Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

КАРАБАС БАРАБАС :: 190й Мерин – культовая повозка, в которой чувствуешь себя Штирлицем
1

    Приключилась такая хуйня: праздновали мы Пасху на даче, понятно, что набухались и жгли по полной. В перечень наших забав вошла синелобая борьба на газоне. Вообщем, на следующий день, уже дома, я обнаружил, что я весь покоцаный, вроде меня палками хуячили… Моему корешу – Коляну, повезло меньше, я там демонстрировал тезнику бросков с прогибом, а у Колюни, во время внеочередной схватки в белочным Яриком,  повылетали межпозвоночные диски нах…
    Весь праздник закончился тем, что Коленьку повезли в Киев покрученого, а мне, как самому адекватному водителю и близкому другу, достались ключи и техпаспот от его 190го Мерса, 2.0 дизель. Моей задачей было забрать оставшихся коматозников и Колюнины вещи.
  Мерс я этот обожаю, как и вся наша пиздобратия. Неоднократно этот панцерваген буксировал кого-то безнадежно наебнувшегося. Намучено и скурено тонны планчика, ездили на нем по всей Украние и т.д.
Ни разу не подвел.

2    
3
 
Коматозники всегда на борту.

  Колька ездит на нем уже 7й год. Его приобрели у владельца СТО, который спешно сьебывал в Германию на ПМЖ. Машинка Коляну досталась ахуительная, как новая, вся отпидарашена. Что прикольно, мы когда его перебирали, то выяснилась точная дата его выпуска – 9 мая 1985 года.

4

  Пока я лечил Коляна, 2 недели я рассекал на его игрушечном тракторе.
Это наиболее точное сравнение. Характерный трескот дизеля, украшеный
ревением из напрочь прогоревшего глушака(варить там уже нечего, а на разборке найти очень тяжело, есть новые польские – ходят год-полтора и прогорают), машинка имеет нехуевую массу и большие колеса. Несмотря, на сходство с трактором и танком, машинка ОЧЕНЬ маневреная, я аж прихуел.
  Когда сидишь за рулем и кочегаришь ее, отпидорашеный передний значек
выблескивет на солнце, чуствуешь себя уверенно – ямки похуй, полтора метра добротной стали впереди усиливают это ощущение. В машинке есть люк – это пиздато. Надо заметить, что гансы продумали каждую деталь, во время дождя на минимальной скорости в люк не залетают капли, даже боковые зеркала разной формы и размеров.
  Никогда не понимал дизелеманов. Всегда считал, что дизельная движка – это хуйня. Наверное, это навеяно 1990м годом, когда мой папаша пригнал из Польши 123й дизельный Мерс – столько ебатни было с форсунками, пиздец.
При Совке мы мутили соляру в соседнем автопарке и у крановщика на стройке, понятное дело, что она была ахуительной очистки и качества, от этого и форсунки пиздато фунциклировали. Покатавшись на этом дизельном монстре, я выкупил прикол дизеля – низкий расход, охуенная тяговитость и поразительная способность набирать скорость, когда она уже и без того нихуевая.

5
Шиномонтаж.

    Прокатался на Мерсе я 2 недели, за это время меня 3 раза тормозили гайцы, хотя нихуя не нарушал. 2 раза я отмазывался, реальной историей про друга с поломаной спиной, про то, что я доктор, возил его лечить, вот отвез домой и теперь еду на его машине в его гараж. 2 раза проконало, на 3й составили протокол за управление транспортным средством без доверености – ну и хуй им в рот!
Вообщем, тачила ахуенная. Электрозеркала, гидроусилитель, полноценный люк, большой багажник, ахуенная сталь, немецкое качество и продуманность.
    Несмотря, на то что экземплячик подубит нихуево, ибо эксплуатируется круглый год в адском режиме, машика держится бодро. Ломается крайне редко. На разборках есть все, кроме глушаков для дизеля. Проверенно, что лучше купить деталь б/у оригинал, чем новую польскую или китайскую.
    Колька, выздоровел и я пересел на свой почти новый Ланос и учился  на нем ездить по-новому. И руль не такой, и сидуха не удобная, коробка передач деревянная, короче все хуйня…
  Скажу, что были у меня разные тачилы(космич 2140, реэкспортная восьмера 1.5, Форд Гранада 2.0, Lanos 1998г.в., Espero 2.0, сейчас Ланос) – Мерс этот вне конкуренции, бесцеллер!
Сделали же гансы Вещь…. Жаль таких новых не клепают.

КарабасБарабас©2008

12-05-2008 14:46:50

Такие машины обозначаются аббревиатурой ОГМ - Окаменевшее Говно Мамонта.


12-05-2008 14:52:24

ржу


 АЛЬПЕНштык Троцкаго
12-05-2008 14:52:40

Удав  [ответить] [+цитировать] [2] 

Такие машины обозначаются аббревиатурой ОГМ - Окаменевшее Говно Мамонта.

Гелентваген кстате-ПОГМ, почти окаменевшее говно мамонта, не гордись



12-05-2008 15:02:50

"гансы продумали каждую деталь, во время дождя на минимальной скорости в люк не залетают капли" - паверь, афтар, ты выдаёжь желаемое за диствительное...


12-05-2008 15:04:08

ебать, это авто у меня на глазах и под жопой 7 лет, в  сравнении с другими мошинами - бомба!
кто не знает пусть не пиздит!



12-05-2008 15:04:10

"Жаль таких новых не клепают" - мда... а чо, кампания разарилась?...


 Волк Лисицкий
12-05-2008 15:04:41

О, бля... даже цвет такой же как на моём был... 190Е, тока не дизель... тачка никуёвая для своего времени была... а щас... хули, не повторяться же за Удавом... хехе...


12-05-2008 15:04:56

почему ОГМ-то бля?


12-05-2008 15:07:21

>"Жаль таких новых не клепают" - мда... а чо, кампания разарилась?...

нет, точна таких же не клепают, 190х!



12-05-2008 15:07:58

>Гелентваген кстате-ПОГМ, почти окаменевшее говно мамонта, не гордись

А с чего ты взял, что я езжу на Гелендвагене?



 Охуевший Бапкин Внук
12-05-2008 15:08:37

Главнае штоп не распадалась нахуй


12-05-2008 15:08:42

Потому что год 85-й.


12-05-2008 15:10:38

про раритеты


 Голем
12-05-2008 15:10:47

нихуя в этом не смыслю, признацца, но одно меня завораживает: мотор-миллионник есть тока у мерседеса.
это фпичатляет.



12-05-2008 15:12:48

не соглашусь, она Авео перекатает еще


 Х5
12-05-2008 15:13:28

BMW


12-05-2008 15:14:20

у 190го тех лет в стойке толщиной металла в 2 мм еще ребро жесткости в 3 мм!


12-05-2008 15:14:56

гы-гы, афтар, про поразительную спасобность набирать скорость на 23 летнем 2-х литровом дизеле - ну тут ты малость спиздел. гы-гы. Спасобность есть наверно, км так до 100 в чаз. гы-гы.


12-05-2008 15:16:39

при его стоимости в 2-3 к для дачи незаменимый аппаратец ))


 НИИ БЁТ
12-05-2008 15:17:52

190 гаварят неубивая тачила ... для сваего времени ахуительная телега
Из всево таво гавна, што перечислил афтар фканце, даже мерседес штирлица будед выглядеть выдающемся



 Валера Пуп
12-05-2008 15:18:32

Када машина с душой - похуй на возраст!


 Berg
12-05-2008 15:19:15

гм... прошу пращения, но это схуяли?


 Доброжелатель
12-05-2008 15:20:29

Удав, срочно пересаживайся на W-221! Они уже подешевели.


12-05-2008 15:21:57

Еще хорошая тачка " Форт-Т" . Горячо рекомендую афтору.


12-05-2008 15:22:10

барабас, тебя что, из твоего фельдшерского пту за неуспеваемость выгнали? диски - межпозвонковые

насторожило частое употребление термина "отпидарашенный"



 Ямб и Хорей
12-05-2008 15:25:13

хуй знает так ли это, но какая-то вольво набегала за 30 лет за миллион без капремонта. да и сейчас бегает наверное.


 Джым
12-05-2008 15:25:27

хуй ты угадал, не можэт быть милионнава матора с абьемам 2,0, кстате афтырь не упаминул: машинко атмосферное или турбовае?


 Джым
12-05-2008 15:26:56

хуясе, ты видима нефтеме, такая машина как у штирлитса стоит сотни тыс. ивро!


12-05-2008 15:26:56

ХЛМ

тест положительный? зачот



12-05-2008 15:27:49

спецыально для профорго

PHP error report
Error 1024 :: ERROR: insert or update on table "ra_document_comments" violates foreign key constraint "ra_document_comments_reply_to_fkey" DETAIL: Ключ (reply_to)=(10222086) отсутствует в таблице "ra_document_comments".
(file '/home/si*tes/udaff.com/kernel/db_connect.pgsql.php', string '211')

PHP error backtrace: level [1]
file: /home/si*tes/udaff.com/kernel/db_connect.pgsql.php
line: 211
function: trigger_error



12-05-2008 15:27:58

>барабас, тебя что, из твоего фельдшерского пту за неуспеваемость выгнали? диски - межпозвонковые
>
>
>
>насторожило частое употребление термина "отпидарашенный"

доебаться решил, нейрохерурк хуев!??



12-05-2008 15:29:01

>не соглашусь, она Авео перекатает еще

2 Авео!



12-05-2008 15:30:13

хе-хе...) Тада получается, что у нас пол-авторынка России это ОГМ... туда же Вазы... большая часть Фольксов,


12-05-2008 15:31:24

Пра 190 низнайу, но кагдата был у миня w124, нипанравелось.Неуклюжее прожорливое корыто. Фпесду, ауди рулезз.


12-05-2008 15:31:25

крео говно, имхо
учи русский и латынь



12-05-2008 15:31:39

Нет ничиво круче маиво ГЛП (гарелый литовский перевёртыш).


12-05-2008 15:31:49

технический камент


12-05-2008 15:32:08

стремные ПТУшники ток портят все картинге


12-05-2008 15:32:52

> Скажу, что были у меня разные тачилы(космич 2140, реэкспортная восьмера 1.5, Форд Гранада 2.0, Lanos 1998г.в., Espero 2.0, сейчас Ланос) - Мерс этот вне конкуренции, бесцеллер!

Пиздец афтар!
все перечисленные табой "мошыны" - ёбаные ведра с саморезаме...

тут ни адной машины нету блять....

у меня каг то реэкспортная девятка была после мицубиси РВР - смок "праездеть" на ней только месяц - потом продал кхуям блять это йобаное ведро....

а нащщот узДэу - я ваще прамалчю....


нахуй нахуй такое гавно...

ессно тебя с мерса 20 летнего пучить начало...

далбайоп!

сядь хотя бы в пятилетнюю бэху - ваще ат васторга лопнешь кхуям



 Голем
12-05-2008 15:34:30

нащот милионека, речь шла не о дизеле.
но инфа стопроцентная. 
жаль, сцылу не дать - типо, а/слесарь дядя вася в атгулах.



12-05-2008 15:35:11

Па крео. Пра старую падубитую машину. В сваё время атказался такой брать, правда не дизель.

Пра саляру умалчу, а то каклосрач абеспечен, бля.



12-05-2008 15:37:28

>нащот милионека, речь шла не о дизеле.
>жаль, сцылу не дать - типо, а/слесарь дядя вася в атгулах.

я тебе скажу пра меллеонник
Nissan RB20DE - бензиновый рядный 6-цилиндровый 2-х летровый мелеоннег
На скайлайнах стоит



12-05-2008 15:37:32

Бля, мож пра свой древний опиль написать?
А хуле? Тоже ездит, блять.

Думаю будит очинь смишно.
И пра глушаг не забуду, у миня ат А80 стаит. гы-гы-гы.



 вылупки
12-05-2008 15:38:09

клепаю, клепают
и даже намного лучше
и даже не только немцы

возможно и ты ездил бы на чем-то подобном, если бы не скурил мозги



 Berg
12-05-2008 15:38:11

дизель кстати хорош до тех пор пока жив тнвд. потом песда, дороже 190 корыта абайдецо


12-05-2008 15:42:52

Афтару риспегд за ностальгию. Был такой панцерваген, тока бензиновый моновпрыск, тож нихуйова. откатался на нем 2 года, для меня срок пользования одной машиной рекордный и продал. Кроме масла и ремня генератора, ничего не менял.

Про остальные тачки. перечисленные в крео- откровенно: дрянь.



 ЙОЖ.©
12-05-2008 15:45:45

Странно, не знал што "Мерседец" разорился... Кто тагда делает новые мошынки? Кетайцы? Каклы?
Фпринцыпе похуй,БМВ рулит!



12-05-2008 15:50:21

>хе-хе...) Тада получается, что у нас пол-авторынка России это ОГМ... туда же Вазы... большая часть Фольксов,

Именно так.



 Бабруйский патриот
12-05-2008 15:50:50

культовая мадель-140 кузоф.и неибет
извиняйте если повторился



12-05-2008 15:52:19

автор владелец мерседесовского салона б/п пиарит марку сссука хитрая

(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/86403.html