Этот сайт сделан для настоящих падонков.
Те, кому не нравяцца слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй.
Остальные пруцца!

VIKING :: Досуг наших людей
Горящие в камине поленья, кресло качалка, бокал доброго коньяка, умиротворяющая музыка, собака, свернувшаяся на ковре у ног – это мечта каждого, но не наших выпускников. Беспокойный дух их мечется в поисках незабываемых впечатлений, в буквальном смысле покоряя небо и морские пучины. Наши люди побывали практически во всех городах и странах мира, испробовали массу немыслимых удовольствий, предлагаемых Северной столицей. В этом выпуске мы расскажем вам о том, как наши люди погружаются с аквалангом, падают с лошадей и неба. Как представители непростых профессий, они замечательно справляются с экстремальными видами спорта и часто удивляют инструкторов выдержкой и спокойствием. 

Началось все со статьи в газете, где расписывались прелести свободного полета. Сказано – сделано, мы уже в аэроклубе, подписываем документы и идем в спортивный зал тренироваться. Вдоволь напрыгавшись из фанерного муляжа самолета, повисев на неудобной упряжи, мы утором, не выспавшись, прибываем на аэродром. Там нас заставляют прыгать метров с трех на землю, зажав коленями веточку, чтоб значит научиться правильно держать ноги в полете. Потом нас проверяет врач, оказавшийся на поверку профессиональным парашютистом, посчитав мой пульс, она прихватила снаряжение, и вскоре ее желтый пароплан скрылся в голубизне неба. Торчим на солнце, упакованные в лучших садомазохистских традициях, бывший десантник Дима, во главе с начальником аэродрома подтягивают и без того тугие лямки. Построенные в колонну по одному, двигаемся к самолету, где нас встречает летчик, тут же выдавший фразу: «Это вам не это…», на что мы традиционно ответили: «…понятно». Вдоволь напрыгавшись уже из настоящего самолета на матрас, мы были загружены внутрь, где поняли смысл шлемов. Дюралевые лонжероны самолета, по загадочным причинам запроектированные конструктором в самых неподходящих местах, так и норовили ударить по голове. Инструктор Дима перекрыв ногой дверь взлетающего самолета, будто кто-то решит досрочно выпрыгнуть, общался с нами в полете исключительно жестами и хлопками по шлему. Иногда конечно долетали обрывки его фраз, приглушенные ревом двигателя и свистом ветра, но смысл их терялся. В иллюминаторы и открытую дверь была видна земля, по ней сновали машины и люди, размером с очень маленьких муравьев.

Когда первый пожилой, неизвестный нам дядька молча исчез, только пятки сверкнули, многие немного приуныли, но инструктор командовал: «приготовиться!» и только ты, схватившись за кольцо расслабился у двери, добавлял: «пошел!». Завораживающее зрелище свободного полета доступно, наверное, только профессионалам в затяжном прыжке, а мы только и заняты отсчетом секунд, дерганьем кольца, да отсоединением предохранительной чеки запасного парашюта, когда купол основного раскрылся. Самое интересное же начинается только после того, как все сработало и ты понял, что летишь. Вертясь на лямках, в поисках своих товарищей, весело болтающих ногами в воздухе, мы оглядывали красоты пейзажа, Финский залив, дома на нем, кружащий над нами самолет и были почти счастливы. Маленькие облачка, казалось протяни руку и достанешь, проплывали неподалеку, чайки опасливо косились на неповоротливых людей, вторгшихся к ним в царство. Развернувшись спиной к ветру, как учили, мы наблюдали приближающуюся землю, очень мягкую и обманчивую на вид. Когда вам будут рассказывать про мягкую посадку знайте – это мягко говоря неправда! Обеими ногами ударяешься как при прыжке со второго, а то и выше этажа. Пару секунд для прихода в сознание и твой парашют вновь надувается на земле и тащит, на животе по кочкам. Запасной парашют, до этого бесполезным грузом висевший как у кенгуру сумка, цепляется за кочку и тут надо скоренько тянуть за нижние стропы, заваливая купол. Заплетение косички, упаковка снаряжения в сумку и штрафы за потерянное кольцо отдельная история. Всех приглашаю к прыжку, впечатлений наберется на всю жизнь, а через год опять потянет в небо, обещаю!

Конный спорт всегда был элитарным, но пару раз сесть в седло может любой. Для этого лучше всего найти конника, они любят издеваться над новичками или самому пойти в манеж. Рано утром прибыв неизвестно куда, где девчонки с важным видом разъезжают на лошадях, вас поставят в очередь. Сапог естественно у вас нет, поэтому под презрительными взглядами окружающих, фланирующих в хромовых, начищенных до блеска сапогах, нацепите армейские ботинки. Вам подберут самую «спокойную» кобылу, предупредив, что она бьет копытами, кусает других лошадей, они по нелепой случайности все будут в это время работать на манеже и еще при повороте надо сильно натягивать повод. Вдоволь наглядевшись на шестилетнюю девочку, лихо управлявшуюся с лошадью раз в двадцать больше нее, с замиранием сердца глядишь как к тебе подводят обещанную кобылу. Стремена вам не положены, поэтому, взгромоздившись в седло, их сразу лишаешься, правда, через час не понимаешь, зачем их вообще придумали – и так неплохо. Сначала все идет хорошо, потом все хуже и хуже, потом опять хорошо, в общем как зебра: черная полоса, белая, черная, а потом зебра кончается, и вы падаете. Минут через двадцать, освоив шаг, начинают переходить на рысь, что естественно не получается. Отбив пятки о кобылу, наконец, получаешь объяснение как ее «поднять», чему с первой секунды не рад, ибо трясти начинает как на вибромассажере, причем массажу подвергаются не самые пригодные к этому места на теле человека. Уже чуть научившись подпрыгивать не очень вразнобой с седлом, можно чуть расслабиться, но только до момента когда лошадь, завидев своего ненавистного сородича, делает прыжок в сторону и вы летите как горный орел вниз на опилки. На опилки еще ничего, только потом они пол года вынимаются из кармана, ботинок и волос, хуже упасть в поле или не дай Бог на асфальт. Все вокруг якобы в шоке, кобылу тут же ловят, она даже выглядит виноватой, хотя всю вину возлагают целиком на вас, дескать внимание ослабил. Как принято у конников, сразу после счастливого окончания часа, с вас требуют тортик за падение, по древней традиции. Он во время многочасового отдыха после тренировок торжественно съедается. На следующий день болит каждый мускул, даже затылок. На второй-третий день отпускает, на четвертый приходит кризис, просто ноги не ходят, одно радует, что на второй-третий раз такого измывательства над телом, происходит привыкание. Можно даже начать получать бешенное удовольствие, представляя себя непобедимым конквистадором – их индейцы представляли существами неотделимыми от лошади. Рысь становится привычной, лошадь лучшим другом, пока не приходит час пуститься в галоп, но это совсем другая история.

Почувствовать себя огромной рыбой, причем неповоротливой, позволят вам поклонники дайвинга, по народному аквалангисты. Наши люди могут похвастаться дайвинг-турами в Египте, на Черном море, погружениями в Санкт-Петербурге, на очереди Красное море, любимое место для русского дайвинга. Первое погружение наиболее драматично. Если вы не хотите получать международный сертификат, позволяющий вам брать в прокат снаряжение и погружаться без инструктора, то первый раз в воду пойдете без существенного инструктажа. Специалисты подберут костюм, обычно чуть маловатый, порванный на колене, ласты и маску. Повесив пояс с балластом, вас загонят в воду, где уже плавают непосредственно акваланги, воздухом из баллона наполняется компенсатор плавучести и вся конструкция плавает. Надев неудобный акваланг, приноровившись к маске, получив инструкции по жестикуляции под водой, нужно взять загубник в рот и приноровиться вдыхать, и выдыхать ртом. Ощущение неплохое – от внешней среды не зависишь, воздух безвкусный. Мы дышим под водой, на малой глубине, инструктор внимательно наблюдает, страха не видит и ведет нас на глубину. Ластами в голову не приходит работать, поэтому перебираем руками по дну и видим страх уже в глазах инструктора. Он в доступных жестах, весьма стесненный отсутствием речи и соответствующей лексики, в пантомиме показывает, что надо и ластами работать. Поняв требуемое, мы начинаем работать ластами, и натыкаемся на пятящегося задом инструктора. Тут нас начинает крутить, мы плывем боком, потом переворачиваемся и как скончавшаяся рыба, брюхом кверху всплываем. Инструктор поправляет съехавший на сторону баллон и показывает, что надо иногда и компенсатором плавучести работать. Мы, окрыленные, как нам кажется пониманием процесса, начинаем баловаться компенсатором плавучести, пуская вовсю пузыри и отчаянно дрыгать ластами. Опытные аквалангисты как стая дельфинов разбегается от места, где мы экспериментируем с оборудованием, потому как мы то выныриваем на поверхности, то уходим на глубину. Глядя на пируэты профессионалов, некоторые пытаются их повторить, естественно выглядит интересно, но ничего не получается. Сверху можно ластой по голове получить, внизу другие напасти – давление воды воздействует на барабанные перепонки, появляется боль в ушах. От нее избавиться можно, только выдохнув закрытым носом, что и приходится проделывать, боль терпимая, но резкая. Постепенно осваиваемся, о нормальном погружении говорить рано, однако плавником форели не мечемся, даже удовольствие начали получать. По ребристому песчаному дну бегают крабы, иногда в толще воды проплывают небольшие рыбки. Время быстротечно и нас просят выбраться на сушу, где предстоит снять снаряжение. Акваланг настолько замечательно устроился на спине, что снимать уже не хочется, гидрокостюм  тоже очень неплохо сидит. Но хорошего понемногу, до следующего раза.

Так отдыхают некоторые наши люди и приглашают всех присоединяться к развлечениям. Кто кроме этих людей может похвастаться, что их в лыжном походе по Финскому заливу, чуть было не задавил ледокол? Обещаем и в будущем, рассказывать о наиболее захватывающих приключениях.

P.S. Откопал старую статью, вроде ничего, лет десять назад писал для институтской газеты.
(c) udaff.com    источник: http://udaff.com/read/creo/85260.html