Сей высер посвящен, беспезды важному событию в мире автоспорта, а именно, гонке чемпионов. Для тех кто не в теме (а я до вчерашнего дня был из таких) – гонку чемпионов учередила, первая женщина победитель раллийных гонок, в честь мертвого финского пелота, что лично мне кажется весьма странным. Ведь у нас есть целый живой Мишо, в честь которого и надо проводить подобные мероприятия, но душа женщины (а женщины пелота тем паче) – потемки. Ну да ладно – первоначально гонка чемпионов проходила только для раллийных чемпионов, а с начала нового тысячелетия, на него стали приглашать гонщиков других серий (кузова, Ф1 и т.п.). В последние годы, стали приглашать полный левак – дрифтеров, мотоциклистов и прочую экзотику. Причем дрифтеры (а точнее дрифтер) реально жгли, но об этом позже. Надо сказать из гоночных серей я слежу за Ф1 и иногда смотрю раллийные обзоры. Заслуги всех остальных гонщиков – кузова, ДТМы и т.п. я знаю со слов комментаторши, а она беспезды жгла на протяжении всех трех часов кубка наций, поэтому за достоверность не ручаюсь. Соревнуются на разных машинах, которые выбираются со слов организаторов в случайном порядке - на кого бог пошлет. На этот раз бог послал: Ford Focus WRC 09, KTM X-Bow, VW Scirocco, ROC Car, Solution F Prototype, RX 150, ROC 2-Seater. Как мы видим машины больше подходят для раллистов(есть чисто раллийные), как собственно и сама трасса.

На этот раз гонка проходила в Китае, на некогда олимпийской арене птичье гнездо, где за две недели 45 рабочих, заебенили асфальтовую трассу, прям поверх покрытия для легко-атлетов.



В гонке принимали участия команды:
Группа А
Германия – Феттель, Шумахер
Китай – Хан Хан, ХоПиТунг
Финляндия – Гронхольм, Хирваннен
Австралия - Духан
Группа В
Великобритания – Батон, Приолли
Команда Звезд - Кулхард
Монако -
Группа С
Франция – Мюллер, Шешери
США -  Фост, Пострано
Скандинавия (Швеция, Норвегия) – Экстром. Кристансен

Собственно, гонки.

В группе А царили немцы – Феттель с Шумой, в одну калитку порвали всех, в ключаю финнов, на которых я возлагал большие надежды, по причине их раллийности, к тому же Гронхольм, дважды побеждал на гонке чемпионов в личном зачете. Но увы корячие финские парни проебали даже китайцам, один их которых Хан Хан – эффектно уебался об стену в первом заезде, второй по паспорту голландец кстати – имел двойное имя и комментаторша во время каждого заезда с его участием, пыталась рассказать почему у него два имени (про голландский паспорт) и т.п. на мою беду китайцы вместе с немцами прошли в полуфинал, и там история повторилась. Австралийцы – запомнились только чуждой русскому уху фамилией одного из гонщиков – Духан, над которой долго потешалась висьолая комментаторша, мерзко хихикая, когда у него был заезд с Хопитунгом.

В группе B царили англичане, также как и немцы не проебав ни одного заезда. Батон – которого труженица микрофона постоянно называла – однократным чемпионом мира,  жаловался, что устал после Абу-даби видно готовил пути к отступлению в случае проеба. Команда звезд, в составе которой засветился Кулхард (то же мне звезда) разок выиграла у Монако.

Группа С В реальной борьбе выиграли США, где один из гонщиков Фост – оказался двухкратным чемпионом по дрифту, ехал очень зрелищно и быстро, в отличае от его партнера по команде, которые незамедлительно уебал прототим, с сидящем в нем гостем (они там в двухместных машинах катали китайцев) о бетонный мост. У французов отличился Шешери – проебав все заезды и разбив прототип. Леба в этом году решили не звать дабы не убить интригу, ведь он побеждал в трех гонках чемпионов – в личном зачете.



1 Полуфинал
Схлеснулись Германия – США. Полуфинал шел до двух побед
Первый заезд на багги – Шумахер проебал дрифтеру Форсту, чем зело огорчил местных.
Второй заезд на багги – Феттель накернил Пострано
Третий заезд – сражались победители Феттель, Форст на полноприводных фордах. Фитиль вывел немцев в финал. Форсту за то что нахлобучил семикратного определенно зачет, технично скользил быстро ехал, правда забегая вперед скажу, что в индивидуальном зачете Форста развернуло – что  у дрифтеров карается дисквалификацией.

2 Полуфинал – Англия, Китай
Первый заезд багги- Баттон без труда разбирается – с Хопитунгом.
Второй заезд – Приоль рвет Хан Хана – что собственно неудивительно – десятикратный чемпион в кузовах против местного писателя. Но по окончании заезда видно что незадолго до старта его машина немного сдвинулась вперед (сантиметров на десять), ему засчитали фольстарт. Не иначе хитрожопые китайский стюарты, слегка подтолкнули машину, сохранив видимость интриги.
Третий заезд - Баттон не подкачал – Англия в финале

    

«Однократный» чемпион – подкрался незаметно

К финалу несмотря на заблаговременно принятые 150гр., я занервничал, и дело было вовсе не в накале борьбы, хотя сама гонка и как все сложилось мне нравилось. Дело было в кудеснице слова, которая ни на секунду не давала расслабится и бесила больше чем Фоменко и Кабановский вместе взятые. Заезд состоял из двух полных кругов, но закручено все было так, что пилотам приходилось проезжать линию старта два раза за круг (как на некоторых спец участках в ралли), естественно, что эти половинки круга были не равнозначные, то бишь после первой половины круга, линию старта первым проезжал пилот стартовавший по внешнему радиусу, причем с отрывом в 4-5 корпусов, по полному кругу он вполне мог идти первым. Дак вот эта овца, после первой половины принималась орать про бешенный отрыв, а потом жутко удивлялась, как это ему удалось столько отыграть за круг. Раза четыре она путала гонщика, (даже в финале) и задорно весь заезд подбадривала его, а затем когда вывешивали победы, сетовала на то, что видимо были учтены штрафные баллы (там было такое, за касания заграждений).  Перечисляя регалии гонщиков часто, добавляла вроде бы или наверно. Например «Приоль был десятикрантым чемпионом вроде в кузовах». И это не считая мелких ляпов и безудержного веселья по поводу фамилий некоторых гонщиков. Все дошло до того, что я начал вслух выражать свое недовольство, на что супруга посоветовала мне смотреть без звука, на это я  пойти не мог, но немедленно качнул личный зачет в английской озвучке.

Финал Германия – Англия. Из четырех пилотов трое из Ф1, а одни кузова. Раллисты в глубокой жопе. Посмотрим что будет в личном.
Первый заезда багги – Шумахер красиво делает Батона финишируют довольно близко
Второй заезд форд – Фитиля разворачивает, на втором круге, после первого он уже заметно отставал, видимо пошел вабанк
Третий заезд багги -  Шумахер не оставляет Приолю шансов, финиширует с большим отрывом.

Германия третий раз подряд, в том же составе выигрывает кубок наций. Супа продолжает бить рекорды. Формула 1 жжет.