Номер поезда из третьей сотни не внушал никакого энтузиазма в плане комфорта и скорости поездки, но и его остатки улетучились при виде толпы народа скученно стоящей у только что поданного поезда «Петербург-Москва». Ехать в одном вагоне с чужой большой компанией – всегда не самое большое удовольствие. Обязательно кто-нибудь напьётся, кто-то с кем-то будет решать мировые проблемы, и, конечно, всю дорогу будут шастать по коридору и, в поисках пропавших в туалете коллег, заглядывать в твоё купе.
- Так, кто тут у нас?! – Сказал я сам себе, подходя к вагону. – Индусы, что ли? Не-а - китайцы!
Зайдя в своё купе, я обнаружил там благообразную бабушку с внучкой.
- Слава Богу! Хоть вы не китайцы! – Облегчённо сказал я соседям по поездке и бросил рюкзак под полку.
- Ой, мы тоже переживали! – Ответила бабуля. Девчонка хихикнула.
Тем временем китайцы преодолели проводниц и начали распространяться по вагону. Не захваченными осталось всего два купе и одно было занято китайцами пополам с нашими. Сопровождали китайцев двое русских, которые, как мне показалось, не знали китайского, и китаянка как-то говорящая на русском и на английском. Поезд ещё никуда и не думал ехать, а каждый китаец уже достал по упаковке «доширака» и встал в очередь к титану за кипятком. Поезд наполнился могучим ароматом коровы идентичной натуральной, многократно усиленной глютаматом натрия. Довольные китайцы разбежались по своим домикам наслаждаться ужином. Один китаец решил поесть прямо в коридоре, и сел на откидное сиденьице под дверью моего купе. Это было уже слишком. Я бросил стелить свою верхнюю полку и вышел в коридор.
- Уйди! – Попросил я китайца.
Китаец поднял на меня глаза и что-то пропищал. Я показал сначала на «доширак», потом на дверь ближайшего купе с китайцами.
- Похуй! – Предупредил я дальнейшую беседу.
Китаец нежно закрыл свою лапшу и пошёл к себе. Удивительно, но окно не было заблокировано и легко открылось. Я с удовольствием вдохнул ночной, пахнущий углём, воздух Московского вокзала – после «доширака» он казался особенно родным. Пришёл последний житель моего купе. Тоже наш. На душе стало легче.
Вагон плавно качнуло, и мы тронулись в путь. Вспомнив, что наш вагон замыкающий, я пошел в конец – взглянуть, как мы красиво уезжаем с вокзала.
- А вы куда? – Спросила главная проводница, возясь у титана.
- В окошко посмотреть. – Миролюбиво ответил я, стараясь не напрягать измученного китайцами человека, и вышел в тамбур.
В тамбуре стояла вторая проводница, курила в открытую дверь и держала флажок.
- Я в окошко посмотреть!.. – Заранее ответил я на готовый сорваться вопрос.
Минут пятнадцать я любовался, как вокзал уезжает от нас и превращается в полоску рельсов. «Надо будет ещё завтра днём посмотреть!», – пообещал я и пошел к себе. В купе уже все спали, при этом бабушка и внучка лицами аккурат у раскладных лесенок на верхние полки.
- Очень смешно! – Тихо, чтобы не разбудить спящих, сказал я вслух и подтянулся между полками.

Утро началось в 8 часов разборками проводниц с китайцами.
- Вы зачем яблок в биотуалет накидали?! – Возмущалась главная проводница (миловидная, но большая женщина), тыкая в китайцев сморщенным зелёным яблоком. – Зачем?!!
Китайцы делали вид, что русский язык они не понимают и яблоки также видят впервые. Причём, китайская переводчица, прикидывалась лучше всех. Проводницы уже вдвоём отправились в другое купе, и вытащили оттуда русского провожающего. Ему тоже потыкали в лицо яблоком и пообещали, что если китайцы не прекратят портить и разбирать вагон, то они вызовут милицию.
- А ещё пусть сейчас же сдадут бельё, пока на сувениры не растащили! Давайте, идите, объясняйте! Как вы там это делаете!..
Парень рассказал про бельё переводчице, и та пошла разносить новость по китайским купе. Китайцы, впрочем, не подорвались сдавать бельё, а по новой выстроились в очередь за кипятком для «дошираков». А мимо очереди с коробочками снова гневно проталкивались проводницы – шли они целеустремлённо в соседнее с нами купе. Из распахнутой двери повалил табачный дым, и высыпались пищащие китайцы. Я уже приготовился идти на помощь нашим девушкам, если вдруг таковая понадобится.
- Всё, вы нас достали! – Сказала главная. – Я сейчас вызываю милицию, и пусть она вам доступно объясняет, как нужно ездить в поезде!
Слово «милиция» китайцы переводчица сразу поняла и перестала ломать комедию с честными, но ничего непонимающими глазами.
- Скока денег?!
- Тыщю! – Гаркнула стоящая рядом женщина с ребёнком, которой не посчастливилось ехать с китайцами в одном купе.
Не желая решать вопрос «на месте» при свидетелях, проводницы пошли к себе в купе с видом, что, и правда, сейчас свяжутся с милицейским нарядом. За ними бежала переводчица с пятьюстами рублями. Поскольку милиция так и не появилась, конфликт, очевидно, был улажен. «Ну, пусть, хоть какая-то девушкам польза с этих!..», - подумалось мне.
И я стал смотреть в окно и думать, что этого пищащего народа уже полтора миллиарда и, что они только и ждут, чтобы сожрать все наши грибы, птиц и зверей, спилить и перевести на свои палочки наши леса, а освободившуюся землю перепахать и посадить кругом рис. И, что они действительно могут не знать никакого языка кроме своего писка – ведь, им всегда будет с кем на нём поговорить!
Вот уже, за окном замелькали пригороды Москвы и знакомые станции: «Поваровка», «Петровское-Разумовское», «Останкино» и, наконец, локомотив втащил длинную змею из 15-ти разношерстных вагонов на перрон. До свиданья, китайцы!