Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Ралли Щвеции
В этом месяце в стране викингов-подкаблучников проводилась масса различных спортивных мероприятий: чемпионат мира по горнолыжам, 4-й этап евротура по клюшкошайбе, даже такая хуйня как самый крупный в Европе турнир по сквошу там приключился. Но мне ближе тема автоспорта, поэтому поговорим о первом из скандинавской пары этапов классического ралли. Примороженные гонки всегда привлекали своей зрелищностью: высокие скорости, глубокие заносы, фонтаны снега. Всего этого хватало и в этот раз.
Расклад дан в соответствие с текущим положением в чемпионате после двух этапов.
Действующий чемпион мира Себа Лёб, выиграв первый этап в Монте-Карло, приехал в зиму в качестве лидера чемпионата. На 2 очка меньше у его напарника по «Двойным шевронам» Даниэля Сордо. Их победный дубль наглядно показывает, что скептики дружно идут нахуй – прошлогодний перелом конечности Лёба не беспокоит, а новый С4, продолжая асфальтовые традиции Ситроенов, едет так же неплохо как и выглядит. Хотя сам Лёб признается, что старая «Ксара» это вершина технической мысли и на ней бы он вообще ебал всех без оглядки, но принцип «в воскресенье побеждай – в понедельнег продавай» еще никто не отменял, поэтому он должен учить летать новый агрегат.
«Себастьян Лёб получает Оскар за Автогладиатор» и «Рассел Кроу на съемках Такси-7»
Но не всё удачно сложилось у Шевронов на скользком покрытие. Еще на суперспешиле (это такой парный забег больше в рекламных целях и для пущей радости зрителей) заглохли обе машины. Лёб пытался наверстывать отставание и выиграл тройку допов, но двигатель у машины периодически барахлил, поэтому француз решил не рисковать и закончить гонку без аварий на втором месте. В итоге он набирает 8 очков и остается на вершине протокола чемпионата. У Сордо ничего не получалось. Он потерял время, въехав в сугроб, да и вообще не отличался приличным темпом, уступив на финише больше 10 минут и, не заработав очки, откатился на четвертое место в чемпионате.
Отжигал же на шведском ралли финский сосед Маркус Гронхольм на Фокусе. Он победил на половине спецучастков да и вообще ехал быстро и надежно. Говорят, Форд приготовил специальные новинки для снежных этапов и этим объясняется преимущество.
«Специальная монолыжа из специального сплава позволяет проходить повороты в специальном скольжении без вращения передних колес.»
Его напарник и соотечественник Микко Хирвонен поимел проблемы в начале гонки, но затем гороически их преодолел и победил в борьбе за третье место со старшим Солбергом и Гардемайстером. Говорят, инженеры-лесовалы Ponsse приготовили специальные очки для Хирвонена и Райкконена, чтобы скрывать последствия специальных вечеринок, но те отказались комментировать слухи.
«В специальном интервью Микко заявляет, что не употреблял вечером каких-либо специальных жидкостей и он не специально останавливался на трассе поблевать»
В зачете чемпионата Гронхольм выходит на второе место с 16-ю очками, а Хирвонен на третье с 10-ю.
После перехода на новую резину, заводская команда Субару вновь стала конкурентоспособной. Пирелли сосредоточили всё свое умение на отрывных календарях и поставляли в прошлом году откровенную хуйню. Второй пелот Крис Аткинсон, заняв в Монте-Карло прекрасное четвертое место, и в Швеции боролся довольно уверенно, но в последний день приложил свою Импрезу к сугробу, да так, что добирался до финиша без колеса. Он закончил восьмым, а в чемпионате занимает 5-е место.
«Э-э, бля» отвечает Крис, узнав от специалистов, что шипованная резина Гудрич шириной 10 см. на 9,5% шире его лица.
Первый пелот Субару норвежец Питер Солберг считался одним из фаворитов гонки. В начале он оправдывал авансы и хуярил как полубог, но слишком активно использовал сугробы в качестве опоры и уложил машину в кювет. В итоге команда приняла решение снять Питера с гонки и готовить машину к его домашнему этапу в ближайший уикэнд. Он остается со своими 3-мя очками на 9-м месте чемпионата.
«инженер Субару Кристофер Ллойд объяснил неудачу ДеЛореана срывами поставок полония-210»
Старшему брату Питера Хенингу Солбергу повезло больше. Он хорошо разбирается в снежном покрытии, поэтому надежно вел свой новый Фокус и реально боролся за подиум, но разворот на одном из участков нарушил все планы. Хенинг финиширует на четвертом месте в итоге и занимает 6-ю строчку в чемпионате с 5-ю очками.
Хочется отметить неожиданный финиш на пятом месте шведа Даниэля Карлссона. Это его дебютная гонка на Ситроен Ксара и такой удачный старт. Он зарабатывает первые 4 очка в чемпионате и занимает 8-е место. Нужно будет посмотреть за ним на гравии.
На седьмом месте чемпионата с 5-ю очками расположился Тони Гардемайстер на Эволюшине, который в Швеции боролся за подиум, но его Лансер потерял передний привод и откатился взад. Манфред Штоль также испытывал различные проблемы с машиной, но свои 2 очка за седьмое место получает и в итоговом протоколе чемпионата замыкает десятку.
Для интересующихся - таблица чемпионата после двух этапов выглядит так:
1 .Себастьян Лёб (Ситроен С4) - 18
2. Маркус Гронхольм (Форд Фокус) - 16
3. Микко Хирвонен (Форд Фокус) - 10
4. Даниэль Сордо (Ситроен С4) - 8
5. Крис Аткинсон (Субару Импреза) - 6
6. Хенинг Солберг - (Форд Фокус) - 5
7. Тони Гардемайстер – (Митсубиши Эволюшн) - 5
8. Даниэль Карлссон - (Ситроен Ксара) - 4
9. Питер Солберг(Субару Импреза) - 3
10. Манфред Штоль - (Ситроен Ксара) - 2
На этом и закончим. Надеюсь, что у себя дома Солберг покажет как и где зимуют норвежские раки. Фтыкайте ралли.
Расклад дан в соответствие с текущим положением в чемпионате после двух этапов.
Действующий чемпион мира Себа Лёб, выиграв первый этап в Монте-Карло, приехал в зиму в качестве лидера чемпионата. На 2 очка меньше у его напарника по «Двойным шевронам» Даниэля Сордо. Их победный дубль наглядно показывает, что скептики дружно идут нахуй – прошлогодний перелом конечности Лёба не беспокоит, а новый С4, продолжая асфальтовые традиции Ситроенов, едет так же неплохо как и выглядит. Хотя сам Лёб признается, что старая «Ксара» это вершина технической мысли и на ней бы он вообще ебал всех без оглядки, но принцип «в воскресенье побеждай – в понедельнег продавай» еще никто не отменял, поэтому он должен учить летать новый агрегат.
«Себастьян Лёб получает Оскар за Автогладиатор» и «Рассел Кроу на съемках Такси-7»
Но не всё удачно сложилось у Шевронов на скользком покрытие. Еще на суперспешиле (это такой парный забег больше в рекламных целях и для пущей радости зрителей) заглохли обе машины. Лёб пытался наверстывать отставание и выиграл тройку допов, но двигатель у машины периодически барахлил, поэтому француз решил не рисковать и закончить гонку без аварий на втором месте. В итоге он набирает 8 очков и остается на вершине протокола чемпионата. У Сордо ничего не получалось. Он потерял время, въехав в сугроб, да и вообще не отличался приличным темпом, уступив на финише больше 10 минут и, не заработав очки, откатился на четвертое место в чемпионате.
Отжигал же на шведском ралли финский сосед Маркус Гронхольм на Фокусе. Он победил на половине спецучастков да и вообще ехал быстро и надежно. Говорят, Форд приготовил специальные новинки для снежных этапов и этим объясняется преимущество.
«Специальная монолыжа из специального сплава позволяет проходить повороты в специальном скольжении без вращения передних колес.»
Его напарник и соотечественник Микко Хирвонен поимел проблемы в начале гонки, но затем гороически их преодолел и победил в борьбе за третье место со старшим Солбергом и Гардемайстером. Говорят, инженеры-лесовалы Ponsse приготовили специальные очки для Хирвонена и Райкконена, чтобы скрывать последствия специальных вечеринок, но те отказались комментировать слухи.
«В специальном интервью Микко заявляет, что не употреблял вечером каких-либо специальных жидкостей и он не специально останавливался на трассе поблевать»
В зачете чемпионата Гронхольм выходит на второе место с 16-ю очками, а Хирвонен на третье с 10-ю.
После перехода на новую резину, заводская команда Субару вновь стала конкурентоспособной. Пирелли сосредоточили всё свое умение на отрывных календарях и поставляли в прошлом году откровенную хуйню. Второй пелот Крис Аткинсон, заняв в Монте-Карло прекрасное четвертое место, и в Швеции боролся довольно уверенно, но в последний день приложил свою Импрезу к сугробу, да так, что добирался до финиша без колеса. Он закончил восьмым, а в чемпионате занимает 5-е место.
«Э-э, бля» отвечает Крис, узнав от специалистов, что шипованная резина Гудрич шириной 10 см. на 9,5% шире его лица.
Первый пелот Субару норвежец Питер Солберг считался одним из фаворитов гонки. В начале он оправдывал авансы и хуярил как полубог, но слишком активно использовал сугробы в качестве опоры и уложил машину в кювет. В итоге команда приняла решение снять Питера с гонки и готовить машину к его домашнему этапу в ближайший уикэнд. Он остается со своими 3-мя очками на 9-м месте чемпионата.
«инженер Субару Кристофер Ллойд объяснил неудачу ДеЛореана срывами поставок полония-210»
Старшему брату Питера Хенингу Солбергу повезло больше. Он хорошо разбирается в снежном покрытии, поэтому надежно вел свой новый Фокус и реально боролся за подиум, но разворот на одном из участков нарушил все планы. Хенинг финиширует на четвертом месте в итоге и занимает 6-ю строчку в чемпионате с 5-ю очками.
Хочется отметить неожиданный финиш на пятом месте шведа Даниэля Карлссона. Это его дебютная гонка на Ситроен Ксара и такой удачный старт. Он зарабатывает первые 4 очка в чемпионате и занимает 8-е место. Нужно будет посмотреть за ним на гравии.
На седьмом месте чемпионата с 5-ю очками расположился Тони Гардемайстер на Эволюшине, который в Швеции боролся за подиум, но его Лансер потерял передний привод и откатился взад. Манфред Штоль также испытывал различные проблемы с машиной, но свои 2 очка за седьмое место получает и в итоговом протоколе чемпионата замыкает десятку.
Для интересующихся - таблица чемпионата после двух этапов выглядит так:
1 .Себастьян Лёб (Ситроен С4) - 18
2. Маркус Гронхольм (Форд Фокус) - 16
3. Микко Хирвонен (Форд Фокус) - 10
4. Даниэль Сордо (Ситроен С4) - 8
5. Крис Аткинсон (Субару Импреза) - 6
6. Хенинг Солберг - (Форд Фокус) - 5
7. Тони Гардемайстер – (Митсубиши Эволюшн) - 5
8. Даниэль Карлссон - (Ситроен Ксара) - 4
9. Питер Солберг(Субару Импреза) - 3
10. Манфред Штоль - (Ситроен Ксара) - 2
На этом и закончим. Надеюсь, что у себя дома Солберг покажет как и где зимуют норвежские раки. Фтыкайте ралли.
— Бо , 15.02.2007
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
ты должен быть залoгинен чтобы хуйярить камменты !
— Ебитесь в рот. Ваш Удав
Оригинальная идея, авторские права: © 2000-2024 Удафф
Административная и финансовая поддержка
Тех. поддержка: Proforg
Чилавег-Свенья, 15-02-2007 10:51:05
11
6193233тормоз, 15-02-2007 10:51:18
5
6193234ЖеЛе, 15-02-2007 10:51:26
а я ?...
6193236Чилавег-Свенья, 15-02-2007 10:51:32
Люблю нах пад картингаме!
6193237ЖеЛе, 15-02-2007 10:52:39
о, бля... у расела кроу - орден почотново графамана... быгыгы... не знал, што он на удафком хуйярит...
6193250я забыл подписацца, асёл, 15-02-2007 10:53:03
нах вобше все это нужно?
6193256Моск атмарожынный, 15-02-2007 10:53:06
Ну и про што?
6193257Ф 10 кстате.
npoxop, 15-02-2007 10:53:48
сцуко...
6193261npoxop, 15-02-2007 10:54:39
и где мой камент?
6193268вито (а еще я слышу голоса), 15-02-2007 11:01:44
ралли как таковые не смотрю, но люблю смотреть всякие подборки крэшей и т.п.
6193318зочод
убивец мечт, 15-02-2007 11:03:50
а где шумахер?
6193334низачод нихуя
не в имени дело, 15-02-2007 11:03:57
картинге заточныйи
6193336апзор скушноват
АЙРБОРН, 15-02-2007 11:06:49
Отличный отчот! Ралли люблю. Гронхольм - аЦЦкий сотона, надеюсь взъебёт в этом году команду мл.сержанта Лёба
6193361Ибо я Бог, 15-02-2007 11:08:06
Кг/ам биля
6193373полоний 210, 15-02-2007 11:17:27
охуенно написал, молодец.
6193439болею за Гронхольма, Леба на хуй
Хам, быдло и мужик, 15-02-2007 11:17:59
Зачот автоматом. Четать буду позже. Колин МакКрэш - форева и ниибёт.
6193442Мотроз Жилизнйаг, 15-02-2007 11:24:32
Про машинке зачот.Субару рулит Ситро аццтой
6193493Йобаный Папугай, 15-02-2007 11:34:53
АХТУНК, АХТУНК!!! Алька, песьмо не тереть, эта не спам и не гербалайв!!
6193584Прашу извенений у афтара креоса за засёр каментоф, ты новерно песдатый чюваг и нахуйачел как минемум нетленку,но дело не терпет атлагательств.
Падонки, фсе хто миня знает и помнет из сторечькоф ресурза а такжэ фсе каму йа и фхуй нефпёрсо!!
Саапщяю, шта на данный мамент времени группа атчяяных перцэф берёт штурмом и накрываед бальшой песдой цытадэль КаКашново ахтунга и мракабесея - жыдомосонскей сайд летпром точько ру!! Бля тех хто фтанке - эта сайтешко духлеза Амиги, рукавадимый блядь задроченым инед- ацтойнеком па паганялу Сфинкс.
Так вот, эта атмарожэная аффца пазволела сибе намекнуть, што ана в рот ибала фсё падоночье двежэнее вместе с удавкомом, и шта мы фсе лохе и неоргонезовоные скаты. Такие росклады вхуй нефпёрлись, и паэтому намедни группа падонкаф в каличестве 3 челавека (гы-гы, ужэ смешно) влёхкую наебнула гесту жыдпрома. На данный мамент времени поцоны наченают дербанить цэнтр движухи этово зодроченово ацтойнега - форум сайта пад названеем аткравенея, но нам блядь нужна помощь.
Поцоны, йа панемаю шта фсе занятые и нет времени на хуйню (гыыы, смешно №2), но просьба найти пяток менут, зайти на эту хуйню: litprom точко ru, зарегиццо (да панимаю што рега на летпроме эта аццкий ахтунг, но паиному врога не наебнудь), патом песдовадь вгрофу откровения, и серануть в графе «Тема» чо-нить пра летпром, духлез или эдичьку. Если зобанели или зоафкале - захади через ананимку, перерегсо немножко измененным ником- и сри Пановой, пусть казлы пачюют силу КК двежухи!!! Не вазбраняеццо захуйачеть и КГ/АМ пат каким-либо высоко блядь духовным высером летпромафскава грофомана.
Падонак!!! Зопешы свайу фомилию в историю КК - двежэния, не прасри участие в аццкой абасцаке!!! Летпром-сасъот, удофком-жжот! И да будет таг!!
С уважэнием, ЙП!
ААААА, 15-02-2007 11:53:14
Гонки зачед,пиши исче интересно, за картинки еще и респект!
6193799Афинагеныч, 15-02-2007 12:00:11
ф двацатке и ниипет
6193867Ванябастенов, 15-02-2007 12:00:58
а култхард какой?
6193874Лось с той стороны, 15-02-2007 12:08:03
Все это хорошо, но я жду Ф1!!!!
6193935ВСЕНАХ, 15-02-2007 12:11:32
блядь!!!! что за хуйня........про коней кто нибудь будет писать или нет!!!!!!!!!!! Хочу обосрать коней в каментах, где вы аффтары???????????????
6193969АЙРБОРН, 15-02-2007 12:20:08
15-02-2007 12:00:58 Ванябастенов
6194049Первыйнах
http://www.f1news.ru/archive/id/15950/
Ванябастенов, 15-02-2007 12:25:13
15-02-2007 12:20:08 АЙРБОРН
6194122спасибо! заябизь!
Краскопульт, 15-02-2007 12:27:17
15-02-2007 11:34:53 Йобаный Папугай
6194142Эк тебя зацепило. Как ни заглянешь на литпром - ты там. Поругались?
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 12:29:36
15-02-2007 12:11:32 ВСЕНАХ
6194155Где-где блять,канюшни в Осетии чистят где исчо-то...
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 12:30:31
Леб уродбля... Карлос Сайнс форева...
6194169Энжынер ИликтраПалафойСвйази, 15-02-2007 12:46:31
добротно, но ниразу не смешно, потому и не читал
6194346ебо, 15-02-2007 13:12:57
ебо, а чо прафда, што ситраен па-француске значит ЛЕМОН?
6194659ВСЕНАХ, 15-02-2007 13:21:22
15-02-2007 12:29:36 Эд де Хуй- песдатый варотчег
6194772ах ебланы конские......ГИНЕР даже со своими братьями не смог договориться БУГОГА!!!!!!!
Кони, 15-02-2007 13:46:24
фотки с машинами
6195058вaгинально-ротовой жоподрочитель, 15-02-2007 13:58:32
опять все ниибаццо занятые.
6195174ну хуле, придется тоже потрудиццо
прощай векторино
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 14:06:37
5-02-2007 13:58:32 вaгинально-ротовой жоподрочитель
6195277Зато ВРЖ тебя уже хуй кто дагонит.Тобличко итоговая и ниибет...
Здарова!!!
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 14:08:20
15-02-2007 13:21:22 ВСЕНАХ
6195294Дык хули лохбля гыыыыыыыыы... Понабрали блять фсякую хуйню розовощекую бугогага
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 14:09:24
15-02-2007 13:58:32 вaгинально-ротовой жоподрочитель
6195302По Мазаю же траур, фсе типа скорбят бугогага,а Шолтай речь на поминки пишет видно гыыыыыыыы
вaгинально-ротовой жоподрочитель, 15-02-2007 14:10:29
15-02-2007 14:06:37 Эд де Хуй- песдатый варотчег [34]
6195314здарова! да пох, пусть и догонят и перегонят. прекольно было время провести
вaгинально-ротовой жоподрочитель, 15-02-2007 14:11:25
15-02-2007 14:09:24 Эд де Хуй- песдатый варотчег
6195327шолтай вчера с иваном ближе к ночи тренировалсо
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 14:16:30
15-02-2007 14:11:25 вaгинально-ротовой жоподрочитель
6195368Ябля ржалнах.Сафсем йобнулисьбля. Слы ВРЖ придлагаю седня после Мясо-Кельты прадолжыть гыгыгы.
Я к 22.00 подтянусь гыыыыыыыыыы.
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 14:17:22
15-02-2007 14:10:29 вaгинально-ротовой жоподрочитель
6195377Допрекалывались паходу... Фсем раздали песдюлей и за работунах...
Шалтай, 15-02-2007 14:19:24
всем превед.
6195396иду сегодня на стадио, кстате говоря.
всех нах, 15-02-2007 14:21:02
15-02-2007 14:19:24 Шалтай [41]
6195409превед.
ни замёрзни там. у тибя жи опыта на клюшкамиче в -30 нету, бугога.
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 14:21:31
15-02-2007 14:19:24 Шалтай
6195413О,великий и могучий появилсо... Зря наверно Шолтай гыыыыыыыыы
Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 14:22:05
15-02-2007 14:21:02 всех нах
6195420Я тоже седня кстати на стадио иду гыыыыыыыыыыы
всех нах, 15-02-2007 14:22:56
вот сиводня робяты с байкалу в адной глухамани, куды дажи татары ни магли дайти кой-каго охалдошуд, б/п, бугога
6195430Васимнацать-Шыздисят Мюнген, 15-02-2007 14:23:14
Креотифф прочёл
6195433Я нефтеме. Написано средне
>>В этом месяце в стране викингов-подкаблучников
Нипонил, пачиму подкаблучникофф????
Хам, быдло и мужик, 15-02-2007 14:24:10
Кулер на тестах жжот напалмом,кстате...
6195440Эд де Хуй- песдатый варотчег, 15-02-2007 14:24:47
15-02-2007 14:22:56 всех нах
6195445Кто бы пизделбля... C порваной жопой(ахтунг) уедут от нас гыыыы.
вaгинально-ротовой жоподрочитель, 15-02-2007 14:25:40
15-02-2007 14:16:30 Эд де Хуй- песдатый варотчег
6195457у миня дома компа нет, нуевонах. так что я пас
всех нах, 15-02-2007 14:25:53
15-02-2007 14:23:14 Васимнацать-Шыздисят Мюнген [46]
6195460превед. а хуле, всю жизнь с рагаме хожиле и дажи ни прятализь, а хвастализь, у каво рога больши