Добрый вечер, или бля утро, короче допесды, йа и мой внутренний голос хвормулы-адин имеем честь превецтвовать вас, гаспада падонки - любитили королеффских автагонок! Щас мы с вами будем обосревать прошедший в воскресенье на германской трассе Нюрбургринг трассе Гран-при Европы. Но обосревать мы иво будем нихуя не просто так, а блиа вот с какой предпосылкой... Тут по сильной пьяни мне приснилась следующая хуйня - как будто я бля, нипанятно за какие заслуги, стал в ночь с суботы на васкресенье не кем-нибуть, а призидентом ФИА, еб вашу! А пирдуна Мосли назначили мыть мою тачку, гыгыгы. И, значить, стоит передо мной, типо призидентом бля всиво автаспорта, нивъебенна важнайа задача - сделать какуйу нить хуйню, чтоп вернуть угасающий зритильский интерес к чемпоанату F1'2004 в частности и ваще к хвормуле адин в целом.

Долго я бля думал, и решыл начать с малого… Потом бля царским указом введу движки W16, литров этак 8-10, и сразу уж с турбиной, хули мелочица, да не с одной… Закись азота не повредит для понту, слики естественна, и гоняца надо иногда ночью, чтоп в России всегда бля прямой эфир днем был ну и для зрелищности иптыть, пожары охуенно ночью смотряцо и раскаленные тормозные диски... Еще надо бы пару гонок в сезон на овалах проводить, чтоп скорости были под 500 км/ч и NASCARы всякие атсасали, а еще пару наоборот, на городских трассах, навроде Монако, вот например вокруг Кремля ебануть трассу, а лучше и на ВДНХ еще, места дохуя бля! Кепке пидарасу придеца пасть парой лимонов заткнуть, а ментов московских надо бы одеть в пеньюары и на рельсы железныи вместо покрышек накрутить в три слоя, для колориту и безопасности. Квалификационный формат - поменять. Но все это потом… А для начала сделаем так…

* * *

...Квалификация. Ну тут особых сюрпризов не было, за исключением того что непривычно неплохо ехали Мерены - у Кыми-Атмарозка четвертое место, в 0.78 секунды от поула Шуми и всего в 0,15 от второго места БАРа Ссаты! Кстати а вот бля и второй наш сюрприс - ипучий сомурай сасата будет стартовать с первого ряда! Кстате, я заметил, у ниво глазенки не такие косые даже стали, может поэтому и ездит теперь лучше? Победитиль прошлого ГП - Трурль пойдет в бой с третьей позицыи, второй БАР Батона - пятый, дальше расположились Алонса, Барик и Хуйан Падло, далее Ральфик, две Тойоты ну и так далее, а замыкает протокол умница Кулек. Почему замыкает? А попробуйте, угадайте с первого раза, гаспада аффтоибители! Правельна бля! Пездрык мотору! Отличное начало уик-енда для серебрянных, иптыть…

Воскресенье. Гонка. Произошел бля пездец! Есть на свете справедливость! Первое место на стартовой решотке пусто! Шуми дисквалифицирован! Папофф не перевел объявление директора гонки, по моему оно звучало так (с немецкого) - "Да бля, за просто так, Мосли сказал!" И буквально за две минуты до старта комиссары буквально вытащили Михаеля из болида и увели в неизвестном направлении. Теперь впереди у Труля - чистая дорожка, а у Ссаты под колесами - грязный асфальт, как и у Айсмена на четной стороне...

Загораюцо и гаснут красные огни… Старт Гран-при Европы! Первая тройка стартовала нормал бля и осталась на своих местах, а вот Мантоя! Наркобаран, ебаны в рот бля! Дурило вышиб собственного напарника! Скажы наркотикам "только после гонки, и никогда - перед стартом!" А впрочем, лучше ваще с ними не разговаривай, далбайопп! Короче дело было так - калумбиец решыл всех наибать, максимально поздно оттормозившись перед медленным первым поворотом, и явно перестарался с этим делом… Так мало этого, вместо того чтоб спокойно уебацца в феррари Рубинса, он отвернул от него ровно во второй бимер! Бидалага Сральф улетел в гравий, прихватив по дороге Тоёту Да Матты, а наркобаран сломал себе спойлер, долбодятел бля. Кстате, Мантоя песдит что помог ему приехать не в Феррари а в Ральфа не кто иной как Хуйовый Салат (тоже Тоёта). Так что в некотором роде справедливость восторжествовала бля...

Хуярим дальше… Через пару поворотов пелетон ведет уже Макларен! Нипонил как он там оказался, но факт остаецо фактом... Труль походу ошибся где-то, или неподелил дорожку с Сато и скатился на границы очковой зоны, а Алонса едет прямо за Атмарозком! Сато пиздует следом… Кулер бля нихуйово поднялся на восьмое место с двадцатого на старте! Недурственно, совсем недурственно!

3й круг. Райкин-Алонса-Сато-Барикела-Батон-Трурль-Пэнис. Лидирующий мерен собрал за собой группу из явно более быстрых машин, но пока успешно их сдерживает. Монтоя после замены спойлера играет в опущенку и едет последним, изо всех сил наяривая вентилятар своиво залупомобиля. Ральф тем временем ищет в боксах балонник поздоровее чтоб хорошенько ебнуть Какаиньщика по горбылям на финише.

5й круг. Райкин, Алонса и Ссата в одной секунде друк от друга. Йуный чухонец пока успешно отбивает нападки обоих претендентов на лидерство. Кулер так и пиздует девятым, по ходу исчерпал лимит обгонов на сезон вперед…

8й круг. Чухна на пит-стопе! Рино ведет гонку… Алонсе следует хорошенько давить тапку, или он сцука рискует после своей дозаправки опять лицезреть Атмаросков зат.

10й круг. Алонса в боксах. А у финна проблемы! ЕБАНЫЙ! МАЦЛАРИН!!! ОПЯТЬ!!!!! СГОРЕЛ!!!!! Причом на глазах у трибуны, забитой мерседесовскими чинушами бля! Забегая вперед, для Култхарда гонка окончилась аналогично. Двойной обсос Илмора и иже с ними… Блять, это уже становицо просто смешно!

14й круг. Барикелла несеца впереди, ничуть не медленнее Сасаты и не собираецо останавливаца!

15й круг. Кулер тем временем вылез на третью позицыю. Неплохо для старта из последнего ряда! Естественно, он был залит под завязку и ему еще предстоит две остановки, как и всем остальным, но все-же… Сука, если б не феноменальный, просто не поддающийся описанию долбоебизм мереновских мотористов, у серебряных могла быть совсем нехуевая гонка! Кстате бля, Барик поехал заправляцо.

22й круг. Позиции более-менее утряслись. Сато-Барик-Батон-Физикела-Трурль-Алонса-Пенис. Физикела так высоко потому что как и Кулер, шел на две дозаправки. Батон начинает бля поджимать Баричелу.

27й круг. Сходит Кулер. Мандоя тем временем прорываецо вперед, устроил пиздатуое побоище с Клином, до проникновения в очьковуйу зону ему осталось всего-то нихуя.

30й круг. Сасата после дозаправки держицо за Бариком, Алонса заежжяет на пит-стоп. Остаецо 30 кругов до финиша.

40й круг. Сата-Барик(пит-стоп)-Батон-Трули-Алонса-Шизик-Уёббер-Мандоя. И сате надо очень постараца чтоб сохранить лидерство, ведь Феррари не нада больше останавливацо! Он и жмет бля, привозя Барикеле по секунде с круга…

44й круг. Пит-стоп у БАРа. Семь секунд… Сато почти успел. Но первый - Барикелла.

46й круг. Отчаявшийся сомурай пошол на таран Барикеллы в первом повороте. Феррари цела, а вот Сцата сломал переднее антикрыло. Хотя бля, лично мне кажецо что вина Барикелы в этой оварии тожэ бля есть. Нахуя ему не надо было закрывать калитку. Сасата тормозил слишком поздно и шол по пиздец неправильной траектории - да он бы и сам улетел нахер с трэка, даже помогать не нада было… Ну если б не вылетел, то потерял бы на этом точно бля. Короче по-любому Сасата сам мудаг, проебал свое щастье бля половое, после замены крыла шестое место - его удел бля. Рубинсова памойка немного тоже пострадала, но это не мешает ему хуярить к победе!

49й круг. Ссата-сомурай с горя нажал куда-то не туда, и мотор БАРа задымился ничуть не хуже маклареновского… А вот покореженного Барика опять нагоняет Дженсон Булка бля!

50й круг. Нихуя… Феррари немного поднажала и остаецо токо доехать 10 кругов без ошибок.

60й круг. Преследуемый Батоном бразилец проходит первый поворот Castrol, хихикая над меренами проезжает Мерседес Арену, прописывает повороты имени всяких бюргерских Ауди и Бильштайнов, уже сбросив газ хуярит в Veedol, выходит из последнего поворота и… Клетчатый флаг на Нюрбургринге! Барикела - победитель Гран-при Европы, и большая доля его успеха заключаецо в тактике с двумя пит-стопами против трех у остальных претеднентов на победу… Но обладатели подиума Батон и Трули тоже сегодня неплохо отожгли! Так что бля посмотрим что будет на следующем ГП, в Канаде... На этом дасведаня бля!

P.S. Гаспада любитили автаспорта бля, звиняйте за задершку с абсёром, жизьнь так сложылась что в васкресенье йа радосно нажрался водяры по поводу собственного ДР блиа.

С Увж., да нахуй мне подписываца