15:55:34

оцтой о гомно эта ваша заливная рыба.. эээ альфа рамева бля.
И сноруже уродство и внутри, а 2 датчика темпиратуры, один из которых пиздит вааще бред. Ивалидка какаята. Хехе.



 Сучка я Брутальная
19-01-2009 15:56:11

совершенно ничем невыделяющаяся форма машинки. неинтересная и никакая. внутри тоже ничего выдающегося.


 Сучка я Брутальная
19-01-2009 15:57:01

13 пост меня опередил...


19-01-2009 15:57:39

автор падрачил. паздравляю


 Хуёв тебе тачку
19-01-2009 15:58:07

Я подрочу в бензобак и фсио будет зоябись !


19-01-2009 15:59:51

нихуя. скоро новая преора выйдет и брера отсосёт с проглотом


19-01-2009 15:59:53

Афтырь пересела на Бреру с Оки, или Таврии, судя по емоцыйам


 Лада калина форева !
19-01-2009 16:00:09

Барабашка подрочи мне, а то  йа какойто напряжонный.


 Шмака
19-01-2009 16:01:08

Йа не щмакадяффка  (:


19-01-2009 16:01:44

А размер багажника? Мешок картошки паходу не влезет. Хуйня машинка.
Судя по последней фразе, афтар выебал автомобиль в выхлопную трубу.



19-01-2009 16:01:45

А размер багажника? Мешок картошки паходу не влезет. Хуйня машинка.
Судя по последней фразе, афтар выебал автомобиль в выхлопную трубу.



 Бармен из Крыма
19-01-2009 16:01:46

был опыт общения со 156. это пипец, если вкратце


19-01-2009 16:01:52

http://savepic.info/v.php?id=4638a68a4940eb78dd9f7e2be47d7243.jpg


19-01-2009 16:01:53

http://savepic.info/v.php?id=4638a68a4940eb78dd9f7e2be47d7243.jpg


19-01-2009 16:02:08

бегу и падаю


 Сучка я Брутальная
19-01-2009 16:02:34

посмотрела характеристики и цену...нда...


 Говоритель хуйни
19-01-2009 16:02:38

краткое содержание высера можно посмотреть в последнем выпуске "Из рук в руки", объявление № 36775


19-01-2009 16:03:22

Итальянцы кроме сантехники ничего делать не умеют. Ну, в футбол разве что играть.


19-01-2009 16:05:13

автор выебал тачку в выхлопную трубу


 Лада калина форева !
19-01-2009 16:05:38

Ты эта, не спотыкайся... ога.
Спокойней, не торопися.



19-01-2009 16:06:11

не узнаю в гриме


19-01-2009 16:06:27

картинки не осилел, КГ/АМ


19-01-2009 16:06:43

И, судя по тексту, сделал это неоднократно.


19-01-2009 16:08:47

если автор входил в половую(интимную)близость с автомобилем, то на его хуе(гениталиях)долны остаться следы сажы, которая образуется в процессе горения топлива


 ВечныйЖид
19-01-2009 16:09:10

Аффтырь дрочит на гипертрофираванную Приору


 ВечныйЖид
19-01-2009 16:10:06

Лада-купе?


 1
19-01-2009 16:12:51

техкаммент


 exstarling
19-01-2009 16:18:14

так, альфу не трогать. брера правда по дизайну слабей 159, но тоже супер тачка)
а дрочеры пускай дрочат. если нет вкуса и денег играйте с вахой в футбол.



 Doctor Gonzo
19-01-2009 16:19:53

А на фольксваген нахуя наехал? Фольксваген ему хуйня, смотри ты...


 Харя ахуевшая
19-01-2009 16:22:08

Апсалютна непрактичная машино. Двухдверная, жрёт многа, панель приборов нихуйа неудобная. Из бардачка будет всё вываливаццо.


 ВечныйЖид
19-01-2009 16:22:23

>так, альфу не трогать. брера правда по дизайну слабей 159, но тоже супер тачка)
>а дрочеры пускай дрочат. если нет вкуса и денег играйте с вахой в футбол.

Альфу....абасцаца. Феррари и Мазерати мапеды по сравнению с пакемонскими криворульками, как вы ебаные шовинисты с запада любите говорить. Альфа твоя-пень цобакам ссать.....



 пассажир с яйцами
19-01-2009 16:23:28

Афтар восторженно мастурбирует на бреру, себя, себя в брере и бреру вокруг себя


 небоскр"ЁБ
19-01-2009 16:24:23

хыхы, у меня на засратом опеле 225/40/18. 14 литров на 100, хаха, автора это чуть было не огорчило...


 ВечныйЖид
19-01-2009 16:25:14

>Апсалютна непрактичная машино. Двухдверная, жрёт многа, панель приборов нихуйа неудобная. Из бардачка будет всё вываливаццо.

А я всегда говорю, кукурузер самое практичное машынко....



 Харя ахуевшая
19-01-2009 16:27:25

Сагласин. 200сотый. А то, што аффтар нам показал - голимые понты. Причём если сесть в Рено лагуна и в эту хуетень  - не заметишь разницы.


19-01-2009 16:28:33

Альфа-хуяльфа. в кризис и коллина заебись.


 ВечныйЖид
19-01-2009 16:31:25

>Альфа-хуяльфа. в кризис и коллина заебись.

Калина независимо ад кризеса-диагноз.



 Домохозяйка (еду в иликтричке)
19-01-2009 16:31:26

альфа калина

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/94763.html