«27 ноября  Служба безопасности Украины арестовала
директора Государственной службы занятости
Владимира Галицкого  и нескольких чиновников ведомства.
Во время обысков в нескольких банковских ячейках,
которые принадлежали задержанным,
были обнаружены валютные ценности
на общую сумму в $7,5 млн, большое количество
золотых часов и драгоценных камней.»
«Обком». http://obkom.net.ua/

- Не говорите загадками, вы меня изводите!
М.Жванецкий

"Это милое Монте-Карло  очень похоже
на хорошенький разбойничий вертеп",
А. П. Чехов *.

Щас все прояснится, щас. Продолжим эпиграф, и вы поймете, почему это я вспомнил о Монако. «Напомним, что 25 июля дочь Владимира Галицкого – Маргарита Смелянская-Галицкая, находясь в Монте-Карло, не справилась с управлением и на своем «Бентли» врезалась в четыре автомобиля: Aston Martin, Mercedes, Ferrari и Porsche.»  Вот!
    Вообще-то я собрался вспомнить Рим.  Или предоставить обещанную тему ебли в Барселоне.
Но мой любимый «Обком» порадовал новостью, и Монако  заблистало в памяти, как золотой соверен на ладони пирата. 
    К Монако мы подошли ранним утром.  Если вдуматься  - хули там того Монако? Местами не шире 200 метров. Два квадратных километра и 33 000 жителей. А получается самая высокая плотность населения в мире. К тому же горы прикрывают Монако от северных ветров и 300 солнечных дней в году говорят сами за себя.  Там неплохо жить, а?!



Яхтенная школа юных монегасков уже тренировалась во весь рост. Кстати, монегаски, (коренные жители) составляют всего 16% населения. Остальные французы и разные прочие шведы.
    


    Порт Монако небольшой, но забит плотно. Искал яхту Абрамовича – не нашел. Видимо, не хватает у бедолаги на портовой сбор.
    

    
    Ну-с, а пассажиры круизника скинулись и местечко для нас нашлось.  А бывает, что высадка идет с рейда.  На выходе местное турбюро вовсю раздавало комплекты с картой, купонами с какими-то скидками (может быть на Астон-Мартин?)  и прочей ненужной белибердой.
    



    
    Тут же остановка турбаса.  Турбасы в Монако не так велики, как в Риме или Барселоне, ну дык и масштаб не тот. А русский аудиогид  есть, на восьмой кнопке. Из других видов муниципального транспорта в Монако популярны уличные лифты – рельеф предполагает, а положение обязывает.
    


    По приятной, извилистой дороге с дивными краевидами и темными тоннелями едем для начала к дворцу князя.  Дорога по совместительству используется как трасса Формулы 1.
    




    Понятное дело, поселение организовали греки,  кто еще?? Потом живописной  деревушкой владели все кому не лень, а вездессущие генуэзцы построили замок и контролировали порт. Однажды ночью пара монахов попросилась обогреться. Когда сердобольная охрана открыла ворота, монахи выхватили из-под ряс оружие, перебили караульных, свистнули прятавшимся в кустах своим подельников и с 1419 года династия князей Гримальди неизменно правит Монако. У дворца стоит памятник  «троянском монаху».
    


    Вот и резиденция князя Гримальди. Над башней Св.Марии поднят княжеский штандарт – стал-быть князь дома.  Пушки на площади отлиты во времена Людовика 14. Вся армия Монако насчитывает  82 человека.
    


    На церемонию смены караула мы опоздали, но отчего-то и не жалею.  Мой друг Гена ухитрился год постоять в карауле у мавзолея на Красной площади и все подробности мне рассказывал.  А разводы везде одинаковы.  Меняется только карабин и форма.
    


    Вот мы и подобрались к самому знаменитому. И проясним навсегда устойчивое заблуждение. Монако – это княжество. Монте-Карло – всего лишь его район.  «У нас на раёне…» вот такая мнемоника.  Французский банкир Клан просил у князя Монако Карла III в аренду место под казино и давал 10% прибылей. Князь колебался, и банкир в качестве бонуса пообещал назвать казино и район в честь князя.  «И дело пойдет, пойдет, пойдет!» Концовочка в песне совсем другая, но дело пошло.
    


    Первое казино вскорости сгорело, остался только игровой зал.  Казино перестроили, из уцелевшего игрового зала сделали вестибюль. Без паспорта туда не пустят, в джинсах тоже не зайдешь.
    


    Манящий блеск легкого обогащения и туман азарта кружат голову. Потому на казино предлагаю смотреть через воду или через зеркало.
    






    Деньги у династии появились. Деньги немалые. И сын Карла III , принц Альберт I заслуженно стал знаменитым океанологом.  Его стараниями в Монако появился Океанографический музей. В музее долгое время директорствовал Ж.И.Кусто.  Это его батискаф стоит у входа.
    


    Что-то я заболтался. Кроме казино в Монако принято фотографировать  яхты,  тачки и девок.
Начнем с яхт.  И придется уточнить с Абрамовичем. На следующем снимке есть его старая яхта "Lady Moura",  нынче ей владеет какой-то саудит. Так что прости, Рома. Я не со зла!
    










    Продолжим тачками.
    








    Неутомимый и прогрессивный князь Альберт I в 1911 году залил для пробы улицы гудроном.  И понеслась! Гран При Формулы 1.  Трассу специально готовить нет необходимости. Дорожное покрытие идеально.  Вдоль трассы есть несколько памятников болидам и пилотам.
    


    Как же нам тонко перейти от тачек к девкам? Придется прибегнуть к плагиату, следующие пара снимков не мои.  Это упомянутая в начале репортажа авария – блондинка в голубом Бентли.
    

    
А это сама блондинка, фото для плейбоя. Странные вещи говорят в прессе…Вроде как блондинка не дочь чиновника, а его падчерица…и вроде как он её… и неоднократно, и по взаимному согласию.  Ну,  и бог с ними.
    


На следующем снимке не сколько сучка сколько кобелёк.
    


    Или вот. Девки они может и девки, но халявный вай-фай в тот момент мне был нужней.
    


    Ну и на закуску кассир в подземном туалете.
    - Сколько стоит у вас поссать?
    - Как вам будет угодно, мьсье. Можно и не платить!
    


    Как вы понимаете, падонки, наснимал я в Монако много.  Но не хочу быть назойливым. Так, еще пара штрихов к портрету.
    




    Ну и мои любимые фонари,  «еще парочку!»
    




    Отчаливаем… Мне там понравилось. И ебал я в рот коммунистические идеалы!!!
    



Щиро ваш, Бенц.