Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Анатолий Александрович Вассерман :: Песзждетцъ тазам
Впервые автодилеры не увеличивают, а сокращают свои марочные портфели. "Инком-авто" больше не будет продавать автомобили Fiat и SsangYong, а "Атлант-М" отказывается от всех своих китайских брендов. Основную ставку компании будут делать на продажу более прибыльных европейских, американских и японских брендов. В условиях кризиса ликвидности другим дилерским холдингам также не удастся избежать реструктуризации портфелей брендов, уверяет источник на рынке.

Дилерский холдинг - "Атлант-М" - решил прекратить работу со всеми своими китайскими марками: Brilliance, Changfeng, JMC и Shuanghuan. Кроме того, не оправдались надежды компании на быстрое совершенствование китайских моделей и исправление ошибок китайскими партнерами.

"Инком-авто" и "Атлант-М" только первые ласточки. "В условиях кризиса ликвидности другим дилерским холдингам не удастся избежать сокращения марочного портфеля".  В первую очередь, это коснется малоликвидных и "предоплатных" марок, в частности, отечественных и китайских брендов.

Вслед за банкротством крупнейших продавцов автомобилей "Инком-авто" и дилера "АвтоВАЗа" "Элекс-Полюса" этой осенью ожидается новая волна банкротств среди автодилеров.  С рынка может уйти треть российских автодилеров. Осенью в России начнутся массовые банкротства дилерских центров, которые не смогут расплатиться по кредитам и обеспечить себя денежной ликвидностью. Обанкротиться может треть российских автодилеров. На начало года, по оценкам "Автостат", в России насчитывается более 2600 дилерских центров по продаже иномарок. Таким образом, с рынка могут исчезнуть более 860 дилеров.

Уже сейчас многие дилеры находятся в предбанкротном состоянии. Напомним, что недавно банкротом был признан дилер "Инком-Лада", который продавал около 20% от объема продаж автомобилей Lada. Головная компания "Инком-Лада" - "Инком-авто" после неудачно попытки продать 75% своих акций, еще в начале года распрощалась со своими салонами.  Закрываются центры и крупнейшего дилера "АвтоВАЗа" "Элекс-Полюса". На грани банкротства оказались пермские компании "Машинный двор", "Верра Моторс", а также уфимский дилер "АК Моторс". Иск о банкротстве предъявлен питерскому дилеру "Фаст Мотор СПб". Процедуру банкротства проходят дилер "ГАЗа" - "Аквилон" и дилер Kia - компания "Демо-Моторс".

Падение продаж автомобилей в Украине в 2009 году превзошло все прогнозы. В результате за первое полугодие отечественный авторынок "просел" гораздо больше, чем общеевропейский. При этом обвалом продаж дело не ограничилось - в нынешнем году Украину захлестнули массовые банкротства автодилеров.

ООО Авто-Сити стало первым пермским автодилером, который зимой этого года подал заявление о собственном банкротстве. Работал на рынке края с 1997 года. По итогам 2008 года автодилер занимал 44,24% пермского рынка по продажам Fiat, 51,39% по продажам Ssang Yong, 15,9% по продажам UAZ. По данным базы СПАРК, 100% долей ООО владеют физические лица, по данным Ъ, один из них гендиректор общества Шавкатжон Назаров. Основные кредиторы: ОАО АК БАРС (намерен взыскать 11,3 млн руб.), ОАО МДМ Банк (96,2 млн руб.) и Сбербанк.

Нацбанк Белорусии, оставил автодилеров без валюты. Фирмы на грани банкротства. Белорусские банки не удовлетворили заявки автодилеров на покупку валюты для оплаты импортных контрактов.

ИжАвто - банкрот. Арбитражным судом Удмуртской Республики была официально признана его несостоятельность (банкротство). Ижевский автозавод выпускал автомобили марки Kia - Spectra, Rio JB и внедорожник Sorento, а также ВАЗ-21043 и Иж-27175.

И эта "волна" банкротств, ещё набирает скорость и силу. Кризис - у нас, ещё даже и не вступал в свои права.

Введение новых пошлин на иномарки, в начале года, привело к печальным последствиям. После повышения пошлин на ввоз иномарок из-за рубежа в России резко снизилось количество машин, оформляемых на таможне. Только во Владивостоке таможенный трафик обвалился в 18 раз. Еще хуже обстоят дела в Калининграде, где раньше беспрерывным потоком шли иномарки из США и Европы. В настоящее время ввоза в регион подержанных иномарок из-за границы фактически нет. Такая картина наблюдается уже с 12 января, когда были введены новые, повышенные пошлины на таможенное оформление импортных машин.

Правительство этими действиями - еще больше породила ненависть к Тазикам и себе... Вот и результаты... Тазики дохнут... И никто их не реанимирует, а нормальные авто гасит долбанное правительство и пошлины...

Как ни крути, Мы присутствуем при начале конца Российского автопрома, как уникального технического образования. Отверточная сборка - это не автопром, а полностью ино-капитальное образование. К России имеющее косвенное отношение. Только по месту выдачи отверток. Скудоумие технических решений, выдаваемое за потребности потребителя. Цены образуемые желанием, а не рассчетом. И устойчивое негативное отношение. ЭТО запланированный крах. АвтоВАЗовцы сушите сухари. Работа на АвтоВАЗе будет отрицательным штрихом анкеты при приеме на работу в другом месте.

А что же будет с пошлинами на новые иномарки? Если у нас не будет собственных тазов? Каво загаражыввать - этими заградительными пошлинами? Когда мы перестанем платить две, а то и три цены за иномарку?

Какое же интересное претставление, ожыдает всех нас в дальнейшем! Яибу и патираю руки, хе-хе!

 Генарек
22-09-2009 07:37:40

Одной из первых антикризисных мер (как показательный пример) на «умирающем заводе» стала закупка 12 джипов Тоета лэнд краузер (на полном фарше). Оказалось, что на вазовских машинах кататься москвичам западло....... (надо отметить, что вазовские чмыри-генералы никогда не позволяли себе служебных иномарок, и каждый генеральный ездил, на.... бля Жигулях!!!)
Парочку жипов задарили ментам в Москву, в замен на то, что на оставшиеся внедорожники, последние дали по комплекту синих номеров и мигалок. Лихо смотрелись кортежи раскрашенных крузаков рассекающих по Тольятти (пугая людей и создавая аварийные ситуации)..... А дальше понеслось, ЗАВОД СТАЛИ БАНАЛЬНО ГРАБИТЬ, московская хуета прилетает на завод в понедельник утром, улетает в пятницу вечером (еженедельный чартер - охуенно экономно))). Часть ленится летать и живет тут, в комфортабенльной вазовской турбазе на берегу волги. Про договора (поставок, подрядов) говорить нечего...все они стали с душком московским. Зарплаты москалей исчислялись миллионами деревянных рупий в месяц, они окружили себя местными блядями (которым назначались зарплаты по 50-100 тыр). Практически ВСЕ имущество автоваза (дочерние предприятия) на сегодняшний момент проданы (по своим и за копейки), за счет ваза приобретено куча всякого не нужного автовазу имущества (акции акаих то нахуй банков - нахуя как грится козе баяны) и т.д. Короче на сегодняшний день автоваз емеет долгов в три раза больше чем стоит сам......... ну и соответственно за три года из прибыльного предприятия он превратился в убыточное. Один мой знакомый - работник вазовской бухгалтерии, имел возможность общаться с представителями аудиторской фирмы, которые, посмотрев объемы инвестиций (вывода денег) завода в разные нахер ненужные заводу структуры сказали: ребята а вы что инвестиционная контора?! А вы не пробовали заняться, чем нить профильным?! Ну например начать машины делать........
На сегодняшний день завод работает в одну смену, программа сокращена в двое, и с сентября месяца оплата на заводе будет производиться по факту отработанного времени, а именно, каждый работник будет вырабатывать не более 2 недель и соответственно за это и получать (если вообще фабрика не встанет). Наверное, в других регионах намного хуже, чем у нас и мне былоп грех жаловаться,...но я излагаю как есть. Думаю, что осень и следующая зима будут трудными. И надеяться будет не на кого.
Помнится пару лет назад, на Самарскую область обрушились небывалые снегопады, за ночь машины на улице заметало по капот, из подъездов с утра не возможно было выйти (двери заметало) Кругом хаос, панические настроения,......кстати, заводчане, несмотря на определенную удаленность завода от города,2 недели ходили тогда, на работу пешком (автобусы просто физически не могли доехать) Так вот, с момента обрушения снегопада в течении первых трех дней губернатор (мистер Артякофф, выходец с рособорона, в 2006г тоже поруливший/похававший с ваза) НЕ СОВЕРШИЛ НИ ОДНОГО ШАГА, НЕ ВЫСТУПИЛ НИ С ОДНИМ ОБРАЩЕНИЕМ К ГРАЖДАНАМ, ХОТЯБ ПО РАДИО с целью успокоить жителей области наличием власти. Вот такие у нас эффективные московские манагеры.
Вообщем ждем зимы.



22-09-2009 09:31:46

ты своё тупое ебало завалишь, копи-пастер хуев? прочёл еботень в хуетени а теперь сюда копирует, пидрило


 не в имени дело
22-09-2009 10:14:19

ВАЗ переживёт всех нас


 Штрих в интересном состоянии
22-09-2009 10:34:25

от оно че...


 Папин Сибиряк
22-09-2009 10:36:12

В конференцзале на заводе (на 7-ой вставке) в перерыв во 2-ю смену собрались мастера (рассказывал мне человек, которому я доверяю) и на большом экране смотрели порнофильмы.(с)  - наши люди!


 ЧПОК
22-09-2009 11:48:26

Вассер еблан,спиздить нормально и то  нехватило толку,Генарека(хуйевознаетчтоэтотакое)и то интересней читать.


 хуяк жыгули
22-09-2009 17:43:27

сделал выват - афтак умеет читать гозету коммерсантЪ


 безимени
22-09-2009 21:28:21

надо скарее прыору брать ато завод станит...


 Попик
22-09-2009 21:49:23

Тазик стинь......Свят свят свят.(3 раза перекрестился!)


 Попик
22-09-2009 21:55:50

Согласен,тазик создан что бы пилить деньги!
Тазик уже 60 милиард руб должен кредтрам!это умудрится надо в тепличных условиях так задолжать!Воровать меньше надо!



 хуёпик
22-09-2009 22:52:03

Закрыть ваз впизду.
Ибо нехуй делать гавно бля!!!!



 Globus
23-09-2009 02:41:40

Людей жаль, но когда-то этот дурдом на заводе должен закончиться...


 Голоса в голове
23-09-2009 15:37:22

Ты жидяра лучше себе яйца потирай что-бы не отвалились!

Тазмкм делать научились-нихуя не сыпяцца!

А уебанцам-эстэтам лучше дважды думать головой-нахуя им забугорная паибень во время кризиса!

Себе на Ладе Калине в люксе год уже отъездил и не нарадуюсь! Так что удавись ка ты аффтырь своими пейсами лучше!



 Голоса в голове
23-09-2009 15:40:24

+1 Так и есть! Дешёвки бльять! Жаба давит кормить яапонских или омереканских бомжей что-бы запчасть нарыли!


 Голоса в голове
23-09-2009 22:39:15

Ебись провались все ваши иномарки и навароты с фаршами! Если моя Калинушка наебнёцца - вазьму шаху, как нехуй делать. Эта хачь-тачила - вообще неубиваемая. Уебанцы. Дешёвки бльять!


24-09-2009 10:02:18

Согласен на 100 % с аффтаром, в правительственные мудаки не дают нам покупать нормальные авто, повышая пошлины ... ну как это назвать? Это пидорство чистой воды ... Че они этим хотят заставить токупать Лады калины - хуины? Хуй им в рот! Я блять лучше куплю подержанную иномарку 1-2 летнюю , чем буду покупать эти уебища на колесах ... Одно слово пидорство, бесят суки ... Все равно ебанный АВТОВАЗ как не умел, так уже по моему и не научится делать нормальные машины, а хуле зачем? Если есть поддержка правительства, которое однако не пиздюлей раздает АВТОВАЗУ за то , что машину хуевые делаеют, а как бы наоборот поощеряют этих мудаебов, делать гавно, что они собственно с упехом и делают ... , что дальше правительство придумает? Может вообще нахуй запретит ввоз иномарок, а те что есть принудительно под пресс? Зла не хватает на этих уебанов ..


24-09-2009 10:08:56

>Ебись провались все ваши иномарки и навароты с фаршами! Если моя Калинушка наебнёцца - вазьму шаху, как нехуй делать. Эта хачь-тачила - вообще неубиваемая. Уебанцы. Дешёвки бльять!

Фпизду твою шаху и калину ... Нет я ездил конечно, на пятере 2 года, но блять после иномарки , поверь ни малейшего желания сесть обратно нету ... Попробуй сам , поймешь о чем говорю. И кстати ты пишешь, что нехуй кормить японцев и омериканцев? А кого кормитьАВТОВАЗ ебанный ,что ли? Япох и америкосов и немцев, итальянцев, корейцев кормим ... да это так, но их блять кормят уже хотя бы за то, что машины делать УМЕЮТ, а кормить АВТОВАЗ? НАХУЙ!



 Братья Кривохуевы
24-09-2009 11:55:28

АВТОВАЗ - НАХУЙ!
СДОХНИ СВОЛОЧЬ!



 Попик
24-09-2009 16:45:39

АвтоВАЗ увольняет более четверти работников!
Дело кончится тем что всех уволят а деньги растворятся в тумане.Тазик это предприятие по распилу бабла.Больше он ничего нармально не делает.Это было ясно давным давно!Ну  нахуя было эту бодягу мутить с пошлинами?Наверно что бы еше сильней народ разозлить.



 ЛАДА КРЫЖОВНИК
24-09-2009 19:18:42

я вам что, не нравлюсь?


 ЛАДА КРЫЖОВНИК
24-09-2009 19:19:12

идите тогда нахуй!


 HOTTYЙОТТИ
24-09-2009 22:56:47

дакадаж его закроють - этот завот ибучий
додж калибр в штатах 14т стоит
а тут я должен изза этих тазов
выложыть 32т
пидарасы и одни и другие
СЛАВА КРИЗИСУ!



 ХУЙ БУДИЛЬНИКОФФ
24-09-2009 23:21:34

80


25-09-2009 06:04:50

Далбайоп...


25-09-2009 11:29:47

Хе-хе!


 Неважно
25-09-2009 12:37:29

Иномарки-зло!


 Попик
25-09-2009 14:20:08

Буду молится что бы атотазу не довали очередной кредит мож тогда это чудовише сдохнет!Свят свят уйди нечистый!
Предыдущии в милиард доларов он благопалучно схавал.
И хочет нового,пидорас!
И дадут же этому пидорасу.



 Интендант
25-09-2009 16:06:24

В нынешних бедах АвтоВАЗа не виноваты ни старые автомобили, ни менеджеры “Ростехнологий”, да и место, на котором стоит завод, вопреки людской молве вовсе не проклятое. Автогигант стал жертвой мирового заговора


 Попик
25-09-2009 17:14:33

"АвтоВАЗ надеется получить деньги у государства - этот вопрос должна решить комиссия первого вице-премьера РФ Игоря Шувалова в конце сентября."-Ъ
Пиздец это не таз,это черная дыра!
Пошлины залупили ради них этих пидорасов!
Все мало: милиард схавали долларов,следушии пора подавать!



25-09-2009 17:15:32

Интендант      

хуйню спарол
размыливасто кагто сиранул
скажы каг есть...



25-09-2009 17:16:13

васьму иномарину
када откинецца это уёбищще
калина крыжовнегг...



 Попик
25-09-2009 18:41:00

За упокой калины крыжевнегг я памалюсь.


25-09-2009 18:44:01

90!


 Попик
26-09-2009 15:38:43

"Как сообщил руководитель профсоюзной организации Волжского Автозавода Николай Карагин, работники, добровольно уволившиеся с АвтоВАЗа до 1 ноября, получат вдвое большую неустойку."

Всех уволить нахуй без пасобия!



 министр никому не нужных дел
27-09-2009 15:05:17

блядь, работнтки ваза плачут что их сокращают. Так ебена мать- вас сажать надо. Каждый работник ваза- халтурщик. Ьак на хуя же вас держать? Гнать на хуй. Закрывать ваз на хуй.


 Попик
27-09-2009 17:43:48

Я не протав тазиков....если пошлины будут нормальными!А пидорасы!


 Попик
27-09-2009 17:48:56

Я не протав тазиков....если пошлины будут нормальными!А так  они пидорасы!
Закрывать нахуй рас так вопрос сотит.Или нормальные авто для всей страны или тазик опять в шеколаде.



 Майор
27-09-2009 23:08:20

Блять, пусть эти специалисты из автоваза делают куличики из песка чем машины... До сих пор уверен, что подержаная иномарка намного лучше новой калины или приоры или как там еще называют это скотство на четырех колесиках...


 Славег
28-09-2009 00:30:20

О каг.Жду,когда Рольф наебнеццо


28-09-2009 10:35:02

6*


 Майор
28-09-2009 11:18:05

Вообще эта тема подзаебала изрядно. Правы камрады, царапающие про то, что ВАЗ это контора по обналичке бабла. И похуй мильон раз на качество и явно завышеные цены. Все равно найдутся долбойобы, которые будут эту хуйню брать, да еще и в кредит. А если такие персонажи вымрут, то хули там, опять пошлины процентиков на 50 поднимим и заебись всем будет. Пидаристизм в чистом виде... Ебись оно конем сто раз.


 Попик
28-09-2009 19:02:37

Почитав форум работников,(свят свят свят уиди нечистый) таза: http://forumvaza.ru/forum/forumdisplay.php?s=4910fc8e5d89365a08220e463 я охуел,они считиют что им мало памогают и во всем винят ...мировую закулису.Охуеть!Если быть ебанутым на всю голову то трудно,а скорее всего просто невозможно производить автомобили.
Тут кусок этого текста пытался вставить интендант.Видать работник таза,убогих принято жалеть,но мне их почему то не жалко.



29-09-2009 09:08:56

>Во всяком случае покупать машины собранные за последние месяцы наверно не нужно , там может быть откровенный саботаж и месть за увольнение (деревянный брусок вместо подушки безопасности) (с)
>
>хыыыыыыыыы

Ага да ещё и с гвоздями на 200 ...



29-09-2009 09:10:26

>http://forumvaza.ru/forum/showthread.php?p=917#post917
>
>иралаж. ёбта!

Кароче ... все неравнодушные , вперед на форум таза, забросаем их гавном по самые уши, ибланов поганых ... Не заграницу винить надо , а их жопоголовых руководителей



29-09-2009 09:25:54

Ну т.е. руководители то не жопоголовые, они как раз знают, что делают, кроме того уаерен, что и ездят они не на Ладах приорах - калинах, а на вполне себе пиздатых иномарках, но в корне это дело не меняет т.к. меньшими педерпстами они от этого не становятся


 Попик
29-09-2009 14:04:27

А что на калине-малине подушка безопасности есть?Ахуеть.Дочего дошел прогресс...на тазе.
Но я бы на подушку не надеялся сильно, судя по качеству тазов.Подушки наверное такие же.
Их наверно надо подкачивать.Или потягивать постоянно или хуй знает что там знает делать.А иначе они не сработают.Проклятое место хули поделаешь.



29-09-2009 15:03:44

>А что на калине-малине подушка безопасности есть?Ахуеть.Дочего дошел прогресс...на тазе.
>Но я бы на подушку не надеялся сильно, судя по качеству тазов.Подушки наверное такие же.
>Их наверно надо подкачивать.Или потягивать постоянно или хуй знает что там знает делать.А иначе они не сработают.Проклятое место хули поделаешь.
Да не ты чо! Ты просто от жизни отстал ... На калине вместо подушки (выше уже писали), ставят деревянный брусок с гвоздями на 200 мм., ну типа это фишка такая спецыально сделанная с целью заботы о покупателе. Ведь как известно по краш тестам Калина это полный пиздец, так вот штобы покупатель ненароком не остался калекой на всю жисть (каму ж охота оставшиеся дни провести в лежачем положении?), заботливые конструкторы и придумали эту фишку ...



 Попик
29-09-2009 15:30:44

+100
Буржуи хуй до такого додумаются.
А то отсталый автопром,отсталый навсегда автопром ...



 Попик
29-09-2009 15:32:35

Про гвозди в смысле Гыыы


 Попик
29-09-2009 15:40:57

Хорошо бы и поскорее что бы я дожил до этого светлого будущего!
Мир без таза!
Звучит?Еше как!


(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/have_fun/proauto/101927.html