Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

Magol :: Нежный ПиБПездетс на родене Дортоньяна
Кречасчий ужос устроел в строне побидившыго димократизма и жабоедства  беспесты самый главный падонок абъединёной Ивропы – Йололопуки. Этвава мирзавца у нас в Расии принято нозывать Сантоклаус.  В щитаные часы вся Францыя привратилась в навагоднюйу аткрытку. Белайа масса природнава праисхаждения полнастью нокрыла всю странну. Чортавы лигушатники можит быть дажи и былиб рады этай абасцаки, еслиб белайа субстанция не нокрылабы пездой их самайу главнайу гордасть(паклоники Шарлё Ознавура не сцыти – старый иврей пака ни пастрадал) – знаминитые афтабанны. Маминтально хуем встало двежение на всех магестралях, шосце и пириулках. Многакеламитровые пробки полностьйу абламали мазу педикам стримящимся скорее купить падарки своим паловинкам – видемо какинить новыйи разроботки в свере гавномешательства или мегаиротичные трусеки-«слонник». Местныи спосатили в ахуе – на зонятиях в коледжи скаутов их ни учили што надо делать в токих ситуацыях. Выебав другдружко в жёппу ани придпочли ни вмешывацца в зомарочки матушке-прерды.

Па слухам для леквидацыйи пробок провительство Францыи закозало в расийском научном автоматорнам инстетуте (НАМИ) устоновку с симваличном названиим «Штопар». По замыслу  закащика  эта устоновка далжна бозиравацца на бызе чилябенского гусиничнова трактара Т-200. С установкай на ниво корбюратаров Пижо и светаоптеки от другова француского афтагеганта – Сетроена, это чюдо сможет обеспечить моксемальнуйу скорость 55 км/ч с розгоном до ста келаметров видемо за двое суток (с горачки разумеецца). Провительство пастрадавшего гасударства счетает што преобретение новай спосательной технеки расийскова праизводства паможет справицца с напастью – прогназатыры счетают что пречина снигопада – себирский цеклон. Надали утачнять что в камлект новай установке «Штопар» будит прелогаться опиратор-механизатор такжи праизводства РФ – для пусчиго драйфа. Миханизм действийа этой спастехнеки панятен для каждова рускова чилавека – состовноую часть пробке (в данном случайи машыну) сносят пиредним кавшом под аткос и доют пезды хозяивам.  Функцею пестодователя будет выпалнять вышиуказанная саставляющая устанофки – опермех «Вася» (производственный номир НАМИ-ЧТЗ - №181920/616 с индиксом «К»). Што озночает индикс «К» нашым спецкорщикам выяснить так и ни удолось. Даждёмся же щастливава фенала этай трогедии на фронцузкех дарогах.

О других падробнастях этой б/п лидинящей душо ыстории вы можыте узнать праследовав по этай сцылке:
http://www.vz.ru/news/2005/12/28/17270.html
(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/read/news/52066.html