casualman, 22-06-2010 02:21:56

ответ на: ояебубабуягу [133]

+100500
Fiat Tipo 1.8, двухраспредвальный моновпрысковый восьмиклапанник, с панелью на светодиодных индикаторах - песня был автомобиль, самолет просто,...  пока ездил летом. Зиму пережил и посыпался кхуям. Железяки на него стоят просто космос, на разборках их почти нет в силу экзотичности, и аналогов мало кто делает. Еле продал.

casualman, 22-06-2010 02:27:01

ответ на: Cher [138]

ога. Вот такой:

casualman, 22-06-2010 02:29:00

вид сбоку

DeaD_Must_Die, 22-06-2010 04:37:02

ответ на: casualman [142]

вот када богажнега ебучего не видно-не блюю ибо это гольф
Вообще (хз кто первым замутил эту жэсть в истории мирового афтапрома, но наши туткактут) поучительна история 21-08. Была хорошая мошинго и по аэродинамике и по ходовым качествам и по жоскости кузова.
Сначала блять припиздякали задние двери, и похуй на уменьшение жоскости кузова на кручение, развесовку и т.п.
Потом блять пошли дальше и захуячили богажнег, насрав на аэродинамику. Грустно, господа...

Фрунзе, 22-06-2010 05:13:01

ответ на: rembo24blood [5]

>покупай танк, фольцы скоро в китае будут делать

Фольксы делают в Китае с 85 года, если чочочочо

Душегуб, 22-06-2010 07:01:50

При такой цене должна быть подъебка б/п

Стая товарищей, 22-06-2010 07:29:09

В условиях суровой русской зимы могу посоветовать только это:

Стая товарищей, 22-06-2010 07:29:36

Буриданов ослег, 22-06-2010 10:04:06

Эта бля не мошино а хуерга какая-то. А Daewoo Matiz не рассматриваишь?
А вапще па нашим дарогам нужон хатябы паркетнег. Фтарой гот вот ежжу на x-трейле, зима была аж за 40 заходило и усе было пучком...

я забыл подписацца, асёл, 22-06-2010 10:32:53

йа хз чё там за поло народное, уже третий год пашол как на лансереХ езжу, ваще никаких траблов, тока на ТО загоняю через 15 тыщ км, тьпутьпутьпу

PAPA BEER, 22-06-2010 15:25:46

чем славна фирма? Ты серьёзно афтар?

Уляпка, 22-06-2010 15:52:38

ответ на: Гипнажаба [31]

>У друга отец работает в VW RUS. Категорически запретил покупать русскую сборку, да и запчасти заебешься покупать.
Абяснитесь, судорь. А то заинтриговали данным саабщением беспезды

Уляпка, 22-06-2010 16:05:47

ответ на: из Тольятти с любовью [108]

>ан нет, заборчик взял. глотну пивка с рыбкой
Йа ваз преведствую, калега! Как зимляк зимляка српашу: а хуле мы радной гавнапром тут не прадвигаем? гугугу

Уляпка, 22-06-2010 16:10:38

ответ на: Да просто зашел, а хуле? [118]

>>Правда и машина есть.
>
>стоит уточнить, что следует понимать под термином "машина". а то вдруг ты под этим понимаешь нечто праворукое, или древнее как гавно мамонта

Иле ваобще может ето стеральная машына. Иле анальная машына (правда низнаю чо ето, но звучит смишно)

Деник, 22-06-2010 16:59:59

чуть чуть отбавить и купить велик?  мысль блиа

А. Гитлер, 22-06-2010 17:39:56

бери в рот

проверяльщик, 22-06-2010 21:47:24

проверка

я забыл подписацца, асёл, 22-06-2010 21:50:01

cамый дешевый лансер обойдется в 599 тыр.
В нем будет - кондей, попогрейка, магнитола. Но там совсем нет шумки, металл сцуко тонкий, гудит на дороге как барабан. Но ломается редко, выглядит чотко и дерзко.
Внутри реально большой, но багажник охуенно маленький. Запчасти стоят к нему дохуя - бампер передний с фарами обойдется где-то в 60 тыс рублей, задний бампер около 15 с покраской. А поло это для мелких ростом.

Жук_короед, 22-06-2010 22:27:32

поло отличный городской авто. тока немца бери, чтоб породистый. не ломаецо, экономичный, тихий. моя на нем с 2005  катаецо - тока фильтры и масло (бампера передний и задний не вщет - баба есть баба)

мантажнег, 23-06-2010 02:17:30

купи субару импреза

Скуби Ду, 23-06-2010 10:15:25

шушлайка немецкая, классическая. Нормальный поджопный вариант, плус бонус за происхождение. Но на мой взгляд не совсем мужских габаритов и экстерьера. Гомосятинкой такой выбор попахивает. Хотя бы пассат, пусть самый дохлый движок, пусть слегка подержанный, уже на че-то похоже.
Лансер-та же полупидарская тема, для студентов и блядей, да еще и со спорным псевдопортивным дизайном.

Скуби Ду, 23-06-2010 10:18:56

импреза, ага. Ты ценники сравнивал?
пысы:импреза бывает только турбированной, остальные сиротские версии-замаскированные ниссаны санни. Юзал и 1,8, и WRX. Охуенные аппараты, но для определенного возраста. Подвеска надежная, движки и управляемость-вообще без аналогов.

Скуби Ду, 23-06-2010 10:23:15

ответ на: Rashik_avv [130]

>Камрад, глянь на Fiat Linea.
>Я за машинку со 120-сильным бензиновым двиглом в 1,4 литра (турбированный, йопт) отдал 16 с небольшим тыщ вечнозеленых.
>За шесть месяцев эксплуатации пробежала она у меня 80 тыщщ, проблем - никаких.
>Ахуенный автомобиль, один из самых больших в своем классе, красивый, экономичный (средний по городу - 9 литров на сотню, на трассе - 5,5). Салон продуман ояебу, всяких электронных приблуд - дахуя и больше. Блютус есть, флешку с музыкой есть куда всунуть, двузонный климат, все практично и удобно. Звукоизоляция на высоте, подвеска наши (украинские, т.е. хуйовей блять некуда) дороги достойно переносит, управляемость шикарная даже на близких к максимальной скоростях, хотя я пару раз всего ее на всю выжимал, хуивознаит, для меня 140-150 комфортная скорость, она-то до 200-т пуляет, но вот надо ли?
>А тех, кто ниже начнет абсирать ФИАТ и говорить, что это ненадежные мошыны - сразу можно слать нахуй.
>Карочи, сматри, думай, выбирай.
Отдать за феад 16 тысяч... я пацтулом.

ХУЙ, 23-06-2010 12:22:51

хуета, инфа 100%

fat sparrow, 23-06-2010 19:57:02

автору уже насоветовали мерсов сетевые олигархи?

fat sparrow, 23-06-2010 19:57:17

кг, кстати
строго лично

fat sparrow, 23-06-2010 19:58:13

почему наебка
просто из дешевых запчастей, как средство передвижения вполне, ящетаю
лансер заклинаю не брать

casualman, 23-06-2010 20:47:01

ответ на: fat sparrow [169]

за те же деньги подержанного йапонца можно взять в мегакомплектации и состоянии - хорошей сборки и избавленного от детских болячек. А лансер нынешний не внушаить, ага

Чуваг, 24-06-2010 11:11:21

Да фуфел твой поло! Бери Ланас! Ланас рулез!

Чужой дядя, 24-06-2010 14:24:40

Яб при сходном бюджете на эти корыта даже и не смотрел бы.  Переплачивать за спортивный дизайн погремушки с больше чем 10кой до ста, или просто за имидж марки - нуево нахуй. К тому же у  обоих авторизованный сервис: дрочите жопу - хуй готофф. Даж если ничево не сломаеццо - на регламенте поимеют. Либо бэушка классом выше (тут гольфы и пассаты  как раз канают), либо пошукал бы по корейцам типа лацетти, елантры, матрикса и тд.. модели  устарефшие, но прилично спроектированные, надёжные и не дорогие в апслужывании и по з/ч.

славный пилoт Эдельвейcа, 26-06-2010 01:14:06

"фоксваген попо"

я забыл подписацца, асёл, 29-06-2010 11:12:24

Автор, рекомендую велосипед. Рабочий класс должен приезжать на работу вовремя и не мешать господам стоять в пробках.

ывф, 30-06-2010 10:13:16

В Лансер преготовься 22тыр вложить в шумоизоляцию и штучег 10 хотябы в музыку и будет тебе счастье беспезды. Бери 1.5АТ - надёжный аппарат, туповатый конешно вплане мощей мало но 110лошадок на тонну веса эта заебок. Одному хватит. И места в саоле у Лансера беспезды в полтора раза больше чем в поло. Багажник хуйиво знает. На лансере езжу 100тыкм ничо не сломалось, претом што я долбоёб редкий. Ф кредит не советую, я тожа с начала думал , но беспезды напрягся и купил таг . Отзывы о митсубиши финанс хуеватые. Удаче камрад

вофтяй, 03-07-2010 03:00:48

Автор, бери конечно Поло седан, так как новая модель с приятным дизайном, сделана для России с пакетом "плохие дороги" (усиленная подвеска, высокий клиренс - чуть ли не 170 мм...). "Наёбка" в том, что пластик дубовый, но сборка безупречная, двигатель и трансмиссия, снятые с производства в Германии. Но это и неплохо с другой стороны, т. к. агрегаты, проверенные временем, атмосферника 1.6 105 л. с. (со старого Гольфа) для легкого Поло хватит за глаза и надолго. За различные инновации (тси, дсг и т. п.) просят уже другие деньги. Калужская сборка хорошая, не слушай пиздоболов, знаю по своему Тигуану и по Джетте супруги.

зззмей, 05-07-2010 16:16:47

Думаю, найопка в том, што а)поло всётаки мелкоёбый хоть с жопой, хоть безжопы, б)в начальной комплектации он лысый, каг коленко (вспомнить те же фоксы и пойнтеры), а в нормальной - будет стоить совсем других денех...

орёл, 10-07-2010 22:29:09

не еби моск бери ланцер ,так как поло меньше НАМНОГО ( Ено ОКА )и сборка КАЛУГА

орёл, 10-07-2010 22:31:24

ответ на: вофтяй [176]

>Автор, бери конечно Поло седан, так как новая модель с приятным дизайном, сделана для России с пакетом "плохие дороги" (усиленная подвеска, высокий клиренс - чуть ли не 170 мм...). "Наёбка" в том, что пластик дубовый, но сборка безупречная, двигатель и трансмиссия, снятые с производства в Германии. Но это и неплохо с другой стороны, т. к. агрегаты, проверенные временем, атмосферника 1.6 105 л. с. (со старого Гольфа) для легкого Поло хватит за глаза и надолго. За различные инновации (тси, дсг и т. п.) просят уже другие деньги. Калужская сборка хорошая, не слушай пиздоболов, знаю по своему Тигуану и по Джетте супруги.
Иди нахуй Агент вражеский .Калуга сборка безупречная????????????????????Даже шери тагаз хуже родного китайца , не позорься чукча ёбаный

Вофтяй, 11-07-2010 16:43:07

ответ на: орёл [179]

сосни хуйца долбоеб, я в Кирове, а не в Калуге живу.

Вофтяй, 11-07-2010 23:20:21

в смысле я никакой не агент

Саня, 14-07-2010 17:52:21

Накопи на Golf GTI будет тебе счастье

я забыл подписацца, асёл, 14-07-2010 19:43:40

на ланс запчасти достать делать как нех срать

SuperMario, 24-07-2010 09:31:40

Или чуть чуть отбавить и купить велик?


гы гы ыыыыыыыыыыыыыыыыыыы

ВротЧих-Пых, 25-07-2010 08:51:19

Аффтар, вротиебиись с Полай и Ланцурам! При раскладах паииибать на фсе лучша Шкода вазьми. А рикламу нах не смотри, а то пракладки насить будишь!

ПЛУТ, 25-07-2010 09:15:41

КАК Автомеханик ТЕБЕ ГОВОРЮ: ЕБАНЬ ЭТО, А  НЕ МАШИНА, КОРОЧЕ К ОБЫЧНОМУ ПОЛО БАГАЖНИК ПРИХУЯРИЛИ . ДЛЯ СРАВНЕНИЯ МОЖЕШЬ ДЕНЕК ПОХОДИТЬ С РЮКЗАКОМ С ПАРОЙ КИРПИЧЕЙ И ПОЙМЕШЬ КАК БУДЕТ СЕБЯ МАШИНА ВЕСТИ. Я БЫ И ОБЫЧНЫЙ ПОЛО БРАТЬ НЕ СТАЛ.  ЛУЧШЕ Лансер ВОЗЬМИ И НЕ ДУМАЙ ПРО ВСЯКУЮ УДЛИННЕНУЮ НЕМЕЦКУЮ ЕБАНЬ

Фкусна бливать, 28-07-2010 13:38:14

ответ на: керосин [105]

>в 95 году у меня был опель калибра, за 2 года сожрал 9 (девять бля)
>тыщ баксов ремонта..
Эта хуйня ! У меня был в 98 году крайслер -цирусс за 3 года 12 тыс долларов...Америкосы как правило пиздец какие ушатаные..

Фкусна бливать, 28-07-2010 13:49:04

А вообще, афтар ебучий, если хочешь мегаавто, то возьми 3-хлетку - камри, теану, ледженд можно если не боишься, 140-й если найдёшь пиздатый, Короче, езди на удобных машинах, не экономь на жене и детях..Куда ты собрался ехать на этом Поло??? как там сидеть сзади? Раком? Корей ца возьми  - сонату, НФ..маджентис за 500 тр можно запросто найти с пробегом в 10-20 т км... Да до хуя чего можно найти если прискать...Ещё меня добрым хуём будешь впоминать..

Long John Silver, 11-08-2010 04:00:56

Honda "Insight" - гибрид, с вспомогательным электро движком, как у бэхи новой семерки...хуйню жрет, дизайн и начинка супер...не в сравнение всей этой бижутерии типа Поло, Хуйоло, и вапше что кончается на "о" , все это есть гавно
http://www.youtube.com/watch?v=8IseYaZTL9c&feature=related

Эбать Капать, 30-08-2010 14:17:32

БМВ вас всех рассудит, ёмана! А вапще, афтырь, бери что по деньгам да запчастям подходит, что бы незаёбно было и не приходилось ждать по месяцу-два, пока они придут из Бельгии, Германии, Эмиратов. Но жае если и наш ТАЗ возьмёшь, то бери запчасти из-за бугра, хоть качество поимеешь за реальные бабки, я те грю и пусть песдят, оно не мешки ворочать, тем более без денек. Так што не спеши, поспрашивай, бапки, они жрать не просят, лежат и ждут вложения

Забыл на хуй с бодуна, 17-09-2010 08:44:41

Audi A6 С4 все нииебет ахуенный машинка только сука жрет много а дизайн и комфорт нормальный
всяки калинка малинка даже рул не сяду

я забыл подписацца, асёл, 28-01-2011 06:01:40

одни раебаи собралисьбно читать было весело!!!