Если гибридный 911-ый и дальше будет прогрессировать, то вскоре такая полезная примочка появится и на других гоночных автомобилях. По первой, конечно, вся керсовая пиздобратия будет высупать в VLN:тамошний регламент не позволяет разве что ракетные дигатели по бокам, однако всклре могут подключиться и другие серии, гран-туризмо и дтм, напрмер.
Было-бы прикольно посадить этого чувачка в углу как сурдопереводчика, чтоб скушные моменты скрашивал.
У него наверняка после Бразилии 2008 новый телевизор, при такой эмоциональной болелке он был обязян уничтожить его.
Интересно, надо глянуть на досуге. Может от спринтерских заездов и теряется дух гран-туризмо, однако такой формат гораздо удобней для втыкания на диване. Соответственно и народу смотреть больше будет.
Как-то было дело качнул гонку GT 2009 года. Только зря время да рейтинг тратил: вид громоздких довольно автомобилей ездящих ровным строем в течение 2 часов никак не вставляет. К тому же старт даётся с хода, потому обгонов не было даже на первом круге. Конечно, судить о всей серии лишь только по одной гонке нельзя, но всё равно мне кажется, что такие виды автоспорта можно втыкать только прямо на месте их проведения.
Глянул тут первую гонку ДТМ (да и первую для себя) сезона 2010. Обгонов и борьбы не так уж и много, но на один час хватает. Заметил для себя, что даже такие силуетные серии на нормальных европейских трассах смотрятся приятней и понятней, чем казалось-бы более привычные глазу формульные гонки в Америке на уёбищных городских трассах.
По причине неграмотности возник вопрос. Что обозначают разные цвета подписей имён пилотов во время трансляции.
http://www.f1news.ru/news/f1-57371.html
У Хауга новая, бронебойная трава, раз заявляет, что Шумахер выиграл-бы Австралию а Росберг так вообще просто быстрейший в мире пилот.
Помнится кто-то говорил про повторение формульной истории, сравнивая райкконена с хиллом, хэмильтона с вильнёвым баттона с хаккиненом. По той логике Баттон должен в этом году заработать второй титул подряд, как Мика. И после Китая подумалось, а почему-бы нет, в конце концов?
Благодаря Попову мы узнали, что у Сутиля на самом деле глаза находятся на затылке:
во время показа вида с кормовой камеры он говорил о том, чот мы видим глазами Адриана Сутиля.
Кстати заметил одну небольшую закономерность.
В Малазию Баттон приехал действующим победителеи гран-при и действующим победителем гран-при Малазии, уже в Китае Феттель действующий победитель гонки и местного гран-при. В Барселоне такая же ситуация будет опять с баттоном.
Для гонок робота, я думаю, пока сделать нереально, но вот для прохождения быстрого круга можно будет заточить железяку. А если она будет мобильной, то тогда можно будет её ставить на разные машины для проверки истинной, абсолютной скорости. Вот тогда уже и можно будет узнать, кто не едет в полную силу, а кто геройствует на ведре.
Обогнать-то обогнал, молодец. Рено по конец на свежем комплекте неслась шо песдец.
Но это нисколько не оправдывает Быков. При схожей тактике Хэмильтон имел приличный темп, позволявший наседать на Баттона, а Феттель с Веббером плелись, как беременные улитки.
Когда потенциального претндента на титул, коим всё еще является Веббер, на последних кругах догоняет и проходит дебютант на Рено, то это не невезение, а охуенный тактический проёб.
Я говорю о том, что команде, собиравшейся сражаться за титул и кубок в этом году необходимы были два сильных пилота, каждый из которых полностью раскрывал-бы потенциал автомобиля. А то, что мы видим сейчас напоминает картину в Вилльямсе, когда Росберг полностью укатывал Накаджиму и фактически из-за него команда сохраняла приемлемый уровень на трассе.
Сегодня мы ещё раз убедились, что Маки и без Рона Денниса могут всерьёз бороться за победу в обоих зачётах чемпионата. Хорошая напечается пара из двух британских чемпионов. Один будет выигрывать за счёт грамотной тактики и бережного отношения к резине, а другой за счёт отчаянной борьбы и наглости. Хотя Баттону, если честно, остаётся только надеятся на гонки с переменчивой погодой, потомц что в чистой, сухой борьбе он пока уступает Хэмильтону.
По первым гонкам кажется, что Росберг получил соперника такого же по силе, как и в конюшне старого Фрэнка. Однако если в Вилльямсе такое положение дел особого не волновало, то в команде уровня Мерседеса второй гонщик должен показывать соизмеримые с первым результаты, потому что финнонемец ну никак не тянет на уровень СВЕРХбыстрого пилота.
ДевятьГуриков, 29-04-2010 17:57:27
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Стало интересно сравнить результаты квалификаций, как если-бы за них давали очки и гонок.
16158625Вот что получилось:
Феттель - 90 (-45)
Уэббер - 69 (-41)
Росберг -49 (+1)
Алонсо - 45 (+4)
Масса -34 (+7)
Баттон -26 (+34)
Хэмильтон - 20 (+29)
Шумахер - 18 (-8)
Кубица - 16 (+24)
Сутиль - 15 (-5)
Барикелло - 10 (-5)
Хюлькенберг - 10 (-9)
Льюцци - 1 (+7)
ДевятьГуриков, 29-04-2010 16:41:13
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 29-04-2010 12:08:22 Лунтик-Шмунтик
Если гибридный 911-ый и дальше будет прогрессировать, то вскоре такая полезная примочка появится и на других гоночных автомобилях. По первой, конечно, вся керсовая пиздобратия будет высупать в VLN:тамошний регламент не позволяет разве что ракетные дигатели по бокам, однако всклре могут подключиться и другие серии, гран-туризмо и дтм, напрмер.
16158141ДевятьГуриков, 28-04-2010 21:02:29
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
http://www.f1news.ru/news/f1-57458.html
16154307Чего только ради спонсоров не сделаешь
ДевятьГуриков, 27-04-2010 19:30:55
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 27-04-2010 18:33:04 Котзилла
Это обычный механик
16148053ДевятьГуриков, 27-04-2010 17:32:08
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 27-04-2010 16:52:42 6тикрылый 7михуй (с Адесы)
Было-бы прикольно посадить этого чувачка в углу как сурдопереводчика, чтоб скушные моменты скрашивал.
16147308У него наверняка после Бразилии 2008 новый телевизор, при такой эмоциональной болелке он был обязян уничтожить его.
ДевятьГуриков, 27-04-2010 14:45:53
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 27-04-2010 14:26:08 babuinF1
С той системой подсчёта рейтинга, что сейчас там стоит уже нет особого смысла во всяких махинациях.
16146326ДевятьГуриков, 27-04-2010 05:32:53
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 26-04-2010 23:39:37 Pesher
Нет, они меняютя в ходе гонки: то только один остаётся белым, все остальные желтые, то примерно половина таких, половина таких.
16143794ДевятьГуриков, 26-04-2010 22:52:02
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 26-04-2010 21:53:32 форца феррари
Интересно, надо глянуть на досуге. Может от спринтерских заездов и теряется дух гран-туризмо, однако такой формат гораздо удобней для втыкания на диване. Соответственно и народу смотреть больше будет.
16142588Как-то было дело качнул гонку GT 2009 года. Только зря время да рейтинг тратил: вид громоздких довольно автомобилей ездящих ровным строем в течение 2 часов никак не вставляет. К тому же старт даётся с хода, потому обгонов не было даже на первом круге. Конечно, судить о всей серии лишь только по одной гонке нельзя, но всё равно мне кажется, что такие виды автоспорта можно втыкать только прямо на месте их проведения.
ДевятьГуриков, 26-04-2010 18:40:27
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Глянул тут первую гонку ДТМ (да и первую для себя) сезона 2010. Обгонов и борьбы не так уж и много, но на один час хватает. Заметил для себя, что даже такие силуетные серии на нормальных европейских трассах смотрятся приятней и понятней, чем казалось-бы более привычные глазу формульные гонки в Америке на уёбищных городских трассах.
16140813По причине неграмотности возник вопрос. Что обозначают разные цвета подписей имён пилотов во время трансляции.
ДевятьГуриков, 25-04-2010 16:58:25
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 25-04-2010 16:37:22 фанат ДТМ
Спасибо
16133669ДевятьГуриков, 25-04-2010 16:23:25
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 25-04-2010 16:09:04 Pesher
на каком канале можно найти энтот дуренваген, чтоб в сети посмотреть?
16133502ДевятьГуриков, 21-04-2010 20:57:47
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
http://www.f1news.ru/news/f1-57371.html
16109946У Хауга новая, бронебойная трава, раз заявляет, что Шумахер выиграл-бы Австралию а Росберг так вообще просто быстрейший в мире пилот.
ДевятьГуриков, 20-04-2010 18:05:23
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Помнится кто-то говорил про повторение формульной истории, сравнивая райкконена с хиллом, хэмильтона с вильнёвым баттона с хаккиненом. По той логике Баттон должен в этом году заработать второй титул подряд, как Мика. И после Китая подумалось, а почему-бы нет, в конце концов?
16101324ДевятьГуриков, 19-04-2010 19:27:22
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
даже небольшая картинка есть
http://i051.radikal.ru/1004/43/070e50b27660.jpg
16095236ДевятьГуриков, 19-04-2010 19:19:06
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Китайцы-жополизы отчудили
http://www.f1news.ru/news/f1-57340.html
16095170ДевятьГуриков, 19-04-2010 19:19:03
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Китайцы-жополизы отчудили
http://www.f1news.ru/news/f1-57340.html
16095168ДевятьГуриков, 19-04-2010 14:39:33
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Благодаря Попову мы узнали, что у Сутиля на самом деле глаза находятся на затылке:
16093543во время показа вида с кормовой камеры он говорил о том, чот мы видим глазами Адриана Сутиля.
ДевятьГуриков, 18-04-2010 22:15:45
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Кстати заметил одну небольшую закономерность.
16090111В Малазию Баттон приехал действующим победителеи гран-при и действующим победителем гран-при Малазии, уже в Китае Феттель действующий победитель гонки и местного гран-при. В Барселоне такая же ситуация будет опять с баттоном.
ДевятьГуриков, 18-04-2010 22:09:36
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Тогда получается наоборот. У новых команд эта система постоянно ломается, гонщики ездят вручную и вот такакя хуита получается.
16090067ДевятьГуриков, 18-04-2010 21:56:45
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Будет создана новая серия. И название у неё будет Робоформула.
16089964ДевятьГуриков, 18-04-2010 21:48:04
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 18-04-2010 21:44:41 Котзилла
Это инженерам всё видно, а простым втыкателям нет.
16089903ДевятьГуриков, 18-04-2010 21:34:15
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Для гонок робота, я думаю, пока сделать нереально, но вот для прохождения быстрого круга можно будет заточить железяку. А если она будет мобильной, то тогда можно будет её ставить на разные машины для проверки истинной, абсолютной скорости. Вот тогда уже и можно будет узнать, кто не едет в полную силу, а кто геройствует на ведре.
16089827ДевятьГуриков, 18-04-2010 21:14:50
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 18-04-2010 21:12:18 Нисаленый коржык
Полуробот-получеловек уже есть. Правда он, видимо, апгрейд давно не делал, потому и за нормальными человеками угнаться не может.
16089713ДевятьГуриков, 18-04-2010 21:02:45
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Если в Формуле-1 появится баба, то это будет означать, что спорт этот совсем себя изжил и кроме как женьщинами зрителей уже не привлечёшь.
16089646ДевятьГуриков, 18-04-2010 20:20:18
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 18-04-2010 20:07:27 Котзилла
Страшно подумать, что было-бы если-бы Попов всей душой и сердцем болел за петрова.
16089303ДевятьГуриков, 18-04-2010 18:51:38
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 18-04-2010 18:17:26 Котзилла
У них есть своя собственная жидкость для освящения.
16088765ДевятьГуриков, 18-04-2010 18:10:05
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 18-04-2010 17:47:39 Котзилла
Обогнать-то обогнал, молодец. Рено по конец на свежем комплекте неслась шо песдец.
16088515Но это нисколько не оправдывает Быков. При схожей тактике Хэмильтон имел приличный темп, позволявший наседать на Баттона, а Феттель с Веббером плелись, как беременные улитки.
ДевятьГуриков, 18-04-2010 17:42:57
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 18-04-2010 17:18:45 Котзилла
>Им просто не повезло с дождём.
16088372>
Когда потенциального претндента на титул, коим всё еще является Веббер, на последних кругах догоняет и проходит дебютант на Рено, то это не невезение, а охуенный тактический проёб.
ДевятьГуриков, 18-04-2010 17:29:45
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
ответ на: 18-04-2010 17:18:45 Котзилла
Я говорю о том, что команде, собиравшейся сражаться за титул и кубок в этом году необходимы были два сильных пилота, каждый из которых полностью раскрывал-бы потенциал автомобиля. А то, что мы видим сейчас напоминает картину в Вилльямсе, когда Росберг полностью укатывал Накаджиму и фактически из-за него команда сохраняла приемлемый уровень на трассе.
16088281ДевятьГуриков, 18-04-2010 17:13:20
каммент к: goofych :: Обзор Гран-при Малайзии 2010 [все камменты]
Сегодня мы ещё раз убедились, что Маки и без Рона Денниса могут всерьёз бороться за победу в обоих зачётах чемпионата. Хорошая напечается пара из двух британских чемпионов. Один будет выигрывать за счёт грамотной тактики и бережного отношения к резине, а другой за счёт отчаянной борьбы и наглости. Хотя Баттону, если честно, остаётся только надеятся на гонки с переменчивой погодой, потомц что в чистой, сухой борьбе он пока уступает Хэмильтону.
16088154По первым гонкам кажется, что Росберг получил соперника такого же по силе, как и в конюшне старого Фрэнка. Однако если в Вилльямсе такое положение дел особого не волновало, то в команде уровня Мерседеса второй гонщик должен показывать соизмеримые с первым результаты, потому что финнонемец ну никак не тянет на уровень СВЕРХбыстрого пилота.