Когда я был пешеходом, я смело переходил дорогу, и уверенно перемещался по спорной территории обочины, справедливо полагая, что автомобилисты - не идиоты в конце концов, и ситуацию контролируют. Но потом появилась машина, и стало по-настоящему страшно…
Я и не предполагал, насколько незаметна, скажем бабка с авоськой, в своей почти защитного цвета хламиде, ловко выпрыгивающая из придорожных кустов и зигзагами перебегающая дорогу, как заправский футболист, неожиданно меняя направление и траекторию движения. Или скажем, мамаша с коляской, такое впечатление, что она носильщик на Казанском, и типа кто не увернулся – я не виноват! Она сначала выкатывает на дорогу по идее самое для нее дорогое – бедного ребенка, а потом с удивлением смотрит как учили налево, а потом направо, а в это время водитель авто с перекошенным от ужаса лицом, вцепившись в руль проносится мимо, чудом минуя игривого цвета детскую колыбельку, потому ,что даже если бы он и захотел затормозить, и скажем, предполагал, что ему сейчас под колеса сунут эту чертову коляску - сделать не смог бы уже ничего…

Очень опасно ездить по спальным районам в субботу вечером. Есть вероятность, что посреди дороги растопырив руки, уверенно появиться пьяный в усмерть красавец и начнет ловить тебя как вратарь мячик, но гораздо неотвратимей. И когда ты со сжавшимися в комочек яйцами, чуть не подметками тормозишь, оставляя на асфальте черные полосы и в воздухе синий дым паленой резины – он радостно ловит твой бампер своими непослушными руками и  заглядывая в открытое окно, добродушно произносит заплетающимся языком :
- Братан, подкинь до метро!

Убежденный коммунист-пенсионер, как правило – воевал. Переходит дорогу там, где ему удобно, а не там где подземный переход, уверен, что Россию продали жиды,  и движущиеся авто вызывают в нем чувство злобы и агрессии, видимо как немецкие «тигры» 50 лет назад, страх свой потерял на войне, и хорошо, что не имеет доступа к гранатам.  Стоя посреди дороги, материться, и норовит ударить своей клюшкой объезжающие его машины, причем особым вниманием пользуются дорогие джипы, наверно по аналогии с теми же «тиграми».

Рабочие-дорожники. Этим вообще все пох! Они смело перегораживают нужную им часть дороги, забивают ее всяким хламом, и весело шныряют по оставшейся проезжей части, лавируя между машин и перекидываясь шутками и нецензурной лексикой. Но их, слава богу, относительно легко заметить, на всех оранжевые жилеты со светоотражающей полосой,что как-то компенсирует их хаотичное перемещение, хотя все равно надо держаться настороже.

Яркая девица, представляющая на всеобщее обозрение доверчивых автомобилистов, свое действительно красивое тело. Она грациозно движется по тротуару, гордо покачивая великолепной грудью, и делая легкие вращательные движения не менее великолепной попой, приковывая всеобщее внимание мужской части автолюбителей и вызывая ненависть и еще более пристальное внимание женской. На самом деле действительно – вещь опаснейшая! Сколько бамперов и жести помято и покорежено в ходе подобного променада! Сколько раз я и сам холодел, до противной слабости в коленях, едва успев в последний миг сообразить, что тупо еду, явно под гипнозом,  не обращая внимания на впередиедущее транспортное средство, и судорожно нажимая на педаль тормоза, одновременно выныривая из туманных далей – заглядевшись на такую вот действительно, роковую красотку!

Трамваи, троллейбусы и автобусы! Точнее их водители. Им все равно, они – общественный транспорт и всегда правы! Причем рейтинг опасности именно в такой последовательности. Самое противное, это трамвай! Во-первых - не едет нихуя вообще! Во-вторых -  посредине дороги! В-третьих – неожиданно останавливается в самых непонятных местах и из него начинает резво высаживаться пехота, рассыпаясь веером во всех направлениях! Ну и в четвертых – там, где проложены трассы этих небесных тихоходов – дороге в полном смысле – пиздетс! То есть она есть, но нормально едут только трамваи, остальные стучат зубами на тех колдоебинах, которыми покрыто прилегающее к рельсам пространство, стараясь объехать особо крупные, и подпрыгивая на тех, что помельче. Троллейбусы и автобусы просто мешают и их тяжело объехать, на фоне трамваев я их практически обожаю, но внимания терять нельзя. Нельзя - потому что я твердо убежден, что водителей туда набирают – строго по объявлению, со  всеми вытекающими последствиями, и ожидать от них джентльменства не приходится.

Велосипедисты, байкеры, и особенно скутеристы! Если первая категория в большинстве своем понимает, полную уязвимость этого транспортного средства, а вторая имеет представление о ПДД, и вообще это обычно люди, у которых уже есть машина, но заебали пробки, то третьим все похую вообще! Им невдомек ни первое, ни второе! Носятся как угорелые, лезут под колеса и резко тормозят, причем передние постоянно оборачиваются к задним, на ходу – попиздить! У заднего непременно бутылка пива, иногда несколько.
Опасны невероятно, стараюсь обычно сразу объехать и куда-нибудь деться.

Слуги народа, на своих крейсерах с мигалками. Они несутся с совершенно ненормальной скоростью по встречной полосе, но как правило все -  первоклассные водители, и опасность представляют не столько сама машина, как ее проклятый звуковой сигнал, напоминающий кряканье утки-динозавра. Когда едешь спокойно в потоке, и вдруг слева, тебе прямо в ухо, неожиданно включается этот ревун – первое желание, подпрыгнуть на сиденье и резко шарахнуться куда-нибудь, что иногда и происходит.

Как ни странно – регулировщики перекрестков. Водители завидев их, начинают резко тупить, и обстановка моментально накаляется. Они, (регулировщики то есть) делают непонятные движения жезлом, которых вы не найдете ни в одном учебнике ПДД, а если и найдете, то будете неприятно удивлены. Кстати я подозреваю, что и те что там есть, не знает как следует никто, я вот, например, постоянно задумываюсь – что он такое показал?
Иной раз они дорегулируются до того, что весь перекресток безнадежно упирается друг в друга и плотно встает, после чего по-быстрому сваливают (сам видел)!

Ну есть еще открытые люки канализаций, канавы глубиной с хороший окоп, всякая херня, валяющаяся на дороге, типа забытого гидравлического домкрата от «камаза» , иногда разлитое масло из разбитого картера, (кстати опасно неимоверно), зимой это лед и снег, сосульки, падающие как раз на крышу, лихачи-гонщики, учебные автомобили, крадущиеся как таджикский патруль, веселые футбольные фанаты после матча, и прочее и прочее и прочее… Но опытный глаз легко все это различает, и быстро принимаются соответствующие меры…

Я очень давно за рулем, у меня огромный опыт вождения, но я часто ставлю машину у метро и спускаюсь в подземку, так иногда удобней и безопасней…