Случилось это в Англии, господа присяжные заседатели...
Одна пелотка обиделась на своё Пьежо...Обиделась за то, что оно не хотело заводицца и везти пелотку на джобку. Так эта овца из великобретании, господа присяжные заседатели, не придумала ничего лучшего, как хуячить изо всех сил молотком по двигателю...
Представьте себе такую картину, господа присяжные заседатели,- машина не заводится, овца берёт молоток, очевидно намереваясь с помощью этого нехитрого инструмента устранить неисправность, открывает капот...тупит туда минут пять-десять, а когда подлая неисправность всё-таки не обнаруживается, и не кричит голосом дятла Вудди-Йа здесь убей миня малатком!!!- начинает изгонять её из двигателя неистовыми ударами молотка...

-Хуяссе...да она охуела блядища ебаная-очевидно подумало Пежо, завелось (а на его месте каждый бы завёлся согласитесь, господа присяжные заседатели) и задавило нервную овечку вусмерть...
В обмотках хранцузсскава стартёра извилин оказалось больше, чем в великобретанской овечьей головёнке. Такая вот грусная история, господа присяжные заседатели...

Вы быть может, господа присяжные заседатели, скажете что всё это хуйня и не могёт такого быть внатуре?...
Вай нот или (выражаясь на пежовском языке) пуркуапа бы и не па???
От ударов, господа присяжные заседатели, стартер активизировался, ключ был в замке, машина стояла на скорости, и кроме того, ёбаясь эта тупая овца, господа присяжные заседатели, успела ухватиться за тросик газа, чем и ускорила свою нелепую кончину, господа присяжейшые вы мои засе-да-те-ли...

Поскольку пежов 405-ых лично мною укатано целых три штуки, то позвольте, господа присяжные заседатели, замолвить несколько слов в защтту этото агрегата, прошедшего долгий путь эволюции от примитивной швейной мошынки до одного из лучших двигательных приборов для переноса задницы в пространстве, господа присяжные заседатели...

Одно время я тупо зациклился именно на этой модели, так как поимел неосторожность лично, господа присяжные заседатели, убедиться в её надёжности при лобовом столкновении...
А это дорогого блять стоит...-собственная шкура, надетая к тому же на собственный скилет. Не правда ли, господа присяжные заседатели?

А дело было так...
Однажды ранним осенним утром, господа присяжные заседатели, три смертника-камикадзе подловили меня на перекрёстке и уебали Фордом-Транзитом прямо в лобовую область автомобиля...Хорошо так ехали км 80 в час, господа присяжные заседатели...по городу.
От удара машину отбросило на несколько метров назад так, что резина, господа присяжные заседатели, поотлетала с дисков, как гандоны из кармана спалившегося муженька, а рама авто стала углом (но это выяснилось уже впоследствии)...

Я же на некоторое время, господа присяжные заседатели, потерял способность вдыхивать кислород и выдыхивать выхлопные газы (ремнём безопасности так хорошо грудную клеть, что нипродохнутьнипёрнуть) ...
Тока сидел на бубликом и выпученными глазами от удивления наблюдал как один из троих камикадзев, сидевший за рулём, что-то у меня спрашивал, и видимо осознав, что слегка погорячился, заигравшись в японского лётчика, принялся панически трезвонить по тилифону...

Прилетело скорое, полициё и пожарное командо...разобрались с происшествием, господа присяжные заседатели, довольно быстро. Все в принципе остались довольны и более-менее пушисты...-только вот остаток пути на работу, господа присяжные заседатели, пришлось преодолевать уже пешим порядком.

Страховой случай, господа присяжные заседатели, был идеален для получения стопроцентной компенсации-я был трезв (впрочем как и встерившийся на моём жизненном пути гастэлло)...
Он летел на красный свет, господа присяжные заседатели, в чём чисто и сердечно признался безщ всякого нажима с моей стороны.
К тому же, на тот случай, если б он вдруг стал включать дурака, господа присяжные заседатели,-у меня был свидетель, ехавший сзади на ипонской железяке Mitsubishi Colt...

Этот же свидетель потом мне говорил, господа присяжные заседатели, -Хорошо, что ты первым ехал, а то меня бы из моей мыльницы живым бы точно не выковыряли...
Да..-говорю, -хорошо...наверное...тебе, таварисч.

Взамен неподлежащего восстановлению Пежа, господа присяжные блять заседатели, мною было приобретено точно такое же авто с некоторыми лишь техническими усовершенствованиями в сторону увеличения мощности двигателя, наличия гидроусилителя, электростеклоподъёмников и другой менее значительной приблудобуды... господа присяжные блять заседатели.

Вдобавок к вышеперечисленным свойствам эта машина была протюнингована креативом в виде трахающихся жывотных (одно жывотное безусловно самка, господа присяжные заседатели, о чём свидетельствует в частности отсутствие гривы и наличие пизды, которую правда на данном логотипе трудно разглядеть, но это вовсе не значит, что её там нет, господа присяжнейшые заседатели ...)

Обновлённый логотип концерна ”Peugeot”, господа присяжные заседатели, был изготовлен вручную (для этого потребовался кусок пластмассы два-три муллиметра толщиной, клеющаяся хуйня серебристо-зеркального цвета, двухсторонний скотч, очумелые ручки и очумелые, господа присяжные заседатели, мОзги)...
Полученный продукт, кстати говоря, выдерживает и снег, и дождь и знойный солнепёк...-гарантия год (если, конечно же, ево не спиздят придурки)...

Ездить, господа присяжные заседатели, стало намного интереснее и веселее, и кроме того теперь приятно было наблюдать в зеркало заднего вида за реакцией других участников дорожного движения (особенно коллег-пежожыстов и антиколлег-полицейских)
Реакция, кстати говоря, всегда была позитивная-многие снимали на мобилу, а один поцанчек, господа присяжные заседатели, даже погнался за машинкой вножную с целью получить столь пиздатый снимок в семейный альбом, и возможно показать любимой бабушке на рождество.

Но больше всего четыристо-пятое Пежо, господа присяжные заседатели, мне нравилось своей незапятной совестью-т.е. оцынкованностью кузова и, как следствие, полным игнорированием ржи. Например, из какой-нибудь Тоёты-Карины такого же возраста и срока службы уже можно наблюдать босоножки или валенки водителя, господа присяжные заседатели...А пежу было пох...

Так вот...возвращаясь к случаю с английской пилоткой, господа присяжные заседатели...
У меня самого было с этой машинкой парочка случаев, заставивших задуматься о наличии у неё характера, господа присяжные заседатели.
Например, когда решил её продать, то машинка заблокировалась всеми замками (чего раньше никогда не наблюдалось) и верещала до полной посадки аккумулятора (который, кстати говоря, был довольно дохлый)...
Ключом открыть машину не представлялось возможным по причине отсутсвия замков- после того, как их однажды ночью выломали какие-то вандалы (а новый комплект надо было ждать из Парижу целый месяц)-было решено поставить на место дверных замков никелированные заглушки, а двери открывать только дистанционно. Что характерно, уцелевший в ночной передряге замок багажника тоже не открывался (хуй знает по какой причине)...
Мистика да и только, но таким образом машинка оттянула срок продажи на целый год...плюнул-хуй с ним пущай стоит: жрать не просит...
А через год подсуетились новые покупатели и сами её открыли (снизу суки лазили, чтоб капот открыть...

Йа в принципе кончил, господа присяжные заседатели...
П. С. Щас юзаю Chrysler-Voyager...работаю над креативом для него.